Безопасный маршрут от дома до школы как нарисовать: Рисуем схему безопасного маршрута от дома до школы

Рисуем схему безопасного маршрута от дома до школы

Одним из самых распространенных заданий, которое может получить школьник начальных классов, является схема безопасного маршрута от дома до школы. Это легкое задание иногда может поставить в тупик родителей. Есть ли какие-то требования и как сделать эту схему правильно?

Содержание

Подготовка к рисованию маршрутного листа от дома до школы

Чтобы начать рисовать маршрут, следует хорошо подготовиться к этой работе:

Подготовьте реальную карту. Вы можете проложить маршрут с помощью гугл-карты, увеличить масштаб и распечатать;

Возьмите несколько чистых листов. Не всегда рисование маршрута от дома до школы обходится одним листом, иногда нужен черновик. Для домашнего задания в школу можно использовать тетрадный лист или обычный А4. Если же вы рисуете схему для домашнего пользования, то лучше изобразить маршрут на ватмане.

Поточите простые и цветные карандаши. Рекомендуется рисовать именно карандашами, так как с помощью них очень легко прорисовывать мелкие детали.

Как нарисовать маршрут от дома до школы

Если вы распечатали карту с интернета, то задание выполнить очень легко. Первое, что стоит сделать, – начертить самую главную или большую улицу.

Нанесите на нее какие-то важные объекты, которые ваш ребенок помнит. На ней есть торговый центр, в котором ребенок часто покупает себе игрушки, дом лучшего друга или, может быть, там расположен его детский сад? Зафиксируйте и подпишите это место.

Изобразите дом и школу по отношению к этой улице. Обязательно напишите крупными буквами «школа» и «дом». И выделите яркими цветами оба места.

Если вы рисуете не схематическую карту от дома до школы, то стоит выделить проезжую часть и тротуар отдельно. Нарисуйте светофор и переход, по которому ребенок переходит эту дорогу.

Образец схемы маршрута от дома до школы

Для тех, кто ездит на автобусе или метро, можно отметить безопасный путь до остановки, написать ее название, указать номер автобуса на самой остановке или нарисовать его. Кроме того, желательно подписать количество остановок, которое проезжает ребенок. Дальнейший путь должен начинаться от конечной остановки до школы.

Безопасный маршрут от дома до школы

В том случае, если у ребенка есть несколько вариантов пути в школу, стоит выбрать максимально безопасный. Не стоит выбирать путь, где есть сильное автомобильное движение или же темные безлюдные улицы;

Перед тем, как ребенок начнет самостоятельно ходить в школу, убедитесь, что ребенок усвоил правила дорожного движения (зеленый сигнал светофора, с какой стороны обходить общественный транспорт и другие). Схема маршрута от дома до школы должна отражать все опасности, которые могут возникнуть на пути ребенка. Это могут быть резкие повороты, выезд машин с предприятия, часто сломанный светофор, улица с интенсивным движением, какие-либо ограничения обзора и т. д.;

Используйте условные обозначения. Вы можете взять те, которые школьник уже знает, или придумать свои. Лучше, если ребенок самостоятельно определит и нарисует эти значки. Так ему будет легче запомнить, какой смысл они несут. Внизу, под вашей картой, расположите значки с пояснением, что они означают.

Полезные советы

При рисовании маршрутного листа вам необходимо не только зафиксировать весь путь и все важные объекты, которые попадаются на пути, но еще и выделить опасные зоны. Выделите их ярким цветом, подписав «опасность».

Обязательно по завершению вашего рисунка пройдите маршрут с ребенком прямо по этой карте. Если пока такая прогулка невозможна, сделайте человечков из бумаги и сыграйте с малышом в ролевую игру.

Рисуя схему маршрута от дома до школы, помните, что это прежде всего подсказка для вашего ребенка, которая обеспечит его безопасность, а уже потом — кажущееся рутинным домашнее задание.

Как нарисовать маршрут от дома до школы?

Для безопасности передвижения ребенка на пути от дома до школы и обратно, родителям нужно знать, как нарисовать этот маршрут на бумаге в качестве наглядного пособия. В некоторых учебных заведениях это официальное требование к каждому ученику, и вкладывается начерченный план в портфолио школьника.

Давайте рассмотрим простой вариант, как сделать маршрут от дома до школы. Сначала его чертят родители, а после прорабатывают на местности с ребенком. В старших классах школьник делает уже это сам.

Мастер-класс: как начертить маршрут от дома до школы

Для этой несложной работы нам понадобятся: лист бумаги формата А4, линейка, простой и цветные карандаши:

На листе бумаги делаем рамку чуть меньше чем сам листок, отступив от края примерно полтора сантиметра. Двумя линиями выделяем дороги – длинную основную и короткую примыкающую. Прямоугольниками обозначаем жилые дома района, один из которых – дом в котором живет сам школьник.

Как нарисовать маршрут от дома до школы1

Линиями другого цвета чертим пешеходные дорожки по обеим сторонам дороги. Они должны быть уже проезжей части. В верхнем углу отмечаем контур школьного двора и само здание школы.

Как нарисовать маршрут от дома до школы2

При помощи крестиков отмечаем конечные пункты – дом и школу. Соединяем их пунктиром. В том месте, где ребенок будет переходить дорогу, рисуем зебру и обозначение светофоров.

Как нарисовать маршрут от дома до школы3

По разные стороны проезжей части рисуем другие объекты недвижимости, мимо которых ребенок будет проходить каждый день – большой гипермаркет, а через дорогу маленькие магазинчики. Неправильной полукруглой линией отмечаем парковую зону недалеко от школы.

Как нарисовать маршрут от дома до школы4

На свободной части листа, как раз напротив дома, где живет школьник, отмечаем стадион и пешеходный переход, оборудованный светофором. Ребенок должен знать, что попасть туда можно только перейдя по зебре.

Как нарисовать маршрут от дома до школы5

Затем раскрашиваем наш маршрут, указывающий ребенку, как пройти от дома до школы, рисовать который совсем несложно. Красным пунктиром отмечаем путь, жилые дома, школа, парк, стадион, магазины – все должно быть разного цвета.

Как нарисовать маршрут от дома до школы6

Теперь четкими крупными буквами подписываем объекты.

Как нарисовать маршрут от дома до школы7

Как видим, изобразить маршрут от дома до школы достаточно просто. Пройдя с такой картой в руках по указанному маршруту, ребенку будет проще запомнить опасные участки.

Как нарисовать маршрут от дома до школы8

Как нарисовать маршрут от дома до школы9

Рисунок безопасный путь от дома до школы

Дорога от дома до школы может проходить через проезжую часть. Поэтому важно, чтобы маршрут был максимально безопасным. Пусть ребенок нарисует план от дома до пункта назначения и обратно, и тогда вам будет спокойней за его судьбу.

Маршрутный лист ученицы 1 класса.

Безопасный пусть от дома до школы.

Мой безопасный путь в школу.

План.

Детский рисунок безопасной дороги от детского сада до дома.

Маршрут от дома к детскому саду.

Безопасный путь домой.

Простой рисунок карандашом.

Дорога в садик.

Моя безопасная дорога.

Картинка красками.

Работа мальчика 7 лет.

Картинка фломастерами.

Моя улица и безопасный маршрут от дома до школы.

Как нарисовать?

Схема. Дом-школа-дом.

Безопасная дорога в школу — как нарисовать схему, правила

Дети воспринимают действительность несколько иначе взрослых. У них снижена реакция, не сформирована до конца внимательность, есть склонность к неоправданным рискам. Для родителей отпустить ребенка в школу одного – каждый день испытание, особенно если малыш только осваивает маршрут. Поговорим о том, какой должна быть безопасная дорога в школу и обратно, как приучить ребенка к дисциплине во время пути, а также сделаем рисунок правильного маршрута.

Если вы отвозите ребенка на машине

Наличие собственного транспортного средства и возможности отвезти и забрать малыша из школы в нужное время – это несомненное преимущество. Однако даже при таком условии есть несколько рискованных моментов:

Парковать машину необходимо так, чтобы ребенок смог выйти из нее в безопасную зону в сторону тротуара — не допускайте выскакивания на проезжую часть. Если школа имеет карман для парковки, не пожалейте времени, чтобы довезти малыша до самых ворот. Безопасная дорога в школу складывается из мелочей.
Всегда пристегивайте ребенка в автомобиле, даже если он уже вырос из автокресла. Это правило касается не только дороги из дома в школу, но и любых перемещений по проезжей части и путешествий, и оно должно быть соблюдено. Выбирайте самый безопасный путь, траекторию с наименьшей транспортной активностью.
Не рискуйте на дороге. Дети часто копируют действия своих родителей – неоправданный риск на проезжей части может отложить в сознании малыша, что идти навстречу опасности – это правильно.
Держите двери заблокированными до тех пор, пока не остановитесь. Дети могут торопиться и выскочить из еще движущегося транспорта.

Приученный к регулярной «доставке» ребенок иногда оказывается не приспособленным к самостоятельному передвижению по заданному маршруту пешей дорогой, даже если школа расположена в двух шагах. Машина в какой-то момент может оказаться недоступной, а вы – не готовыми за руку довести малыша до школы. Именно поэтому необходимо закладывать знания о правилах дорожного движения в него с малых лет. Донесите вовремя информацию о том, что значит безопасный маршрут и не безопасный в отдельных случаях, а также какие меры нужно принять, чтобы не попасть в неприятность.

Безопасная дорога в школу пешком

У детей инстинкт самосохранения несколько примитивен. Например, реакция на движущийся транспорт замедлена – обращать внимание на ситуацию на дороге ребенок начинает только тогда, когда подходит к ней или даже начинает ее пересечение (взрослые же заранее оценивают опасность). Небольшой рост не дает видеть всю происходящую картину полноценно: высокие кустарники, припаркованные на обочинах машины, клубы пара зимой. При этом безопасный шаг на дорогу для подростка может быть абсолютно небезопасным для невысокого малыша.

Масла в огонь подливают современные гаджеты, мода. Если в ушах ребенка наушники с музыкой, а на голову надет капюшон, он может не видеть и не слышать автомобилей. Большое влияние оказывает поведение взрослых, в частности родителей. Если вы сами регулярно нарушаете правила движения и переходите путь в неположенном месте, не удивляйтесь, что ваше чадо последует плохому примеру и воспользуется самой быстрой, но не самой безобидной дорогой. Однако с учетом детской непосредственности риск травматизации вырастает в разы — даже на первый взгляд безопасный пешеходный переход требует бдительности, о чем ребенок может попросту не догадываться.

Дети, которые пользуются кнопками включения светофора, зачастую спешат и начинают движение моментально после нажатия. Водитель едет на свой еще зеленый свет и не предполагает, что на его пути выскочит ребенок. Необходимо объяснять важность внимания ко всем деталям, ведь даже на пешеходном переходе или во дворе есть доля риска (водителей-нарушителей тоже хватает).

Правила безопасной дороги в школу

Чтобы повысить уровень безопасности дороги от дома до школы, объясните ребенку несколько основных правил:

Чем выше скорость автомобиля, тем больше опасность от него.
Всегда перед тем, как выйти на проезжую часть, необходимо остановиться и осмотреться по сторонам. Отключить все мысли и сконцентрировать внимание на дороге, ее звуках и движении.
Если видимость дороги нарушена (сугробы, кусты, стоящие машины), необходимо найти более безопасное место для перехода.
Не перебегать дорогу, а переходить ее. И делать это только по прямой линии.
Уступать дорогу машинам с проблесковыми маяками и сигналами (полиция, скорая помощь, пожарные).
Не обходить автобус ни спереди (из-за него неожиданно может выехать машина), ни сзади (машины могут ехать и по встречной полосе). Необходимо дождаться, пока автобус уедет.
Если нет поблизости пешеходного перехода, то найти самое безопасное место для пересечения дороги, убедившись в отсутствии движущегося транспорта.

Всем этим правилам ребенка можно обучить в форме игры или разговора по душам. Дайте ему понять, как важно быть внимательным при контакте с дорогой и насколько опасным бывает движение автомобилей. На примере игрушек покажите, что путь торможения машины имеет определенное расстояние, она не может остановиться мгновенно, особенно если едет быстро.

Безопасная дорога в школу: рисуем маршрут

Чтобы помочь своему ребенку в благополучном прохождении маршрута от дома до школы, предложите совместно нарисовать его схематично, продумав подробный план шагов (образец на фото). Рисунок-схема будет своеобразным справочником школьника, где отметятся повороты, светофоры, лестницы, основные объекты на пути, сама школа. Для ориентировки можете распечатать карты с поисковиков и с них срисовать дома и общественные здания.

Ассоциации

Когда схема маршрута будет готова, вместе с ребенком проговорите вслух то, что вы нарисовали, чтобы он узнал знакомые места. Ассоциация – прекрасный метод познания, особенно по рисунку от руки. Например, показывая какой-то дом, вспомните о чем-то: «Вот это дом, где мы с тобой ходили в гости», «Это магазин, где мы купили тебе велосипед» и т.д. Расскажите о светофорах, которые попадаются на пути, и о пешеходных переходах, которые обязательно нужно пройти.

Расстояние в шагах

Можно даже просчитать примерное расстояние в шагах, на которое расположена школа от вашего дома — это еще и повысит некоторые математические способности. Только считать шаги следует исключительно на тропках и улицах, где нет машин. Разумеется, проезжая часть — этому не место.

Посчитайте шаги от дома до светофора, на котором придется остановиться — такой подсчет позволит акцентировать внимание на важном пункте в пути. Вы можете даже нарисовать на асфальте возле светофора какой-то предупреждающий знак вместе со своим малышом, и таким рисунком вы, возможно, проинформируее и других ребят.

Отработка маршрута

Дальше ребенок прорисовывает линию, по которой прошел бы спланированный весь путь. Вы оцениваете его выбор и корректируете при необходимости, аргументируя поправку (пример: «Здесь очень большое движение, давай лучше перейдем дорогу вот тут»). Не забудьте вместе несколько раз пройти по утвержденному маршруту – это поможет усвоить урок и запомнить траекторию по образцу. В случае необходимости стоит нарисовать схему и от дома бабушки/тети/секции по каратэ и прочего, если они тоже участвуют в общем пути.

Безопасная дорога в школу и домой во многом зависит от нас — родителей. Мы наставники, примеры для подражания, главные учителя. Зная своего малыша лучше, чем кто-либо другой, вы сможете найти к нему правильный подход и подобрать слова для объяснения множества важных правил. Пусть каждый ребенок знает, что значит быть в безопасности и какой дорогой правильнее возвращаться домой.

Разработка безопасного маршрута «Дом-Школа-Дом» как основа профилактики детского травматизма

Безопасный маршрут движения школьника «Дом-Школа-Дом» — это документ, в котором сочетается схема и описание рекомендуемого пути движения школьника из дома в школу и обратно. Маршрут разрабатывается обучающимся с помощью его родителей. Цель разработки маршрута:

повысить безопасность движения в школу и обратно;
обучить школьника умению ориентироваться в дорожных ситуациях на пути движения в школу и из школы;
предотвращать возможные опасности.

Порядок разработки маршрута

Дети вместе с родителями проходят путь от дома до школы и обратно и намечают наиболее безопасный (рекомендуемый) вариант, отмечают более опасные (нерекомендуемые) варианты. При выборе безопасного варианта выбираются места перехода улиц наиболее легкие и безопасные для ребенка. Пешеходный переход со светофором более безопасный, чем пешеходный переход без светофора, улица и участки, где не затруднен осмотр проезжей части (нет густых кустов, деревьев, стоящих машин, особенно крупногабаритных), более безопасна, чем улица со стоящими машинами и другими предметами, закрывающими обзор и т.д.

Определить участки повышенной опасности, требующие более подробного описания – путь «Дом-Школа»:

выход из дома и первый переход через улицу;
переход через улицу и перекрестки;
последний переход через улицу и вход в школу.

Если в маршрут входит поездка школьника на автобусе и т.п., обратитесь к схеме, где приведено расположение улиц вблизи дома (место посадки в автобус) и расположение улиц вблизи школы (место выхода из автобуса и движения в школу).Для каждой улицы, которую приходится переходить, дается ее характеристика: интенсивность движения машин, возможность появления машин из-за поворота; предметы, мешающие осмотру улицы; кусты, деревья, стоящие машины и т.д.

В местах посадки в общественный транспорт делается запись: при подъезде автобуса стоять, отступив от края тротуара, т.к. автобус может занести, особенно в дождь, снег или гололед. Пока автобус не остановился, к двери не подходить! В последний момент при отправлении автобуса в автобус не садиться — может прищемить дверьми. Особенно опасна передняя дверь — после защемления дверьми можно попасть под колеса!

В местах выхода из общественного транспортазаранее подготовиться к выходу. Не опаздывать при выходе — может прищемить дверьми. Аккуратно выходить, чтобы не поскользнуться и не упасть. Если после выхода из общественного транспорта надо переходить улицу, подождите, пока уйдет автобус! Из-за автобуса выходить крайне опасно.Перед переходом улицы, на которой стоит школа, можно встретить товарищей и отвлечься от обзора за дорогой. Перед переходом внимательно осмотреть улицу. Переходить только шагом, разговоры прекратить, снять наушники и постараться не говорить по телефону!

На пути «Школа-Дом» участки те же, но определяется выход из территории школы и последний переход улицы и вход в дом, выделяются участки повышенной опасности, нерекомендуемые пути движения, чтобы объяснить, в чем их опасность и почему они не рекомендуются. Выбрав вариант движения школьника, родители вместе с ним наносят его на схему расположения улиц от дома до школы и от школы до дома. На этом же листе ниже нужно написать: номер домашнего или мобильного телефона ребёнка; фамилию, имя, отчество и контактные телефоны родителей. Можно указать примерное время, которое ребенок затрачивает на дорогу от школы до дома; фамилии одноклассников, которые ходят в школу этой же дорогой или с которыми ребенок встречается по пути, время, когда у школьника заканчиваются занятия (по дням недели).

Порядок использования маршрута

После составления маршрута родители, сопровождая сына или дочь в школу и обратно (в первые месяцы посещения для первоклассника и несколько раз — для учащихся других классов, которые ранее уже ходили в школу самостоятельно), добиваются практического овладения школьниками методами безопасного движения по маршруту, понимания ими всех опасностей, которые указаны в описанном маршруте.

Сопровождая ребенка, родители отрабатывают привычку заблаговременного выхода из дома, отсутствия спешки, перехода улицы только шагом, тщательного осмотра дороги перед переходом, даже если она пустынна.Крайне важно добиваться, чтобы любой предмет, мешающий осмотреть улицу, сам по себе рассматривался школьниками как сигнал опасности.

Школьник, чтобы избежать травмирования, должен:

Уметь принимать своевременное решение, когда бежать и звать на помощь, а когда просто быть начеку.
Переходить улицу в установленном месте, только внимательно ее осмотрев.
Переходить нужно шагом. Недопустимо бегать через дорогу, стараясь успеть на автобус.
Из дома надо выходить заблаговременно, чтобы не спешить.
Если переход не регулируется светофором, следите внимательно, когда приближается грузовик или автобус. Сзади него может быть не видна другая машина! Машину лучше пропустить и, пропустив ее, подождать, пока она отъедет подальше. Ведь когда машина близко, за ней могут быть не видны встречные машины.
При подъезде автобуса стоять, отступив от края тротуара, т.к. автобус может занести, особенно в дождь, снег или гололед. Пока автобус не остановился, к двери не подходить! В последний момент при отправлении автобуса в автобус не садиться — может прищемить дверьми. Особенно опасна передняя дверь — после защемления дверьми можно попасть под колеса!
В местах выхода из общественного транспортазаранее подготовься к выходу. Не опаздывай при выходе — может прищемить дверьми. Аккуратно выходи, чтобы не поскользнуться и не упасть.
Если после выхода из общественного транспорта надо переходить улицу, подожди, пока не уйдет автобус.
Подойдя к перекрестку (пешеходному переходу),внимательно осмотри проезжую часть дороги!
Перед переходом внимательно осмотри улицу.
Переходи улицу только шагом, прекратив разговоры (в том числе и по телефону), сними наушники!
Хорошо знать свой район.
Не приближаться к густым кустам, насаждениям деревьев, заброшенным домам.
Знать все безопасные места, где можно укрыться и получить помощь.
Знать, что, отделившись от группы, вы становитесь более уязвимым.
Не привлекать к себе внимание вызывающим поведением и ценными вещами.
Быстро обращаться в полицию в случае инцидентов или преступления.
Строго соблюдать маршрут безопасного движения «Дом – Школа — Дом».
Знать правила дорожного движения.

Автор — составитель: методист ГМЦ ДОгМ Субботина Т.В.

http://www.gibdd.ru/

Как нарисовать маршрут школа-дом

Маршрут передвижения от дома к школе и обратно рисовать не сложно. На нем могут быть как объекты, с которыми вы непосредственно сталкиваетесь по пути, так и отдаленные. Мы даем урок, как нарисовать маршрут передвижения от вашего дома к школе в общих чертах. Уверены, что вы понимаете, у каждого ребенка такой маршрут строго индивидуальный. По-своему у вас будут расположены дороги, дома, объекты недвижимости, встречающиеся на вашем пути, пешеходные переходы. Вы просто должны понять, как строится такой маршрут в общих чертах, из каких элементов он состоит. Ну что ж, начнем!

Этап 1. Чертим общий вид нашего маршрута. На бумаге строим большой прямоугольник почти по всему периметру листа.Это границы нашего маршрута. Разделяем его на несколько частей линиями дорог. Каждая дорога состоит из двух линий. У нас здесь будет две дороги: одна, длинная, вдоль листа, другая, покороче — поперек, она соединяется с длинной дорогой, но не пересекает ее. То есть у нас на маршруте две улицы. Внизу левой части листа начертим четыре прямоугольничка. Это дома на вашей улице, один из них, самый крайний, будет вашим местом жительства.

Этап 2. Теперь чертим линии пешеходных дорожек — тротуаров. Это прямые, параллельные друг другу на расстоянии поуже, чем линии проезжих дорог. Здесь же изобразим контуры школы. Вверху листа отчертим прямоугольник — школьный двор, а в нем покажем здание вашего учебного заведения.

Этап 3. Сейчас крестиками отметим два здания: школу и ваш дом. Затем пунктирными линиями изобразим ваш путь из школы домой по школьному двору, далее по одному тротуару, затем пересечение дороги через пешеходный переход, потом по другому тротуару и так до самого вашего дома. Это и есть ваш каждодневный путь из дома в школу и обратно.

Этап 4. На этом этапе возле тротуаров с разных сторон прямоугольничками нарисуем объекты, возле которых мы проходим по дороге. Это большой прямоугольник — гипермаркет и маленькие квадратики — магазинчики. Они находятся напротив друг друга у пешеходного перехода. За магазинами обозначим отдаленный объект кривой линией — границу парка.

Этап 5. Теперь начертим еще одну пешеходную дорожку через проезжую часть, напротив вашего дома через дорогу три жилых дома, похожие на ваш. За ними чуть поодаль расположим большой овал — это стадион. Он тоже отдаленный объект.

Этап 6. Тут мы раскрасим наш маршрут. Сделаем дома голубого цвета. Стадион оранжевого. Парк зеленого, гипермаркет и магазинчики сиреневого, школу серого цвета. Дороги для машин светло-серые, тротуары — темно-серые. Красным пунктиром выделим ваш маршрут передвижения.

Этап 7. Осталось нанести надписи на элементах нашего маршрута. Делайте их четко черным цветом на светлых объектах и белым цветом на темных объектах.

ПОХОЖИЕ УРОКИ

Как нарисовать дорогу от школы до дома. Как нарисовать маршрут от дома до школы? Продолжительность работы по проекту

Разработка безопасного маршрута

Безопасный маршрут движения школьника “Дом-Школа-Дом” – это документ, в котором сочетается схема и описание рекомендуемого пути движения школьника из дома в школу и обратно. Маршрут разрабатывается обучающимся с помощью его родителей. Цель разработки маршрута:

повысить безопасность движения в школу и обратно;
обучить школьника умению ориентироваться в дорожных ситуациях на пути движения в школу и из школы;
предотвращать возможные опасности.

Порядок разработки маршрута

Пешеходный переход со светофором более безопасный, чем пешеходный переход без светофора, улица и участки, где не затруднен осмотр проезжей части (нет густых кустов, деревьев, стоящих машин, особенно крупногабаритных), более безопасна, чем улица со стоящими машинами и другими предметами, закрывающими обзор и т.д.

Определить участки повышенной опасности, требующие более подробного описания – путь “Дом-Школа”:

выход из дома и первый переход через улицу;
переход через улицу и перекрестки;
последний переход через улицу и вход в школу.

Если в маршрут входит поездка школьника на автобусе и т.п.

, обратитесь к схеме, где приведено расположение улиц вблизи дома (место посадки в автобус) и расположение улиц вблизи школы (место выхода из автобуса и движения в школу).

Для каждой улицы, которую приходится переходить, дается ее характеристика: интенсивность движения машин, возможность появления машин из-за поворота; предметы, мешающие осмотру улицы; кусты, деревья, стоящие машины и т.д.

Пока автобус не остановился, к двери не подходить! В последний момент при отправлении автобуса в автобус не садиться – может прищемить дверьми.

Особенно опасна передняя дверь – после защемления дверьми можно попасть под колеса!
В местах выхода из общественного транспортазаранее подготовиться к выходу. Не опаздывать при выходе – может прищемить дверьми. Аккуратно выходить, чтобы не поскользнуться и не упасть.
Если после выхода из общественного транспорта надо переходить улицу, подождите, пока уйдет автобус! Из-за автобуса выходить крайне опасно.Перед переходом улицы, на которой стоит школа, можно встретить товарищей и отвлечься от обзора за дорогой. Перед переходом внимательно осмотреть улицу.
Переходить только шагом, разговоры прекратить, снять наушники и постараться не говорить по телефону!
На пути “Школа-Дом” участки те же, но определяется выход из территории школы и последний переход улицы и вход в дом, выделяются участки повышенной опасности, нерекомендуемые пути движения, чтобы объяснить, в чем их опасность и почему они не рекомендуются. Выбрав вариант движения школьника, родители вместе с ним наносят его на схему расположения улиц от дома до школы и от школы до дома.
На этом же листе ниже нужно написать: номер домашнего или мобильного телефона ребёнка; фамилию, имя, отчество и контактные телефоны родителей.
Можно указать примерное время, которое ребенок затрачивает на дорогу от школы до дома; фамилии одноклассников, которые ходят в школу этой же дорогой или с которыми ребенок встречается по пути, время, когда у школьника заканчиваются занятия (по дням недели).
Порядок использования маршрута
После составления маршрута родители, сопровождая сына или дочь в школу и обратно (в первые месяцы посещения для первоклассника и несколько раз – для учащихся других классов, которые ранее уже ходили в школу самостоятельно), добиваются практического овладения школьниками методами безопасного движения по маршруту, понимания ими всех опасностей, которые указаны в описанном маршруте.
Сопровождая ребенка, родители отрабатывают привычку заблаговременного выхода из дома, отсутствия спешки, перехода улицы только шагом, тщательного осмотра дороги перед переходом, даже если она пустынна.Крайне важно добиваться, чтобы любой предмет, мешающий осмотреть улицу, сам по себе рассматривался школьниками как сигнал опасности.
Школьник, чтобы избежать травмирования, должен:
Уметь принимать своевременное решение, когда бежать и звать на помощь, а когда просто быть начеку.
Переходить улицу в установленном месте, только внимательно ее осмотрев.
Переходить нужно шагом. Недопустимо бегать через дорогу, стараясь успеть на автобус.
Из дома надо выходить заблаговременно, чтобы не спешить.
Если переход не регулируется светофором, следите внимательно, когда приближается грузовик или автобус. Сзади него может быть не видна другая машина! Машину лучше пропустить и, пропустив ее, подождать, пока она отъедет подальше. Ведь когда машина близко, за ней могут быть не видны встречные машины.
При подъезде автобуса стоять, отступив от края тротуара, т.к. автобус может занести, особенно в дождь, снег или гололед. Пока автобус не остановился, к двери не подходить! В последний момент при отправлении автобуса в автобус не садиться – может прищемить дверьми. Особенно опасна передняя дверь – после защемления дверьми можно попасть под колеса!
В местах выхода из общественного транспортазаранее подготовься к выходу. Не опаздывай при выходе – может прищемить дверьми. Аккуратно выходи, чтобы не поскользнуться и не упасть.
Если после выхода из общественного транспорта надо переходить улицу, подожди, пока не уйдет автобус.
Подойдя к перекрестку (пешеходному переходу),внимательно осмотри проезжую часть дороги!
Перед переходом внимательно осмотри улицу.
Переходи улицу только шагом, прекратив разговоры (в том числе и по телефону), сними наушники!
Хорошо знать свой район.
Не приближаться к густым кустам, насаждениям деревьев, заброшенным домам.
Знать все безопасные места, где можно укрыться и получить помощь.
Знать, что, отделившись от группы, вы становитесь более уязвимым.
Не привлекать к себе внимание вызывающим поведением и ценными вещами.
Быстро обращаться в полицию в случае инцидентов или преступления.
Строго соблюдать маршрут безопасного движения «Дом – Школа – Дом».
Знать правила дорожного движения.
Автор – составитель: методист ГМЦ ДОгМ Субботина Т.В.
http://www.gibdd.ru/
Источник: http://life.mosmetod.ru/index.php/item/razrabotka-bezopasnogo-marshruta-dom-shkola-dom-kak-osnova-profilaktiki-detskogo-travmatizma
Безопасный путь из дома в школу — учим детей соблюдать правила на дорогах
Дети воспринимают действительность несколько иначе взрослых. У них снижена реакция, не сформирована до конца внимательность, есть склонность к неоправданным рискам.
Для родителей отпустить ребенка в школу одного – каждый день испытание, особенно если малыш только осваивает маршрут.
Поговорим о том, какой должна быть безопасная дорога в школу и обратно, как приучить ребенка к дисциплине во время пути, а также сделаем рисунок правильного маршрута.
Если вы отвозите ребенка на машине
Наличие собственного транспортного средства и возможности отвезти и забрать малыша из школы в нужное время – это несомненное преимущество. Однако даже при таком условии есть несколько рискованных моментов:
Парковать машину необходимо так, чтобы ребенок смог выйти из нее в безопасную зону в сторону тротуара — не допускайте выскакивания на проезжую часть. Если школа имеет карман для парковки, не пожалейте времени, чтобы довезти малыша до самых ворот. Безопасная дорога в школу складывается из мелочей.
Всегда пристегивайте ребенка в автомобиле, даже если он уже вырос из автокресла. Это правило касается не только дороги из дома в школу, но и любых перемещений по проезжей части и путешествий, и оно должно быть соблюдено. Выбирайте самый безопасный путь, траекторию с наименьшей транспортной активностью.
Не рискуйте на дороге. Дети часто копируют действия своих родителей – неоправданный риск на проезжей части может отложить в сознании малыша, что идти навстречу опасности – это правильно.
Держите двери заблокированными до тех пор, пока не остановитесь. Дети могут торопиться и выскочить из еще движущегося транспорта.
Приученный к регулярной «доставке» ребенок иногда оказывается не приспособленным к самостоятельному передвижению по заданному маршруту пешей дорогой, даже если школа расположена в двух шагах.
Машина в какой-то момент может оказаться недоступной, а вы – не готовыми за руку довести малыша до школы. Именно поэтому необходимо закладывать знания о правилах дорожного движения в него с малых лет.
Донесите вовремя информацию о том, что значит безопасный маршрут и не безопасный в отдельных случаях, а также какие меры нужно принять, чтобы не попасть в неприятность.
Безопасная дорога в школу пешком
У детей инстинкт самосохранения несколько примитивен.
Например, реакция на движущийся транспорт замедлена – обращать внимание на ситуацию на дороге ребенок начинает только тогда, когда подходит к ней или даже начинает ее пересечение (взрослые же заранее оценивают опасность).
Небольшой рост не дает видеть всю происходящую картину полноценно: высокие кустарники, припаркованные на обочинах машины, клубы пара зимой. При этом безопасный шаг на дорогу для подростка может быть абсолютно небезопасным для невысокого малыша.
Масла в огонь подливают современные гаджеты, мода. Если в ушах ребенка наушники с музыкой, а на голову надет капюшон, он может не видеть и не слышать автомобилей. Большое влияние оказывает поведение взрослых, в частности родителей.
Если вы сами регулярно нарушаете правила движения и переходите путь в неположенном месте, не удивляйтесь, что ваше чадо последует плохому примеру и воспользуется самой быстрой, но не самой безобидной дорогой.
Однако с учетом детской непосредственности риск травматизации вырастает в разы — даже на первый взгляд безопасный пешеходный переход требует бдительности, о чем ребенок может попросту не догадываться.
Дети, которые пользуются кнопками включения светофора, зачастую спешат и начинают движение моментально после нажатия. Водитель едет на свой еще зеленый свет и не предполагает, что на его пути выскочит ребенок. Необходимо объяснять важность внимания ко всем деталям, ведь даже на пешеходном переходе или во дворе есть доля риска (водителей-нарушителей тоже хватает).
Правила безопасной дороги в школу
Чтобы повысить уровень безопасности дороги от дома до школы, объясните ребенку несколько основных правил:
Чем выше скорость автомобиля, тем больше опасность от него.
Всегда перед тем, как выйти на проезжую часть, необходимо остановиться и осмотреться по сторонам. Отключить все мысли и сконцентрировать внимание на дороге, ее звуках и движении.
Если видимость дороги нарушена (сугробы, кусты, стоящие машины), необходимо найти более безопасное место для перехода.
Не перебегать дорогу, а переходить ее. И делать это только по прямой линии.
Уступать дорогу машинам с проблесковыми маяками и сигналами (полиция, скорая помощь, пожарные).
Не обходить автобус ни спереди (из-за него неожиданно может выехать машина), ни сзади (машины могут ехать и по встречной полосе). Необходимо дождаться, пока автобус уедет.
Если нет поблизости пешеходного перехода, то найти самое безопасное место для пересечения дороги, убедившись в отсутствии движущегося транспорта.
Всем этим правилам ребенка можно обучить в форме игры или разговора по душам. Дайте ему понять, как важно быть внимательным при контакте с дорогой и насколько опасным бывает движение автомобилей. На примере игрушек покажите, что путь торможения машины имеет определенное расстояние, она не может остановиться мгновенно, особенно если едет быстро.
Безопасная дорога в школу: рисуем маршрут
Чтобы помочь своему ребенку в благополучном прохождении маршрута от дома до школы, предложите совместно нарисовать его схематично, продумав подробный план шагов (образец на фото).
Рисунок-схема будет своеобразным справочником школьника, где отметятся повороты, светофоры, лестницы, основные объекты на пути, сама школа.
Для ориентировки можете распечатать карты с поисковиков и с них срисовать дома и общественные здания.
Ассоциации
Когда схема маршрута будет готова, вместе с ребенком проговорите вслух то, что вы нарисовали, чтобы он узнал знакомые места. Ассоциация – прекрасный метод познания, особенно по рисунку от руки.
Например, показывая какой-то дом, вспомните о чем-то: «Вот это дом, где мы с тобой ходили в гости», «Это магазин, где мы купили тебе велосипед» и т.д.
Расскажите о светофорах, которые попадаются на пути, и о пешеходных переходах, которые обязательно нужно пройти.
Расстояние в шагах
Можно даже просчитать примерное расстояние в шагах, на которое расположена школа от вашего дома — это еще и повысит некоторые математические способности. Только считать шаги следует исключительно на тропках и улицах, где нет машин. Разумеется, проезжая часть — этому не место.
Посчитайте шаги от дома до светофора, на котором придется остановиться — такой подсчет позволит акцентировать внимание на важном пункте в пути. Вы можете даже нарисовать на асфальте возле светофора какой-то предупреждающий знак вместе со своим малышом, и таким рисунком вы, возможно, проинформируее и других ребят.
Отработка маршрута
Дальше ребенок прорисовывает линию, по которой прошел бы спланированный весь путь. Вы оцениваете его выбор и корректируете при необходимости, аргументируя поправку (пример: «Здесь очень большое движение, давай лучше перейдем дорогу вот тут»).
Не забудьте вместе несколько раз пройти по утвержденному маршруту – это поможет усвоить урок и запомнить траекторию по образцу.
В случае необходимости стоит нарисовать схему и от дома бабушки/тети/секции по каратэ и прочего, если они тоже участвуют в общем пути.
Безопасная дорога в школу и домой во многом зависит от нас — родителей. Мы наставники, примеры для подражания, главные учителя. Зная своего малыша лучше, чем кто-либо другой, вы сможете найти к нему правильный подход и подобрать слова для объяснения множества важных правил. Пусть каждый ребенок знает, что значит быть в безопасности и какой дорогой правильнее возвращаться домой.
Источник: https://mojdetskijsad.ru/pora-v-shkolu/put-iz-doma-v-shkolu.html
безопасных маршрутов в школу
Что такое безопасные маршруты в школу?
В последние десятилетия число учеников, идущих или ездящих на велосипеде в школу, резко сократилось. В тот же период произошла тревожная тенденция к росту детского ожирения и отсутствия физической активности. Учащиеся, которых отвезут в школу, создают значительные заторы на дорогах и способствуют загрязнению воздуха, что влияет на здоровье каждого в наших сообществах.
Программы «Безопасные маршруты в школу» (SRTS) являются частью решения этой тенденции.Программы SRTS направлены на увеличение числа учеников, которые выбирают активный (ходьба, езда на велосипеде, скутер, скейтборд) или общий (общественный транспорт, автобусный транспорт) способ передвижения в школу, делая его более безопасным и более доступным для прогулок, езды на велосипеде и / или проезда. ,
Подход «Six E’s Plus»
Программы SRTS поддерживают цель создания более безопасной обстановки для студентов, чтобы они могли ходить, ездить на велосипеде или на общественном транспорте в школу, но SRTS не является универсальной для всех.То, что работает в одной школе, может не работать в другой, и SRTS полагается на меню мероприятий и программ, которые могут быть настроены местными чемпионами для наилучшего соответствия потребностям школ и местного сообщества. Большинство усилий SRTS могут быть организованы в следующие элементы, обычно называемые «Шесть E». Комплексная программа SRTS будет включать все шесть E, чтобы дополнить и укрепить цели безопасной, здоровой и активной транспортировки в школу и из школы.
ободрение — Мероприятия, мероприятия и конкурсы, которые вызывают интерес у студентов и родителей к ходьбе и езде на велосипеде в школу, поощряют участие, пропагандируют личные и общественные преимущества SRTS и делают ходьбу или езду на велосипеде в школу увлекательными.
образование — Занятия и занятия по обучению учащихся, родителей и членов сообщества навыкам безопасной ходьбы и езды на велосипеде, включая безопасное вождение. Кроме того, программы для родителей и школьного персонала, чтобы узнать о правилах безопасности и о том, как разработать и поддерживать программу SRTS.
инженерия — Улучшения инфраструктуры (вывески, пешеходные переходы, светофоры и т. Д.) Призваны повысить безопасность людей, идущих на велосипеде и едущих по школьным маршрутам.
правоприменение — Стратегии по предотвращению небезопасного поведения водителей, велосипедистов и пешеходов, а также просвещение всех пользователей о соблюдении правил дорожного движения и соблюдении соответствующих процедур высадки и вывоза.
оценка — Отслеживание прогресса с помощью регулярных подсчетов, опросов и других сборов данных, чтобы определить влияние на поведение студентов, а также эффективность конкретных элементов программы.
Капитал — Должен быть интегрирован во все аспекты SRTS.Признание различных проблем и барьеров, с которыми сталкиваются учащиеся, важно для обеспечения того, чтобы инициативы «Безопасные маршруты в школу» приносили пользу всем демографическим группам. Справедливость, в том, что касается SRTS, заключается в обеспечении всем учащимся безопасного доступа в школу и из школы.
Плюс — Партнерство играет ключевую роль в усилиях СРТС, так как программы, как правило, возглавляются и поддерживаются благодаря широкому сотрудничеству между лидерами СРТС и ключевыми заинтересованными сторонами, такими как родители, школы и школьные округа, правоохранительные органы, организации общественного здравоохранения, органы местного самоуправления, некоммерческие группы и члены сообщества.При разработке и / или поддержке ваших программ SRTS ищите возможности для сотрудничества с другими текущими усилиями, которые преследуют аналогичные цели. Такие усилия могут включать программы оздоровления школ, политику по снижению смертности на дорогах, борьбу с бандитизмом и мероприятия по развитию молодежи.

Metro сотрудничает с местными школами в целях содействия обучению и безопасности на велосипедах, организуя такие мероприятия, как БЕСПЛАТНЫЕ безопасные маршруты в школу (SRTS), такие как велосипедные прогулки, занятия и родео.Эти мероприятия предназначены для того, чтобы помочь учащимся, родителям и учителям / персоналу включить безопасный велосипед в свои ежедневные поездки. Цель состоит в том, чтобы побудить больше учеников и учителей / сотрудников ходить, ездить на велосипеде и / или пользоваться общественным транспортом для поездок в школу и из школы.
Метро стремится сделать усилия SRTS гибкими, чтобы удовлетворить широкий спектр потребностей, которые могут возникнуть в школах. Велопробеги, занятия и родео бесплатны, увлекательны, интерактивны и могут проводиться в школах округа Лос-Анджелес.
Варианты студента
Bike 101 — Инструкция по эксплуатации вне велосипеда 1 час
Целевые оценки: все
Изучите правила дорожного движения и безопасные маршруты в школу. Рассматриваемые темы: что нужно для езды на велосипеде; планирование маршрута; быстрые проверки велосипеда; и правила дорожного движения.
Велосипед родео До 2 часов
Целевые оценки: 4, 5
Родео позволяют студентам практиковаться в управлении велосипедом на безопасной, веселой и закрытой полосе препятствий.Отличный вариант для мероприятий Back to School или Open House. Рассматриваемые темы: быстрые проверки велосипедов; шлем подходит; Установка / снятие; старт / стоп; сигнализация и сканирование.
Велосипед едет до 2 часов
Целевые оценки: 6-12
Короткие поездки на велосипедах приводят учеников в разные места по соседству с их школой, давая им возможность применить практические навыки езды на велосипеде на улицах района. Охватываемые темы: планирование маршрута; быстрые проверки велосипеда; и правила дорожного движения.
Персонал / Учитель / Родители
Класс Train-the-Trainer — Инструкция по эксплуатации на велосипеде 1 час
Узнайте о навыках безопасной ходьбы и езды на велосипеде, а также о том, как выполнять безопасные маршруты в школу (SRTS), такие как прогулочный школьный автобус и велосипедное родео. Рассматриваемые темы: быстрые проверки велосипедов; правила дорожного движения; и координация событий.
Велосипедные прогулки До 3 часов
Участвуйте в сообществе новичка.Посетите интересующую школу (школы), определите маршруты, по которым можно безопасно разместить велосипедистов, и выделите места, где могут возникнуть проблемы. Эти поездки предназначены для того, чтобы помочь родителям и сотрудникам планировать маршруты и информировать о будущей деятельности SRTS.
Заинтересованы в получении дополнительной информации или в проведении урока велосипеда, катания на велосипеде или родео? Связаться с нами!
Уже решили, что хотите участвовать?
Школьные координаторы могут заполнить форма запроса провести мероприятие SRTS в вашей школе.Запросы должны быть отправлены в Метро по крайней мере за 6-8 недель до желаемого дня мероприятия.
Для получения дополнительной информации о классах безопасности велосипеда и чтобы быть в курсе предстоящих событий и поездок сообщества, пожалуйста, посетите metro.net/gobike.

Metro разработал справочное пособие по безопасным маршрутам в школу в округе Metro, которое поможет школам в создании и поддержке успешной программы SRTS.Он предоставляет ресурсы и предложения по программе для школьных администраторов, учителей, родителей, членов сообщества и других сторонников проектов и программ SRTS по всему округу Лос-Анджелеса. Пособие включает в себя информационные бюллетени о преимуществах SRTS, помогающих вдохновлять действия, каталог предлагаемых программ и мероприятий с пошаговыми инструкциями, а также образцы материалов и шаблонов, которые чемпионы SRTS могут загружать, копировать и распространять.
Помните, что SRTS полностью настраиваемый — все в этом руководстве по ресурсам может быть адаптировано к уникальным потребностям вашей школы, учащимся и расписанию.
Получите доступ и загрузите Руководство по ресурсам ,

Многие из мероприятий SRTS могут быть выполнены родителями-волонтерами, учащимися-волонтерами и сотрудниками школы с минимальными инвестициями. Однако может потребоваться финансирование более крупных проектов или программ. Успешная реализация районных программ, инженерных / инфраструктурных улучшений и стратегий обеспечения соблюдения может потребовать более значительных инвестиций.
Программы и мероприятия SRTS имеют право на федеральное, региональное и местное финансирование. Пожалуйста, рассмотрите возможность партнерства с местными агентствами и общественными организациями при подаче заявки на финансирование.
Источники для рассмотрения финансирования SRTS включают в себя:
Фиксация наземного транспорта Америки (БЫСТРЫЙ АКТ): FAST ACT оставляет департамент транспорта каждого штата по своему усмотрению в отношении того, финансировать ли проекты «Безопасные маршруты в школу», и сколько средств выделить на эти инициативы. (Только инфраструктурные проекты имеют право.)
Программа повышения безопасности дорожного движения: Предоставляет финансирование для улучшения безопасности велосипедов и пешеходов, а также для программ обучения и поощрения. (Как инфраструктура, так и не инфраструктура имеют право.)
Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC): Гранты и контракты доступны для программ и проектов, которые поддерживают миссию по улучшению здоровья и качества жизни путем предотвращения и контроля заболеваний, травм и инвалидности. (Только не инфраструктурные проекты имеют право.)
Агентство по охране окружающей среды (EPA): Гранты предоставляются для проектов по экологическому образованию, которые повышают осведомленность, знания и навыки общественности, помогая людям принимать обоснованные решения, влияющие на качество окружающей среды. (Только без инфраструктуры)
Программа активного транспорта (ATP): ATP объединяет существующие федеральные и государственные транспортные программы, в том числе государственные безопасные маршруты в школу (SR2S), в единую программу, цель которой — сделать Калифорнию национальным лидером в области активных перевозок. (Инфраструктура и неинфраструктура)
Caltrans Устойчивые сообщества гранты: Финансирует местные и региональные проекты мультимодальных перевозок и планирования землепользования, которые способствуют развитию региона. RTP / SCS вносить вклад в выполнение государственных задач по сокращению выбросов парниковых газов, а также содействовать достижению общих целей миссии Caltrans и грантов. (Только без инфраструктуры)
Программа устойчивых сообществ SCAG: Финансирует проекты, которые предназначены для: Предоставления необходимых ресурсов планирования местным юрисдикциям для усилий по планированию устойчивого развития; разработать местные планы, поддерживающие внедрение RTP / SCS 2016 года; и Повышение конкурентоспособности региона за федеральные и государственные средства, включая, помимо прочего, Калифорнийскую программу активного транспорта и Фонды сокращения выбросов парниковых газов. (Только без инфраструктуры)
Управление безопасности дорожного движения (ОТС) Гранты: Управление безопасности дорожного движения распределяет гранты по всему штату для создания новых программ безопасности дорожного движения или финансирования текущих программ безопасности. Гранты OTS могут применяться только к неинфраструктурным проектам, таким как Walk Safe, Bike Safe Train Train Programme. (Только без инфраструктуры)

,
безопасных маршрутов в школу — справочное руководство
Метро разработал SRTS Resource Manual обеспечить руководство, чтобы помочь школам в создании и поддержании успешной программы SRTS. Он предоставляет ресурсы и предложения по программе для школьных администраторов, учителей, родителей, членов сообщества и других сторонников проектов и программ SRTS по всему округу Лос-Анджелеса. Пособие включает в себя информационные бюллетени о преимуществах SRTS, помогающих вдохновлять действия, каталог предлагаемых программ и мероприятий с пошаговыми инструкциями, а также образцы материалов и шаблонов, которые чемпионы SRTS могут загружать, копировать и распространять.Помните, что SRTS полностью настраиваемый — все в этом руководстве по ресурсам может быть адаптировано к уникальным потребностям вашей школы, учащимся и расписанию.
Новое для SRTS? Начните с нашего «Что такое безопасный путь в школу» информационная страница с перечнем преимуществ программы и статистическими данными о поездках и здоровье студентов в округе Лос-Анджелес.
Следуйте карте действий маршрута : Карта маршрутов действий SRTS описывает три пути, которыми могут следовать школьные чемпионы для решения различных аспектов разработки программы SRTS.Признавая, что для реализации некоторых стратегий может потребоваться больше времени, чем для других, предлагается, чтобы школы могли начинать с простых в запуске программ, таких как кампании поощрения и образования и семинары по подготовке инструкторов.
Готовы начать игру в вашей школе? Отправляйся в наш Образовательные и поощрительные кампании (Глава 1) и начать планировать свой год.
Ориентирован на безопасность ходьбы и езды на велосипеде? наш Walk Safe, Bike Safe — программа обучения тренеров (Глава 2) предоставляет руководство для инструктора и рабочую тетрадь, содержащую учебную программу по технике безопасности при ходьбе и велосипеде и советы по организации пешеходного школьного автобуса или велосипедного родео.Наши стратегии принуждения предлагают примеры программ, которые помогают обеспечить безопасное поведение в школьной зоне и вокруг нее.
Заинтересованы в улучшении ваших маршрутов в школу? Раздел нашего плана путешествий (Глава 3) проведет вас через шаги для проведения аудита ходьбы и документирования результатов. наш Раздел «Правоприменение, оценка и финансирование» (глава 4) дает дополнительные советы по улучшению и поддержанию безопасных маршрутов к школьным усилиям.
Уроки выучены Пилотная программа «Безопасные маршруты от метро до школы» была представлена в Приложении для ознакомления читателей со школьной перспективой.
Прогулка Safe, Bike Safe, Roll Safe и получайте удовольствие!

Информация о разработке плана путешествия
Информация о программах защиты прав в округе Лос-Анджелес
Информация об оценке программы СРТС
Разработка плана путешествия
Цель разработки планов поездок состоит в том, чтобы: 1) определить потенциальные улучшения инфраструктуры вокруг кампуса, чтобы учащиеся могли иметь более безопасные маршруты в школу и из школы; и 2) предоставить справочную документацию заявки на грант для сотрудников школы, школьного округа и города при поиске возможностей финансирования.
Процесс может быть инициирован администрацией школы и разработан в сотрудничестве со школьными округами, местными агентствами, правоохранительными органами и другими заинтересованными сторонами.
План путешествий SRTS помогает понять проблемы и проблемы, связанные с пешеходными и велосипедными поездками в школу и из школы. Он также намерен выявить потенциальные улучшения инфраструктуры и неинфраструктуры вокруг школьной зоны, чтобы повысить безопасность не только наших учеников, но и всех, кто ходит и ездит на велосипеде по соседству.
Следующие материалы были предоставлены в Глава 3 Ресурсного Руководства помочь разработать планы поездок. Вы также можете скачать редактируемую версию материала Train the Trainer здесь:
Создание собственного плана путешествия: Простое руководство и уроки, извлеченные из программы Metro Safe Routes to School Pilot, о том, как разработать план поездок для вашей школы
Карта и контрольный список школьных прогулок Пример и шаблон, на который школы могут ссылаться, настраивать и использовать для своих аудиторских проверок.Редактируемая версия Карта и контрольный список школьных прогулок можно скачать.
Пример школьного плана путешествий : Предоставляет краткое описание школьного профиля; существующие схемы движения и столкновения в школьной зоне; дорожные барьеры, проблемы и соображения, наблюдаемые в ходе ревизий прогулок; и включает рекомендуемые улучшения и смету расходов
Школы могут выполнить следующие шаги для разработки своих планов поездок:
1.Проведите Аудит Прогулки, чтобы определить проблемы с дорожным движением или барьеры безопасности вокруг школы
Аудит ходьбы — это деятельность, включающая наблюдение за школьными условиями и условиями, которые влияют на ходьбу и езду на велосипеде в школу и из школы. См. Главу 3 для более подробной информации.
2. Привлекать школьный округ, местные юрисдикции и другие соответствующие стороны к разработке планов поездок, в которых предлагаются улучшения для решения вопросов безопасности.
Начните с объединения группы основных участников.Он может состоять из должностных лиц школы, учителей, родителей, сотрудников местного агентства, правоохранительных органов, школьных округов, членов сообщества и других заинтересованных сторон. Эти местные лидеры имеют ключевое представление о маршрутах и условиях школьных поездок, а также о возможностях для улучшения.
3. Работать со школьным округом, местными юрисдикциями и другими соответствующими сторонами для финансирования и реализации плана
После того, как вы разработали свой план командировки, поделитесь им с должностными лицами школьного округа, сотрудниками местной юрисдикции и другими соответствующими сторонами.Их вклад, согласие и сотрудничество необходимы для укрепления, финансирования и реализации плана поездок. Эти ключевые игроки также могут помочь в определении проектов быстрого улучшения, для которых требуются минимальные ресурсы, такие как стратегии образования и правоприменения.
4. Оцените влияние улучшений плана командировок, уточните и обновите план по мере необходимости.
Фокус на измерении эффектов улучшений плана поездки. Помните, что планы поездок, такие как окрестности и школы, динамичны и постоянно меняются.Уточняйте и обновляйте свой план поездок по мере необходимости, особенно, когда мероприятие внесет изменения в ваш район.
Программы SRTS с большей вероятностью будут успешными при рассмотрении и реализации каждой из 6 Э: образование, поощрение, инженерия, правоприменение, оценка и справедливость. Глава 4 включает в себя информацию о правоприменении и оценке, два из шести E, а также потенциальные источники финансирования для финансирования и поддержки вашей программы SRTS.
правоприменение
Правоприменительные стратегии обеспечивают безопасное поведение водителей, пешеходов и велосипедистов, включая соблюдение ограничений скорости и правил дорожного движения, правильное поведение при ходьбе и езде на велосипеде, а также снижение уровня преступности на маршрутах в школу.Правоприменение опирается на прочные партнерские отношения с местными правоохранительными органами, но предполагает сотрудничество всего сообщества, работающего над укреплением и моделированием правильного поведения и созданием безопасной среды для студентов.
Осуществление может быть достигнуто через осведомленность о безопасности, образование и, при необходимости, использование билетов на опасное поведение. Правоприменение работает лучше всего, когда усилия правоохранительных органов сочетаются с инициированными и поддерживаемыми сообществом мероприятиями, такими как прогулки на школьных автобусах, программы пересечения охраны или программы наблюдения за соседями, которые вместе создают более безопасную и процветающую среду вокруг школы.
Существующие правоохранительные программы в округе Лос-Анджелес
Программа Безопасных Проходов
Личная безопасность — это часто упоминаемая забота родителей или опекунов, которая не позволяет их детям ходить, ездить на велосипеде и кататься в школу. Безопасные проходы — это программа, которую общины по всему графству успешно внедрили для обеспечения безопасного передвижения из школы и обратно.
Полезные ссылки:
Программы камердинера безопасности (школьный пикап / высадку)
Программы камердинеров безопасности помогают повысить безопасность учащихся во время отъезда или отъезда, обеспечивая более организованные и безопасные условия движения автотранспорта в школах.Управление по охране здоровья и безопасности окружающей среды (OEHS) и Департамент школьной полиции Лос-Анджелеса предоставляют обучение по программе камердинера, рекомендации по реализации программы по обеспечению безопасности камердинера и услуги заказа комплектов камердинера для администраторов школы.
Полезные ссылки:
Программа и Сервис Crossing Guard
Основная обязанность охранника — помочь студентам безопасно перейти улицу. Как правило, для пересечения с большими объемами пешеходов и транспортных средств, несанкционированных перекрестков и / или естественного транспортного потока не требуется достаточного количества пробелов, чтобы дети могли безопасно переходить улицу.Некоторые местные юрисдикции предоставляют платную услугу пересечения, которую школа может запросить. Школы могут также рассмотреть вопрос о разработке своей собственной программы перекрестной охраны с волонтерами.
Школьные Ресурсы
Основная обязанность школьных специалистов по ресурсам (SRO) заключается в обеспечении безопасности учащихся и персонала в назначенных школах. Они тесно сотрудничают с администрацией сайта и командой безопасности кампуса по различным вопросам криминальной и не криминальной безопасности.Они могут консультировать администрацию объекта по соответствующим планам реагирования на угрозы безопасности и обеспечения готовности к чрезвычайным ситуациям, обеспечивать соблюдение правил дорожного движения при ходьбе / езде на велосипеде на школьные мероприятия, а также оказывать другую помощь в обучении правоохранительным органам, такую как велосипедные родео, программы безопасного проезда и выезда камердинеров. , Чемпионы SRTS должны связаться с вашими школьными округами или местными правоохранительными органами, чтобы выяснить, кто назначен офицером по работе со школьными ресурсами или школьным представителем, к которому вы можете обратиться за помощью.
оценка
Усилия по оценке важны для разработки и поддержки программ «Безопасных маршрутов в школу». Документирование и понимание влияния усилий программы на поведение в поездках, отношение родителей и учеников, а также условия безопасности вблизи школ помогают оценить, насколько программа SRTS отвечает своим целям. Усилия по оценке также часто должны быть конкурентоспособными или иметь право на грантовое финансирование.
Данные, относящиеся к оценке SRTS, обычно собираются следующими способами:
Подсчет результатов студенческих поездок
В подсчете студенческих поездок учитывается количество учеников, которые ходят на велосипедах, пользуются общественным транспортом или ездят в школу и обратно.
Информация собирается с использованием краткой, последовательной формы, которая может быть введена учителями с помощью простого опроса «поднятие руки». Собранная информация имеет множество применений, включая изучение схем поездок и оценку пробок на дорогах и воздействия на окружающую среду. Кроме того, когда данные собираются за несколько школьных лет, информация может использоваться для проведения до-после исследований новых программ SRTS или для отслеживания прогресса существующих программ SRTS для измерения их эффективности в продвижении большего количества пеших и велосипедных прогулок в школу. стандартизированная форма подсчета и инструкции по подсчету могут быть загружены ,
Опрос родителей
Родительские опросы включают в себя более подробную документацию на дом или онлайн-форму. Информация, собранная в ходе родительских опросов, может помочь школе более детально разобраться в характере поездок учащихся и заботах родителей о том, чтобы позволить своим детям ходить в школу на велосипеде. Школа может определить цели своей программы SRTS на основе результатов опроса и разработать планы действий для решения проблем, мешающих родителям разрешать своим детям ходить / ездить на велосипеде в школу.Опросы родителей также могут помочь измерить изменения в отношении родителей к ходьбе и езде на велосипеде в школу с течением времени. стандартизированный опрос родителей можно скачать ,
Национальная система сбора данных СРТС
Школам рекомендуется регистрироваться и загружать свои данные учащегося и опроса родителей в Национальный центр безопасных маршрутов к школьной онлайн-системе отслеживания , Система предоставляет возможность местным и региональным чемпионам SRTS вводить, просматривать и анализировать данные, собранные с помощью стандартизированного подсчета количества поездок учащихся и опроса родителей выше.
Данные о столкновениях и травмах на велосипедах и пешеходах
Данные о столкновениях и травмах на велосипедах и пешеходах могут быть доступны через Общегосударственную интегрированную систему учета дорожного движения (SWITRS). SWITRS — это база данных, которая служит средством сбора и обработки данных, собранных местными правоохранительными органами на месте столкновения. Школы могут легко получить доступ к данным через онлайн-приложение SWITRS, разработанное Калифорнийским университетом в Беркли. Система картирования транспортных травм (TIMS) ,Пользователь может создавать пользовательские отчеты для сбора данных, относящихся к указанным критериям, таким как юрисдикция, местоположение или годовые или квартальные отчеты по дате. TIMS также имеет функцию просмотра маршрутов безопасных маршрутов в школу, которая показывает интерактивные карты и сводки данных о столкновениях с велосипедами и / или пешеходами вокруг школ в Калифорнии.
Количество велосипедов и пешеходов
Проводя подсчет велосипедов и пешеходов, можно отслеживать количество пешеходных и / или велосипедных прогулок на школьной площадке или рядом с ней, изменения пешеходных и велосипедных нагрузок с течением времени и измерять эффективность программы SRTS в содействии пешеходным и велосипедным прогулкам.Подробное руководство по как вести учет велосипедов и пешеходов доступен.

,
безопасных маршрутов в школу и из школы
Знать
Дети школьного возраста будут приходить и уходить из вашей программы разными способами, и травмы, связанные с транспортировкой, представляют собой очень реальный риск для детей школьного возраста. Важно подготовиться к пешеходам, водителям автобусов, велосипедистам и тем, кого отвезут на машине. Для всего этого знание и соблюдение правил безопасности дорожного движения являются первыми шагами в предотвращении несчастных случаев. Также важно знать конкретные правила о том, как дети школьного возраста прибывают и покидают ваше учреждение.
Отпуск и вывоз
Очень важно иметь процесс вывоза и вывоза, который учитывает действия, связанные с собственностью вашей программы и в окрестностях. Многие программы устанавливают назначенную зону высадки. Автомобили въезжают в определенную полосу в одном файле, чтобы устранить заторы и беспорядки и снизить риск аварий. Без процесса высадка и вывоз могут стать хаотичными и вызвать проблемы с движением на близлежащих улицах. Заторы и путаница могут также привести к небезопасному поведению за рулем, поскольку водители спешат или расстраиваются.Процесс, который ваша программа выбирает для загрузки и выгрузки, следует обсудить и продемонстрировать детям, семьям, персоналу и водителям.
В вашей программе предусмотрены процедуры для безопасного приезда и отъезда, в том числе для детей, прибывающих или отправляющихся без присмотра. Никогда не позволяйте ребенку школьного возраста оставлять вашу программу без присмотра, если на это нет специального согласия. Обязательно сверьтесь с вашей программой для конкретных правил и рекомендаций.
См.
Это видео показывает, что дети должны знать о том, как попасть в вашу программу и из нее.
Видео недоступно. Посмотрите это видео, чтобы узнать о важных советах по безопасности, которыми можно поделиться с детьми.
Do
Прибытие и отъезд
Пикап и высадка — опасное время для детей. Важно внимательно следить и помогать детям учиться быть в безопасности. Вот некоторые идеи, которые могут помочь с безопасностью во время высадки и посадки:
Почтовые вывески, чтобы водители знали, куда нужно доехать и как выйти.
Поговорите с менеджером программы о наличии полосы, предназначенной только для высадки и получения.
Помогайте детям входить и выходить из автомашин.
Напомните родителям или опекунам о процедурах. Предоставлять карты в программных рассылках и анонсах.
Если ваши сотрудники по вашей программе отвечают за то, чтобы выгуливать детей в школу или из школы или перевозить их в государственном транспортном средстве, обязательно смоделируйте хорошее поведение, следуя правилам дорожного движения и пешеходов. Сверьтесь с правилами вашей программы относительно прогулок с детьми или их транспортировки; Также может потребоваться рация или мобильный телефон и аптечка.
Обучение детей безопасному путешествию
Вы несете ответственность за то, чтобы дети знали, как безопасно выполнять вашу программу. Они могут ездить на автобусе, гулять или ездить на велосипеде. Научите детей правилам безопасности для каждого вида транспорта.
Следить за соблюдением детьми правил техники безопасности. Поговорите с детьми о важности ношения шлемов и соблюдения правил дорожного движения.
,
безопасных маршрутов в школу Руководство
Транскрипция
1 Руководство по безопасным маршрутам в школу. Выпуск и вывоз учащихся. Февраль 2007 г. Национальный центр безопасных маршрутов в школу SafeRoutes Это руководство было разработано Информационным центром для пешеходов и велосипедистов (PBIC) при поддержке Национального управления безопасности дорожного движения ( НАБДД), Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA), Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) и Институт инженеров транспорта (ITE).Это руководство поддерживается Национальным центром безопасных маршрутов в школу по адресу
.
2 Содержание Обзор отсева и получения учеников Что плохого в этом изображении? Инструменты для вывоза и вывоза учеников, поощряющие ходьбу, езду на велосипеде и стоянку автомобилей. Разметка бордюров и другие дорожные знаки. Знаки, отделяющие транспортные средства от пешеходов и велосипедистов. Помощники на выезде и вывозе, чтобы помочь студентам в и из транспортных средств. Lane Временное закрытие улиц и улиц с односторонним движением Временное использование школьных площадок в качестве учебной зоны для контроля за отъездом и приемом детей и обеспечение соблюдения правил выезда и получения автомобилей

3 Обзор Цель программы «Безопасные маршруты в школу» (SRTS) состоит в том, чтобы побудить большее число детей безопасно ходить и ездить на велосипеде в школу.Сообщества разрабатывают комбинацию инженерных, правоприменительных, образовательных и поощрительных стратегий для удовлетворения конкретных потребностей своих школ. Это включает в себя прогулку или поездку на велосипеде в школу и из школы, а также процесс высадки и забора детей из школы, которых перевозят на автомобиле. Процесс высадки и забора должен быть безопасным и эффективным для учащихся и родителей, прибывающих на автобусе или на личном автомобиле, а также для тех, кто прибывает пешком или на велосипеде. Некоторые родители неохотно разрешают своим детям ходить или ездить на велосипеде в школу из-за пробок на дорогах и предполагаемой опасности движения во время прибытия и увольнения учащихся.Это часто приводит к тому, что все большее число родителей везут своих детей в школу, что усугубляет проблемы с перегрузкой и безопасностью в школе, что приводит к увеличению цикла проблем с дорожным движением и уменьшением количества прогулок. Благодаря улучшению процесса высадки и выгрузки условия движения становятся более безопасными для всех, включая пешеходов и велосипедистов. Более организованные и безопасные дорожные условия облегчат заботу родителей и заставят их охотнее разрешать своим детям гулять или ездить на велосипеде. Эта глава поможет читателям определить проблемы, связанные с отчислением и подбором учеников в школе, а также определить технические, принудительные, образовательные и поощрительные решения этих проблем.Целью улучшения процесса высадки и получения автомобиля является повышение безопасности и привлекательности поездки в школу и из школы пешком или на велосипеде. Процесс высадки и получения, как и со всеми компонентами программы SRTS, требует координации с должностными лицами местных органов власти, правоохранительными органами, должностными лицами школ, родителями и широкой общественностью. Улучшение процесса высадки и получения автомобиля позволит: повысить безопасность для всех, кто едет в школу и из школы, а также на ее территории. Используйте инженерные, правоприменительные, образовательные и поощрительные стратегии.Требовать применения стратегий для конкретного сайта; У каждой школы будет свой набор ограничений и возможностей. Касселберри, Флорида. Mike Cynecki Orangewood Начальная школа, Феникс, Аризона. Начальная школа Роджерса, Калифорния. Выпуск и вывоз ученика 7 1

4 Что не так с этой картинкой? Зона высадки и посадки может стать опасной для детей.Следующие несколько изображений иллюстрируют различные ситуации, которые хаотичны и потенциально небезопасны. что не так с этими картинками? На этом сайте выгрузки и вывоза используются некоторые полезные стратегии, в том числе чередование, знаки и правоприменение, но он не работает. Картины показывают хаос вдоль бордюра и на улице. Обратите внимание на двойную парковку, неустойчивое поведение и опасное сочетание пешеходов и автомобилей. что не так с этой картинкой? что не так с этой картинкой? Автомашины припаркованы на школьном пешеходном переходе.Автомобили движутся в неправильном направлении. Дети выезжают на автомашинах посреди улицы. Высадка и вывоз учащихся 7 2

5 Что не так с этой картинкой? что не так с этой картинкой? Этот маленький ребенок бегает по оживленной парковке без сопровождения. Водитель этого транспортного средства совершает разворот в зоне высадки и посадки из школы.что не так с этой картинкой? что не так с этой картинкой? Автомобили припаркованы вдоль зоны НЕТ ОСТАНОВКИ, когда их не должно быть. Школа использует оранжевые конусы для обозначения полос высадки и посадки, а водитель все еще совершает нелегальный разворот. Выпуск и вывоз учащихся 7 3

6 Инструменты для отсадки и получения учеников При оценке процесса высадки и приема учеников, деятельность на территории школы (на месте), а также деятельность в районе, прилегающем к школе (вне места), должны считать.Эти изображения изображают процесс высадки и получения на месте, который является упорядоченным; Автомобили приближаются к единому файлу и выпускают студентов прямо на тротуар в обозначенной зоне высадки. Но за пределами площадки, на улице рядом с той же школой, процесс хаотичный. Обратите внимание на оживленную улицу, задерживающую коммерческие автомобили, школьные автобусы и родителей, желающих отвезти детей. Такие ситуации часто сопровождаются небезопасным поведением за рулем, поскольку все спешат бить утренний звонок или вовремя приходить на работу.Разработка безопасных маршрутов в школы требует упорядоченного процесса высадки и подбора детей как в школьном городке, так и за его пределами. Многочисленные инструменты могут быть использованы для повышения безопасности и эффективности процесса высадки и посадки в школах, в том числе: поощрение ходьбы, езды на велосипеде и езды на автомобиле. Разметка бордюров и другая дорожная разметка. Signage. Отделение автотранспорта от пешеходов и велосипедистов. Добавление полосы высадки и посадки. Помощники помогают студентам выезжать и въезжать на автомашинах.Добавление сторонней линии очередей. Временные закрытия улиц и улиц с односторонним движением. Временное использование школьных площадок в качестве зоны высадки и вывоза. Образование, в том числе карты и частые напоминания с использованием школьных объявлений и информационных бюллетеней. Мониторинг и применение политик возврата и получения. Отпуск студентов и встреча 7 4

7 Поощрение пешеходных и велосипедных прогулок и поездок на автомобиле Естественно, программа «Безопасные маршруты в школу» (SRTS) поощряет учеников кататься на велосипедах и ходить в школу.Но некоторые ученики просто живут слишком далеко от школы, чтобы ходить или ездить на велосипеде, и им не предоставляется автобусное сообщение. Для тех родителей, которые должны отвезти своих детей в школу, несколько стратегий могут уменьшить заторы на дорогах в школе и на соседних улицах, в том числе программы для парковки и прогулок, а также для парковки автомобилей. В программе «Парк и прогулка» в качестве места парковки для родителей, которые затем отводят ребенка в школу или присоединяются к регулярному расписанному школьному автобусу для прогулок, завершается путешествие за пределами площадки (например, рядом с церковью или парком).В главе «Ободрение» данного руководства подробно описываются программы школьного автобуса для прогулок и прогулок. Семьи, у которых нет альтернативы вождению своих детей в школу, также могут организовать автомобильную стоянку для уменьшения пробок в школе. Такие сообщества, как Шарлоттсвилль, Вирджиния (www. Rideshareinfo.org/schoolpool.asp), Форт Коллинз, Колорадо (и Санта-Крус, Калифорния (org / schoolpool.html)), разработали программы школьного пула, в которых добровольная группа родителей делится ответственность за привлечение детей в школу и обратно.Это может включать ходьбу, езду на велосипеде, поездку на автобусе или автобус, и, независимо от того, проводятся ли они ежедневно, время от времени или в чрезвычайных ситуациях, школьные бассейны помогают сообществам решать проблемы безопасности детей и снижают заторы на дорогах. Во многих крупных мегаполисах по всей стране есть бесплатные программы, которые помогают людям в создании автомобильных бассейнов. Эти программы в настоящее время расширяют сферу охвата и включают поездки, связанные со школой. Например, программа школьного пула — это служба, которая предоставляет списки совпадений родителям с учащимися, посещающими одну и ту же школу, чтобы учащиеся могли вместе ездить на машине, ходить пешком или на велосипеде.В некоторых случаях участвующие школы предоставляют учащимся списки с именами, адресами и номерами телефонов в агентство, которое затем сопоставляет их с компьютером. В других случаях родители регистрируются индивидуально и сопоставляются с родителями в той же школе. После того, как родители получают список спичек других родителей, они сами решают, какие меры они предпочитают. Этот летчик из программы «Безопасные маршруты в школу» округа Марин, штат Калифорния, рекламирует свою программу «Школьный бассейн», которая поощряет прогулки, катание на велосипедах и поездки на автомобиле.Семьи, у которых нет альтернативы вождению детей в школу, также могут ездить на автомобиле. Carpoolers предпочитали полосы высадки и посадки в школе St. Marks в Сан-Рафаэле, Калифорния. Выпуск и вывоз учащихся 7 5

8 Региональный совет Средней Америки осуществляет программу RIDESHARE для региона Большого Канзас-Сити. Школьный бассейн — это сервис RIDESHARE, бесплатный пригородный сервис.Посетите rideshare / schoolpool.htm, чтобы узнать больше о том, как работает эта программа. Поездки в Сан-Франциско, в районе залива, проводят аналогичную программу. Bay Area Commuters, Inc. — некоммерческая организация, предлагающая альтернативы поездкам на машине или в школу. Школьные автобусы для ходьбы и велосипедные поезда могут быть слабо структурированными или хорошо организованными. Например, прогулочные автобусы или велосипедные поезда могут быть такими же простыми, как соседские семьи, решающие идти пешком или ездить на велосипеде вместе. Более организованные, организованные пешеходные школьные автобусы и велосипеды имеют координатора, который набирает добровольцев и участников, составляет расписание и разрабатывает маршрут для пешеходов.Требуя больше усилий, более структурированные школьные автобусы для ходьбы и велосипедные поезда дают возможность привлечь больше детей. Инструмент: поощрение прогулок, езды на велосипеде и езды на велосипеде Призывайте учащихся и их родителей ходить в школу на велосипеде и, когда это невозможно, ездить на автобусе или автомобиле. Уменьшить трафик в школе. Уменьшить выбросы автомобиля. Повысить уровень физической активности. Разработайте поощрительные мероприятия для отражения конкретной ситуации в каждой школе и в каждой общине. Применение на практике: 25 или менее кампаний В государственной школе Morton Way, Брэмптон, Онтарио, Канада В государственной школе Morton Way в Брэмптоне, Онтарио, Канада, в пятом классе 877 учеников младшего детского сада.Приблизительно 50 учеников едут в школу на школьном автобусе, а остальные ученики живут в нескольких минутах ходьбы от школы. За последние четыре года Morton Way успешно прошел программу «Ходить в школу», где от 83 до 92 процентов учеников ходят или ездят на велосипедах в школу в определенные дни. Несмотря на успех программы, сообщество Мортон Уэй все еще чувствовало, что слишком много частных автомобилей высадили студентов. Недавно они реализовали новую инициативу по сокращению количества автомобилей в школе с помощью кампании «25 автомобилей или меньше».Отображается термометр, чтобы предупредить водителей о том, сколько автомобилей выпало из учеников за день до этого, а школьные объявления PA информируют учеников о прогрессе. Вокруг школы также есть вывески, рекламирующие кампанию 25 или меньше. См. Главу «Поощрение» для описания других безопасных маршрутов Morton Way в школу. Выпуск и вывоз студентов 7

9 Разметка бордюров и другие тротуары Разметка бордюров или окраска используются в зонах высадки и вывоза для уточнения правил парковки и использования других бордюров.Цвет, нанесенный на бордюры, означает: белый (или нет цвета) парковка разрешена, если не ограничена или ограничена указателями. Синяя парковка только для инвалидов. Водители должны иметь парковочную табличку для инвалидов (как правило, висит на зеркале заднего вида), либо инвалид, либо номерной знак ветерана. Зеленая парковка разрешена на короткое время. Время обычно отображается на табличке рядом с зеленой зоной или может быть нарисовано на бордюре. Зеленый бордюр также можно использовать для зон погрузки учащихся, если они сопровождаются соответствующими знаками.Желтая остановка только достаточно долго, чтобы загружать или выгружать пассажиров. Водители обычно обязаны оставаться со своим транспортным средством. Красный Нет парковки. Красный бордюр также можно использовать в зонах НЕТ ОСТАНОВКИ или НЕТ ОСТАНОВКИ в сочетании с соответствующими знаками. Автобус может остановиться в красной зоне, обозначенной для автобусов. Красный также используется для обозначения огневых полос в школах. В некоторых случаях может быть полезно убрать зону погрузки, как для водителя, так и для ожидающих учеников. Некоторые школы прокладывают путь, который водители должны использовать для высадки и забора, а некоторые школы используют стрелки на тротуаре и трафареты для обозначения схем циркуляции и места, где должна происходить погрузка.Mike Cynecki Синяя линия, используемая школьным округом Deer Valley в столичном штате Феникс, штат Аризона, обозначает циркуляцию родительских мест на школьных парковках. Этот знак соответствует синей маркировке, используемой в школьном округе Долины Оленей в Фениксе, штат Аризона. Совместное использование знаков и полос на жилой улице, прилегающей к школьной собственности, проясняет предполагаемое использование бордюра. Маркировка с белым бордюром указывает на зону, в которой разрешается высадка пассажиров.Санти, Калифорния. Трафарет Майка Синецки в начальной школе Монро в штате Юта. Mike Cynecki Это часть зоны высадки и посадки с хорошо видимой красной полосой. Загрузка и выгрузка происходит в специально обозначенной зоне за красной бордюром. Начальная школа Оранжвуд, Феникс, Аризона. Высадка и вывоз учащихся 7 7

10 Инструмент: бордюрная полоса Разграничить зоны и использовать по назначению с краской.Бюджетный. Обеспечивает непрерывное объяснение зоны. Поддерживать краску. Используйте стандартные цвета. Обучите родителей и учеников правильному использованию. Используйте вместе с подписью для уточнения цели. Знаки Знаки помогают определить области в зонах высадки и посадки и объясняют их правильное использование. Знаки должны быть стандартными, хорошо видимыми, правильно установленными и в хорошем состоянии. Нестандартные знаки не всегда понятны водителям. Этот знак часто встречается у автомобилей и заставляет некоторых водителей полагать, что вся улица, а не только пешеходный переход, не позволяет парковаться.Некоторые признаки могут сбивать с толку, если неправильно размещены или плохо сформулированы. Знаки с меньшим количеством слов легче читать и понимать. Стандартные знаки должны использоваться на школьной собственности и в окрестностях для регулирования и направления движения. Местный инженер по дорожному движению может порекомендовать соответствующие знаки и их размещение. См. Главу «Инженерия» для получения дополнительной информации о подписи. Отделение автотранспорта от пешеходов и велосипедистов Настоятельно рекомендуется отделять или устранять конфликты между студентами, прибывающими пешком или на велосипеде, и студентами, прибывающими на автобусах и автомобилях.Для каждого способа поступления учеников в школу должно быть обеспечено достаточное физическое пространство. Кроме того, маршрут, предусмотренный для каждого режима, должен быть отделен от других режимов. Предоставление тротуаров и велосипедных дорожек, которые отделены от полос, предназначенных для автобусов, и полос, предназначенных для автотранспортных средств, уменьшит подверженность учащихся дорожному движению. Студенты, идущие или едущие в школу, не должны пересекать оживленные дороги или проезжие части, чтобы получить доступ к кампусу. Если они это сделают, взрослый школьный охранник или старший ученик должны быть размещены на перекрестке, чтобы помочь учащимся безопасно перейти.Майк Синецки При правильной формулировке и правильном образовании родителей некоторые нестандартные признаки могут быть весьма полезны при регулировании зон высадки. Начальная школа Оранжвуд (слева) и Начальная школа Roadrunner (справа), Феникс, Аризона. Инструмент: Подпись ясно указывает на предполагаемое использование зоны. Бюджетный. Обеспечивает непрерывное объяснение зоны. Используйте стандартные знаки. Установите знаки правильно. Поддерживать признаки. Выпуск и вывоз ученика 7 8

11 Может быть целесообразно предусмотреть отдельную полосу движения для автобусов, отдельную полосу для частных автомобилей и специальные маршруты для пешеходов и велосипедистов.Отдельные автобусные зоны могут быть установлены либо на школьной площадке, либо на соседней улице, где есть достаточно места. Предпочтительно, чтобы автобусная зона не была непосредственно смежной с частной зоной для транспортных средств, чтобы гарантировать, что нет никакого перетекания из автомобилей в зону для автобусов. на скоростных стоянках, таких как горбы или кочки, следует использовать на стоянках. Зоны погрузки школьного автобуса должны быть отделены от мест высадки родителей и мест посадки, если это вообще возможно. Знаки, дорожная разметка, ворота или оранжевые конусы могут быть использованы для обеспечения такого разделения, но также потребуется некоторое обучение и правоприменение.Разделение времени прибытия и отправления также может быть полезным. Распределенное время звонков для групп учащихся помогает разогнать пик трафика в школах в течение относительно коротких периодов отсева и пикапа. Пошаговое освобождение или время звонка для пешеходов и велосипедистов, а также для водителей автобусов и карпулеров могут помочь уменьшить воздействие на пешеходов или велосипедистов и минимизировать конфликты с автотранспортными средствами. Конфликты часто возникают, когда частные автомобили и автобусы прибывают в одно и то же время и в одно и то же место.Например, автобусы могут использовать полосу высадки и посадки в определенное время, а затем — на личном автомобиле. Разнесенное время звонка наиболее применимо для школ с большим количеством учащихся или когда две или более школ находятся в непосредственной близости друг от друга. Феникс, Аризона. Майк Синецки Чтобы еще больше уменьшить конфликты, можно организовать школьные помещения, чтобы исключить или уменьшить количество детей, идущих по парковкам. Дети должны ходить по парковкам на специально отведенных дорожках или тротуарах.Если это невозможно, следует четко обозначить пешеходные дорожки на автостоянках с мониторами для взрослых или пожилых учеников. Инструмент: отделение транспортных средств от пешеходов и велосипедистов. Майк Кинецки Дорожные конусы могут использоваться для того, чтобы родители не могли попасть в зону погрузки автобусов в начальной школе Монро в штате Юта. Предоставьте различные точки доступа к школе в пространстве или времени для различных режимов передвижения учащихся. Обеспечить эффективный и безопасный поток всех режимов с минимальным перемешиванием. Может быть дорогостоящим, если строительство необходимо. Новые школы и восстановленные или модернизированные школы должны быть тщательно рассмотрены, чтобы обеспечить наличие разделения.Милл-Вэлли, Калифорния. Выпуск и вывоз студентов 7

12 Линия высадки и вывоза Линия высадки и посадки — это участок на улице, прилегающей к школьной территории или непосредственно на школьной территории, предназначенный для погрузки и разгрузки учащихся на личных автомашинах. Эта школа создала полосу высадки и посадки на улице, прилегающей к школьной территории.На картинке слева показан загон, где дети ждут, чтобы его забрали. Автомобили с идентификационными метками, которые соответствуют отдельным учащимся, выстраиваются в желтой полосе. Когда автомобиль движется к зоне погрузки в белую полоску, соответствующий ребенок покидает автомобиль или входит в него. Знаки, такие как на картинке справа, могут напоминать водителям следовать установленному процессу. Инструмент: Линия высадки и выгрузки на улице и на площадке Линия, предназначенная для высадки и вывоза учащихся только из личного автотранспорта.Может быть на школьной территории или на улице рядом с школой. Ускоряет и обеспечивает порядок в процессе высадки и получения. Четко разграничить зону и определить процесс. Зона погрузки ученика должна быть в дальнем конце полосы движения, чтобы максимально увеличить хранение автомобиля. В некоторых случаях могут использоваться две полосы хранения. Разгрузите или загрузите три или четыре автомашины одновременно. Не создавайте процесс, который негативно влияет на учащихся, прибывающих пешком или на велосипеде, и не поощряйте больше родителей водить учащихся в школу.Школа Marin Horizon, Милл Вейли, Калифорния. В полосе высадки и высадки на месте может использоваться та же общая техника, что и в полосе высадки и посадки на улице. Система, показанная на рисунках справа, использует две полосы, а не одну, и полосы фактически находятся на территории школы. Несколько автомашин на одной полосе движутся в зону разгрузки, одновременно освобождают детей и выезжают, когда все дети очистят улицу. Следующая группа автомашин перемещается в зону погрузки от другой линии транспортных средств, поставленных в очередь, и повторяет процесс.Полосы с бордюрами очерчивают участки, знаки дополнительно объясняют их правильное использование, оранжевые колбочки обозначают дорожки, а школьный персонал организует весь процесс. Школа Монта Виста, Санта Барбара, Калифорния. Высадка и вывоз учащихся 7 10

13 Помощники, помогающие учащимся входить и выходить из транспортных средств Предоставление боковых ассистентов в зонах высадки и посадки, чтобы помочь учащимся выехать и въехать в автотранспорт, может обеспечить порядок в процессе и сократить его время.Родители, школьный персонал, патруль безопасности или учащиеся старшего возраста могут служить в качестве камердинеров и открывать боковые двери для учащихся, чтобы они могли входить и выходить из транспортных средств и снимать сумки или другие предметы. Это ускоряет процесс высадки и вывоза, устраняя необходимость для родителей выходить из транспортного средства и обеспечивает непосредственный доступ учащихся к назначенным местам. Эти помощники должны носить защитные жилеты или ремни, а зона погрузки должна быть обозначена знаками или краской и находиться в дальнем конце полосы движения.Лучше всего иметь достаточно помощников, чтобы помочь загрузить три или четыре автомобиля одновременно, чтобы ускорить процесс безопасным образом. Линия очередей за пределами площадки Другой стратегией повышения безопасности и эффективности процесса высадки и посадки является использование полос очередей за пределами площадки. Улица на этой фотографии является крупным коллекционером. Во время прибытия и отъезда студентов правая полоса движения не обозначена как стоянка, и автомобили выстраиваются в очередь для посадки и посадки. Когда учащиеся загружаются или выгружаются из автомобилей в зоне высадки и вывоза, автомобили в очереди продвигаются.Линии очередей за пределами площадки в сочетании с полосами высадки и посадки и помощниками, помогающими учащимся въезжать и выезжать из автомобилей, могут ускорить и повысить безопасность процесса погрузки и разгрузки. В некоторых случаях разметка полосы разворота на улице коллектора может обеспечить зону ожидания для водителей с левым поворотом, ожидающих входа в зону высадки и вывоза из школы, без блокирования другого движения на улице. Начальная школа Ричмана, школьный округ Фуллертона Инструмент: помощники, помогающие учащимся входить и выходить из транспортных средств. Лицо открывает и закрывает дверцу автомашины на стороне обочины для учащихся, въезжающих и выезжающих из транспортных средств.Родители остаются в автомобиле и уходят сразу после выхода ребенка. Ускоряет процесс высадки и погрузки. Направляет студентов прямо из автомашины в пешеходную зону или из пешеходной зоны в автомашину. Родители, школьный персонал и патруль безопасности могут все участвовать. Нужно просвещать родителей и детей о процессе. Помощники должны носить ремни безопасности или яркие жилеты. Инструмент: Внеочередная полоса движения вне очереди. Рядом со школой находится ряд автомобилей, ожидающих въезда в зону высадки и посадки.Уменьшает конфликт с нешкольным трафиком. Ускоряет и обеспечивает порядок в процессе высадки и получения. Четко очерчена очередь. Не блокируйте не школьный трафик с помощью очереди. Предоставляет ли общественный проезд достаточное пространство для транспортных средств или необходимая ширина нарушает частную собственность? Не расширяйте автомобильную очередь через студенческий пешеходный переход. Высадка и вывоз учащихся 7 11

14 Временные закрытия улиц и.Улицы с односторонним движением Временное закрытие улиц во время приезда и отъезда учеников может повысить эффективность и безопасность отъезда и приема учеников в школе. Временное закрытие улиц устраняет необходимость в автомашинах в местах, где много пешеходов, велосипедистов и, возможно, автобусов. Другой похожий метод — обозначить улицу с односторонним движением во время выезда и выезда. Знаки необходимы для этого метода. Как временное закрытие улиц, так и временное использование односторонних улиц могут хорошо работать в плотно развитых школах по соседству.Любое предлагаемое закрытие улицы должно быть одобрено соответствующим местным транспортным агентством и должно быть тесно согласовано с соседями. Также важно убедиться, что использование любого из этих методов не создает проблем на дорогах на других улицах. Помните, что все эти методы должны повысить безопасность всего процесса, а не просто перенести хаос. Инструмент: временное перекрытие улиц и улицы с односторонним движением Официально закройте улицу с движением или создайте улицу с односторонним движением только во время выезда и выезда.Уменьшает трафик и хаос во время высадки и посадки с минимальными затратами. Необходима координация с местными органами власти и владельцами смежной собственности. Должностным лицам школы, возможно, придется устанавливать и убирать баррикады и обслуживать их во время закрытия улицы. Не перемещайте транспортные проблемы на соседние соседние улицы, используя эту стратегию. Эти изображения иллюстрируют временное закрытие улиц по соседству со школами в Семи Деревьях, Калифорния, (справа) и Средней школе Монро, Калифорния (слева).Закрытия отмечены использованием подвижных баррикад. Временное использование школьной площадки в качестве зоны высадки и вывоза Часть школьной площадки, такая как игровая площадка или автостоянка, может использоваться в качестве специальной зоны высадки и вывоза только по прибытии детей, или уходя, школа. Временные зоны высадки и вывоза могут быть полезны в старых городских школах, которые были построены без зон загрузки учеников, когда большинство детей шли в школу, а не везут в школу. Некоторые школы получили разрешение от своего пожарного управления или пожарного начальника на использование огороженного переулка, который окружает школьное здание в качестве зоны приема и высадки родителей.Такое использование требует, чтобы родители всегда оставались в своем транспортном средстве и использовали схему циркуляции, чтобы учащиеся загружались со стороны здания транспортного средства. В другое время эта зона закрыта для автомобильного движения. Высадка и вывоз учащихся 7 12

15 Инструмент: временное использование школьных площадок в качестве зоны высадки и вывоза. Используйте школьную игровую площадку, парковку или другую зону в качестве зоны высадки и вывоза.Обеспечивает отдельное пространство для посадки и получения автомобиля. Полезно в школах в густонаселенных районах с ограниченным пространством. Образование родителей и учеников имеет важное значение. Нужна хорошая вывеска и план покраски; шишки могут быть полезны. Чтобы использовать пожарную полосу в качестве зоны высадки или сбора, школы должны предварительно получить разрешение от пожарной охраны. Образование Обучение родителей и учеников правильной процедуре высадки и вывоза необходимо для разработки безопасной и эффективной системы. Регулярные напоминания о том, что школьные чиновники и родители отчисляются от школьников и родителей, являются одним из способов информирования родителей.Информация, предоставляемая родителям, должна быть четко изложена, предоставлять согласованные сообщения и регулярно доставляться в течение учебного года. Карты области высадки и посадки с образцами транспортных потоков очень полезны. Часто полезно начинать новый план отсева в начале нового учебного года или после перерыва, а также после того, как родители и учащиеся получили достаточное уведомление о новом плане. Некоторые школы проводят дни безопасности дорожного движения, чтобы предоставить учащимся и родителям полезную информацию.Водителям напоминают о принципах безопасности дорожного движения, а также о правилах и процедурах, связанных с отъездом из школы и ее получением. В это время дети могут быть признаны и вознаграждены за ходьбу или езду на велосипеде в школу. Водители, которые не следуют надлежащему процессу, могут получать предупреждения от школьного персонала, родителей или сотрудников правоохранительных органов. Предоставление небольших наград, таких как наклейки или карандаши, учащимся, родители которых следуют надлежащему процессу, может быть более полезным в исправлении вредных привычек, чем наказание родителей с плохим поведением.Сообщества с большим не говорящим по-английски населением могут извлечь выгоду из многоязычной учебной литературы, мониторов парковки и событий. Высадка и вывоз учащихся 7 13

16 Контроль и обеспечение возврата. и Политики забора. Обеспечение соблюдения правил высадки и посадки имеет важное значение для создания безопасной среды посадки и посадки. Применение в отношении всей программы «Безопасные маршруты в школу» подробно обсуждается в главе «Обеспечение соблюдения», поэтому здесь будет кратко упомянуто.Внедрение политик и процедур выдачи и получения может выполняться разными людьми. Школы по всей стране добились успеха, используя сотрудников правоохранительных органов, школьный персонал или родителей-добровольцев. Когда реализуются новые планы высадки и вывоза, сотрудники правоохранительных органов могут запросить помощь для обеспечения бесперебойного движения в течение первых нескольких дней. Реализация нового плана также может потребовать больше добровольцев или наблюдателей для регулирования деятельности родителей в первые несколько дней.Это уведомление размещается на лобовом стекле транспортного средства, чтобы сообщить водителю о том, что они незаконно припарковались в зоне высадки и посадки автобусов. Инструмент: Мониторинг и приведение в исполнение при выселении и вывозе Информируйте и напоминайте школьному сообществу о правилах и порядке отсева и вывоза. Может быть единственным дополнительным действием, необходимым для обеспечения безопасности и эффективности высадки и выгрузки. Необходимы регулярные напоминания и последовательное применение правил. Награда студентов, если их родители следуют процессу. При реализации нового плана может потребоваться помощь полиции.Обеспечение соблюдения правил высадки и посадки необходимо для создания безопасной среды посадки и посадки. Выпуск студентов и встреча 7 14
,
No related posts.