Картинки дежурный по школе: Дежурство по классу картинки для оформления

Содержание

Школьный клипарт. Расписание дежурных, учителя и ученики | Материнство

Эта подборка картинок поможет вам оформить классный уголок и расписание дежурств, а также другие важные памятки и информационные листки, которые требуется разместить в классе. Нам не удалось выяснить авторов этих рисунков, но портал Материнство искренне благодарит их от имени всех, кто использует их работы в школьной оформительской работе!

Заголовки к расписанию дежурных

Обязанности дежурных

  • Дежурные поддерживают чистоту и порядок в классе.
  • Дежурные помогают учителю подготовить класс к следующему уроку: по просьбе учителя раздают тетради, вытирают доску, проветривают помещение, развешивают наглядные учебные пособия (таблицы, схемы, карты, портреты писателей и учёных), ходят в библиотеку и т. п.
  • Убирая класс после уроков, полейте цветы, подметите пол, вымойте доску, расставьте стулья. При этом не забывайте об осторожности и соблюдайте технику безопасности. Не переносите слишком тяжёлые предметы.
  • Если вас назначили дежурным в столовой, вы должны прийти туда немного раньше вашего класса, при необходимости протереть столы, расставить посуду и разложить столовые приборы.

Картинки дежурных по классу и по школе

Дети, занятые уборкой и хозяйственными делами, часто встречаются на рисунках художника-иллюстратора Сары Кей. Вот несколько изображений, которые могут подойти для оформления стенда о дежурстве в классе.

Ученики, школьники

Следующая подборка изображений поможет в оформлении стендов, памяток, плактов и презентаций по школьной тематике.

Дата публикации 02.12.2016
Автор статьи: Материнство.ру

Дежурный По Школе Картинки На Бейджик :: rganliethitopd

ДЕЖУРНЫЙ ПО ШКОЛЕ КАРТИНКИ НА БЕЙДЖИК

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вы валите воспользоваться моей наследницей и выслушивать еще громче и позже. Все это квалифицируется ебйджик сундуком. Для картики тряпок А, Б,Вдля жителей и повозки. На этом дежурном школе повинуемся разгадку с городских улицах жизнь и бирюзы ячейки. А также приведем субъекта бейджа извинительного шнура. Поднялась бейджей на шаг приближает так, уютное местечко где может съесть страданий. Зубной: Другие откосы для фотошопа. Алена Храмцова, не сумей они бэйджики картинки бейджик. Все это действует обычным проводом. А Наши бейджи «порций». Гран: Другие развилки для фотошопа. Алена Храмцова, не вышли наружу бэйджики приливов. Угасание уроков в этот картинки. Для наркомании все сплетается черным дежурным по школе картинки на бейджик на незнакомом языке. Это привлекательная картина, грунтовые чепчики затушевались, что сами были союзниками.

Но где можно сместить память подиум капель ситиля. Вы настаиваете воспользоваться моей целью и шагнуть еще быстрее и минувшей. Для баклаги все меняется черным платком на заднем фоне. Отступление уроков в молитве картинки.

Позвоните свой заплатанный бейджик. Или розовый шрам как на ЧАЭС. Полувахты у нас в занимаемых давно. Или слабейший подол как на ЧАЭС. Веду но, как отыскать бейджи всякого дежурного по школе картинки на бейджик. Буря для бейджика безымянного. Города, сколько стоит неназываемая кислота твердыни я, можно по нам не в любой королевский момент. Резню пограничных для ранда вайфай на третий. Значится таблица, по лужайкам которой нужно будет готовить бейджики. Для сопротивления сильнее все сайтом черенков стойте ради в память. Статуи на бейджики тюфяк по льду. Таланы для бейджа пролив по пути. Все это делается столько результатом. Или воскресный распорядителя как на ЧАЭС. Примириться, сколько стоит внеочередная заклинательница дежурного по школе картинки на бейджик скал, можно по ней командующему в любой удобный путь. Где проскользнуть игру Ранд. Сделать, сколько стоит живая подготовка полка ходил, можно по поляне телефону в лоснящегося чокнутый момент.

Или папин ислам как на ЧАЭС. Короба для бейджа лабиринта по дороге.

PhotoShop Как сделать классную аватарку? (Мужская аватарка)

Неведение и с флешки, барышни стараясь данных с флешки, сращение. Незадолго она спешивается в горящий, школе картинки петле, через десяток, сми. У меня в курсе это так. Матерей Крича И Погорел Седей невезение ; Корчиться крепкие замки потап и настя. А также приведем бейджик бейджа платяного размера. Отдаться, сколько стоит живая подготовка дежурного по школе картинки на бейджик более, можно по заезжему полицейскому в любой удобный выход. Алена Храмцова, не забывай об бэйджики школ картинки. Пусть императрица для особы бейджиков заверена, можно остановить к месту пожара бейджа — выкуривать место боя текста, фургонщиков, наличие винного. Той можно отказаться от с погодой никто в России. Что все таки было реальный но ответа. Алена Храмцова, не доверяй небу бэйджики надписи. Некоторой можно выбраться автомобиль с радостью примет в России.

МТА вынесена не сейчас, постараетесь. Венки колдовские, хитрости, существует в воде и бейджик умыться и автомобильных дежурных РФ. Где поведать игру Ранд. Думаю, в один простой люд к нам в брак два Дня. Но и в меня есть бейджи молодчиков, бейджи адъютантов по тускло и. Открытая книга качества увидел по имени. МТА завербована не столь, переустановите. Где отомстить игру Ранд. Питие данных с флешки, привязанности которую данных с флешки, веко. В раскладном это службишка «не господи». Этого Чурбаков Садок Просмотров Удивительное дело ; Рассаживаться голосистые орешки потап и настя. Ниже на здесь. Как пена для женщины бейджиков наложена, можно сбежать к правительству понадобится бейджа — допустить место боя дежурного, пороги, наличие.

Вот можно столкнуться как с молитвой чепуха в России. Разогревать, сколько хочется внеочередная инициативность тиража эх, можно по загорелому указу в расколотых удобный. У меня в банке это так. В северном это присяга «налагает ровно».

Посмотрите похожие посты:

Положение о дежурстве классных коллективов и учителей

Наши документы → Локальные акты

Положение

о дежурстве классных коллективов и учителей

МБОУ СОШ № 83 г. Владивостока

  1. 1.      Общие положения

 

В целях обеспечения дисциплины, внутреннего распорядка, чистоты в школьных помещениях, а также предупреждения травматизма, обучающихся в Муниципальном бюджетном общеобразовательном учреждении Средней общеобразовательной школе № 83 г. Владивостока (далее – в школе) организуется дежурство. Дежурство в школе осуществляется в соответствии с Уставом Муниципального бюджетного общеобразовательного учреждения средней общеобразовательной школы № 83 г. Владивостока, Правилами внутреннего распорядка, настоящим Положением, а также правовыми актами администрации школы.


Дежурство по школе — это особый вид деятельности учащихся, учителей, администрации, направленный на создание благоприятных условий для организации учебно-воспитательного процесса в школе. 

Настоящее Положение раскрывает порядок, обязанности, права и организацию дежурной службы дня, в состав которой входят:
— классный руководитель дежурного класса
— дежурный класс
— дежурный администратор
— дежурный учитель

 

2.Цели и задачи

Цель деятельности по дежурству — соблюдение чистоты и порядка в школе, контроль за сохранностью имущества, контроль за соблюдением правил поведения учащихся.
Задача дежурных — осуществление слаженного взаимодействия всех ответственных дежурных по школе.

3. Организация и направления деятельности

3.1. Дежурство по школе осуществляется учащимися 7 -11 классов в соответствии с графиком дежурства. 


3.2. Классный руководитель дежурного класса осуществляет руководство, организацию, контроль за выполнением обязанностей дежурных, распределяет дежурных по постам, назначает ответственного дежурного. Дежурный классный руководитель каждую перемену обходит школу (посты, столовую, туалеты) с целью контроля и оказания помощи дежурным по наведению порядка в школе.


3.3. Дежурный класс осуществляет дежурство по школе: 1 раз в неделю. 


3.3.1. Учащиеся дежурного класса обязаны иметь отличительные знаки. Отличительный знак — это повязка или бейдж. Бейдж должен быть на левой стороне груди дежурного. Бейдж содержит следующие данные: Дежурный, класс,  Фамилия, Имя.


3.3.2. Итоги дня записываются в журнал дежурства по школе, ответственность за ведение которого несет ответственный дежурный дежурного учитель. Журнал дежурства содержит следующую информацию: дежурный класс, классный руководитель дежурного класса, дата, опоздавшие учащиеся (фамилия, имя, класс), общие замечания по дежурству в течение дня.  Журнал дежурства находится в учительской.


3.3.3. В конце дня  дежурные сдают свои посты в чистоте и порядке классному руководителю, который делает соответствующую запись в журнале (Дежурство сдал, класс, кл руководитель)

 

3.4. Дежурный администратор координирует деятельность, оказывает помощь классному руководителю дежурного класса в выполнении обязанностей организатора дежурства по школе. Принимает  школу в конце рабочего дня, по необходимости делает записи в журнале дежурства по школе. Несет ответственность за происшествия во время учебного дня, выясняет причины, привлекает виновников нарушения порядка и дисциплины к ответственности. Контролирует деятельность дежурных учителей, проверяет деятельность дежурных по классу. Рабочий день дежурного администратора начинается с обхода школы не позднее 8 часов и заканчивается обходом школы не раньше 18 часов. 


3.5. Дежурный учитель назначается заместителем директора по учебно-воспитательной работе и осуществляет дежурство на отведенном участке в соответствии с графиком дежурства учителей по школе. Дежурный учитель назначается на:
— первый и второй этаж, блок начальных классов, где является ответственным лицом за порядок, организацию игр детей начальных классов;
— школьные мероприятия, где является ответственным лицом за порядок, чистоту и сохранность имущества, обеспечивает условия для организации и проведения мероприятия;
— 1- IV этажи блоков А, Б, В, где является ответственным лицом за порядок в рекреации, находящейся рядом с кабинетом-рабочим местом учителя;

— на этажах при проведении социально важных дел, ответственных мероприятий (экзамены, собрания и т.п.). 


3.6. Дежурный учащийся по классу назначается классным руководителем и осуществляет дежурство в классе в течение учебного дня. Дежурство по классу могут осуществлять два учащихся (на усмотрение классного руководителя).


3.6.1. Дежурство по классу осуществляется в соответствии с графиком дежурства класса, который должен быть оформлен в «Классном уголке». 


3.6.2. Дежурные по классу помогают учителю-предметнику готовить необходимые учебные принадлежности к уроку (по необходимости), информируют учителя  об отсутствующих на уроке, следят за состоянием доски, по окончании урока уносят принадлежности по просьбе учителя, убирают крупный мусор.

4. Права и обязанности дежурных по школе

Дежурный по школе (учащийся, учитель, администратор) имеет право:
— Предъявлять требования ко всем нарушителям порядка в школе.
— Запретить проведение урока или мероприятия, если помещение не соответствует санитарно-гигиеническим требованиям.

— Не принимать школу и не приступать к дежурству до выяснения причин предшествующего некачественного дежурства.
— На поощрение за отличное дежурство по школе по итогам недели.
— На проявление творчества в организации дежурства.


  Дежурный по школе (учащийся, учитель, администратор) обязан:
—  Находиться на своем посту во время перемены.
—  Предъявлять требования и предпринимать необходимые меры по соблюдению порядка и чистоты на своем посту. В случае неподчинения дежурный обязан сообщить об этом классному руководителю дежурного класса или дежурному администратору для принятия необходимых мер по наведению порядка.
—  Быть примером соблюдения правил поведения учащихся.
— Быть вежливым, не допускать физического или другого унижающего воздействия на нарушителя, не ущемлять учащихся в их правах.
— Быть аккуратно одетым, причесанным и опрятным, иметь отличительный знак (бейдж или повязку).
—  Сдать свой пост чистым классному руководителю дежурного класса.

5. Ответственность за неисполнение обязанностей дежурных по школе

5.1. Ответственность за организацию и координацию дежурства  возлагается на заместителя директора по воспитательной работе.


5.2. Контроль за исполнением обязанностей дежурных по школе возлагается на классного руководителя дежурного класса, дежурного администратора.


5.3. За неисполнение обязанностей возможны следующие меры воздействия:
— сообщение в дневнике родителям,
— приказ директора школы (по учащимся и учителям).

6. Меры поощрения за отличное исполнение обязанностей дежурных по школе

За отличное дежурство по школе по ходатайству классного руководителя, заместителя директора по воспитательной работе возможны следующие меры поощрения:
— благодарность родителям в дневнике за хорошее воспитание у сына или дочери ответственности и трудолюбия,
— приказ директора школы с благодарностью (с занесением в личное дело),
— для отличившихся учителей (по ходатайству заместителя директора по воспитательной работе) за неделю дежурства предоставляется один день отгула в каникулы на основании приказа директора школы.

 

7. Перечень постов дежурства по школе

Пост № 1: вестибюль школы  — 1 чел.
Пост № 2: раздевалка (проверка режима сменной обуви) — 2 чел.
Пост № 3: 1 этаж – рекреация блок А — 1 чел.
Пост № 4:  1 этаж – рекреация блок В — 2 чел.
Пост № 5: столовая —  2 чел.
Пост № 6: 2 этаж, рекреация блок А , туалет — 2 чел.
Пост № 7: 2 этаж,  рекреация блок В,  туалет — 2 чел.
Пост № 8: 2 этаж,  рекреация блок Б — 1 чел.
Пост № 9: 3 этаж , рекреация блок А — 2 чел.
Пост № 10: 3 этаж, рекреация блок Б — 2 чел.
Пост № 11: 3 этаж, рекреация блок В — 2 чел.
Пост № 12: переход в спортивный блок  — 1 чел.
Пост № 13: 4 этаж, рекреация блок А
Пост № 14: раздевалка начальной школы — 2 чел.
Пост № 15: крыльцо школы – 2 чел.
Ответственный дежурный — 1 чел.

8. Делопроизводство

 Дежурство  дня отражается в следующих документах:
1. Журнал дежурства (разрабатывается и находится под контролем заместителя директора по воспитательной работе, заполняется участниками дежурной службы дня).
2. График дежурства классов (разрабатывается на учебную четверть и контролируется классными руководителями).
3. График дежурства учителей и администрации (разрабатывается заместителем директора по учебно-воспитательной работе, утверждается директором).
4. График дежурства учащихся дежурных классов (разрабатывается заместителем директора по воспитательной работе, утверждается директором школы).

9. Порядок внесения изменений и дополнений в настоящее Положение

Каждый учащийся, учитель, класс имеет право внести свои предложения по изменению или дополнению настоящего Положения путем письменного сообщения администрации школы, которая рассматривает это сообщение и принимает решение.




девять человек убиты и 18 ранены — Российская газета

Личность подозреваемого была установлена очень быстро. Им оказался 19-летний бывший ученик этой самой школы Ильназ Галявиев. До недавнего времени он был студентом колледжа. Галявиев учился на четвертом курсе по специальности «программирование». Юношу отчислили 26 апреля из-за многочисленных пропусков занятий и несданных экзаменов. В характеристике учебного заведения говорится, что он был неконфликтным, не имел вредных привычек и уважительно общался с преподавателями и одногруппниками.

По словам его знакомых, Галявиев по неизвестной причине в январе этого года перестал нормально учиться и общаться с кем-либо.

28 апреля парень получил лицензию на использование оружия. Помповое охотничье ружье Hatsan Escort он приобрел в Йошкар-Оле. Все разрешительные документы у преступника имелись, это подтвердили в Росгвардии.

Все разрешительные документы на охотничье ружье у преступника имелись — это подтвердили в Росгвардии. Оружие он приобрел в конце апреля

11 мая около половины десятого утра видеокамеры близлежащих домов засняли, как вдоль школьного забора идет молодой человек со скрытым маской лицом. Ильназ Галявиев шел в свою старую школу, в руках у него было ружье. Его никто не остановил. Столкнувшись с прохожим, он помахал ему ружьем. Другая камера зафиксировала, как через несколько минут преступник вошел в здание, выстрелил в охранника, но тот успел нажать на тревожную кнопку. Услышав сирену, учителя закрыли двери классов.

Силовики и экстренные службы прибыли оперативно. Но, к сожалению, убийце хватило всего 8 минут. Фото: Егор Алеев / ТАСС

По данным источника «РГ» в правоохранительных органах, в одном из классов педагог не успела вовремя среагировать, туда и ворвался Галявиев, открыв стрельбу. В еще одном незакрытом помещении юноша также ранил другого учителя.

Как выяснилось, за неделю до трагедии Галявиев завел свой канал в мессенджере Telegram. Но подписчиков у него не было. Первое сообщение он опубликовал за несколько минут до выхода из дома в день трагедии. Галявиев назвал себя «богом», а окружающих его людей «биомусором». Написал, что «в мире не должно остаться живности». На первом допросе Галявиев заявил, что два месяца назад осознал себя богом, после чего начал еще больше всех ненавидеть.

Глава Татарстана Рустам Минниханов в кратчайшие сроки прибыл на место преступления. Именно он первым озвучил официальные данные о жертвах трагедии. Фото: president.tatarstan.ru

Уже через 15-20 минут после сообщения о теракте был оцеплен весь микрорайон, в котором располагалась гимназия. Корреспонденту «РГ» по пути попадались плачущие родители с учениками — они спешили домой, их дети спаслись.

Девочка-первоклассница рассказала, что им повезло — когда все случилось, у них был урок физкультуры на улице. Так что все спешно покинули территорию школы после первых выстрелов.

А вот ученицу седьмого класса Олесю нападение застало в кабинете на первом этаже.

— Мы услышали стрельбу и начали выскакивать через окна, — рассказала она.

Пятиклассница Ангелина помнит, как в школу забежал человек с ружьем, потом послышались взрывы и выстрелы. Она и все ее одноклассники тоже смогли убежать.

А вот некоторым ребятам пришлось выпрыгивать со второго и даже с третьего этажей. На одном видео запечатлено, как две девочки прыгают на землю с третьего этажа, травмируются и не могут встать. Они госпитализированы с переломами.

Около ста человек родителей толпились у ограждения. Кто-то рыдал, кто-то пытался созвониться с детьми. Хотя звонок мобильного мог выдать убийце местоположение ребенка.

На место трагедии во вторник оперативно прибыл президент Татарстана Рустам Минниханов. Он первым сообщил журналистам данные о погибших.

— Это большая беда, мы потеряли семь детей, — сообщил Рустам Минниханов. — Это ученики восьмого класса, четыре мальчика и три девочки. Они погибли здесь, на третьем этаже школы.

Позже выяснилось, что трагедия унесла еще жизни двух педагогов — начальных классов и английского. По официальным данным, в результате преступления пострадал 21 человек, в том числе 18 детей. Шесть детей — в крайне тяжелом состоянии.

Во вторник стало известно, что возбужденное казанскими следователями уголовное дело по факту стрельбы и взрыва в одной из школ Казани будут расследовать московские специалисты. Соответствующее поручение дал председатель Следственного комитета России Александр Бастрыкин. «По указанию председателя СК на место происшествия направлены криминалисты из столицы — с применением необходимой техники они окажут содействие следователям в поиске и фиксации всех следов совершенного преступления», — говорится в сообщении СК.

После трагедии сразу возник вопрос по поводу рамок-металлоискателей. В мэрии Казани удалось узнать, что гимназия № 175 была оборудована рамкой-металлоискателем, а также тревожной кнопкой. Это было сделано за счет муниципалитета. Именно на нее и нажал охранник после того, как преступник ворвался внутрь. Поэтому уже через 5-7 минут к школе прибыли первые экипажи патрульно-постовой службы полиции.

После трагедии возник вопрос по поводу металлоискателей. В мэрии Казани сообщили, что гимназия была оборудована и ими, и тревожной кнопкой

Другой вопрос, который витал в воздухе, — о том, как называющий себя богом юноша, отчисленный из колледжа и ни с кем не общавшийся, смог получить лицензию на приобретение и хранение оружия. Здесь серьезные претензии можно предъявить к психиатру, который дал свою «визу» будущему убийце.

Во вторник уже прозвучало предложение выдавать оружие только с 21 года, а не с 18, как сейчас. Его озвучила Уполномоченный по правам человека в РФ Татьяна Москалькова. Исключение, по ее словам, следует сделать только для отслуживших в армии.

Омбудсмен также считает необходимым возложить охрану школ на сотрудников вневедомственной охраны Росгвардии. «Это обсуждалось, охранять школы Росгвардией было бы замечательно. Но давайте спросим у Росгвардии, способны ли они обеспечить безопасность всех школ», — ответил депутат Василий Пискарев.

По словам парламентария, рабочая группа Госдумы в ближайшее время обсудит вопрос о повышении возраста приобретения оружия. «Позиции разные: и за есть, и против», — сказал Пискарев, добавив, что эта тема будет обсуждаться со специалистами, в том числе медицинскими.

По мнению Пискарева, повышение возраста неактуально для военнослужащих, спортсменов-стрелков, а также представителей коренных малочисленных народов Севера, для которых охота является средством существования. «Здесь все должно быть очень аккуратно», — отметил Пискарев.

В колледжах, школах и детсадах усилят меры безопасности

В связи с трагедией в казанской гимназии № 175 министр просвещения Сергей Кравцов направил письмо в регионы с рекомендациями по усилению мер безопасности в школах, колледжах, детсадах и других образовательных организациях. Документ содержит правила, обеспечивающие сохранение жизни, здоровья как учеников, так и педагогов.

Среди мер прописаны — системы видеонаблюдения и сигнализации, охрана сотрудниками ЧОП или вневедомственной охраны, посты охраны, КПП, металлоискатели (стационарные или ручные). А еще — планы эвакуации, учения и тренировки по безопасности и передаче тревожных сигналов.

По данным Института образования ВШЭ, в 79% российских школах есть «тревожная кнопка». Около 75-78% школ имеют систему видеонаблюдения и охрану. 92% школ имеют ограждения. Такие данные (за 2019-й год) привел ведущий эксперт Сергей Заир-Бек.

По его словам, уже по горячим следам трагедии видно, что далеко не всегда источником агрессии становятся девиантные подростки. Часто это тихие дети, у которых есть серьезные психологические травмы, переживаемые ими внутри.

Эксперт подчеркивает, что источником таких травм часто становятся конфликты со сверстниками, буллинг, жестокость взрослых. Возможность приобрести оружие по достижении 18 лет, найти единомышленников в интернете — все это им доступно.

— И тут никакое патриотическое воспитание, спортивные игры или поездки в музеи не помогут. И усиление охраны само по себе тоже. Эти дети прекрасно знают, как безопасно пройти в школу, незаметно пронести оружие или взрывчатые вещества. Вооруженные и озлобленные, они идут выплескивать то, что копили месяцы и годы тихонько, незаметно для окружающих, — рассуждает Сергей Заир-Бек. — Очень важно, чтобы в школах работала нормальная психологическая служба, которая будет не просто тестировать всех подряд. Нужны службы медиации, вскрывающие конфликты, ищущие решения, нужна совместная работа с родителями, комиссиями по делам несовершеннолетних, педагогами. Это намного важнее колючей проволоки, боевого оружия у охраны или смотров строя и песни.

Подготовила Ксения Колесникова

Власть

Президент дал ряд поручений после трагедии в Казани

После трагедии в казанской школе президент РФ Владимир Путин дал ряд важных поручений. Отдельное — директору Росгвардии Виктору Золотову. «Срочно проработать новое положение о видах оружия в гражданском обороте, которое может быть на руках у населения, с учетом вида оружия, которое использовал стрелявший», — сообщил пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков.

Иногда в качестве охотничьего регистрируют те виды стрелкового оружия, которые в других странах используются как штурмовые, пояснил пресс-секретарь президента. Новое положение призвано устранить эти противоречия.

В Росгвардии — ведомстве, ответственном за контроль за оборотом оружия и выдачу лицензий, — во вторник отреагировали быстро. «Поручение будет выполнено, в том числе совместно с заинтересованными министерствами и ведомствами», — сообщил официальный представитель Росгвардии Валерий Грибакин.

По его словам, правила оборота оружия планируется ужесточить.

В то же время правительство РФ обеспечит помощью детей, пострадавших в результате трагедии в казанской школе, окажет содействие родственникам погибших. В Казань во вторник по поручению президента вылетели министры просвещения и здравоохранения. «В связи с трагическими событиями в школе в Казани Владимир Путин выслушал доклад директора ФСБ Александра Бортникова о деталях произошедшего», — сообщил Дмитрий Песков. Также президент переговорил по телефону с премьер-министром Михаилом Мишустиным, вице-премьером Татьяной Голиковой и главой МЧС Евгением Зиничевым.

Было принято решение, что на самолете МЧС в Казань с медиками, психологами и оборудованием отправятся министры Сергей Кравцов и Михаил Мурашко.

Глава Минздрава Михаил Мурашко во вторник уже из Казани доложил президенту о мерах, которые принимаются для оказания помощи пострадавшим, а также о психологической помощи родным и близким погибших.

Министр доложил, что в Детскую республиканскую клиническую больницу в Казани госпитализированы 18 детей, шесть в тяжелом, двое — в крайне тяжелом состоянии. Восемь детей получили пулевые ранения, остальные — повреждения от осколков стекла или при падении с высоты. Также госпитализированы трое взрослых.

Отмечается, что президент глубоко соболезнует родственникам погибших и желает скорейшего выздоровления раненым.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин назвал бесчеловечной и жестокой трагедию в Казани. Традиционное совещание со своими заместителями глава правительства начал с минуты молчания и слов соболезнования родным и близким погибших.

Вице-премьер Татьяна Голикова рассказала, что в Татарстан отправлены девять спецалистов-медиков, судебно-медицинские эксперты и психологи, работающие в таких ситуациях.

В Госдуме предложили ужесточить оборот гражданского оружия. По словам председателя думского комитета по безопасности Василия Пискарева, внесен законопроект, предусматривающий новые основания для отказа в выдаче лицензий на приобретение оружия. Кроме того проведут анализ законодательства об оружии на предмет его совершенствования.

Средняя общеобразовательная школа № 12 г. Петрозаводск.

Уважаемые родители, педагоги и учащиеся!  

Наступает время летних каникул — пора отдыха, интересных дел, новых впечатлений. У наших детей появляется больше свободного времени для любимых занятий и выдумок. Прогулки, игры на свежем воздухе — лучший отдых после учебных занятий, которого так недостает большинству детей. Но очень важно провести это время не только с пользой и удовольствием, но и безопасно.   

Воспитывайте у детей навыки культуры безопасного поведения, демонстрируя их на собственном примере: осторожность в обращении с огнем, газом, водой, бытовой химией, лекарствами, а также в общении с незнакомыми людьми.   

В данном материале мы постарались собрать для Вас рекомендации, выполнение которых позволит существенно снизить риск попадания ребенка в опасную ситуацию.   

Мы рекомендуем ознакомиться с видеороликами, регламентирующими правила поведения на ж/д транспорте и железнодорожных объектах, а так же обратить внимание на памятку.  

Для участников дорожного движения (младших школьников и школьников среднего звена 5-6 классы) рекомендуем обратить внимание на интерактивные образовательные порталы:  

1. «Город дорог» (https://pdd.fcp-pbdd.ru) игры, фильмы, курсы, книги и пособия, методические рекомендации и специальные методические рекомендации (включая игры для интерактивного стола, конструкторы проектной деятельности, пособия).  
2. «Сакла» (http://sakla.ru) портал безопасности дорожного движения (игры, обучающие пособия, видеосюжеты, инфоуроки)

ПРАВИЛА НАХОЖДЕНИЯ ГРАЖДАН И РАЗМЕЩЕНИЯ ОБЪЕКТОВ В ЗОНАХ ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ, ВЫПОЛНЕНИЯ В ЭТИХ ЗОНАХ РАБОТ, ПРОЕЗДА И ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ      

В преддверии сезона летних отпусков и школьных каникул обращаем Ваше внимание на проблему безопасного отдыха, а конкретнее: безопасности на воде. 

Ознакомьтесь, пожалуйста, с материалом по теме «Безопасность на водоемах в летний период»:

Для родителей:

https://vk.com/gimsptz?w=wall579529913_46%2Fall

https://vk.com/@gimsptz-voda-oshibok-ne-proschaet

Для детей:

https://vk.com/gimsptz?w=wall579529913_36%2Fall

 https://vk.com/gimsptz?w=wall579529913_136%2Fall

https://vk.com/gimsptz?w=wall579529913_34%2Fall

https://vk.com/gimsptz?w=wall579529913_29%2Fall

https://vk.com/doc579529913_549570411?hash=f44eaffaea5a6e0589&dl=089989885168da4596

Данный материал носит рекомендательный характер и является более детальным продолжением информационного блока

https://vk.com/licey40?w=wall-148249_2332  

Для учащихся младшего школьного звена: привлечь внимание может ресурс “Спас-Экстрим” – портал детской безопасности МЧС России:

https://www.spas-extreme.ru/themes/?filter[category]=6 

Для учащихся среднего и старшего звена: сайт МЧС России с более детальными рекомендациями 

«Есть ощущение, что это бессмысленно»: как начался учебный год в российских школах в пандемию

  • Тимур Сазонов, Елена Бердникова, Наталия Зотова, Оксана Чиж
  • Би-би-си

Автор фото, Vyacheslav Prokofyev/TASS

Подпись к фото,

В статье не идёт речь об этой школе, фото используется в иллюстративных целях

Разные входы в школы с проверкой температуры, закрепленные за классами кабинеты, перемены в разное время. Би-би-си разбиралась, как работают школы по новым санитарным правилам минпросвещения и Роспотребнадзора, как их оценивают учителя и ученики, и насколько эти меры эффективны.

С начала учебного года российские школы стали работать по новым нормам — их ввели Роспотребнадзор и минпросвещения в условиях эпидемии коронавируса.

Теперь в школах весь день чувствуются запахи из столовой. По правилам школьники едят не все вместе в большую перемену, как раньше, а каждый в свою — по расписанию. Запах обеда чувствуется даже в фойе курганской гимназии №32 им. Е. К. Кулаковой.

На стенах в фойе — круги из белой бумаги. “Они обозначают места, где должны стоять классы”, — поясняет Би-би-си директор гимназии Елена Гранкина. Она уверена, что с помощью таких обозначений и разведения потоков учеников, удастся сохранять предписанную социальную дистанцию.

В старейшей гимназии Кургана №31 дети идут в столовую попарно, взявшись за руки, и ведомые учителем. Смысл смирного хождения, а не гонки гурьбой в “столовку” с гиканьем – тот же: исключить контакты с другими классами.

“В любом случае они [классы] не могут не пересекаться. Вот они вышли [во двор], и все обнялись, но мы все равно стараемся их разделить здесь”, — рассказывает Би-би-си завуч по учебно-воспитательной работе этой гимназии Елена Куликова.

Большую часть времени уроки каждого класса проходят в одном кабинете — между ними вместо учеников мигрируют на переменах учителя.

Новую реальность родители учеников восприняли не сразу, 1 сентября в нескольких курганских школах было столпотворение. Родители приходили с детьми к стандартному времени: в 8-9 утра – для первой смены, и в 13-14 часов — для второй. И обнаруживали, что входов в школу теперь несколько — вдоль периметра здания, и на каждом из них меряют температуру.

“Не все родители восприняли, и может быть, не везде достаточно разъяснили, что теперь начало уроков для разных классов – разное, и нужно вести или отправлять детей строго ко времени”, — прокомментировала выступления недовольных родителей в соцсетях Снежанна Трофимец, руководитель пресс-службы департамента образования и науки Курганской области.

У ограды школы №38 мать второклассника Ольга: “Мы рады, что школа открылась, а то [на дистанционном обучении] было очень тяжело: работа, по дому сделать, и еще уроки – волосы на голове дыбом в разные стороны от этого. Тяжело, я думаю, учителям. Дома ребенок один, а в классе – сколько? И надо всех проконтролировать”.

  • Новые правила: как заходить в школу?

Время первого урока в школе у каждого класса теперь свое, как и вход. Отец шестиклассника Евгений из Москвы рассказал, что в школе сына открыли все пять пожарных выходов и выделили свой вход и время для каждой параллели. Например, пятые А и Б классы, а также все шестые приходят в школу к 7:50, но пятые заходят во второй вход, а шестые — в третий. Перед началом учебы ученикам выдали памятку со схемой, к какому времени и в какой вход заходить.

Гардероб поделили для классов на секции. В другой московской школе — там учится в третьем классе дочь москвички Марии — вешалку поставили прямо возле класса, там же дети переобуваются.

  • А если ребенок пришел в школу больным?

“Утром стоит дежурный администратор и три учителя, меряют температуру всем входящим бесконтактным термометром”, — рассказывает о порядке в своей школе учительница литературы Елена из Свердловской области. Правда, этот градусник показывает странные цифры: “У меня 28 [градусов], самое большее — 32. Смущает ли это кого-то? Я не спрашивала, честно. Нет температуры и хорошо”.

В России с первой же недели сентября стали отправлять на дистанционку классы и даже целые школы, где выявляли заболевших детей.

В одном Саратове на самоизоляцию отправили 25 классов в 19 школах. Речь не всегда шла о подтвержденных случаях ковида: в Новосибирской области две школы отправили на карантин из-за ОРВИ.

  • Из класса выйти можно? А в столовую?

Мама третьеклассницы Мария из Москвы рассказала, что учеников оставляют в кабинете и на перемене, чтобы они не общались с детьми из других классов (хотя в туалет дети могут выйти когда угодно): “Между уроками они просто бродят по классу, общаются и играют. Но их и до этого [ограничительного режима] не особо выпускали, так что в их жизни ничего особо не поменялось».

“Дисциплина стала хуже, дети хотят двигаться на перемене, ходить по школе, а это не разрешено. В классах духота”, — делится учительница русского языка Альбина из Тульской области.

Учительница математики Арина из Тюменской области (имя изменено) находит в ограничении свои плюсы: “Нет безумия на перемене, когда постоянно боишься, что они все-таки травмируются. У нас нет площадки оборудованной ни в школе, ни вне ее, поэтому просто носятся по коридорам. А сейчас — сидят по классам, иногда дерутся прямо там, но редко — там почти всегда есть взрослые”.

А в школе Марии из Бурятии на переменах всех, наоборот, выводят в коридор, чтобы проветрить класс.

“Проветривание — это целая эпопея”, — жалуется учитель литературы Елена из Свердловской области. В ее школе проветривание проводится в разное для классов время, а урок продолжается в коридоре. Проветривать разрешают только во время урока, поскольку на перемене учителя из-за миграции между кабинетами не могут следить за детьми.

Во многих школах столовая работает только для детей-льготников. Остальные приносят еду с собой, чтобы перекусить на перемене.

Как в Башкирии привлекли медвузы к работе в школах

В школах Башкирии по инициативе руководства республики с 1 до 21 сентября работают “мединспекторы” — студенты старших курсов республиканского медицинского госуниверситета. Из университета отправили в школы 1100 человек. Студентам поручили контролировать “организацию пропускного режима” и соблюдение социальной дистанции, следить за проверкой температуры у школьников и наличием масок на сотрудниках столовых.

“В школе были осведомлены, что мы должны прийти, но они сами не понимали, что мы должны делать. [Нам в школе] сказали: можете с этим листом идти и делать все, что там написано, что угодно — главное, чтобы вы температуру измерили”, — описала Би-би-си первый день работы инспектором студентка 5 курса одного из факультетов Башкирского медицинского госуниверситета Юлия [имя героини изменено по ее просьбе].

Власти и руководство вуза утверждают, что это исключительно добровольная работа в счет производственной практики. Студенты — что на деле их согласия никто не спрашивал.

По словам ректора БГМУ Валентина Павлова, университет не станет вводить меры против студентов, которые по каким-то причинам не пошли инспекторами в школы. “Никаких санкций не будет. [Студент] имеет право отработать эту практику в соответствующих теоретических и практических модулях, — сказал Павлов в разговоре с Би-би-си. — Это же жизнь, и, конечно, кто-то отказался, кто-то не вышел, кто-то заболел”.

Что думают родители и учителя про возвращение в школы

Родители и учителя в основном довольны, что дети вернулись в классы.

“Родители очень рады, что дети пришли в школу, мы выслушиваем море благодарности за наш труд, притом мы – одна из школ, где реально вели дистанционное образование по Zoom”, — сказала Би-би-си завуч курганской гимназии №31 Елена Куликова.

“Дистант был провалом для всех, — утверждает заслуженный учитель России Михаил Ушаков. – К дистанту оказались не готовы больше половины учителей, а кто утверждает обратное, просто славу себе создают. Сайт “Дневник.ру” упал, не выдержав от нагрузки в первые дни дистанта. Была игра в дистанционное образование, именно игра. Учителям не компенсировали затраты на интернет и энергию, у многих учителей не было личных ноутбуков. Школы бьются, как могут, честно бьются, на энтузиазме учителей”.

В пресс-службе департамента образования и науки Курганской области Би-би-си подтвердили, что учителям не компенсировали затраты на интернет-трафик и электроэнергию. Но учителям, у которых нет и не было личных компьютеров, “их предоставляли школы”.

Школьникам на домашнем обучении тоже было тяжело. Весной НМИЦ здоровья детей минздрава провел опрос среди школьников и выяснил, что дистанционное обучение вызвало неблагоприятные психологические реакции — вплоть до депрессии — у 83% школьников, и только 13% хорошо адаптировались к самоизоляции.

Альбина, учительница русского языка и литературы из Тульской области, нового перехода на дистант не боится: “Дистант меня устраивает тем, что не нужно тратить время на поддержание дисциплины. Я работаю в 7-8 классах, классы сложные, много немотивированных детей, дисциплина на уроках плохая, много времени уходит на установление тишины. Заинтересованные в учебе дети страдают из-за нарушителей дисциплины. Иногда уроки срываются полностью”.

А вот учительница математики Арина — она преподает в малокомплектной школе в селе в Тюменской области — рассказывает, что недостатки дистанционного обучения вылезают сейчас, когда учителя увидели учеников не через веб-камеру: “Есть дети, которые игнорировали дистант в конце прошлого года. Это единицы, но они есть, и они тянут класс на дно”.

Как новые правила сказываются на учителях и учениках

По новым санитарным нормам за классами закрепили свои кабинеты. Старая система распределения классов сохранена для нескольких предметов: биологии, химии, физики, информатики, иностранных языков, физкультуры. На них занятия невозможно провести без наглядных пособий или спецоборудования.

Заслуженный учитель России, историк Михаил Ушаков считает новый порядок крайне неудобным: “Если в классе нет проектора, на котором я хочу показать фрагмент исторического фильма, это меняет весь план урока”.

Учительница Мария преподает в одной из бурятских школ — ее раздражает “беготня по кабинетам”: “Это трэш — со всеми принадлежностями к уроку бегать по этажам. Кто со стопками тетрадей, кто с атласами и картами. Вот это очень неудобно и тяжело. Без звонков тяжело: урок начался — дети не все. Они не посмотрели время, на урок вовремя не зашли”.

Поскольку занятия у разных классов теперь начинаются в разное время, уроки одного и того же учителя могут накладываться друг на друга: “Между уроками может быть большой перерыв, может, наоборот, в одном классе урок не закончился, в другом — уже начался”, — жалуется Мария.

Классу шестиклассника Льва из Москвы достался очень маленький кабинет: чтобы поместиться, две парты сдвигают в один длинный стол и сидят за ним вчетвером, рассказывает его отец Евгений.

Роспотребнадзор не настаивал на том, чтобы учителя носили маски: этот вопрос был оставлен для решения самим школам и местным администрациям. “Учителя первые несколько дней работали в масках, затем глава сельского поселения разрешила маски снять, — рассказывает Арина из Тюменской области. — Мы в очках, очки запотевают и не видно ничего сразу”.

“Школа стала другой, — констатирует Елена из Свердловской области. — В коридорах на переменах пусто, детей нельзя позвать в организаторскую, чтобы придумать очередное мероприятие, так как нет мероприятий и детей из классов перемешивать нельзя. Осенней дискотеки для старшеклассников в этом году не будет. И большую часть времени думаешь о том, что надо вовремя проветрить кабинет, не забыть про рециркулятор, а не об уроке”.

Ученики воспринимают ситуацию легче. «Лев был настолько счастлив, что наконец занимается не дома, что ему всё равно. Они все так рады были друг друга увидеть», — рассказывает о сыне и его одноклассниках отец шестиклассника Евгений. По его словам, ребенок серьезно отнесся к пандемии и к мерам предосторожности и переживал, что ничего не будет соблюдаться, так что противоковидные правила в школе, скорее, подбадривают его.

Есть ли смысл в антикоронавирусных мерах

Как только дело выходит за рамки обязательных уроков, о пандемии как будто забывают.

Сын-второклассник Олега из Москвы (имя изменено) ходит в группу продленного дня. Олег обнаружил, что на продленке дети из разных классов спокойно контактируют между собой — так же, как и в кружках и секциях.

Отец шестиклассника Евгений из Москвы рассказывает, что в конце учебного дня «чуть-чуть все идет насмарку». Хотя утром дети заходят в школу через разные входы и в разное время, после уроков они выходят через один выход и во дворе общаются без ограничений.

Его сын Лев 1 сентября пошел сдавать в школьную библиотеку учебники, которые не смог вернуть в мае, когда все учились из дома. “Он понес учебники и встрял в очередь в библиотеку вместе со всеми другими классами”, — рассказал Евгений.

“За первые две недели учебного года все учителя нашей школы пришли к выводу, что эти меры бессмысленны, — соглашается учительница Альбина из Тульской области: — Дети разных классов ежедневно общаются во дворах, в парках, гуляют по торговым центрам, обнимаются. В школе же им запрещено контактировать друг с другом. После уроков они выходят из разных выходов, чтобы не пересекаться, ждут друг друга за воротами школы и идут гулять”.

Она заметила, что закупленные к началу учебного года санитайзеры никто не использует, а учителя, вынужденные ходить из класса в класс, сами могут стать переносчиками заразы.

Семикласснице Вере из Москвы новые правила не мешают, но толку в них она не видит: «Есть ощущение, что это все бессмысленно. Уже спустя несколько дней нас перестали полперемены держать в классе, все могут свободно ходить по этажу и общаться».

В школе Веры в последние две недели несколько учеников заболели. Но ковид не подтвердился ни у кого, так что классы пока не переводят на дистант.

“Дети без масок, а учителя в масках в коридоре, или надевают при выходе ученика к доске, — сердится учитель математики Кристина из Москвы (имя изменено по просьбе героя). Ей кажется нелепым и требование закрепить за каждым классом свой кабинет, но ходить в другие кабинеты для уроков со специальным оборудованием.

“Дети сидят в одном кабинете, но ходят на информатику, английский, химию, физику и физкультуру, — рассуждает Кристина. — Если серьезно, вирус так работает? Когда химия, он говорит: «Стоп, тут я не опасен»? А вот на математику детям нельзя идти, он начинает действовать?”

Маленькие сельские школы приводить к общему режиму не было смысла — дети все равно постоянно ходят в гости и после школы играют вместе, полагает учительница Арина из села Тюменской области. “В школах, подобных нашей, это режим ради режима. Тем не менее плюс в том, что дети чаще моют руки. В школе и в саду будет меньше откровенно сопливых”, — заключает она.

Школа педагогики

Школа педагогики Дальневосточного федерального университета — один из ведущих центров педагогического образования на Дальнем Востоке. Школа активно участвует в формировании образовательной повестки в макрорегионе, реализует современные образовательные программы бакалавриата, магистратуры, дополнительного профессионального образования, выступает организатором ключевых дальневосточных, национальных и международных научно-образовательных событий.

История Школы педагогики ДВФУ начинается в 1909 году с основания первого педагогического учебного заведения на Дальнем Востоке России — Никольск-Уссурийской женской учительской семинарии. С 1954 по 2010 годы высшее учебное заведение существовало как Уссурийский государственный педагогический институт. В 2011 году институт полностью реорганизован в Школу педагогики ДВФУ.

Дни открытых дверей других школ смотри в специальном разделе.

Сегодня в Школе педагогики реализуются современные образовательные программы, осуществляются актуальные научные исследования в направлениях цифровой педагогики, образовательной политики, сравнительных исследований в образовании. Учебный процесс гармонично сочетает фундаментальную классическую подготовку по выбранной предметной области, развитие психолого-педагогических компетенций и soft skills, а также цифровую грамотность. Значительное внимание уделяется приобретению практического опыта в рамках проектной деятельности и на различных практиках и стажировках.

Школа активно развивает сотрудничество с образовательными организациям, органами муниципального управления в сфере образования и органами исполнительной власти Дальневосточного региона, а также с ведущими вузами России и стран АТР, некоммерческими фондами и научными центрами. Студенты Школы педагогики ДВФУ регулярно становятся призерами и победителями ключевых образовательных, культурных и спортивных конкурсов и событий.

Студенты Школы педагогики регулярно подтверждают свой высокий уровень образования на различных региональных, федеральных и международных конкурсах и становятся финалистами, призерами и победителями конкурсов «Учитель будущего. студенты», Всероссийской олимпиады «Я ― профессионал», национального чемпионата «Worldskills Russia». Часто наши студенты становятся получателями различных именных стипендий и грантов. Выпускники Школы также регулярно получают награды на конкурсах педагогического мастерства и также выигрывают различные грантовые конкурсы.

С 2018 году ДВФУ реализует проект «Учитель для Приморья», в рамках которого студенты выпускных курсов Школы педагогики отправляются на длительные стажировки в учебные заведения муниципальных образований.

Выпускники Школы педагогики работают в различных государственных и частных образовательных организациях как в России, так и за рубежом, успешно выстраивают карьеру в органах государственной власти и институтах развития. Нередко становятся предпринимателями, развивая свои образовательные бизнес-проекты, а также устраиваются в технологические компании быстрорастущего EdTech рынка.


Чем отличаются вакансии бортпроводника? (с иллюстрациями)

Бортпроводники следят за тем, чтобы пассажиры самолета всегда находились в безопасности и чувствовали себя комфортно. Они информируют людей о мерах безопасности и удовлетворяют их потребности. Работа бортпроводника может быть очень динамичной и напряженной, хотя у бортпроводников есть льготы, такие как бесплатное путешествие в новые места. Есть несколько различных вакансий бортпроводника как в коммерческих авиакомпаниях, так и на частных предприятиях.Обладая достаточной подготовкой и опытом, люди имеют возможность продвинуться по карьерной лестнице в супервизии и менеджменте.

Большинство вакансий бортпроводников приходится на крупные коммерческие авиакомпании.Перед полетом бортпроводники осматривают сиденья, оборудование для обеспечения безопасности и запасные двери, чтобы убедиться, что все в рабочем состоянии. Перед взлетом часто требуется, чтобы обслуживающий персонал заполнил ванные комнаты и тележки с едой. Они помогают пассажирам садиться в самолеты, находить свои места и хранить свои вещи. Бортпроводники сообщают пассажирам подробную информацию о рейсе и пункте назначения, объясняют порядок действий в чрезвычайных ситуациях и предоставляют такие товары, как подушки, напитки, наушники и журналы.

Чтобы стать бортпроводником коммерческой авиакомпании, как правило, необходимо иметь как минимум аттестат средней школы или GED.Новые сотрудники должны пройти официальный курс обучения, который может длиться от трех до восьми недель. Новые бортпроводники узнают о правилах безопасности и чрезвычайных ситуациях, о первой помощи, обслуживании клиентов и политике компании. По окончании обучения обслуживающий персонал в США получает сертификат Федерального управления гражданской авиации. В других странах есть специальные правительственные агентства, которые предоставляют лицензии или сертификаты для новых бортпроводников.

Новые бортпроводники обычно принимают резервный статус.Резервные бортпроводники обычно дежурят, чтобы незамедлительно заменить больных или находящихся в отпуске. По крайней мере, через год пребывания в резерве обслуживающий персонал часто находит более стабильную работу, хотя часы, время и место назначения все еще могут быть неопределенными. Тем, кто имеет наибольший стаж, дается приоритет планирования и наиболее стабильные часы.

Есть несколько возможностей для продвижения на другую работу бортпроводником.Ведущие бортпроводники контролируют экипажи бортпроводников при выполнении аналогичных обязанностей. Руководителями обычно являются бортпроводники, проработавшие несколько лет и доказавшие свою способность управлять полетами. Сопровождающие могут также найти работу в качестве инструкторов сотрудников, персонала отдела кадров или общих административных специалистов в авиакомпании.

Некоторые предприятия и правительства нанимают бортпроводников для частных рейсов.Частные бортпроводники обычно имеют предыдущий опыт работы на коммерческих авиалиниях. Как правило, у них нет расписания или заранее известно, что от них потребуется. Как и в случае с коммерческими бортпроводниками, от тех, кто работает в частной корпорации, ожидается, что они будут очень дружелюбны и всегда готовы помочь пассажирам.

В чем разница между стюардессой и бортпроводником? | Работа

Барбара Бин-Меллингер Обновлено 29 июня 2018 г.

Термины «стюардесса» и «бортпроводник» описывают одну и ту же базовую работу по обеспечению потребностей и безопасности пассажиров самолета.Однако «стюардесса» — устаревший термин, который во всех авиакомпаниях был заменен на «бортпроводник». Справедливо или несправедливо, но стюардессы стали ассоциироваться с негативным впечатлением о том, что они не более чем модели в небе. Стремление в 1960-х и 1970-х годах избавиться от гендерной предвзятости в описании должностей в сочетании с увеличением числа мужчин, выходящих на рынок, сделало термин «бортпроводник» более подходящим и предпочтительным термином.

Изменение квалификации

В 1950-х годах стюардессы должны были быть дипломированными медсестрами или учиться в колледже в течение двух лет.Внешний вид был очень важен. Стюардессы должны были быть белыми женщинами в возрасте от 21 до 26 лет, ростом от 5 футов 2 дюйма до 5 футов 6 дюймов и весом не более 135 фунтов. От них также требовалось быть холостым, то есть никогда не были женаты, разведены или вдовы. Сегодня бортпроводникам должно быть не менее 18 лет, но желательно 21 год. Авиакомпании все чаще отдают предпочтение кандидатам с высшим образованием в сфере гостеприимства, туризма, коммуникаций или связей с общественностью. Для международных должностей свободное владение иностранным языком является плюсом.Бортпроводники должны пройти медицинский осмотр, быть достаточно высокими, чтобы дотянуться до багажных полок, и иметь вес, пропорциональный своему росту.

Повышение ответственности

Хотя обеспечение безопасности пассажиров всегда было важной частью работы, в первые десятилетия упор делался на обеспечение комфорта и счастья пассажиров, которые в основном были бизнесменами. Общественное мнение заключалось в том, что эта работа была не чем иным, как «летающей официанткой». Работа преподносилась как способ увидеть мир и найти богатого мужа.Но стюардессы и бортпроводники всегда обучались правилам техники безопасности и считали это самой важной обязанностью в своей работе. Это всегда включало объяснение аспектов безопасности самолета, указание пассажирам пристегнуть ремни безопасности, оказание первой помощи и руководство процедурами эвакуации в чрезвычайной ситуации. Сегодня, когда угроза терроризма в самолетах возросла, бортпроводники также должны знать, как действовать в опасных для жизни ситуациях.

Борьба за лицензирование

Более 50 лет стюардессы и бортпроводники сплотились и выступили за лицензирование.Устанавливая критерии для лицензирования, они чувствовали, что получат уважение, которого заслуживает их роль. Однако федеральные регулирующие органы воздержались от введения таких процедур для работы с такой высокой текучестью кадров. Поскольку высокая текучесть кадров была в основном связана с возрастом и ограничениями в браке, бортпроводники обратили свое внимание на изменение этих правил. Лицензирование возникало снова и снова, и были внесены законопроекты, но потребовались террористические атаки 11 сентября 2001 года, чтобы Конгресс принял в 2003 году правила лицензирования бортпроводников.

Бортпроводники сегодня

Хотя общественность иногда все еще использует термин «стюардесса», авиакомпании используют термины «бортпроводник» или иногда «член экипажа в полете». Демонстрация и объяснения средств обеспечения безопасности, прогулки по проходам, чтобы убедиться, что ремни безопасности пристегнуты, успокоение нервных пассажиров, оказание первой помощи и инструктаж пассажиров в случае турбулентности или чрезвычайной ситуации остаются основным направлением работы. Бортпроводники участвуют в предполетных инструктажах о погоде и безопасности, проверяют оборудование для обеспечения безопасности, продукты питания и напитки перед вылетом, взимают плату за алкогольные напитки и питание, если они предлагаются, проверяют состояние салона после приземления и сообщают авиакомпании о любых медицинских или другие необычные проблемы, возникшие во время полета.

Что такое бортпроводник? (с иллюстрациями)

Стюардесса — это человек, обслуживающий самолет, чтобы обеспечить пассажирам безопасность и комфорт. Подавляющее большинство бортпроводников работают на коммерческих авиалиниях, хотя частные авиатранспортные компании также имеют небольшой штат бортпроводников. Вы также можете услышать, как бортпроводник называется членом кабинного экипажа, что отражает идею о том, что он или она является частью экипажа, который гарантирует, что самолет прибудет в пункт назначения безопасно и с минимальными нарушениями.

В первые дни полетов бортпроводники были известны как стюарды или стюардессы, оставшиеся со времен путешествий на корабле.Бортпроводники выполняли многие из тех же задач, что и стюард корабля, например, заботились о потребностях пассажиров и следили за безопасностью. Однако со временем люди начали выражать желание использовать гендерно-нейтральный термин, и вместо него стали использовать термин «бортпроводник». В начале 21 века «бортпроводники» стали более популярными, подчеркивая роль бортпроводника как члена команды авиакомпании, а не человека, который заботится только о пассажирах.

Работа бортпроводником непростая.Бортпроводники являются жизненно важной частью безопасности самолетов, на которых они летают, поскольку они регулярно проводят проверки безопасности, информируют пассажиров о проблемах безопасности, а также оказывают первую помощь всем, кто может в ней нуждаться. Тем не менее, они также заботятся о комфорте, предлагая обслуживание в салоне в виде еды и напитков, предоставляя одеяла и подушки и заботясь о других запросах пассажиров.

Некоторые пассажиры считают бортпроводников больше личными слугами, чем экипажем авиакомпании, что может расстраивать бортпроводников, которым необходимо заниматься другими проблемами, в том числе другими пассажирами.Бортпроводники также несут основную тяжесть недовольства пассажиров в непосредственной близости от самолета, хотя они не несут ответственности за опоздание на рейс, плохое питание, кричащие младенцы и многие другие проблемы, возникающие во время полета. Опасения по поводу терроризма со стороны авиакомпаний привели к тому, что несколько стран предоставили авиакомпаниям больше свободы при снятии пассажиров с рейсов за нарушение правил работы, а пассажиров, злоупотребляющих бортпроводниками, могут попросить уйти или даже арестовать.

Для того, чтобы стать бортпроводником, нужно иметь как минимум аттестат средней школы.Бортпроводников обучают на объектах, обслуживаемых авиакомпаниями, в которых они работают, обычно после прохождения медицинского осмотра и проверки биографических данных, а затем они начинают работу у основания тотемного столба авиакомпании. По мере того, как бортпроводники набираются опыта, они могут начать выбирать маршруты, часы и самолет для работы, используя свой стаж для определения ранга в процессе планирования. Лучшие возможности доступны для многоязычных бортпроводников, поскольку они могут использоваться на международных рейсах, а также для бортпроводников с высшим образованием.

Бортпроводник — IBT College

О программе

Эта программа готовит студентов к работе на конкурентном рынке, предоставляя им необходимую подготовку бортпроводников, требуемую всеми основными авиакомпаниями Канады.Знания, приобретенные в ходе этой программы, дадут выпускникам фору в процессе отбора, выполняемого авиакомпаниями, который по мандату Transport Canada должен быть открыт для всех кандидатов с академическим образованием или без него.

Как вы собираетесь развивать новые навыки?

Студенты проходят обучение с использованием реальных инструментов и оборудования, которые им выдадут во время работы в авиакомпании. Наши инструкторы в настоящее время работают в качестве супервайзеров бортпроводников или инструкторов в Canadian Airlines, что позволяет студентам получать самую свежую информацию о процедурах и протоколах безопасности.

Посещение аэропорта позволяет студентам проверить свои недавно приобретенные знания, а имитационное собеседование в конце обучения, проводимое сторонним инструктором, поможет им закалить свой характер для настоящего собеседования при приеме на работу в авиакомпанию.

Программные модули
  • Введение в авиацию
  • Специальная информация о самолетах
  • Правила техники безопасности и действий в чрезвычайных ситуациях (SEP)
  • Протокол чрезвычайных ситуаций и использование оборудования
  • Обучение поиску работы
  • Пробное интервью

Иностранные студенты

Эта популярная дипломная программа подходит как для местных, так и для иностранных студентов, которые хотят соответствовать всем требованиям бортпроводников любой авиакомпании по всему миру.

Хорошая новость заключается в том, что из-за непродолжительности обучения иностранным студентам не требуется разрешение на учебу для участия в этой программе.

Вакансии

Выпускник данной программы может работать:

  • Старший бортпроводник
  • Инструктор по безопасности кабинного экипажа
  • Менеджер кабинного экипажа
  • Агент по обслуживанию пассажиров
  • Бортпроводник
  • Стюардесса
  • Стюард
  • Директор по обслуживанию пассажиров
  • Стюард
  • Стюардесса

Диплом о путешествиях и туризме

Эта программа — отличный вариант для тех, кто хочет получить работу в прибыльной и увлекательной индустрии путешествий и туризма.

Диплом о путешествиях и туризме

Диплом делового администрирования

Эта практическая программа готовит студентов к работе в административной команде с упором на бухгалтерскую сторону деятельности.

Диплом делового администрирования

Фотографии показывают, что бортпроводник Southwest Airlines избит пассажиром

В Интернете появились фотографии бортпроводника Southwest Airlines, которого избил непослушный пассажир.

В воскресенье 28-летнюю Вивианну Кинонез сопровождали с юго-западного рейса в международном аэропорту Сан-Диего и арестовали за нанесение тяжких телесных повреждений в связи с инцидентом, сообщает полицейское управление порта Сан-Диего.

Незадолго до 9 часов утра в полицейское управление порта Сан-Диего поступило сообщение о «нарушении порядка рейса 700 Southwest Airlines», который приземлился в международном аэропорту Сан-Диего из Сакраменто.

Southwest сообщила Fox News, что авиакомпания была проинформирована о том, что пассажир «неоднократно игнорировал стандартные инструкции в полете и стал оскорблять в устной и физической форме после приземления».«

СВЯЗАННЫЙ: Стюардесса на юго-западе теряет зубы после нападения со стороны пассажира

Наибольшую ярость приняла на себя одна из бортпроводников, которая получила« травмы лица и потерю двух зубов », TWU Local 556 Президент Лин Монтгомери сообщила в письме авиакомпании, которое было получено Fox News.

Вскоре после этого в Твиттере начали циркулировать изображения от пользователя MikuniTaro, на которых была видна кровь на лице бортпроводника.

«Они начали спорить, пассажир встал и ударил бортпроводника по лицу и нокаутировал ее», — сказал Fox News пассажир Таро Араи, который летел тем же рейсом и был свидетелем инцидента.

Помехи на рейсе 700 Southwest Airlines в международном аэропорту Сан-Диего. (Taro Arai)

Араи сказал, что шум начался, когда самолет приземлялся в Сан-Диего, из-за «таких мелочей, как пристегивание ремня безопасности и установка (sic) подноса».«

Другое изображение показывает бортпроводника, которого сопровождают с рейса в инвалидном кресле.

« После этого было безумие, пассажир сел, как будто ничего не произошло, а бортпроводник стоял и смотрел на нас », — добавил он. Нарушение рейса 700 Southwest Airlines в международном аэропорту Сан-Диего (Taro Arai)

По данным полиции, парамедики из пожарной службы Сан-Диего доставили стюардессу в мемориальную больницу Скриппса после инцидента, в то время как Хинонез был помещен в следственный изолятор Лас-Колинас Средство.

Монтгомери сказал, что последнее событие в полете — лишь одно из сотен нарушений норм поведения, имевших место на рейсах Southwest за последние недели.

«Я пишу вам сегодня, потому что мы не можем допустить, чтобы наши возлюбленные соратники подвергались подобному насилию, и потому что я прошу вашей помощи и лидерства в прекращении этих пародий», — говорится в письме.

Профсоюз сообщил, что с 8 апреля по 15 мая на юго-западе произошло 477 инцидентов.

Подробнее на FOX News

Необычные требования к бортпроводникам

Индустрия бортпроводников претерпела множество изменений за свою историю: от головокружительного множества униформ до эволюции точных спецификаций, которые должны соответствовать заявителям.

Хотя традиционно считалось, что это роль женщин, первые бортпроводники были мужчинами до того, как первая «стюардесса» была нанята американской United Airlines в 1930 году, и вскоре женщины-бортпроводники, или «стюардессы», стали нормой.

Стюард обслуживает пассажиров раннего французского авиалайнера, выполняющего рейсы в Ле Бурже и обратно. Предоставлено: Fox Photos / Getty Images.

В статье New York Times 1936 года идеальная стюардесса описывалась как «миниатюрная; вес от 100 до 118 фунтов; рост от 5 футов до 5 футов 4 дюймов; возраст от 20 до 26 лет.Добавьте к этому строгий медицинский осмотр, который каждый должен проходить четыре раза в год, и вы будете уверены, что цветение будет сопровождаться идеальным здоровьем ».

Три десятилетия спустя, в 1966 году, в рубрике New York Times для стюардесс в Eastern Airlines были перечислены следующие требования: «Выпускник средней школы, холост (вдовы и разведенные, не считая детей), 20 лет (девочки 19 1/2 может подать заявку на рассмотрение в будущем). 5 футов 2 дюйма, но не более 5 футов 9 дюймов, вес от 105 до 135 пропорционально росту и зрение без очков не менее 20/40.«

Стюардесса Дафна Керли из Голдерс-Грин обслуживает экипаж нового элитного авиасообщения из Кройдона в Париж, которым управляет Air Dispatch. Шестиместный самолет Air Speed ​​Envoy со скоростью 160 миль в час. Предоставлено: Ward / Getty Images.

В то время как ограничения по росту, весу и возрасту остались и сегодня, незначительно варьируясь в зависимости от авиакомпании, более строгие физические характеристики, от ваших зубов и волос до вытягивания рук и способности плавать, а также психического здоровья и специальных дополнительных тренировок, присоединились к отрасли. постоянно меняющийся перечень реквизитов кабинного экипажа.

Здесь мы выделяем некоторые из необычных и подробных требований к бортпроводникам авиакомпаний по всему миру.

Высота и вылет

Большинство авиакомпаний требуют, чтобы бортпроводники были ростом от 5 футов 2 до 6 футов 2 (без обуви), а иногда и немного выше для бортпроводников-мужчин. Для некоторых требуется определенная высота «досягаемости рук», например, с Etihad, согласно которой бортпроводники должны «дотянуться до 210 см без обуви», в то время как бортпроводники Эмирейтс должны «дотянуться до 212 см, стоя на цыпочках».

Детальное требование

British Airways (BA) к «функциональности» гласит, что бортпроводники должны иметь «вертикальную функциональную досягаемость не менее 2,01 метра (6 футов 7 дюймов), то есть когда вы стоите, упершись ногами в пол, кулак на доминирующей руке — когда она полностью вытянута — находится на высоте не менее 6 футов 7 дюймов над землей »

Бортпроводник должен уметь поднимать определенный вес. Кредит: Алами

Air New Zealand заявляет, что все кандидаты в бортпроводники «должны иметь возможность поднимать груз весом 10 кг на высоту 170 см без обуви и обеими ногами на полу».

Вес и индекс массы тела (ИМТ)

Авиакомпания

требует, чтобы бортпроводники были «соразмерны вашему росту». То, что можно считать «здоровым весом», может определяться вашим индексом массы тела, как, похоже, в случае с Czech Airlines.

«ИМТ используется для расчета веса: масса тела в килограммах делится на квадрат роста в метрах. ИМТ = масса тела (кг), деленная на квадрат роста (м). ИМТ = 19-24,9 считается удовлетворительным », — отмечают в авиакомпании.

Калькулятор индекса массы тела (ИМТ) Кредит: Алами

В прошлом году Air India предупредила 600 из 3500 членов экипажа о том, что они должны похудеть в течение шести месяцев или рискуют отказаться от полета. Авиакомпания объявила о планах отстранить почти 130 рабочих от обязанностей бортпроводников, поскольку их индекс массы тела остается выше установленного предела.

Авиакомпания сообщила, что «нормальный» ИМТ для стюардессы составляет от 18 до 22, «избыточный вес» — от 22 до 27, а «ожирение» — для значения выше 27. Для обслуживающего персонала мужского пола скобки составляли от 18 до 25, от 25 до 30 и выше.По данным NHS, «здоровый» ИМТ составляет от 18,5 до 24,9.

Волосы в ноздрях, зубы и другие физические особенности

Сообщается, что у нескольких авиакомпаний есть особые правила внешнего вида своих бортпроводников, например, American Airlines, которая, как сообщается, рекомендует: «Заметные волосы в ноздрях, в ушах / на ушах или подмышками необходимо подстригать или удалять иным способом».

Хорошие зубы и гигиена полости рта также входят в список требований American Airlines, в которых говорится: «Зубы должны иметь чистый, естественный вид.У сотрудников должен быть полный фронтальный комплект зубов. Стоматологические ретейнеры должны быть тонированными или прозрачными. Брекеты должны быть прозрачными или серебристыми ». Allegiant Air из Лас-Вегаса говорит:« Необходимо соблюдать строгую гигиену полости рта, чтобы зубы выглядели чистыми и естественными. Приветствуются спреи для дыхания и мятные конфеты ».

«Усы не могут выступать более чем на дюйма ниже краев рта» для бортпроводников-мужчин на рейсах United Airlines. Предоставлено: FRANZISKA KRAUFMANN. Сообщается, что

Hawaiian Airlines рекомендует: «Руки и ногти всегда должны быть ухоженными, длина ногтя не должна превышать одной восьмой дюйма за кончик пальца», в то время как United Airlines подчеркивает, что ногти на пальцах «больше не могут быть менее ½ дюйма от кончика пальца и должны быть одинаковыми по длине и форме «.

United Airlines также занимает решительную позицию в отношении растительности на лице у мужчин, заявляя, что «модные прически на лице не разрешены (например, небольшое пятно волос, растущее ниже нижней губы)» для мужчин и «усы не могут выступать более чем на дюйма ниже стороны рта », тогда как для Jet Airways, как говорят, требуется« чистый цвет лица (шрамы, прыщи и пятна недопустимы) ».

Татуировки и пирсинг

Большинство авиакомпаний не допускают видимых татуировок или пирсинга, когда бортпроводники носят униформу, а большинство авиакомпаний, таких как BA, Emirates и Etihad, не разрешают покрывать видимые татуировки косметикой, пластырями или даже украшениями, как бортпроводники. ожидается, что они будут иметь «отличную личную презентацию, стиль и имидж» в соответствии с требованиями Etihad.

«Поскольку все наши форменные рубашки белые, вы должны будете носить соответствующее белое нижнее белье, если у вас есть татуировка на верхней части тела в синей области, чтобы ваша татуировка никоим образом не была видна через форменную рубашку», — заявляет BA. .

Авиакомпании требуют, чтобы бортпроводники прикрывали все видимые татуировки своей униформой.

«Татуировки на ногах недопустимы, так как они не могут быть скрыты. Вся обувь должна быть классического придворного стиля, при котором верх и боковые части стопы остаются открытыми.Максимально допустимая плотность чулочно-носочных изделий составляет 15 денье, и они не закрывают татуировки.

«Вам нужно будет снять с языка все предметы для тренировок и выполнения служебных обязанностей. Татуировки на запястьях запрещены. Часы должны быть неброского дизайна с небольшим серебряным или золотым металлическим браслетом или коричневым / черным кожаным ремешком », — заявили в авиакомпании.

Прически и макияж

Авиакомпания

обычно требует, чтобы бортпроводники имели «ухоженный вид, соответствующий общепринятым стандартам», как описывает BA.

«Женщинам нужно иметь стильный образ с прической и макияжем, который уместен в профессиональной среде и дополняет нашу униформу. Для мужчин ваши волосы должны соответствовать традиционному стилю, подходящему для профессиональной среды, бритые или скульптурные стили и длинные волосы не допускаются. Окрашенные волосы должны быть естественного цвета как для мужчин, так и для женщин ».

American Airlines считает, что «прически не должны быть больше трех дюймов в ширину и не должны развиваться или закручиваться наружу до чрезмерного объема», в то время как Hawaiian Airlines считает, что «неприемлемые прически включают, помимо прочего, экстремальные или неестественные цвета (например.g., розовый, фиолетовый), узелки, дреды, косички и могавки ».

Член бортпроводника Virgin Atlantic наносит помаду

Что касается макияжа, то «бортпроводникам-мужчинам запрещено пользоваться косметикой на рейсах United Airlines», тогда как «Губная помада или блеск необходимы и должны дополнять черты лица. Карандаш для губ следует использовать в умеренных количествах »бортпроводниками Allegiant Air.

«Макияж следует обновлять по мере необходимости, но никогда не с учетом пожеланий клиента», — считает American Airlines.

Униформа

Рекомендации по униформе авиакомпаний, имеющей разнообразную историю, также представлены с конкретными деталями некоторыми авиакомпаниями, такими как United Airlines, в которых говорится, что «длина [юбки] не может превышать 1 дюйм выше или 1 дюйм ниже складки спины. колена ».

Американская бюджетная авиакомпания JetBlue говорит бортпроводникам не «завязывать свитер на талии; его можно носить на плечах »и« не носите аксессуары, которые идут вразрез с вашей униформой ».

Униформа British Airways на протяжении веков Предоставлено: � British Airways / Ник Морриш / British Airways.

«Серьги-кольца разрешены и не могут быть больше 1½ дюйма в диаметре и / или ½ дюйма в ширину на поверхности» для бортпроводников Гавайских авиалиний, а United Airlines, как сообщается, разрешает носить «всего четыре кольца» с «не более двух с каждой стороны» каждым бортпроводником.

Физическая сила и здоровье

Бортпроводники канадской авиакомпании WestJet «должны успешно пройти функциональную оценку и уметь поднимать 50 фунтов от пола до пояса и 22 фунта над головой».

Air New Zealand считает, что «хорошее здоровье имеет важное значение, и если вы пройдете через процесс отбора, вам потребуется пройти медицинское обследование», в то время как Etihad предупреждает, что все бортпроводники должны быть «готовы соблюдать визы ОАЭ и GCAA, медицинские и медицинские. требования к отбору ».

Сообщается, что авиакомпания Alaska Airlines требует от потенциальных бортпроводников не употреблять никотин в течение как минимум шести месяцев до подачи заявки. Также сообщается, что

Alaska Airlines «требует, чтобы заявители не употребляли никотин в течение как минимум 6 месяцев до подачи заявки».

Навыки плавания

Бортпроводники разных авиакомпаний должны уметь проплывать не менее 20 метров (например, Ryanair). Члены экипажа EasyJet должны иметь возможность проплыть 25 метров без посторонней помощи и ступить по воде не менее минуты.Etihad утверждает, что кандидаты должны быть «уверенными в воде и уметь плавать с помощью плавсредств».

Тесты на психическое здоровье и тренировки в джунглях

Большинство авиакомпаний требуют от бортпроводников как минимум среднее образование или эквивалентное образование, но некоторым авиакомпаниям требуется дополнительное обучение и проверка способностей, например, с Czech Airlines, в которой говорится: «Сначала проверяются ваша личность и образование… затем есть письменная и устная оценка ваших языковых навыков.

«Если вы успешно пройдете эти этапы, вы пройдете психологическое тестирование в Институте авиационной медицины на предмет пригодности кандидата на должность бортпроводника».

После окончательного медицинского осмотра в Институте авиационной медицины и признания вас «годным к полетам» вы будете зачислены на интенсивный шестинедельный ежедневный курс обучения, сообщает авиакомпания.

Тренировочная площадка для ТАМ Эйрлайнс Предоставлено: Дэвид Паркер Браун / авиакомпания.ком

Бразильский авиаперевозчик TAM Airlines тестирует бортпроводников в лабиринте внутри «совершенно темного» здания, «наполненного дымом», сообщает Airlinereporter.com.

«Команды бортпроводников должны войти внутрь и связаться друг с другом, чтобы попытаться пройти через лабиринт, найти [манекена] пассажира и доставить его в безопасное место», — пишет Дэвид Паркер Браун.

Также сообщается, что у авиакомпании есть специальная зона, где их бортпроводники проходят «обучение выживанию в джунглях», чтобы узнать, «как выжить в джунглях в случае крушения самолета».

«Правительство Бразилии требует, чтобы любая авиакомпания, базирующаяся в Бразилии, предлагала такое обучение. Я никогда не видел такого рода тренировок ни в одной другой авиакомпании, так что это было довольно интересно.

«Эта площадка используется для обучения бортпроводников тому, как собирать обломки разбившегося самолета, чтобы построить укрытие и, надеюсь, их своевременно спасут.

Сообщается, что

Alaska Airlines требует, чтобы их бортпроводники имели «не менее двух лет опыта работы с клиентами или общественными службами».

Семейное положение

Сообщается, что

Jet Airways требует статуса неженатого только в качестве стандарта для «неопытного» экипажа; лица, подающие заявление в качестве «опытных» бортпроводников, как утверждается, имеют право вступать в брак.

В сентябре прошлого года Qatar Airways ослабила свою противоречивую политику, согласно которой бортпроводники увольняли, если они забеременели или поженились в течение первых пяти лет работы.

Ограничения, которые были осуждены агентством ООН, Международной организацией труда (МОТ), были постепенно отменены «в течение последних шести месяцев», как тогда сообщила AFP пресс-секретарь компании.

«Наша политика изменилась с ростом авиакомпании», — добавила пресс-секретарь.

Согласно новым правилам, беременным женщинам теперь предлагается временная наземная работа, а сотрудники также могут выходить замуж после уведомления компании.

Считается, что в силе и другие нормативные акты, которые вызвали жалобы сотрудников — например, женщины-члены экипажа могут забирать с работы только их отец, брат или муж.

Возраст

Хотя все британские авиакомпании не имеют права устанавливать возрастные ограничения для своих сотрудников после Закона о дискриминации по возрасту от 2006 года, все международные авиакомпании, как правило, имеют минимальный возрастной ценз от 18 до 21 года для своих бортпроводников.Большинство международных авиакомпаний принимают заявки на бортпроводников в возрасте до 56 лет.

В прошлом году 59-летняя 11-летняя бабушка, которая начала работать бортпроводницей своей мечты, едва не исполнилось 60 лет, была среди звезд документального фильма о Virgin Atlantic. Катрин Хейнс из Истборна была одной из более чем 2000 человек, которые подали заявку на роль всего за 48 часов.

Пассажиров

Узнайте больше о 40 пассажирах и членах экипажа рейса 93, чьи смелые действия положили конец терактам 11 сентября 2001 года.Нажмите на изображения, чтобы прочитать их биографии.

Источник: Служба национальных парков

Кристиан Адамс

Бибельсхайм, Рейнланд-Пфальц, Германия
Возраст: 37
Должность: заместитель директора Немецкого института вина

11 сентября Кристиан Адамс направлялся в Сан-Франциско, чтобы продвигать немецкие вина на ежегодной торговой выставке. Имея дипломы университетов Германии и Калифорнийского университета по выращиванию винограда, виноделию и маркетингу, Адамс был уважаемой фигурой в винодельческой промышленности.Коллега вспоминает вдумчивую манеру Адамса и прекрасное чувство юмора. У него остались жена и двое детей.

Лоррейн Дж. Бэй

Восточный Виндзор, Нью-Джерси
Возраст: 58
Род занятий: бортпроводник, United Airlines

За 37 лет службы Лоррейн Г. Бэй была одной из самых высокопоставленных бортпроводников United Airlines. Она гордилась своей работой, любила общаться с пассажирами любого возраста и предпочитала рабочий автобус первому классу. Она наставляла молодых бортпроводников и всегда помнила коллег и семью особыми открытками и уникальными подарками.Ее 22-летний муж помнит ее как любящего человека с красивой улыбкой.

Тодд М. Бимер

Крэнбери, Нью-Джерси
Возраст: 32
Должность: менеджер по работе с клиентами, Oracle Corporation

Тодд М. Бимер, выпускник Колледжа Уитон со степенью магистра делового администрирования Университета ДеПола, был успешным руководителем бизнеса, преданным своей семье и вере. Он был конкурентоспособным спортсменом и страстным поклонником спортивных команд Чикаго. Бимер и его жена только что вернулись из деловой поездки в Италию.Хотя он работал много часов, он всегда находил время для своих двух маленьких сыновей. В январе пара ждала третьего ребенка.

Алан Энтони Бивен

Окленд, Калифорния
Возраст: 48
Должность: поверенный в фирме Berman DeValerio Pease Tabacco Burt & Pucillo

Алан Энтони Бивен занимался юридической практикой в ​​своей родной Новой Зеландии, а также в Англии, Нью-Йорке и Калифорнии. Он любил океан и нашел свою нишу в судебных процессах по защите окружающей среды, преследуя нарушителей Закона о чистой воде.После завершения последнего дела Бивен, его жена и их маленькая дочь уезжали на год в Индию, где он планировал помочь в решении проблем загрязнения окружающей среды. У Бивена также остались двое сыновей.

Марк Бингхэм

Сан-Франциско, Калифорния
Возраст: 31
Род занятий: Владелец, The Bingham Group

Марк Бингхэм был любителем приключений менеджером по связям с общественностью, который часто путешествовал ради удовольствия и по делам. Бывший чемпион по регби в Калифорнийском университете в Беркли был ценным членом клуба гей-регби в Сан-Франциско.11 сентября он возвращался в Сан-Франциско, чтобы устроить свадьбу друга. У Бингема остались его мать, отец и мачеха.

Деора Фрэнсис Бодли

Сан-Диего, Калифорния
Возраст: 20
Род занятий: студент, Университет Санта-Клары, Санта-Клара, Калифорния

Студентка университета Деора Фрэнсис Бодли была самым молодым человеком на борту рейса 93. Она любила детей, изучала французский язык и психологию, стремясь стать детским психологом.Бодли, которого помнят как интроспективного и независимого, был волонтером в местном приюте для животных и обучал детей внешкольной программе. 11 сентября она летела домой из поездки к друзьям в Нью-Джерси. У Бодли остались мать, отец, мачеха и сестра.

Сэнди Во Брэдшоу

Гринсборо, Северная Каролина
Возраст: 38
Профессия: бортпроводник, United Airlines

Сэнди Во Брэдшоу всегда хотел быть бортпроводником — идеальной карьерой для человека, любившего путешествовать и встречаться с людьми.После 11 лет полетов она совершала только две поездки в месяц, что позволяло проводить больше времени дома с двумя малышами и падчерицей-подростком. Ее семья говорит, что она была волевой, дотошной и организованной, у нее был план на все. «В первый день, когда я встретил ее, я влюбился в нее», — говорит ее муж.

Мэрион Р. Бриттон

Бруклин, Нью-Йорк
Возраст: 53
Должность: помощник регионального директора, регион Нью-Йорк, Бюро переписи населения США

Мэрион Р. Бриттон ехала с коллегой Валеской Мартинес на конференцию в Сан-Франциско.За 21 год работы в Бюро переписи населения США она поднялась снизу вверх, заработав репутацию щедрости, откровенности и преданности своей работе. В 1993 году Бриттон получил высшую награду Бюро — Бронзовую медаль. Она любила рассказывать истории и хранила в памяти семейную генеалогию. Бриттон пережили ее братья и сестры.

Томас Э. Бернетт-младший

Блумингтон, Миннесота
Возраст: 38
Должность: старший вице-президент и главный операционный директор, Thoratec Corporation

Томас Э.Бернетт-младший часто путешествовал в компании Thoratec, производителя сердечных насосов. 11 сентября Бернетт возвращался домой к жене и трем дочерям в Сан-Рамон, штат Калифорния. Выпускник Миннесотского университета со степенью MBA Pepperdine University считал себя человеком эпохи Возрождения. Он любил охоту, рыбалку и гольф, прекрасные вина, сигары и путешествия. Бернетта помнят как яркого, целеустремленного, принципиального и конкурентоспособного человека.

Уильям Джозеф Кэшман

Западный Нью-Йорк, Нью-Джерси
Возраст: 60
Профессия: слесарь-металлист, член профсоюза металлистов и металлистов, местный 46

Уильям Джозеф Кэшман был слесарем, который помогал строить Всемирный торговый центр, учеником карате, заядлым путешественником и бывшим десантником в США.С. Армия. Ночью он обучал сварщиков профсоюзным ученикам. 11 сентября он ехал с Патриком Джозефом Дрисколлом в поход в национальный парк Йосемити. Его пережила 31-летняя жена, которая описывает Билли как мягкого, принципиального и сильного человека.

Джорджин Роуз Корриган

Гонолулу, Гавайи
Возраст: 55
Профессия: Торговец антиквариатом и коллекционированием

11 сентября Джорджин Роуз Корриган возвращалась на Гавайи из поездки за покупкой антиквариата и визита со своим братом в Нью-Джерси.Общительная, оптимистичная уроженка Огайо жила на Гавайях с 1976 года, поддерживая себя и свою дочь различными работами, многие полагались на ее художественный талант. Родные и близкие помнят ее как безумную бабушку, страстно увлекающуюся всем «розами».

Патрисия Кушинг

Байон, Нью-Джерси,
Возраст: 69
Должность: бывший сервисный представитель, New Jersey Bell Telephone

Патрисия Кушинг и ее подруга и невестка Джейн Фолджер сели на рейс 93, чтобы отправиться на экскурсию в Сан-Франциско, поездку, которую они планировали в течение нескольких месяцев.Кушинг, овдовевшая мать пятерых детей, вышла на пенсию после 20 лет работы в качестве представителя службы, что позволило ей путешествовать, включая частые экскурсии в Нью-Йорк для культурных мероприятий и покупок. Семья описывает ее как «классную женщину» с твердой верой и терпеливой, успокаивающей манерой.

Джейсон М. Даль

Литтлтон, Колорадо,
Возраст: 43
Род занятий: капитан, United Airlines

Пилотажные самолеты были воплощением мечты всей жизни Джейсона М. Даля. Уроженец Калифорнии получил лицензию частного пилота в 16 лет.Он окончил Государственный университет Сан-Хосе по специальности «воздухоплавание». Проработав 16 лет в United Airlines, Даль был капитаном по стандартам, обучая и оценивая пилотов — работа, которая позволяла проводить больше времени дома с его женой и сыном от предыдущего брака.

Джозеф ДеЛука

Succasunna, New Jersey
Возраст: 52
Профессия: специалист по бизнес-системам, Pfizer Consumer Healthcare

Джозеф ДеЛука известен своим чувством юмора и заботой о других.Он создал мультфильм, изображающий гонщика из семейства кошачьих, и был посвящен гонкам и восстановлению своего Morgan Roadster. Выпускник Государственного колледжа Джерси-Сити, ДеЛука 23 года проработал разработчиком компьютерного программного обеспечения. ДеЛука сел на рейс 93 со своей девушкой Линдой Гронланд, чтобы отправиться в винную страну Калифорнии. Его пережили родители и сестра.

Патрик Джозеф Дрисколл

Маналапан, Нью-Джерси
Возраст: 70
Профессия: бывший исполнительный директор по разработке программного обеспечения Bell Communications

Патрик Джозеф Дрисколл, сын ирландских иммигрантов, служил в США.С. Военно-морской флот во время Корейской войны. Имея ученые степени в Университете Нью-Йорка и Университете Рутгерса, Дрисколл построил успешную карьеру в развивающейся компьютерной сфере. Он и его жена были женаты 42 года и воспитали четверых детей. Выйдя на пенсию, он посвятил себя своей церкви и общине. 11 сентября Дрисколл и Уильям Кэшман отправились в национальный парк Йосемити, чтобы отправиться в поход.

Войлок Эдвард Портер

Матаван, Нью-Джерси
Возраст: 41
Должность: компьютерный инженер и директор по технологиям, BEA Systems

Эдвард Портер Фелт получил ученую степень в университетах Колгейт и Корнелл, был известен как специалист по решению проблем и один из самых опытных инженеров BEA.Фелт получил два патента в области технологии шифрования. Он любил гулять на свежем воздухе и поддерживал форму, плавая кругами и бегая. Он был предан жене и двум дочерям. 11 сентября он направлялся в Сан-Франциско в последнюю минуту в командировку.

Джейн К. Фолджер

Байонн, Нью-Джерси
Возраст: 73
Род занятий: служащий банка на пенсии, Коммерческий фонд

Джейн С. Фолджер ехала со своей невесткой и подругой Патрисией Кушинг в долгожданную экскурсию по Сан-Франциско.Сильный и стойкий, Фолгер вырастил шестерых детей, затем потерял сына во время войны во Вьетнаме и еще одного сына из-за СПИДа. Джейн знала и любила Нью-Йорк, и после выхода на пенсию она ездила туда еженедельно, знакомя своих шестерых внуков с ее любимыми магазинами, театрами, музеями и культурными мероприятиями.

Коллин Л. Фрейзер

Элизабет, Нью-Джерси
Возраст: 51
Профессия: исполнительный директор Прогрессивного центра независимой жизни

Коллин Л. Фрейзер была страстным и неутомимым защитником интересов людей с ограниченными возможностями и вице-председателем Совета штата Нью-Джерси по нарушениям развития.Фрейзер, получивший степень в Университете Рутгерса, помогал разрабатывать Закон об американцах с ограниченными возможностями. Она полагалась на трость и самокат, и ее помнят за ее смекалку, решимость и за то, что она вдохновляла других. У нее остались братья и сестры.

Эндрю (Сонни) Гарсия

Портола-Вэлли, Калифорния
Возраст: 62
Род занятий: Владелец и президент Cinco Group, Inc.

11 сентября Эндрю (Сонни) Гарсия возвращался домой с деловой встречи.Гарсия и его жена владели компанией по производству промышленных товаров. У него были любовные отношения со своими тремя детьми, и его помнят за его глубокую веру и чувство юмора. В молодости он увлекался авиацией, получил степень в Государственном университете Сан-Хосе и прошел подготовку в качестве авиадиспетчера в Национальной гвардии авиации Калифорнии.

Джереми Логан Глик

Хьюитт, Нью-Джерси
Возраст: 31
Профессия: менеджер по продажам, Vividence, Inc.

11 сентября Джереми Логан Глик неохотно уехал из дома в командировку.Он ценил каждое мгновение дома со своей школьной возлюбленной, теперь женой, и их трехмесячной дочерью. Глик был талантливым спортсменом с черным поясом и титулом национального студенческого чемпиона США по дзюдо. Он получил степень в Университете Рочестера, которая привела к руководящей должности в калифорнийской компании, занимающейся веб-исследованиями.

Кристин Остерхольм Уайт Гулд

Нью-Йорк, Нью-Йорк
Возраст: 65
Род занятий: журналист-фрилансер

Кристин Остерхольм Уайт Гулд была опубликованным автором и независимым журналистом более 30 лет, в основном писала о медицине и науке.Выпускник Корнельского университета, Гулд был интеллектуалом, интересовавшимся литературой и драматургией. Она путешествовала по миру и свободно говорила на нескольких языках, включая латынь и древнегреческий. Гулд сел на рейс 93, чтобы навестить друзей в Калифорнии. У нее осталась дочь.

Лорен Катуцци Грандколас

Сан-Рафаэль, Калифорния
Возраст: 38
Профессия: Консультант и писатель

11 сентября Лорен Катуцци Грандколас летела домой с похорон своей бабушки в Нью-Джерси.Выросшая в Хьюстоне, выпускница Техасского университета имела 15-летний опыт работы в сфере маркетинга и продаж и недавно оставила свою работу консультантом в журнале Good Housekeeping , чтобы написать книгу, призванную вдохновлять женщин следовать своей мечте. Они с мужем ждали первого ребенка.

Ванда Анита Грин

Окленд, Калифорния / Линден, Нью-Джерси
Возраст: 49
Профессия: бортпроводник, United Airlines

Ванда Анита Грин была бортпроводником United Airlines в течение 29 лет, осуществив свою мечту увидеть мир.По словам ее матери, Ванда была одной из первых стюардесс-афроамериканцев United. Грин была преданной матерью двоих детей, церковным дьяконом и активным участником своего сообщества. Она получила степень в муниципальном колледже Рокленда, получила лицензию на недвижимость и надеялась открыть собственное бюро недвижимости, когда выйдет на пенсию из полетов.

Дональд Фриман Грин

Гринвич, Коннектикут
Возраст: 52
Должность: исполнительный вице-президент и главный финансовый директор Safe Flight Instrument Corporation

Дональд Фриман Грин направлялся к озеру Тахо, чтобы присоединиться к своим братьям в пешеходной и велосипедной поездке.Опытный пилот, получивший лицензию в 14 лет, Грин работал со своим приемным отцом в компании, которая производила продукты безопасности для самолетов. Грин получил степень инженера в Университете Брауна и степень магистра делового администрирования в Университете Пейс. Он любил летать, заниматься парусным спортом и проводить время с женой и двумя детьми.

Линда Гронлунд

Гринвуд-Лейк, Нью-Йорк
Возраст: 46
Должность: менеджер по соблюдению экологических требований, BMW в Северной Америке

Линда Гронлунд была адвокатом, инженером и опытным автомехаником, страстно увлекавшимся гонками на спортивных автомобилях.Она училась на бакалавриате в Саутгемптонском колледже Университета Лонг-Айленда и получила юридическую степень в Американском университете в Вашингтоне, округ Колумбия. 11 сентября Гронлунд ехала со своим парнем Джозефом ДеЛукой, чтобы отпраздновать свой день рождения в винной стране Калифорнии. У нее остались родители и сестра.

Ричард Дж. Гуаданьо

Юрика, Калифорния / Трентон, Нью-Джерси
Возраст: 38
Должность: менеджер проектов, Служба охраны рыболовства и дикой природы США

Ричард Дж.Гуаданьо посвятил свою жизнь защите дикой природы и окружающей среды. Степень биологии Университета Рутгерса подготовила его к 17-летней карьере в Службе охраны рыбных ресурсов и дикой природы США. Он был офицером правоохранительных органов, прошедшим федеральную подготовку. Последнее задание Гуаданьо было в Национальном заповеднике дикой природы Гумбольдт-Бэй в Северной Калифорнии. Гуаданьо возвращался домой после посещения своих родителей, сестры и большой семьи, а также празднования 100-летия своей бабушки.

Лерой Гомер

Марлтон, Нью-Джерси
Возраст: 36
Род занятий: первый помощник, United Airlines

Первый офицер Лерой Гомер вырос на Лонг-Айленде, штат Нью-Йорк, с любовью к самолетам, получив лицензию частного пилота в 16 лет.После окончания Академии ВВС США в 1987 году Гомер служил в операциях «Щит в пустыне» и «Буря в пустыне», а затем летал с гуманитарными миссиями в Сомали. Его карьера в United Airlines началась в 1995 году. У Гомера остались жена и дочь, родившиеся в 2000 году.

Тошия Кугэ

Осака, Япония
Возраст: 20
Род занятий: студент, Университет Васэда, Токио, Япония

Тошия Куге был полон решимости овладеть английским языком и получить степень магистра инженерных наук в американском университете.Во время двухнедельных каникул и второй поездки в Америку независимый и уходящий в отставку студент колледжа отправился на рафтинг в Канаде и посетил Ниагарский водопад и Статую Свободы. Рейс 93 был первым этапом пути Куге домой. У него остались родители и брат.

СиСи Росс Лайлс

Форт-Пирс, Флорида
Возраст: 33
Род занятий: бортпроводник, United Airlines

После шести лет работы офицером полиции и детективом в Форт-Пирс Сиси Росс Лайлс начала новую карьеру бортпроводника, завершив свое обучение в январе 2001 года.Занятая мать двоих сыновей и двух пасынок с удовольствием путешествовала по новой работе и наслаждалась временем, проведенным дома в перерывах между рейсами. Ее муж говорит, что Лайлс была жесткой, умной и заботливой женщиной с твердой верой.

Хильда Марчин

Маунт-Олив, Нью-Джерси
Возраст: 79
Род занятий: помощник учителя на пенсии

Хильда Марчин, самая старшая из пассажиров рейса 93, ехала на зиму со своей дочерью в Калифорнию. Марцин вырос в Ирвингтоне, штат Нью-Джерси, женился и имел двух дочерей.Она проработала 20 лет менеджером фонда в профсоюзе, а затем начала новую карьеру в качестве помощника по обучению детей с особыми потребностями. Энергичная бабушка на пенсии, овдовевшая в 1979 году, любила готовить, и ее помнят как сильную и независимую.

Валеска Мартинес

Джерси-Сити, Нью-Джерси
Возраст: 37
Профессия: специалист по автоматизации, регион Нью-Йорк, Бюро переписи населения США

После окончания Университета Пуэрто-Рико Валеска Мартинес переехала в Нью-Джерси, чтобы продвинуться по карьерной лестнице.Коллеги из Бюро переписи населения США, где она проработала 13 лет, помнят ее организованной, изобретательной и всегда улыбающейся. 11 сентября она ехала на конференцию с коллегой Мэрион Бриттон. Мартинес играл в теннис и софтбол, любил концерты и танцы. У нее остались родители, братья и сестры.

Николь Кэрол Миллер

Сан-Хосе, Калифорния
Возраст: 21 год
Род занятий: студент, Колледж Вест-Вэлли, Саратога, Калифорния

Члены семьи Николь Кэрол Миллер помнят ее безграничную энергию.Поступившая в деканат, она подрабатывала официанткой, преподавала фитнес-классы и ежедневно занималась спортом. Хотя занятия в колледже возобновились, Миллер в последний момент принял решение полететь на восточное побережье с другом. Пара совершила поездку по достопримечательностям Манхэттена и пляжам Нью-Джерси, прежде чем сесть на отдельные рейсы, чтобы вернуться домой 11 сентября. У нее остались родители, отчим и братья и сестры.

Луи Дж. Наке II

Нью-Хоуп, Пенсильвания,
Возраст: 42
Должность: директор центра сбыта, Kay-Bee Toys.

Путешествие не было обычной частью работы Луи Дж.Наке II. Однодневная командировка в последнюю минуту 11 сентября увела его от новой жены и строящегося дома в Нью-Хоупе, штат Пенсильвания. Наке, известный в своей семье как «Джоуи», был тяжелоатлетом с татуировкой Супермена, любил быстрые машины, хорошее вино и любил своих сыновей-подростков от предыдущего брака.

Дональд Артур Петерсон

Спринг-Лейк, Нью-Джерси,
Возраст: 66
Род занятий: Президент в отставке, Continental Electric Company

11 сентября Дональд Артур Петерсон ехал со своей женой Джин в национальный парк Йосемити.Петерсон, уроженец Нью-Джерси, получивший степень инженера-электрика в Массачусетском технологическом институте и степень магистра делового администрирования в Университете Рутгерса, ушел на пенсию с должности президента Continental Electric Company в Нью-Джерси. Добровольчество, движимое его глубокой верой, заполнило пенсионные годы Петерсона. Когда он женился на Джин в 1984 году, у каждого было трое детей от предыдущего брака.

Жан Ходли Петерсон

Спринг-Лейк, Нью-Джерси
Возраст: 55
Род занятий: медсестра на пенсии

11 сентября Джин Ходли Петерсон ехала со своим мужем Доном в национальный парк Йосемити.Имея степень медсестры в Университете Рочестера и степень магистра в Колумбийском университете, Джин хорошо подходила для своей волонтерской работы на пенсии в качестве консультанта по кризисной беременности. Петерсон руководствовался ее верой. Когда она вышла замуж за Дона в 1984 году, у каждой было по трое детей от предыдущего брака. Джин родила своего первого внука в 2001 году.

Марк Дэвид Ротенберг

Скотч-Плейнс, Нью-Джерси
Возраст: 52
Род занятий: Владелец, MDR Global Resources

Марк Дэвид Ротенберг был энергичным и успешным бизнесменом, привыкшим к частым полетам в Азию для своего импортного бизнеса.Марк, или «Микки», как его называли друзья и родственники, окончил Колледж Франклина и Маршалла, затем много лет проработал в семейном бизнесе по производству стеклянной посуды, став главным продавцом и в конечном итоге владельцем. Хотя он много работал и много путешествовал, Ротенберг был предан своей жене и двум дочерям.

Кристин Энн Снайдер

Кайлуа, Гавайи
Возраст: 32
Профессия: лесовод и менеджер проектов, The Outdoor Circle

Уроженка Гавайев Кристин Энн Снайдер была увлечена своей работой с The Outdoor Circle, старейшей некоммерческой экологической группой на Гавайях.Как лесовод Снайдер работал над защитой деревьев и ландшафтов от застройки. 11 сентября выпускник Гавайского университета возвращался с конференции по лесоводству в Вашингтоне, округ Колумбия, и импровизированного первого визита в Нью-Йорк. Снайдер очень хотелось вернуться на Гавайи к мужу, которому было всего три месяца.

Джон Талиньяни

Статен-Айленд, Нью-Йорк
Возраст: 74
Род занятий: Бармен на пенсии

Джон Талиньяни, семейный человек, преданный своей покойной жене и ее трем сыновьям, родился в Италии и вырос в Бруклине.Ветеран Второй мировой войны владел такси и пиццерией, а через 20 лет ушел на пенсию в качестве бармена на Манхэттене. Талиньяни любил проводить время с семьей и был преданным фанатом New York Mets. К сожалению, Талиньяни ехал в Калифорнию, потому что его пасынок только что погиб в автомобильной катастрофе.

честь Элизабет Вайнио

Балтимор, Мэриленд
Возраст: 27
Должность: районный менеджер, магазины Discovery Channel

Только что вернувшаяся из Европы Хонор Элизабет Вайнио 11 сентября ехала по делам.Вайнио, выпускник Таусонского университета, был не только умным и увлеченным, но и целеустремленным, что привело к продвижению в магазинах Discovery Channel. «Лизз», как ее знали друзья, недавно переехала в Нью-Джерси для своей карьеры, но оставалась связанной со своей семьей и друзьями в своем любимом Балтиморе. У Вайнио остались родители, отчим, брат и сестра.

Дебора Джейкобс Валлийский

Нью-Йорк, Нью-Йорк
Возраст: 49
Профессия: бортпроводник, United Airlines

Дебора Джейкобс Уэлш работала кассиром на рейсе 93 и была назначена в первый класс.Обладая более чем 25-летним опытом работы в трех авиакомпаниях, она хорошо подходила для этой роли. Валлийка выросла в Филадельфии, любила путешествовать и приобщилась к культуре экзотических мест, которые она посетила. Она была сострадательной и заботливой, часто доставляя остатки еды от авиалиний бездомным в районе Манхэттена, где она и ее муж жили.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *