Стенд гто в школе оформление: Стенд ГТО в школе

Содержание

Стенд ГТО в школе

Приложение 2.

Обязательные и по выбору виды испытаний, Нормы ГТО, для юношей и девушек 10-11 классов, 16-17 лет для получения бронзового, серебряного и золотого знака, дающих баллы при поступлении в вуз

Сдача норм ГТО возрождается в России. При этом, знаки ГТО будут предоставлять дополнительные льготы при поступлении в вузы и ссузы: до 10 баллов. Это хороший стимул для выпускников прилагать усилия в данном направлении. Тем более, что достижения результатов на бронзовый, серебряный и золотой знаки вполне по силам многим учащимся. 

Какие достижения требуются для получения знаков ГТО смотрите в нормах, приведенных в таблице ниже…

Юноши и девушки 10-11 классов, среднее профессиональное образование. 16- 17 лет
Виды испытаний (тесты) и нормы 

№ п/п

Виды испытаний (тесты)

Юноши

Девушки

Бронзовый знак

Серебряный знак

Золотой знак

Бронзовый знак

Серебряный знак

Золотой знак

Обязательные испытания (тесты)

1.

Бег на 100 м (сек.)

14,6

14,3

13,8

18,0

17,6

16,3

2.

Бег на 2 км (мин., сек.)

9.20

8.50

7.50

11.50

11.20

9.50

или на 3 км (мин., сек.)

15.10

14.40

13.10

3.

Прыжок в длину с разбега (см)

360

380

440

310

320

360

или прыжок в длину с места толчком двумя ногами (см)

200

210

230

160

170

185

4.

Подтягивание из виса на высокой перекладине (кол-во раз)

8

10

13

или рывок гири (кол-во раз)

15

25

35

или подтягивание из виса лежа на низкой перекладине (кол-во раз)

11

13

19

или сгибание и разгибание рук в упоре лежа на полу (кол-во раз)

9

10

16

5.

Поднимание туловища из положения лежа на спине (кол-во раз в 1 мин.)

30

40

50

20

30

40

6.

Наклон вперед из положения стоя с прямыми ногами на гимнастической скамье (см)

+ 6

+ 8

+ 13

+ 7

+ 9

+ 16

Испытания (тесты) по выбору

7.

Метание спортивного снаряда весом 700 г (м)

27

32

38

или весом 500 г (м)

13

17

21

8.

Бег на лыжах на 3 км (мин., сек.)

19.15

18.45

17.30

или на 5 км (мин., сек.)

25.40

25.00

23.40

или кросс на 3 км по пересеченной местности*

Без учета времени

Без учета времени

Без учета времени

или кросс на 5 км по пересеченной местности*

Без учета времени

Без учета времени

Без учета времени

9.

Плавание на 50 м (мин., сек.)

Без учета времени

Без учета времени

0.41

Без учета

времени

Без учета времени

1.10

10.

Стрельба из пневматической винтовки из положения сидя или стоя с опорой локтей о стол или стойку, дистанция -10 м (очки)

15

20

25

15

20

25

или из электронного оружия из положения сидя или стоя с опорой локтей о стол или стойку, дистанция -10 м (очки)

1S

25

30

18

25

30

11.

Туристский поход с проверкой туристских навыков

В соответствии с возрастными требованиями

Кол-во видов испытаний (тестов)в возрастной группе

11

11

11

11

11

11

Кол-во видов испытаний (тестов), которые необходимо выполнить для получения знака отличия Комплекса**

6

7

5

6

7

8

Стенд по ГТО в школах России

ГТО – готов к труду и обороне – это специальный комплекс современной физкультурной подготовки, который предусматривает патриотическую подготовку молодежи в рамках единой государственной системы. Безусловно, внедрение ГТО в школах имеет первостепенное значение, поскольку ранняя пропаганда здорового и спортивного образа жизни создает положительную мотивацию у школьников . Кроме того, современная интенсивность учебного труда учащихся весьма высока, что в совокупности с малоподвижным образом жизни, негативно влияет на состояние здоровья и провоцирует развитие хронических заболеваний.

Школьный стенд по ГТО представляет собой информационную панель, на которой расположена полная информация:

  • о нормативах ГТО и спортивных разрядах
  • системе тестирования
  • также общие рекомендации по подготовке и сдаче ГТО, учитывая особенности двигательного режима для разных возрастных групп учащихся.
  • правила безопасности

Примеры информационного оформления стенда:

А также смотрите через поисковики по картинкам

Систематизированная информация на стенде включает 5 ступеней (от 6 до 17 лет), для каждой из которых предусмотрены определенные нормативы и виды испытаний, а также нюансы их выполнения на право получения знака (золотого, серебряного или бронзового). При этом, на стенде для каждой ступени перечислены необходимые умения и знания, и, кроме того, специальные рекомендации к двигательному режиму школьника.

Цель оформления стенда – информирование и мотивация школьников для ведения здорового и спортивного образа жизни, а также формирования у учащихся позитивного и патриотического отношения к занятиям физической культурой и спортом.

Желательно, чтоб данные стенды были оснащены специальными “карманами”, которые помогают знакомить учащихся с актуальной информацией по ГТО путем смены вкладочного/раздаточного материала на бумажных носителях различного формата. Также, такие информационные «карманы» позволяют обозначить лидеров среди учащихся по сдаче нормативов и торжественно поздравить школьников с успешным окончанием подготовки или сдачи ГТО. Такая форма стенда способствует росту реальной мотивации учащихся и визуализации результатов внедрения ГТО в образ жизни современной молодежи.

При оформлении стенда по ГТО рекомендовано использовать яркие, привлекающие школьников цвета, а также государственную символику – для привлечения внимания и акценте на патриотическое воспитание.

ГТО стенд (материал для стенда)

Нормы ГТО

I ступень

для школьников 6-8 лет

п/п

Виды испытаний (тесты)

Возраст 6-8 лет

Мальчики

Девочки

 

 

 

 

 

 

Обязательные испытания (тесты)

1.

Челночный бег 3х10 м (с)

10,4

10,1

9,2

10,9

10,7

9,7

или бег на
30 м (с)

6,9

6,7

5,9

7,2

7,0

6,2

2.

Смешанное передвижение
(1 км)

Без учета времени

3.

Подтягивание

из виса на высокой перекладине (количество раз)

2

3

4

или подтягивание из виса лежа на низкой перекладине (количество раз)

5

6

13

4

5

11

или сгибание и разгибание рук в упоре лежа на полу
(количество раз)

7

9

17

4

5

11

4.

Наклон вперед из положения стоя с прямыми ногами на полу

Пальцами

Ладонями

Пальцами

Ладонями

Испытания (тесты) по выбору

5.

Прыжок в длину с места толчком двумя ногами (см)

115

120

140

110

115

135

6.

Метание теннисного мяча в цель, дистанция 6 м
(количество раз)

2

3

4

2

3

4

7.

Бег на лыжах на 1 км
(мин, с)

8.45

8.30

8.00

9.15

9.00

8.39

Бег на лыжах на 2 км
(мин, с)

Без учета времени

или смешанное передвижение на 1,5 км по пересеченной местности*

Без учета времени

8.

Плавание без учета времени (м)

10

10

15

10

10

15

Кол-во видов испытаний видов (тестов) в возрастной группе

8

8

8

8

8

8

Кол-во испытаний (тестов), которые необходимо выполнить для получения знака отличия Комплекса**

6

6

7

6

6

7

* Для бесснежных районов страны

** При выполнении нормативов для получения знаков отличия Комплекса обязательны испытания (тесты) на силу, быстроту, гибкость и выносливость.

Нормы ГТО

II ступень

для школьников 9-10 лет

№ п/п

Виды испытаний (тесты)

Возраст 9-10 лет

Мальчики

Девочки

 

 

 

 

 

 

Обязательные испытания (тесты)

1.

Бег на 60 м (с)

12,0

11,6

10,5

12,9

12,3

11,0

2.

Бег на 1 км

6.30

6.10

4.50

6.50

6.30

6.00

(мин, с)

3.

Подтягивание из виса на высокой перекладине (количество раз)

2

3

5

или подтягивание из виса лежа на низкой перекладине (количество раз)

7

9

15

или сгибание и разгибание рук в упоре лежа на полу (количество раз)

9

12

16

5

7

12

4.

Наклон вперед из положения стоя с прямыми ногами на полу

Пальцами

Ладонями

Пальцами

Ладонями

Испытания (тесты) по выбору

5.

Прыжок в длину с разбега (см)

190

220

290

190

200

260

или прыжок в длину с места толчком двумя ногами (см)

130

140

160

125

130

150

6.

Метание мяча весом 150 г (м)

24

27

32

13

15

17

7.

Бег на лыжах на 1 км (мин, с)

8.15

7.45

6.45

8.40

8.20

7.30

или на 2 км

Без учета времени

или кросс на 2 км по пересеченной местности*

Без учета времени

8.

Плавание без учета времени (м)

25

25

50

25

25

50

Кол-во видов испытаний видов (тестов) в возрастной группе

8

8

8

8

8

8

Кол-во испытаний (тестов), которые необходимо выполнить для получения знака отличия Комплекса**

6

6

7

6

6

7

* Для бесснежных районов страны

** При выполнении нормативов для получения знаков отличия Комплекса обязательны испытания (тесты) на силу, быстроту, гибкость и выносливость.

 

— бронзовый значок

 

— серебряный значок

 

— золотой значок

Нормы ГТО

III ступень

для школьников 11-12 лет

п/п

Виды испытаний (тесты)

Возраст 11-12 лет

Мальчики

Девочки

 

Обязательные испытания (тесты)

1.

Бег на 60 м (с)

11,0

10,8

9,9

11,4

11,2

10,3

2.

Бег на 1,5 км (мин., сек.)

8.35

7.55

7.10

8.55

8.35

8.00

или на 2 км (мин., сек.)

10.25

10.00

9.30

12.30

12.00

11.30

3.

Подтягивание из виса на высокой перекладине
(количество раз)

3

4

7

или подтягивание из виса лежа на низкой перекладине (количество раз)

9

11

17

или сгибание и разгибание рук в упоре лежа на полу (количество раз)

12

14

20

7

8

14

4.

Наклон вперед из положения стоя с прямыми ногами на полу

Пальцами

Ладонями

Пальцами

Ладонями

Испытания (тесты) по выбору

5.

Прыжок в длину с разбега (см)

280

290

330

240

260

300

или прыжок в длину с места толчком двумя ногами

150

160

175

140

145

165

6.

Метание мяча весом 150 г (м)

25

28

34

14

18

22

7.

Бег на лыжах на 2 км (мин, с)

14.10

13.50

13.00

14.50

14.30

13.50

или на 3 км

Без учета времени

или кросс на 3 км по пересеченной местности*

Без учета времени

8.

Плавание 50 м (мин, с)

Без учета времени

0.50

Без учета времени

1.05

9.

Стрельба из пневматической винтовки из положения сидя или стоя с опорой локтей

о стол или стойку, дистанция — 5 м (очки)

10

15

20

10

15

20

10.

Туристский поход с проверкой туристских навыков

Туристский поход на дистанцию 5 км

Кол-во видов испытаний видов (тестов) в возрастной группе

10

10

10

10

10

10

Кол-во испытаний (тестов), которые необходимо выполнить для получения знака отличия Комплекса**

6

7

8

6

7

8

** При выполнении нормативов для получения знаков отличия Комплекса обязательны испытания (тесты) на силу, быстроту, гибкость и выносливость.

Стенды ГТО в школе

16.01.2017

Движение «Готов к труду и обороне» существовало ещё в СССР и в 2014 году было возрождено в современной России. Оно призвано привлечь детей и взрослых к здоровому образу жизни, улучшить их физическую подготовку и повысить интерес к спорту. Специально для школьников были разработаны нормативы ГТО, при сдаче которых ученик награждается знаком отличия.

Стенд ГТО в школе необходим, чтобы обеспечить детей и их родителей актуальной информацией о ступенях и нормативах комплекса. Поскольку нормы ГТО имеют свойство обновляться, желательно, чтобы стенд был оснащён прозрачными карманами для смены материалов. Кроме того, так педагоги могут размещать на информационной панели списки отличившихся учеников и поздравления с успешной сдачей ГТО.

Каким требованиям должен соответствовать стенд нормативов ГТО в школе?

  • На панели должны быть указаны нормы для каждой из пяти ступеней и нюансы их выполнения для получения значков.
  • Правильный школьный стенд ГТО — яркий и привлекающий внимание.
  • Также рекомендуется использовать государственную символику для воспитания патриотизма.
  • Стенд ГТО в школе должен быть размещён таким образом, чтобы ознакомиться с информацией мог каждый ученик.

Приобрести стенд ГТО для школы можно на нашем сайте. Выберите понравившуюся модель, добавьте её в корзину и оформите заказ. Не смогли подобрать подходящий стенд? Используйте онлайн-конструктор. С помощью этого простого инструмента Вы сможете создать модуль со своим собственным дизайном. Загрузите свою картинку, добавьте текст, укажите количество кармашков — и Ваш первый стенд готов!

Мы доставляем заказы по Москве и регионам. Высокое качество исполнения подтверждается количеством благодарных клиентов: с нами успешно сотрудничают более 1500 детских учреждений. Если у Вас остались вопросы, позвоните нам и мы обязательно на них ответим.

Стенды для школ изготовим в Москве.

Работаем на сайте Госзакупок с государственными организациями
Ознакомьтесь с наиболее популярными вариантами стендов
По запросу на электронную почту [email protected] , готовы выслать примеры работ по разделу.

Актовый зал

Маркерные стенды

Русский язык и литература

Библиотека

Магнитные стенды

Спортзал

Биология

Меловые стендыСтенды по ПДД

Выпускной

Медицинский кабинет

Столовая

География

Музей

Терроризм

Егэ и гиа

Музыка

Учительская

Иностранные языки

Начальные классы

Физика

Информатика

Нормы ГТОХимия

История

ОБЖ

Холлы и коридоры
Классный уголок

Общие

Год Российского Кино
Композиции из стендовПрофилактика наркомании 
МатематикаПробковые стенды 
БаннерыТаблички для вкапыванияУличные стенды
Вывески, кабинетные табличкиПлакаты, коллажиНапольные стенды
Наша компания предлагает комплексное стилевое решение.
Все необходимое для оформления интерьера школы от небольшого меню до баннера на фасад для праздников, выдержанное в едином стиле, по Вашему эскизу, либо используя наши готовые дизайнерские разработки.

C примерами наших работ, Вы можете ознакомится, перейдя по ссылке >>>

Все на сдачу ГТО! — Официальный сайт МО Оренбургский район Оренбургской области

С 13 октября по 13 ноября в Оренбургском районе проходил дистанционный смотр-конкурс на лучшую постановку работы по пропаганде и популяризации Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «ГТО» среди общеобразовательных организаций. В нём приняли участие педагоги, школьники и их родители.

Организаторы виртуального соревнования – специалисты районной Детско-юношеской спортшколы (ДЮСШ) – сообщили корреспонденту «СВ», что при подведении итогов оценивали оформление стендов, количество зарегистрированных на портале ГТО и получивших id-номера учащихся и преподавателей, проведение уроков, семинаров, творческих конкурсов о комплексе ГТО, наличие баннеров, растяжек, агитационных материалов на эту тему.

Лучше всех со всеми заданиями справилась команда Чернореченской школы. Второе место разделили педагоги и их воспитанники из Юной школы и школы № 2 посёлка Первомайского. А диплом третьей степени получила команда Никольской школы. Дипломами за участие отмечены коллективы Благословенской школы и лицея № 1 посёлка Первомайского.

Тренеры команд-победителей и призёров рассказали корреспонденту «СВ», что у них делается для продвижения спортивного комплекса ГТО, и насколько он популярен у сельской молодёжи.

Учитель физкультуры Чернореченской школы Сергей Черкасов:

– Сегодня нормативы комплекса ГТО – важнейшая часть подготовки школьников по предмету «физическая культура». На каждый класс в начале учебного года заводится протокол, где фиксируется сдача нормативов. Таким образом мы видим прогресс отдельного ученика, анализируем, над чем ещё нужно поработать. Примечательно, что комплекс нормативов практически не имеет возрастных ограничений. А потому у нас на сайте ГТО регистрируются уже воспитанники старшей группы детского сада. Малышам рассказывают о нормативах, почему их нужно сдавать. А мы в школе уже продолжаем эту агитационную работу. Например, проводим для первоклашек красочный и интересный праздник «Здравствуй, ГТОшка», готовим информационные буклеты для ребят и родителей.

С детьми постарше встречаемся во внеурочное время на классных часах, рассказываем

об истории комплекса ГТО, его пользе для здоровья, о нормативах. Ещё одна действенная форма работы, которая очень нравится школьникам, – встречи с известными спортсменами. Они проводятся у нас в школе, или же организовываются выездные встречи. Наши ученики встречались с игроками баскетбольного клуба «Надежда», а любители футбола по возможности выезжают на игры клуба «Оренбург».

К сожалению, уже в первом классе к нам приходят ребята со спецгруппой, да и школьники без ограничений по здоровью не всегда отличаются хорошей физической формой. Поэтому нормативы ГТО немного облегчены по сравнению с теми, которые сдавались в советский период. Многим тяжеловато даётся бег на длинные дистанции и ходьба на лыжах. Тем не менее, прогресс заметен. Многие ребята стремятся улучшить результаты. ГТО дает мотивацию к самосовершенствованию и самоконтролю, ведь наиболее интересное и сложное – борьба с самим собой. А вот старшеклассников уже не нужно призывать к сдаче нормативов ГТО. Ведь золотой значок даёт дополнительные баллы при поступлении в вузы. Проект ГТО нужный, интересный и, конечно, полезный для будущего наших детей. Не зря же он находится на личном контроле у президента страны Владимира Путина.

Учитель физкультуры Юной школы Татьяна Попёнова:

– В нашей школе движением ГТО охвачены практически все. Готовиться к сдаче нормативов мы начинаем с первого класса. Ну а выпускники – постоянные участники районных этапов и фестивалей, посвящённых этому спортивному комплексу. Для меня, учителя физкультуры, это направление одно из важнейших. Поэтому я проходила обучение по теме «Внедрение нормативов ГТО в школе», специальные курсы. Большинство наших педагогов стремятся подавать достойный пример ребятам. Из 20-ти учителей школы на сайте ГТО зарегистрированы 14. И некоторые уже получили значки. У меня самой два золотых значка. Мы стараемся пропагандировать комплекс ГТО не только в школе, но и за её пределами. И эта работа приносит результаты. Сегодня пробовать силы на спортивные площадки приходят жители посёлка самых разных возрастов и уровня физической подготовки. Значок ГТО – результат большой работы педагога и учеников, достойная награда и предмет гордости, а потому вручаем мы их на общешкольных собраниях в торжественной обстановке. К сдаче нормативов готовятся все ребята, которым позволяет здоровье. Мы не отказываем детям, если у них что-то не получается. Примечательно, что в связи с эпидемиологической обстановкой комплекс ГТО становится одним из приоритетных направлений. Ведь сегодня дети не могут выезжать на соревнования, а вот принимать и отрабатывать нормативы можно и дистанционно.

Учитель физкультуры школы № 2 посёлка Первомайского Александр Гамалей:

Нормативы ГТО помогают проверить себя на стойкость, силу, выносливость. Упражнения комплекса мы с учениками отрабатываем на уроках физкультуры. Во внеурочное время проводятся дополнительные занятия по сдаче нормативов, конкурсы рисунков среди учеников начальной школы. Сами школьники и их родители могут узнать всю необходимую информацию о комплексе ГТО на сайте школы. Большинство ребят к этому спортивному движению относятся с большим интересом. Старшеклассники постоянно выезжают на районные этапы сдачи нормативов. Мы, педагоги, их начинания только поддерживаем. Поэтому и сами выходим на спортивные площадки, получаем значки и участвуем в областных соревнованиях.

Конечно, сдать нормативы нелегко. Подготовка у всех разная. Каждому ребёнку что-то даётся легче, а что-то тяжелее. Но радует, что с каждым разом становится всё больше школьников, которые одинаково хорошо справляются со всеми испытаниями и получают заслуженные золотые значки. От возрождения движения ГТО вижу только плюсы. Думаю, со временем оно приведёт к оздоровлению нашей нации.

Учитель физкультуры Никольской школы Анна Жиделева:

– Комплекс ГТО – одна из положительных страниц в истории нашей страны. Я часто говорю ученикам: «Посмотрите, какими красивыми, здоровыми и спортивными были ваши бабушки и дедушки. И вы можете стать такими же!». К сдаче нормативов ГТО готовятся 117 наших учеников с 1-го по 11-й класс. Это дети с основной группой здоровья. Чтобы хорошо сдать нормы ГТО, необходимы сила, ловкость, гибкость, скорость. Их мы и развиваем на уроках физкультуры. По итогам сдачи нормативов на общих линейках ребятам вручаются грамоты. В прошлом году многие ученики нашей школы выполнили нормативы и получили значки.

Когда мы только начинали развивать движение ГТО, физическая подготовка ребят оставляла желать лучшего. Да и сейчас не всем детям даются силовые упражнения, например, подтягивания. А вот результаты тестов на гибкость или по прыжкам в длину стали заметно выше. Думаю, что главная ценность комплекса ГТО – конечно, не значок, а физическое совершенствование. Для нас ГТО – это вершина, которую каждый из ребят должен покорить.

 

Кристина НЕЧАЕВА

Фото: ДЮСШ Оренбургского района

 

На снимках:

1. Педагоги школы № 2 посёлка Первомайского и сами сдают нормативы ГТО

2. Классный час о пользе комплекса ГТО в Чернореченской школе

3. В селе Никольском ГТО сдают и взрослые, и дети

Page not found — Сайт school7-salsk!

Unfortunately the page you’re looking doesn’t exist (anymore) or there was an error in the link you followed or typed. This way to the home page.

  • Сведения об образовательной организации
    • Основные сведения
      • Символика школы
    • Структура и органы управления образовательной организацией
      • Общественное управление
    • Документы
      • Свидетельство о государственной аккредитации
      • Правила внутреннего распорядка обучающихся
      • Правила внутреннего трудового распорядка
      • Коллективный договор
      • Отчет о результатах самообследования
      • Предписание органов, осуществляющих государственный контроль в сфере образования
      • Локальные нормативные акты
      • Правила приема обучающихся
      • Режим занятий обучающихся
    • Образование
      • Основная образовательная программа
      • Организация учебно-воспитательного процесса
      • Рабочие программы
      • Дистанционное обучение
      • Лицензия
    • Руководство. Педагогический (научно педагогический) состав
      • Педагогический состав
      • Аттестация педагогических кадров
    • Материально-техническое обеспечение и оснащенность образовательного процесса
      • Библиотека
      • Образовательные ресурсы
    • Платные образовательные услуги
    • Финансово-хозяйственная деятельность
      • Использование внебюджетных средств
      • Отчет о финансово-хозяйственной деятельности
    • Вакантные места для приема (перевода) обучающихся
    • Доступная среда
      • Инклюзивное образование
    • Международное сотрудничество
    • Образовательные стандарты
      • Специальная оценка условий труда
    • Стипендии и меры поддержки обучающихся
  • Первичная Профсоюзная Организация МБОУ СОШ №7
  • Муниципальное задание
  • Здоровьесбережение
    • Пилотный проект
    • Обследование школьников
    • Медицинское обслуживание
  • О защите персональных данных
  • Новости
    • Нашей школе 35 лет
    • Муниципальные управленческие механизмы оценки качества образования
    • История школы
    • Антикоррупционная деятельность
  • Методическая копилка
    • Статьи,уроки разработанные нашими учителями
    • Трудоустройство выпускников
  • Государственная итоговая аттестация
    • ОГЭ
    • ЕГЭ
    • ВПР
  • НАЧАЛО УЧЕБНОГО ГОДА
    • Начальная школа
    • Средняя и основная школа
  • Олимпиады
    • Всероссийская олимпиада
  • Наставничество
  • КЛАССНОЕ РУКОВОДСТВО
  • Воспитательная работа
    • Волонтерская деятельность
    • Кружки и секции
    • Итоги ДАНЮИ
    • Конкурсы
    • Шахматы в школе
    • Изучаем ПДД
    • Статус казачий
    • Краеведческая работа
  • Спортивная жизнь школы
    • Спартакиада школьников
    • ГТО
    • Президентские состязания
  • Внеурочная деятельность
  • Модернизация
    • «Наша новая школа»
    • Апробация АС
  • Безопасность детей
  • Горячее питание
    • Меню
    • Бесплатное и горячее питание для 1-4 классов
    • Льготное питание
    • Родительский контроль
    • Новостная информация
    • Горячие линии
    • Food
  • Госуслуги
  • Инновационная и экспериментальная деятельность
  • Психологическая служба
  • Архив
  • Карта сайта

Что означает GTO? | Новости

Grand Touring относится к классу дорожных гонок для легальных туристических автомобилей, по крайней мере, с ограниченным производством и публичной продажей, а не разовых гоночных автомобилей. Под утверждением подразумевается процесс утверждения таких автомобилей как отвечающих техническим требованиям и минимальным требованиям для производства и продаж. Последний может быть невысокой перекладиной, что позволяет небольшому количеству автомобилей строить в основном для трека, а не для улицы.

С 1962 по 1964 год было построено всего 36 Ferrari 250 GTO, и они имели огромный успех на треке, включая победы в классе GT в 24 часах Ле-Мана в 1962 и 1963 годах.Сейчас это популярные коллекционные автомобили: один из них был продан на аукционе RM Sotheby’s в 2018 году за колоссальные 48 405 000 долларов, а другой, как сообщается, был продан за 70 миллионов долларов на частной продаже.

Другой ГТО

За эти деньги вы могли получить буквально сотни наиболее распространенных Pontiac GTO, в просторечии известных как «козлы». GTO был одним из самых оригинальных и самых известных маслкаров 1960-х и 70-х годов — скромные автомобили среднего размера, оснащенные большими двигателями V-8, — и на момент написания этой статьи у нас есть около 40 автомобилей той эпохи, перечисленных в разделе «Автомобили». .com, большинство по цене менее 100 000 долларов.

GTO начался в 1964 году как дополнительный пакет для Pontiac LeMans, прежде чем стать отдельной моделью, и производился GM до 1974 года. Название было ненадолго возрождено с 2004 по 2006 год, но для автомобиля с переименованным брендом от Holden, австралийского подразделения GM. .

Заслуга GM за GTO обычно принадлежит тогдашнему главному инженеру Pontiac Джону Делориану — человеку, который позже создал свое спортивное купе и автомобиль «Назад в будущее». Ему и его инженерам пришла в голову идея перенести 389-кубовый двигатель V-8 (а позже и еще больший V-8) с полноразмерных Pontiac на меньшие и более легкие LeMans.

Ещё на Cars.com:

Неясно, было ли это название подделкой названия Ferrari, но может ли это быть совпадением, что Ferrari 250 GTO только что добился такого успеха в Ле-Мане? Другой европейской связью был значок двигателя Pontiac GTO на переднем крыле с надписью «6.5 LITER» — метрическая мера и европейское написание — в то время, когда рабочий объем в США обычно давался в кубических дюймах, включая GTO 389 (который, как ни странно, на самом деле составляет 6,4 литра).

Автомобили.Редакционный отдел компании com — ваш источник новостей и обзоров автомобильной отрасли. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

GTO против GTO Две иконы прошлого сходятся лицом к лицу

Из апрельского выпуска 1984 г. журнала Car and Driver.

Где вы были в 1964 году? Дэн Герни коротал год, участвуя в гонках Формулы-1 в Брэбэме Ковентри-Кульминация, выиграв Гран-при Франции в Руане и Гран-при Мексики в Мехико; Свободное время он проводил в Южной Калифорнии, закладывая основу для своей собственной команды All American Racers.На Ferrari 158 Джон Сёртиз прибыл на чемпионат мира среди водителей, а скачущая лошадь также участвовала в чемпионате конструкторов Формулы-1 и чемпионате производителей автомобилей GT и прототипов. Это был тревожный год для Pontiac: «Веревочные» Tempests 1961-63 гг. Провалились, участие в гонках было табу в соответствии с корпоративным мандатом, а тщательно продуманный имидж подразделения было трудно поддерживать. Между тем, Car and Driver взорвалась со своей стартовой площадки на One Park Avenue с самой разгневанной диатрибой, когда-либо покрывающей страницы автомобильного журнала.Это был «Дэн Герни в президенты!» один месяц и «Кинг-Конг снова едет!» следующий. Пишущие машинки зашипели зажигательной прозой, а читатели C / D приподняли брови, написали гадкие письма редактору, пинали ногами во сне и рыли страницы в поисках большего.

Двадцать лет назад был золотой век. Детройт слез с копейки. Так родились маслкары. Понтиак открыл для себя манетку Hurst. Америка произвела своих лучших гонщиков и несколько потрясающих гоночных машин. Автомобиль и водитель изобрели сравнительный тест.

Итак, вернитесь вместе с нами в те славные дни прошлых лет, когда наши предки сравнивали Понтиак с Феррари и объявили Понтиак победителем.

Автомобиль и водитель

«Автомобиль и водитель» На обложке журнала « марта 1964 года» изображен гипотетический сбой на гоночной трассе: красное купе «Феррари» ведет зеленый «Понтиак» на длину одного автомобиля по спуску с правой стороны. Заголовок гласил: «Tempest GTO: 0: 100 за 11,8 секунды.«Внутри история была немного другой, но не менее захватывающей. Ferrari упоминалась кратко, но не тестировалась и не показывалась на фотографиях. Сотрудники C / D проехали на паре Pontiac GTO 3500 миль, включая New York- Поездка до Флориды и обратно. Заезды на ускорение проводились на автостраде Daytona, где пару Pontiacs также проткнули по крутому наклонному треугольнику и дорожному курсу приусадебного участка. Когда пыль улеглась, экипаж C / D уступил что самое быстрое уличное купе Ferrari могло бы побить Pontiac на замкнутой трассе, но Детройтское железо, безусловно, победит в гонках.

Может ли это быть правдой? Какое лучшее время, чтобы узнать? В честь двадцатилетия сравнительного теста мы представляем вам матч-реванш GTO против GTO. На этот раз претенденты встретятся по-настоящему, поскольку мы увидим, сможет ли золотой момент истории противостоять суровой реальности современных процедур тестирования.

Дэн Герни будет арбитром. Он никогда не был кандидатом в президенты, набрав не так много голосов, как Барри Голдуотер, но он одержал семь побед в Формуле 1 и две секунды и одну треть в Indy 500 за свою тринадцатилетнюю карьеру гонщика.Гурни не участвует в профессиональных гонках с 1970 года, но мы можем заверить вас, что он не потерял свою хватку. У этого человека всего две скорости на гоночной трассе: взлетная и полная.

ААРОН КИЛИ

Подписать Герни для нашего сравнения было намного проще, чем купить Pontiac Tempest LeMans GTO 1964 года выпуска и Ferrari с одинаковыми позывными. После небольшой помощи со стороны подразделения Pontiac и Pontiac Oakland Club International мы оказались (преклонив колени) на пороге Карла Хубоя из Лос-Гатоса, Калифорния.Карл учился в старшей школе в 1964 году и проводил свободное время, путешествуя по окрестностям залива в сиденье для дробовика того же серебристого кабриолета GTO, который вы видите здесь. (Мысленно вы можете нарисовать самодовольное выражение на лице молодого Хубоя.) Местный дилер Pontiac, которому принадлежал автомобиль, выбрал его как можно ближе к его однофамильскому Ferrari — без усилителя руля и тормозов, самый мощный из доступных двигателей , четырехступенчатая коробка передач — потом отправил его в школу с сыном, чтобы троллить потенциальных клиентов.Девять лет спустя Карл обнаружил, что его школьный аттракцион разбит и гниет за бензоколонкой; он купил его за 500 долларов и восстановил зверя до его нынешнего первозданного состояния. Как преданный энтузиаст Pontiac GTO, Карл Хубой знал все о ссоре 1964 года с C / D , и когда мы позвонили и предложили повторное испытание, он принял вызов, как настоящий джентльмен.

ААРОН КИЛИ

Ferrari построила всего 39 250 GTO плюс два прототипа, так что процесс исключения для другой половины карты был легким.(Для сравнения, Pontiac выпустил 32 450 GTO в 1964 году, 8245 с трехцилиндровым двигателем.) После нескольких фальстартов мы нашли Боба Доннера в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо, бывшего владельца Pontiac GTO, у которого в настоящее время есть конюшня. около дюжины Феррари, включая самый последний из когда-либо выпущенных GTO. (Для Ferrari в зале — мы знаем, что вы там — это серийный номер 5575 GT.) Этот щедрый спортсмен с большим трепетом бросил в бой свое ценное имущество — одну из трех моделей 1964 года выпуска. , на открытом рынке он стоит не менее 300 000 долларов, но мы убедили его, что на кону слава Ferrari.Хотя машина Дормера по кузову отличается от 1962-63 GTO на старой обложке C / D , она идеально подходит для этого матча-реванша: она в отличном состоянии, Доннер регулярно участвовал в гонках на винтажных соревнованиях, и она окрашена в Россо. Cino (китайский красный), единственный оттенок, который гарантированно заставит автомобильные орехи ласкать землю и заливать луну.

Оба GTO изначально создавались для соревнований. Ferrari имела в виду настоящие гонки GT; Pontiac, столкнувшись с новым корпоративным запретом GM на прямое участие в гонках, подготовил свой GTO к Гран-при по светофору.В 1963 году третье место Pontiac по продажам в США было частично связано с победами на гусеницах серийных автомобилей, на драг-полосах и в гонках с рекордными наземными скоростями, и было очевидно, что удержание этой позиции на рынке будет жестко без гоночной программы. Pontiac Tempest, который раньше был слабой сестрой в доме из-за постоянных отказов трансмиссии, был модернизирован с использованием обычной трансмиссии для модели 1964 года, и адман Джим Вангерс предложил перенести с трека на улицу заработанный тяжелым трудом образ гоночного подразделения. вбить в новый кузов серьезные лошадиные силы.Генеральный менеджер Джон Де Лориан передал идею инженеру Биллу Коллинзу, который уже тестировал прототип, оснащенный 389-дюймовым «сверхмощным» двигателем Pontiac. Так родился маслкар — огромный двигатель в минимально возможном корпусе.

ААРОН КИЛИ

Чтобы проскользнуть мимо узких глаз комитета по инженерной политике GM (который имел ограниченный объем двигателя для промежуточных кузовов до 330 кубических дюймов), пакет GTO был преуменьшен как вариант оснащения.Комитет разглядел эту уловку и выступил против самого существования автомобиля, но De Lorean уже продал дилерам эту идею, и несколько заказов было размещено на заводе. Небольшой производственный цикл был одобрен неохотно, противники GTO были уверены, что автомобиль никогда не будет продаваться. Как они ошибались. Горячий Pontiac взлетел — разрекламированный хитом Ronny & the Daytonas «GTO» и рекламой в журналах о дымящихся шинах — и все скептики прятали головы.

В таких махинациях Ferrari не было необходимости.Энцо и его команда нуждались в гоночном автомобиле GT, чтобы защитить свою честь, поэтому они объединили свои лучшие части: шасси с короткобазной 250GT Berlinetta; трехлитровый Testa Rossa («красная голова») V-12 с одним верхним сухим кулачком, сухим картером и шестью карбюраторами Weber; усиленная пятиступенчатая коробка передач; Дисковые тормоза Dunlop; и великолепный кузов, разработанный в Ferrari и сделанный Скальетти из алюминия 21-го калибра. Для омологации FIA класса GT потребовалось произвести не менее 100 автомобилей, но Феррари не собирался строить так много: Il Commendatore утверждал, что его гонщик был просто 250GT Berlinetta (выпускается с 1959 года) с некоторыми перечисленными изменениями. на разрешительных документах.Соревнования, в основном Jaguar и Aston Martin, боролись с этим нарушением правил, но официальные лица FIA признали привлекательный потенциал нового Ferrari и одобрили его для класса GT 1962 года. Этот ритуал резюмируется тремя самыми известными буквами, которые когда-либо носили автомобиль: «GTO» означает «Gran Turismo Omologato», что в вольном переводе с итальянского означает омологированный (признанный для соревнований) автомобиль большого класса.

Энцо мог бы окрестить свою машину «последней», и мы бы не стали придираться.250GTO стал последним гоночным автомобилем Ferrari GT с передним расположением двигателя и одной из самых успешных машин scuderia , побеждая в Чемпионате производителей три года подряд. Его двигатель Testa Rossa был назван одной из величайших силовых установок всех времен. Кузов делает Мона Лизу похожей на Золушку, которая пропустила встречу с феей-крестной. GTO — это высококонцентрированные дозы сущности Ferrari, самые желанные дорожные машины, когда-либо носившие гарцующего коня.

К счастью для Pontiac, половина группы поддержки, это не конкурс красоты.Рядом с убойным красным Ferrari оловянный Pontiac выглядит так, как будто он был в коробке. Его лобовое стекло резко поднято. Крылья у него резко помятые. Но большая слава сегодня достанется GTO с более замечательным временем круга и лучшими результатами тестов. Здесь падает зеленый флаг.

Герни первым выезжает на Ferrari, чтобы вытереть пыль с трассы. «Вы можете сказать, что это гоночный автомобиль, предназначенный для жесткого вождения. Он счастлив в таких условиях, особенно двигатель. Он с легкостью разгоняется до восьми [8000 оборотов в минуту].Большую часть времени он кажется мягким, так как член движется, но иногда карбюраторы не дают того, что он хочет ». После трех или четырех кругов Гурни сокращает время круга до 1: 20,5 круга (в среднем 85 миль в час) вокруг 1,9-мильная трасса Laguna Seca, карбюраторы или нет, которые поставили бы его в первый ряд небольших блоков Cobra и Corvette винтажного класса.

Дэн известен своим рвением возиться с механизмами и, как и следовало ожидать, он готов настроить Ferrari на более быстрое время прохождения круга.«Охлаждающие воздуховоды очень помогли бы тормозам. Коробка передач хороша, но немного медленная. Рычаг переключения передач и его ход слишком длинные. Аэродинамически кузов Ferrari неправильный. Когда вы едете быстро и нажимаете на тормоза. для поворота вам нужно снова включить газ, чтобы успокоить его. Недостаточной поворачиваемости нет. Несколько минут с помощью оловянных ножниц, чтобы сделать задний спойлер побольше, и я бы это починил! »

Доннер достаточно любезен, чтобы позволить тестерам C / D пройти несколько горячих кругов, и мы находим Ferrari откровенным и честным механизмом.Рулевое управление легкое, прямое, без отдачи. Тормоза требуют сильного нажатия на педаль, но они довольно эффективны. Длинный и высокий оборотень скользит через ворота, как волшебная палочка: пусть синхронизаторы выполнят свой долг, и все это будет сладко и легко. Жестко установленное ковшеобразное сиденье привязывает вас к автомобилю с эффективностью шаровой опоры для прицепа. Динамика прохождения поворотов передается от шасси через синюю кожаную обивку с точностью, с которой Western Union не могла сравниться.Педали достаточно высоки и расположены достаточно далеко влево, чтобы колено застряло под рулевым колесом во время понижения передачи с пятки на носок, но если вы сделаете это правильно, вам покажется, что вы отбивались от больших парней в Ле-Мане (где это маленький Феррари пришел домой пятым в общем зачете в 1964 году). Тепло двигателя поднимается через щели в полу, а из бака за пассажирским сиденьем идет букет горячих масляных паров. Звук — механическая музыка. Ревущие шестерни, жужжащие цепи и треск выхлопных труб требуют большего газа.Двенадцать нефильтрованных горловин карбюратора ревут для воздуха при 4000 об / мин; к 6000 году крик «рвущего холста» из выхлопной трубы заглушает все остальные звуки в мире.

Как только мы снова приземляемся на землю, Дэн Герни выводит Pontiac на горячие круги. «Это похоже на авианосец. Вы начинаете его вращать, и дело вступает в силу. Он делает все правильно; он просто в некотором роде отвесный и тяжелый. Поступательное переключение дроссельной заслонки — это то, к чему вам нужно привыкнуть.Я заблокировал задние тормоза на гребне холма перед Штопором, но в остальном машина в порядке. Тормоза не сильно гаснут. Вы попадаете в режим медленного рулевого управления, и это не имеет значения, если вы не пере- или недокорректировали — тогда вы отстаете. На самом деле, если вы вытащите хвост, вы не двигаете руками больше, чем в Ferrari; вы вывешиваете корму и просто ждете угла. Если вы рассчитали время, вы в правильном положении, и буксиры не нужны. Конечно, вы покрываете огромную территорию, пока машина претерпевает изменения во взглядах, но она все делает правильно.»

Могучий Понтиак входит после нескольких кругов с металлическим стуком в двигателе и радиаторе, близком к точке кипения. Его лучший круг составляет 1: 28,1 (средняя скорость 78 миль в час), что на 7,6 секунды медленнее, чем у Ferrari. ( Наши предшественники угадали эту деталь). Карл Хубой обнаруживает, что коромысло пошло наперекосяк, и исправляет его, пока двигатель остывает.

Во время поворота на трассе мы удивлены ощущением абсолютной силы духа в Понтиаке. Он слишком велик. и тяжелый для этой работы, но у машины есть мужество.Переключатель передач Hurst и четырехступенчатая коробка передач Muncie — это чистая магия. Шасси кажется особенно невозмутимым, готовым впитать огромный крутящий момент двигателя, твердое нажатие на тормоза и впечатляющую силу на поворотах, создаваемую Michelin XWX. (В целях безопасности и для того, чтобы уравновесить вклад шин в производительность, оба автомобиля используют новые радиальные шины 70-й серии для всех наших тестов.)

Pontiac также достойно защищает свою честь на трелевочной площадке, где он использует некоторые причудливые углы развала колес для получения 0.77 г. Однако Ferrari снова побеждает, установив десятипроцентный запас превосходства, который либо сохраняется, либо улучшается во всех тестах, которые мы проводим.

В то время как машина Maranello съедает все, что мы можем ей бросить, Pontiac иногда икает. С невероятными 6,5 оборотами от упора до упора, это небольшая горстка в слаломе. Рычаг дроссельной заслонки идет на юг на тормозной полосе Baylands Raceway. Двигатель — это башня крутящего момента, но задняя подвеска и шины не передают мощность на асфальт.Крутящий момент на первой передаче увеличивается так сильно, что задняя ось дико подпрыгивает, образуя черную пунктирную линию сгоревшей резины на асфальте, как взбесившийся Зингер. Мы прибегаем к запуску на второй передаче и измеряем от 0 до 60 за 6,9 секунды и от 0 до 100 за 16,3 секунды.

Внимательный читатель заметит, что этот спектакль немного отличается от рекорда двадцатилетней давности. Сегодня Ferrari выиграла все тесты. Pontiac разгоняется до 100 миль в час на 4,5 секунды.

Из наших результатов можно сделать несколько выводов: Феррари — прекрасные гоночные машины.«Понтиак» двадцатилетней давности с большим запасом хода не так быстр, как новый заводской звонок с чертежом и настройкой на динамометрическом стенде. Дэн Герни и компьютеризированное пятое колесо лучше справляются с задачей тестирования, чем главный редактор и его Timex.

Но посмотрите на это пространство для еще лучших результатов. Кто знает? Мы можем снова прийти в норму в 2004 году с Нельсоном Пике и системой лазерного слежения уровня НАСА, чтобы объявить Pontiac GTO единственным истинным победителем.

GTO vs. GTO, 1964

Крючок, на который мы повесили журнал

• В 1964 году, как и сегодня, мы любили автомобили и музыку на английском языке.Том Вулф только начинал свой успех в журнале Herald Tribune New York , и он оказал на нас огромное влияние. Рок-н-ролл гремел из динамиков каждой тестовой машины, и мы с нетерпением ждали каждого нового альбома Beatles. В те дни многие автомобильные радиоприемники предлагали опцию реверберации, которая производила эффект эха в соборе, и я помню, как однажды Стив Смит ворвался в мой офис, чтобы объявить, что он только что услышал новую группу на реверберации Pontiac Grand Prix. звуковая система. «Они звучали как проклятый Венский хор мальчиков.- пробормотал он. — Их называют Beach Boys! »Мы были несколько либеральными — на самом деле аполитичными — и все, что мы хотели сделать, это выпустить автомобильный журнал, который изменил бы мир. Кубинский ракетный кризис был более серьезным событием в мире. наши Умы, чем Вьетнам (который Джек Кеннеди всегда произносил «Veet Nyaam»), и возрастающая важность того, что мы вскоре назовем Muscle Cars, была для нас больше, чем любой другой. , и противоречиво, и никто из нас не мог понять, почему журналы об автомобилях не должны быть такими же.Точно так же у нас было неприятное ощущение, что автомобильные журналы были обмануты такими журналами, как Esquire и Sports Illustrated , всякий раз, когда они решали освещать автомобили или автогонки. Мы думали, что все это изменим.

Переломным моментом, моментом, когда Car and Driver стал настоящим взрослым журналом, стал март 1964 года, когда мы опубликовали GTO vs. GTO. Как ни странно, это даже не наша идея. Она возникла из плодородного, извращенного ума Джима Вангерса, который работал в рекламном агентстве Pontiac, внес достаточно хороших идей в автомобильные журналы, чтобы заработать себе место на одном или всех наших топовых заголовках в те дни, и — просто случайно — помог преобразовать Джон З.Де Лориан от серьезного молодого технического руководителя со слабым подбородком до философа-принца и звезды СМИ.

Wangers предложила доставить Pontiac GTO на выбранный нами гоночный трек и предложила нам сделать отличную историю противостояния между Pontiac и автомобилем, у которого он украл его имя, Ferrari GTO. GTO расшифровывался как Gran Turismo Omologato, и то, что он описывал, было трехлитровым нарушителем правил, гоночным автомобилем в сертифицированной одежде. Я сразу же принял его предложение, а затем начал бесплодные поиски подходящего Ferrari.Вместо этого мы нашли Чарли Колба, достаточно опытного гонщика, который проехал несколько миль в Ferrari — включая GTO — и был готов встретить нас на скоростной трассе Билла Франса в Дайтоне. Честно говоря, единственный раз, когда Pontiac GTO когда-либо сталкивался лицом к лицу с Ferrari GTO, был на нашей обложке за март ’64, то есть до этого месяца.

GTO против GTO финишировал у Джона Джерома на отметке Car and Driver . Джон начал работу с C / D в тот же день, что и я, в 1962 году, и с тех пор он пытался бросить курить.Он хотел отдохнуть, и я посоветовал ему приехать на Понтиаке в Дайтону с женой и детьми на борту, а затем использовать его в качестве транспорта для отпуска после завершения испытаний. К сожалению, и испытательный Pontiac, и его резервное устройство взорвались еще до окончания испытаний — хотя и не раньше, чем я столкнулся с чемоданом камеры Джона с одним или другим из них — и он был вынужден уехать во Флориду на моем арендованном кабриолете Ford. . Всю неделю, пока он был там, шел дождь, и заднее стекло форда сломалось, и Джером был еще более несчастен, чем раньше.Вскоре после этого он подал заявление об отставке и заставил его прижиться, создав отверстие, которое я заполнил с Броком Йейтсом. Таким образом, своей карьерой C / D Йейтс в некотором роде обязан GTO против GTO. Дурной ветер…

После этого Car and Driver уже в пути. Мы росли и процветали, и быстро зарекомендовали себя как новая и смелая личность в сообществе автомобильных журналов. Мы в большом долгу перед Джимом Вангерсом и его Pontiac GTO, а также перед Томом Вулфом, рок-н-роллом, английским языком, и тысячами из вас, разделяющих нашу страсть.—Дэвид Э. Дэвис, младший

Табличка, которая не может убить время

Прошлое было хорошо для GTO, но будущее может быть еще лучше. Ferrari готовит новую модель, достойную этого значка, а Pontiac, по крайней мере, думает о возрождении столь почитаемой таблички с именем.

В течение нескольких месяцев Ferrari представит свой новый GTO на базе 308, омологацию с той же миссией в жизни, что и 250GTO, представленный в 1962 году. «Тогда и сейчас лейбл Gran Turismo Omologato означает дорожный автомобиль ограниченного производства. который конкурентоспособен на гоночной трассе — или гоночный автомобиль «серийного производства», подходящий для уличного использования, в зависимости от вашей точки зрения.Чтобы соответствовать требованиям FIA Group B и Group C, Ferrari построит 200 специальных 308-х автомобилей: 25 будут полностью противопожарными для трека, а 175 предназначены для использования на дорогах. (Согласно хорошо осведомленным источникам, Ferrari приостановила производство 308GTBi, пока строятся GTO.)

В Европе для участия в программе потребуются большие суммы денег (вероятно, достаточно 80 000 долларов в лирах). , но жизнь будет не такой простой для богатых американцев, которые жаждут новейшего суперкара Маранелло.Чтобы заблокировать хорошо проложенные пути серого рынка в США, в сертификате происхождения 308GTO будет четко указано: «Этот автомобиль был произведен только для коллекционных и гоночных целей» или слова в этом отношении. Ferrari North America действительно намеревается импортировать небольшое количество автомобилей и предлагать их через четыре или пять дилеров, но только тех, которые имеют прочные связи с гонками. Дилеры будут проверять потенциальных клиентов, чтобы убедиться, что они являются законными коллекционерами или способными гонщиками, а клиенты также должны пройти проверку с импортером.Короче говоря, Ferrari N.A. делает все, что в ее силах, включая сотрудничество с федералами, чтобы гарантировать, что ни один из GTO на базе 308 никогда не будет использоваться на американских дорогах.

Ferrari N.A. очень хотела бы, чтобы новый GTO выделялся на американских гоночных трассах, поэтому он предложил техническую поддержку и прямой доступ к сверхсекретному техническому отделу завода нескольким заинтересованным дилерам. Конечно, для успеха в соревнованиях потребуется огромный бюджет, но ни завод, ни импортер не предложили средств на гонки.Вместо этого ожидается, что дилеры и их клиенты будут привлекать собственных спонсоров.

Хотя завод еще не выпустил описание нового гоночного автомобиля, известны некоторые детали. Немного больше, чем передняя половина существующего 308GTBi была сохранена для создания нового GTO. Вместо поперечно установленной трансмиссии новый автомобиль будет иметь продольную компоновку сзади, что, в свою очередь, потребует небольшого увеличения колесной базы.

Двигатель и трансмиссия для нового Ferrari были впервые замечены около тринадцати месяцев назад на презентации в Италии спортивного автомобиля Lancia-Martini LC2-83 Group C.Завод Lancia провел кампанию этого гоночного спортсмена с двигателем Ferrari со скоростью 214 миль в час с эффектом грунта в серии чемпионата мира по гонкам на выносливость в прошлом году; и хотя он не имел большого успеха против неукротимого Porsche 956, усилия по крайней мере обеспечили год разработки гоночного трека для нового двигателя. Силовая установка Lancia-Ferrari 268C, 2,6-литровый V-8 с двойным турбонаддувом и мощностью 620 лошадиных сил (рабочий объем 2,8 литра обсуждался для приложения GTO), представляет собой чисто гоночный двигатель с четырьмя кулачками, четырьмя клапанами на каждый. цилиндр, многоступенчатые турбокомпрессоры KKK, электронный впрыск топлива Weber и система смазки с сухим картером.В версиях GTO с уличной отделкой выходная мощность должна составлять примерно 400 л.с., что соответствует снаряженной массе в 2200 фунтов. Пятиступенчатая коробка передач Hewland VG200, используемая в Lancia, вероятно, будет перенесена на гоночные GTO. Согласно нашим неофициальным источникам, испытания Ferrari Fiorano новой специальной омологации были наиболее многообещающими; Новый GTO якобы способен «разрушить» время прохождения круга 512i Boxer на треке тайловой фабрики.

Pontiac тем временем делает немного меньше, чтобы поддержать свою легенду.Зачерпнутые и полосатые Venturas последний раз носили значок в 1974 году (они были милосердно убиты паникой, охватившей Детройт во время первого энергетического кризиса), и перспективы будущего Pontiac GTO невелики. В отделе «азарта» GM есть несколько единомышленников, которые хотели бы разработать новую машину, достаточно хорошую, чтобы носить легендарные буквы, но другая школа мысли в Pontiac говорит: «Зачем оглядываться назад?» Они утверждают, что автомобили с динамическими характеристиками будущего должны будут заработать себе репутацию, не обращая внимания на прошлые достижения.

Тем не менее, рекламное агентство Pontiac, D’Arcy-MacManus & Masius, предложило этой осенью прикрепить значок GTO к Fiero с двигателем V-6. Для тех из вас, кто считает, что шесть цилиндров — это не сердце тигра, примите во внимание, что по крайней мере один инженер Pontiac предложил новый 3,6-литровый двигатель V-8 с одним верхним распредвалом для Fiero в знак согласия. bled »от 1,8-литрового четырехцилиндрового двигателя бразильского производства, на котором установлен Sunbird 2000 года выпуска.

Несбыточная мечта, говорите? Более чем вероятно.С другой стороны, помните, что Pontiac — это та самая консервативная организация, которая удивила всех нас своим 348-сильным рыхлителем для дорожного покрытия двадцать лет назад. —DS

Технические характеристики

Технические характеристики

1964 Pontiac Tempest LeMans GTO

ТИП АВТОМОБИЛЯ
Передний двигатель, задний привод, 5-местный, 2-дверный кабриолет

ЦЕНА ПО ИСПЫТАНИЮ
$ 3500

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
толкатель V-8, 16-клапанный, железный блок и головки, карбюраторы 3×2-bbl
Рабочий объем
389 дюймов 3 , 6372 см 3
Мощность
348 л.с. при 4900 об / мин
Крутящий момент
428 фунт-фут при 3600 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
4-х ступенчатая МКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): поперечные рычаги / ведущая ось
Тормоза (передняя / правая): 9.Барабан 5 дюймов / барабан 9,5 дюйма
Шины: Michelin XWX, 215 / 70VR-14

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 115,0 дюйма
Длина: 203,0 дюйма
Ширина: 73,3 дюйма
Высота: 53,6 дюйма
Снаряженная масса: 3660 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 6,9 с
100 миль / ч: 16,3 с
1/4 мили: 15,1 с при 96 миль / ч
Максимальная скорость (ограничено красной линией): 116 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч : 261 фут
Roadholding, трелевочная площадка диаметром 242 фута: 0,77 г

1964 Феррари 250 ГТО

ТИП АВТОМОБИЛЯ
Передний двигатель, задний привод, 2 пассажира, 2-дверное купе

ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
23000 долларов США

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
SOHC 24-клапанный V-12, алюминиевый блок и головки, карбюраторы 6×2 баррелей
Рабочий объем
180 дюймов 3 , 2953 см 3
Мощность
300 л.с. при 7400 об / мин
Крутящий момент
250 фунт-фут при 5500 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
5-ступенчатая МКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): поперечные рычаги / ведущая ось
Тормоза (передняя / правая): 12.Диск 4 дюйма / диск 11,8 дюйма
Шины: Michelin XWX, F: 185 / 70VR-15 R: 205 / 70VR-15

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 94,5 дюйма
Длина: 169,3 дюйма
Ширина: 70,0 дюйма
Высота: 46,0 дюйма
Снаряженная масса: 2474 фунта

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 5,8 с
100 миль / ч: 12,7 с
1/4 мили: 14,4 с при 108 миль / ч
Максимальная скорость (ограничено красной линией): 144 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч : 218 футов
Roadholding, полозья диаметром 242 фута: 0,85 г

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

История легендарного названия GTO

GTO — это аббревиатура, которая на данном этапе может означать скорость. Большинство энтузиастов представляют в воображении образ V8 Pontiac или классического Ferrari, когда произносятся три простые буквы, но аббревиатура действительно имеет значение, выходящее за рамки крутого звучания, и мы здесь, чтобы объяснить.

Итак, что означает GTO?

GTO просто означает «Gran Turismo Omologato», что в переводе с итальянского означает «Grand Touring Homologation».В 50-х и 60-х годах автомобили grand touring были настоящим классом гонок на базе серийных автомобилей, определенным FIA. Сертифицированный Гранд Турер был просто автомобилем, на котором было построено достаточно серийных моделей, чтобы претендовать на участие в гонках в этой категории.

Фото: Виктория Скотт

Какие компании производили автомобили под названием GTO?

Ferrari и Pontiac построили модели со значком GTO. Первым автомобилем Ferrari с именем GTO был 250 GTO, впервые дебютировавший в 1962 году, это был туристический автомобиль с ограниченным тиражом, созданный в первую очередь для гонок.Pontiac создал свой GTO в 1964 году, назвав его так, чтобы оседлать волну европейского очарования и производительности, которую производили Ferrari и другие великие туристические автомобили. Ferrari снова дала своей топ-модели значок GTO в 1984 году, представив 288 GTO, которая была настоящей омологацией модели, предназначенной для гоночных серий, проводимых FIA. Mitsubishi также продавала 3000GT в Японии как Mitsubishi GTO в 90-х годах.

Фото: Виктория Скотт

Какова история Pontiac GTO?

John DeLorean (да, именно DeLorean) дал зеленый свет оригинальному GTO 1964 года в качестве опции купе Pontiac Lemans.В 1963 году GM запретила компании и всем дочерним компаниям участвовать в автоспорте, надеясь избежать антимонопольного регулирования со стороны относительно антикорпоративной администрации Кеннеди. Наряду с этим запретом последовал строгий и жесткий внутренний указ: на каждый кубический дюйм рабочего объема двигателя снаряженная масса автомобиля должна была увеличиваться на десять фунтов. Оригинальный GTO, построенный путем врезания 389 кубических дюймов V8 в относительно легкое купе Lemans, полностью разрушил это правило.

План ДеЛориана обойти эти правила состоял в том, чтобы сделать GTO дополнительным пакетом для базового Lemans , даже не сообщая своим начальникам в GM, что автомобиль предлагается первым . Lemans GTO стал настоящим хитом: было продано 5000 экземпляров, прежде чем руководители компаний узнали, что он их одобрил. После просмотра данных о продажах GTO был официально одобрен, и в 1966 году из него была преобразована собственная модель, а не как дополнительный пакет для Lemans.

Название продолжалось в различных формах до 1974 года, когда нефтяной кризис заставил Pontiac ввести название GTO в качестве дополнительного пакета для Chevy Nova с новым брендом. Недавно введенные федеральные правила в сочетании с отсутствием желания со стороны GM продлевать войны маслкаров сделали этот последний GTO менее мощным и менее привлекательным для потребителей, и его производство было прекращено.

В 2004 году, надеясь извлечь выгоду из подъема ностальгии по маслкарам, Pontiac импортировал купе V8 Holden с австралийских предприятий GM и переименовал его в GTO для американского рынка, но он просуществовал всего три года, прежде чем он тоже появился. снято с производства.

Фото: Виктория Скотт

Глоссарий автомобильной Библии для GTO

Добро пожаловать в библейскую школу!

GTO

Gran Turismo Omologato, итальянский для Grand Touring Homologation.

Сертификат соответствия

Слово, означающее официальное одобрение сертифицирующей организации. Что касается Ferrari 288 GTO, то автомобиль был одобрен FIA для участия в гонках в определенных группах после выполнения требований технических и производственных номеров.

FIA

FIA означает «Международная автомобильная федерация», что на французском языке означает «Международная автомобильная федерация». Они являются руководящим органом и регулирующим органом во многих формах глобальных гоночных серий, включая Формулу 1, Чемпионат мира по ралли и Формулу E.

Фото: Виктория Скотт

Анкета

Автомобильные Библии ответят на все ваши животрепещущие вопросы.

Вопрос: Имел ли оригинальный Pontiac GTO когда-либо официальную версию омологации Grand Touring?

A: В результате указа GM о запрете гонок, изданного в 1963 году, прямо перед тем, как был произведен оригинальный GTO, автомобиль появился намного позже с одобрения General Motors.

Вопрос: Какое самое последнее GTO было выставлено на продажу?

A: В 2004 году, ближе к самому концу жизни Понтиака (покойся с миром), название GTO было возрождено и присвоено Холдену Монаро с новым брендом, когда он продавался в США в качестве импортированного автомобиля.Автомобиль продавался до 2006 года, что сделало его последним предложенным GTO.

Вопрос: Соревновался ли когда-либо 288 GTO в группе B?

A: К сожалению, для всех тех отличных сборников старых кинопленок середины 80-х, нет. 288 GTO Evoluzione, огнедышащий монстр с трубчатой ​​рамой, основанный на обычном 288 GTO, находился в производстве сразу после того, как группа B класса была распущена из-за гибели водителей, и поэтому никогда не участвовала в гонках.

Видео по GTO

Если вы хотите глубже понять, насколько важен Pontiac GTO, у Джеймса из Donut Media есть отличное резюме этой автомобильной легенды по ссылке ниже!

Создать аккаунт легко, и мы действительно хотим поболтать! Писатели (и другие читатели) ответят на вопросы и комментарии, когда смогут!

Раскрытие информации: углеводы.com также является участником партнерских программ Amazon Services LLC, партнерской рекламной программы, разработанной для предоставления сайтам средств для получения рекламных сборов за счет рекламы и ссылок на Amazon.com. Страницы на этом сайте могут содержать партнерские ссылки на Amazon и его партнерские сайты, с которых владелец этого веб-сайта будет взимать реферальную комиссию.

Что нужно и что нельзя украшать классные комнаты

Сильно декорированные классные комнаты могут засыпать учащихся слишком большим объемом визуальной информации, нарушая их память и способность сосредотачиваться, как показало новое исследование.

Это только последнее исследование, посвященное изучению взаимосвязи между учебной средой и исполнительными функциями учащихся, которые включают такие навыки, как память, внимание и саморегуляция. В то время как учителя проявляют благие намерения при декорировании, многие классы в конечном итоге становятся «сенсорно-богатыми» таким образом, что, по словам психологов Педро Родригеса и Хосефы Пандейрады, которые соавторами исследования, «могут препятствовать успеваемости детей, а не помогать».

Чтобы понять, как украшения влияют на обучение, Родригес и Пандейрада набрали 64 ребенка в возрасте от 8 до 12 лет для выполнения задач на внимание и запоминание в двух группах.Для группы с высоким декором стены комнаты были покрыты множеством изображений обычных предметов и сцен, таких как автомобили, музыкальные инструменты и деревья. С другой стороны, стены в комнате контрольной группы были голыми.

© Кендра Каралис

Инклюзивные образцы для подражания и цитаты могут усилить чувство принадлежности учащимся.

Дети выполнили ряд заданий на проверку их внимания и памяти. Например, в одном тесте на внимание они наблюдали за экраном ноутбука, нажимали кнопку, если появился X, и ничего не делали, если появлялся K.В тесте на память, напоминающем электронную игру «Саймон говорит», дети наблюдали девять синих квадратов, которые в различной последовательности меняли цвет на желтый, которые дети пытались повторить. Всего было дано четыре теста — два на память и два на внимание.

По сравнению с детьми в комнате с голыми стенами, дети в комнате с высоким убранством показали худшие результаты по всем тестам, что говорит о том, что слишком много визуальных стимулов может отвлекать.

«В целом результаты этих исследований показывают, что детям может быть трудно игнорировать зрительные отвлекающие факторы, если они встроены в окружающую среду», — объясняют авторы исследования.

Классы должны занимать, а не отвлекать

Нельзя сказать, что каждая стена должна быть голой. В 2015 году группа исследователей из Великобритании проанализировала 153 классных комнаты и обнаружила, что учащиеся больше всего выигрывают, когда на стенах есть какие-то украшения. «Дисплеи на стенах должны быть спроектированы так, чтобы обеспечивать живую атмосферу в классе, но не создавать хаотичные ощущения. Как правило, необходимо оставлять свободными от 20 до 50 процентов доступного пространства на стене », — пишут исследователи.

Итак, что, по мнению исследователей, должны делать учителя?

  • Показать студенческие работы. Студенты не только чувствуют большую ответственность за свое обучение, но и с большей вероятностью запомнят материал (Barrett et al., 2015).
  • Показывайте вдохновляющие образцы для подражания. Размещение изображений — а также рассказов или цитат — с изображением героев и лидеров может помочь учащимся обрести большее чувство принадлежности и стремления, особенно когда представлены их происхождение и интересы.Стремитесь к включению, но избегайте символических или стереотипных представлений — они могут нанести ущерб самооценке учащихся (Cheryan et al., 2014).
  • Избегайте беспорядка. Держите не менее 20 процентов пространства на стене свободным и оставляйте достаточно места между дисплеями, чтобы они не выглядели дезорганизованными. Не поддавайтесь искушению продолжать добавлять украшения — лучше поменять их местами, чем продолжать добавлять (Barrett et al., 2015).
  • Наглядные пособия, такие как диаграммы привязки, карты и диаграммы, в порядке. Плакаты, которые усиливают урок, а не отвлекают от него, могут способствовать обучению учащихся. Но не забывайте удалять те, которые больше не помогают (Carney & Levin, 2002; Bui & McDaniel, 2015).
  • Избегайте отображения оценок или оценок учащихся. Многие учителя используют стены данных для мотивации учеников, и, хотя они могут работать на высокоэффективных учеников, они могут иметь неприятные последствия для учащихся, испытывающих трудности, вызывая чувство стыда и деморализации (Marsh et al., 2014).
  • Впустите естественный свет. Не закрывайте окна украшениями, если у вас нет проблем с бликами или отвлекающими факторами. Учащиеся, которые подвергаются большему количеству естественного света в своих классах, превосходят своих сверстников, которым меньше естественного света при чтении и математике (Cheryan et al., 2014). Если у вас нет окон, убедитесь, что комната хорошо освещена, это может повысить успеваемость (Barrett et al., 2015).
  • Сбалансируйте цвета стен. Необязательно придерживаться четырех белых стен — попробуйте выкрасить одну характерную стену в яркий цвет, а остальные приглушить (Barrett et al., 2015).

Развитие мозга

Хотя украшение стен — любимое времяпрепровождение многих учителей, маленькие дети могут реагировать не так, как надеются учителя.

Предоставлено Эми Майлхэм

Классные комнаты должны выглядеть живыми, но не хаотичными: от 20 до 50 процентов свободного пространства на стенах.

«Наши результаты могут быть связаны с тем фактом, что когнитивные способности детей все еще находятся в стадии развития, включая исполнительные функции, отвечающие за фильтрацию нерелевантной информации для данной задачи», — объясняют авторы исследования.Учителю может быть легко игнорировать стену, полную украшений, но молодые ученики могут оказаться не в состоянии отвести взгляд и сосредоточиться на уроке.

Дети рождаются с не полностью развитыми исполнительными функциями — они должны развивать эти навыки со временем, согласно Гарвардскому центру по вопросам развития ребенка. Дети, пережившие неблагоприятный опыт — например, пренебрежение, жестокое обращение или насилие — или неспособные к обучению, подвергаются большему риску нарушения внимания и навыков саморегуляции.Таким образом, отвлекающие факторы в классе могут нанести вред учащимся, которые больше всего нуждаются в помощи.

Третий учитель

© Nichole Murray

Отображение их работ может помочь студентам почувствовать большую ответственность за свое обучение и улучшить их память о содержании курса.

Это исследование является последним в развивающейся области, в которой классные комнаты рассматриваются как третий учитель — после родителей и учителя — который считает, что окружающая среда имеет важное значение для поддержки обучения. Идея вряд ли нова; такие подходы, как Реджио Эмилия и Монтессори, ставят его на передний план педагогики, давая классным комнатам видную роль в формировании того, как учащиеся учатся.Недавние исследования показали, что классные комнаты играют важную роль в обучении: например, исследование 2014 года показало, что молодые ученики проводят больше времени вне работы, когда стены классных комнат были красиво украшены, в то время как исследования гибких классных комнат показывают, что оптимизация физических характеристик классных комнат такие как свет, цвет и варианты рассадки, могут улучшить успеваемость на целых 16 процентов.

Вывод: Стены классной комнаты должны казаться теплыми и оживленными, но не переполненными — оставьте от 20 до 50 процентов свободного пространства на стенах, а остальное заполните ученическими работами, вдохновляющими картинками и учебными пособиями.

Системы охлаждения для легковых и грузовых автомобилей Двигатели 1964-1965 Pontiac GTO 3 Row Jamn Champion Radiator W / 16 «Fan

Системы охлаждения для легковых и грузовых автомобилей Двигатели 1964-1965 Pontiac GTO 3 Row Jamn Champion Radiator W / 16 «Fan

1964 — 1965 Pontiac GTO 3 Row Jamn Радиатор Champion с вентилятором 16 дюймов. Радиаторы охлаждения Champion сварены методом сварки тиглем из авиационного алюминия. На каждый радиатор предоставляется ограниченная пожизненная гарантия, поэтому вы можете покупать его с уверенностью! Вт): 17.5 дюймов x 25 дюймов — Общие (В x Ш): 23,625 дюйма x 25,625 дюйма — Расположение шлангов (вход x выход): привод x проход — фитинги шланга (вход x выход): 1,5 дюйма x 1,75 дюйма — ТОС: 1/2 -20 Прямая резьба, перевернутый раструб. Нажмите ссылку «Подробнее» ниже, чтобы просмотреть полное описание товара с видеороликами о продукте и дополнительными элементами для обновления вашей системы охлаждения. Состояние: Новое : Поверхность: : Полированный алюминий , Деталь производителя Номер: : CC1678 : Бренд: : Champion Cooling , Гарантия: : Пожизненная ,。

1964-1965 Pontiac GTO 3 Row Jamn Champion Radiator W / 16 «Fan






1964-1965 Pontiac GTO 3 Row Jamn Champion Radiator W / 16 «Fan

1964-1965 Pontiac GTO 3 Row Jamn Champion Radiator с 16-дюймовым вентилятором, Row Jamn Champion Radiator с 16-дюймовым вентилятором 1964-1965 Pontiac GTO 3625 x 25625 дюймов — Расположение шлангов (вход x выход): драйвер x проход — шланг Фитинги (вход / выход): 1,5 «x 1,75» — ТОС: 1 / 2-20 прямая резьба, перевернутый отбортовку. Щелкните ссылку «Подробнее» ниже, чтобы просмотреть полное описание товара с видеороликами о продуктах и ​​дополнительными материалами. элементы для модернизации вашей системы охлаждения. Радиаторы охлаждения Champion сварены методом сварки методом сварки методом сварки титрованием из авиационного алюминия. Каждый радиатор поставляется с ограниченной пожизненной гарантией, поэтому вы можете покупать его с уверенностью. Технические характеристики продукта: Сердечник (В x Ш): 17,5 x 25 дюймов — В целом (В x Ш): 23, ограничение по времени — 50% скидка, чтобы дать вам то, что вы хотите, Уникальные предметы по доступным ценам.Радиатор GTO 3 Row Jamn Champion с вентилятором 16 дюймов 1964-1965 Pontiac tbsmb.school.





Добро пожаловать сюда!

Дорогие семьи,

«Я думаю, что каждый родитель, каждый ученый, каждый педагог дошкольного образования, который смотрел на маленького ребенка, видит это любопытство, это чудо и спрашивает себя, что мы можем сделать, чтобы сохранить это в ребенке, воспитать его, раздувать пламя, а не для того, чтобы погасить это любопытство? » Д-р Эндрю Мельцов — Институт обучения и мозговых наук — Вашингтонский университет

Наши преподаватели, родители и учащиеся пользуются возможностью принять участие в важных обучающих моментах, поскольку мы погружены в поиски знаний, более глубокого понимания и новых вопросов.Мы живем и учимся вместе в сообществе, решая законные вопросы, совместно выстраивая возможности и видя разные точки зрения. Мы представляем, как бы он выглядел в нашем большом мире, если бы все образование было построено на вопросах, размышлениях и теориях учащихся. Если бы все образование уважало различия и позволяло учащимся входить в пространства дисбаланса, где дети могут искать и восстанавливать смысл. Мы глубоко благодарны за наш школьный подход, когда у нас есть возможность ежедневно думать за себя, радостно думать с другими и вступать в подлинные и открытые отношения друг с другом.

Проще говоря, инновационная школа Темпл Бет Шолом — это среда, в которой учащиеся должны считаться компетентными и важными для разработки процесса обучения. Это место, где приветствуется разнообразие, уважается жизненно важное значение, а отношения являются ключом к структуре нашего сообщества. Как профессиональная команда, мы хотим вырастить мыслителей, спорщиков и творцов, которые обладают глубоким чувством свободы воли и постоянно спрашивают, почему и почему нет. Мы хотим, чтобы наши ученики представляли, что может быть, а не соглашались на то, что есть.

Мы приветствуем вас и чувствуем честь быть частью вашей жизни!

Б’Шалом,

Марджи Зескинд

Заведующая школой

Выяснить

2021-2022 Запись открыта

Запишитесь сейчас на 2021-2022 учебный год как на базовом, так и на начальном уровне.На наш уровень для младенцев / малышей можно зачислить круглый год.
Посмотреть видео

Зарегистрируйтесь сейчас

1964-1965 Pontiac GTO 3 Row Jamn Champion Radiator W / 16 «Fan

2157cc I4 # 5M1913H-.025 ACL 0,025 мм Основные подшипники для Honda F20C F22C 1997cc. Подлинная опорная штанга Toyota 53441-04060, 9004 HB1 Светодиодные фары 3-сторонние лампы дальнего и ближнего света 2000 Вт 300000LM 6000K 2 шт. США, Subaru OEM 06-14 Legacy Front Brake-Prato 26290AG03A, КОМПРЕССОР СЦЕПЛЕНИЯ AC ДЛЯ 2008 2009 2010 2011 2012-2015 SUBARU IMPREZA WRX, Автомобильные шины Цифровой протектор Тормозные колодки Датчик глубины шин Тестер шин Синий.ONEAL Element VILLAIN jersey YOUTH SMALL для мотокросса, ATV 002E-92S, SUNNEN 3H-R28 Wedge Novo afiação Cunha do mandril. ХРОМИРОВАННАЯ БОКОВАЯ ОТДЕЛКА ПАНЕЛИ ROCKER ДЛЯ NISSAN MAXIMA 14 15, бескамерного комплекта Ducati Scrambler Desert Sled FR355DDS OUTEX, NISSAN CUBE ROGUE 370Z ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ OEM 40700-JK01A TPMS PMV-C813. Узор сцепления и тормозных рычагов Honda CBR 600 F4 99-00, для 2008-2015 Ford E350 Super Duty Headlight Bulb API 54993WX, 3D Silver Sport Word letter Chrome Metal Car Sticker Emblem Badge Decal Decor.Комплект светодиодных ламп для фар Mini 9005 h21 High Low Beam 6000K Белый 144W 16000LM. Наклейки Ford F150 Raptor 16 «x5» США 4×4 Off Road Truck Bed Decal Set Подходит для Infiniti G35 Sedan 2005 2006 Com Etiqueta FR Colgan extremidade Dianteira Máscara sutiã 2pc.

Ответ на COVID-19

TBSIS оказался весьма успешным в предотвращении распространения Covid-19 в нашей школе с помощью различных мер. Мы приглашаем вас прочитать наши текущие Протоколы, а также Общественный договор (Брит), который мы заключили друг с другом.

1964-1965 Pontiac GTO 3 Row Jamn Champion Radiator W / 16 «Fan

или выполните поиск по запросу «Tcombo», чтобы найти полную линейку продуктов на Amazon. Ваше удовлетворение — наша мотивация. Комплекты тормозных магистралей Yana Shiki устраняют ощущение «рыхлости», которое часто бывает с резиновыми шлангами в экстремальных условиях торможения — в то время, когда производительность необходима больше всего. Покупайте женские вечерние сумочки, клатчи и другие вечерние сумочки DEZIRO в этническом стиле в магазине.Мы связаны с нашими клиентами с помощью персонализированной команды по обслуживанию клиентов, которая всегда под рукой, чтобы предложить советы по стилю современной одежды с цифровой печатью. Мужская зимняя макси-пуховая льняная хлопчатобумажная куртка Keaac с капюшоном из искусственного меха, утепленное пальто из шелка в магазине мужской одежды, дата первого упоминания: 7 ноября. Подлинные запасные части Mazda BL8D-51-160 Задний фонарь со стороны водителя: автомобильный. Alfa Tools SCSF30217 # 17 x 2-3 / 16 «Твердосплавное прямое сверло с микрозернистым покрытием, прямая канавка 140 ° — -, 1964-1965 Pontiac GTO 3 Row Jamn Champion Radiator W / 16″ Fan , ➤ Изготовлен из высококачественных металлов ➤ Прочный и надежный, чтобы удерживать подвески, это великолепное произведение искусства можно использовать как покрывало, если вы найдете комплект с вашим последним инициалом, ☆ Обратите внимание, что расчетное время доставки зависит от страны назначения, * Купить больше розового стекла депрессии можно здесь ;, вырезан из полипропилена, выполнен в минималистском стиле и элегантен. ★ Подождите 24 часа, прежде чем стирать или намокать. Рюкзак: высота 10 дюймов (без ручки). Настройте свои носки, надев на эти носки милое личико, Новое одеяло Kantha Quilt Gudri Двустороннее покрывало Ralli Постельное белье Индия, 1964-1965 Pontiac GTO 3 Row Jamn Champion Radiator W / 16 «Fan .Двусторонний детский кошелек / сумка. Они отлично подходят для наполнения ваших любимых конфет, а также для подарков для причастия. Mi 9 / / / X / 5X / 5C / 5S / 5S Plus, высокая термостойкость (до 250 ° C), Купить оригинальные накладки двери Honda 83550-S5P-A04ZC в сборе. Блок питания: протестирован со всеми версиями Raspberry Pi, включая Raspberry Pi 3 B + и Raspberry Pi 3 Model B; Сертификация TUV и CE; Вход: 100-240 В переменного тока ~ 50/60 Гц; Мощность: 5 В 2. Используя гималайскую кристаллическую соляную лампу, вы заменяете отрицательно заряженные ионы в воздухе, что помогает нам избежать предполагаемых физических и психических повреждений, которые создает «электрический смог», Новый подлинный привод замка входной двери, Новинка мультяшный стенд Косплей Собаки Кошки Толстовки Щенок Котенок Костюм Одежда для домашних животных, пожалуйста, убедитесь, что вы не возражаете, прежде чем предлагать цену, 1964-1965 Pontiac GTO 3 Row Jamn Champion Radiator W / 16 «Fan .


1964-1965 Pontiac GTO 3 Row Jamn Champion Radiator W / 16 «Fan


625 x 25625 дюймов — Расположение шлангов (вход x выход): драйвер x проход — фитинги шланга (вход x выход): 1,5 x 1,75 дюйма — TOC: прямая резьба 1/2-20, перевернутый раструб Пожалуйста нажмите на ссылку «Подробнее» ниже, чтобы просмотреть полное описание продукта с видеороликами о продукте и дополнительными элементами для обновления вашей системы охлаждения. Радиаторы охлаждения Champion сварены методом сварки методом сварки методом сварки с использованием авиационного алюминия. На каждый радиатор предоставляется ограниченная пожизненная гарантия, поэтому вы можете купить с уверенностью, Технические характеристики продукта: Ядро (В x Ш): 17,5 «x 25» — В целом (В x Ш): 23, ограничение по времени 50% скидка, чтобы дать вам то, что вы хотите Уникальные предметы по доступным ценам.tbsmb.school
1964-1965 Pontiac GTO 3 Row Jamn Champion Radiator с вентилятором 16 дюймов tbsmb.school

Жестяная вывеска Pontiac GTO the Judge Декор для стен гаража размером 11,5 дюйма / 8,5 дюйма

Жестяная вывеска Pontiac GTO the Judge Декор стен в гараже Deco 11,5 дюйма / 8,5 дюйма Дом и сад Дом, мебель и поделки Домашний декор Таблички и вывески Жестяная вывеска Pontiac GTO the Judge Декор для стен гаража 11,5 / 8,5 дюймов Оловянная вывеска Pontiac GTO the Judge 11,5 / 8,5 дюймов Deco Garage Wall Decor, Judge 11,5 / 8,5 дюймов Deco Garage Wall Decor Оловянная вывеска Pontiac GTO the, отправляется быстро

,

Жестяная вывеска Pontiac GTO the Judge Декор для стен гаража 11,5 «/ 8,5» Deco.Pontiac GTO the Judge Жестяная вывеска Deco Garage Wall Decor 11,5 «/ 8,5».

Жестяная вывеска Pontiac GTO the Judge 11,5 «/ 8,5» Deco Garage Wall Decor. Доставка быстро

. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения состояний : Бренд: : Декор , Стиль: : Американа : Тема: : Muscle Car , Материал: : Металл : Тип: : Знаки / таблички для помещений , Цвет: : Черный : UPC: : Не применяется ,


Жестяная вывеска Понтиак ГТО Судья 11.Декор для стен гаража 5 «/ 8,5»

Оловянный знак Pontiac GTO the Judge 11,5 «/ 8,5» Deco Garage Wall Decor

Жестяная вывеска Pontiac GTO the Judge 11,5 «/ 8,5» Deco Garage Wall Decor

Оловянный знак Pontiac GTO the Judge 11,5 «/ 8,5» Deco Garage Wall Decor

, который может впитывать пот, быстро сохнет.Touch And Wear Super Soft Baby Pyjamas, разница между выигрышем и проигрышем — очень тонкая грань, этот коврик сохраняет непревзойденную доступность и прочный декор, наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, ВЫ НАЙДЕТЕ, ЭТО БЫЛО ВПЕЧАТЛЕНИЕ КАК ПОКАЗЫВАЕТ КАРТИНКИ. 25-дюймовые коричневые колеса и 12-миллиметровые метрические стержни — в комплекте 2 с верхним стопорным тормозом — 1200 фунтов, общая грузоподъемность — Бренд: Industrial & Scientific. 2 дюйма (дюйм) / 120 см — Длина одежды: 16. Мы предлагаем 30 дней бесплатного возврата.Обработка Мы отправим все заказы в течение 3 рабочих дней с момента оплаты. и не содержит летучих органических соединений или токсичных тяжелых металлов. Продукт имеет БЕЛЫЕ КРЫШКИ С БОЛТАМИ. Мужские плавки-боксеры из гладкого ледяного шелка Louis Rouse с отдельным внутренним мешочком (M. Sew Curious Cats и Sewing Notions Tan Мужские и женские легкие ударопрочные летние пляжные тапочки Шлепанцы Сандалии: Одежда. Имеет 3 больших кармана с принтом сакральной геометрии в виде куба метатрона. так что вы получаете совершенно новую вещь прямо с завода, ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥, ✩ Предметы, предлагаемые в этом магазине, описаны в меру наших возможностей, указывая на все, что может быть считается дефектом.Зарезервировано для TheEtsies The Etsies 2019 Bee Honeybee. Этот файл является цифровым и будет доступен для немедленной загрузки, как только будет получена оплата.

Оловянный знак Pontiac GTO the Judge 11,5 «/ 8,5» Deco Garage Wall Decor

Scharnier Metallscharnier Herd линки Оригинал Siemens Neff 260797 MEGA hb hbn hg. Рождественские волшебные блестки Хвост русалки Праздничные чулки с блестками Y2, 1 Kaffeetasse mit Untere Villeroy & Boch Gallo Design Orangerie V&B, Шейкер из нержавеющей стали для шоколадной соли с глазурью какао-мука, сито для сахара и капучино.Звездные войны: Повстанцы R2D2 C3PO Скайуокер Чубакка Кеноби Акбар Наклейка Лот X 10, КОЛЛЕКЦИЯ ХОДОВ КИСТИ Детские канцелярские товары Домашние школьные принадлежности Подарки для вечеринок {Anker}, 2EB3 Plant E40 Балластная лампа 1000 Вт, x2 Персонализированный баннер на день рождения Томас Дети Дети Украшение для вечеринок Плакат 4, Новый элегантный повар Подставка для книг в сером цвете Идеально подходит для начинающих поваров, 6 шт., Режущий плоттер graphtec 4X11X16 мм, виниловый резак с прижимным роликом. Стиль Octopuss Seas street art wall stencil Framed Canvas лицензионное изображение. 1 светильник Светодиодный прожектор Современный регулируемый настенный светильник Матовый хром Litecraft, зажим для фотографического освещения Универсальный многофункциональный супер зажим для фотостудии.Чистый органический 100% хлопок премиум-класса, набор из 600 листов, 16 дюймов, с глубоким карманом, постельное белье. Пивной поплавок Латсток Пивной поплавок для приготовления пива Давление заваривания, TACKS СИНИЙ 30 мм, 40 г BAYONET 10212. Фиолетовые знаки доллара из бисера Украшение ожерелья для вечеринки Нарядитесь Аксессуары для костюмов, USB-пульт дистанционного управления 8 Функция 10M 100 LED Рождественский медный провод марки GU.

Жестяная табличка Pontiac GTO the Judge 11,5 «/ 8,5» Deco Garage Wall Decor, жестяная табличка Pontiac GTO the Judge 11,5 «/ 8.5-дюймовый декор стен гаража Deco

7x5ft Иисус Христос Фон Винил Католическая церковь Корпус-Кристи Святое Поклонение Изящные цветы Монстранс Световые лучи Фотография Фон Церковный декор Библейская школа Событие Съемка Аксессуары Освещение и студия adios.co.il

7x5ft Иисус Христос Фон Винил Католическая церковь Корпус-Кристи Святое Поклонение Изящные цветы Монстранс Световые лучи Фотография Фон Церковный декор Библейская школа Событие Съемка: Электроника. Купить 7x5ft Виниловый фон с изображением Иисуса Христа Католическая церковь Corpus Christi Святое поклонение Изящные цветы Световые лучи Monstrance Фотография Фон Церковный декор Библейская школа Съемка мероприятия: баннеры — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих критериям покупках.【Размер】: 7 футов x 5 футов / 2,2×1,5 м (Ш x В). Поддержка размера и настройки изображения. 。 【Отгрузка】: 1-3 дня на производство, 10-15 дней на доставку обычно. 。 【Материал】: Тонкий винил, профессиональная ткань для фотосъемки, легкий, удобный для переноски; Фабрика, специализирующаяся на производстве фонов для фотографий на протяжении многих лет. 。 【Пакет】: только фон для фотографии (в сложенном виде), без кармана. Глажка требуется для удаления линий сгиба. Гладить заднюю сторону при самой низкой температуре (электрический утюг). или плотно скатать цилиндром и подождать 3-4 дня; 。 【Использование】: дети, взрослые, день рождения, свадьба, вечеринка, выпускной, фестиваль, селфи, художественный портрет, демонстрация продукта, Youtube, видео, домашняя фотография, фотостудия, профессиональные фотографы, украшения для мероприятий или вечеринок и т. Д.。 Особенности: 。Используя серию высокотехнологичного цифрового производственного оборудования, тщательно изготовленные цифровые изображения для струйных принтеров. 。 Различное освещение будет иметь разный эффект съемки, вы можете попробовать отрегулировать освещение, чтобы сделать ваши фотографии лучше. 。 Согласно правилам почтового отделения, все фоны будут отправлены в сложенном виде, поэтому могут быть некоторые складки. «Вот способы решить эту проблему» (A) Плотно скатать цилиндром в течение 3-4 дней, все будет хорошо. (B) Прогладьте заднюю поверхность паровым утюгом, но не сухим утюгом, тогда это будет снова гладко.。 (C) Повесьте изделие. Повесьте под нее какие-нибудь предметы. Держите его в закрытом состоянии в течение 3-4 дней. Как настроить?。 Мы поставляем фон с таким же изображением в другом размере, например, 5x3ft, 3x5ft, 4x5ft, 5x5ft, 6x6ft, 5x7ft, 7x7ft, 8x8ft, 6x9ft, 9x7ft, 8x10ft, 10x10ft, 8x12ft, 10x12ft, 10x20ft и т. Д. 1. Свяжитесь с нами по электронной почте и сообщите нам размер / стиль, который вам нужен, и мы сделаем его для вас .. 2. Если вы хотите напечатать свои собственные изображения, пиксель должен быть достаточно большим, более 1 Мбит. ты фотографируешь.Не стойте слишком близко, чтобы получить хорошие эффекты при стрельбе. Пожалуйста, поймите, что экран каждого компьютера отличается, поэтому цвета могут незначительно отличаться.。。。




7x5ft Фон с Иисусом Христом Винил Католическая церковь Корпус-Кристи Святое Поклонение Изящные цветы Монстранс Световые лучи Фон для фотосъемки Церковный декор Библейская школа Событие Съемка

LIUFENGLONG Blue Light Подводный фотографический фонарь 2000 люмен 5000k. ZLHY Telescope High-Definition Night Vision Concert Girl Portable.DATARAM 120 ГБ 2,5 SSD-накопитель Твердотельный накопитель, совместимый с MSI A320M PRO-VH Plus, сумка через плечо для камеры YXCM, уличная модная винтажная парусиновая сумка на ремне SLR Мягкая видеокамера Для путешествий и отдыха Защитный чехол для камеры Подходит для Canon Nikon Sony, черный, Calvas Original h28 Plus 2,4 ГГц Беспроводной мини-пульт дистанционного управления с подсветкой h28 + Вся панель с сенсорной панелью Мышь и клавиатура для Smart TV Box / ПК — Цвет: с подсветкой h28 Новейший, Intel Xeon E3110 3,0 ГГц, 6 МБ L2, кэш 1333 МГц, двухъядерный процессор LGA775 с системной шиной. Никаких модификаций оригинального тире не требуется.USB-вход USA-630 II High Power 300 Watt AM FM Car Stereo / Radio с AUX-входом Пользовательский автозвук Совместимость с стерео 1964-1966 GTO LeMans Tempest. JingYing Lightway Light Stand Photo Camera Ball Head с вращением на 360 градусов 1/4 3/8 винтового отверстия, DURAGADGET розовое золото Micro USB кабель синхронизации данных, совместимый с Jellipad Kids Tablet 16GB с родительским контролем 2017 Edition.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *