Потрясающие затонувшие корабли, которые вам захочется посетить

Новые технологии помогли искателям приключений обнаружить под водой невероятные находки. Останки затонувших кораблей очень популярны среди дайверов. Итак, присоединяйтесь к любителям приключений и познакомьтесь с 25 потрясающими затонувшими кораблями, которые вы захотите посетить.

25. Корабль SS President Coolidge, Вануату

Фото: flickr.com

Построенный как роскошный океанский лайнер, корабль SS President Coolidge использовался как десантный корабль с декабря 1941 года по октябрь 1942 года, когда он ушел на дно из-за мины в Эспириту-Санто (Espiritu Santo) у островов Новые Гебриды. Дайверы могут исследовать это гигантское затонувшее судно, опускаясь на небольшую, или на значительную глубину. На корабле было много военного снаряжения, включая гаубичные пушки, грузовик корпорации General Motors или гусеничные машины, которые все еще находятся там.

24. Корабль Um El Faroud, Мальта

Фото: commons.wikimedia.org

Спущенный на воду в 1969 году, корабль Um El Faroud был 10 000 тонным ливийским танкером. После взрыва газа во время ремонтных работ в 1995 году он затонул у берегов Мальты, превратившись в искусственный риф и аттракцион для водолазов. Затонувшее судно стоит вертикально на песчаном дне у юго-западного побережья Мальты, на глубине 18 — 25 метров.

23. Корабль MS Zenobia, Кипр

MS Zenobia был шведским паромом класса Challenger RO-RO, спущенным на воду в 1979 году. Во время своего первого рейса в июне 1980 года он затонул недалеко от города Ларнака, Кипр. Сейчас судно лежит на левом боку на глубине 42 метра и является одним из лучших мест для дайвинга в мире.

22. Корабль USS Scuffle, Мексика

Фото: commons.wikimedia.org

Судно USS Scuffle было тральщиком, построенным для нужд ВМС США во время Второй мировой войны. В октябре 1962 года его продали ВМС Мексики и переименовали в ARM DM-05. Корабль затонул у мексиканского острова Косумель (Cozumel) в 1999 году, и сегодня служит искусственным рифом и дайвинг-аттракционом. С тех пор его называют «Обломки Косумеля».

21. Корабль MTS Oceanos, Южная Африка

Спущенный на воду в июле 1952 года, корабль MTS Oceanos был построенным во Франции греческим круизным судном. Он затонул у восточного побережья Южной Африки 4 августа 1991 года во время шторма, который привел к утечке в машинном отделении и в конечном итоге к потоплению судна. Останки корабля находятся на глубине 92-97 метров, примерно в 5 км от берега. Дайверы бывали здесь, но из-за сильного течения и множества акул нырять к кораблю сложно.

20. Корабль USS Oriskany, Флорида

Фото: commons.wikimedia.org

Прозванный «Мощным О», этот корабль был одним из 24 авианосцев класса Essex, построенных во время или вскоре после Второй мировой войны для ВМС США. В мае 2006 года его специально потопили в Мексиканском заливе, в 37 км от побережья Пенсаколы (Pensacola), штат Флорида. Сейчас это самый большой в мире искусственный риф длиной 274 метра.

19. Корабль SS Thistlegorm, Красное море

Фото: flickr.com

Построенное в 1940 году, судно SS Thistlegorm было британским вооруженным кораблем торгового флота. Оно утонуло из-за немецкой бомбы в октябре 1941 года вблизи южной оконечности Синайского полуострова в Красном море и в настоящее время является популярным местом для дайвинга.

18. Корабль HMHS Britannic, Эгейское море

Фото: commons.wikimedia.org

Брат известного Titanic, корабль Britannic должен был стать трансатлантическим пассажирским лайнером. В 1916 году в канале Кеа (Kea) у греческого острова Кеа он подорвался на подводной мине. Спустя всего 55 минут он затонул, а вместе с ним погибли 30 человек. Останки корабля на глубине 122 метров впервые исследовал Жак Кусто в 1975 году.

17. Корабль SS Andrea Doria, Северная Атлантика

Фото: commons.wikimedia.org

Итальянский океанский лайнер SS Andrea Doria был построен в 1951 году. Из всех существовавших на тот момент итальянских судов это было самым большим, быстрым и, как полагали, безопасным. В июле 1956 года SS Andrea Doria столкнулся с кораблем SS Stockholm, удар пришелся в корму. Из тех, кто был на борту лайнера погибли сорок шесть, а на втором корабле – пять.

16. Корабль Bismarck, Северная Атлантика

Фото: commons.wikimedia.org

Этот линкор был назван в честь канцлера Отто фон Бисмарка и построили его для нацистского флота в 1936 году. В мае 1941 года Bismarck атаковали корабли британского флота, и экипаж линкора принял решение потопить корабль, что повлекло за собой большие человеческие потери. Затонувшее судно было обнаружено в июне 1989 года Робертом Баллардом (Robert Ballard) на дне Атлантического океана примерно в 760 км к западу от Бреста на глубине 4 785 метров.

15. Корабль Prince Albert, Гондурас

Фото: pintrest.com

Prince Albert – островной сухогруз, оставшийся неповрежденным, который ушел под воду около острова Роатан (Roatan) в 1987 году. Он лежит на глубине 12-21 метр, а его корпус покрывают кораллы, что делает корабль отличным убежищем для богатой морской флоры и фауны.

14. Корабль-призрак, Балтийское Море

Фото: wordpress.com

Корабль-призрак случайно обнаружил в 2003 году экипаж, искавший шведский самолет, сбитый во Второй мировой войне над Балтийским морем. Последовавшие за этим научные исследования показали, что судно было построено около 1650 года и предположительно было голландским парусным грузовым судном. Поскольку в Балтийском море практически нет приливного движения, а его соленость составляет всего 0,06-0,15%, здесь не могут жить черви, способные разрушить деревянный корпус, поэтому корабль-призрак стал одним из самых древних и хорошо сохранившихся судов в мире.

13. Корабль Titanic, Ньюфаундленд

Фото: flickr.com

Ни один список затонувших кораблей не будет полным без самого известного из них. Его история хорошо знакома каждому: сверкающий новенький Titanic, только что сошедший с верфи, отправился в свое первое плаванье из Англии в Нью-Йорк, во время которого 14 апреля 1912 года столкнулся с айсбергом и ушел на дно всего за несколько часов. Местонахождение затонувшего судна было неизвестно вплоть до 1985 года, когда доктор Роберт Д. Баллард (Dr. Robert D. Ballard) обнаружил его в 595 км к юго-востоку от побережья Ньюфаундленда на глубине около 3 810 м.

12. Корабль Umbria, Красное море

Фото: shutterstock.com

Корабль Umbria строился как пассажиро-грузовое судно, способное перевозить более 2000 пассажиров и 9000 тонн груза, но в 1935 году его приобрело итальянское правительство, которое сделало из судна войсковой корабль. После начала Второй мировой войны корабль, на борту которого было 360 000 бомб, 60 коробок с детонаторами и другие военные запасы, затонул в Красном море. Umbria находится на том же месте, в идеальных условиях, и сегодня судно считается лучшим местом для дайвинга.

11. Корабль L.R. Doty, Озеро Мичиган

Фото: commons.wikimedia.org

Корабль L. R. Doty был большим деревянным пароходом длиной 90 м, который затонул более века назад в сильный шторм на озере Мичиган. Его обнаружили в июне 2010 года, после 112 лет забвения. Он находился на глубине более 90 метров и стоял прямо, а в его трюме все еще было зерно.

10. Корабль MV Rozi, Мальта

Фото: commons.wikimedia.org

Буксир MV Rozi был спущен на воду в 1958 году. В 1981 году его продали компании Tug Malta и переименовали в Rozi, буксир использовался в Гранд-Харбор (Grand Harbour), Валлетта, Мальта. Судно было затоплено в 1992 году у порта Чиркевва (Cirkewwa), превратившись в искусственный риф и популярную достопримечательность. Буксир Rozi стоит прямо на глубине примерно 36 м, и здесь обитают много морских жителей, включая медуз и мурен.

9. Корабль Sweepstakes, Онтарио

Фото: campcrazyphotography.net

Канадская парусная шхуна Sweepstakes была построена в Берлингтоне (Burlington), Онтарио в 1867 году. Она получила повреждение у острова Коув (Cove), а затем была отбуксирована в гавань Биг-Туб (Big Tub Harbour), где в сентябре 1885 года затонула. Остатки шхуны лежат под водой в гавани Биг-Туб на глубине всего 6 метров. Эта шхуна является популярным местом для дайвинга, куда приплывают туристы, дайверы и сноркелеры.

8. Патрульный катер P 29, Мальта

Фото: commons.wikimedia.org

Корабль был построен как минный тральщик Kondor первого класса, а затем в 1997 году его продали Мальте и переименовали в P29, превратив в патрульный катер. После вывода из эксплуатации в 2007 году катер был затоплен в качестве дайвинг-достопримечательности у порта Чиркевва (Cirkewwa).

7. Корабль Cristobal Colon, Бермуды

Фото: flickr.com

Корабль Cristobal Colon – это крупнейший корабль, затонувший у Бермуд. Этот огромный испанский круизный лайнер достигал 150 м в длину, и у него было три палубы. Судно было построено в 1923 году и курсировало между Нью-Йорком и Центральной Америкой. В октябре 1936 года корабль врезался в коралловые рифы у северного берега Бермудских островов, поскольку капитан неверно интерпретировал вышку связи в открытом море.

6. Корабль Pelinaion, Бермуды

Фото: flickr.com

Греческий пароход Pelinaion был построен в 1907 году, достигал 117 м в длину, а его водоизмещение составляло 4 291 тонну. В декабре 1939 года корабль отплыл из Такоради (Takoradi), Западная Африка, в Балтимор, штат Мэриленд, с грузом железной руды, когда он врезался в мыс St Davids Head у Бермуд. Сегодня Pelinaion лежит на глубине 20 м.

5. Корабль RMS Rhone, Британские Виргинские острова

Фото: commons.wikimedia.org

Пакетбот RMS Rhone принадлежал компании Royal Mail Steam Packet Company. В октябре 1867 года он потерпел крушение у берегов Солт-Айленда(Salt Island), одного из Британских Виргинских островов, причиной гибели судна и 123 человек стал ураган. В настоящее время это самое популярное место для дайвинга в Карибском бассейне.

4. Русский корабль, Красное море

Фото: pintrest.com

Судно, которое знают как «русский затонувший корабль», может быть русским шпионским кораблем Ханка. Затонувшее судно лежит на глубине около 25 м недалеко от острова Забаргад (Zabargad) в Красном море. Если это действительно шпионский корабль Ханка, то он затонул в 1982 году после столкновения с рифом.

3. Корабль Mar Sem Fim, Шетландские Острова

Фото: pintrest.com

На этом 23-метровом бразильском исследовательском судне находилась команда исследователей, снимавших документальный фильм в заливе Максвелл (Maxwell Bay) у Южных Шетландских островов в Антарктиде, когда корабль застрял во льдах. Позже корабль отправили на дно мелководной бухты, где он находится на глубине 9 м, прекрасно сохранившись в арктических водах.

2. Фрегат 356, Карибское Море

Фото: alldogssite.com

Фрегат 356 у острова Кайман-Брак (Cayman Brac) в Карибском море, является одним из немногих советских военно-морских судов, затонувших в Западном полушарии. После распада СССР этот военный корабль был передан кубинскому флоту и готовился приступить к службе. После того, как в течение 10 лет его так и не использовали, фрегат купило правительство Каймановых островов, и он был затоплен в 1996 году.

1. Корабль Giannis D, Красное море

Фото: commons.wikimedia.org

Этот корабль, достойный первого места в нашем списке! Длиной 100 м, корабль Giannis D является одним из крупнейших кораблей, затонувших у кораллового рифа Sha’ab Abu Nuhas к северо-западу от острова Шадван (Shadwan) в северной части Красного моря.

До апреля 1983 года греческое грузовое судно перевозило древесину, но на пути из Хорватии в Саудовскую Аравию налетело на риф. Интересно, что у судна Giannis D сначала было совершенно другое название.

Огромный корабль был построен компанией Kuryshima Dock Company of Imabari в Японии. Его строительство завершилось в 1969 году, и корабль назвали Shoyo Maru. Он так назывался вплоть до 1975 года, когда судно продали другой компании и переименовали в Markus. Несколько лет спустя корабль продали еще раз, и в этот раз назвали Giannis D.

Нет сомнений в том, что при кораблекрушении такого судна много чего можно обнаружить. Дайверы смогут найти внутри историю, а также все разнообразие морской жизни, которая считает останки корабля своим домом.

Тату корабль (74 фото) — значение и эскизы с парусами, компасом, маяком

В последнее время татуировки в виде корабля набирают популярность среди любителей боди-арта. Ранее, в давние времена, татуировки с парусниками носили моряки, капитаны дальнего плавания, матросы. Они отличали от других людей представителей морской профессии.

Данное изображение — символ водной стихии, моря, свободы. Так это представляли моряки. Однако для простых обывателей рисунок имел иной смысл.

Некоторые считают, что любой рисунок на теле способен влиять на судьбу человека, который её носит, посему нужно подобрать правильный рисунок.

Татуировка «Корабль»: значение

Изначально сию наколку носили служащие морфлота отнюдь не для украшения, а как отличительный знак, клеймо: так, при кораблекрушении могли опознать моряков благодаря ему и захоронить по морским обычаям.

Хоронили моряков там, где последние проводили большую часть жизни — в море. Связано это было с тем, что возможность сохранения тела при плавании отсутствовала.

Кроме того, считалось, что данная татуировка спасала от нечистой силы. Алые паруса являлись хорошим знаком и сулили чудеса и интересные события. А вот сломанная мачта, наоборот, означала смерть матроса.

Интересный факт: такую татуировку носили не только моряки, но и аквалангисты, пираты и прочие искатели сокровищ.

Корабль в гордом одиночестве бороздит просторы океана. Кто носит татуировку парусника, тот любит свободу и самодостаточен, открыт для жизни, готов к любым поворотам судьбы. Оно и понятно — путешествие по морю имеет непредсказуемый финал.

Парусник в бушующем море означает, что человек любит адреналин, острые ощущения и ищет ярких впечатлений. Якорь символизирует стремление к созданию семьи и домашнему уюту.

Наколка в виде корабля также популярна у девушек. Она может подчёркивать индивидуальность женщины. Звезда над парусником означает веру девушки в светлое будущее, её стремление к поставленной цели.

Корабль с алыми парусами говорит о том, что девушка нежна, чувствительна и склонна к романтике.

Судно с якорем символизирует стабильность, преданность семье, оно также может означать, что его носительница — супруга моряка, или ждёт своего мужа из дальнего плавания.

Каравелла с плавными линиями характеризует мечтательную девушку, грезящую о яркой и счастливой жизни.

Значение татуировки для мужчины

Если на теле нарисован военный корабль — это знак его принадлежности к морфлоту в прошлом или настоящем, а для простых людей — знак готовности защитить себя.

Если судно на изображении попало в шторм — Вы готовы смотреть испытаниям и препятствиям в лицо. Ранее рисунок охарактеризовывал мореплавателей, вернувшихся с дальних путешествий.

Судно с белыми парусами — Вы удачливый, творческий человек, ищущий приключения, которому не сидится на месте. Пиратский флаг на судне характерен для людей, которым закон не писан и они не признают никаких границ.

Тату с кораблем в тюрьме

Члены криминального общества наносят себе на тело изображение корабля, показывая, что они промышляли преступлениями в разных городах. Цвет парусов на рисунке обычно белый. Число мачт на паруснике обозначает число судимостей.

Важно, в какую сторону двигается парусник. Корабль, плывущий на запад, означает внутреннее смирение сидельца. Он готов провести остаток жизни в тюрьме. Движение судна на восток означает ещё теплящуюся надежду на долгожданную волю.

Иные трактовки изображения

Наиболее популярные интерпретации значения рисунка:

• богатство и роскошь;
• торговля;
• благородство;
• величие;
• постоянство;
• предвидение.

Корабль на теле может символизировать воскрешение, бессмертие или, наоборот, смерть человека, переход души в загробный мир.

Парусник является знаком плодородия, а для женщин символизирует материнское начало. Судно с пробоиной служит моряку оберегом.

Стилизация татуировки

Как в чёрно-белом варианте, так и в цвете наколка «корабль» выглядит великолепно. Особенной популярностью пользуется татуировка в стиле oldschool.

Штурвалы, выполненные в данном стиле, сулят везение и удачу, а якоря — безопасность и постоянство. Рекомендуется также обратить внимание на другие стили:

• реализм;
• neo-traditional;
• минимализм;
• трэш-полька.

Люди, смотревшие фильм «Пираты карибского моря», понимают, почему судно «Чёрная жемчужина», построенное специально для фильма, пользуется бешеной популярностью.

Также можно добавить к рисунку различные флаги или надписи.

В поисковых системах и на разных порталах Вы найдёте фото различных вариаций татуировки корабля, фотографии частей тела, куда наносятся наколки, эскизы татуировки.

Куда наносят тату

Люди разных полов по-разному выбирают места нанесения изображения. Если мужчины набивают татуировки на руках, ногах и спине, то представительницы прекрасного пола предпочитают более нежные и чувственные места, например, бёдра, шею, поясницу.

Данный рисунок также великолепно смотрится на груди, плече или предплечье.

Всех значений и стилей тату с изображением корабля не перечислить. Что оно значит для Вас — решать исключительно Вам. Однако, ваши цели и желания со временем меняются; следовательно, татуирование — серьёзный и ответственный шаг для человека.

Фото идеи татуировок с кораблем

Самый большой в мире океанский лайнер

• Main
• Ratings
• Interesting
• iOS & Android
• Disable ads

• Login
• CREATE BLOG Join

Моряк (39 фото)

Моряк — человек, работающий или служащий на корабле. Многие писатели рассказали об этой профессии в своих произведениях. Но ни одна книжная история не описывает всех подробностей жизни моряков.

Эта работа сложная, но интересная и довольно романтичная. Ей присущи трудности, поэтому её выбирают сильные люди, влюблённые в море. Команда моряков-профессионалов должна быть на любом судне — без неё корабль не выйдет в плаванье.

Моряки работают на военных, торговых и гражданских судах. Это лоцманы, боцманы, штурманы, коки и, конечно, капитан. Требования к их работе зависят от типа судна. К примеру, капитан крейсера не сможет управлять круизным лайнером, и наоборот.

Поделитесь в соцсетях:

ТОП-25 лучших картин художников маринистов

Мы собрали для вас восхитительные пейзажи с изображением морской стихии. Здесь представлены великие и современные художники-маринисты разных направлений живописи, а также представители цифрового искусства.

Морские пейзажи известных и современных художников, от которых захватывает дух

Что мы подразумеваем под словом “лучшие”? В этом списке оказались морские пейзажи великих художников и молодых авторов, жемчужины современного и классического искусства. Мы отобрали масляные полотна из богатейших арт-галерей и новые работы, популярные в сети. Так или иначе, этими шедеврами искренне восхищаются, мечтая украсить свой дом “портретами” водной стихии. Какое произведение придется по вкусу именно вам?

1. Иван Айвазовский, “Девятый вал”

Айвазовский и море неразрывно связаны друг с другом. Великий русский маринист посвятил водной стихии всю жизнь, создав несколько сотен произведений с изображением моря и кораблей. “Девятый вал”, пожалуй, самая известная из его работ. Полотно иллюстрирует горстку людей, потерпевших кораблекрушение и выживших после жуткого шторма. В произведении чувствуется тревога, но теплый солнечный свет олицетворяет надежду и указывает путь к спасению.

2. Л. А. Афремов, “Касание горизонта”

Афремова сложно назвать типичным маринистом. Известный художник, скорее, заядлый импрессионист, которому близка морская тематика. Его работы наполнены красками и выполнены в уникальной манере, выделяющей руку мастера среди прочих.

3. Клод Жозеф Верне, “Кораблекрушение во время шторма”

Верне — мастер эпических полотен. Французский живописец прославился как автор грандиозных картин с изображением шторма. Бушующее море приводило в восторг аристократов XVIII века, которые охотно украшали работами Верне свои дворцы и поместья по всей Европе.

4. Зарина Форман, “Гренландия”

Пора разбавить наш ТОП работами современных мастеров. “Гренландия” — это целая серия картин, созданных талантливой художницей из Австралии. Её картины в жанре гиперреализм посвящены единственному герою — воде. Стихия на полотнах Зарины настолько реалистична и холодна, что по коже пробегают мурашки.

5. Бато Дугаржапов, “Ласпи”

Если будете рассматривать полотно Бато Джулиатова вблизи, совершенно ничего не поймете. Но стоит отойти на несколько шагов, как перед взором откроется великолепный пейзаж. Сверкающее море, освещенное солнцем, словно оживает и разливается яркими красками.

6. Эдвард Брайен Сигоу, “Баржи на тихой воде”

Работа талантливого импрессиониста родом из Англии. Сигоу учился мастерству художника сам, не посещая модных школ и частных репетиторов. Тем не менее, талант привел живописца к успеху и признанию Британского Королевского Дома. Сегодня Эдварда Сигоу называют одним из крупнейших импрессионистов-пейзажистов последнего времени.

7. Кацусика Хокусай, “Большая волна в Канагаве”

Картины Кацусики Хокусая — гордость японской культуры. Художника считают самым известным и любимым на Западе гравером из страны восходящего солнца. Картина “Большая волна в Канагаве” выполнена в стиле Укиё-э и является частью серии морских пейзажей “Тридцать шесть видов Фудзи”.

8. Поль Синьяк, “Сен-Тропе после шторма”

Эта картина — жемчужина коллекции музея Аннонсиад в Сен-Тропе. Художник был заядлым путешественником и любил ходить под парусом в поисках вдохновения и подходящих ландшафтов. Здесь Синьяк часто экспериментировал, комбинируя масляные краски с акварелью, что давало интересный результат.

9. Клод Лоррен, “Высадка царицы Савской”

Пейзаж как самостоятельный жанр стал развиваться только в XVII веке. До этого морскую гладь или бушующие волны никогда не ставили в центр сюжета. Художник писал пейзаж только в привязке к какому-нибудь историческому, религиозному или мифологическому событию. Знаменитое произведение Клода Лоррена не оказалось исключением.

10. Клод Моне, “Впечатление. Восход солнца”

Картина, изображающая порт Гавр, является знаковой в истории искусства. Именно эта работа и множество последующих творений Клода Моне положили начало эпохе импрессионизма.

11. Рембрандт, “Шторм на Галилейском озере”

Рембранта нельзя отнести к маринистам, поскольку это единственное полотно художника, на котором изображен морской пейзаж. Но именно из-за этого факта произведение так выделяется на фоне остальных. Кроме того, полотно прославилось своим бесследным исчезновением — шедевр был украден в 1990 году, его местоположение до сих пор неизвестно.

12. Аркадий Рылов, “В голубом просторе”

Птицы у воды — настоящая “фишка” знаменитого русского художника. Мастер был предан своей страсти и писал при любых обстоятельствах. Полотно с лебедями, например, было создано в жутких условиях ледяного Петрограда. Автор вспоминал, что в его самоваре замерзала вода, а сам художник был вынужден спать под двумя одеялами и шубой.

13. Алексей Боголюбов, “Афонское сражение 9 июня 1807 года”

Десятки полотен с изображением парусников вышли из-под руки Боголюбова. Сегодня величественные покорители моря с иллюстрации Афонского сражения выставлены в военно-морском музее. Это не только прекрасное произведение искусства, но и памятник истории.

14. Каналетто, “Вид мола от Бачино ди Сан-Марко”

Перенесемся в Италию, где писал свои великолепные пейзажи художник Каналетто, он же Джованни Антонио Каналь. Глава венецианской школы ведутистов писал искусные городские пейзажи, но поскольку водоемы — неотъемлемая часть Венеции, марина часто присутствует в его работах.

15. Уильям Тернер, “Последний рейс корабля «Отважный»”

Сложно выбрать что-то одно из портфолио Тернера, поскольку каждое его полотно гениально. Но это, пожалуй, одна из самых известных работ живописца. Картина изображает паровой буксир, который тянет боевой корабль английского флота из последнего рейса на разборку в доки.

16. Ван Гог, “Вид моря близ Ле Сент-Мари-де-ла-Мер”

Не вспомнить великого Ван Гога в этом ТОПе было бы преступлением. Художник написал эту картину на юге Франции, когда отправился в маленький рыбацкий городок поправить здоровье у моря. Живописец называл Средиземное море переменчивым, по цвету похожим на макрель: в один момент оно синее, в другой — фиолетовое или зеленое.

17. Марек Ланговский, “К шторму”

Марек Ланговский — всемирно известный маринист родом из Польши. Он прославился не только морскими, но и городскими и природными пейзажами. Импрессионист до сих пор создает свои шедевры, параллельно занимаясь искусством фото.

18. Артем Чебоха, цифровой маринизм

Современное искусство живет не только благодаря краскам и кисти, но и магии Photoshop. Пиксельные труды молодого художника сложно отличить от традиционной живописи. Его фантастические сюжеты настолько реалистичны, что оживают в нашем воображении.

19. Дехонг Хе, цифровой маринизм

Иллюстратор из Сингапура прославился невероятными работами в цифровом формате. Море Дехонг Хе величественно и волшебно! Картина заставляет восхищаться и одновременно страшиться могущества стихии.

20. М. А. Алисов, “Морской пейзаж”

Искусный маринист считается лучшим учеником Ивана Айвазовского. Алисов написал множество работ, посвященных морю. Сейчас его картины выставляются в лучших художественных музеях Украины.

21. Георгий Дмитриев, “Маяк и солнце”

Георгий Дмитриев — современный маринист, влюбленный в море. Волна Дмитриева достойна восхищения, поскольку выполнена в лучших традициях Айвазовского. Живое и дышащее море художника всегда находится в движении, словно вот-вот выйдет за пределы холста.

22. Алексей Адамов, “У причала”

Еще один современный русский маринист, заслуживший любовь искусствоведов. Его пейзажи можно увидеть на престижных выставках России и США, а репродукции полотен неизменно пользуются популярностью у дизайнеров.

23. Том Нельсен, “Изумрудный прибой”

Возможно ли поверить, что это не настоящие волны? Потрясающая работа кисти современного мариниста. Американский художник создаёт настоящие шедевры в жанре морского пейзажа. В своем мастерстве Тому Нельсену сложно отыскать равных.

24. Илья Репин, “Какой простор”

Картина знаменитого русского классика вызвала бурю негодования среди его современников. Работу критиковали из-за несвойственного кисти Репина легкомысленного и эмоционального сюжета. Нотки импрессионизма, которые чувствуются в произведении, наталкивали на мысль о потокании западным течениям. Но Репин не хотел никому подражать или вкладывать в полотно особый подтекст. Он просто увидел пару студентов, которых застигла непогода у моря. Душа художника запела при виде чудесной сцены, поэтому он не задумываясь увековечил её на холсте.

25. Тим Томпсон, “Парусник”

Произведения английского мариниста легко узнать по строгим геометрическим формам парусников, развивающимся над морскими просторами. На полотнах живописца можно встретить и корабли XIX века, и современные яхты.

Почему живопись маринистов так популярна в мире

Морской пейзаж целиком заслуживает выделения в отдельный жанр. Изображение водной стихии требует особого мастерства и страсти, оно подчиняется собственным законам. Картины маринистов с кораблями и берегами далеких городов будоражат воображение.

Море — это символ путешествий, бесконечности, свободы. Если всё это вам по душе, значит, маринисты корпели над холстами не зря. Кроме того, морские пейзажи передают определенное настроение: корабль посреди бури — величие и тревога, лодка на тихой водной глади — безмятежность и покой, игривые волны с разноцветными переливами — радость к жизни. Как и человек, море может быть разным!

Как выжить на тонущем корабле

Нетронутая красота побережья Аляски была вариантом. Так были ледяные ледяные волны Антарктиды. Но в конце концов победили теплые и чистые голубые воды Карибского моря. Вы сэкономили деньги, купили солнцезащитный крем и потренировались в шаффлборде. Приближается дата запуска, и вы готовы поиграть в игровые автоматы, потанцевать танго, поймать волшебство и полюбоваться ледяными скульптурами. Правильно — вы собираетесь в круиз.

Если вы планируете круиз в ближайшем будущем, вы не одиноки. Международная ассоциация круизных линий прогнозирует, что 34 миллиона взрослых старше 25 лет отправятся в круизы в следующие три года [источник: cruising.org]. Это отличная новость для туристической индустрии. Но что, если выбранный вами корабль столкнется с рифом или айсбергом? Все мы знаем, что случилось с Титаником, но может ли современный круизный лайнер затонуть? Хотя это случается нечасто, круизные лайнеры могут тонуть и действительно тонут.Просто спросите пассажиров на борту Sea Diamond. Этот круизный лайнер затонул у берегов Греции в 2007 году. На эвакуацию 1600 пассажиров и членов экипажа потребовалось более трех часов, но двое так и не были найдены и предположительно погибли.

Объявление

На веб-сайте cruisejunkie.com перечислены 19 круизных лайнеров, затонувших с 1980 года. Несмотря на то, что многие из них не зарегистрировали погибших, самой идеи спуститься вниз, как Леонардо Ди Каприо и Кейт Уинслет, достаточно, чтобы суеверные путешественники остались на суше.Что еще страшнее, так это то, что круизные лайнеры составляют лишь крошечный процент морских судов, которые тонут. Считается, что ежегодно тонут десятки тысяч лодок, хотя точной статистики нет. Многие из них состыкованы в доках, но многие тонут в море — от паромов и грузовых судов до парусных лодок и яхт.

Вы бы знали, что делать, если бы ваша яхта, парусник или круизный лайнер потерпели крушение? Означает ли это верная смерть? Вы почувствуете облегчение, узнав, что вы можете выжить при тонущем корабле или лодке, если сохраните спокойствие и сделаете правильные шаги.Черт возьми, возможно, вы даже сможете предотвратить затопление лодки, если будете действовать быстро и иметь надлежащее оборудование

Эко-катастрофа на полуострове Камчатка с массовой гибелью морских животных на драгоценном тихоокеанском пляже

Экологическая катастрофа на полуострове Камчатка. Картинка с Халактырского пляжа от Kristy_Rozenberg

Черный вулканический песок Халактырского пляжа — одной из жемчужин полуострова Камчатка возле его крупнейшего города Петропавловск-Камчатский — усеян сотнями мертвых морских животных, от глубоководных гигантских тихоокеанских осьминогов до тюленей, морских ежей, звезд и т. Д. крабы и рыба.

Волны Тихого океана, которые когда-то любили местные серферы и любили туристы, теперь имеют сильный токсичный запах; акварель имеет ярко-желтый оттенок.

Сообщество местных серфингистов сообщило о проблемах с пляжем три недели назад, заявив, что у них было ощущение жжения в глазах, сильные головные боли, часто лихорадка, боли в горле и чувство потери зрения после выхода из воды.

Теперь выясняется, что даже нахождение рядом с водой производит ядовитый эффект, позируя в противогазах.

Они продолжают нырять, чтобы узнать последнюю информацию о состоянии морских животных, принося разрушительные новости о том, что некогда процветающая подводная жизнь исчезла, и даже самые прочные раковины, которые могли разорвать гидрокостюмы, лежали мертвыми.

По их словам, тюлени ведут себя как в трансе, отказываются нырять и проводят на поверхности как можно дольше.

Ниже на фотографиях Владимира Солодова показан отбор проб на Халактырском пляже под Петропавловском-Камчатским

Проверки Минприроды региона показали скачок содержания фенолов (2.В 5 раз) и нефтепродуктов (в 3,6 раза).

Срочное расследование причин загрязнения воды поручил сегодня полпред Владимира Путина в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

Пока обсуждаются две версии, одна из которых — недавние военные учения на Камчатке, приведшие к экологической катастрофе.

Другой — утечка нефтепродуктов и фенола с судов, проходящих через Авачинский залив.

Экологическая катастрофа на Камчатке.Видео с Халактырского пляжа от Kristy_Rozenberg

Сегодня несколько местных жителей опубликовали спутниковые снимки, которыми поделился Гринпис Россия, на которых видна река желтого цвета, впадающая в Тихий океан.

По их словам, выше по течению находится военный полигон.

«Мы получаем новую информацию каждый час; совсем недавно мы получили спутниковые снимки от @greenpeaceru реки, которая впадает в океан и которая, очевидно, все убила.

‘Выше по течению находится военный полигон. Зная, как работает система и как замалчиваются подобные вопросы, мы должны сделать все, что в наших силах, чтобы спасти океан и защитить себя от катастрофы в будущем », — написал один из серферов под ником Yola_La.

«Наш прекрасный подводный мир теперь окрашен в серый и желтый цвета. Похоже, рыба вареная. Даже самые прочные снаряды, способные порвать гидрокостюм, падали со скал. Самое страшное, что мы не знаем, что делать, как помочь.Я смотрю на потрясающий закат над Авачинской бухтой, зная, что ее дно покрыто мертвыми морскими животными », — написал другой местный житель по имени Кристи_Розенберг.

Спутниковый снимок, предоставленный Гринпис Россия, начало сентября 2020 года

Сегодня Гринпис потребовал немедленного расследования причин заражения.

Масштабы еще не определены, но тот факт, что мертвые животные обнаружены по всему побережью, подтверждает серьезность инцидента, заявляет группа экологической кампании.

«Очевидцы заявили, что вода на Халактырском пляже изменила цвет и больше не безопасна для здоровья людей», — говорится в сообщении.

«В течение нескольких недель люди сообщали об ощущении белой пелены в глазах, сухости глаз, ухудшении зрения и боли в горле.

«Врачи зарегистрировали ожоги роговицы глаза. У многих людей, которые пили воду, также проявляются такие симптомы, как тошнота, рвота, слабость, высокая температура, что может указывать на отравление фенолом ».

Великолепный вулканический пляж с черным песком до отравления.Фотографии: The Siberian Times, Ильяс Абкадыров

Руководитель климатического проекта Гринпис в России Василий Яблоков призвал к немедленным действиям по сдерживанию, очистке и предотвращению дальнейшего загрязнения.

«Загрязнение воды Халактырского пляжа уже привело к гибели морских животных и отравлению людей.

«Уникальная природа Камчатки, объекта Всемирного природного наследия ЮНЕСКО, находится под угрозой.

«Один из лучших пляжей для серфинга в России, одна из главных туристических достопримечательностей региона сейчас опасна для жизни…».

Джеймс Кук | Биография, путешествия, смерть и факты

Ранние годы

Джеймс Кук был сыном мигранта из Шотландии. Когда Кук был еще ребенком, его отец стал мастером на ферме в соседней деревне. Молодой Джеймс рано проявил признаки пытливого и способного ума, и работодатель его отца оплачивал его обучение в деревне, пока ему не исполнилось 12 лет. Его ранние подростковые годы прошли на ферме, где работал его отец, но короткое ученичество в универсальном магазине в прибрежной деревне к северу от Уитби познакомило его с кораблями и морем.

В возрасте 18 лет, в 1746 году, он поступил в ученики к известному судовладельцу-квакеру, Джону Уокеру из Уитби, а в 21 год стал квалифицированным моряком в Уокер-угольщиков — крепкий, мореходный, медленный 300- и 400- тоннеры в основном в торговле в Северном море. Когда корабли стояли на приколе для переоборудования (проводилось учениками и экипажами) в Уитби в худшие зимние месяцы, Кук жил на берегу и по ночам изучал математику. Корабли Уитби, постоянно работающие в водах Северного моря у опасного и плохо обозначенного подветренного берега, предложили Куку великолепную практическую подготовку: молодой человек, изучавший там свое морское дело, не мог бояться любого другого моря.

В 1752 году Кук получил звание помощника капитана. Три года спустя, после восьми лет в море, ему предложили командовать лаем. Такое продвижение открыло карьеру, которая удовлетворила бы большинство работающих моряков, но вместо этого Кук пошел добровольцем в качестве способного моряка в Королевский флот. Он был уверен, что военно-морской флот предлагает более интересную карьеру компетентному профессиональному моряку и более широкие возможности, чем в Северном море. Высокий, эффектной внешности, Кук почти сразу привлек внимание своего начальства и, обладая превосходной властью, был отмечен быстрым продвижением по службе.

После того, как он стал помощником капитана и боцманом, оба унтер-офицерскими званиями, он стал капитаном HMS Pembroke в возрасте 29 лет. Во время Семилетней войны между Великобританией и Францией (1756–63) он участвовал в боевых действиях. Бискайский залив, получил команду захваченного корабля и принял участие в осаде Луисбурга, Иль-Рояль (ныне в Новой Шотландии) и в успешном десантном штурме Квебека.Его нанесение на карту и обозначение наиболее сложных участков реки Святого Лаврентия способствовало успеху высадки там генерал-майора Джеймса Вулфа. Проживая зимой в Галифаксе, он освоил съемку на планшете. Между 1763 и 1768 годами, после окончания войны, он командовал шхуной Grenville , обследовав побережье Ньюфаундленда, большую часть года плавал под парусами и работая над своими картами на своей базе в Англии в течение зимы. В 1766 году он наблюдал затмение Солнца и отправил детали в Лондонское Королевское Общество — необычное занятие для унтер-офицера, поскольку Кук все еще считался только мастером.

Путешествие и открытия

В 1768 году Королевское общество совместно с Адмиралтейством организовало первую научную экспедицию в Тихий океан, и командиром экспедиции был назначен довольно малоизвестный 40-летний Джеймс Кук. Спешно назначив его лейтенантом, ему дали уютную, но чрезвычайно прочную кору для перевозки угля Whitby, переименованную в HMS Endeavour , которому тогда было четыре года, всего 368 тонн и длиной менее 98 футов (30 метров). Повар приказал доставить господ из Королевского общества и их помощников на Таити для наблюдения за прохождением планеты Венера через Солнце.Это было сделано 3 июня 1769 года, и он должен был найти южный континент, так называемую Terra Australis, которая, по мнению философов, должна существовать, чтобы уравновесить сушу в Северном полушарии. Руководителем ученых был богатый и способный Джозеф Бэнкс, 26 лет, которому помогал Даниэль Соландер, шведский ботаник, а также астрономы (оценка Кука равна единице) и художники. Кук нес ранний морской альманах и медные секстанты, но не имел хронометра во время первого рейса.

Латунный секстант, используемый Джеймсом Куком.

Пройдя к югу и юго-западу от Таити, где его предшественники плыли на запад и запад-северо-запад с благоприятными пассатами, Кук обнаружил и нанес на карту всю Новую Зеландию — трудную работу, которая заняла шесть месяцев. После этого, вместо того, чтобы повернуть перед западным ветром для обратного бега вокруг мыса Горн, он пересек Тасманово море на запад и 19 апреля 1770 года подошел к юго-восточному побережью Австралии.Двигаясь на север вдоль его восточного побережья протяженностью 2 000 миль (3200 км), исследуя на ходу, Кук успешно прошел Большой Барьерный риф Квинсленда — с тех пор считающийся одной из величайших навигационных опасностей в мире — взяв Коралловое море и пролив Торреса на своем пути. шаг. Однажды кора ночью коснулась кораллового шпора, но он выдержал удар и был спущен на воду. После того, как Endeavour был остановлен на близлежащем побережье Квинсленда и отремонтирован, Кук отправил его обратно в Англию. Он ненадолго остановился в Батавии (современная Джакарта) за припасами, и, хотя до того времени экипаж был на удивление здоровым, 30 человек умерли от лихорадки и заразились дизентерией на суше.Однако никто из членов экипажа не умер от цинги (диетическое заболевание, вызванное недостатком аскорбиновой кислоты, которое, как известно, истребляло экипажи кораблей в длительных плаваниях в 18 веке). Это было связано с тем, что, помимо обеспечения чистоты и вентиляции в каютах экипажа, Кук настаивал на соответствующей диете, которая включала кресс-салат, квашеную капусту и своего рода апельсиновый экстракт. В результате здоровье, которым он поддерживал своих моряков, сделало его имя синонимом военно-морского флота.

Копия HMS Endeavour , корабля, совершенного Джеймсом Куком во время его первого плавания в Тихий океан в 1768 году.

Вернувшись в Англию, он был произведен в командование и представлен королю Георгу III, и вскоре он начал организовывать еще одно, еще более амбициозное путешествие. Успех экспедиции Джозефа Бэнкса и его ученых (которая установила полезный принцип отправки ученых в морские путешествия — например, Чарльза Дарвина на Beagle , TH Huxley на Rattlesnake и JD Hooker с сэром Джеймсом Россом на море Росса в Антарктике) стимулировали интерес не только к открытию новых земель, но и к новым знаниям по многим другим научным предметам.Богатство научно собранных материалов о рейсе Endeavour было уникальным. Кука теперь отправили с двумя кораблями, чтобы совершить первое кругосветное плавание и проникнуть в Антарктику.

Капитан Джеймс Кук заявляет, что территория современного Нового Южного Уэльса, Австралия, принадлежит Великобритании (1770 г.), с гравюры по картине Дж. А. Гильфиллан, 19 век.

С июля 1772 года по июль 1775 года Кук совершил одно из величайших путешествий на парусных кораблях, опять же с небольшим бывшим кораблем Whitby, Resolution , и пароходом Adventure .Он не нашел никаких следов Terra Australis, хотя в Антарктике он плыл за пределы 70 ° южной широты, но он успешно завершил первое кругосветное плавание с запада на восток в высоких широтах, нанес на карту Тонгу и остров Пасхи зимой и открыл Новую Каледонию в Тихом океане. и Южные Сандвичевы острова и остров Южная Георгия в Атлантике. Он показал, что настоящая Terra Australis существует только на суше Австралии, Новой Зеландии и любой суши, которая могла остаться замороженной за пределами ледяной кромки Антарктиды.И, опять же, ни один из его экипажа не умер от цинги. Вернувшись в Англию, он, наконец, был произведен в капитаны, избран членом Королевского общества и награжден одной из его высших наград — золотой медалью Копли за подготовленный им доклад о своей работе по борьбе с цингой.

Вид на Хуахине , акварель Джона Уэббера, 1776–1780 гг. Уэббер был художником, который отправился с Джеймсом Куком в свое третье плавание в Тихий океан.

Предстояло открыть еще один секрет Тихого океана: существовал ли северо-западный проход вокруг Канады и Аляски или северо-восточный проход вокруг Сибири, между Атлантическим и Тихим океаном.Хотя эти проходы долгое время тщетно искали в Европе, считалось, что поиски в северной части Тихого океана могут быть успешными. Человеком, который предпринял поиски, очевидно, был Кук, и в июле 1776 года он снова отправился в путь на Resolution с другим кораблем Whitby, Discovery . Эти поиски не увенчались успехом, так как ни северо-западный, ни северо-восточный проход, пригодный для парусных судов, не существовали, и путешествие привело к смерти Кука. В короткой ссоре с гавайцами из-за кражи катера Кук был убит полинезийцами на пляже в Кеалакекуа.

Путешествие Кука оставило ему сравнительно мало времени для семейной жизни. Хотя Кук женился на Элизабет Баттс в 1762 году, когда ему было 34 года, он провел в море больше половины их семейной жизни. У пары было шестеро детей, трое из которых умерли в младенчестве. Трое оставшихся в живых сыновей, двое из которых поступили на флот, умерли к 1794 году.

Кук установил новые стандарты тщательности в открытиях и мореплавании, в навигации, картографии и заботе о людях на море, в отношениях с коренными народами, как дружественными, так и враждебными, и в применении научных достижений на море.И он мирно изменил карту мира больше, чем любой другой человек в истории.

Корабли и море фотографии Скачать бесплатно для Windows

3 Место Фреда Бесплатное ПО

Fred’s Place — МЕСТО, чтобы встретиться со старыми товарищами по плаванию и обсудить это.

1 Ее интерактивный 59 Коммерческий

В этой игре вам предстоит погрузиться в опасность, чтобы спасти Бесс от похитителей!

BigfishИгры Условно-бесплатное ПО

Используйте руководство по стратегии, чтобы разгадать загадку на Багамах, которой 300 лет.

2 MSD.Googleload.com 38 Бесплатное ПО

База данных кораблей с двигателями кораблей с момента изобретения паровых двигателей.

48 Симулятор корабля 4 046 Условно-бесплатное ПО

Сядьте за штурвал корабля и путешествуйте по океанам в этой игре.

FreeGamesWay.com 9

Торговые суда начали исчезать на бескрайних просторах океана.

7 DivoGames 736 Условно-бесплатное ПО

Игровая площадка включает в себя поле match4 и визуальный морской бой.

1 MyPlayCity, Inc.152 Бесплатное ПО

Отличная боевая игра для стратегической стрельбы по врагам.

19 Novel Games Limited 69 Бесплатное ПО

Побеждает тот, кто первым уничтожит боевую армаду врага.

2 ScenicReflections.com/Bit Wise Publishing Бесплатное ПО

Корабль викингов — это заставка с изображением корабля викингов в море.

Мягкий 2D 10

Наслаждайтесь 7 анимированными морскими картинками с высококачественной фоновой музыкой.

Злые Близнецы 11 Коммерческий

Исследует море, управляет военными кораблями и сражается с врагами по воде.

Wasson-ECE 1 Условно-бесплатное ПО

Быстро создавайте базы данных для систематизации изображений, адресов, коллекций, файлов и многого другого.Мощное море ….

Программное обеспечение Astro Gemini 42 Условно-бесплатное ПО

Sea Storm 3D Screensaver перенесет вас в центр ревущего моря.

RateMyScreensaver Бесплатное ПО

Зачарованная морская медуза Заставка показывает изображения этих морских существ.

2 NexusMedia 5 Условно-бесплатное ПО

3D Sea Aquarium — это 3D-заставка с изображением морского аквариума.

6 Абсолютистские игры 372 Условно-бесплатное ПО

10 Days Under The Sea — это игра, в которой вам нужно искать подводные предметы.

W3i, ООО 55 Бесплатное ПО

Under the Sea 3D ScreenSaver перенесет вас под воду, чтобы увидеть прекрасную морскую жизнь.

OceanBreezeGames.дом 12 Бесплатное ПО

Deep Sea Dive — игра «три в ряд» с морским шаблоном.

Ezekiel 27:25 Корабли Фарсиса несли ваши товары. И вы были наполнены тяжеловесным грузом в самом сердце моря.