Знак Пешеходный переход 5.19 — пояснения и описание

Обзор одного из популярных знаков ПДД РФ 2020 — «Пешеходный переход» 5.19. Как выглядит, зона действия, на кого не распространяется, что за стрелка внизу и многое другое.

Изображение знака

Человек переходит дорогу в белом треугольнике на синем квадратном фоне

Описание знака

Обозначает специальную область на проезжей части, выделенную для перехода пешеходов на другую сторону улицы или дороги. Начиная с 2010-х годов на нерегулируемых пешеходных переходах, особенно в крупных городах с интенсивным автомобильным движением, начали применять желто-зеленый световозвращающий кант вокруг знака.

Относится к знакам особых предписаний.

5.19.1 и 5.19.2

Человек на знаке может быть повёрнут в разные стороны, в связи с чем знак может обозначаться цифрами 5.19.1 и 5.19.2

Значение в ПДД

Если на пешеходном переходе отсутствует либо не работает светофор, то, согласно п. 14.1. правил дорожного движения России (ПДД РФ), водитель обязан уступить дорогу пешеходам, пересекающим проезжую часть. При наличии пешеходного светофора или автомобильного светофора, находящегося напротив пешехода, через пешеходный переход проезжую часть пересекают только на зелёный свет. Согласно п. 13.1. ПДД РФ, водитель должен уступить дорогу пешеходам, переходящим через проезжую часть, на которую он поворачивает.

Водители должны уступать дорогу пешеходам

Зона действия знака Пешеходный переход

При наличии знаков размер пешеходного перехода ограничивается от знака 5.19.2 до знака 5.19.1. При отсутствии знаков размер пешеходного перехода определяется шириной линий разметки 1.14.1, 1.14.2

Разметка пешеходного перехода 1.14.1, 1.14.2

Фото знака

Видео про этот знак:

Вопросы из экзамена ПДД со знаком «Пешеходный переход»:

Вопрос №12

Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в этом месте?

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено, если при этом не будут созданы помехи для движения маршрутных транспортных средств.
• 3. Запрещено.

Подсказка

В данном случае, выполнив требование Правил о постановке автомобиля на стоянку не ближе 15 м от указателя места остановки маршрутных ТС, Вы нарушите другое положение правил, так как остановка и стоянка запрещены на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними (пп. 12.4 и 12.5).

Вопрос №9

Вам можно выполнить разворот:

• 1. Только по траектории А.
• 2. По траекториям А или В.
• 3. По любой траектории из указанных.

Подсказка

Перед Вами нерегулируемый пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1 и 5.19.2 , а также разметкой 1.14.1 «зебра». Правилами развороты запрещены только на самих пешеходных переходах (п. 8.11), поэтому Вы можете выполнить разворот по траектории А или В.

Вопрос №11

Сколько транспортных средств Вам можно обогнать одновременно после проезда пешеходного перехода?

• 1. Только одно.
• 2. Только два.
• 3. Все три.

Подсказка

В соответствии с п. 11.4 Правил обгон на пешеходном переходе запрещен. Разметка 1.11 позволяет выполнить обгон после проезда пешеходного перехода, в том числе нескольких ТС. При этом не должны быть созданы помехи другим ТС.

Вопрос №12

Разрешена ли остановка в этом месте?

• 1. Разрешена.
• 2. Разрешена, если расстояние между транспортным средством и сплошной линией разметки не менее 3 м.
• 3. Запрещена.

Подсказка

От места предполагаемой остановки до края пересекаемой проезжей части ровно 5 м. Остановка перед перекрестком запрещена, если это расстояние менее 5 м. Однако остановка в указанном месте все же запрещена, поскольку расстояние между Вашим ТС и пешеходным переходом будет менее 5 м, что является нарушением Правил (п. 12.4). Соблюдение установленного Правилами расстояния между ТС и сплошной линией разметки в данном случае значения не имеет.

Вопрос №9

Разрешено ли водителю движение задним ходом при отсутствии других участников движения?

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено только до пешеходного перехода.
• 3. Запрещено.

Подсказка

Движение задним ходом на дорогах, обозначенных знаком 5.5 «Дорога с односторонним движением», не запрещается. Но поскольку на пути движения расположен пешеходный переход, на котором движение задним ходом запрещено (п. 8.12), водителю можно двигаться задним ходом на данном участке дороги только до пешеходного перехода.

Вопрос №4

Какие из указанных знаков обозначают участки, на которых водитель обязан уступать дорогу пешеходам, находящимся на проезжей части?

• 1. Только Б.
• 2. Б и В.
• 3. Все.

Подсказка

Участки дорог, на которых Правила предоставляют преимущество в движении пешеходам и обязывают водителей уступить им дорогу, обозначаются знаками Б (5.19.1 «Пешеходный переход») и В (5.21 «Жилая зона»). Знак А (1.22 «Пешеходный переход») лишь предупреждает водителя о приближении к пешеходному переходу.

Вопрос №12

Водители каких автомобилей нарушили правила остановки?

• 1. Только автомобиля А.
• 2. Автомобилей А и Б.
• 3. Автомобилей А и В.
• 3. Всех автомобилей.

Подсказка

Участки дорог, на которых Правила предоставляют преимущество в движении пешеходам и обязывают водителей уступить им дорогу, обозначаются знаками Б (5.19.1 «Пешеходный переход») и В (5.21 «Жилая зона»). Знак А (1.22 «Пешеходный переход») лишь предупреждает водителя о приближении к пешеходному переходу.

Другие вопросы можно потренировать на странице Экзамена ПДД онлайн

«Надземный пешеходный переход» дорожный знак детям

«Надземный пешеходный переход» дорожный знак детям

В этой статье мы познакомимся с изображением (картинкой) «Надземный пешеходный переход».

«Надземный пешеходный переход» дорожный знак детям. Дорожный знак «Надземный пешеходный переход» относится к информационно-указательным знакам. На знаке схематично изображён поднимающийся по лестнице человек, символизируя место надземного пешеходного перехода. Сам предписывающий знак имеет форму квадрата синего цвета.

Информационно-указательные знаки: «Надземный пешеходный переход» — векторные изображения от Vneuroka.ru and Multclip.ruИзображение дорожного знака «Надземный пешеходный переход». Скачать дорожный знак «Надземный пешеходный переход» для занятий и уроков по ПДД. Бесплатные векторные SVG иконки и изображения Внеурока.ру (Vneuroka.ru and Multclip.ru).VNEUROKA.RU

Полезная информация по теме «Надземный пешеходный переход»:

1. Дорожный знак указывает место, где пешеходы могут безопасно перейти дорогу при помощи надземного пешеходного перехода.

Теги по теме «Надземный пешеходный переход».

• Изображение дорожного знака «Надземный пешеходный переход».
• «Надземный пешеходный переход»: картинки дорожных знаков для детей по ПДД.
• Информационно-указательные знаки: «Надземный пешеходный переход» картинка для занятий с детьми по ПДД.
• Векторные изображения дорожных знаков для дошкольников и школьников.
• Скачать дорожный знак «Надземный пешеходный переход» для занятий и уроков по ПДД.
• Оформление кабинета в детском саду и школе на тему ПДД и информационно-указательные знаки.
• Как выглядит дорожный знак «Надземный пешеходный переход» на картинке в векторе.
• Информационно-указательные знаки детям: «Надземный пешеходный переход».

Надземный пешеходный переход (изображение для занятий и уроков).

Экспертная деятельность — Судебная экспертиза Лингвистическая экспертиза Автотехническая экспертиза

• Главная
• Статьи
• Оборудование пешеходных переходов в России, общие проблемы организации дорожного движения на примере дорожной экспертизы.

ВОПРОСЫ, ПОСТАВЛЕННЫЕ НА РАЗРЕШЕНИЕ ЭКСПЕРТА:

1. Соответствует ли организация дорожного движения рассматриваемого пешеходного перехода в области расстановки дорожных знаков и нанесении дорожной разметки действующим нормативным документам, регламентирующим обеспечение безопасности дорожного движения?
2. Указать правила применения дорожного знака 1.23 «Дети».

 

ИССЛЕДОВАНИЕ:

 

По первому вопросу:

1. Согласно п. 5.1.4 ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждения и направляющих устройств» расстояние видимости знака должно быть не менее 100 м.

В ходе проведенного 14.05.2014 г. исследования указанного перекрестка специалистами установлено, что на расстоянии от 100 до 150 м дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход» слабо различим, что не соответствует п. 5.1.4 ГОСТ Р 52289-2004 (см. фото 1).

 

2. Согласно п. 5.1.5 ГОСТ Р 52289-2004 Знаки устанавливают справа от проезжей части, вне обочины (при ее наличии), за исключением случаев, оговоренных настоящим стандартом, а также справа от велосипедной или пешеходной дорожки или над ними.

В ходе исследования рассматриваемого перекрестка, проведенного 14.05.2014 г. специалистами установлено, что п. 5.1.5 ГОСТ Р 52289-2004 выполнен (см. фото 2).

 

 

Фото 1. Видимость дорожного знака 5.19.1 «Пешеходный переход» с расстояния от 100 до 150 метров

 

 

Фото 2. Установка дорожного знака 5.19.1 «Пешеходный переход» справа от проезжей части, вне обочины и на установленном расстоянии

3. Согласно п. 5.1.6 Изменения №3 к ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»:

—        На дорогах с двухсторонним движением с двумя и более полосами для движения в данном направлении, а также на дорогах с односторонним движением с тремя и более полосами знак 5.19.1 дублируют над проезжей частью (см. фото 3).

 

Фото 3. Пример установки дублированного дорожного знака 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью дороги с двухсторонним движением с двумя и более полосами для движения в данном направлении (ул. 1-я Красноармейская г. Санкт-Петербург)

 

В ходе проведенного 14.05.2014 г. исследования установлено, что дублирующий знак 5.19.1 «Пешеходный переход», который должен быть установлен над проезжей частью – отсутствует (см. фото 1), что противоречит п. 5.1.6 Изменения №3 к ГОСТ Р 52289-2004.

 

4. Согласно п. 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2004 расстояние от края проезжей части (при наличии обочины – от бровки земляного полотна) до ближайшего к ней края знака, установленного сбоку от проезжей части, должно быть 0,5-2,0 м…

В ходе проведенного 14.05.2014 г. исследования установлено, что расстояние от бровки земляного полотна до ближайшего к ней края знака 5.19.1 «Пешеходный переход» находится в установленных ГОСТ пределах, а именно от 0,5 до 2,0 м (см. фото 2).

 

5. Согласно п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2004 расстояние от нижнего края знака до поверхности дорожного покрытия (высота установки), кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом, должно быть:

—        от 2,0 до 4,0 м – при установке сбоку от проезжей части в населенных пунктах…

На фото 4, сделанного специалистами 14.05.2014 г. показано расстояние (высота установки) от нижнего края дорожного знака 5.19.2 «Пешеходный переход» до поверхности дорожного покрытия, которое составляет 2,0 м. и находится в пределах от 2,0 до 4,0 м, установленных п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2004.

 

 

Фото 4. Расстояние (высота установки) от нижнего края дорожного знака 5.19.2 «Пешеходный переход» до поверхности дорожного покрытия составляет 2,0 м.

 

6. Согласно п. 5.1.17 Изменения №3 к ГОСТ Р 52289-2004:

—        На щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета применяют знаки 1.22, 1.23, 5.19.1 и 5.19.2. Допускается применять и другие знаки на таких щитах в местах концентрации ДТП и для профилактики их возникновения на опасных участках».

На фото 2, 4 и 5, выполненных специалистами 14.05.2014 г. видно, что установленные на а/д Корчага-Горшечное в с. Сергиевка Губкинского района Белгородской области в районе д. 132 на пересечении с ул. Белгородской дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» на щитах со световозвращающей флуоресцентной пленке желто-оранжевого цвета, что противоречит п. 5.1.17 Изменения №3 к ГОСТ Р 52289-2004.

 

Пример дорожного знака 5.19.1 «Пешеходный переход» на щите со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета (на пересечении ул. 8-я Красноармейская и Измайловского пр. г. Санкт-Петербург), выполненный в соответствии с п. 5.1.17 Изменения №3 к ГОСТ Р 52289-2004 представлен на фото 6.

 

 

Фото 5. Дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» на щитах со световозвращающей флуоресцентной пленке желто-оранжевого цвета

 

Фото 6. Пример дорожного знака 5.19.1 «Пешеходный переход» на щите со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета

 

7. Согласно п. 5.6.24 ГОСТ Р 52289-2004 знак 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» применяют для обозначения мест, выделенных для перехода пешеходов через дорогу.

… На дорогах с разделительной полосой (полосами) знаки 5.19.1 и 5.19.2 устанавливают на разделительной полосе соответственно справа или слева от каждой проезжей части.

Знаки на размеченном пешеходном переходе устанавливают на расстоянии не более 1 м от границы перехода.

В ходе исследования организации дорожного движения в части установки дорожных знаков на рассматриваемом пешеходном переходе на разделительной полосе знаки 5.19.1 и 5.19.2 отсутствуют, что противоречит п. 5.6.24 ГОСТ Р 52289-2004 (см. фото 1, 5).

Также в ходе проведения дорожной экспертизы, а именно изучения план-схемы произошедшего ДТП можно сделать вывод о том, что дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» на размеченном пешеходном переходе установлены на расстоянии более 1 м от границ перехода, а именно на расстоянии около 4,0 м ((12,8-4,4)/2≈4,2м), (см. фото 7).

 

 

 

Фото 7. План-схема ДТП

 

8. Согласно п. 6.2.17. ГОСТ Р 52289-2004 разметку 1.14.1 и 1.14.2 применяют для обозначения мест, выделенных для пересечения проезжей части пешеходами. Ширину размечаемого пешеходного перехода определяют по интенсивности пешеходного движения из расчета 1 м на каждые 500 пеш./ч, но не менее 4 м. Разметку 1.14.1 применяют на пешеходных переходах, ширина которых не превышает 6 м. При ширине пешеходного перехода более 6 м применяют разметку 1.14.2. Линии разметки 1.14.1 и 1.14.2 наносят параллельно оси проезжей части.

Исходя из предоставленных фото 7 и 8 от 07.05.2014 г. установлено, что дорожная разметка 1.14.1 выполнена в соответствии с п. 6.2.17 ГОСТ Р 52289-2004.

 

9. Согласно п. 4.2.2 ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», дорожная разметка в процессе эксплуатации должна быть хорошо различима в любое время суток (при условии отсутствия снега на покрытии).

Изучив предоставленное фото 8, выполненное 07.05.2014 г. установлено, что дорожная разметка 1.14.1 противоречит п. 4.2.2 ГОСТ Р 50597-93.

 

 

 

Фото 8. Дорожная разметка 1.14.1 «Зебра» на рассматриваемом пешеходном переходе 07.05.2014 г.

 

10. Согласно п. 4.2.3 ГОСТ Р 50597-93 дорожная разметка должна быть восстановлена, если в процессе эксплуатации:

—        износ по площади (для продольной разметки измеряется на участке протяженностью 50м) составляет более 50 % при выполнении ее краской и более 25 % — термопластичными массами…

Дорожная разметка 1.14.1 «Зебра» на 07.05.2014 г. имела износ более 50% и не была восстановлена, что не соответствует п. 4.2.3 ГОСТ Р 50597-93 (см. фото 8).

 

11. Согласно п. 5.5. ГОСТ Р 51256-2011 «Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования» после нанесения новой разметки следы старой разметки не должны выступать за границы новой разметки более чем на 0,05 м по длине штрихов и разрывов линий разметки и 0,01 м – по остальным геометрическим параметрам.

При проведении 14.05.2014 г. дорожной экспертизы установлено, что после нанесения новой разметки следы старой разметки выступают за границы новой разметки более чем на 0,05 м по длине штрихов и разрывов линий разметки и 0,01 м – по остальным геометрическим параметрам (см. фото 9).

 

 

 

Фото 9. Нанесение новой разметки на старую

 

12. Согласно п. 6.2.27 ГОСТ Р 52289-2004 Разметку 1.24.1 допускается применять для дублирования дорожных знаков:

— 1.24.1 – для дублирования предупреждающих знаков.

Разметку 1.24.1 наносят через 20-30 м после места установки соответствующего знака…

На многополосных дорогах разметку 1.24.1 наносят на каждой полосе, предназначенной для движения в данном направлении, за исключением изображений знаков 3.27-3.30, которые наносят на крайней правой полосе движения.

Согласно п. 6.2.27 Изменения №3 к ГОСТ Р 52289-2004:

Разметку 1.24.1, дублирующую дорожный знак 1.23 применяют у детских учреждений. Одновременно допускается наносить надписи «Дети» или «Школа» на проезжей части между повторным дорожным знаком 1.23 и началом опасного участка или пешеходным переходом.

В ходе проведенного 14.05.2014 г. исследования, было установлено, что дорожная разметка 1.24.1, которая предназначена для дублирования знака 1.23 «Дети» у детского учреждения полностью отсутствует, следовательно п. 6.2.27 ГОСТ Р 52289-2004 и п. 6.2.27 Изменения №3 к ГОСТ Р 52289-2004 не выполнены.

 

 

По второму вопросу:

 

1. Согласно п. 5.1.5 ГОСТ Р 52289-2004 Знаки устанавливают справа от проезжей части, вне обочины (при ее наличии), за исключением случаев, оговоренных настоящим стандартом, а также справа от велосипедной или пешеходной дорожки или над ними.

В ходе исследования рассматриваемого перекрестка, проведенного 14.05.2014 г. специалистами установлено, что п. 5.1.5 ГОСТ Р 52289-2004 в части установки дорожного знака 1.23 «Дети» выполнен (см. фото 10).

 

2. Согласно п. 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2004 расстояние от края проезжей части (при наличии обочины – от бровки земляного полотна) до ближайшего к ней края знака, установленного сбоку от проезжей части, должно быть 0,5-2,0 м…

В ходе проведенного 14.05.2014 г. исследования установлено, что расстояние от бровки земляного полотна до ближайшего к ней края знака 1.23 «Дети» находится в установленных ГОСТ пределах, а именно от 0,5 до 2,0 м (см. фото 10).

 

3. Согласно п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2004 расстояние от нижнего края знака до поверхности дорожного покрытия (высота установки), кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом, должно быть:

—        от 2,0 до 4,0 м – при установке сбоку от проезжей части в населенных пунктах…

На фото 11, сделанного специалистами 14.05.2014 г. показано расстояние (высота установки) от нижнего края дорожного знака 1.23 «Дети» до поверхности дорожного покрытия, которое составляет 2,2 м. и находится в пределах от 2,0 до 4,0 м, установленных п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2004. Однако расстояние (высота установки) от нижнего края повторного дорожного знака 1.23 «Дети» с табличкой 8.2.1 «Зона действия 250 м» до поверхности дорожного покрытия составляет порядка 1,94 м, что противоречит требованиям п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2004 (см. фото 11).

 

 

Фото 10. Установка дорожного знака 1.23 «Дети» и повторного знака 1.23 «Дети» с табличкой 8.2.1 «Зона действия 250 м» справа от проезжей части, вне обочины

4. Согласно п. 5.1.17 Изменения №3 к ГОСТ Р 52289-2004:

—        На щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета применяют знаки 1.22, 1.23, 5.19.1 и 5.19.2. Допускается применять и другие знаки на таких щитах в местах концентрации ДТП и для профилактики их возникновения на опасных участках».

На фото 12, выполненных специалистами 14.05.2014 г. видно, что установленные на а/д Корчага-Горшечное в с. Сергиевка Губкинского района Белгородской области в районе д. 132 на пересечении с ул. Белгородской дорожные знаки 1.23 «Дети» на щитах без световозвращающей флуоресцентной пленки желто-зеленого цвета, что противоречит п. 5.1.17 Изменения №3 к ГОСТ Р 52289-2004.

 

Пример дорожного знака 1.23 «Дети» на щите со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета (на ул. 8-я Красноармейская г. Санкт-Петербург), выполненный в соответствии с п. 5.1.17 Изменения №3 к ГОСТ Р 52289-2004 представлен на фото 13.

 

5. Согласно п. 5.2.25 Знак 1.23 «Дети» устанавливают перед участками дорог, проходящими вдоль территорий детских учреждений или часто пересекаемыми детьми независимо от наличия пешеходных переходов. Повторный знак устанавливают с табличкой 8.2.1, на которой указывают протяженность участка дороги, проходящего вдоль территории детского учреждения или часто пересекаемого детьми. В населенных пунктах основной знак 1.23 устанавливают на расстоянии 90-100 м, повторный – на расстоянии не более 50 м от начала опасного участка.

В ходе проведения дорожной экспертизы 14.05.2014 г. установлено, что дорожный знак 1.23 «Дети» установлен на расстоянии 90-100 м, а повторный знак 1.23 «Дети» с табличкой 8.2.1 «Зона действия» на расстоянии не более 50 м от начала опасного участка на а/д Корчага-Горшечное в с. Сергиевка Губкинского района Белгородской области (см. фото 10, 12, 14).

 

       

 

Фото 11. Расстояние (высота установки) от нижнего края дорожного знака 1.23 «Дети» до поверхности дорожного покрытия составляет порядка 2,2 м. Расстояние (высота установки) от нижнего края повторного дорожного знака 1.23 «Дети» с табличкой 8.2.1 «Зона действия 250 м» до поверхности дорожного покрытия составляет порядка 1,94 м

 

 

 

Фото 12. Дорожный знак 1.23 «Дети» и повторный знак 1.23 «Дети» с табличкой 8.2.1 «Зона действия 250 м» на щитах без световозвращающей флуоресцентной пленки желто-зеленого цвета

 

    

Фото 13. Пример дорожного знака 1.23 «Дети», а также повторного знака 1.23 «Дети» с табличкой 8.2.1 «Зона действия 400 м» на щите со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета

 

Фото 14. Пример повторного дорожного знака 1.23 «Дети» с табличкой 8.2.1 «Зона действия»

 

Следует отметить, что в Российской Федерации Федеральным законом о техническом регулировании № 184-ФЗ от 27 декабря 2002 года разделены понятия «технический регламент» и «стандарт», в связи с чем, все ГОСТы утрачивают обязательный характер и применяются добровольно. Но в переходный период (до принятия соответствующих технических регламентов) закон предусматривает обязательное исполнение требований стандартов в части, соответствующей целям защиты жизни или здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц, государственного или муниципального имущества; охраны окружающей среды, жизни или здоровья животных и растений;предупреждения действий, вводящих в заблуждение приобретателей.

Следовательно, все требования вышеуказанных пунктов соответствующих ГОСТ обязательны к исполнению, так как они непосредственно связаны с обеспечением безопасности жизни и здоровья всех участников дорожного движения.

 

 

 

ВЫВОДЫ:

По первому вопросу:

1. На расстоянии от 100 до 150 м дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход» слабо различим, что не соответствует п. 5.1.4 ГОСТ Р 52289-2004 (см. фото 1).
2. В ходе исследования рассматриваемого перекрестка, проведенного 14.05.2014 г. специалистами установлено, что п. 5.1.5 ГОСТ Р 52289-2004 выполнен (см. фото 2).
3. Дублирующий знак 5.19.1 «Пешеходный переход», который должен быть установлен над проезжей частью – отсутствует (см. фото 1), что противоречит п. 5.1.6 Изменения №3 к ГОСТ Р 52289-2004.
4. Расстояние от бровки земляного полотна до ближайшего к ней края знака 5.19.1 «Пешеходный переход» находится в установленных ГОСТ пределах, а именно от 0,5 до 2,0 м (см. фото 2).
5. Расстояние (высота установки) от нижнего края дорожного знака 5.19.2 «Пешеходный переход» до поверхности дорожного покрытия составляет 2,0 м. и находится в пределах от 2,0 до 4,0 м, установленных п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2004 (см. фото 4).
6. Установленные на а/д Корчага-Горшечное в с. Сергиевка Губкинского района Белгородской области в районе д. 132 на пересечении с ул. Белгородской дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» на щитах со световозвращающей флуоресцентной пленке желто-оранжевого цвета, что противоречит п. 5.1.17 Изменения №3 к ГОСТ Р 52289-2004 (см. фото 2, 4, 5).
7. На рассматриваемом пешеходном переходе на разделительной полосе знаки 5.19.1 и 5.19.2 отсутствуют, что противоречит п. 5.6.24 ГОСТ Р 52289-2004 (см. фото 1, 5). Также, исходя из план-схемы произошедшего ДТП, можно сделать вывод о том, что дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» на размеченном пешеходном переходе установлены на расстоянии более 1 м от границ перехода, а именно на расстоянии около 4,0 м (см. фото 7).
8. Дорожная разметка 1.14.1 выполнена в соответствии с п. 6.2.17 ГОСТ Р 52289-2004 (см. фото 7, 8).
9. Дорожная разметка 1.14.1 противоречит п. 4.2.2 ГОСТ Р 50597-93 (см. фото 8).
10. Дорожная разметка 1.14.1 «Зебра» на 07.05.2014 г. имела износ более 50% и не была восстановлена, что не соответствует п. 4.2.3 ГОСТ Р 50597-93 (см. фото 8).
11. После нанесения новой разметки следы старой разметки выступают за границы новой разметки более чем на 0,05 м по длине штрихов и разрывов линий разметки и 0,01 м – по остальным геометрическим параметрам (см. фото 9).
12. В ходе проведенного 14.05.2014 г. исследования, было установлено, что дорожная разметка 1.24.1, которая предназначена для дублирования знака 1.23 «Дети» у детского учреждения полностью отсутствует, следовательно п. 6.2.27 ГОСТ Р 52289-2004 и п. 6.2.27 Изменения №3 к ГОСТ Р 52289-2004 не выполнены.

 

По второму вопросу:

1. В ходе исследования рассматриваемого перекрестка, проведенного 14.05.2014 г. специалистами установлено, что п. 5.1.5 ГОСТ Р 52289-2004 в части установки дорожного знака 1.23 «Дети» выполнен (см. фото 10).
2. Расстояние от бровки земляного полотна до ближайшего к ней края знака 1.23 «Дети» находится в установленных ГОСТ пределах, а именно от 0,5 до 2,0 м (см. фото 10).
3. Расстояние (высота установки) от нижнего края дорожного знака 1.23 «Дети» до поверхности дорожного покрытия составляет 2,2 м. и находится в пределах от 2,0 до 4,0 м, установленных п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2004. Однако расстояние (высота установки) от нижнего края повторного дорожного знака 1.23 «Дети» с табличкой 8.2.1 «Зона действия 250 м» до поверхности дорожного покрытия составляет порядка 1,94 м, что противоречит требованиям п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2004 (см.фото 11).
4. Установленные на а/д Корчага-Горшечное в с. Сергиевка Губкинского района Белгородской области в районе д. 132 на пересечении с ул. Белгородской дорожные знаки 1.23 «Дети» на щитах без световозвращающей флуоресцентной пленки желто-зеленого цвета, что противоречит п. 5.1.17 Изменения №3 к ГОСТ Р 52289-2004 (см. фото 12).
5. Дорожный знак 1.23 «Дети» установлен на расстоянии 90-100 м, а повторный знак 1.23 «Дети» с табличкой 8.2.1 «Зона действия» на расстоянии не более 50 м от начала опасного участка на а/д Корчага-Горшечное в с. Сергиевка Губкинского района Белгородской области установлены (см. фото 10, 12, 14).

В случае возникновения ДТП, вы можете воспользоваться нашей программой — калькулятор ДТП онлайн, для определения степени вины участников дорожного движения. 

ООО «Кит оценка» (с)

Дорожный знак «Пешеходный переход» на светодиодах (СИД) 5.19.1 и 5.19.2

Предлагаем купить дорожные знаки «Пешеходный переход» на светоизлучающих диодах  по ценам производителя. 

Гарантия на продукцию 6 месяцев.

Предназначение знака

Дорожный знак «Пешеходный переход» устанавливается на границах участков возле «зебр» или вместо них. Нужны для организации безопасного передвижения людей через проезжую часть в дневное и ночное время. Изделия компании «Росдорзнак-Сервис» с импульсной подсветкой заблаговременно привлекают внимание водителей, позволяя вовремя сориентироваться и снизить скорость.

Технические характеристики

Основа дорожного знака СИД 5.19.2 (15.19.1) 2 типоразмера изготавливается из стали толщиной в 0,8 см с цинковым покрытием. Задняя и лицевая панель скрепляются между собой саморезами, монтируются на столб или на любую другую металлическую опору. На внешние стороны наносится самоклеящаяся светоотражающая пленка с рисунком. Светодиоды с яркостью 4,5 cd располагаются по краю полотна конструкции, на схематичном узоре, повторяя его очертания.

Основные технические характеристики	Показатели
Напряжение питания	12 В
Потребляемый ток	0,85 А
Мощность	10,2 Вт
Условия эксплуатации	На открытом воздухе, температура окружающей среды -40…+55оС
Габаритные размеры	700х700 мм
Масса	8 кг
Яркость 1 светодиода не менее	4,5 cd
Режим свечения	импульсный

Особенности установки

Светодиодный дорожный знак «Пешеходный переход» в соответствии с ГОСТом монтируется на размеченном переходе не далее, чем на 1 метр от его границ. Монтаж опоры осуществляется в углубленную бетонируемую лунку. Изделие также может крепиться к другим металлическим конструкциям. Светодиоды подключаются к источнику постоянного питания в 12 В или подсоединяются к стандартной сети в 220В через блок питания. 

Достоинства наших знаков

Соответствуют ГОСТ Р 52290-2004.

Покрыты антикоррозийными составами.

Защищены от воздействия влаги.

Светодиоды обеспечивают хорошую видимость.

Потребляют мало энергии (не более 10 Вт).

Устойчивы к механическим и атмосферным воздействиям.

Скругленные, не травматичные углы.

Отсутствуют видимые заклепки, крепежи.

Светодиодный дорожный знак «Пешеходный переход» двухсторонний со светильником, цена

Светодиодный дорожный знак «Пешеходный переход» двухсторонний со светильником

Современные технологии LED освещения — дают неограниченные возможности для освещения пешеходных переходов, что дает комфорт и безопасность и для пешеходов, и для водителей.

Technology Street Light производит и монтирует светодиодные дорожные двусторонние знаки в размерах 600х600 и 700х700 со встроенным светильником. Данный знак информирует водителя о приближении к пешеходному переходу на расстоянии 300-400 м, и полностью освещает зону пешеходного перехода.

Преимущества светодиодного дорожного знака со встроенным светильником

Главной особенностью светодиодных дорожных знаков, конечно же, является их заметность с максимальной дистанции в отличие от светоотражающих знаков, которые становятся видны только при подъезде к ним и попадания на них света фар автомобилей.

Светодиодный знак «Пешеходный переход» изготавливается из материалов, не подверженных коррозии. Срок ее эксплуатации 5-7 лет. ГАРАНТИЯ 3 года.

За счет наличия встроенного в корпус знака светильника мощностью 40Вт / 4800 люм отсутствует необходимость установления дополнительно уличного светильника, что значительно экономит расходы на обустройство пешеходного перехода. Предусмотрена возможность замены любого элемента.

Еще одно важное преимущество — высокая энергоэффективность.

Технические характеристики LED-знака со встроенным светильником

Характеристика	Значение
Тип	Информационно-указательный знак, двусторонний
Вес, кг	7
Светильник	Светодиодный, 40Вт/4800 Люм
Размер, мм	600*600*60 или 700*700*60
Марка светодиодов	CREE
Количество светодиодов, шт	226
Цвет свечения светодиодов	желтый
Уровень защиты, IP	65
Мощность, Вт	42,3
Диапазон напряжения питания, В	12 / 220

Приобретите качественную и долговечную продукцию от украинского производителя. Связаться с нами можно по указанным телефонам или через сайт. Сотрудничество ведется с оптовыми и розничными потребителями, включая государственные и частные предприятия.

Дорожные знаки ПДД для пешеходов, все что нужно знать

Правила дорожного движения должен знать каждый пешеход и соблюдать каждый, в том числе и автомобилист. Но не все знают, что на пешеходов они тоже распространяются, поскольку они также являются участниками дорожного движения.

И в ПДД существуют специальные знаки, которые созданы именно для пешеходов, поэтому их соблюдение обязательно.

Содержание статьи

Знаки, которые должны знать пешеходы

На своем пути каждый пешеход встречает те или иные знаки дорожного движения. И лучше, если он будет осведомлен об их значениях, чтобы не попасть в неловкую ситуацию. Все дорожные знаки для пешеходов предназначены, в первую очередь, для информирования и предостережения их во время пешего передвижения по улице.

Информационные знаки

Пешеходный переход

Такой знак информирует пешеходов о том, что на конкретном участке дороги есть возможность пересечь проезжую часть. Имеет он квадратную форму. А такой же знак, но треугольной формы, предназначен для автомобилистов, которые должны быть в этой зоне предельно внимательными и пропускать пешеходов.

Согласно пдд, устанавливаться такой информационный указатель должен возле «зебры», особой разметке на дороге, по которой следует двигаться пешеходам во время движения через проезжую часть.

Подземный переход

Также является информационным указателем. И он информирует граждан о наличии подземного перехода, которым необходимо воспользоваться при необходимости перейти дорогу. Особенно важно обучить этому знаку детей, чтобы они всегда использовали именно подземный переход, а не перебегали через проезжую часть.

Остановка автобуса

Предназначен для информирования граждан о том, то в данном месте производится остановка маршрутных транспортных средств. Установлен такой знак, должен быть непосредственно у места посадки пассажиров. Он имеет прямоугольную форму с изображением автобуса внутри.

Остановка трамвая

Значение схоже с предыдущим знаком, только будет нести в себе информацию о непосредственном месте, где останавливаются трамваи. Пешеходам будет проще сориентироваться при наличии таких обозначений на улице.

Устанавливается также в непосредственной близости от места остановки транспортного средства. Очень важно объяснить маленьким детям правила поведения в таких местах, и насколько опасно может быть,  если неожиданно выбежать на проезжую часть.

Предписывающие знаки

Пешеходная дорожка

Такой знак, согласно пдд, является предписывающим. И он устанавливается в тех местах, которые являются зонами для пешеходов. То есть, здесь не может быть перемещения никакого вида транспорта, в том числе и велосипедов.

Поскольку пешеходы являются полноправными участниками дорожного движения, как гласит пдд, они должны соблюдать общие правила поведения на дороге. А именно, придерживаться во время движения правого ряда, и не создавать помех для остальных граждан.

Такое обозначение, как начало пешеходной зоны, будет выглядеть как изображение человека в кругу на синем фоне.

Велосипедная дорожка

Также является предписывающим обозначением. По внешнему виду схож со знаком о начале пешеходной дорожки, то вместо человека, там изображен велосипед.

Обозначать такой указатель будет на то, что в данном месте разрешено движение велосипедов и мопедов. Всем другим видам транспорта перемещение здесь запрещено. Также могут ходить по велосипедной дорожке и пешеходы, если для них рядом не предусмотрен тротуар.

Такие выделенные зоны создаются в городах специально для передвижения на указанных видах транспорта. Обязательно, стоит научить детей распознавать этот знак, если он имеется в городе. Тогда их катание на велосипеде на указанной территории будет безопасным.

Запрещающие знаки

Запрещение на въезд

Такой указатель относиться к запрещающим знакам. Означает данный указатель на то, что дальнейшее передвижение по территории, перед которой установлен знак, не разрешено. Это касается любых транспортных средств, в том числе и велосипедов. Если человеку на велосипеде необходимо преодолеть участок дороги, который является запретным для транспорта, необходимо просто продолжить дальнейшее движение, но уже в качестве пешехода, везя свой велосипед рядом.

Такой знак известен всем, как «кирпич», белый прямоугольник в кругу на красном фоне. Здесь стоит отметить, что все знаки, которые запрещают то или иное действие – красные.

Запрещено движение на велотранспорте

Выглядит такой запрещающий знак, как изображение велосипеда на белом фоне в кругу с красным обрамлением. Установка его уместна в местах, где может быть опасно передвижение на велосипедах. Обычно это оживленные участки автодороги. Также, стоит отметить, что ездить на велотранспорте нельзя и по автомагистрали, даже если там не будет присутствовать запрещающего указателя.

Запрещено движение пешеходов

По внешнему виду такой запрещающий указатель представляет собой изображение человека перечеркнутого красной линией, в кругу на белом фоне и в красном обрамлении.

Также, устанавливают его в местах, где согласно пдд, двигаться пешим ходом будет опасно. И это не только оживленная траса или автомагистраль. Такой знак может быть установлен как временное обозначение на определенных участках дороги. Например. Когда производятся дорожные работы, или ремонтные работы фасадов домов. Опасные для пешеходов участки обязательно должны быть оснащены соответствующими знаками. А пешеходы, в свою очередь, должны их знать и соблюдать правила.

Подводим итоги

В правилах не зря существует столько знаков, предназначенных именно для пешеходов. Особенно во время, когда на дороге появляется все больше транспортных средств.

Каждый гражданин, совершающий движение пешим ходом, должен проявлять не меньшую бдительность, нежели водители автотранспорта. А установленные знаки помогают пешеходам проще ориентироваться в различных ситуациях на дорогах.

И конечно, не лишним будет обучить всем пешеходным знакам подрастающее поколение. Ведь дети часто передвигаются по улице без сопровождения взрослых, и в обязательном порядке должны быть ознакомлены с правилами движения по дорогам для пешеходов.

Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Горячие линии:

Москва: +7 (495) 980-97-90, доб. 309
Санкт-Петербург: +7 (812) 449-45-96, доб. 856
Регионы РФ: 8 (800) 700-99-56, доб. 747.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

Знак зебра пешеходный переход

Пешеходный переход — дорожный знак 1.22 ПДД

Знак 1.22 «Пешеходный переход»

Вид знаков: предупреждающие

На знаке 1.22 в красном треугольнике изображен пешеход на пешеходном переходе. Дорожный знак 1.22 «Пешеходный переход» предупреждает водителя о том, что он приближается к участку дороги, где находится регулируемый или нерегулируемый пешеходный переход. Водитель, увидев знак «Пешеходный переход», должен снизить скорость и быть готовым в любой момент остановиться, чтобы пропустить пешехода.
Такой дорожный знак чаще всего устанавливается на скоростных участках или в мелких населенных пунктах, где водителя необходимо предупредить, что впереди пешеходный переход.

Знак 1.22 устанавливается

В населенном пункте: на расстоянии 50-100 метров до пешеходного перехода.

Вне населенного пункта: на расстоянии 150-300 метров до пешеходного перехода.

При необходимости знак может устанавливаться и на другом расстоянии, которое указывается на знаке:

8.1.1 — «Расстояние до объекта».

Указывает расстояние от знака до начала опасного участка, в данном случае пешеходного перехода.

Сам пешеходный переход обозначается знаками:

5.19.1 — 5.19.2 «Пешеходный переход». Дорожный знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2 — слева от дороги на дальней границе перехода.
Также пешеходный переход обозначается горизонтальной дорожной разметкой:
1.14.1
1.14.2

Зебра — обозначает пешеходный переход; стрелы разметки указывают направление движения пешеходов.

Зона действия знака «пешеходный переход»

Началом зоны пешеходного перехода считается знак 5.19.1, на котором пешеход идет налево и знак установлен слева от проезжей части. Концом зоны пешеходного перехода считается знак 5.19.2, на котором пешеход идет направо и знак установлен справа от проезжей части.

Если на проезжей части нарисована горизонтальная разметка в виде зебры, то знаки действуют только в её границах.

На пешеходных переходах запрещается остановка автомобилей, а также остановка ближе 5 метров перед ними. Расстояние 5 метров считается от знака, а если знака нет, то от ближайшей разметки в виде зебры.

Знак Пешеходный переход 5.19 — пояснения и описание

Обзор одного из популярных знаков ПДД РФ 2020 — «Пешеходный переход» 5.19. Как выглядит, зона действия, на кого не распространяется, что за стрелка внизу и многое другое.

Изображение знака

Человек переходит дорогу в белом треугольнике на синем квадратном фоне

Описание знака

Обозначает специальную область на проезжей части, выделенную для перехода пешеходов на другую сторону улицы или дороги. Начиная с 2010-х годов на нерегулируемых пешеходных переходах, особенно в крупных городах с интенсивным автомобильным движением, начали применять желто-зеленый световозвращающий кант вокруг знака.

Относится к знакам особых предписаний.

5.19.1 и 5.19.2

Человек на знаке может быть повёрнут в разные стороны, в связи с чем знак может обозначаться цифрами 5.19.1 и 5.19.2

Значение в ПДД

Если на пешеходном переходе отсутствует либо не работает светофор, то, согласно п. 14.1. правил дорожного движения России (ПДД РФ), водитель обязан уступить дорогу пешеходам, пересекающим проезжую часть. При наличии пешеходного светофора или автомобильного светофора, находящегося напротив пешехода, через пешеходный переход проезжую часть пересекают только на зелёный свет. Согласно п. 13.1. ПДД РФ, водитель должен уступить дорогу пешеходам, переходящим через проезжую часть, на которую он поворачивает.

Водители должны уступать дорогу пешеходам

Зона действия знака Пешеходный переход

При наличии знаков размер пешеходного перехода ограничивается от знака 5.19.2 до знака 5.19.1. При отсутствии знаков размер пешеходного перехода определяется шириной линий разметки 1.14.1, 1.14.2

Разметка пешеходного перехода 1.14.1, 1.14.2

Фото знака

Видео про этот знак:

Вопросы из экзамена ПДД со знаком «Пешеходный переход»:

Вопрос №12

Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в этом месте?

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено, если при этом не будут созданы помехи для движения маршрутных транспортных средств.
• 3. Запрещено.

Подсказка

В данном случае, выполнив требование Правил о постановке автомобиля на стоянку не ближе 15 м от указателя места остановки маршрутных ТС, Вы нарушите другое положение правил, так как остановка и стоянка запрещены на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними (пп. 12.4 и 12.5).

Вопрос №9

Вам можно выполнить разворот:

• 1. Только по траектории А.
• 2. По траекториям А или В.
• 3. По любой траектории из указанных.

Подсказка

Перед Вами нерегулируемый пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1 и 5.19.2 , а также разметкой 1.14.1 «зебра». Правилами развороты запрещены только на самих пешеходных переходах (п. 8.11), поэтому Вы можете выполнить разворот по траектории А или В.

Вопрос №11

Сколько транспортных средств Вам можно обогнать одновременно после проезда пешеходного перехода?

• 1. Только одно.
• 2. Только два.
• 3. Все три.

Подсказка

В соответствии с п. 11.4 Правил обгон на пешеходном переходе запрещен. Разметка 1.11 позволяет выполнить обгон после проезда пешеходного перехода, в том числе нескольких ТС. При этом не должны быть созданы помехи другим ТС.

Вопрос №12

Разрешена ли остановка в этом месте?

• 1. Разрешена.
• 2. Разрешена, если расстояние между транспортным средством и сплошной линией разметки не менее 3 м.
• 3. Запрещена.

Подсказка

От места предполагаемой остановки до края пересекаемой проезжей части ровно 5 м. Остановка перед перекрестком запрещена, если это расстояние менее 5 м. Однако остановка в указанном месте все же запрещена, поскольку расстояние между Вашим ТС и пешеходным переходом будет менее 5 м, что является нарушением Правил (п. 12.4). Соблюдение установленного Правилами расстояния между ТС и сплошной линией разметки в данном случае значения не имеет.

Вопрос №9

Разрешено ли водителю движение задним ходом при отсутствии других участников движения?

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено только до пешеходного перехода.
• 3. Запрещено.

Подсказка

Движение задним ходом на дорогах, обозначенных знаком 5.5 «Дорога с односторонним движением», не запрещается. Но поскольку на пути движения расположен пешеходный переход, на котором движение задним ходом запрещено (п. 8.12), водителю можно двигаться задним ходом на данном участке дороги только до пешеходного перехода.

Вопрос №4

Какие из указанных знаков обозначают участки, на которых водитель обязан уступать дорогу пешеходам, находящимся на проезжей части?

• 1. Только Б.
• 2. Б и В.
• 3. Все.

Подсказка

Участки дорог, на которых Правила предоставляют преимущество в движении пешеходам и обязывают водителей уступить им дорогу, обозначаются знаками Б (5.19.1 «Пешеходный переход») и В (5.21 «Жилая зона»). Знак А (1.22 «Пешеходный переход») лишь предупреждает водителя о приближении к пешеходному переходу.

Вопрос №12

Водители каких автомобилей нарушили правила остановки?

• 1. Только автомобиля А.
• 2. Автомобилей А и Б.
• 3. Автомобилей А и В.
• 3. Всех автомобилей.

Подсказка

Участки дорог, на которых Правила предоставляют преимущество в движении пешеходам и обязывают водителей уступить им дорогу, обозначаются знаками Б (5.19.1 «Пешеходный переход») и В (5.21 «Жилая зона»). Знак А (1.22 «Пешеходный переход») лишь предупреждает водителя о приближении к пешеходному переходу.

Другие вопросы можно потренировать на странице Экзамена ПДД онлайн

Дорожная разметка 1.14.1 и разметка 1.14.2

Кто из участников дорожного движения не знает разметку-«зебру»? Согласитесь, вряд ли найдутся такие. Общеизвестно, что «зебра» обозначает пешеходный переход, то есть участок проезжей части, который специально выделен для того, чтобы пешеходы пересекали дорогу именно в этом месте.

Разметка-«зебра» представлена двумя вариантами: классическим (1.14.1) и комбинированным (двойной «зеброй» с направляющими стрелками — 1.14.2).

Даже если Вы ни разу не встречали вариант разметки пешеходного перехода 1.14.2, — пусть вас это не смущает. Дело в том, что эта разметка используется на тех пешеходных переходах, ширина которых превышает 6 метров. А направляющие стрелочки указывают пешеходам на то, что двигаться по переходу целесообразно, применяя принципы правостороннего движения.

Заметим, что это единственное отличие вариантов разметки-«зебры». Поэтому мы позволим себе рассмотреть эти оба варианта – и 1.14.1, и 1.14.2  — в одном комментарии.

Итак, приступим.

Разметка-«зебра» для обозначения пешеходного перехода может использоваться самостоятельно и независимо от уже известных нам знаков «Пешеходный переход» (5.19.1 и 5.19.2).

В этом случае ширина пешеходного перехода будет определяться шириной самой разметки.

Но, согласитесь, подобное обозначение пешеходного перехода далеко не информативно для водителей, приближающихся к нему. Поэтому чаще всего «зебра» используется совместно со знаками «Пешеходный переход».

Но и в этом случае ширина пешеходного перехода будет определяться шириной «зебры». Лишь при отсутствии разметки именно знаки (расстояние между ними) будут указывать на ширину перехода.

Еще один принципиальный момент: Какие требования предъявляет к водителю разметка пешеходного перехода?

Это очень важно! Водитель обязан неукоснительно соблюдать предписания раздела 14 ПДД, регламентирующего процесс движения транспортных средств по пешеходным переходам. И главное из предписаний: водитель на пешеходном переходе обязан пропустить пешеходов, которые уже переходят проезжую часть или только что вступили на нее для перехода.

Кроме того, существует еще целый ряд ограничений раздела 14 ПДД, связанных с движением в пределах пешеходного перехода. Но об этом и многом другом мы поговорим более подробно в комментариях к соответствующему разделу Правил.

Еще один важный момент. Требования разделов 8, 11 и 12 ПДД ограничивают осуществление некоторых маневров и режимов движения транспортных средств в пределах пешеходного перехода и непосредственной близости от него.

Во-первых, на пешеходном переходе категорически запрещается разворот транспортных средств.

По траекториям, проходящим до или после пешеходного перехода, осуществление разворота разрешается. А вот пешеходный переход – это участок дороги, на котором выполнения данного маневра Правилами исключается.

Во-вторых, на пешеходном переходе категорически запрещается движение задним ходом.

В-третьих, на пешеходном переходе категорически запрещается выполнять обгон, но только при наличии на нем пешеходов.

В-четвертых, на пешеходном переходе, а также за 5 метров до него, категорически запрещается выполнять остановку и стоянку транспортных средств.

Все описанные случаи, конечно же, нуждаются в дополнительном объяснении и более детальной конкретизации. Важно понять, почему законодатель выделяет подобные ограничения, связанные с пешеходными переходами. Заметим, что это будет осуществлено нами в комментариях к соответствующим разделам Правил.

А сейчас — подведем итоги.

Разметка-«зебра» обозначает пешеходный переход. Водитель должен позиционировать данный участок дороги как особый и опасный. Именно поэтому проезд пешеходных переходов должен быть сопряжен с особой осторожностью и осуществляться в строгом соответствии с требованиями Правил дорожного движения и общих принципов безопасности.

Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараюсь вам помочь.

Пдд онлайн от команды autoass!

Содержание статьи:

• разметка 1 14 1
• дорожная разметка 1 14 1
• разметка пешеходный переход
• 1 14 1

На сколько метров от пешеходного перехода распространяется действие “зебры” и знака “Пешеходный переход”?

В автошколе будущих водителей обучают всему, с чем зачастую придется сталкиваться при повседневной езде на машине. Но с годами некоторые нюансы начинают забываться. Вот автолюбители и сомневаются иногда, на каком расстоянии от пешеходного перехода можно останавливать автомобиль.

На самом деле об этом в правилах четко написано. На расстоянии не менее пяти метров от пешеходного перехода можно останавливать ТС. И тут очень важно, как обозначен этот самый переход.

Если это только знаки, то и зона действия рассчитывается непосредственно от знака. А когда на дорожное полотно нанесена «зебра», то расчет ведется от нее.

Бывали случаи, когда водителя хотели оштрафовать за непропуск пешехода, который двигался не по «зебре». Также важно знать, что когда полос на дороге не нанесено, то ширина пешеходной зоны определяется расстоянием между знаками «Пешеходный переход».

Бывает, что знаки располагают просто друг напротив друга. Тогда пешеходу, по сути, и идти то негде. В спорных ситуациях опытные водители используют этот факт в свою пользу.

А у вас бывали спорные ситуации на пешеходном переходе? Поделитесь своей историей в комментариях.

Дорожный знак «Пешеходный переход» и всё, что нужно знать о нём автомобилисту

Участниками дорожного движения являются не только водители, мотоциклисты и велосипедисты, но и люди, не использующие для своего передвижения какой-либо транспорт. Такие участники движения называются пешеходами и тоже подчиняются нормам, прописанным в ПДД.

Для передвижения пешеходов многие дороги включают в свой состав тротуары. Они отделяются от проезжей части бордюром и не предусматривают езды по ним на транспорте.

А для того чтобы пешеходы могли переходить с одной стороны улицы на другую, для них существуют специальные дорожные отрезки — пешеходные переходы.

Когда человек движется по такому отрезку, водитель должен обязательно уступить ему дорогу. Чтобы шофёры могли узнавать участки для перемещения пеших участников движения, рядом с ними устанавливается знак дорожного движения «Пешеходный переход».

Существует несколько разновидностей таких указателей. Конкретный вид дорожной метки определяется местом её установки и способом пересечения проезжей части.

Знак «Пешеходный переход» 5.19.1

Внешний вид знака

Указатель относится к категории особых предписаний. Он имеет квадратную форму. Его фон — синий. Посередине основанием вниз располагается белый треугольник. На нём изображается чёрный шагающий человечек. Причём шагает он по чёрным полоскам.

Дополнительно

Над таким указателем может располагаться светофор. Это означает, что отрезок для ходьбы является регулируемым. И водители, и пешие участники движения должны подчиняться требованием световых сигналов.

Если светофор не работает, значит, шофёр должен в обязательном порядке пропустить пешехода, собирающегося перейти с одной стороны улицы на другую.

Также вместе с меткой может быть установлен световой сигнализатор. Он, как правило, жёлтого цвета. Такие лампы ставятся в местах повышенной аварийности и интенсивного движения. Они нужны для того, чтобы привлекать внимание водителя к факту наличия нерегулируемой пешеходной дорожки.

Зона действия

Установка знака «Пешеходный переход» производится в месте начала зоны для движения пеших людей и в её конце. Такие таблички располагаются на разных частях улицы. По расстоянию между ними и определяется зона действия знака «Пешеходный переход».

Намного проще определить длину такого отрезка, если есть «зебра». Это череда белых линий, нанесённых на асфальт. Её шириной и определяется ширина пешеходной дороги.

Правила поведения водителей

Теперь пришло время поговорить о том, к каким же действиям обязывает водителя установленный дорожный знак «Пешеходный переход».

Если перед вами в зоне видимости появилась пешеходная дорога, знак предупреждает вас о необходимости немного сбросить скорость, чтобы суметь затормозить в том случае, когда на проезжей части внезапно окажется человек.

Однако решение о сбрасывании скорости принимает водитель самостоятельно. Но существуют требования, нарушать которые нельзя. Иначе можно заплатить штраф.

• Нельзя парковаться на «зебре» и ближе чем за пять метров перед ней. Однако в правилах ничего не говорится о запрете стоянки автомобилей за пешеходным отрезком. Поэтому останавливать авто можно сразу за дорожкой для пешего движения.
• На пешеходном участке запрещено осуществлять обгон. Известно множество случаев, когда водитель, обгонявший попутное авто, затормозившее у «зебры», сбивал пешехода. Для обгона лучше дождаться окончания участка для пеших людей.

Похожие знаки

Существуют также дорожные метки, схожие с табличкой 5.19.1 не только по внешнему виду, но и по значению. О них тоже следует упомянуть.

Скоро переход

Вне населённых пунктов либо на особо опасных участках вы можете встретить указатель, который говорит о вашем приближении к переходу.

Эта табличка имеет номер 1.22. Она треугольной формы. По краям обрамлена красной полосой. Внутри располагается уже знакомый нам чёрный человечек, шагающий по полосатой дороге.

Такие метки устанавливаются за 50–100 метров до «зебры». Они должны заставить водителя быть предельно внимательным, чтобы не допустить наезд на пешехода.

Подземный переход

Для безопасности пеших участников движения создаются не только «зебры», но и более основательные места пересечения улиц. Одним из них является подземный переход.

Наличие такого туннеля обязывает пешеходов спускаться под землю и так переходить дорогу. Наличие такого указателя ни к чему не обязывает водителя. Однако предупреждает, что на дороге могут оказаться люди.

Дело в том, что далеко не все граждане рады возможности пересечь улицу в условиях максимальной безопасности. Люди с ограниченными возможностями, пенсионеры, а также просто ленивые пешеходы то и дело норовят перебежать дорогу поверху, а не спускаться для этого под землю.

Водитель должен быть к этому готов.

Табличка подземного перехода является информационной и имеет номер 6.6. Она квадратной формы. Фон изображения синего цвета. На нём изображён белый человечек, спускающийся вниз по ступенькам лестницы.

Надземный переход

Существует ещё один вид безопасного перехода — надземный. Он выглядит как виадук, располагающийся над проезжей частью.

Такая метка, так же как и предыдущая, носит чисто информационный характер. Она обладает номером 6.6 и очень похожа на обозначение «подземки». Только в таком случае человечек не спускается по лестнице, а поднимается по ней.

Улица для пешего движения

Существуют также улицы, по которым и вовсе запрещено движение автомобилей. Такие улицы помечает специальный знак «Пешеходная дорога».

Он круглый, синего цвета. На нём изображён шагающий белый человечек. Наличие настоящего указателя говорит водителю о недопустимости въезда на эту улицу.

Напоследок напомним, что в любом случае наезда машины на пешехода виновным считается водитель. Поэтому при передвижении на автомобиле руководствоваться нужно не только предписаниями знаков, но и здравым смыслом.

Будьте внимательны и терпимы к другим участникам движения.

Тема урока «Знакомство с дорожными знаками «Зебра», «Пешеходный переход»» ( для подготовительных групп детского сада, 1 классов и классов «особый ребенок») | План-конспект урока:

Цель: знакомство  с дорожными знаками «Зебра», «Пешеходный переход»;

Задачи:

Создать условия для: 

• закрепления  знаний о правилах дорожного движения: переходить улицу только со взрослыми, в строго отведенных местах и на зеленый сигнал светофора;
• закрепления  знаний о  том, что пешеходы должны переходить дорогу по пешеходному переходу «Зебра»;
• пополнения  и активизирования словаря на основе углубление знаний  о ближайшем окружении;
• формирования основ безопасного поведения в быту, социуме;
• закрепления умения правильно держать карандаш, фломастер;
• формирования умения закрашивать рисунок карандашом проводя штрихи только в одном направлении;
• воспитания аккуратность при работе с карандашами, фломастерами, клеем;
• формирования умения и навыков правильного выполнения движений в различных формах организации двигательной деятельности .

Материал. Макет пешеходного перехода: «Зебра», знак «Пешеходный Переход», канат -2 шт. для обозначение дороги, фломастеры, шаблоны дорожного знака.

Предварительная работа. Рассматривание дорожных знаков, игра лото «Дорожные знаки»

Ход урока.

1. Орг.момент. Приветствие.
2. Введение в тему  урока

В начале урока предлагаю отгадать загадки:

Три разноцветных круга

Мигают друг за другом.

Светятся, моргают –

Людям помогают.(светофор)

 

Этот конь не ест овса,

Вместо ног — два колеса.

Сядь верхом и мчись на нём,

Только лучше правь рулём.(велосипед)

 

Я в любое время года

И в любую непогоду

Очень быстро в час любой

Провезу вас под землей.(метро)

 

Удивительный вагон!

Посудите сами:

Рельсы в воздухе, а он

Держит их руками.(троллейбус)

 

Не летает, но жужжит,

Жук по улице бежит.

И горят в глазах жука,

Два блестящих огонька.(машина)

 

Учитель: Молодцы, ребята. О чём были загадки?

Дети: О транспорте и светофоре.

3. Основная часть урока

Учитель.   Ребята сегодня мы узнаем о правилах перехода улицы и познакомимся с новыми дорожными знаками.

• Вы уже знаете, что улицу надо переходить только на какой сигнал светофора?
• Раскрасьте  нужным цветом светофор. Молодцы.

Учитель. Рассмотрим картинку «Улица города».

• Что изображено на картинке?
• Как вы думаете, где пешеходы могут переходить проезжую часть?
• – А как вы узнали, что именно здесь переход через дорогу? (Здесь стоит знак «Пешеходный переход». На дороге нарисована «зебра».)

ФИЗМИНУТКА 

«Мы по улице шагаем»

Мы по улице шагаем

И ворон мы не считаем,

Смело, мы идем вперед,

Где пешеходный переход!

Когда дорогу перешли

Можно прыгать – раз, два, три!

(Шаги на месте и прыжки под счет)

Учитель. – Еще раз скажем о том, что на асфальте нарисована зебра. Покажите ее на картинке.

• Давайте соберем свою улицу.
• Построим дома, проложим дорогу.
• Куда нанесем разметку для пешеходного перехода?

Ножки топают: топ, топ, но перед дорогой стоп!

Все идут по тротуарам с правой стороны по парам.

Ищем, ищем. Где же? Вот! «Пешеходный переход»!

Переход со светофором: красный загорится скоро.

Глазки ждут зеленый свет, на другой прохода нет!

И три раза – раз, два, три: влево, вправо посмотри!

Нет автомобилей, вроде, — быстрым шагом переходим.

Быстрым шагом – не бегом, строго под прямым углом.

• Как называется такая разметка?

– Сегодня мы  знакомимся с различными видами пешеходных переходов. С одним вы уже познакомились. Это- зебра. Чтобы запомнить, нужно выполнить задание: раскрасить животное, которое называется так же, как белые короткие линии, обозначающие пешеходный переход.

–Как называется этот пешеходный переход? (Зебра.)

Учитель. Вот как правильно переходить дорогу. Мы  знаем, что переходить улицу надо только со взрослыми и на дороге нельзя баловаться и шалить.

Перед пешеходным переходом стоить вот это знак. Он называется «Пешеходный переход».

• Посмотрите, на какую геометрическую фигуру похож знак?
• Какого он цвета?
• А внутри квадрата какая фигура?, какого цвета?
• Кто нарисован внутри треугольника?

Все движение на дороге происходит по строгим правилам- правилам дорожного движения.

«Чтоб улицей бурливой,

Шумной, звонкой, говорливой

Будь внимателен в пути.

Есть на каждом перекрестке

Пешеходный переход,

Перейти дорогу просто

Здесь без риска и хлопот.

Ребята, все друзья все запомнили, давайте раскрасим знак «Пешеходный переход».

Учитель: Дорожные знаки — лучшие друзья пешеходов и водителей. Они рассказывают о том, что можно и чего нельзя делать на дороге.

На пути ребят – дорога,

Транспорт ездит быстро, много.

Светофора рядом нет,

Знак дорожный даст совет.

Так давайте, выходите,

Быстро знаки соберите!

Игра « Мозаика»

 

Каждый ребёнок получает разрезанный на части дорожный знак. Дети начинают собирать свой знак.

• Молодцы.
• Какой знак получился?
• Как он называется?

 

4. Рефлексия. Итог урока.

Учитель. – Молодцы! Какие вы молодцы, ребята! Вы хорошо знаете правила дорожного движения. Старайтесь быть предельно внимательными на дороге, чтобы не доставлять неприятности ни себе, ни близким вам людям.

3D пешеходный переход «Зебра-Кроссинг» делает пешеходов в северном Лондоне безопаснее

Города по всему миру совершенствуются по сравнению с классическим пешеходным переходом. В Ахмедабаде, Индия, и Медфорде, Массачусетс, водители теперь сталкиваются с трехмерными пешеходными переходами, нарисованными на асфальте. Как сообщают лондонцы, Северный Лондон — дом, возможно, самый знаковый зебровый переход всех времен — стал последним местом, где можно поэкспериментировать с новым дизайном.

Инновационные пешеходные переходы используют оптическую иллюзию, чтобы сделать дороги более безопасными для пешеходов.Вместо того, чтобы показывать обычные плоские полосы, блоки на этих перекрестках окрашены дополнительными закрашенными фигурами вокруг них, что придает им вид трехмерных объектов, поднятых над землей.

Изменение призвано привлечь внимание водителей и побудить их снизить скорость до того, как они достигнут пешеходного перехода. Установка трехмерных пешеходных переходов — дешевое и простое усовершенствование, которое потенциально может спасти жизни.

Новый пешеходный переход возле начальной школы Барроу Хилл в северной части Лондона.Район Джона Вуда использует тот же трюк. Он расположен за углом от того места, где снималась обложка альбома The Beatles Abbey Road . Это один из пешеходных переходов, который, скорее всего, не будет перепроектирован в ближайшее время, но, к счастью, толпы туристов, фотографирующих там, позволяют легко его заметить.

Новый пешеходный переход — первый в своем роде в Великобритании. После девяти-12-месячного пробного запуска Лондон рассмотрит возможность установки системы безопасности во всем районе Вестминстера.

[ч / т Лондонист]

.

Zebra Crosswalk: безопасность дорожного движения Когда стоковая фотография (редактировать сейчас) 497391205

В настоящее время вы используете более старую версию браузера, и ваш опыт работы может быть не оптимальным. Пожалуйста, подумайте об обновлении. Учить больше. ImagesImages homeCurated collectionsPhotosVectorsOffset ImagesCategoriesAbstractAnimals / WildlifeThe ArtsBackgrounds / TexturesBeauty / FashionBuildings / LandmarksBusiness / FinanceCelebritiesEditorialEducationFood и DrinkHealthcare / MedicalHolidaysIllustrations / Clip-ArtIndustrialInteriorsMiscellaneousNatureObjectsParks / OutdoorPeopleReligionScienceSigns / SymbolsSports / RecreationTechnologyTransportationVectorsVintageAll categoriesFootageFootage homeCurated collectionsShutterstock SelectShutterstock ElementsCategoriesAnimals / WildlifeBuildings / LandmarksBackgrounds / TexturesBusiness / FinanceEducationFood и DrinkHealth CareHolidaysObjectsIndustrialArtNaturePeopleReligionScienceTechnologySigns / SymbolsSports / RecreationTransportationEditorialAll categoriesEditorialEditorial ГлавнаяРазвлеченияНовостиРоялтиСпортМузыкаМузыка домойПремиумBeatИнструментыShutterstock EditorМобильные приложенияПлагиныИзменение размера изображенияКонвертер файловСоздатель коллажейЦветовые схемыБлог Главная страница блогаДизайнВидеоКонтроллерНовости

---

PremiumBeat blogEnterpriseЦена ing

Войти

Зарегистрироваться

Меню

Все изображения

• Все изображения
• Фото
• Векторы
• Иллюстрации
• Редакционные
• Видеоряд
• Музыка

---

• Поиск по изображению

Поиск изображений

SaveTryShare

• Facebook
• Twitter

---

• Скопировать ссылку
• Электронная почта

Изменить.

One Pedestrian Crossing Zebra Crosswalk Aerial Stock Photo (Редактировать) 1383159218

В настоящее время вы используете более старую версию браузера, и ваш опыт работы может быть не оптимальным. Пожалуйста, подумайте об обновлении. Учить больше. ImagesImages homeCurated collectionsPhotosVectorsOffset ImagesCategoriesAbstractAnimals / WildlifeThe ArtsBackgrounds / TexturesBeauty / FashionBuildings / LandmarksBusiness / FinanceCelebritiesEditorialEducationFood и DrinkHealthcare / MedicalHolidaysIllustrations / Clip-ArtIndustrialInteriorsMiscellaneousNatureObjectsParks / OutdoorPeopleReligionScienceSigns / SymbolsSports / RecreationTechnologyTransportationVectorsVintageAll categoriesFootageFootage homeCurated collectionsShutterstock SelectShutterstock ElementsCategoriesAnimals / WildlifeBuildings / LandmarksBackgrounds / TexturesBusiness / FinanceEducationFood и DrinkHealth CareHolidaysObjectsIndustrialArtNaturePeopleReligionScienceTechnologySigns / SymbolsSports / RecreationTransportationEditorialAll categoriesEditorialEditorial ГлавнаяРазвлеченияНовостиРоялтиСпортМузыкаМузыка домойПремиумBeatИнструментыShutterstock EditorМобильные приложенияПлагиныИзменение размера изображенияКонвертер файловСоздатель коллажейЦветовые схемыБлог Главная страница блогаДизайнВидеоКонтроллерНовости

---

PremiumBeat blogEnterpriseЦена ing

Войти

Зарегистрироваться

Меню

Все изображения

• Все изображения
• Фото
• Векторы
• Иллюстрации

.

[НОВИНКА] Маркировка пешеходного перехода в стиле зебры. [Читать описание]

[НОВИНКА] Маркировка пешеходного перехода в стиле зебры. [Читать описание] — Roblox

Пожалуйста, включите Javascript, чтобы использовать все функции этого сайта.

Запускаем Roblox…

Подключение к игрокам …

Отметьте Запомните мой выбор и нажмите ОК в диалоговом окне выше, чтобы быстрее присоединяться к играм в будущем!

• 1

  Нажмите Сохранить файл , когда появится окно загрузки

• 2

  Перейдите в раздел «Загрузки» и дважды щелкните RobloxPlayer.exe

• 3

  Нажмите Выполните

• 4

  После установки нажмите Играть , чтобы присоединиться к действию!

• 5

  Нажмите ОК при появлении предупреждения

Установщик Roblox должен загрузиться в ближайшее время.Если этого не произошло, начните загрузку сейчас. .

пешеходный переход — стоковое фото из Photocase

Купите это Стоковое фото RF на пешеходном переходе Инфраструктура движения пешеходного уличного транспорта Переулки и тропы Пересечение зебры Пешеходный переход Дорожный знак Знаки и маркировка Безопасность дорожного движения Небо безопасности высокорослое, смотрящее вверх Безопасность дорожного движения Траверса Городские правила дорожного движения Пересечение улиц Взгляд глаза голубого червя кусты деревьев Pole Signage Crossroads с точки зрения лягушки Переход для вашего редакционного или рекламного веб-сайта, обложки книги, флаера, статьи, блога WordPress и шаблона из Photocase.

Подобные изображения

Г-н Нико самша AndreasF. MacRein ТимТоппик Krockenmitte RoPix самша охнески Giftgruen Мистер.Нико hoffi99 Giftgruen Flügelwesen cw-дизайн время. время. .marqs время. время. Axelbueckert Steffne Мистер.Нико Альпенфукс .marqs самша RoPix птички Basotxerri суперфеш Свен Халльманн Кристин тен Винкель .marqs Barbaclara птички RoPix BeneA Knallgrün ПиксельКлоун Elmue немного.Это CL. время. Jenzig71 Кристин тен Винкель Альпенфукс hoffi99 hoffi99 .marqs cw-дизайн

пешеходных переходов в Восточном Остине теперь могут разговаривать с умными автомобилями — для повышения безопасности пешеходов

ОСТИН (KXAN). Представьте, что вы едете по дороге и получаете предупреждение о пешеходе, ожидающем перехода.

Это цель новой системы предупреждения о пешеходных переходах в восточном Остине.

Управление интеллектуальной мобильности Департамента транспорта города Остин объединилось с TAPCO и Siemens для установки новой системы на Rosewood Avenue на улицах Angelina и Navasota. Это район, где уроженец восточного Остина Энтони Мартин видел слишком много близких звонков.

«Я видел, как людей чуть не сбила машина, — сказал Мартин. «Он был на скутере, переехал, машина не заметила его и чуть не сбила его около недели назад.”

Знак пешеходного перехода в восточном Остине на пересечении Rosewood Avenue и Angelina Street (KXAN / Candy Rodriguez)

ДТП со смертельным исходом с участием пешеходов в Остине увеличились на 27% по сравнению с прошлым годом, а общее количество ДТП выросло на 4%. Новая система предупреждения направлена ​​на сокращение количества аварий за счет использования технологий, предупреждающих водителей о том, что поблизости есть пешеход, готовый перейти дорогу.

«Около 90% дорожно-транспортных происшествий вызваны человеческими ошибками, поэтому мы пытаемся внедрить некоторые из этих технологий, которые повысят безопасность», — сказал Люк Ури, менеджер программы капитального ремонта города Остин.

Каждый раз, когда пешеход нажимает кнопку перехода, близлежащие интеллектуальные автомобили получают сигнал, предупреждающий водителей о том, что пешеход готов перейти. Тем, у кого нет умной машины, водители будут предупреждены мигающими огнями.

Представители транспорта заявили, что повышают безопасность пешеходов, используя технологии как виртуальную руку помощи.

«Мы должны двигаться вместе с технологиями, это то, как сейчас движется время», — сказал Мартин. «Мы не можем оставаться в тупике.”

Пилотная программа будет работать в течение года, и в ближайшие месяцы город планирует опубликовать данные, чтобы показать, как она работает, и можно было бы попробовать эту технологию в других районах города.

Самостоятельно вызванные проблемы с трафиком: компании выпустят исследование трафика на формирующемся Gridlock

Prov

Четверг, 30 сентября 2021 г.

Бизнес-группа GoLocalProv

Посмотреть больше +

Новая схема движения на Саут-Уотер-стрит — только одна полоса движения.Фотография: GoLocal

. Компании Providence и лидеры местных сообществ готовы опубликовать данные в ближайшие недели, которые, по их словам, покажут значительное негативное влияние, которое переключение South Water Street с двух полос движения на одну окажет на окрестности.

Поскольку GoLocal был первым, кто сообщил в августе, «послеобеденные поездки в Провиденс станут намного сложнее» из-за новой конфигурации дорожного движения мэра Провиденса Хорхе Элорза в рамках его новой инициативы «Великие улицы».

И без того переполненный съезд на Саут-Уотер-стрит, ведущий из центра города к восточному шоссе I-195, на самом деле становится намного сложнее, теперь, когда дорога была перестроена с двух полос на одну, чтобы разместить новую велосипедную полосу.

ПОЛУЧАЙТЕ ПОСЛЕДНИЕ ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ЗДЕСЬ — ПОДПИШИТЕСЬ НА ЕЖЕДНЕВНУЮ БЕСПЛАТНУЮ ГОЛОКАЛЬНУЮ EBLAST

«Это круто [за глупые поступки, которые совершил город]», — сказала Шэрон Стил из Ассоциации ювелирных округов. «Я узнал о [планах] только из чтения GoLocal. Никто из нас не знал. Потом мой телефон зазвонил.

Стил сказал, что смежные предприятия объединились, чтобы нанять собственного консультанта по дорожному движению, чтобы продемонстрировать влияние того, что, по их мнению, увеличение заторов окажет на коммерческие, жилые и пешеходные участки дороги.

«На самом деле у нас были необработанные цифры [из исследования] около недели», — сказал Стил из исследования. «Я буду обсуждать результаты с нашими участниками, прежде чем мы официально что-нибудь выпустим в ближайшие недели».

«Мы не бездельничали, — добавил Стил. «С тех пор, как мы узнали, что это происходит, я каждый день ничего не делал, кроме как сосредоточиться на этом».

Обеспокоенность влиянием трафика на бизнес

Посмотреть больше +

Знак, предупреждающий автомобилистов о новом изменении.Фотография: GoLocal

. Строительство дороги началось на прошлой неделе, и Стил указал на то, что, по мнению групп, вызывает особую озабоченность.

«Перед погрузочным доком Хеменуэя есть дроссельная заслонка, а другие — там, где пересекаются Пауэр и Саут-Уотер-стрит, а затем — Джеймс-стрит и Саут-Уотер», — сказал Стил. «Теперь еще больше машин будет проезжать по переулкам и пытаться пересечь Южную главную улицу».

«Когда автомобили впервые проезжают по мосту на Кроуфорд-стрит — что произойдет, когда грузовик задним ходом подъедет к погрузочной платформе у Хеменуэя? Этот трафик будет увеличиваться через реку и на Мемориальный бульвар », — добавил Стилд.«А это крупный пешеходный переход. Как, черт возьми, это делает жизнь безопаснее? »

Стил отметил, что член городского совета Провиденса Джон Конкалвс, который поддержал проект как «возможность быть менее ориентированным на автомобили и создать более справедливый, устойчивый и экологически чистый район и город», сказал, что окончательное одобрение было «нецелесообразным». договорная. »

Стил указал на то, что велосипедные дорожки через город на Итон-стрит возле Providence College в конечном итоге пришлось удалить и перенастроить в 2019 году после противодействия со стороны соседей — после того, как полосы были проложены.

«Мы не противники байков — мы имеем дело с фактами и тем, что происходит на земле», — сказал Стил. «Велосипеды можно было очень легко встроить через тротуар в парковую зону».

«Но [город] провел исследование дорожного движения в марте 2020 года, когда все люди начали оставаться дома из-за пандемии», — добавила она. «На Саут-Уотер-стрит есть 130 парковочных мест, которые меняются не менее трех раз в день. Раньше, если машина стояла на стоянке, можно было просто ездить.Теперь вы не можете сделать это с одной полосой движения «.

«Это нужно удалить, — сказал Стил.

Понравился этот пост? Поделитесь этим с другими.

В Лок-Хейвене начинается проект по улучшению светофоров — The Record Online

Первые раскопки для работы на улицах E. Main и Mill начались в понедельник.

ЛОК-ХЕЙВЕН, Пенсильвания. В понедельник в центре города Лок-Хейвен начался финансируемый государством проект улучшения светофоров. Сначала был на перекрестке E.Мэйн-стрит и Милл-стрит.

По словам директора общественных работ Lock Haven Тони Стоппера, в течение следующего года будут проводиться работы на 10 светофорах. Работы на Мейн-стрит и Милл-стрит включают установку системы мигающих маяков быстрого реагирования рядом с Треугольным парком для повышения безопасности пешеходов, переходящих улицу — система предупреждает автомобилистов о том, что пешеход находится на пешеходной дорожке.

Также в рамках общего проекта запланированы улучшения светофоров по адресу:

— 5-полосный перекресток у памятника Гражданской войне на проспекте Беллефонте / Черч и Корнинг-стрит

— Проспект Бельфонте / Торговая улица

— Церковь / Хендерсон-стрит,

— Церковь / улица Веспер

— Джей / Черч-стрит

— Джей / Мэйн-стрит

— Уотер-стрит / Grove Streets

— Main / Hanna Streets

— Main / Grove Streets

— Main / Vesper Street

M&B Services LLC из Клариона, Пенсильвания, является подрядчиком на сумму 2 доллара.7 миллионов работа. Проект будет продолжен до строительного сезона 2022 года, завершение ожидается в сентябре 2022 года.

Подрядчик ограничит движение одной полосой движения, пока ведутся работы. Это люки на дневное время, и подрядчик снимает их в конце каждого рабочего дня. PennDOT призывает водителей проявлять осторожность при движении через рабочую зону, поскольку они могут столкнуться с препятствиями на проезжей части.

Усовершенствования включают модернизацию опор светофоров, сигнальных головок и контроллеров для транспортных средств и пешеходов, установку совместимых с ADA пандусов с обнаруживаемыми предупреждающими поверхностями, бордюров и тротуаров, мощения, разметки тротуаров и прочего строительства.PennDOT будет выпускать обновления по проекту, поскольку улучшения начинаются на каждом сигнальном перекрестке.

МГУ добавляет знаки остановки и лежачих полицейских после крушения в четверг ночью

СТАРКВИЛЛ, Мисс. (WTVA) — Интернет-петиция призывает Государственный университет Миссисипи улучшить пешеходный переход возле Kent Sills Band Hall.

Согласно ходатайству, в четверг, сентябрь, в результате наезда автомобиля был серьезно ранен член хора.30 на пересечении Харди-роуд и Стейт-стрит.

Директор по связям с общественностью МГУ Сид Салтер подтвердил, что авария произошла на пешеходном переходе на Харди-роуд. Он подтвердил, что в аварии участвовали двое студентов: пешеход и водитель.

Солтер сделал следующее заявление.

«Прежде всего, мы благодарны за то, что не было серьезных травм в результате аварии на пешеходном переходе прошлой ночью на Харди-роуд с участием двух студентов — пешехода и водителя.Безопасность наших студентов, преподавателей, сотрудников и гостей — наш главный приоритет. Неуклонный рост набора студентов в Университет штата Миссисипи привел к тому, что все больше студентов и транспортных средств стали посещать наш университетский городок.

«Перед аварией на пешеходном переходе прошлой ночью МГУ одобрил и запустил кампанию по повышению осведомленности в кампусе под названием« Смотри вверх, смотри наружу ». Кампания направлена ​​на информирование пешеходов и водителей об опасностях, связанных с переходом на пешеходный переход, когда одна или другая сторона невнимательна.К сожалению, отвлеченные водители и отвлеченные пешеходы — национальное явление в большинстве крупных университетских городков страны.

«По указанию президента МГУ Марка Кинума сегодня утром устанавливаются дополнительные знаки остановки и лежачие полицейские, а также пересматривается общее соблюдение правил дорожного движения и пешеходов. Мы продолжим искать способы сделать безопасный кампус МГУ еще более безопасным в будущем ».

Сообщество стремится повысить безопасность вдоль Дикерсон-Пайк

НАШВИЛЛ, Теннесси.(WTVF) — Дорога Дикерсон-Пайк — одна из самых загруженных дорог в Нэшвилле, которую используют как водители, так и пешеходы, что делает ее также одной из самых опасных.

«Шесть человек были убиты во время прогулки по Дикерсон-роуд только в прошлом году», — сказала Линдси Гансон, директор по пропаганде и коммуникациям Walk Bike Nashville. «На большей части Дикерсон-роуд нет тротуаров, очень мало пешеходных переходов, недостаточно освещения для людей, идущих ночью».

Вот почему организация призывает к переменам.Они выезжают на перекресток Дикерсона и Харт-лейн.

«Двадцать два человека были сбиты машинами только за последние четыре года, поэтому, когда людей так часто сбивают на перекрестках, мы знаем, что пора что-то делать», — сказал Гансон.

Для этого компания Walk Bike Nashville заручилась поддержкой некоторых из самых молодых жителей Нэшвилла.

«Итак, мы работали с Молодежной группой Центра гражданского дизайна, чтобы предложить некоторые решения проблем безопасности пешеходов здесь, на Дикерсон-роуд», — сказал Гансон.

«На темном пешеходном переходе на Харт-Лейн и Дикерсон-Пайк будет светиться, а затем — как на тротуарах — у нас будут такие же художественные работы», — сказала Нада Шалта, член группы из молодежной команды дизайнеров Нэшвилла вместе со своей сестрой Лемой. «Мы также хотели добавить пляжные мячи со светодиодной подсветкой, чтобы люди знали, что люди переходят дорогу, а также чтобы на дороге было немного света».

Подростки разработали дизайн, который они планируют установить на перекрестке.

Прогулочный велосипед Nashville

Члены молодежной дизайнерской группы Нэшвилла создали эту арт-инсталляцию, чтобы привлечь внимание к безопасности пешеходов на пересечении улиц Дикерсон-Пайк и Харт-лейн.

«Таким образом, мы как бы хотели разработать план, чтобы люди могли не переходить эти дороги, но также чтобы люди, находящиеся в своих машинах, заметили, что люди действительно переходят дорогу», — сказал Шалта.

Это часть так называемого «Плана действий по обеспечению безопасности пешеходов на Дикерсон-роуд».

Они будут запрашивать мнение сообщества для разработки улучшений, которые будут представлены городу.

«Нам нужно, чтобы Министерство транспорта построило инфраструктуру для обеспечения безопасности пешеходов, и нам нужно, чтобы водители и все остальные снижали скорость, были осторожны и оставались начеку, потому что секунда вашего времени может спасти жизнь», — сказал Гансон.

Если вы хотите внести свой вклад, вы можете отправить этот опрос.

К бульвару Нортгемптон подходят новые пешеходные переходы, в том числе на перекрестке, где был убит Пернелл «Сладкий горошек» Уитакер

ПЛЯЖ ВИРДЖИНИИ, Вирджиния.(ВОЛНЫ) — Бульвар Нортгемптона далеко не удобен для пешеходов. Это восьмиполосная оживленная дорога, вдоль которой расположены предприятия, и очень мало пешеходных переходов.

Это было место нескольких аварий с участием пешеходов, в том числе авария в понедельник вечером. 56-летний Обри Дион Паркер переходил улицу в квартале 5800 бульвара Нортхэмптон, недалеко от Бейкер-роуд, когда его сбила машина. Он скончался от полученных ран на месте происшествия.

Мужчина сбил внедорожник на бульваре Нортгемптон в Вирджиния-Бич Катастрофа с участием пешехода на бульваре Нортгемптон в Вирджиния-Бич, сентябрь.27, 2021 г. (фото WAVY / Дрю Робинсон)

«Транспортное движение много, и вы знаете, что добраться на другую сторону так долго, — сказал житель Норфолка Сэмми Басс, который часто гуляет по окрестностям.

От пешеходного перехода на пересечении Northampton Boulevard и Diamond Springs Road до следующего пешеходного перехода на пересечении Northampton Boulevard и Premium Outlets — миля пешком, что дает представление о том, почему кто-то может рискнуть перебежать, вместо того чтобы идти пешком. расстояние до юридического пересечения.

Во вторник, когда «10 на твоей стороне» шла по этому участку дороги, несколько пешеходов перебирали его с одной стороны на другую, включая Уолтера Париона.

«Это опасно. Водители даже не признают вас честно. Да, у них должно быть больше пешеходных переходов, — сказал Париона.

Басс признает, что тоже рисковал.

«Я просто стреляю очень быстро, но это очень опасно. Это то, над чем мы должны работать, потому что нам не нужно терять людей », — сказал Басс.

Должностные лица общественных работ в Вирджинии-Бич подтвердили 10 On Your Side, что недавно был получен заказ на строительство пешеходного перехода на станции Burton Station . Другой запланирован на Бейкер-роуд. Это тот самый перекресток, где летом 2019 года был убит местный легендарный боксёр Пернелл «Сладкий горошек» Уитакер. Это также место, где произошла смертельная авария в понедельник ночью .

Легенда местного бокса Пернелл «Сладкий горошек» Уитакер погиб в результате аварии в Вирджиния-Бич.

НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
К бульвару Нортгемптон подходят новые пешеходные переходы, в том числе один на том же перекрестке Пернелл «Сладкий горошек» Уитакер был убит при попытке перехода.Я расскажу историю на @AesiaWAVY в 18:00

— Эзия Толивер (@AesiaWAVY) 28 сентября 2021 г.

Строительство пешеходного перехода на Бертон-Стейшн начинается в понедельник; строительство на Бейкер-роуд планируется завершить в течение следующих шести месяцев.

Дрю Ланкфорд из Virginia Beach Public Works говорит, что работа требует установки ряда средств безопасности, включая установку пешеходного перехода через бульвар Нортгемптон, сигнальных столбов для пешеходов на западных углах станций Бертон и Нортгемптона, а также столба.