Иджен ява: Вулкан Иджен, Индонезия — подробная информация с фото

Содержание

На Иджен самостоятельно — отзыв о Ijen Crater, Баньюванги, Индонезия

Для того чтобы не обмануться, нужно ехать на Иджен самостоятельно. И денег потратите меньше и посмотрите, что хотите и сколько хотите. Только необходимо все продумать заранее.
Мы прибыли в Баньюванги на арендованном автомобиле, двое взрослых и дети 11 и 13 лет. Остановились в Didu’s homestay у замечательных хозяев на три ночи. До стоянки и начала восхождения на вулкан приблизительно 30 километров от отеля. Ехать на автомобиле по горным серпантинам с неосвещенной дорогой около полутора часов. Дорога асфальтированная, местами узкая, но вполне проходима для любого автомобиля. А восхождение необходимо начать в 2.00 чтобы затемно успеть спуститься в кратер и посмотреть шоу синих огней. Т.к в первый день мы приехали в хоумстей поздно вечером после Бромо, проделав путь в 200 с лишним километров, решили первую ночь выспаться и подняться на Иджен на следующую. Днем съездили на Pulau Merah Beach. Спуск в кратер может быть закрыт, ввиду повышенной активности вулкана. Нам повезло его открыли за 5 дней до нашего приезда.
Еще дома в Алматы мы приобрели четыре респиратора РУ-60М специально для сернистых газов, после использования, обменяли их на фигурки из серы )) Без них, находиться в кратере длительное время, будет очень некомфортно. Взяли теплую одежду : куртки, кофты, шапки, кроссовки , налобные фонарики, рюкзак и питьевую воду. Выехали около 00.30. Где-то на середине пути шлагбаум на котором за въезд в парк собирают по 3000 рупий с человека. На парковку поднялись около 2.00. На парковке оплату никто не спрашивал. Оплата за вход составила 400.000 рупий за четверых. Инструктора никто не навязывал. Начали подъем на кромку кратера. Людей было очень много. Подъем, особенно вначале, очень крутой и занял примерно два часа до спуска в кратер. При желании Вас могут поднять и спустить на тачке( вверх 700.000, вниз 250.000 рупий). В кратер спускались в масках около 30 минут. Около часа до рассвета любовались синими огнями, затем дожидаясь когда ветер снесет газы в сторону, фотографировались на фоне фумарол с вытекающей серой. Спуск к озеру нам не разрешили.
Затем поднявшись на кромку кратера , прошли по ней выше откуда открывается прекрасный вид на окрестности. И начали спуск, который занял около часа. После завтрака мы поехали на водопад Jagir чтобы освежиться после тяжелого восхождения.

Отдых на Бали и восхождение к вулкану Иджен (Ява) вылет из Москвы 2022

Здравствуйте, Ирина! Прошло уже 2 месяца, как мы вернулись из поездки, 😃 все руки не доходили написать отзыв, но мне все равно хочется поделиться с Вами впечатлениями и сказать спасибо 😊 В первую очередь хочу поблагодарить за помощь в составлении маршрута и подбор отелей! Поездка получилась максимально такой, как мы и хотели — пляжный отдых и спорт вперемешку с интересными впечатлениями и достаточно частая смена локаций. Все было идеально подобрано для первого раза, теперь точно знаем куда поедем на подольше, а куда — одного раза достаточно. Ещё раз спасибо! Теперь немного подробностей по отелям. Inata Bisma Resort & Spa Ubud идеален. Расположен на достаточном удалении от центра чтобы было тихо, но и дойти до скопления баров и ресторанов всего 20 минут. Ещё и парк обезьян совсем рядом, мы сходили! Отличный номер, очень красивая и со вкусом оформленная территория, бассейны, прудики, цветы, просто божественно! А утки эти 🦆☺️ Да, очень вежливый персонал. Завтрак только подкачал, выбор маленький и не очень вкусно. Но на пару дней остановится — это мелочи. В целом мы остались очень довольны, атмосфера в нем непередаваемая, то что надо после перелёта и для начала отдыха. Я бы туда ещё раз поехала! Champlung Mas Hotel в Куте. Это первая моя азиатская трёшка, сначала я расстроилась, дешевизна чувствуется во всем. Но! При ближайшем рассмотрении территория отеля очень красивая, эти огромные пальмы у бассейна во внутреннем дворике — пять с плюсом! Бассейн на крыше тоже хороший ход. И вкусная еда 👌🏻И завтраки, и заказ по меню. Меня это окончательно примирило 😊 Да и расположение, оно опять же потрясающе удачное, и до моря близко и ресторанов полно вокруг, а по жаре это так важно, не тащиться далеко! И бог с ним, с не очень любезным персоналом, для трёшки вполне норм. Один косяк правда был совсем печальный — в нашем номере было все покрыто слоем масла, когда мы заселились — пол и все поверхности. И даже зеркало. Видимо распылили ароматизатор, от души. Мы попросили убрать и они убрали сразу, пока мы обедали, но не до конца и по всей видимости, не считали это проблемой, так как добиться полного обезжиривания не удалось 😃 Да, и пляжных полотенец там не выдают. Только для бассейна, брать их с собой на пляж запрещено. Но это мы быстро решили, в магазинчике по дороге их сколько хочешь за 300₽. В целом отелем я тоже довольна, просто надо понимать разницу между 3 и 4 звезды. Keraton Jimbatan Resort. Невероятная красота, я так и думала и получала максимум эстетического удовольствия от территории! Столько красоты 🤩🌴🌺 Еда тоже очень вкусная, и завтраки, и по меню. Один раз обсчитали и именно тут, конечно забавно 😅 Отличный пляж, сервис на уровне. Конечно это очень удобно, когда пляж на территории, но одновременно и скучно 😊 Нечего исследовать. Вышли за территорию вечером и быстренько вернулись назад, гулять имеет смысл только по пляжу. И есть крабов в кафешках. Резюме такое — место слишком удалённое ото всего и наверное больше мы туда не поедем. Ну если только опять же на пару ночей. Но посмотреть стоило несомненно! Summer View в Сингапуре. Это вообще 100% попадание. Благодаря такому расположению — две остановки на метро до центра — мы совершенно точно посмотрели в два раза больше, чем могли 😄 Обслуживание идеальное, разрешили оставить багаж без проблем, подсказали как лучше ехать в аэропорт, все очень вежливо. Миленький, правда крохотный номерок, но тут уж точно — только спать. Если жить больше 1-2 ночей, то лучше что-то другое, потому что багаж просто некуда ставить, некуда распаковать вещи из чемодана, шкафа нет и места по сути тоже. Есть бесплатная лапша есть в номере 😅 Но зато мы посмотрели все что хотели — набережные Clark Quay и Boat Quay прошли несколько раз туда обратно и покатались на кораблике, Marina Bay, ночью и днём там гуляли, покатались на колесе обозрения, China Town и окрестности, посмотрели шоу в Gardens by the Bay и съездили на Сентозу в океанариум. Впечатлений море! Прекрасный город ❤️ надо ехать ещё! Итого: все отели подобраны очень уместно, чувствуется рука профессионала, в составлении маршрута все продумано, столько нюансов Вы учли! 👍🏻 Мы шикарно отдохнули, ещё раз спасибо 😍

Иджен, вулкан голубых кровей • Дмитрий Грищенко • Научная картинка дня на «Элементах» • Геология

На фото — синее пламя на склонах индонезийского вулкана Иджен, хорошо заметное ночью. Синий цвет пламени придает горение серы. Такие струи сернистого газа, сероводорода и водяного пара, выделяющиеся из фумарол (трещин на поверхности вулкана), называются сольфатары. Это слово пришло через сицилийский язык из латыни и означало «серная земля». Сольфатары характерны для вулканов в периоды слабой активности или при затухании. Выделившиеся из трещин перегретые вулканические газы обогащаются атмосферным кислородом и самовоспламеняются. Сгорая, сольфатары создают многометровые языки пламени. Когда часть сернистого газа смешивается с водяным паром и конденсируется, возникают горящие потоки, стекающие по склону вулкана.

Вулкан Иджен расположен в восточной части острова Ява, который представляет собой сросшуюся цепь вулканов, 45 из которых активны. Как и остров, вулкан обязан своим появлением эндогенным процессам, приводящим в движение блоки земной коры и сопровождающимся землетрясениями и вулканизмом. Из-за конвекции в мантии Земли перемешивающееся вещество увлекает за собой литосферные плиты. В месте, где Австралийская плита погружается под Евразийскую, образовался океанический жёлоб и островная дуга Зондских островов, в состав которых входит остров Ява. О силе, сталкивающей блоки Земли, можно судить по резким перепадам рельефа на расстоянии всего нескольких десятков километров. Так, дно Зондского жёлоба находится на глубине 7,5 км, а Яванские вулканы возвышаются на 3 км над уровнем моря.

На самом деле Иджен — это целый вулканический комплекс. В его состав входят несколько вулканов (некоторые из которых тоже имеют свои имена), расположенных на стенках и дне огромной кальдеры радиусом более 5 км. Кальдера внешне напоминает огромный кратер, однако ее формирование происходит по иному сценарию. Вулканический кратер образуется на вершине или стенке вулкана и имеет форму чаши, с одним или несколькими отверстиями на дне, через которые поступает лава во время извержений. Иногда, после крупного извержения, магматическая камера (см. Magma chamber) пустеет и оказывается неспособна выдержать вес вулканической постройки. В результате обрушения вулкана под действием собственного веса формируется огромная кольцеобразная котловина с крутыми стенками — она и называется кальдерой. Самой высокой точкой вулканического комплекса является вершина вулкана Мерапи (2803 м), а вот к западу от него расположен конус вулкана Иджен, который дает название всему комплексу.

Главная достопримечательность вулкана Иджен — бирюзовое озеро Кавах в кратере, около километра в диаметре. Своим цветом озеро обязано высокой кислотности и большой концентрации в воде металлов, приток которых обеспечивают горячие гидротермальные источники (их температура составляет 170–245°C).

Часть серы, выделившейся из трещин, не сгорает, покрывая склоны вулкана желтой коркой. Так формируется возобновляемое серное месторождение, которое используют для заработка местные жители. В мире осталось не так много мест, где сера по-прежнему добывается старателями: они оборудуют естественные трещины трубами для захвата и охлаждения газа, богатого серой. Эта работа очень опасна, ведь сернистый газ токсичен, и во время его неконтролируемых выбросов погибло немало людей. На вулкане добывается около 70 тысяч тонн серы в год.

На территории, которая может пострадать в результате крупного извержения, проживают десятки тысяч человек. Последнее магматическое извержение датируется 1817 годом, с тех пор вся активность сводилась к газовым, или фреатическим, извержениям, которые происходят из-за перегрева грунтовых вод. Богатый минеральный состав горячих источников влияет на химический состав рек, стекающих по склону вулканического комплекса. Реки используются для орошения около 3500 гектаров полей, на которых произрастают рис и сахарный тростник. Для питьевых нужд воду из этих рек стараются не использовать, так как концентрации химических веществ превышают рекомендуемые нормы даже в нижнем течении. По результатам исследований 1996 года, в воды ирригационной системы в день попадает около 150 т сульфатов, 2,8 т фтора, 50 т хлора, 34 т оксида кремния, что негативно сказывается на здоровье людей. В&nbspнедавнем исследовании установлены концентрации железа в&nbspречной воде до 1600 мг/л, алюминия до 3000 мг/л. Одна из местных рек даже получила название «горькая вода». Для питья население использует воду из скважин, но и на нее вулкан оказывает свое пагубное воздействие.

Фото © Olivier Grunewald с сайта oliviergrunewald.com.

О вулканах см. также:
1) Мелкие камушки на поверхности лавы, «Элементы», 25.04.2016.

2) Вулкан, погубивший птицу, «Элементы», 25.07.2016.
3) Лавовые реки вулкана Килауэа, «Элементы», 28.12.2016.

Дмитрий Грищенко

Вулкан Иджен (Kawah Ijen) на острове Ява самостоятельно

Вулкан Иджен — пожалуй, самый популярный природный туристический объект на Яве! Место красивое, уникальное, легкодоступное. Близость к Бали тоже даёт о себе знать: очень много европейцев приезжают как раз с острова богов и демонов, специально чтоб увидеть это чудо!

Содержание статьи

Kawah Ijen

В русской среде устоялось название именно вулкан Иджен, но, на самом деле, это название кратера. А вулкан, на котором расположен кратер Иджен, называется Мерапи. Ещё один вулкан Мерапи находится возле Джокьякарты и третий — на острове Суматра.

Высота Мерапи 2803 метра, ближе к вершине там расположен ещё один кратер, без фумарольной активности, называется Kawah Bulan Sabit. А кромка кратера Иджен находится примерно на 2350-2400 метров высоты. То есть, правильно будет сказать что Иджен — это боковой кратер на конусе вулкана Мерапи.

Вот слева внизу кратер Иджен, а над ним и справа — вулкан Мерапи.

В кратере Иджен постоянно протекает мощная фумарольная активность. Хотя последнее крупное извержение было в 1936 году, иногда вулкан увеличивает концентрацию серного газа в своих испарения настолько, что доступ туристов в кратер закрывают. Например, так было в 2012, 2017 годах.

На дне кратера находится крупное кислотное озеро, около 750 м в диаметре. И в глубину до 200 метров.

Кислотность около 0,1-0,5 pH.

Самое уникальное явление, наблюдаемое на Иджен, это горение серного газа. Горит он при температуре 600 градусов и в темноте светиться синим цветом. Фото синего пламени можно посмотреть в отчёте о поездке с Империей приключений.

Восхождение на Иджен

Стартовая точка — pos Paltuding на высоте 1850 метров. Здесь находится касса и пункт приёма серы у старателей.

Тропа широченная, набитая тысячами восходителей каждый день.

В среднем, восхождение от Палтудинга до стенки кратера занимает около 1 часа 15 минут.

В хорошую погоды с тропы открывается вид на соседний вулкан Раунг (3332м).

Вдоль тропы местами неплохой казуариновый лес, можно даже увидеть яванских лангуров, если повезёт.

Раньше было много птиц, но сейчас слишком много народу на тропе. В первой половине тропы до Pondok Bunder на 2200 уклон весьма бодрый — зато высота набирается очень быстро. Дальше тропа становится пологой.

Для человека в хорошей форме подъём и спуск на Иджен не представляет никаких проблем. Если же вы не уверены в своих силах, то прямо от pos Paltuding вы можете взять «такси» за 400 тысяч рупий наверх. «Такси» — это тачка с мягким сидением, в которую впрягаются 2-3 человека. Ехать на «такси» не быстрее чем идти, а даже скорее медленнее. Такси вниз стоит 200 тысяч рупий. Вот они на «парковке» возле кратера.

Выйдя к кратеру. Есть два пути.

Если пойти наверх, то там будет знаменитое кривое дерево для фотосессии.

Несколько хороших видов.

Вид на место, где тропа от pos Paltuding выходит к кратеру.

Возле последней смотровой есть интересные формации, сформированные, по всей видимости, отложениями минералов и пепла во время извержения.

В сухой сезон иногда на кромке кратера бывает ветрено и пыльно. Вот мой попутчик Стас уклоняется от пылевого вихря.

Внизу же самое интересное — озеро и фумаролы.

По пути будет пару фото-спотов.

Спуск от кромки кратера вниз до озера занимает около 20 минут. Подъём столько же.

Возле фумарол добывают серу. Она используется в химической и пищевой промышленности (рафинирование сахара).

Сера — тяжелый минерал. Такая корзинка может весить 70-90 килограмм!

Рабочие сначала вбивают в породу трубы, чтоб сера конденсировалась, стекала по трубам и кристаллизовалась.

Затем ломами её откалывают и грузят в корзинки.

Иногда можно наблюдать какие-то загадочные технологические процессы.

Возле палаток старателей можно подойти к озеру вплотную.

Можно его даже потрогать — вода прохладная. Купаться, конечно не стоит! Всё-таки 0,5 pH – это не шутки.

Каждый день в кратере работают десятки старателей.

Одни откалывают серу и складывают в корзинки. Другие носят эти корзины на своём горбу наверх до стенки кратера.

Третьи на тележках спускают серу в pos Paltuding.

К фотографированию рабочие относятся нормально.

Иногда просят деньги, но не навязчиво. Будет хорошим тоном подарить старателю что-то полезное. Например, маску с защитой от серных испарений. Купить такую можно в России.

1 килограмм серы, поднятой наверх приносят рабочему 1 тысячу рупий. Обычно ребята делают две ходки и зарабатывают порядка 150 тысяч рупий в день.

Не есть крепыши, которые делают аж 3 ходки и поднимают в день до 250 тысяч рупий (около 18 долларов).

Работа очень тяжелая и вредная. Вы сами можете попробовать — рабочие будут рады, если вы пронесёте их корзину хотя бы метров 10-20.

Да не такую, пустую. А полную…

Иджен — не единственное место, где добывают серу подобным образом. Её ещё добывают в кратере вулкана Велиранг. Условия там ещё более экстремальны, так как высота под 3000 метров! Подробнее про Велиранг можно прочитать в моей статье. Очень хороший вулкан, рекомендую. А в Велиранг в комбинации с соседним Арджуно превращаются в один из самых интересных треккингов на Яве. И самых длинных: лучший формат похода 3 дня, 2 ночи!

Обойти вокруг кратера Иджен, в отличие от Бромо не получится. Там есть непреодолимые пропасти. Можно лишь подняться направо и налево от точки выхода тропы к кромке кратера. Основные смотровые расположены справа. Но можно сходить и налево. Оттуда открываются интересные ракурсы на кратер.

Спуск от кратера до Палтудинга занимает около 40 минут. В хорошую погоды с тропы открывается вид на соседнюю гору Ранти (или Ранте) — 2601 метр высотой и на вулкан Раунг (3332 м), который находится подальше.

Если вы хотите посмотреть голубые огни, то начинать подъём нужно не позже 2:30-3:00 ночи. Потом можно ещё увидеть и рассвет.

Если только рассвет, то можно стартовать от Платудинга в 4.

Если же ты хитрец, мизантроп, или просто любитель наслаждаться природой в одиночестве, то нужно подождать когда схлынут тысячи туристов и стартовать в 8-9 утра. Тогда на Иджене будут считанные туристы.

Информация для посещения

Сезон: круглый год, но лучше избегать сезона дождей с декабря по март.
Входной билет: 100 тысяч рупий в будни и 150 в выходные. Детям скидки.
Гид: не обязателен, стоит 200 тысяч рупий с группы до 4-х человек.
Маски: лучший вариант привезти с собой из России специальную маску с защитой от серных испарений и подарить её потом рабочим. Или рентовать в отеле за 25 тысяч рупий. Последний вариант рентовать у ребят, что тусят возле касс за те же 25 тысяч рупий.
Инфраструктура: на pos Paltuding есть кемпинг, туалеты, парковка, варунги, маленькие магазинчики.
Лайфхак: лучше комбинировать посещение Иджена с вулканом Бромо. Проще всего это сделать на машине с англоговорящим водителем со стартом в Сурабае и финишем на Бали!

Как добраться

Авторские туры

Вулкан Иджен включён в маршруты большинства авторских туров по Индонезии. Это самый лёгкий способ увидеть и Иджен, и Бромо и множество других интересных мест. Просто записаться в ближайшую поездку по Индонезии.

Машина с водителем

Иджен обычно объединяют в одну поездку с вулканом Бромо со стартом из Сурабаи и финишем на Бали. Это самая популярная из организуемых нами поездок! Каждый год организуем десятки таких! Ведь это очень удобно: англоговорящий водитель встретит в аэропорту и провезёт по чётко спланированному маршруту. Цена аренды машины с водителем всего 650-750 тысяч рупий в день (около 50 долларов). И это включая бензин, парковки, питание и проживание водителя. Одни из самых низких цен во всём мире! Обращайтесь!

Организованные туры с Бали

Цены в вилке 100-150 долларов с человека. Минусов тут два:

Ну а плюс только один — такие туры легко ищутся на месте, тут же оплачиваются и завтра-послезавтра уже погнали.

Иджен на общественном транспорте
Из Сурабаи, Маланга, Джокьякарты

Если вы находитесь в Сурабае, Маланге, или Джокьякарте, то лучший вариант это сесть на поезд и доехать до станции Karangasem. Билеты на поезд можно купить через приложения Tiket и Traveloka в вашем смартфоне, или через терминал в ближайшем магазине Alfamaret или Indomaret.

Если поезд приезжает на Karangasem ночью, то можно сразу со станции уехать на Иджен на мотобайке за 200 тысяч рупий (в две стороны с ожиданием) или машине типа Tayota Avanza за 400 тысяч рупий (в две стороны с ожиданием).

Лайфхак: остановиться на ночку до или после восхождения на Иджен в чудесном отеле Kampoeng Joglo Ijen — они встретят на станции, довезут до отеля (бесплатно), или до Иджен (400 тыс туда-обратно с ожиданием).

Возле Karangasem есть несколько простеньких хостелов и хоумстеев, но за лучшими вариантами проживания лучше поехать в город или Licin.

С Бали

Едем на терминал Ubung в Денпасаре, где примерно каждый час отправляется автобус в Gilimanuk за 50 тысяч рупий. В пути примерно 5 часов. Далее идём на паром и за 7500 рупий переправляемся на Яву. Дальше на GoJek или Grab в отель.

Лайфхак: остановиться на ночку до или после восхождения на Иджен в прекрасном отеле Kampoeng Joglo Ijen — они встретят в порту и довезут до отеля бесплатно!
Из Бондовосо

Бывает, судьба закидывает в чудесный городок Бондовосо. Оттуда с автовокзала ещё ходит раздолбанный автобусик к Sempol — деревеньку среди кофейных плантаций в 10 км от Иджена. Цена автобуса 25 тысяч рупий. Ходит он по наполняемости в первой половине дня. В Семпол можно заночевать в гестхаусах Arabica или Katimor. А затем организовать мотобайк за 100 тысяч рупий (туда и обратно с ожиданием).

Можно организовать мототакси и непосредственно из Бондовосо за 250-300 тысяч рупий в две сторону с ожиданием. Но ехать долго.

Из Баньюванги

В Баньюванги можно прилететь на самолёте из Сурабаи или Джакарты. Билеты ищутся через приложения Tiket и Traveloka.

Из аэропорта можно уехать в отель на такси примерно за 100 тысяч рупий. Некторые отели могут организовать трансфер.

Из Баньюванги в сторону Иджен нет общественного транспорта. Можно рентовать мотобайк за 75 тысяч рупий в день. Проще всего организовать аренду мотобайка через ресепшен вашего отеля или гестхауса. Или самим найти ближайшую прокатную контору на картах гугл по запросу Sewa Motor.

Если не водите мотобайк, опять же через гестхаус можно найти мототакси за 200 тысяч в обе стороны с ожиданием.

Лайфхак: остановиться на ночку до или после восхождения на Иджен в отеле Kampoeng Joglo Ijen — они встретят на станции Karangasem или в порту, довезут до отеля (бесплатно). Бесплатного трансфера из аэропорта у них нет, но я думаю его можно организовать за недорого. Машина на 1-4 человек на Иджен через этот отель стоит 400 тыс туда-обратно с ожиданием.

Где жить в Бондовосо

Бондовосо городок небольшой и из отелей там достойный по сути один.

Ijen View Hotel & Resort

Где жить в Семпол

Sepol – это совсем маленькая деревня работников кофейных плантаций. Но место стратегически очень удобное: всего 10 км и уже pos Paltuding, откуда начинается подъём на Бромо. Из стратегического расположения Семпол облюбовали индонезийские агенства для своих туров. Поэтому те два гестхауса, что есть в деревне, почти каждый день до краёв полны туристов.

Catimor Hotel

Arabica Hotel

В Арабику я не раз привозил туристов, в принципе, место хорошие, особенно комнаты VIP, стоят они около 450 тысяч рупий. Если в системах бронирования стоит «номеров нет», то можно попробовать забронировать по Вайберу. Скорей всего номера таки окажутся в наличии.

+6285259595955

Недавно посередине между Бондовосо и Семпол появилось новое неплохое место. Рекомендую!

Ijen Resto & Guest House

Где жить в Баньюванги

Хостелы

После 2017 года в Индонезии стартанула тема хостелов. В Баньюванги их огромное количество. Из-за высокой конкуренции очень низкая цена (50-70 тысяч рупий) и весьма высокое качество. Если жить в самом городе, то могу посоветовать два лучших вариант, в которых мы жили со Стасом, когда ездили по нацпаркам Восточной Явы.

Aussie Osseng Homestay

Yellow Hostel

Если жить поближе к Иджену, в посёлке Licin, то рекомендую тоже хостел в котором останавливался сам.

Java Sunrise Homestay

Во всех вышеперечисленных вариантах есть как дормиторий, так и обычные комнаты.

Хоумстеи и дешевые отели

Количество всевозможных хоумстеев в Баньюванги и Личин просто зашкаливает и каждый месяц открываются новые варианты. Но по настоящему качественных и интересных вариантов не так уж много. Могу посоветовать только два, проверенные мной и моими гостями лично:

Panorama Homestay

Didu’s Homestay Bed & Breakfast

Отели среднего класса

В среднем бюджете 20-50 долларов за номер выбор уже не велик. По хорошему, он сводится лишь к одному варианту:

Kampoeng Joglo Ijen

За свою цену это отель просто находка! Чистые и уютные номера. Стандартные чуть тесноваты, а вот улучшенные самое оно! Ну и отдельно хочется отметить просторные семейные бунгало. На территории есть большой бассейн, а сам отель расположен среди рисовых полей и утопает в зелени. Атмосфера релакса почти как в любимом многими Убуде на Бали. Это основной мой рабочий отель на Иджен, где размещаю свои группы в рамках авторских туров, или рекомендую ребятам, которые едут сами на машине с водителем. Поэтому, пожалуйста, уважайте тех, кто поедут туда после вас. Не сорите, много пива не пейте и самое главное: в бассейн не ссать! Уж больно он хорош!

Следующий вариант тоже интересный, но ценник чуть завышен, а качеством он не намного выше предыдущего Кампунг Джогло…

Mi Casa Ijen Guest House

Отели класса люкс

Есть возле Иджен и такие. Очень мне нравится Grand Harvest Resort & Villas, особенно номера Suite с видом. Если не жалко 60-80 долларов, то это прекрасный люксовый вариант проживания на Иджен.

Grand Harvest Resort & Villas

Следующий шаг в повышении уровня комфорта — роскошный Jiwa Jawa Resort Ijen. Отель из этой сети есть и возле Бромо.

Jiwa Jawa Resort Ijen

Отдельно стоит отметить самый новенький вариант по состоянию на лето 2020 год, он находится в удивительно тихой и красивой локации среди рисовых полей:

Ijen Resort and Villas

Другие варианты жилья

Мир не стоит на месте и возможно, в ближайшее время появятся новые хорошие варианты. Смотрите сами в системах бронирования.

. . Следует отметить, что лучше селиться поближе к Иджену — в селении Licin. Оттуда ближе ехать, там красиво, прохладно, да и самые лучшие варианты проживания находятся именно там. Наш любимый Кампунг Джогло располагается как раз в Личин.

Другие статьи по Иджен и его окрестностям

Бромо — вулкан, с которым обычно комбинируют посещение кратера Иджен
Бердвочинг на Иджен
Kawah Wurung – интересная локация рядом с Иджен
Air Terjun Blawan и горячие источники возле Иджен
Восхождение на гору Rante (Ranti) возле Иджен
Ритуал Кебо-Кебоан
Ритуал Кебоан
Танец Гандрунг Севу

Карта

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: ПОДЕЛИТЬСЯ В СОЦСЕТЯХ

Вулкан бромо самостоятельно, ява, индонезия. Самый яркий вулкан Индонезии Где находится вулкан иджен

Вулкан Иджен — действующий вулкан в Индонезии. Другое название синонимично названию местного сернистого озера Кавах Иджен или просто Кавах.

Расположен в густонаселённой местности в Восточной Яве, является границей 2 округов: Бондовосо и Баньуванги. Данный вулкан является комплексом, состоящим более чем из десятка вулканических объектов: стратовулканов, вулканических конусов, кратеров, расположенных в радиусе 20 км вокруг кальдеры.

Кратер вулкана Иджен (Ijen Volcano) – один из самых привлекательных и опасных на Земле. Активный вулкан, постоянно извергающий клубы серного дыма.

Вулкан Кава Иджен не похож на своих собратьев. Внутри его вулканической чаши, бурлит не огнекипящая лава, а тихо раскинулось, окруженное скалами, удивительной красоты неземное озеро с одноименным названием – Кавах Иджен. Его размеры 950 на 600 метров, объем – 36 миллионов кубометров. Но наполнено оно не водой, а смесью концентрированной серной и соляной кислоты, причем горячей: температура ее на поверхности около 60 градусов, на дне – еще выше. Однажды в это озеро опустили на двадцать минут лист алюминия, а когда его вынули, толщина металла стала сравнима с тончайшей тканью. Представляете, что будет, если вдруг начнется извержение? Когда магма вскипятит жуткое содержимое озера и тонны кислоты поднимутся в воздух? Угроза этого не беспочвенна. Правительство Индонезии в 2012 году установило уровень активности Кава Иджен в соответствии с желтой отметкой и до сих пор не понизило это предупреждение. Но выглядит озеро Кавах Иджен – необыкновенно!

Цвет поверхности его переменчив, оно то яблочно-зеленое, то изумрудное, то малахитовое с бирюзовым оттенком. На берегу и в отдалении, на серых с прожилками скалах разбросаны разнокалиберные глыбы ярко-желтого цвета. Это самородная сера. Сначала она жидкая, красивого темно-красного цвета и ползет по склонам, словно лава. Остывая – светлеет, приобретая цвет янтаря. Потом – желтеет, и делается твердой. В темное время суток, жидкая сера, окисляясь, начинает светиться нереальными синими, голубыми огнями и сполохами, фантастически преображая окрестности. Это и есть синяя лава. А днем горение обозначает себя дымчато-белыми клубами. По склонам кратерной воронки курится множество струй, то ли пара, то ли дымов. Вероятнее всего, так через трещины, из недр под давлением вырывается водяной пар, а с ним токсичный хлористый водород, удушающий сернистый газ и еще более вредный и коварный сероводород.

Горение сопровождается шестьюстами градусами Цельсия, сияние не очень интенсивное при дневном свете, во всей красе его можно наблюдать только в ночное время.

Сфотографировать это зрелище – нелегкая задача. Французский фотограф Оливье Грюневальд специализируется на таких изображениях, не используя каких-либо фильтров или модификации изображения. Для того, чтобы сделать это, он должен ждать до заката, когда видны синие языки пламени. Он работает с противогазом, чтобы избежать вдыхания токсичных испарений.

Близ озера местные жители уже долгое время добывают серу. Это очень тяжелая и опасная работа. Люди вручную нагружают корзины кусками серы, а затем относят груз в соседнюю долину, где они получают выплату за добычу. Обычно корзина с серой весит 75−90 кг, и её приходится нести около 300 метров в гору, а потом ещё 3 км после спуска с кратера до ближайшего сахарного завода, в котором серу задействуют в очистительных процессах. Большинство рабочих проделывают такое путешествие дважды в день и, по данным за 2010 год, получают примерно $10-13 в день.

По местным меркам это высокооплачиваемая и престижная работа. На острове Ява очень высокая плотность населения и безработица. Шахтеры, добывающие серу, являются своеобразной рабочей элитой.

Люди, которые занимаются этим трудом, часто жалуются на проблемы, связанные с дыханием. И это не удивительно, ведь долгое время находиться в кратере Иджен без противогаза опасно для здоровья. В свою очередь, рабочие часто пренебрегают защитой во время нахождения рядом с серой.

Серные пары настолько опасны для здоровья, что средняя продолжительность жизни рабочих всего около 47 лет.


Нашу пятидневную поездку на Яву мы запланировали еще в Москве, в феврале месяце, когда покупали билеты на самолёт. Сложность состояла в том что обычно едут по Яве начиная с Джокьякарты в сторону парома до Бали посещая храмы и вулканы по дороге, наш же маршрут был с точностью наоборот. И так, план получился такой: добраться до парома с Бали на Яву, переплыть пролив и первым делом посетить вулкан Иджен. Дальше мы хотели посмотреть панораму с вулканом Бромо, от него поехать в Джокьякарту к храмам Борбодур и Прамбанан. И затем из Джогджи на самолёте вернуться на Бали. Вроде всё просто, но кроме купленного билета на самолёт с Явы на Бали, о передвижениях по остальному пути мы имели смутное представление.

Сейчас когда я пишу этот пост, проехав по всему маршруту, мы уже знаем, как можно было сделать это где то дешевле, а где то комфортнее. Но что сделано то сделано, и я рада что вышло всё именно так! А вам все таки напишу и альтернативные варианты передвижения.

Если вы решили добраться до Явы на пароме то достаточно бюджетным вариантом будет купить в Денпасаре билет на автобус до парома. Некоторые автобусы грузят и на паром, но куда они следуют потом точно не знаю. На Яве рядом с портом Кетапанг можно взять такси до Иджена. Наш друг, гид на Бали по имени Виски, сказал что цена такого переезда выйдет примерно 350 тысяч рупий (около 40$). Так как нам совсем не хотелось ехать рано утром из Куты в Денпасар и бегать там искать где что купить, было решено брать машину с водителем. Путь от Куты до порта Гилиманук (Gilimanuk) обойдется примерно в 400 тысяч рупий. Цена на паром до Явы для автомобиля 100 тысяч рупий (10$), для людей и того меньше. Сейчас поймете к чему я это всё пишу)))
Находясь в нормальном балийском состоянии «на расслабоне», мы до последнего откладывали поиск водителя. В итоге за вечер до отъезда купили тур в обычной туристической конторе в Куте. Долго торговались, и договорились что за 1 300 000 рупий нас везут до одного из отелей на склонах Иджена. Как не сложно посчитать мы, конечно же, переплатили. Не знаю почему мы не обратились к Виски, думаю вышло бы дешевле. Но как говорят на Бали: значит так надо))
В 6.30 утра машина была возле нашего дома, а у нас каждые две минуты разрывался телефон, с вопросом где же мы и когда же мы выйдем! Вышли, и оказалась что помимо водителя с нами поедет наш друг, который прошлым вечером продавал поездку! Мы поинтересовались что он тут делает, оказалось что водитель не знает дорогу до вулкана. Это конечно не правда, ну ладно вместе веселее! Сели в машину, поехали!
Часов в 10 мы уже были в порту Гилиманук. В этом месте между островами совсем небольшой пролив, и на Яву открывается живописный вид.

о. Ява, вид с о. Бали порт Гилиманук (Gilimanuk)


Так как проснулись мы очень рано и перед отъездом не успели позавтракать, очень хотелось есть. Знаете, вообще я люблю рис и курицу, да и всякие наси горенг из местной кухни мне нравятся, но самое тяжелое во всей нашей поездке по Яве было то, что кроме этого мы практически ничего другого не ели. Даже на завтрак! И еще одна особенность любой азиатской кухни это острая еда. И вот я долго объясняю даме в варунге (местная кафешка), что надо совсем не спайси, чтобы ни капельки, а в итоге получаю свою лапшу, которую без слёз есть не возможно, догадайтесь почему… Дима ел жареный с овощами рис и он вроде не был таким острым, повезло!
После завтрака мы погрузились на паром, и двинули по проливу к Яве. Во время этого переезда меня в очередной раз поразило и сильно огорчило огромное количество мусора в океане.
После парома мы направились в сторону Иджена. У Димы в телефоне есть навигатор, но пути по которому нас повезли наши друзья там отмечено не было, картинка показывала что мы едем прямо сквозь джунгли. А вскоре интернет и вовсе пропал, так что если соберётесь сюда своим ходом сохраняйте себе карту, или распечатайте на всякий случай!
Раньше дорога по которой мы ехали была доступна только для проезда на джипе, сейчас же её привели в порядок, положили асфальт и можно проехать на любом транспорте. Наша машина с трудом забиралась на крутые горки, поэтому ехали мы довольно медленно и долго, но зато успевали рассмотреть окружающую нас красоту!

По пути проехали место откуда начинается подъём к вулкану. Пару раз заблудились, что странно, так как дорога всего одна и расходится в стороны только однажды. В горах рядом с Идженом много пропускных пунктов, проезжая которые Дима каждый раз записывался в тетрадку посещений.
Примерно в получасе езды от Иджена находятся два небольших отеля: Арабика (Arabika Homestay) и Катимор (Catimor Homestay), на наш взгляд это оптимальные варианты для размещения.

Думаю разница между ними небольшая, Катимор вроде подороже и мы выбрали Арабику. Приехали в отель, он оказался практически пустой и мы решили что это нам поможет сбить цену на жильё. В отеле три варианта комнат: эконом с удобствами во дворе, стандарт душ с туалетом в номере, и так называемые VIP номера они немного ухоженее стандарта и с телевизором. Мужчина администратор объявил нам цены и мы пошли смотреть комнаты. Выбирали между стандартом и вип, вид у стандартных номеров довольно плачевный но и вип не особо блещет комфортом. Решили взять вип скинув немного цену, НО… После просмотра цена вдруг поменялась, конечно же в большую сторону, типа из за незнания английского администратор ошибся в цифрах! В итоге цены вышли такие: эконом комната 150 тысяч рупий (17$) но её мы не рассматривали, стандарт за 250 тысяч рупий (28$) и VIP комната стоила 350 тысяч (39$). Все наши попытки снизить цену не прокатили. Как потом мы поняли это во первых из за отсутствия конкуренции и во вторых от полной уверенности, что и с этой ценой все номера будут заняты, как в итоге и вышло! Мы взяли стандартный номер, в общем, чтобы переночевать сойдёт.
Следующим делом стало найти транспорт чтобы добраться до Иджена и узнать как потом уехать из этой глухомани в сторону вулкана Бромо.
С первым пунктом решилось всё быстро нам предложили байк за 150 тысяч рупий (16$), хотя обычно байк на день стоит 50 тысяч) Так же как и с жильём торговаться они наотрез отказались. Хотя предложили взять байк за 100 тысяч но с водителем, то есть вышло бы 2 байка! Вот такая математика, транспорт с водителем стоит дешевле, транспорта без него:)
А вот с дорогой из этой деревушки было не так легко. Самый простой вариант взять водителя с машиной отпал, так как тут ни у кого машины нету. Нам сказали что можно уехать рано утром на автобусе до одного из городов у подножия гор, а там уже искать способ ехать дальше, на этом и остановились.
Всё выяснив мы пообедали жареным рисом с курицей, попили чай, он кстати тут бесплатный в любое время, и отправились на разведку дороги до Иджена.
Как я уже писала дорога здесь одна, но мы решили что лучше проехать по ней пока светло, чтобы ночью было проще сориентироваться. Да и байк нам пригнали старенький, скорости Диме приходилось переключать самому, надо было к этому привыкнуть. По дороге нам открывалось огромное количество красивых видов. Вершины гор и кофейные плантации на их склонах, облака проплывающие между скалами, за каждым поворотом хотелось останавливаться и снимать эти просторы.

Дело близилось к вечеру, а так как мы были высоко в горах заметно похолодало. Мы стали возвращаться в отель и по дороге наслаждались красивым закатом!


В деревушке Семпол, где находится наш отель, есть небольшая площадь возле мечети, здесь продают всякую всячину. Если вы не подготовили к подъёму тёплую одежду, тут можно купить штаны и кофту, печенек и воды в дорогу. Мы купили Диме спортивные штаны и немного еды.
В отеле расспросив одного из администраторов во сколько лучше выезжать чтобы успеть посмотреть голубой огонь (blue fire) горящий в кратере, составили план поездки.
Рассчитываем примерно так: рассветать в этой части Явы начинает примерно в 4.30 утра, т.е в 4 точно (а лучше немного раньше чтобы успеть спуститься в кратер) надо быть на вершине. На подъём уходит 1,5 часа значит от подножья стартуем в 2.30. Дорога от отеля до места начала трекинга занимает около 40 минут, значит выехать из отеля с небольшим запасом надо в 1.30. Подъём выходит в час ночи, я обычно в это время спать ложусь:) Но так как встали мы рано утром, за долгий день устали, да и делать тут, когда стемнеет, особо нечего, после перекуса и сбора вещей мы быстро заснули.
И вот момент ИКС настал! Мы проснулись, выпили по чашке чая, оделись потеплее, прихватили отельный тёплый плед, чтобы на вершине не замёрзнуть, и начали свой путь к Иджену.
Первая трудность не заставила себя ждать. Ночью выпала роса, наш байк видимо отсырел, остыл и отказался заводиться. Дима воспользовался педалью стартера. Несколько попыток завести с её помощью наш драндулет не увенчались успехом, мы попытались его растолкать это тоже не помогло. Вернулись к педали, Дима изо всех сил на неё надавил, его нога соскользнула и он напоролся на край педали. Сильно рассёк себе подошву ноги, а нам же ещё в гору лезть! На наше счастье вскоре байк завёлся и мы поехали по ночной дороге, укутавшись от холода в дождевики.
Дальше всё шло по плану и примерно через 40 минут мы были в точке старта. Мы увидели свет в небольшом домике подъехали к нему, к нам навстречу вышел мужчина и подсказал куда можно поставить байк. Он же согласился быть нашим проводником. За это мы ему заплатили 150 тысяч рупий. Сразу скажу что он и за 100 пошел бы, а может и меньше, если вам принципиально торгуйтесь, но мы решили согласиться.
Здесь стоит заметить, что некоторое время назад из за повышения активности вулкана официальный трекинг на него был закрыт. Билеты из за этого здесь не продаются, специальных гидов нету, наш оказался добытчиком серы! Вы конечно можете подняться туда и сами, днём так многие ходят, но все таки не забывайте что это активный вулкан, а у нас еще ночь, к тому же, лучше если рядом будет человек, который хорошо ориентируется на местности!
В Москве, готовясь к поездке, мы купили налобные фонарики, но нам в эту ночь повезло с луной, она была практически полная и хорошо освещала всё вокруг! Дорога здесь широкая хорошо утрамбованная. Подъём не крутой за счет того что тропа петляет горизонтально по склону, а не идёт напрямик в верх. Но из за этого путь становится длинней, хотя это не страшно. В тот момент я решила, что это самый лёгкий мой трекинг! Но, забегая немного вперёд, скажу что через несколько дней на вулкане Бромо я узнала что бывает еще легче!
На вершину мы поднялись по расписанию, обогнав по дороге пару компаний туристов. И вот перед нами чёрная бездна кратера, а на её дне горит голубой огонь или как тут все говорят Blue Fire!

Голубой огонь (Blue Fire), Вулкан Иджен, о. Ява


Если присмотреться, то на фото видны маленькие люди, и сразу понятен масштаб этого огня. Ошеломляющее зрелище! Огонь можно увидеть только пока темно, при свете дня видно лишь дым. Там же на дне кратера находится озеро. Когда светло, оно невероятного светло зелёного цвета, а от большого количества серы его кислотность повышена. Некоторые пишут что озеро наполнено серной кислотой, но это не совсем верно, я например там руки мыла. Вода в нём была довольно горячей.
Дальше мы стали спускаться в кратер, уже понемногу рассветало и открывались невероятно космические виды.

Кратер вулкана Иджен, о. Ява


Спуск в низ довольно крутой, петляющий, а на встречу то и дело идут добытчики серы с нагруженными до отказа корзинами. Адский труд!

Добытчик серы, вулкан Иджен


И вот мы внизу, в шоке от того что видим вокруг. Не буду даже пытаться описать виды кратера словами, посмотрите лучше фото!
Наш проводник стал рассказывать, как происходит добыча серы.
Из отверстий в горе выходят вулканические газы, которые собственно и горят. Здесь же проложены огромные керамические трубы, в которых оседает конденсат и пары серы.

Благодаря высокой температуре, почти 250° С, сера, которая попала в трубу, не застывает, а вытекает наружу. Сначала она огненно рыжего цвета, когда остывает становится янтарно прозрачной, а ещё через некоторое время ярко желтой.

Скопление серы, вулкан Иджен


Нормально дышать из-за газов и паров на дне кратера было не возможно. Очень сильно пахнет серой, а через некоторое время начинает першить горло и появляется кашель. Мы об этом знали и, опять же, заранее прикупили хорошие респираторные маски в Москве. А вот те кто там работают такой роскоши не имеют, и можно легко догадаться как такая работа влияет на здоровье добытчиков! Одну из своих масок в конце похода мы, конечно же, отдали нашему проводнику. А вот так выглядел Дима.

После того как сера остывает, её собирают и складывают в корзины. Их вес в среднем выходит от 70 до 90 кг! А потом на своём горбу тащат всё это сначала на верх из кратера, а за тем вниз.


Тем временем стало совсем светло и мы подошли к озеру. Оно буквально загипнотизировало нас, возникло ощущение что мы на другой планете!

Вулканическое серное озеро, Иджен, Ява

Пришло время возвращаться, наш проводник спросил не против ли мы если он попутно прихватит корзину с серой, конечно же, мы не были против.

Добытчик серы и наш проводник по совместительству


Дима решил помочь нашему другу и взял одну из корзин. Но далеко он не ушел! Если присмотреться, на корзинах вы увидите надпись PLAY BOY. Приятно видеть что даже в таких тяжелых условиях, люди не теряют чувства юмора, шутят, подкалывают друг друга и смеются. Не падают духом, в общем.
Наш друг подхватил корзину и достаточно бодро зашагал по каменистому склону. В этот момент я поняла, что моя работа это просто вечный отпуск!

За ним пошла я, с пледом на перевес.

А за мной Дима. По моему он расстроился, что без корзины идёт;)

Кратер вулкана Иджен, о. Ява


По дороге мы постоянно останавливались и смотрели на место добычи серы издалека. И каждый раз нам открывался новый вид!

Добыча серы, вулкан Иджен


Поднявшись на вершину кратера мы уселись ждать рассвет. Тут, как раз, нам пригодился плед, прихваченный в отеле.

Солнце потихоньку выползало из за гор. И снова появилось ощущение что мы находимся на другой планете!


К этому времени на вулкан стали подтягиваться и другие туристы, не все готовы лезть сюда ночью, а некоторые не знают про голубой огонь. В любом случае, днём туристов на много больше. И этим пользуются местные предприниматели. Ночью мы этого не заметили, но в начале пути в кратер стоит табличка, что вниз идти очень опасно, и это чистая правда, а как рассвело около таблички появился охранник, который не пропускал никого вниз без проводника. И, конечно же, за определённую сумму он либо сам провожал в низ туристов, либо отправлял своего друга.

Солнце продолжало не спеша подниматься, всё больше освещая кратер….

А на противоположной стороне еще было видно Луну, медленно уходящую за склон.

Потрясающий контраст!

Взгляд с другого ракурса на кратер вулкана Иджен.

А это дорога по которой нам предстоит пройти, самая кромка кратера!

И снова кратер вулкана.

Мы немного посидели и стали спускаться с вулкана. С нами по дороге быстрым шагом спускались добытчики серы ночной смены.

А на встречу, с пустыми корзинами, шло всё больше людей работающих с утра.

Я была очень рада тому что вышло солнце и стало тепло. Решила сфотографироваться на фоне вида открывающегося с высоты почти 2400 метров. Это конечно не Агунг с Ринджани, но тоже очень красиво!

Вокруг повсюду возвышаются вершины, не знаю вулканы это или нет, но очень похожи.

По дороге нам попался один добытчик серы, он был без пальцев. Не известно связано это с его работой или нет, но всё может быть.

Немного ниже, по склону есть контрольные весы, здесь добытчики взвешивают свои корзины. Хотя на самом деле, их вес они достаточно точно чувствуют на вскидку, руками.


Здесь же они устраивают перекур, а туристы пьют чай и перекусывают.
Еще тут можно купить фигурки из серы. Их делают сами добытчики. Есть фигурки из формочек в виде зверей и сердечек, есть в виде сосулек как текла сера. А есть кучки типа муравейников, это от капающей в воду серы. Мы выменяли за второй респиратор одну похожую на муравейник, а еще одну в виде сосульки нам подарил наш проводник. Если же вы их покупаете, то можно торговаться, цены они придумывают сами, ориентируясь на размер фигурок.

Но сначала самый главный «босс» всё как следует проверяет!

В пункте сдачи все терпеливо сидят, ждут, когда придёт их очередь взвешивать корзины.

Двое около весов помогают поднять груз на весы, а ещё один взвешивает, записывает данные и выдает добытчикам квиточек, по которому они в окошке рядом получают деньги. В среднем выходит 75 тысяч рупий (примерно 7,5$) за раз. В смену выходит два подъёма. Некоторые за одну ходку приносят два коромысла, несут немного сначала одно, оставляют его и идут за вторым, так меняют их всю дорогу.

После взвешивания содержимое корзин отправляется в грузовик.

Мы попрощались с нашим проводником, надо было возвращаться в отель и собираться на автобус. Но перед тем как сесть на байк, мы пошли искать туалет. Там вообще есть нормальный, но из за того что официально вулкан закрыт водопровод не работает и туалет соответственно тоже. А так как туристов тут много эта проблема была решена вот так.

И вот пока мы искали это место, на автостоянке наткнулись на водителя микроавтобуса. Он спросил надо ли нам куда нибудь ехать, мы с трудом объяснили что сначала на байке сами вернемся в Арабику, а после нам надо в сторону вулкана Бромо, в городок Проболинго. На наше счастье именно туда он и собирался. Водитель нам объявил сначала цену в 600 тысяч рупий (65$), мы сторговали эту цифру до 400 тысяч (45$) за двоих. Радостные уселись на свой байк, который снова отказался заводиться, растолкав его с горки, быстро доехали до отеля. Собрали свои вещи и скоро подъехал микроавтобус. Мы уселись на заднее сидение и по дороге еще немного разглядывали виды окружающих нас гор.

Вулкан Мерапи извергает облака дыма и пепла, остров Ява, Индонезия. (REUTERS/Dwi Oblo)
Вообще конечно, много мест на планете, где такое ощущение, что люди живут вопреки природе. То торнадо каждый год сносит все дома, то наводнение затапливает все хозяйство, а вот есть и постоянные извержения вулканов. Что держит людей в таких местах?
Несчастная Индонезия все время находится в эпицентре катастроф. Только на одном из островов страны — Яве — находится около 120 вулканов, из них 30 действующих (например, вулкан Мерапи). Крупные извержения Мерапи наблюдаются в среднем каждые 7 лет, мелкие — примерно 2 раза в год, а дымит вулкан почти каждый день. В этой подборке мы предлагаем Вашему вниманию фотографии страшного извержения вулкана Мерапи, в результате которого были уничтожены деревни и погибли люди.

Фермер стоит на рисовом поле на фоне извергающегося вулкана Мерапи, остров Ява, Индонезия. (Ulet Ifansasti/Getty Images)
С населением в 136 миллионов, остров Ява является самым густонаселенным островом мира, и одним из самых густонаселенных регионов нашей планеты. Его 136 миллионов жителей составляют 65% от всего населения Индонезии. Известный в мире остров насчитывает свыше 120 активных вулканов. Добавьте к этому целый ряд крупных национальных парков, два знаменитых древних монумента, тропические леса, чайные и рисовые плантации, крупные города, большие волны для занятия серфингом и даже саванны. Пейзажи в большинстве районов острова Ява очень красивые, и хотя остров перенаселен, здесь есть еще много мест с первобытной природой. Хотя пляжи не очень привлекательны, а приливы таят угрозу для жизни, особенно в южной части, при желании можно отправиться на близлежащие острова Каримунджава или Серибу, где есть красивые пляжи с белым песком и кораллами.

Вид на вулкан из деревни Кепет, провинция Магеланг, остров Ява, Индонезия. (REUTERS/Beawiharta)
Одновременно с извержением вулкана Мерапи, расположенного в центральной части самого густонаселенного индонезийского острова Ява, повышенную активность демонстрируют еще два десятка из 129 активных вулканов в этой стране, сообщается в среду на официальном сайте Центра вулканологии и снижения геологических рисков (ЦВСГР) Индонезии.
Четвертая (высшая) степень тревоги объявлена только на Мерапи, чье извержение унесло на прошлой неделе 38 человеческих жизней, однако всего одной ступенькой ниже стоят еще две «огненных горы». Это вулкан Ибу на острове Хальмахера в восточной Индонезии и самый активный в стране вулкан Карангетан на архипелаге Сангихе у северо-восточной оконечности острова Сулавеси. С 1675 года было зарегистрировано 41 мощное извержение этой «огненной горы» высотой 1,784 тысячи метров, причем последнее из них имело место в августе этого года, унеся жизни четырех человек.

Обломки деревьев и грязь засорили реку, которая находилась неподалеку от вулкана Мерапи, остров Ява, Индонезия. (BAY ISMOYO/AFP/Getty Images)
Тревога второй степени объявлена еще на 18 «огненных горах», причем четыре из них, как и Мерапи, расположены на острове Ява, где на площади менее трех Московских областей живет свыше 140 миллионов человек, или у его берегов.
«Мы можем сказать, что это весьма экстраординарно — около 20 (вулканов угрожают) одновременно», — заявил газете Jakarta Globe глава секции ЦВСГР И Геде Ваян Свантика.
Обычно повышенную активность демонстрируют лишь от пяти до десяти активных «огненных гор» Индонезии (всего в этой стране насчитывается около 600 вулканов), добавил он.
«Мы внимательно наблюдаем за этими горами, но я не могу предсказать, какая из них начнет извергаться», — заключил вулканолог.
По мнению главы ЦВСГР Суроно (Surono), пробуждение индонезийских вулканов произошло по различным причинам.

Дома и улицы деревни неподалеку от вулкана Мерапи покрыты слоем пепла, остров Ява, Индонезия. (AP Photo/Trisnadi)
Крупнейший на планете Индонезийский архипелаг является частью так называемого тихоокеанского «Огненного кольца», которая имеет форму подковы полосы вулканов и тектонических разломов длиной в 40 тысяч километров. В районе Индонезии плиты, формирующие дно Индийского и западной части Тихого океанов, заходят под азиатскую. Наступающие на последнюю более плотные океанские тектонические плиты под колоссальным давлением спускаются к мантии земного шара и на глубине около 100 километров под поверхностью начинают плавиться, что приводит к выбросам образующейся раскаленной лавы.
Поэтому по всей длине индонезийской части «Огненного кольца» (3 тысячи 218 километров) располагаются вулканы.
В этой же стране происходит больше всего в мире землетрясений. В 2009 году жертвами серии мощных подземных толчков в провинции Западная Суматра стали свыше тысячи человек, а в 2004 году у западного побережья Суматры произошло сильнейшее в мире за последние 40 лет землетрясение. Вызванное им цунами унесло жизни сотен тысяч человек в 12 странах Индийского океана.

Члены поисково-спасательной команды ищут выживших на месте трагедии, остров Ява, Индонезия. (REUTERS/Sigit Pamungkas)

Вот так выглядит кухня в одном из домов деревни, которая пострадала в результате извержения вулкана Мерапи, остров Ява, Индонезия. (REUTERS/Dwi Oblo)

Попугайчик, погибший в результате извержения, лежит в покрытой пеплом клетке, остров Ява, Индонезия. (AP Photo/Trisnadi)

Лава стекает по склону вулкана Мерапи, остров Ява, Индонезия. (REUTERS/Beawiharta)

Женщина в плаще и защитной маске едет на велосипеде по покрытой пеплом дороге, остров Ява, Индонезия. (REUTERS/Andry Prasetyo)

Столб дыма и пепла, поднимающийся от вулкана Мерапи, остров Ява, Индонезия. (REUTERS/Beawiharta)

В панике местные жители массово покидают свои дома. На дорогах образовались заторы из сотен автомобилей и других средств передвижения, остров Ява, Индонезия. (ADEK BERRY/AFP/Getty Images)

Спасатели эвакуируют пожилую женщину, которая отказывается добровольно покинуть свой дом в деревне поблизости вулкана Мерапи, остров Ява, Индонезия. (ADEK BERRY/AFP/Getty Images)

И вулканы — неразделимые понятия. Здесь, в самой сейсмически активной области планеты, находятся впечатляющие гиганты, постоянно изрыгающие лаву, газы и пепел. Среди них выделяется один особенный, не имеющий аналогов во всем мире. Он охвачен ярко-синим мерцанием горящего сернистого газа. Сияние легкое и видимое только в темное время суток. Но горит не лава, а газы, которые выходят из фумарол — трещин на склонах. Сернистые газы, смешанные с водяными парами, называются сольфатаны. При выходе на поверхность они самовоспламеняются, реагируя с кислородом. Именно сульфур отвечает за необычный и прекрасный цвет огня. Сольфатаны плотнее воздуха. При сильных извержениях они текут по склонам, образуя целые огненные потоки…

Иджен — вулкан с голубой лавой

На самом деле это целый вулканический комплекс на острове Ява . В его состав входят симметричные конусообразные стратовулканы. Они окаймляют кальдеру — огромное углубление, которое возникает при разрушении огненных гор. Самая высокая точка комплекса — Мерапи (2803 м). Но к ратер Иджен а особенно любопыт ен , ведь он заполнен горячей H 2 SO 4 — серной кислотой.

Кава Иджен — кислотное озеро

Kawah Ijen, или просто Кавах, имеет диаметр 1 км и глубину 200 метров. Здесь интересно все: окрас воды, туман из серных испарений, температура и глубина водоема. Температура на поверхности кислотного озера достигает 60 градусов Цельсия!

Особенной голубизной озеро обязано уникальному составу — смеси серной и соляной кислот с примесями различных металлов. Цвет и прозрачность вод Кава связаны с тектонической активностью и меняются даже в течение дня. Спектр варьирует от ярко бирюзового и зеленого до молочно-белого и серого.


Добыча серы на Иджене

Возле берегов кислотного озера местные жители уже не одну сотню лет собственноручно добывают серу, которая образуется в результате деятельности вулкана. Она фактически конденсируется из паров, не успевших сгореть. В самые активные фумаролы (трещины) яванцы вставляют специальные трубы, ускоряя процесс конденсации. Но основное количество минерала добывается вручную с помощью кирок и молотков.

Физически это очень тяжелый труд. За день рабочий переносит около 100-150 кг желтой серы, нагружая их в плетеные корзины… Не говоря уже о том, что в любую секунду их может ошпарить раскаленный токсичный сульфат. Примечательно, что местные редко одевают маски для защиты от испарений, хотя туристов без них не пускают.

Эта работа официально признана самой вредной и опасной на планете . Средняя продолжительность жизни старателей — 30 лет! Дневной заработок — 5$ … Однако на Яве профессия считается элитной.



В качестве сувенира туристам предлагают местные поделки из серы. Их можно приобрести прямо на вершине.

Экскурсии на Иджен

Подъем занимает около 2 часов ночью и 1 час днем. Длина пути — 3 км.

Чтобы увидеть легендарную синюю лаву, надо выходить ночью — в 1:00.

Хорошо начинать восхождение рано утром, чтобы встретить рассвет на вершине. В Индонезии принято посещать большинство достопримечательностей в рассветное время: и погода лучше, и не жарко, и виды по-особенному прекрасны.


Пейзажи здесь абсолютно космические в любое время суток. Фото с Иджена будут просто потрясающими — безжизненные каменные склоны вулкана, огромные клубы пара, вырывающиеся из недр земли, в сочетании с небесно-голубым озером на дне кратера. С вершины открываются живописные панорамы на весь комплекс.


Что взять и как одеться

Обязательно захватите с собой пару литров питьевой воды. Жажда даст о себе знать, а источники если и будут, то пить из них нельзя.

Позаботьтесь о закрытой обуви с хорошей подошвой. На тропе много мелких камней и песка. Не забудьте о куртке, ведь наверху довольно прохладно и ветрено. На ночное восхождение возьмите налобные фонарики.

Бывают ли на Иджене извержения

Вообще он находится в периоде затухания. Извергается, но без магмы, которую в последний раз здесь видели в далеком 1817 году (далеком по меркам Индонезии, конечно:). Для него характерна фреатическая (или газовая) активность, о которой мы говорили выше. Землетрясения частые, но по шкале сейсмоактивности — в пределах 1 балла.

Посещение этих мест разрешено при соблюдении правил безопасности и наличии гида. Использование респиратора или специальной маски для защиты от вредного сернистого газа — ОБЯЗАТЕЛЬНО. Пригодится носовой платок, баф или что-нибудь, чем можно прикрыть дыхательные пути и глаза.

Как добраться на Иджен

Н а Яве есть международный аэропорт в Сурабае. Б лижайшие к вулкану населенные пункты — поселки Пос Палтудинг (Pos-Paltuding ) и Калисат (Kalisat ), а из крупны х — город Баньюв анг и (Banyuwangi ). В Баньюванги из Сурабаи можно добраться на поезде, а дальше маршруткой в Палтудинг (2 ч).

Если вы прилетаете в Джакарту (Jakarta), оттуда можно перелететь в городок Джембер (Jember) на Яве, где тоже есть аэропорт. Джембер расположен недалеко от Пос-Палтудинга, а внутренний рейс стоит около 50$.

Попасть на Иджен с Бали очень легко. В том же Баньюванги есть большая переправа Кепатанг (Kepatang) , куда регулярно курсируют паромы. На Яве можно взять в аренду автомобиль, добравшись за полтора часа до места назначения от паромной станции.

Учтите, что услуги местного гида стоят около 190$ .

На фото — Иджен с парома на Бали


Путь к цели доставит Вам немало удовольствия — серпантинная дорога в джунглях, кофейные плантации, колоритные маленькие деревушки, зеленые склоны холмов и возвышающиеся огнедышащие пики Индонезии…


Рекомендуем после Кавах Иджена посетить Бромо — на машине путь займет около 5 часов. Парк Бромо-Тенге-Семеру особенно хорош в ранним утром;) Мы всегда наслаждаемся рассветом над Бромо в наших треккингах в Индонезии .


Вулкан Иджен — действующий вулкан в Индонезии. Другое название синонимично названию местного сернистого озера Кавах Иджен или просто Кавах.

Расположен в густонаселённой местности в Восточной Яве, является границей 2 округов: Бондовосо и Баньуванги. Данный вулкан является комплексом, состоящим более чем из десятка вулканических объектов: стратовулканов, вулканических конусов, кратеров, расположенных в радиусе 20 км вокруг кальдеры.

Кратер вулкана Иджен (Ijen Volcano) – один из самых привлекательных и опасных на Земле. Активный вулкан, постоянно извергающий клубы серного дыма.

Вулкан Кава Иджен не похож на своих собратьев. Внутри его вулканической чаши, бурлит не огнекипящая лава, а тихо раскинулось, окруженное скалами, удивительной красоты неземное озеро с одноименным названием – Кавах Иджен. Его размеры 950 на 600 метров, объем – 36 миллионов кубометров. Но наполнено оно не водой, а смесью концентрированной серной и соляной кислоты, причем горячей: температура ее на поверхности около 60 градусов, на дне – еще выше. Однажды в это озеро опустили на двадцать минут лист алюминия, а когда его вынули, толщина металла стала сравнима с тончайшей тканью. Представляете, что будет, если вдруг начнется извержение? Когда магма вскипятит жуткое содержимое озера и тонны кислоты поднимутся в воздух? Угроза этого не беспочвенна. Правительство Индонезии в 2012 году установило уровень активности Кава Иджен в соответствии с желтой отметкой и до сих пор не понизило это предупреждение. Но выглядит озеро Кавах Иджен – необыкновенно!

Цвет поверхности его переменчив, оно то яблочно-зеленое, то изумрудное, то малахитовое с бирюзовым оттенком. На берегу и в отдалении, на серых с прожилками скалах разбросаны разнокалиберные глыбы ярко-желтого цвета. Это самородная сера. Сначала она жидкая, красивого темно-красного цвета и ползет по склонам, словно лава. Остывая – светлеет, приобретая цвет янтаря. Потом – желтеет, и делается твердой. В темное время суток, жидкая сера, окисляясь, начинает светиться нереальными синими, голубыми огнями и сполохами, фантастически преображая окрестности. Это и есть синяя лава. А днем горение обозначает себя дымчато-белыми клубами. По склонам кратерной воронки курится множество струй, то ли пара, то ли дымов. Вероятнее всего, так через трещины, из недр под давлением вырывается водяной пар, а с ним токсичный хлористый водород, удушающий сернистый газ и еще более вредный и коварный сероводород.

Горение сопровождается шестьюстами градусами Цельсия, сияние не очень интенсивное при дневном свете, во всей красе его можно наблюдать только в ночное время.

Сфотографировать это зрелище – нелегкая задача. Французский фотограф Оливье Грюневальд специализируется на таких изображениях, не используя каких-либо фильтров или модификации изображения. Для того, чтобы сделать это, он должен ждать до заката, когда видны синие языки пламени. Он работает с противогазом, чтобы избежать вдыхания токсичных испарений.

Близ озера местные жители уже долгое время добывают серу. Это очень тяжелая и опасная работа. Люди вручную нагружают корзины кусками серы, а затем относят груз в соседнюю долину, где они получают выплату за добычу. Обычно корзина с серой весит 75−90 кг, и её приходится нести около 300 метров в гору, а потом ещё 3 км после спуска с кратера до ближайшего сахарного завода, в котором серу задействуют в очистительных процессах. Большинство рабочих проделывают такое путешествие дважды в день и, по данным за 2010 год, получают примерно $10-13 в день.

По местным меркам это высокооплачиваемая и престижная работа. На острове Ява очень высокая плотность населения и безработица. Шахтеры, добывающие серу, являются своеобразной рабочей элитой.

Люди, которые занимаются этим трудом, часто жалуются на проблемы, связанные с дыханием. И это не удивительно, ведь долгое время находиться в кратере Иджен без противогаза опасно для здоровья. В свою очередь, рабочие часто пренебрегают защитой во время нахождения рядом с серой.

Серные пары настолько опасны для здоровья, что средняя продолжительность жизни рабочих всего около 47 лет.

Вулкан Иджен | bali-puteshestvie.ru

Вулкан Иджен, находится на самом востоке острова Ява и знаменит фантастически красивым озером на дне кратера и серодобычей в этом же кратере и это достойно того, чтобы забраться на вулкан и увидеть все своими глазами.

Вулкан Иджен дал название национальному парку «Иджен», где природа дарит удивительное сочетание горных кофейных плантаций, влажного тропического леса и дымящегося вулкана.

Сверху можно заглянуть внутрь вулкана и взору откроется фантастически нереальный, лунный ландшафт и ярко-бирюзовое озеро около километра в диаметре в окружении серых стен. Это самое настоящее серное озеро, заполненное смесью серной и соляной кислот. Его температура на поверхности около 50-60 градусов по Цельсию, а на глубине до 200. Озеро находится на высоте 2386 метров над уровнем моря. Глубина его — 212 метров. По берегам из черных отверстий вырываются сернистые шлейфы, а вокруг золотом  отливают куски натуральной серы. «Дуновение» газов с высоким содержанием сероводорода, сернистого ангидрида и соляной кислоты не позволяет подолгу находиться в этом месте. Пары вызывают острые приступы кашля, если не одевать маску.

Тем не менее, в кратере вулкана вручную добывается сера для промышленных нужд. Носильщики серы набивают по 70 — 90 кг сырья в специальные корзины. Дневная зарплата работника — около 5 долларов. Средняя продолжительность жизни индонезийского добытчика серы составляет 30 лет. Вокруг озера есть тропа, но необходимо помнить о шлейфе серного дыма, который непрерывно поднимается из кратера и постоянно меняет направление в зависимости от ветра. Иногда он с головой накрывает путешественников, и дышать становится действительно трудно. В таком случае маска или платок смоченный водой действительно необходимы, чтобы не повторить печальную участь французских туристов, погибших здесь в 2003 году.

Экскурсия на вулкан Иджен (1 день)

Начало тура в 2.00 (ночи) Выезд из отеля, пересекаем весь остов. В 5.00 на пароме переправляемся через Яванский пролив на остров Ява. Далее на джипе добираемся до подножия вулкана, потом пеший подъем по тропе около 3-х километров, продолжительностью примерно в 1 час   совершаем восхождение к кратеру вулкана. Восхождение рекомендуется  проводить в первой половине дня, так как часто во второй половине вершина закрыта облаками и естественно те шикарные виды за которыми мы охотимся будут от нас скрыты.

На обратном пути от вулкана посещаем какао, кофейные и фруктовые плантации. В 13.00 прибываем в город Баньюванги, обед.  После обеда посещение храма  Old Vihara Temple, потом местный рынок, рыбный рынок, гавань и возвращение на Бали.

Стоимость: 170$ с человека при группе в 4 персоны, 190$ с человека при группе 3 персоны, 220$ при группе в 2 человека. Минимальное количество в группе — 2 человека.

В стоимость входит: транспорт, работа водителя, все входные билеты, парковки, паром, обед, услуги гида, прохладительные напитки, работа местного сопровождающего на вулкан. Самостоятельно оплачиваются: личные расходы.

Экскурсия на вулкан Иджен (2 дня)

День 1

Начало тура в 9.00 — 10.00 пересекаем весь остров, по пути обед и экскурсия по острову Бали. Вы увидите красивейшие рисовые террасы, зеленый каньон, горные озера, необычный храм, самый большой водопад, высота около 40 метров, узнаете как растут пряности, гвоздика, сможете что-либо приобрести с собой, покормите диких обезьянок, которые ожидают туристов на остановках. Переправляемся на пароме через Яванский пролив на о. Яву вместе с машиной, далее посещение какао, кофейных и фруктовых плантаций. Находясь в Национальном парке «Иджен» непростительно не полюбоваться настоящим девственным тропическим лесом и видами плато. Останавливаемя и отдыхаем в отеле. Арендуем подготовленный джип (Лэнд крузер или Лэнд Ровер) для подъезда на вулкан максимально дальше и максимально комфортней. Встречаемся с местным гидом-сопровождающим, который будет так же сопровождать вас на вулкан, для большей безопасности и комфорта.

День 2

Подъем в 1.00 — 2.00. Доезжаем до основания вулкана, подъем на вулкан, пешее восхождение. Спускаемся в кратер и любуемся blue fire ( голубой огонь), который вырывается из отверстий ( наблюдать возможно только в темноте). Поднимаемся на вершину, встречаем рассвет. Далее наблюдаем за добычей природной серы и за ее переработкой на фабрике. Возвращаемся в отель, завтрак, время отдыха. Про желанию классический балинезийский расслабляющий массаж для восстановления сил. Далее прибываем в Кетапанг, садимся на паром до Бали и далее через остров в отель. Подъм может быть более поздним, но в таком случае вы не увидите blue fire.

Стоимость: 190$ с человека при группе в 4 персоны, 210$ с человека при группе 3 персоны, 250$ при группе в 2 человека. Минимальное количество в группе — 2 человека.

В стоимость входит: транспорт, работа водителя, все входные билеты, парковки, паром, отель, обеды, завтрак, услуги гида, прохладительные напитки, работа местного сопровождающего на вулкан. Самостоятельно оплачиваются: ужин, массаж и личные расходы.

Для заказа тура на вулкан Иджен необходимо написать нам через форму обратной связи на странице Контакты или на наш адрес:  [email protected]

Убедительная просьба внимательно проверяйте свои данные, особенно e-mail адрес, не допускайте ошибок, иначе мы не сможем с вами связаться.

Понравилась статья? Поделитесь, воспользуйтесь кнопочками. Буду признателен

Кислотное озеро вулкана Иджен

Как часто вам в голову приходят мысли о том, как тяжела ваша работа? Как вы устали? Поверьте, есть в мире места, где люди в прямом смысле слова рискуют жизнью и собственным здоровьем, чтобы заработать на самое скромное проживание.

Официально одной из самых сложных профессий в мире названа работа добытчиков серы на вулкане Иджен, расположенном на востоке индонезийского острова Ява. Люди здесь работают среди крайне токсичных испарений при температуре более 115°С, поднимая корзины весом 90кг и шагая по осыпающимся пропастям. Получают трудяги за это всего 5$ США в день, что считается здесь крайне высокооплачиваемой работой. Не удивительно, что средняя продолжительность их жизни составляет всего 30 лет!  

На первый взгляд кажется, что виды Иджена – фото как минимум из космоса или на крайний случай из фантастического фильма, настолько непривычны нашему глазу местные пейзажи. Все потому – что вулкан действительно является редчайшим местом на Земле.

Вулкан Иджен – древний потухший вулкан, в кратере которого образовалось кислотное озеро необычайного лазурно-голубого цвета шириной около одного километра и глубиной 212 метров. Оно состоит из серных образований и соляной кислоты. Озеро в кратере Иджена признано вулканическим озером с самой большой кислотностью в мире. Температура на его поверхности составляет 50-60°С, в глубине – более 200°С.

Берега необычного озера переливаются золотом, это – куски серы, за которыми работяги и спускаются сюда сквозь серные пары, то и дело вырывающиеся из стен вулкана. Они крайне опасны для здоровья, вызывают резь в глазах и сильный сухой кашель, длительное воздействие грозит разрушением легких. При посещении вулкана обязательно надевайте маску и имейте с собой воду и носовой платок, чтобы защититься от вредных паров. В 2003 году на Иджене из-за несоблюдения этих мер безопасности один из французских туристов расстался с жизнью.

Иджен является уникальным местом нашей планеты, регулярно здесь встречаются съемочные группы, которые стараются запечатлеть это редкое чудо природы.

Вулкан располагается в одноименном национальном парке Иджен или Gunung Kawa Ijen. Всего в двух часах езды от него находится большой пирс Кетапанг (Ketapang) именно отсюда отправляются морские суда на Бали. На Иджен также можно попасть из Джокьякарты, расположенной в центре Явы, оттуда к Иджену отравляются автобусы.

Дорога к кратеру вулкана составляет около 3 км и занимает около 40 минут при среднем темпе ходьбы. Подъем на вулкан начинается от деревни Палтудинг (Paltuding). Самостоятельный подъем не рекомендуется, а тур с гидом вам обойдется примерно в 190$ США.

Теги:

Будьте в курсе всего самого интересного

Кратер Иджен / Кава Иджен

Кратер Иджен / Кава Иджен — Баньюванги


Кратер Иджен — самое большое кратерное озеро на Яве. Серный кратер Озеро находится между естественными плотинами из глубоко вытравленной скалы. это 200 метров в глубину и содержит около 36 миллионов кубических метров пара. кислая вода, окутанная пахнущим клубящимся серным облаком. Внутри в кратере обнаружены разного цвета и размера камни.Конечно кратер Иджен также является прекрасным каменным садом.

Вид сернистых шахтеров, которые поднимаются и спускаются в кратер, также удивительно. Мужчина кладет себе в грудь около 10 кг желтоватого камня. корзину, прежде чем он спустится по склону горы, чтобы продать свой груз, таскать ту же корзину, идти в том же направлении, копать тот же минерал. Это естественная картина, которую можно наблюдать каждый день.

Плато Иджен находится в центре заповедника Иджен-Мерапи Маланг, который простирается на большую часть горного региона прямо к западу от Баньюванги. и граничит с национальным парком Балуран на северо-востоке.Так как Гора Бромо, кальдера лучше всего видна с воздуха. К счастью, почти все коммерческие рейсы, выполняющиеся между Денпасар — Сурабая, Над Джокьякартой или Джакартой обычно летают если не прямо над, то близко плато Иджен, где кажущийся светящимся сине-зеленый кратер озеро образует безошибочную достопримечательность. Это красивые пейзажи и расположен примерно в 32 км к северо-западу от Баньюванги.

Главной достопримечательностью Иджена является большое Кратерное озеро, много серы, скрытой между отвесными стенами глубоко бороздчатых скала на высоте более 200 метров.Сам кратер Иджен находится примерно на 2300 метров над уровнем моря. Он образует двойной вулкан с настоящим потухшая гора Мерапи. Огромное Кратерное озеро, которое в 200 метрах глубокий и занимает площадь более метра, миллиона квадратных метров, содержит около 36 миллионов кубометров дымящейся, кислой воды.

Кратер Иджен показывает особый тип вулканического образования, характерного для Индонезии. около 1 км в диаметре и 175 метров в глубину.Этаж полностью покрытое теплым озером, молочно-голубо-зеленым цветом, состоящим из назад плотиной, построенной много лет назад голландцами, чтобы сохранить горячая, насыщенная минералами вода из-за дождя на полях внизу.

В кратер можно попасть как с востока, так и с запада любым видов транспортных средств, но вторая часть пути охватывает расстояние 3 км пешком (джунгли). Однако последний более популярен подход, так как подъем от конца дороги к краю озеро находится всего в полутора часах.И прогулка вокруг озера занимает полный день.

Ночью температура падает, у края кратера может падать примерно до 5°С. Дорога заканчивается в Джампите, где очень просто убежище имеется. Также можно спать в старой вулканологии станция выше по склону, сейчас используется сборщиками серы, но разрешение должно быть получено заранее.

Сера перевозится исключительно пешком. В прошлом лошади использовались, но оказались менее практичными на опасных местность.Сегодня шахта дает от девяти до двенадцати тонн серы в год. день.

Мужчины несут отдельные грузы до 70 кг, часто босиком, вверх до края кратера, а затем 17 км вниз по склону горы до завода недалеко от Баньюванги. Носильщики оплачиваются по весу. Самое важное Совет, если вы едете в Иджен: «Если вы заблудитесь, только берегись серного следа». Смысл был ясен, поскольку непрерывный поток двустороннего движения, несущий серу вниз по склону горы от озера и снова тащиться вверх, чтобы перезагрузить, оставил желтый след на протоптанной тропе.Лучшее время для посещение кратера Иджен с 8 до 9 утра.

Фотогалерея

БРОНИРОВАНИЕ ОТЕЛЯ в РАЙОНЕ КРАТЕРА ИДЖЕН

ДЛЯ БОЛЬШЕ ИНФОРМАЦИИ И ФОТОГАЛЕРЕИ
О КРАТЕРЕ ИДЖЕН….

Последние новости

Выбор природного туризма в Баньюванги, подходит для семейных путешественников

В Баньюванги есть множество туристических вариантов.Одним из них является природный туризм. Это достопримечательность Баньюванги, которую обязательно нужно посетить. Баньюванги богат природными достопримечательностями, включая пляжи и леса. Природные достопримечательности включают национальный парк Балуран, национальный парк Меру Бетири, национальный парк Алас Пурво, кратер Иджен и пляж Марина Бум. Хотя национальный парк Балуран находится в Ситубондо, большинство туристов думают, что это Баньюванги. Семейные туристы обычно посещают пляжи Баньюванги. Одним из самых посещаемых пляжей является Boom Beach, также известный как Marina Boom.Марина…


Индонезия Направления для программы спортивного туризма

Для реализации программы спортивного туризма Индонезия должна выбрать наиболее потенциальные туристические направления из тысяч других туров. В самой Индонезии есть много туристических направлений, которые могут стать местом для спортивного туризма. Вот некоторые из них. Озеро ТобаОзеро Тоба, кажется, никогда не перестанет удивлять туристов своими разнообразными туристическими направлениями. Во-первых, вы сможете насладиться красотой озера Тоба на холме Холбунг.Сам холм Холбунг находится в деревне Теле, Самосир. Это место предлагает другую сторону красоты озера Тоба. It…


Java Indo Eco Tourism Travel, Banyuwangi

Javaindo Ecotourism Туроператор и организация туров для горных туров по горе Бромо, туров по кратеру Иджен/плато (туры кавах иджен) Туры на рассвете Боробудур, экскурсии по сумбе, экскурсии по комодо Храм Прамбанан туры в Джокьякарту включают посещение вулкана Мерапи. затем также организация туров по дикой природе Индонезии для черепашьего пляжа Сукамаде, национального парка Балуран, национального парка Алас Пурво и туров по орангутангам.Как первая рука Индонезийской туристической компании, их основная цель — предоставить исключительные впечатления от путешествий по Индонезии для вас, как для их клиентов. Некоторые туристы доверили индо-туру Ява…


Пляж Нгагелан – Баньюванги

Пляж Нгагелан Пляж Нгагелан является местом размножения. Расположен в 7 км к западу от залива Трианггуласи. Это также приманка для маленьких черепашек. Некоторые студенты-биологи проводят здесь исследования. На пляже Нгагелан обитает много видов черепах, таких как Lepidochelys olivaceae, Eretmochelys imbricata, Dermochelys coreacea, Chelonia mydas и т. д.Lepidochelys olivaceae здесь наиболее доступен. До пляжа Нгагелан можно добраться на любом транспортном средстве от поста Ровобендо в западном направлении или до него можно добраться пешком через пляж, что составляет около 8 км. www.eastjava.com


Лучшие маршруты в мире — Кава Иджен, Восточная Ява, Индонезия

После того, как мы сидели в страхе (и было так холодно, что нам просто нужно было двигаться), я посмотрел на часы, и было 4 часа утра, прогулка заняла у нас около 90 минут, но у нас был еще 1 км, чтобы подняться до самой высокой точки кратеров. .Это была точка, в которой прогулка становилась опасной, и точка, в которой мы шли по краю кратера, в темноте у нас не было никакой возможности узнать, как далеко находится обрыв или насколько он крут. Мы гуськом медленно шли вверх по остывшей и высохшей лаве и направились как бы к звездам. Прогулка была удивительно захватывающей, так как каждый наш шаг был в пейзаже, который мы не могли видеть, на фоне пейзажа, которого мы еще не видели. Но примерно через 30 минут мы достигли вершины Кава Иджен и, сверившись с моим компасом, встали лицом на восток и с трепетом и ожиданием наблюдали, как горизонт начал светиться золотисто-желтым огнем.Начиная примерно с 5 утра пейзаж медленно и почти осторожно появлялся в поле зрения, это было похоже на то, что вы представляете себе поверхность Луны такой, пыльной, сухой и лишенной жизни, отличной от тех, кто приложил усилия, чтобы увидеть природу во всей ее красе. и самое захватывающее.

Мы дрожали и жались друг к другу, и мы составляли половину людей, которые добрались до вершины, чтобы встретить восход солнца, и это только подтвердило мне, сколько усилий мы приложили (когда мы спускались, мы заметили несколько туристов, которые просто не успели вовремя) После того, как было достаточно света, мы украдкой заглянули за край кратера, и это потрясло меня до глубины души, а дети почти в унисон вокально выразили свой трепет перед тем, что лежало перед нами.Ни одно изображение, которое я видел, не передало должного вида, и у меня просто не хватает словарного запаса, чтобы описать, каким феноменально захватывающим это было на самом деле зрелище. Мы были совершенно загипнотизированы не только видом, но и пейзажем, на который мы теперь могли смотреть. Он похож на лунный, баронский и не похож ни на что другое на земле, кроме вулканического региона. И пока мы шли обратно по кольцу, я сказал детям, как горжусь ими на самом деле. Мы были на ногах более 36 часов, путешествовали около семи часов и всю ночь шли вверх по горному вулкану, который на 90% пути очень крутой, мы сделали это в масках и в темноте, ведомые только факелами и немного надежды.Мы приложили усилия, чтобы подняться на вершину Кава-Иджен, и это вознаградило нас так, что я не могу себе представить, чтобы когда-либо было побеждено. Мы прощупывали каждый шаг восхождения, преодолевали кратер, в котором неправильная опора могла привести к серьезным последствиям, и из-за моей гордости за детей я задавался вопросом, не зашел ли я слишком далеко на этот раз. Но было трудно сбалансировать риск с тем, что наполняло наши умы, и дети были действительно в своей стихии, Джек скользил в пыльной лаве, и время от времени Аби делала фальшивое падение, которое, как она клянется, было не фальшивым.

Полное руководство по восхождению на кратер Иджен (Кава Иджен)

У вас есть завораживающий электрический голубой огонь, стекающий с горы ночью, бирюзовое, спокойное, но очень токсичное озеро с восходом солнца, который вызывает у вас благоговейный трепет с различными оттенками розового и фиолетового в качестве фона, а вы сами облачены в серу? облака, дышащие в противогаз, делающие вас похожими на солдата на задании, и проходящие люди, которые часами несут до 90 кг серы в корзинах на плечах, когда планируете поход в Индонезию?

Светящийся синий огонь.Вы видите, что это не лава, это на самом деле свет от сгорания серных газов, и когда они вступают в контакт с воздухом, они воспламеняются, вызывая пламя. Некоторые из газов, как вы видите на этой картинке, конденсируются в жидкую серу, поэтому создается ощущение потока лавы.

И вы бы после этого вернулись из этой поездки, думая, что вы бы упустили возможность всей жизни познакомиться с таким уникальным аспектом культуры и природы Индонезии?

Нет? Что ж, я тоже этого не делал, но это именно то, с чем я и группа моих друзей столкнулись и что почувствовали во время этого опыта, лично я никогда не забуду.

1. Кому понравится посещение кратера Иджен (Кава Иджен)?

  • Любители гор и туристы.

Photo via merdeka

  • Путешественники, которые любят природу, природные явления, но не боятся ее непредсказуемости. Вы также можете увидеть реальную операцию по добыче серы, которая заставляет вас смириться и быть благодарным за свою жизнь.

  • Путешественники, страстно любящие приключения и уникальные и необычные впечатления.А также жестокость, опасности и неудобства.

2. Кому я бы не рекомендовал эту поездку?

  • Если у вас есть какие-либо проблемы с дыханием (астма, легкая паника при дыхании чем-либо, кроме кислорода и т. д.) и / или у вас чрезвычайно чувствительные глаза, то я настоятельно рекомендую вам не пытаться попасть в кальдеру.

Вдыхание ядовитых сернистых газов, заход ночью в воронку в противогазе? Ни в коем случае, чувак, ты идешь один

  • Вам НЕ нужно иметь опыт скалолазания или экстраординарный уровень физической подготовки, но если вы уже запыхались, поднимаясь по лестнице, то вы будете немного разочарованы , но немного.

О, мальчик, тебе лучше не присоединяться к походу

  • Вы любите легкую неспешную прогулку только с потрясающими видами.

  • Вы не любите неожиданных сюрпризов, которые могут повлиять на ваш опыт похода (изменение температуры, изменение запаха, различные типы пешеходных маршрутов).

  • Вам нравится гарантия того, что вы спуститесь в кратер в день вашего путешествия. Гарантии нет, природа непредсказуема, и если из-за массивных серных облаков спускаться в этот день слишком опасно, вы должны уважать это ради собственной безопасности.

Непредсказуемый характер. Если условия слишком опасны, чтобы идти в кратер, примите это, а не вступайте в войну, которую не сможете выиграть.

  • Если вам очень неудобно карабкаться в темноте по крутой неровной тропе, которая не четко обозначена или закреплена в темноте, или если вам не нравятся глубокие склоны без ограждений.

  • Если вам нужна безопасность спасательной службы в этом районе. Я не видел ни одного, и мне действительно интересно, что на самом деле произошло бы, если бы кто-то подвернул лодыжку и больше не мог ходить.По моему мнению, этот спуск был бы запрещен как риск для здоровья и безопасности в любой западной стране. Поэтому, если вы ставите безопасность в качестве приоритета в своем досуге, подумайте дважды, прежде чем отправиться в этот поход.


3. Каково это — поход в кратер Иджен (Кава Иджен), Восточная Ява?

В 2 часа ночи мы отправились из базового лагеря в 4-километровый поход вверх по краю кальдеры. Поход начался с довольно простого прямого и широкого маршрута без камней, который змеится по крутым склонам около часа, так что особо не о чем беспокоиться.

Вы будете задыхаться (я говорю о людях с «нормальным» уровнем физической подготовки), но так как это не гонка на время, просто делайте небольшой перерыв через каждые 5-7 минут и восстанавливайте дыхание, и вы будь умницей. У нас все получилось без проблем. Последние 30 минут ходьбы из примерно 1,5-часовой прогулки были легкими и в основном плоскими. Я обнаружил, что очень полезно иметь шест (наш гид сделал его для нас из бамбука, который он нашел по пути), чтобы сохранять равновесие, но подъем с ним в первый час действительно облегчил задачу.

3 Красавицы Кава Иджен в темноте

О, один дельный совет, о котором слишком часто забывают: после того, как вы покинули базовый лагерь, нигде нет общественного туалета, так что воспользуйтесь там туалетом перед началом похода (если только вы не не обращайте внимания на «туалет в природе» по пути).

Если вы не из тех, кто, скажем так, «возвращается к истокам», помните, что после того, как вы покинете базовый лагерь, туалетов не будет. (Фото через travelspirit333)

Незадолго до 4 утра мы достигли края кратера, а затем спустились в кальдеру.Это немного тяжелая схватка, хотя есть неровная тропа и местами несколько деревянных поручней, но она не отмечена, поэтому будьте осторожны, куда вы ставите ноги, особенно в темноте. Если вам неудобно идти до конца в кратер, вы также можете оценить пламя с большего расстояния.

Это также может быть дополнительно осложнено значительным количеством дыма серы. На пути вниз по кратеру есть место только для одного человека, поэтому вы следуете за человеком перед вами.НЕ позволяйте никому заставлять вас идти быстрее (с нами этого не случалось, но я просто упоминаю об этом на случай, если это произойдет), убедитесь, что вы в безопасности, идите в своем собственном темпе и просто пропустите другого человека. Следите за собственной безопасностью, это очень важно.

Не так! Будьте терпимы к людям, которые идут по кратеру медленнее вас

Эти облака серы непредсказуемы и могут изменить направление в любую минуту из-за ветра

Это может показаться немного неприятным, но если вы в хорошей форме и можете справиться с серы и немного грубой, но управляемой тропы вниз, а затем дерзайте, так как это удивительно и почти уникально в мире.

Дальше в кратере есть что-то вроде платформы, откуда мы наблюдали волшебный синий огонь посреди ночи. Это действительно уникальный опыт.

Это не сеанс девичьих объятий. Это то, что вы делаете, когда ветер гонит серный дым в вашу сторону. Сядьте, закройте глаза, медленно дышите в противогаз и сохраняйте спокойствие. Не нужно паниковать, ничто не вечно, даже ядовитые облака серы. В конце концов они уплывают.

Восход солнца здесь прекрасен, озеро ярко окрашено, но синее пламя исчезает в 5 утра, так что если вы хотите его увидеть, вам нужно приходить ночью.

Красивый восход солнца

5-1: Спуск к самому большому в мире кислотному озеру

Не так много людей прошли весь путь вниз к кислотному озеру (вероятно потому, что серные облака там самые тяжелые), но нам очень хотелось испытать это, а также увидеть добычу полезных ископаемых крупным планом.

Как следует из названия, озеро кислое (заполнено соляной и серной кислотой) и горячее, поэтому не заходите внутрь и не трогайте его (ладно, мы засунули внутрь палец, потому что хотели сами убедиться, «растворяется ли оно »).

Не было, а если серьезно, то не делай этого и просто смотри. После того, как мы пробыли около 30 минут, мы отправились в двухчасовую поездку обратно в базовый лагерь. К тому времени было, конечно, уже гораздо жарче, поэтому мы сняли с себя несколько слоев одежды. Футболка или легкий джемпер были в порядке.

Кислотная красавица

Облик «воина» в противогазе на фоне ядовитых серных облаков.

Кстати, не имитируйте опускание рук в воду, она кислая. Но любопытство взяло верх над непослушной Яни и она не удержалась и не окунула на секунду руки в озеро с температурой поверхности 50-60°С.Помните, что нельзя прикасаться к глазам, если вы предварительно опускали руки в воду.

5-2: Возвращение в базовый лагерь

Около 06:00 мы снова пошли вверх по краю кратера (так как было светло, это было намного легче, и подъем был менее скользким, чем спуск) и от там легкий путь вниз к базовому лагерю.

Поднимаемся со дна кратера обратно к краю. Подниматься днем ​​было намного легче, чем спускаться в темноте.

Вокруг кислотного озера и на краю кратера вы найдете шахтеров, продающих фигурки из серы (маленькие стоят 10 000 индонезийских рупий, а большие — 20 000 индонезийских рупий), чтобы получить дополнительный доход. Честно говоря, я понятия не имею, что делать с этими предметами (может быть, пресс-папье?), но мы все купили несколько, так как трудности этих шахтеров заставили нас захотеть отдать хотя бы небольшой знак признательности.

Шахтеры продают маленькие фигурки из серы. Даже наша подруга Пати не знала, что делать со своей фигуркой Дональда Дака, но она все равно чуть не скупила весь ассортимент! Я думаю, что она была их лучшим клиентом.

Это самая легкая часть (около 30 минут из 1,5 часов) вверх и вниз от края кратера до базового лагеря и обратно. Как видите, с этим действительно очень легко справиться даже людям, не считающимся суперподготовленными.


У нас был действительно хороший вид на гору Руанг, извержение которой произошло несколькими днями ранее, когда мы возвращались к базовому лагерю. Несколько аэропортов, в том числе Бали, были закрыты на несколько дней из-за пепла.

4. Основные моменты этого похода

Синий огонь, который можно увидеть только в темноте

  • Почти сюрреалистический пейзаж

Озеро наполнено соляной кислотой, которая делает воду зеленой.

  • Глядя крупным планом на горнодобывающую операцию, мы чувствовали себя очень некомфортно, видя трудности шахтеров, но также были благодарны за то, насколько легка наша жизнь по сравнению с жизнью тех мужчин.

Несмотря на ежедневные трудности, через которые проходят горняки, они не потеряли своей улыбки и дружелюбия, хотя все могли бы понять, если бы они

5. Когда идти?

По возможности старайтесь избегать праздников и длинных выходных, потому что в эти периоды на тропе, ведущей от базового лагеря к краю кратера, будет много людей.

Отправляйтесь в сухой сезон (с мая по сентябрь/октябрь)

Отправляйтесь в путь ночью, если хотите увидеть голубой огонь. Его не будет в 5 утра.

6. Как добраться

Как правило, есть 2 основных маршрута, чтобы добраться до базового лагеря, чтобы начать поход: если вы находитесь на Бали, выберите «Маршрут Бали», в противном случае, если вы находитесь на Яве, выберите «Маршрут Ява ».

6-1: Балийский маршрут через Баньюванги

Если вы путешествуете с Бали, вы можете добраться до кратера Иджен через Баньюванги, это ближе к кратеру Иджен (45 км) по сравнению с Бондовосо (64 км).

6-1-1: Начало путешествия с Бали на Восточную Яву

Наша группа состояла из 6 человек в возрасте от 20+ до 60+ лет (здоровая смесь одного индонезийца, двух немцев, одного американца, два русских). Нужно ли упоминать, что мы были женской группой. Один парень струсил из-за пепла от извержения близлежащего вулкана Руанг несколькими днями ранее в этом районе, что также привело к закрытию нескольких аэропортов на несколько дней, так много сил для приключений девушек!

Сила приключений для девочек! Нас не могли остановить даже облака ядовитого сернистого газа!

6-1-2: Маршрут из Керобокана (Южный Бали) до паромного терминала в Гилимануке (Западный Бали)

Наша группа встретилась в 18:00 в Керобокане (недалеко от Семиньяка), и мы поехали оттуда на заранее заказанный микроавтобус (он был частью нашего пакета) до Гилиманука, откуда мы сели на паром в Кетапанг на Восточной Яве.

Примерное нормальное время в пути до Гилиманука около 3 часов, но, к сожалению, в тот вечер было много дорожных работ, поэтому до парома мы добирались почти 5 часов, но так как мы уехали так рано, на всякий случай случилось непредвиденное, не было никакого цейтнота.

Место встречи Gusto Gelato в Керобокане. Мы не могли устоять перед тем, как приключение началось.

Паромный терминал в Гилимануке ночью

6-1-3: Поездка на пароме с Бали на Яву

Поездка на пароме заняла около 1 часа.5 часов, паромы отправляются примерно с 30-минутным интервалом (наш минивэн ехал с нами на пароме. Не ожидайте впечатления от круизного лайнера «Королева Мария», это простой, но безопасный паром), мы прибыли на Восточную Яву и поехали еще 2 часа до подъема в базовый лагерь).

Не круизный лайнер «Королева Мария», а обычный паром, который доставит нас на Восточную Яву. Поездка из паромного порта Кетапанг в базовый лагерь

Из паромного порта Кетапанг мы ехали по маршруту Личин, потому что он был ближе к Иджену, вместо того, чтобы ехать через Бондовосо с северной стороны (время в пути 2 часа против 3-4 часов через Бондовосо).У нас была хорошая машина, которая нужна на этой разбитой дороге, идеальный вариант — полный привод.

Обратите внимание на очень важную вещь: вас попросят взять джип с водителем (помню, это было 500 000 индонезийских рупий за машину), чтобы отправиться в базовый лагерь, и это не подлежит обсуждению. Причина этого в том, что некоторое время назад по дорогам, ведущим к базовому лагерю, можно было добраться только на джипах, поэтому многие местные жители вложили большие деньги в покупку джипов для перевозки туристов.

Вам нужно взять джип с водителем, который будет стоить вам 500 индонезийских рупий.000 за машину. Нам не пришлось вести переговоры, искать джип, потому что все это было заранее организовано нашим гидом с Бали (фото через balijavaorangutantours)

. За эти годы дорога была значительно улучшена, поэтому джипы не являются необходимостью. больше. Я полагаю, вы понимаете недовольство людей, купивших эти джипы и оставшихся не у дел. В любом случае, короче говоря, вам придется взять джип. Мы взяли наш микроавтобус вместо того, чтобы ехать на джипе, но все равно заплатили за поездку на джипе (была включена в наш турпакет).

По дороге в базовый лагерь едешь по деревням и варунгам и они открыты допоздна. Возьмите несколько закусок и напитков здесь, чтобы не проголодаться перед восхождением.

Советы для независимых и бюджетных путешественников

Чтобы добраться из паромного порта Кетапанг в центр Баньюванги

  • Железнодорожная станция Баньюванги (+ 62 333 510 396) находится примерно в 300 метрах к северо-западу от паромного порта Кетапанг. как только вы прибудете туда на пароме с Бали

  • Главный автовокзал Шри Танджунг (+62 333 510 635) находится в 2 км к югу от паромного порта Кетапанг

  • и однажды в городе конная повозка велорикши широко доступны для вас, чтобы передвигаться.

Весь путь Бали – Кратер Иджен – Бали занял у нас 24 часа (выехали в 18:00, вернулись в 18:00 следующего дня). Мы не оставались на ночь и не спали в это время, но если вы хотите немного расслабиться, я думаю, что остаться на одну ночь в Баньюванги — хорошая идея.

6-2: Яванский маршрут через Бондовосо

Поскольку мы не выбрали этот маршрут, мы тщательно проконсультировались и подготовили эту информацию для тех, кто выбирает Яванский маршрут.Он может быть изменен без предварительного уведомления.

Чтобы обновить информацию, напишите нам по адресу [email protected]

Если вы уже находитесь на Яве, предлагаемый маршрут до базового лагеря Иджен будет проходить через Бондовосо (64 км до кратера Иджен — базовый лагерь Палтудинг). ).

6-2-1: Если вы летите на Яву, ближайший аэропорт – Сурабая (международный аэропорт Джуанды), а оттуда до Бондовосо – 5–6 часов на машине или 8–10 часов на автобусе (всего 180 км). , до Бондовосо нельзя доехать на поезде.).

6-2-2: Через Бондовосо вы можете арендовать автомобиль до Пос-Палтудинга (базовый лагерь Палтудинга, 64 км от Бондовосо), что обойдется вам примерно в 400 000–600 000 рупий (включая водителя и бензин). Озеро кратера Иджен находится примерно в 90 минутах ходьбы от Пос Палтудинга.

* По нашему мнению, аренда автомобиля является практичным способом, так как поездка на автобусе может быть утомительной, а расписание может быть неопределенным. Дорога здесь довольно крутая и, мягко говоря, ветхая, поэтому необходим полный привод.

7. Сколько времени занимает весь поход?

Итак, сколько времени вы должны выделить себе на эту поездку? Мы уехали в 18:00 в пятницу с Бали и вернулись в 18:00 на следующий день, так что спать нам было нечего, но мы вздремнули по дороге на Гилиманук в машине. Мы так или иначе были слишком взволнованы, чтобы спать. Однако на обратном пути на Бали почти все просто впали в кому в машине после очень вкусного завтрака.

На обратном пути на Бали.После бессонной ночи и действительно хорошего завтрака, упав в объятия Морфеуса в машине, псссс

Вы, конечно, можете отправиться на Яву раньше, если хотите изучить эту часть Индонезии и избежать долгой поездки на машине с Бали. на Яву вечером, но наша главная цель этой поездки состояла в том, чтобы совершить поход к кратеру Иджен и ничего больше, и, поскольку все мы были на Бали, это был маршрут, который работал для нас, но это ни в коем случае не единственный.

Свяжитесь с Пьерриком Биго, если вам нужна эта информация, он может рассказать вам все об альтернативных маршрутах, а также о трехдневных поездках, которые также доставят вас в Бромо.

8. Подготовка

Готовились ли мы к этой поездке? Не совсем, мы просто спонтанно решили, что хотим это сделать.

Примерно за неделю до поездки мы встретились с нашим гидом, французом и давним жителем Бали Пьерриком Биго на Бали, чтобы поговорить о том, что нам следует ожидать во время этого похода, и убедиться, что мы все знаем, что он включает в себя. . На этом этапе мы также заплатили наш 50% депозит. Я думаю, что эта встреча перед поездкой была отличной идеей, так как у каждого была возможность оценить для себя, для него эта поездка или нет, и мы могли задать важные для нас вопросы.

9. Вещи, которые нужно взять с собой в поход

  • Фонарики (либо ручные фонари, либо налобные фонари. Мы выбрали налобные фонари, чтобы руки оставались свободными), хотя я взял оба, на случай, если батарея разрядится в ночь

  • Перчатки (там холодно, но они даже сослужат вам хорошую службу, когда вы спускаетесь в кратер и должны держаться за острые камни)

  • Противогазы, которые вам понадобятся как защита от плотных облаков ядовитых газов, таких как двуокись серы.В этих газах без маски долго не просидишь. Все зависит от ветра, если вы столкнетесь с большим количеством этих токсичных газов в день вашего восхождения.

  • Несколько обычных защитных масок, на тот случай, если вам не нравится вдыхать запах серы и он вас беспокоит.


    Кто-то носил их уже на пути, ведущем к краю кратера, а кто-то не чувствовал в них никакой необходимости на столь ранней стадии. Я был одним из тех, кто не нуждался в них на раннем этапе, но это действительно варьируется от человека к человеку.Идите с тем, что вам удобно. Ни один совет не подходит всем.
  • Теплая одежда. Теперь не ждите от вашего гида услуги «мобильного магазина секонд-хенд зимней одежды», но нам очень повезло, что Пьеррик был так любезен, что пришел с «волшебным» мешком, полным теплых курток, джемперов и т. д. Давайте смиритесь с тем, кто приезжает на Бали или живет там и имеет в чемодане полярную одежду. Итак, большинство из нас были очень рады копаться в сумке, и в итоге у меня было 4 слоя одежды, потому что ночью действительно становится холодно.

После того, как мы все взяли нашу теплую одежду из «мобильной сумки с секонд-хендом» Пьеррика, мы были готовы к работе. Ладно, ладно, мы не совсем источаем французский стиль «трес-шик», но ведь гора Иджен тоже не совсем подиум.

Мы совершали этот поход во время Рамадана, поэтому было относительно тихо, но нам сказали, что во время праздников и выходных на этом маршруте может быть очень многолюдно.

10. Как найти хорошего гида?

Перед этим вопросом, что более важно, нужно ли на самом деле руководство?

Руководство или нет, вот в чем вопрос

Мой личный ответ на этот вопрос: нет и да.Конечно, вы можете организовать все это самостоятельно и прочитать обзоры, литературу и т. д., чтобы подготовиться, и если у вас есть все время в мире, во что бы то ни стало, действуйте и будьте полностью независимыми.

Но после того, как я совершил эту поездку, я серьезно не хотел бы проходить подготовку самостоятельно, главным образом потому, что это занимает слишком много времени, и вы также не полностью осведомлены о местной культуре, этикете похода к кратеру Иджен и потенциале, но реальные опасности, поэтому использование гида экономит ваше время, нервы и обеспечивает вашу безопасность и вовсе не обязательно должно быть массовым туристическим опытом.Я думаю, что это были деньги, потраченные не зря.

Какого черта? Не понимаю, как добраться от А до Я и где взять противогаз? Не утруждайте себя организацией этого в одиночку, ни в коем случае.

10-1: Социальные сети и сарафанное радио работают лучше всего

Мы нашли нашего гида Пьеррика на его странице в Facebook, потому что он совершал этот поход бесчисленное количество раз, говорит на индонезийском языке, знает местных жителей вокруг кратера Иджен и знает, как с ними обращаться .

Я бы также сказал, что он был очень профессионален и позаботился о том, чтобы мы были в безопасности, и он проинформировал нас задолго до похода (те, у кого были вопросы, также могли задать его на Facebook), а также снова в день.Он знал опасности, как вести себя в опасных ситуациях и как «читать» тех членов группы, которым может понадобиться помощь.

Поскольку он знал, что в нашей группе есть люди с разным уровнем физической подготовки, он порекомендовал взять второго гида, и у него были хорошие связи, и он организовал для нас одного гида, который был не только очень дружелюбным и хорошо осведомленным о походе (ранее он был шахтер в этом районе), но также заставил людей, находящихся в конце группы, чувствовать себя в полной безопасности. При дополнительных расходах в размере 150 000 индонезийских рупий (между всеми 6 из нас) это вряд ли дорогая цена за безопасность и комфорт.

Наша группа ОЧЕНЬ серьезно восприняла благодарность Пьеррика, нашего гида. Пати как «руководитель» комитета «Лучший гид по кратеру Иджен» вручил ему медаль за выдающиеся заслуги во время этой поездки на официальной церемонии. Сумасшедшая группа, которую нужно помнить. LOL

11. Сколько это стоит?

Я не могу сказать вам стоимость через всевозможные агентства, так как у всех разная цена, но посчитайте 90-120 долларов США на человека (в зависимости от количества людей) в том числе:

  • Трансфер на комфортабельном микроавтобусе ( в зависимости от количества людей) в том числе все бензиновые

  • Фонарики (ручные или налобные)

  • Противогазы и обычные маски

    включение — но, может быть, если вы любезно попросите Пьеррика, он сделает это и для вас, — но наш гид притащил с собой «мобильный мешок для зимней одежды из секонд-хенда» в качестве жеста доброй воли для нас, и серьезно эта одежда спасла жизнь, если вы не придете на Бали со всей зимней одеждой на месте).

  • Очень приятный местный, нетуристический яванский завтрак в частном семейном доме (наш гид знает эту семью много лет). Это было оооочень вкусно после этой долгой ночи. Не могу поверить, что все забыли сфотографироваться, но я думаю, что мы все были слишком голодны, чтобы сосредоточиться на съемке.

Депозит: Мы заплатили 50% депозита примерно за неделю до поездки, большинство из нас заплатили всю сумму сразу. Два человека выбыли, потому что слишком беспокоились о прахе, хотя Пьеррик заверил их, что это не опасно, и что он совершил поход несколько дней назад.В конце концов он нашел двух человек, чтобы заменить двух выбывших, и поэтому весь депозит нашим двум друзьям был возмещен.

12. 21 совет, которые вы хотели бы знать перед походом

12-1. Носите обувь для ходьбы, в которой вам удобно и устойчиво, и которая имеет хорошее сцепление. На мой взгляд, нет необходимости вкладывать средства в специальную обувь для троп или походов, комфорта и сцепления должно быть достаточно.

12-2. Вам нужны теплые джемперы и куртки, лучше всего иметь многослойную одежду, которую можно легко и быстро надевать и снимать.

12-3. Возьмите с собой комплект одежды, чтобы переодеться после окончания похода.

12-4: Снимите все украшения, прежде чем отправиться в поход. Воздействие серы обесцветит ваши украшения. Нам сказали снять его, но я забыл снять одно серебряное кольцо, и после похода оно уже не выглядело очень серебряным, и потребовалась хорошая неделя, чтобы оно вернулось в исходное состояние, поэтому возьмите каждый кусочек украшения прочь.

12-5: Вам нужна как минимум защитная маска, но если вы пойдете дальше по кратеру, вам лучше иметь с собой противогаз, чтобы защитить вас от сернистых газов.

Этот тип противогаза вам понадобится, если вы столкнетесь с очень густой токсичной серой при спуске по кратеру

Если вы очень чувствительны к запаху серы, но не смотрите прямо на плотные облака серы, вы должны быть в порядке с такой маской, особенно до тех пор, пока вы не достигнете вершины кратера.

12-6: Если вы носите контактные линзы, вы можете снять их и вместо этого надеть очки. Сера может сильно раздражать глаза. Я носил линзы и держал их в себе, и у меня не было проблем, но другие могут, поэтому просто возьмите с собой очки на случай, если линзы вас раздражают.

12-7: Используйте налобный фонарь или ручной фонарь и запаситесь запасными батареями.

12-8: Это не такой длинный путь, чтобы вам нужен рюкзак, полный еды и напитков. Бутылки воды или других напитков вполне достаточно. Вы же не хотите, чтобы в рюкзаке вас отягощали ненужные вещи.

12-9: Попросите вашего проводника вырезать для вас шест из бамбука (у него уходит несколько секунд), это действительно помогает сделать восхождение менее напряженным.

Не только для поколения 70+, эти бамбуковые шесты (любой гид может вырезать их за секунды) действительно полезны

12-10: Если вы путешествуете в группе и люди имеют разный уровень скорости и физической настоятельно рекомендую взять двух гидов.Один остается впереди, а второй позади последнего человека. Мы сделали это, и это было очень хорошее решение, чтобы все чувствовали себя в безопасности.

12-11: Если вы чувствуете, что вам очень неудобно дышать сернистыми газами, сообщите об этом своему гиду заранее и попросите его оставаться поблизости. Хороший гид всегда поможет вам почувствовать себя в безопасности и подскажет, что делать.

12-12: Если можете, избегайте загруженных периодов праздников или выходных, так как на тропе до края кратера может быть многолюдно.

12-13: Имейте немного денег для покупки маленьких фигурок серы, которые продают горняки (держите при себе купюры в 10 000 индонезийских рупий).

12-14: На полпути от базового лагеря есть небольшой местный варунг. Ничего особенного, но можно быстро выпить кофе или чай (там тоже нет туалетов, так что будьте готовы).

12-15: Носите только небольшой рюкзак, это не большая горная экспедиция, и вам не нужно много носить с собой.

12–16: всегда полезно взять с собой влажные салфетки

12–17: принесите много мотивации и веселья

12–18: начните путешествие с открытым сердцем, чтобы сблизиться с людьми, которые у вас есть никогда не встречал

12-19: я не фанат организованных туров и даже этот вы можете сделать самостоятельно, если хотите, НО для нас эта поездка была настолько хорошо организована и совсем не туристическая , что это было лучшее решение оставить его в руках профессионального гида.

12-20: Когда вы спускаетесь по кратеру, одновременно может пройти только один человек, поэтому, если вы идете за человеком, который не так быстр, как вы, или чувствуете себя небезопасно, спускаясь по скалам, наберитесь терпения и не давить на них, чтобы они шли быстрее. Безопасность важна. Просто спокойно обгоняйте более медленных людей.

12-21: Кратер Иджен Этикет: Вы встретите много сборщиков серы с корзинами серы на плечах, и мы говорим о 70-90 кг веса на плечах одного человека! Прогулка 2 часа до базового лагеря.Они совершают эту поездку два раза в день!

Пожалуйста, пожалуйста, если вы видите шахтера, идущего к вам, отойдите в сторону и немедленно пропустите его.

Мы приехали туда на отдых и могли бы найти этот опыт «экзотичным и раз в жизни», но для этих мужчин это вопрос выживания и кормления своих семей, и это одна из самых тяжелых работ на земля за зарплату около 14 долларов в день! Их точно не волнует голубое пламя розовых оттенков во время восхода солнца.

Всегда пропускайте сборщиков серы первыми

Нам все равно, если у вас есть самая удивительная возможность сфотографироваться прямо перед объективом вашей камеры, как только вы увидите шахтера, немедленно отойдите в сторону и пропустите его. Это особенно относится к пути вверх и от основания кратера к краю.

Только представьте себе, что вы несете на плечах человека весом 90 кг вверх по крутому скалистому кратеру, нужно ли мне что-то еще говорить?

Так что будьте внимательны и вежливы.Они оценят вас за это.

Этот сборщик серы балансирует с минимум 70 килограммами серы на плечах на камнях, чтобы пройти полтора часа до базового лагеря. Каждый день, два раза в день!

Учитывая, что их работа очень тяжелая и тяжелая, и они ходят пешком часами, они всегда ценят немного печенья на маршрут, поэтому подумайте о том, чтобы взять с собой несколько пакетов и просто отдайте их им. Это, конечно, не изменит их жизнь, но даже маленькие жесты ценятся.

Серные фигурки, которые продают горняки, честно говоря, не имеют особого смысла с практической точки зрения, но их продажа помогает горнякам обеспечивать свои семьи, поэтому просто купите одну или несколько, и даже если это просто ради того, чтобы иметь сувенир из единственного в своем роде опыта.

Все остальные изображения © авторские права Мириам Альтманн

Примечание автора

Что такое Кава Иджен?

Кавах Иджен — тихий, но действующий вулкан, в ландшафте которого преобладают вулканические конусы Иджен (2368 м над уровнем моря) и Мерапи (2800 м над уровнем моря) на северо-восточном краю плато и Раунг (3332 над уровнем моря) на юго-западный угол.

Почти сюрреалистическое бирюзовое серное озеро Кава Иджен расположено на высоте 2148 м над уровнем моря и окружено отвесными стенами кратера вулкана. Вентиляционное отверстие является источником серы и минерала в Кава Иджен, поскольку его чистота достойна коммерческой эксплуатации.

Доморощенная сера Явы является естественным источником серной кислоты, пользующейся большим спросом в нефтеперерабатывающем бизнесе и производстве удобрений. Однако эта эксплуатация происходит за счет ужасающих затрат труда.

Не знаю почему, но когда я спустился к озеру, весь природный сценарий показался мне действительно сюрреалистичным, и почему-то первой мыслью, которая пришла мне в голову, была сцена из фильма «Планета обезьян» 1968 года, когда Самолет приземлился посреди действительно пустынной и каменистой местности.

Шахтеры — одна из самых физически напряженных работ в мире

Вентиляционное отверстие является источником серы, и сборщики работают здесь, совершая подъем к кратеру и спуск (1,5 часа в одну сторону) к озеру. каждый день, два раза в день.Сборщики серы отправляются в поход утром и возвращаются около часа дня, когда сгущаются тучи.

Они несут наплечные корзины с чистой серой (весом от 70 до 90 кг) из карьера на берегу озера под тенью отвесных стен кратер.

Шахтеры работают в кратере до 2 недель подряд, и многие из них умирают, не дожив до 45 лет из-за постоянного воздействия токсичных газов, в том числе диоксида серы.

За ежедневный доход в 14 долларов США, который считается высоким по местным меркам, они рискуют своей жизнью и сокращают свою естественную продолжительность жизни, чтобы содержать свои семьи.

Некоторые шахтеры защищаются только мокрой одеждой перед ртом. Противогазы им иногда дарят туристы, но тогда у них нет денег на то, чтобы регулярно менять фильтр.

Назвать эту мужскую работу тяжелой было бы полным преуменьшением. Всех нас огорчило, что такая работа на самом деле разрешена и является единственным шансом для этих мужчин содержать свои семьи.

Шахтеры работают в этих шахтах до 2 недель подряд, постоянно вдыхая ядовитые газы.И эта простая хижина служит им домом на то время, пока они там работают. Увидев это, ставит все на свои места.

Мой вердикт в двух словах

Пожалел бы я, что не совершил эту поездку? Да, да, да. Для меня и я думаю, я могу говорить для всех нас в группе, это был очень уникальный и удивительный опыт.

Здоровый был? Наверное, нет, я, конечно, могу придумать что-то более здоровое, чем спускаться по скалистым и крутым ступеням кратера, дышать ядовитым сернистым воздухом и носить маску, чтобы не задохнуться, как сумасшедшая, но, возможно, именно это сделало этот опыт таким уникальным.В этом путешествии было много непредсказуемого. Вы могли бы организовать его в мельчайших деталях, но в тот день никогда не знаешь, что приготовила природа.

Было также здорово поделиться этим опытом с друзьями или новыми друзьями, которые были единомышленниками и были так же взволнованы этим, как и вы сами.

Это также был отличный урок быть благодарным за то, что у тебя есть в жизни, потому что вид шахтеров, работающих в таких суровых условиях, делает тебя очень скромным.

Недавно я смотрел этот документальный фильм BBC, в котором условия описываются как «В пасти ада» и «одно из самых токсичных мест на земле».

Ну, я думаю, что это немного преувеличено, если вы не шахтер. , работая там каждый день в тех суровых условиях, которые, без сомнения, ядовиты.Однако, как посетитель, который бывает раз в жизни, я думаю, что это описание следует воспринимать со здоровой долей скептицизма.

Рекомендовал бы я эту поездку, да, безусловно тем людям, которых я упомянул в начале статьи.

Наслаждайтесь каждой минутой и чувствуйте себя благословенным за то, что вам дали шанс жить и дышать таким открывающим глаза приключением на один день!

Три слова, чтобы описать этот опыт

Увлекательный, Уникальный, Незабываемый


Рекламируйте у нас

Силке — наш гуру роскошного гостеприимства с более чем 20-летним опытом работы в отелях и курортах. ее работа, жизнь и опыт в самых разных местах, таких как Лондон, Кувейт, Париж, Ницца, Сейшельские острова, Дубай, Маврикий и Таиланд.Силке отвечает за Travelogue, и ее миссия состоит в том, чтобы создать сообщество путешественников, блоггеров, профессионалов индустрии Бали и помогать друг другу с помощью личных историй, опыта и уникальных идей, чтобы путешествовать по Бали с умом.

Как увидеть голубое пламя вулкана Кавах-Иджен в Индонезии после Covid-19

Как и подавляющее большинство интернет-пользователей по всему миру, я недавно наткнулся на вирусный набор фотографий, на котором изображен индонезийский вулкан, чье пламя светится голубым в середине ночь.Однако, в отличие от большинства интернет-пользователей, мне оставалось всего несколько дней до поездки в Индонезию, чтобы увидеть голубой огонь, который скрывает кратер Иджен.

Итак, на прошлых выходных, после приземления в Джакарте, погони за орангутангами на Борнео и осмотра исторического города Джокьякарта, я сел на поезд до восточной части острова Ява и спустился пешком к вулкану, где голубое пламя Кавах Иджен было лишь началом моего пути. шок — и восторг.

Мой рассказ о путешествии Blue Fire в Иджен

Голубое воскресенье

Голубой огненный вулкан Кавах-Иджен стал неотъемлемой частью моего путешествия по Индонезии, как только я узнал о его существовании — во многом, не стыжусь признаться, потому что мой любимый цвет — синий.Именно по этой причине я сдержал свое обязательство посетить индонезийский вулкан с голубым пламенем, несмотря на то, что один из его соседей извергся всего двумя днями ранее, засыпав Джокьякарту пеплом всего за несколько часов до того, как я планировал купить билет на поезд.

Это ничего не говорит о риске, которому я подвергся, достигнув вершины Иджен, примерно в трех километрах над прибрежным городом Баньюванги. Вместе с местным гидом, которого зовут Сэм, я поднялся буквально посреди ночи, только с лунным светом, тусклым факелом Сэма и жгучим желанием увидеть голубое пламя в стиле Индонезии, чтобы указать мне путь.

Почти сразу после спуска в кратер ядовитые пары серы начали подниматься вверх, вынудив Сэма и меня надеть противогазы, когда мы на цыпочках оказались в нескольких дюймах от смерти (или, в лучшем случае, получения увечий) в поисках синего пламени. Настолько велик был наш энтузиазм, когда мы, наконец, добрались до них (Сэм, видите ли, такой же страстный фотограф, как и я), что мы стояли всего в нескольких дюймах от расплавленного вещества, которое могло ослепить, сжечь и/или убить нас в течение нескольких минут всего лишь на мгновение. шанс получить идеальный снимок синего огня.

Шахтеры серы, которые, как сказал мне Сэм, работали уже три часа к тому времени, когда мы прибыли, казалось, не были в восторге от наших махинаций.

 

 

 

 

 

Впервые увидеть голубое пламя Иджена

Моей любимой книгой в колледже была « Маленькое место », произведение Ямайки Кинкейд, которое, по мнению некоторых обозревателей, на самом деле является длинной новеллой, предметом которой является влияние колониализма (и, по ассоциации, туризм ) на родной для Кинкейда Антигуа.Одна конкретная цитата из книги навсегда запомнилась мне, особенно с тех пор, как я стала независимой от местности: «Турист — уродливый человек […], посещающий груды смерти и руин и чувствующий себя живым и вдохновленным при виде этого».

Это прозвучало особенно уместно, когда я фотографировал синее пламя кратера Иджен, и не только потому, что курган серы, которым я восхищался, легко мог стать грудой моей собственной смерти и развалин. Это было также не только из-за того, насколько раздраженными казались добытчики серы, хотя это, безусловно, было началом.

Видите ли, хотя я и сфотографировал нескольких горняков (честно говоря, с единственной целью осветить их бедственное положение в этой статье), я не мог не заметить, до какой степени другие туристы, казалось, наслаждались происходящим. опасные условия труда среди голубого огня Кава Иджен.

Каждый горе-араццо предлагал конкретному шахтеру деньги или сигареты в обмен на шутливые позы. Или, если ему очень повезло, шанс попытаться уравновесить тяжелый груз гнилой серы на собственном плече ровно настолько, чтобы его сфотографировали.

Когда я говорю «тяжелый», я имею в виду именно это. По словам Сэма, чей отец проработал в шахтах почти два десятка лет, каждая корзина (их две) весит минимум 40 кг, и ее нужно нести на руках три километра, а затем еще три километра вниз, что невероятно опасно даже для туристы – я трижды падал, спускаясь вниз, и ни разу не упал в походе.

И самое интересное, что они производят всего 800 индонезийских рупий за килограмм, что составляет примерно 5 долларов.41 не менее чем за три часа опасной для жизни работы. Я не уверен, какую прибыль их труд приносит китайской фабрике, которая перерабатывает серу в косметику, инсектициды и другие высокодоходные продукты, но я знаю, что до сих пор ни одна из плат за вход в парк голубого огня в кратере Иджен не ушла. сделать условия труда более безопасными.

Деревня Водного Дворца

Несмотря на то, что я чувствовал себя неловко, достигнув подножия Кавах-Иджен, мой визит к голубому огненному вулкану Индонезии скоро завершится.«После того, как ты немного отдохнешь, — объяснил мне Сэм, высадив меня в уютном местном гостевом доме, — я познакомлю тебя со своей семьей и остальной частью сообщества».

Вскоре я узнал, что это поселение называется Таман Сари, или «водный дворец», название, которое оно делит с бывшей королевской резиденцией в Джокьякарте. Знакомство с мужчинами, женщинами и детьми родного города Сэма заставило меня почувствовать себя царственной, но не так, как 100 девственниц султана Йогакарты.

В течение нескольких часов, от незадолго до обеда до сразу после захода солнца, я не менее дюжины раз колебался между самой широкой улыбкой, которая когда-либо украшала мое лицо, и потоками слез. От сердечного приглашения в дома шахтеров, которых я сфотографировал ранее в тот же день, до встречи с мужчиной, который был настолько стар, что забыл свой возраст, до ужина с собственной семьей Сэма, я не думаю, что я когда-либо никогда нигде не чувствовал себя так желанно, даже не в собственном доме.

Несомненно, глубокий свет, исходящий от Таман Сари, идеально контрастирует с тьмой, которая окружает бедственное положение шахтеров Кавы Иджен, и идеально дополняет синее пламя, которое привлекло меня сюда в первую очередь. Я ненавижу говорить людям, что они «не были в [вставьте название страны здесь], если [они] не делают [опишите привлекательность здесь]», поэтому я просто закончу, сказав, что я очень, очень надеюсь, что вы сделаете Это Кава Иджен, если вы приедете в Индонезию.

Как добраться до Кавы Иджен

Кава Иджен, что буквально переводится как «Кратер Иджен», расположен на дальнем востоке острова Ява.Надеетесь, что вас ждет приключение на Бали с голубым пламенем? Нет, по крайней мере, не совсем. Чтобы добраться до Иджена, сядьте на поезд из Джокьякарты или Сурабаи до станции Карангасем или, в качестве альтернативы, на паром с Бали в Кетапанг — вулкана Бали с голубым пламенем не существует, вопреки тому, что вы можете прочитать в Интернете. Из-за опасности, связанной с входом в кратер, настоятельно рекомендуется нанять гида. Вход в парк стоит рупий. 100 000 рупий по состоянию на январь 2022 г. (150 000 рупий в праздничные дни), не включая рупий. Стоимость камеры 30 000р.

Я рекомендую Сэма Каваха Иджена, которого я упомянул в этой статье, не только потому, что у него справедливые расценки и отличное обслуживание, но и потому, что он на протяжении всей жизни является членом близлежащей местной общины Таман Сари, улучшению которой он посвящает часть своей жизни. прибыль от бизнеса — вы увидите самое удивительное голубое пламя, которое может предложить Индонезия, и в процессе поддержите массовый туризм. Нажмите здесь, чтобы посетить его веб-сайт, на котором рассказывается о вариантах его тура на гору Иджен с голубым огнем.

Стоит ли посетить Кава Иджен?

Скажу честно: по сравнению с голубым пламенем Иджена Бали (и практически все остальные места в Индонезии, близкие к Восточной Яве) меркнут.Явная новизна явления, работающего на сере, не имеет себе равных практически нигде на Земле, но даже в невероятной Индонезии трудно найти что-либо, что сравнится с Кава Иджен.

На фоне голубого огня достопримечательности Индонезии — даже такие удивительные, как райские острова Раджа Ампат и общественные похороны Таны Тораджи — кажутся бледными по сравнению с ними. Итак, если вы не возражаете против ночного похода при лунном свете и готовы справиться с эмоциональными потерями, видя, как шахтеры так усердно работают за так мало, тогда да, Кава-Иджен абсолютно стоит посетить.

Другие часто задаваемые вопросы о Blue Fire Kawah Ijen

Почему у Кавы Иджен синий огонь?

Феномен «голубого огня» Кава-Иджен вызван высоким содержанием серы в кратере вулкана Иджен. Когда сера горит, образуется ярко-голубое пламя, которое особенно ярко светится глубокой ночью.

Кава Иджен в огненном кольце?

Кава Иджен, как и вся Индонезия, находится в Тихоокеанском «Огненном кольце». Это один из сотен, если не тысяч действующих вулканов на всем Индонезийском архипелаге.

Где я могу увидеть синий огонь?

Синий огонь на вулкане Кавах Иджен, Восточная Ява, Индонезия. Чтобы добраться сюда, вам нужно добраться до города Баньюванги, до которого можно добраться на местном поезде из Сурабая, на пароме с Бали или на самолете из любого количества городов Индонезии.

Суть

Если вы ищете знаменитый голубой огонь Индонезии, вам стоит отправиться в кратер Иджен в Восточной Джахе. Имейте в виду, однако, что увидеть голубое пламя Иджена — это не просто прийти (вам нужно будет идти пешком всю ночь и в этом отношении с гидом), не сделать фотографии и видео для своего Instagram и быть сделано с этим.Опыт посещения Кава Иджен может быть эмоциональным и даже утомительным, в зависимости от того, насколько вы чувствительны и эмоционально открыты. Нужна помощь в планировании более удивительных путешествий по Юго-Восточной Азии? Наймите меня в качестве вашего туристического тренера!

10 фактов о кислотном кратерном озере вулкана Иджен

Вулкан Иджен в Восточной Яве состоит из более чем 10 стратовулканов, расположенных в радиусе 20 км вокруг кальдеры шириной 1 км и глубиной 200 метров. Здесь находится серное озеро Кава Иджен , славящееся необыкновенными и разнообразными оттенками воды и совершенно фантастическими видами.Вот десять интересных фотофактов, описывающих этот невероятно фантастический пейзаж.

1. Кратерное озеро вулкана Иджен является крупнейшим кислотным озером в мире !

2. На берегу озера находится природное месторождение серы, которая добывается здесь уже более 700 лет !

 

3. Невероятный цвет озера обусловлен кислотностью воды, представляющей собой смесь соляной и серной кислот и растворенных металлов.

4. Вода в озере теплая, около 60 градусов Цельсия . Вы можете коснуться воды. Длительный контакт с водой может вызвать раздражение кожи.

5. В зависимости от активности вулкана озеро может менять свой цвет с бирюзового на зеленый и даже серый.

 

6. Вода может быть прозрачной, а может быть мутной и молочно-белой. Удивительно, как вид меняется каждый день, а иногда и по нескольку раз в день.

7.Озеро действительно огромное: его площадь составляет около 1000 х 600 метров при глубине 200 метров .

8. Под озером находится вулканическая магма – ее называют лавой, когда она выходит на поверхность . Поскольку озеро очень глубокое с плотной водой, магма остается запертой на дне.

9. Вулкан извергает на поверхность озера не лаву, а газ метан .

10. Посещение вулкана совершенно безвредно при соблюдении правил безопасности и в сопровождении профессионального гида.Вулканологи следят за активностью вулкана каждый день и в случае подозрения на усиление активности доступ к вулкану закрывается.

Лучшие гиды, качественное снаряжение, бесплатная аренда теплых вещей, идеальное время и профессиональная организация. И, конечно же, трансфер и специальный подарок: вкусный завтрак в яванской семье. Отправление каждые Понедельник и среда .

Мы вернемся в тот же день , и мы уверены, что это будет один из самых незабываемых дней вашего отпуска!

Хотите больше фотографий и подробностей о путешествии? Читать Путешествие к действующему вулкану Иджен на острове Ява! Или просто свяжитесь с нашим менеджером через сервис внизу страницы на сайте.

Подача заявки займет у вас меньше минуты. Менеджер свяжется с вами в течение дня, ответит на все ваши вопросы и поможет спланировать поездку наиболее удобным способом.

Индонезия, остров Ява: как подняться на вулкан Иджен

Чаевые для тура на вулкан Иджен

Один из самых захватывающих пешеходных маршрутов, которые вы можете пройти по всей Индонезии , — это , чтобы добраться до «сердца» I вулкана Йен на острове Восточная Ява .

Кратер глубиной 200 метров , лежащий на высоте 2300 метров, захватывает дух, а внутри него находится самое кислотное озеро в мире с фантастическим цветом, контрастирующим с самим ландшафтом.

Он также известен тем, что внутри кратера ночью (до 5 утра) можно увидеть природное явление, известное как « Голубой огонь », синее пламя, извергающееся из-под земли в районе добычи серы, вызванное активностью серных газов. выходит из кратера.

Каждый день многие « добытчики серы » ходят туда и обратно между кратером и деревней, занимаясь добычей полезных ископаемых с более чем 70 кг минералов на спине.

Восход солнца с вершины вулкана — это волшебный момент, который нельзя пропустить. Когда ветер разгоняет дым сернистых газов и облака, солнце освещает кратер, обнажая потрясающее кислотное озеро с его яркой и сияющей бирюзовой акварелью и крутой край вулкана, создавая впечатление, что вы находитесь у истоков мир.

О походе на вулкан Иджен

Поход начинается со стоянки у ворот Палтудинг, в 1 часе езды от города Баньюванги . Длина около 3 км (в одну сторону) плюс короткий спуск в кратер.

Поскольку это в основном делается для того, чтобы увидеть синее пламя и восход солнца над кратером, оно начинается в темноте ночи около 1/1:30 ночи (обычно в это время открываются ворота) и занимает около 2 часа , чтобы добраться до края. кратера, который находится на высоте 2799 метров над уровнем моря.

Путь безопасен и прост ( вам нужен налобный фонарь ), но это сложно потому что он крутой, и вам лучше быть в хорошей форме. Достигнув края, тропа спускается в крутые скалистые расщелины кратера.

Расщелина представляет собой опасную груду рыхлых камней и камней без какой-либо защиты , по которой нужно очень осторожно спускаться. Прежде всего, ночью, в темноте, вы должны просчитывать каждый шаг, чтобы не споткнуться и не соскользнуть вниз.

Еще одна вещь, которую вы должны учитывать, это то, что вам понадобится противогаз как только вы достигнете вершины, потому что вам трудно дышать из-за ядовитых паров серы, которые обдувают вас (вы можете арендовать противогаз на стоянке — Paltuding Входные ворота ).

На парковке вы найдете множество местных гидов (если они вам нужны), которые за определенную плату могут провести вас на вершину и внутрь кратера (также предоставив противогаз).

Теплая одежда (мы ездили туда в августе, и ночью было холодно), хорошая походная обувь, налобные фонари или фонарики (если можно купить на парковке) и не забудьте про противогаз на стоянке.

Возьмите с собой закуски и воду (вдоль тропы в небольшом домике продаются чай, кофе, вода и закуски).

Как организовать поход

Базой для всех мероприятий в этом районе является город Баньюванги (вы также можете остановиться в Bondowoso ). Поскольку поход является «обязательным» в этом районе, тур предлагается везде, где вы просматриваете город.

Вы можете посмотреть у местных туроператоров или свое жилье (обычно местный гид включен).Вы также можете забронировать заранее онлайн, так как многие туроператоры предлагают эту поездку, и ее стоит совместить с другим вулканом Маджестик Бромо.

Если вы хотите организовать самостоятельно, попросив только такси или машину с водителем, дорога от Banyuwangi до Mount Ijen занимает примерно 1 час . На автостоянке есть касса ( билет, стоимость билета 12 долларов США). Обычно тур начинается с места вашего проживания около полуночи .

В качестве альтернативы, самый простой способ организовать свой поход — это забронировать билеты через веб-платформы, такие как Viator.com или GetYourGuide.com, которые предлагают интересные пакеты и предложения.

Потрясающий вид на озеро на рассвете, вулкан Иджен
Где переночевать

В Banyuwangi, вы найдете широкий выбор жилья, от проживания в семье ( около 6 USD – 10 USD) до гостевых домов и дорогих отелей. Мы ночевали в отеле Blambangan (около 30 долларов США x ночь ), договорившись с ними о поездке.



Booking.com


Как добраться

Если вы путешествуете из Bali, сядьте на паром Gilimanuk из West Bali в Ketapang в East Java , а оттуда на такси до отеля в Banyuwangi (только ) ). Если вы путешествуете из West или Central Java , это зависит от вашего тура. Добраться можно на автобусе (на месте купить билет на автовокзале или в туристических агентствах) или на поезде Джокьякарта или Сурабая .Лучший веб-сайт, где вы можете найти местный транспорт и забронировать билет, — 12Go.Asia.com.


Какие умные приложения такси и транспорта по запросу самые лучшие в Индонезии?

В Индонезии есть несколько популярных смарт-приложений для транспорта, которые вы можете использовать для передвижения, поэтому, попав туда, проверьте по мобильному, доступен ли кто-то:

  • Такси Blue Bird;
  • Захват;
  • Go-Jek (мототакси).

Вы ищете лучшие веб-сайты и компании, чтобы сэкономить деньги?

Ознакомьтесь с нашими туристическими ресурсами , чтобы узнать, какие компании лучше всего подходят для организации вашей поездки! И не забудьте страховку для путешествий!

Поход на гору Иджен

: 15 вещей, которые нужно знать перед походом

Ищете приключений в Индонезии? Тогда поход на гору Иджен может оказаться именно тем, что вам нужно.

На горе Иджен, расположенной на востоке Явы, находится самое большое в мире озеро с очень высокой кислотностью.Виды сверху захватывают дух; почти так же захватывающе, как ядовитые серные газы, которые постоянно извергает этот вулкан.

15 вещей, которые нужно знать перед походом на гору Иджен

Поход на гору Иджен не похож ни на что в мире.

Независимо от того, являетесь ли вы опытным путешественником или искателем приключений, вы должны знать эти 15 важных советов для походов на гору Иджен:

1. Лучшее время для похода на гору Иджен

Поход на гору Иджен доступен круглый год, однако в течение года есть оптимальное время для похода.

Сезон дождей на Восточной Яве длится с ноября по март, поэтому лучше планировать поход на гору Иджен с учетом этого.

С учетом сказанного, мы отважились подняться на гору Иджен в марте, и у нас была прекрасная погода, несмотря на «сезон дождей».

В целом, не позволяйте страху дождя помешать вам отправиться в кратер Иджен.

Примечание: Чтобы избежать палящего яванского солнца, мы настоятельно рекомендуем подняться на гору Иджен на рассвете.

2.Пакет теплой одежды

Готовясь к походу на гору Иджен, обязательно возьмите с собой теплую одежду.

Теплая одежда для Индонезии?

Ага!

Нас много раз предупреждали о холодной погоде на вершине кратера, прежде чем мы отправились в путь. Мы были готовы к худшему, однако погода оставалась достаточно мягкой.

Поход на гору Иджен разгонит кровь и согреет тело. Оказавшись внутри кратера, погода может стать безветренной.

Рубашки с длинным рукавом или пуловера будет достаточно, чтобы согреться.

3. Еще семь вещей, которые вам понадобятся для похода на гору Иджен

Чтобы полностью подготовиться к походу на гору Иджен, возьмите с собой еще 7 вещей:

✔️ Спортивная или походная обувь . Помимо теплой одежды, самое важное, что вы можете взять с собой в поход на гору Иджен, — это подходящая обувь .

Спустившись в Кавах-Иджен (также известную как гора Иджен) , вы столкнетесь с рыхлой скалой и скользкими склонами.

Мы видели много «туристов» в шлепанцах… не будьте такими людьми. Вы подвергнете себя и других опасности.

✔️ Дождевик . К счастью, пока мы были там, дождя не было, но мы могли только представить, как ужасно было бы идти в шторм. Достаточно легкого плаща.

✔️ Перчатки — Если вы планируете идти без гида, обязательно возьмите с собой пару перчаток.

Перчатки не для тепла, а для напоминания о том, что нельзя трогать глаза.Сернистые газы и пыль могут серьезно повредить глаза.

✔️ Небольшой рюкзак — Небольшой рюкзак необходим для переноски воды, закусок и дополнительной одежды. Мы также засовывали туда наши противогазы, когда ими не пользовались.

✔️ Противогаз — Если вы идете без гида, вам нужно взять свой собственный противогаз или взять его напрокат у начала тропы.

Иногда внутри кратера я думал, что умру от отравления газом.Противогаз неплохо защитил нас от худшего.

✔️ Вода и закуски – Вода абсолютно необходима для всех походов.

Пыль и газ неизбежно раздражают горло. Успокаивающая вода станет спасением.

Мы принесли перекусить, так как собирались рано утром и не могли закончить несколько часов. Я настоятельно рекомендую взять с собой закуски для вашего похода на гору Иджен.

✔️ Фонарик — Если вы планируете подняться на вершину на рассвете (что вам и следует) , фонарик обязателен.

Во многих местах на тропе опора может быть ослаблена. С обрывами всего в нескольких сантиметрах от тропы вам пригодится фонарик.

Примечание: Многие из этих предметов будут предоставлены, если вы пойдете с гидом.

4. Поход на гору Иджен с проводником

После долгих исследований мы поняли, что восхождение на гору Иджен может быть опасным, и нанять проводника было разумным решением.

Наша небольшая туристическая группа Kawah Ijen

В конце концов, мы остались довольны своим решением, потому что оно сэкономило нам много времени, хлопот и стресса.

Наши гиды по Иджену:

✔️ Уютный спринтерский микроавтобус и транспорт с Бали в поход на гору Иджен

✔️ Качественные противогазы, перчатки, фонари и дополнительная одежда

✔️ Хорошо спланированная поездка с полезной и познавательной информацией о кратере и его истории

✔️ Вкусный яванский завтрак после похода на гору Иджен закончился

Мы настоятельно рекомендуем наших гидов. Если вы хотите совершить такой же небольшой групповой тур, как и мы, вы можете заказать экскурсию здесь:

✔️ 24-часовая поездка с Бали в Иджен

Как подняться на гору Иджен без гида

Завершить поход на гору Иджен без гида немного сложнее.

Вам нужно будет спланировать всю экскурсию (транспорт, паромная переправа и навигация) и вы должны быть готовы ко всем элементам, с которыми вы столкнетесь (ветер, серный газ, дождь и т.д.) .

Чтобы совершить восхождение на гору Иджен без гида, обратите внимание на то, что мы рекомендуем взять с собой. Мы подробно описали эти элементы в советах № 2 и № 3 выше.

Далее следуйте нашим советам в совете №6 по , как добраться до горы Иджен. Приготовьтесь к долгому путешествию, если вы уезжаете с Бали.

И, наконец, не забудьте принести достаточно денег , чтобы покрыть расходы на паром, топливо и вход в парк. Вы можете точно узнать, сколько будет стоить поход на гору Иджен, в совете № 5 ниже.

5. Сколько стоит поход на гору Иджен?

Стоимость похода на гору Иджен будет относительно одинаковой, независимо от того, решите ли вы отправиться в небольшую группу с гидом или в одиночку.

Чтобы пойти с группой, вы заплатите примерно 140 долларов США на человека, включая все: от транспорта до снаряжения и завтрака по утрам.

Если вы решите пойти без гида, вам необходимо помнить о следующих сборах:

1. Аренда мотоцикла или автомобиля . Вы можете найти и арендовать мотоцикл в Семиньяке примерно за 6 долларов в день.

2. Топливо . Хотя бензин в Индонезии довольно дешевый, имейте в виду, что это путешествие составляет примерно 172 километра от Бали (и вы будете ехать туда И обратно) . Принесите много наличных денег, чтобы заполнить свой бензобак, когда это необходимо.

3. Стоимость парома – Ниже приведены цены на паром с Бали на Яву:

✔️ 8000 индонезийских рупий (0,55 доллара США) на человека (без автомобиля)

✔️ 22 000 индонезийских рупий (1,50 доллара США) за мотоцикл (включая въезд на одного человека)

✔️ 159 000 индонезийских рупий (11 долларов США) за автомобиль

4. Входные билеты на гору Иджен . Иностранцы будут платить от 100 000 до 150 000 индонезийских рупий (6-10 долларов США) за восхождение на гору Иджен в зависимости от дня недели.

5. Снаряжение . Для похода на гору Иджен вам понадобится противогаз. Вы можете арендовать один возле входа за 50 000 IDR (3,50 доллара США).

6. Еда . Цены на еду на Яве низкие, так что вы сможете найти недорогие закуски и еду по пути.

6. Как добраться до горы Иджен (долгое путешествие с Бали)

Большинство людей начинают свое путешествие к горе Иджен на Бали.

Чтобы добраться до горы Иджен с Бали, вам нужно пройти на север до парома в гавани Гилиманук.

Примечание: Поездка из Семиньяка в порт Гилиманук занимает около 4 часов. Если вы путешествуете на мотоцикле, приготовьтесь к более длительной поездке.

Оказавшись на пароме, вы переправитесь через короткий канал в Восточную Яву. Паром с Бали на Восточную Яву занимает от 45 минут до 1 часа.

На Яве вы продолжите путь через холмы к входу в кратер Иджен. Эта поездка заняла у нас около 1 часа 30 минут.

От начала тропы можно легко добраться до горы Иджен.

Если вы совсем не знаете, в каком направлении идти, следуйте за группами людей, идущих впереди вас. Цельтесь в край вулкана, и вы не должны заблудиться.

Примечание: Если вы идете с гидом, вам не придется беспокоиться о навигации по пути к горе Иджен.

7. Узнайте историю кратера горы Иджен

Любой, кто собирается совершить экскурсию по кратеру Иджен, должен перед поездкой немного узнать об истории.

Этот вулкан является местом работы многих жителей Явы.Эти люди работают добытчиками серы в кратере.

Работа, которую они выполняют каждый день, является одной из самых сложных в мире.

Они постоянно дышат серным газом, перевозя грузы из 90+ килограммов добытой серы.

Можно было бы надеяться, что при всей этой изнурительной работе эти шахтеры будут зарабатывать на достойную жизнь, но правда в том, что эти рабочие зарабатывают всего 10 долларов США в день.

8. Оцените свой уровень физической подготовки перед походом

Многие люди недооценивают уровень физической подготовки, необходимый для восхождения на гору Иджен.

Честно говоря, если вы в хорошей физической форме, все будет в порядке. Подняться на гору легко, и гиды помнят, если кому-то нужно замедлить темп.

Больше всего вам нужно помнить, что вы будете идти В кратер Иджен.

Рыхлые скалы и скользкий вулканический песок затрудняют спуск. Вы также столкнетесь с изнурительными серными газами.

Рассмотрите все эти условия, прежде чем решите отправиться в поход на гору Иджен.

В целом, у нас не было никаких проблем с походом, и мы думали, что это был опыт, который бывает раз в жизни.

Безопасно ли ходить на гору Иджен?

Кратер Иджен постоянно выделяет сернистый газ. Этот газ ядовит и может быть опасен.

Однако при правильной подготовке, снаряжении и правильном направлении внутри кратера вы будете в полной безопасности.

Настоятельно рекомендуем пройти этот поход с проводником, чтобы не было никаких происшествий.

9.Будьте осторожны с камерами

К сожалению, не каждая история имеет 100% счастливый конец. Хотя нам понравился наш поход на гору Иджен, мы были опустошены, когда потеряли дрон.

RIP дрон!

Из-за высокой концентрации сернистых газов в кратере наш дрон вышел из строя.

У многих других туристов также были проблемы с камерами во время похода на гору Иджен. Остерегайтесь этого, прежде чем вы решите принести свою ценную камеру рядом с серными рудниками.

10. Не надевайте украшения во время похода на гору Иджен

Еще один предмет, который я бы обязательно оставил дома, это золотые и серебряные украшения.

Нам сказали, что сера вступает в реакцию с металлами, из-за чего они меняют цвет. Я бы не рискнул носить какие-либо ценности.

11. Всегда отступайте на сторону шахтеров

Во время похода на гору Иджен вам следует помнить о добытчиках серы, которые усердно работают.

Как я упоминал ранее, эти рабочие выполняют одну из самых трудоемких работ в мире.Поскольку вы будете находиться в кратере Иджен для удовольствия, важно отходить в сторону каждый раз, когда приближается рабочий.

12. Не пропустите синее пламя

Кава Иджен — одно из немногих мест в мире, где до сих пор можно увидеть голубое пламя.

Это пламя становится синим из-за сжигания сернистого газа при чрезвычайно высокой температуре.

Когда вы войдете в кратер, обязательно следуйте и слушайте своего проводника. Они покажут вам, где именно вы можете увидеть это голубое пламя в действии.

Посмотрите наше видео о горе Иджен на Youtube (вы сможете увидеть синее пламя около 7:54) .

13. Купить The Small Sulfur Nick Nacks

Чтобы пополнить свой мизерный доход, многие горняки продают по тропе мелкие серные безделушки.

Из этих маленьких кусочков серы получаются удивительные фигурки. Мы настоятельно рекомендуем принести несколько дополнительных долларов, чтобы купить один из этих никнеймов.

14. Стоит ли гора Иджен?

По нашему мнению, поход на гору Иджен и осмотр серного кратера на рассвете был уникальным опытом.

Настоятельно рекомендуем всем, кто ищет уникальную экскурсию во время посещения островов Ява или Бали.

Мы с Майком наслаждались каждой минутой нашего путешествия, и мы хотели бы сделать это снова, не задумываясь (может быть, в следующий раз мы оставим наш дрон дома!) .

15. Поход на гору Бромо тоже!

Чтобы отправиться в настоящее приключение, поднимитесь на гору Бромо.

Гора Бромо — еще один действующий вулкан на Яве, с которого открывается один из самых живописных видов на острове.

Многие люди решают посетить гору Бромо сразу после восхождения на кратер Иджен, и мы корим себя за то, что не знали об этом.

Учитесь на нашей ошибке и обязательно поднимитесь на гору Бромо.

Для лучшей экскурсии, которая включает в себя как восхождение на гору Иджен, так и поход на гору Бромо, перейдите по ссылке ниже:

✔️ 3-дневная экскурсия на гору Бромо и кратер Иджен с Бали

Завершение: тур по кратеру Иджен

Поход на гору Иджен был самым ярким событием нашей поездки на Бали.Если вы ищете уникальное приключение, это оно.

Забронируйте экскурсию с гидом и познакомьтесь с серным кратером, бирюзовой водой кислого озера и сияющим голубым пламенем в Кава Иджен.

Хотите стать блогером-путешественником?

Знаете ли вы, что блоги о путешествиях могут быть прибыльными?

Мы с Майком смогли за 16 месяцев превратить наш небольшой хобби-блог в шестизначный бизнес, что позволяет нам постоянно путешествовать по миру.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.