Пдд на картинки: Картинки ПДД (25 фото) • Прикольные картинки и позитив

Содержание

ПДД РФ, 8. Начало движения, маневрирование / КонсультантПлюс

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

(см. текст в предыдущей редакции)

Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.

Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

8.10. При наличии полосы торможения водитель, намеревающийся повернуть, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость только на ней.

При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

8.11. Разворот запрещается:

на пешеходных переходах;

в тоннелях;

на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;

на железнодорожных переездах;

в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;

в местах остановок маршрутных транспортных средств.

(см. текст в предыдущей редакции)

8.12. Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.

Движение задним ходом запрещается на перекрестках и в местах, где запрещен разворот согласно пункту 8.11 Правил.

Открыть полный текст документа

Запрещающие знаки дорожного движения ПДД 2018: картинки и пояснения

3.1

Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении. Этот дорожный знак можно увидеть на дорогах с односторонним движением, на въезде против направления движения.

Действие не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действует до первого перекрёстка.

3.2

Запрещается движение всех транспортных средств. Действие не распространяется на:

  • маршрутные транспортные средства;
  • транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид»;
  • транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

Действует до первого перекрёстка.

3.3

Запрещается движение механических транспортных средств. Действие знака не распространяется на:

  • маршрутные транспортные средства;
  • транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид»;
  • транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

Действует до первого перекрёстка.

3.4

Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

Знак не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

Действует до первого перекрёстка.

3.5

 

Запрещается движение двухколёсных механических транспортных средств (кроме мопедов).

Действие не распространяется на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

Действует до первого перекрёстка.

3.6

Запрещается движение тракторов и самоходных машин.

Действие не распространяется на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

Действует до первого перекрёстка.

3.7

Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепом любого вида, а также запрещается буксировка транспортных средств.

Действие не распространяется на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

Действует до первого перекрёстка.

3.8

Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

Действие не распространяется на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

Действует до первого перекрёстка.

3.9

Запрещается движение на велосипедах и мопедах.

Действует до первого перекрёстка.

3.10

Запрещается движение пешеходов.

Действие знака распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

Действует до первого перекрёстка.

3.11

Запрещается движение транспортных средств, (в том числе с прицепом), общая фактическая масса которых больше цифры на знаке.

Действует до первого перекрёстка.

3.12

Запрещается движение транспортных средств, у которых общая фактическая масса, приходящаяся на любую ось, превышает цифру на знаке.

Действует до первого перекрёстка.

Для двухосного транспортного средства на переднюю ось приходится 1/3 массы, на заднюю — 2/3. Если более 2 осей, то масса распределяется по ним равномерно.

3.13

Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по высоте.

Действует до первого перекрёстка.

3.14

Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по ширине.

Действует до первого перекрёстка.

3.15

Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по длине.

Действует до первого перекрёстка.

3.16

Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

Действует до первого перекрёстка, в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта, либо до знака 3.31 . Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Зона действия знака может быть уменьшена применением таблички 8.2.1

3.17.1

Запрещается проезд без остановки у контрольного пункта (таможни).

3.17.2

Запрещается проезд всех транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.

3.17.3

Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

3.18.1

Знак запрещает поворот направо и действует до первого перекрёстка. Разрешается только прямо и налево.

Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.

3.18.2

Знак запрещает только поворот налево и действует до первого перекрёстка. Разрешается движение прямо, направо и в обратном направлении.

Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.

3.19

Запрещается разворот всех транспортных средств.

Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.

3.20

Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.

Зона действия распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Зона действия знака может быть уменьшена установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21 , 3.31 или применением таблички 8.2.1 .

3.21

Отменяет действие знака 3.20

3.22

Запрещён обгон всех транспортных средств для автомобилей с разрешённой максимальной массой более 3,5 тонн.

Запрещается также обгон одиночных транспортных средств, если они движутся со скоростью не более 30 км/ч. Тракторам запрещается обгон всех транспортных средств, кроме гужевых повозок и велосипедов.

Зона действия распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Зона действия знака может быть уменьшена установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.23 , 3.31 или применением таблички 8.2.1 .

3.23

Отменяет действие знака 3.22

3.24

3.25

Отменяет действие знака 3.24 .

3.26

Запрещена подача звукового сигнала кроме тех случав, когда это необходимо для предотвращения ДТП.

Зона действия распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Зона действия знака может быть уменьшена применением таблички 8.2.1 .

3.27

Запрещается остановка и стоянка транспортных средств.

Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17 и (или) знаками 5.16 , 5.17 и 5.18 соответственно.

Зона действия распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Зона действия может быть уменьшена установкой в конце его действия повторных знаков 3.27 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2 .

Может быть применен совместно с разметкой 1.4 , при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

Действие знаков 3.27 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

3.28

Запрещается стоянка всех транспортных средств. Действие знака не распространяется на:

  • транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид»;
  • на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром.

Зона действия может быть уменьшена установкой в конце его действия повторных знаков 3.28 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2 .

Может быть применен совместно с разметкой 1.10 , при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

Действие знаков 3.28 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

3.29

Запрещается стоянка по нечётным числам месяца всех транспортных средств.

3.30

Запрещается cтоянка по чётным числам месяца всех транспортных средств.

При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

Действие знаков 3.29 и 3.30 не распространяется на:

  • транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид»;
  • на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром.

Зона действия знаков 3.29, 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знаков 3.29, 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

3.31

3.32

Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз».

Запрещает движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях. Действует до первого перекрёстка.

3.33

Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

Запрещает движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях. Действует до первого перекрёстка.

3.34

Запрещается движение автобусов.

Действие знаков не распространяется на автобусы, осуществляющие регулярные перевозки пассажиров по муниципальным, межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок и смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок.

Зона действия знака 3.34 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Правила дорожного движения для школьников: картинки, стихи

Дорога представляет серьезную угрозу для здоровья и жизни человека. Каждый день в авариях гибнет множество людей. Чтобы уберечь маленьких детей от опасности, необходимо выучить с ними правила дорожного движения. Для школьников можно приобрести специальные книжки с картинками.

Когда начинать знакомить ребенка с ПДД

Дороги и машины сегодня окружают нас повсюду. Отправляя детей в школу или отпуская гулять на улицу, родители должны понимать, какую серьезную опасность представляют для них автомобили. Чтобы предотвратить несчастный случай, нужно обязательно выучить с ребенком правила дорожного движения. Для школьников есть специальные увлекательные книжки с картинками и доступным объяснением правил.

Рассказывать малышу о важности соблюдения ПДД нужно уже с ранних лет. Для облегчения изучения сегодня существует масса детских книжек и раскрасок, в которых описаны основные ситуации на дороге. С помощью такой литературы малыши смогут наглядно представить себе, как нужно вести себя на дороге и возле нее.

Чтобы ребенок быстрее запомнил ПДД, рекомендуется повесить на видном месте
красочный плакат, на котором будет изображена памятка: «Правила дорожного движения для школьников». Его можно приобрести в магазине или, если есть желание, нарисовать самостоятельно.

На плакате обязательно должны присутствовать следующие правила:

  • Переходить дорогу разрешается только на зеленый сигнал светофора.
  • Если светофора нет, двигаться можно только по пешеходному переходу, предварительно посмотрев по сторонам и убедившись в отсутствии движения на дороге.
  • Перебегать улицу в неположенном месте опасно для жизни.
  • Правостороннее движение только для транспорта.
  • По тротуарам нужно ходить по левой стороне.
  • Выходя из автобуса, не нужно спешить. Следует подождать, пока он отъедет от остановки.
  • Вести себя на улице надо аккуратно и вежливо относится к окружающим людям.

Кроме этого, родители должны объяснить ребенку, как правильно ездить на велосипеде или других средствах передвижения, а также рассказать о дорожных знаках и сигналах, подаваемых автомобилями.

Правила дорожного движения для школьников: картинки

Приобрести детские книги с ПДД можно в любом книжном магазине в отделе для маленьких читателей. Они бывают самые разные, но главное в них – красочные картинки, которые привлекут внимание ребенка и вызовут интерес. Для самого раннего возраста есть объемные книги, которые при раскрывании создают эффект движения и декораций.

Существуют еще книжки-раскраски, в которых написаны правила дорожного движения для школьников. Картинки в них ребенку предстоит раскрашивать самому. Это понравится малышу и втянет его в процесс. Поработав какое-то время над рисунком, он неосознанно запомнит все, что было на нем изображено или написано. Книжки-раскраски считаются довольно эффективным методом заучивания правил дорожного движения.

Если ваше чадо без ума от комиксов, поищите ПДД, нарисованные в этом стиле. Такие книжки тоже издаются и пользуются немалым спросом.

ПДД в стихах

Обычно пишутся детские правила дорожного движения в стихах. Для школьников, учащихся в младших классах, это является отличной возможностью развивать память. Рифмованные строки запомнить в таком возрасте намного легче, чем обычные предложения.

Авторы таких книг стараются помочь детям получить знания, которые им обязательно пригодятся. Стихотворения можно заучивать дома, потом рассказывать друзьям во дворе. Это отличная возможность запомнить их не только самому, но и другим ребятам.

В детском возрасте учить стишки довольно просто. А некоторые малыши иногда сочиняют собственные произведения. Родители или учителя могут предложить ребятам придумать стишки о ПДД. Это заставит работать детскую фантазию и память.

Правила дорожного движения в стихах для школьников представляют собой коротенькие четверостишия. Они пишутся простым языком, чтобы не перегружать маленьких читателей. Стихотворения сопровождаются цветными картинками, наглядно показывающими их суть.

Изучение правил дорожного движения в игре

Всем известно, что дети очень любят играть. Этот фактор стал основополагающим для изучения ПДД. Информация, которая подается ребенку во время игры, усваивается им лучше. Родителям и учителям следует помнить об этом и устраивать периодически ролевые игры, направленные на изучение правил дорожного движения.

Обычно для игр берется определенная ситуация, которая может случиться на дороге. Вместе с детьми нужно разыграть ее. Объяснить, почему нужно вести себя так, а не иначе. Поговорить о том, что может случиться, если не соблюдать ПДД.

Ребята втянутся в игру, начнут сами делать умозаключения. Это будет интересно им, надолго отложится в памяти. Родители могут в свободное время рисовать перед ребенком какую-либо ситуацию на дороге и предлагать ему ответить на вопрос о том, как правильно вести себя в таких условиях.

Изучение ПДД на уроках в школе

Школа несет большую ответственность за своих учеников. В задачи преподавателей входит обучение детей не только математике и физике, они также отвечают за развитие у них полезных навыков. К ним относятся и правила дорожного движения. Рисунки школьников на эту тему позволяют им лучше запомнить, как следует вести себя в тех или иных ситуациях. Дело в том, что здесь подключается механическая и зрительная память.

Кроме того, ПДД обязательно изучаются на уроках ОБЖ в разных классах. Благодаря этому предмету дети учатся правильному поведению и узнают, что следует предпринять, чтобы обезопасить свою жизнь от различных неблагоприятных ситуаций.

Изредка следует проводить семинары и конкурсы между классами на знание правил дорожного движения. Соревновательный дух будет стимулировать детей к их изучению.

Правила дорожного движения для школьников очень важны. Они помогут детям не растеряться и правильно сориентироваться на дороге. Помните, знание ПДД может спасти вашему ребенку жизнь, поэтому отнеситесь к их изучению очень ответственно.

ПДД регулировщик в картинках (38 фото) • Развлекательные картинки

Правила дорожного движения обязаны соблюдать как водители, так и пешеходы. Регулировщик с помощью сигналов и жестов регулирует дородное движение. Предлагаем вашему вниманию ПДД регулировщик в картинках.

Дети переходят дорогу.

Правила дорожного движения.

ПДД регулировщика.

Разные сигналы регулировщика.

Медведь учит детей правилам дорожного движения.

ПДД регулировщика в картинках.

Регулировщик показывает куда ехать.

Запоминаем жесты регулировщика.

Правила дорожного движения.

Картинки про ПДД регулировщика.

Учим детей правильно переходить дорогу.

Жесты регулировщика разрешающие и запрещающие движение.

Регулировщик направляет машины.

Сигналы регулировщика с положением корпуса и рук.

Транспортные светофоры.

Детская картинка с регулировщиком ПДД.

Средства регулирования дорожного движения.

Правила дорожного движения.

Положение регулировщика с обозначением.

ПДД регулировщика для трамвая.

Интересный стих для детей с ПДД регулировщика на картинке.

Правила дорожного движения автомобилей по светофору.

Что обозначают сигналы регулировщика.

Учим детей правилам дородного движения.

ПДД регулировщик для детей.

Водители обязаны соблюдать правила дорожного движения.

Запоминаем основные жесты регулировщика ПДД.

Красный цвет светофора для пешеходов — движение запрещено.

Сигналы для пешеходов.

Разные позиции регулировщика ПДД на картинке.

Три самых основных положений регулировщика.

Подчинятся нужно регулировщику.

Запрещено переходить дорогу.

ПДД регулировщика.

Если руки регулировщика опущены или в стороны — движения запрещено.

Этот сигнал регулировщика эквивалентен желтому цвету светофора.

ПДД регулировщика.

Новый дорожный знак для обозначения камер введен с 1 марта в ПДД

С 1 марта в России появился новый дорожный знак, указывающий на наличие дорожных фото- и видеокамер. Знак «Фотовидеофиксация» должен ставиться в пределах населенных пунктов вместе со знаками, обозначающими их начало, а на трассе — в 150-300 метрах от зоны контроля камер.

Постановление правительства о новом дорожном знаке вступило в силу в РФ. Как сообщает РИА «Новости», знак «Фотовидеофиксация» должен заменить уже существующий знак-табличку о фиксации нарушений ПДД.

До 1 марта в РФ действовал только стандарт на установку знаков с изображением камеры на белом или желтом фоне.

Ключевое отличие нового знака – он может устанавливаться самостоятельно, в отличие от предшественника, которому нужны были светофоры или другие знаки. Старый знак перестанет действовать с 1 сентября.

Знак «Фотовидеофиксация» должен обозначать места возможного применения автоматических камер.

За пределами населенных пунктов новые знаки будут устанавливать за 150-300 метров до начала зоны контроля нарушений, в населенных пунктах — только на въезде.
В МВД отметили, что нововведение «позволит обеспечить информирование водителей о местах, на которых используются комплексы фотовидеофиксации и сократить необходимость избыточного применения запрещающих и других дорожных знаков».

Решение о введении нового знака было принято по итогам заседания Госсовета РФ в июне 2019 года.

«Проект разработан во исполнение поручений президента России и направлен на принятие мер, по установлению требований об обязательном обозначении работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений ПДД техническими средствами организации дорожного движения», — поясняется в комментарии МВД.

В августе 2019 года Минтранс разработал новый проект методики для размещения камер видеофиксации нарушений. Новый проект предусматривает появление на дорогах муляжей видеокамер и радаров, неотличимых внешне от обычных приборов. Муляж предполагается размещать вместо обычной камеры, если в течение года на этом месте количество нарушений сократилось на 80% и более.

Кроме того, условием для установки муляжа является отсутствие аварий за год. Рекомендуется также перемещать камеры между участками с повышенным уровнем аварийной опасности каждые три месяца или раз в полгода.

Ранее на сайте ГИБДД появилась интерактивная карта, на которой указано местонахождение всех камер фиксации нарушений правил дорожного движения.

По словам официального представителя Министерства внутренних дел РФ Ирины Волк, карта находится в тестовом режиме и наполняется. Проект был реализован для осведомления водителей о дорожных камерах, а также – чтобы помочь компаниям-разработчикам навигационных приложений.

Соответствующее поручение президента России Владимира Путина было дано в ходе заседания Госсовета, посвященного развитию сети автодорог и обеспечению безопасности движения. Российский лидер заявил тогда, что камеры не нужно прятать — они должны способствовать снижению травматизма и сохранять человеческие жизни.

«В этом случае происходит прямая подмена смысла всех этих мероприятий. Вместо того, чтобы дисциплинировать водителей, их просто подводят под штраф, а это не самоцель, это только средство для достижения нужного нам результата», — заявил президент РФ, потребовав от чиновников «навести порядок».

Кроме того, по итогам заседания Путин поручил правительству разобраться с отменой штрафов за нарушения, неправильно зафиксированные камерами наблюдения.

На сайте ГИБДД доступны карты камер наблюдения для всех российских регионов. Ведомство обещает постоянно наполнять раздел актуальной информацией о новых камерах.

Билеты ПДД 2021, экзамен ПДД онлайн

Билеты ПДД по темам:

 

1. Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров
2. Дорожные знаки
3. Дорожная разметка
4. Применение специальных сигналов, сигналы светофора и регулировщика
5. Начало движения и маневрирование, применение аварийной сигнализации
6. Расположение транспортных средств на проезжей части, скорость движения
7. Обгон, опережение, встречный разъезд
8. Остановка и стоянка
9. Проезд перекрестков
10. Пешеходные переходы, остановки, железнодорожные пути, автомагистрали, жилые зоны

11. Световые приборы, звуковые сигналы, буксировка, учебная езда, перевозка людей и грузов, велосипеды, мопеды, гужевые повозки
12. Основы безопасности, первая медицинская помощь, ответственность водителя

 


×

Здесь Вы можете заново пройти только те вопросы в билетах ПДД, в которых были допущены ошибки.

 

Правильные ответы на все вопросы билетов ПДД

 

 

Ответы на часто задаваемые вопросы по билетам ПДД:

 

Билет 1 — вопрос 12
Остановка запрещена ближе 5 метров от пешеходного перехода?
Да, но только не от перехода, а перед переходом. Позади него можно останавливаться хоть вплотную, ограничений нет.

Посмотреть этот вопрос

Билет 2 — вопрос 13
Почему надо уступать дорогу автобусу на второстепенной дороге?
Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3 ). Проще говоря — светофор отменяет знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога».

Посмотреть этот вопрос

Билет 6 — вопрос 19
Неправильный ответ?
Ответ А и Г. Не путайте этот вопрос с похожим — Билет 11 вопрос 19 (отличие — есть бордюр).

Посмотреть этот вопрос

Билет 10 — вопрос 17
Использование противотуманных фар отдельно от ближнего света в условиях недостаточной видимости?
Нет, только совместно. В новой редакции правил п. 19.4 написано — «Противотуманные фары могут использоваться в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар». Имеется ввиду только совместно.

Посмотреть этот вопрос

Билет 10 — вопрос 18
Без аптечки могут эксплуатироваться все мотоциклы?
Нет — только мотоциклы без бокового прицепа. Не путайте с огнетушителем. Без него могут эксплуатироваться все мотоциклы.

Посмотреть этот вопрос

Билет 11 — вопрос 19
Неправильный ответ?
Ответ А и В. Не путайте этот вопрос с похожим — Билет 6 вопрос 19 (отличие — нет бордюра).

Посмотреть этот вопрос

Билет 14 — вопрос 16
Правильный ответ — водитель грузового автомобиля?
Нет. Вопрос: кто нарушает? Нарушает — водитель легкового автомобиля.

Посмотреть этот вопрос

Билет 15 — вопрос 9
Разве автомобиль находится от меня справа?
Он поворачивает направо, а Вы — налево, поэтому в процессе маневра он окажется от Вас справа, и Вы должны уступить ему дорогу. Именно эта ситуация изображена в этом вопросе.

Посмотреть этот вопрос

Билет 16 — вопрос 14
Кольцевая дорога всегда главная?
Да — при отсутствии знаков «Уступи дорогу» или «Стоп». Изменения с 8 ноября 2018 года.

Посмотреть этот вопрос

Билет 18 — вопрос 13
Почему не надо уступать дорогу автомобилю, движущемуся по главной дороге?
Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3 ). Проще говоря — светофор отменяет знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога».

Посмотреть этот вопрос

Билет 20 — вопрос 11
Разве грузовику что-то мешает начать обгон?
Вы всегда находитесь в автомобиле, расположенном в нижней части рисунка. Вы не можете начать обгон ближнего грузовика, так как он уже начал совершать маневр.

Посмотреть этот вопрос

Билет 23 — вопрос 8
В вопросе не указано в каком направлении собирается двигаться автомобиль?
Знак 4.3 «Круговое движение» предписывает Вам движение на данном перекрестке только в направлении, указанном стрелками.

Посмотреть этот вопрос

Билет 24 — вопрос 11
Почему нельзя обогнать грузовой автомобиль, если он движется со скоростью менее 30 км/ч, разве он не тихоходный?
В ПДД нигде не сказано, что тихоходными являются ТС, двигающиеся со скоростью менее 30 км/час. Тихоходными считаются ТС, у которых сзади нанесен знак «Тихоходное транспортное средство».

Посмотреть этот вопрос

Билет 28 — вопрос 10
Неправильно указана масса?
Нет — именно 2.5 тонн. Есть ограничения как по массе 3.5 тонн, так и по массе 2.5 тонн.

Посмотреть этот вопрос

Билет 29 — вопрос 3
Знак 3.20 «Обгон запрещен» запрещает обгон всех транспортных средств?
Нет. По ПДД разрешается обгон двухколесных мотоциклов без коляски.

Посмотреть этот вопрос

Билет 29 — вопрос 12
Стоянка запрещена ближе 50 метров от переезда?
Да, но в этом вопросе говорится об остановке. Остановка запрещена непосредственно на переезде.

Посмотреть этот вопрос

Билет 29 — вопрос 16
Неправильно указана масса?
Нет — именно 2.5 тонн. Есть ограничения как по массе 3.5 тонн, так и по массе 2.5 тонн.

Посмотреть этот вопрос

Билет 32 — вопрос 3
Запрещено?
Нет — знак 3.7 «Движение с прицепом запрещено» запрещает движение с прицепом только грузовых автомобилей и тракторов, а также буксировку. На легковом автомобиле с прицепом вы можете проехать.

Посмотреть этот вопрос

Билет 35 — вопрос 12
Автомобиль А расположен перед знаком, поэтому ему тоже остановка запрещена?
Нет — знак «Остановка запрещена» с табличкой «Зона действия знака» действует только на ту сторону дороги, где он установлен (в данном случае — на правую сторону дороги).

Посмотреть этот вопрос

Билет 38 — вопрос 13
Почему надо уступать дорогу автомобилю на второстепенной дороге?
Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3 ). Проще говоря — светофор отменяет знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога».

Посмотреть этот вопрос


Решайте все билеты с 1 по 40. Если Вы не знаете правильный ответ на вопрос, Вы можете посмотреть его с помощью кнопки «Подсказка» (снизу под вариантами ответа). В процессе прохождения каждого билета с помощью пиктограммы вверху Вы будете видеть количество правильных и неправильных ответов. После прохождения билета Вам будут показаны: количество использованных подсказок,сами вопросы, иллюстрации к ним, комментарии из Правил дорожного движения, правильные ответы, Ваши ответы и результат. Вы можете предварительно просмотреть все билеты пройдя по вкладке Ответы (над номерами билетов).

Программа выбирает вопросы из разных билетов случайным образом — именно так и происходит на реальном экзамене в ГИБДД. Условия те же. 20 вопросов, при неправильном ответе добавляется 5 вопросов и 5 минут времени. Основное время — 20 минут. Максимальное количество ошибок — 2. Можно пропустить вопрос и ответить позже. Правильные и неправильные ответы в этом случае не показываются сразу, а выводятся в конце теста. Выбор варианта происходит двойным нажатием клавиши с номером правильного ответа (двойным кликом), как на реальном экзамене в ГИБДД.

Вы можете посмотреть ответы на самые сложные вопросы ПДД 2021 года, пройдя по вкладке — ЧаВо. После прохождения каждого билета на главной странице экзамена появится пиктограмма с вашим результатом (справа от номера билета), при нажатии на которую можно заново пройти все вопросы с ошибками. Для выбора ответа на вопросы экзамена можно использовать клавиши «1, 2, 3, 4, 5» на клавиатуре, то есть также, как на реальном экзамене в ГИБДД (на компьютере в экзаменационном классе отсутствует мышь).

Для сдачи реального экзамена в ГАИ желательно, чтобы вы успешно сдали как минимум 5 билетов подряд. В этом случае ваш шанс на прохождение теоретического экзамена в ГИБДД будет равен 99%.

Помните, что незнание Правил Дорожного Движения / ПДД не освобождает от ответственности за их нарушение.

Экзамен создан на основе официальных билетов ПДД от 02 января 2020 г, утвержденных Главным управлением по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России.

Информационные знаки дорожного движения ПДД 2021 — картинки с пояснением от автошколы Гедеон


Группа дорожных знаков Информационные знаки предназначена для информирования водителей о расположении населенных пунктов и различных других объектов, а также установленных или рекомендуемых режимах движения. В данной статье мы предлагаем вам ознакомиться с изображениями и описанием информационных знаков 2021.

Общее описание

Информационные знаки, как правило, имеют квадратную или прямоугольную форму. При этом их цвет может отличаться в зависимости от места их установки:

  • Синий. Устанавливаются на автомагистралях.

  • Зеленый. Используются на главных (приоритетных) дорогах.

  • Белый. Устанавливаются на других дорогах, не являющихся главными или автомагистралями.

  • Желтый. Указывают на то, что знак временный.

Информационные знаки дорожного движения: картинки с пояснениями

К информационным знакам относятся:


№ знака

Изображение

Название

Описание

6.1

Общие ограничения максимальной скорости

Обозначают общие ограничения скорости, установленные в ПДД РФ.

Включают в себя сразу 3 указателя:

  • в населенных пунктах — до 60 км/ч;
  • вне населенных пунктов — до 90 км/ч;
  • на автомагистралях — до 110 км/ч;

6.2

Рекомендуемая скорость

Указывает рекомендуемую скорость на определенном участке. Зона действия ограничивается ближайшим перекрестком или протяженностью опасного участка (при наличии предупреждающего знака).

6.3.1

Место для разворота

Обозначает место, предназначенное только для разворота.

6.3.2

Зона для разворота

Обозначает место и зону за ним, предназначенную только для разворота.

6.4

Парковка

Используется для обозначения площадок, предназначенных для парковки автомобилей.

6.5

Полоса аварийной остановки

Обозначает наличие полосы для аварийной остановки на крутом спуске.

6.6, 6.7

Подземный или надземный пешеходный переход

Обозначает место расположения лестничных сходов для спуска/подъема в подземный или надземный пешеходный переход.

6.8.1, 6.8.2, 6.8.3

Тупик

Обозначает дороги, не имеющие сквозного проезда. При этом не запрещает движение по направлению к тупику.

6.9.1,6.9.2

Предварительный указатель направлений

Указывает направление к обозначенным на знаке объектам или населенным пунктам.

Данный знак может также указывать на объезды в случае наличия на маршруте запрещающих знаков (ограничение массы, нагрузки на ось, габаритов автомобиля).

6.9.3

Схема движения

Указывает разрешенные направления движения на сложных перекрестках или в местах, где запрещены определенные маневры.

6.10.1,6.10.2

Указатель направлений

Указывает направление к определенным точкам маршрута. На знаке может приписываться количество километров от места установки знака до определенного объекта или населенного пункта.

6.11

Наименование объекта

Обозначает название любого объекта, кроме населенных пунктов — реки, озера, улицы, перевалы и т.д..

6.12

Указатель расстояний

Указывает расстояние до определенного населенного пункта или отдельных объектов, участков и т.д.

6.13

Километровый знак

Указывает расстояние от начала или до конца дороги.

6.14.1,6.14.2

Номер маршрута

В зависимости от типа знака может указывать номер, присвоенный дороге, а также ее направление.

6.15.1, 6.15.2, 6.15.3

Направление движения для грузовых автомобилей

Указывает рекомендуемое направление движения грузовых автомобилей, самоходных машин и тракторов на перекрестках, где движение в каком-либо направлении запрещено.

Мы рассмотрели лишь некоторые информационные знаки движения. Полный список с пояснениями вы можете найти в разделе ПДД на сайте нашей автошколы.


Штрафы за нарушение

Название информационных знаков говорит само за себя — они ничего не запрещают, а лишь рекомендуют водителю придерживаться определенных указаний. Соответственно, за нарушение предписаний не предусмотрено какое-либо наказание.

Однако следует помнить, что подобные обозначения на дороге устанавливаются в первую очередь для того, чтобы сделать движение более комфортным и безопасным для самих водителей. Поэтому лучше, если вы будете придерживаться указаний на информационных знаках.

Вождение автомобиля во время фотосъемки — нарушение правил дорожного движения

Теперь, когда у многих из нас есть телефоны с камерой, мы все фотографы. Куда бы мы ни пошли, муза работает, и желание сделать снимок за рулем или на остановке может быть непреодолимым. Но это опасно, и вам могут выписать штраф.

Хотя в ваших законах о дорожном движении может и не быть явного заявления о фотографии, фотографирование, когда вы должны быть сосредоточены на дороге, а другие водители отвлекаются от вождения.Отвлечение внимания вызывает аварии, а отвлечение внимания при вождении — нарушение правил дорожного движения.

Взгляд на дорогу

Фотографическое отвлечение во время вождения становится все более серьезной проблемой, так что один писатель на GigaOm пожаловался: «Остин — живописный город, но я все еще был удивлен, когда по дороге в среду вечером посмотрел на мероприятие и проводил водителя к себе. направо, направив камеру телефона вправо, находясь в движении «.

Очевидно, это плохая идея.Отвлеченное вождение охватывает все, от питья кофе до текстовых сообщений и разговоров по телефону. Билеты могут быть дорогими и могут привести к увеличению вашей страховки, когда вы наберете очки.

Кроме того, в связи с тем, что пешеходы идут все более рассеянно, потому что они также делают фотографии, болтают и слушают музыку на телефонах, водители должны быть еще более бдительными, чем когда-либо прежде. Исследования по всей стране показали, что люди обращают меньше внимания, чем когда-либо, когда переходят улицу.Так что, если водители не смотрят, а пешеходы тоже не смотрят, беда у всех.

Сопротивление музе

С философской точки зрения тоже важно не забывать присутствовать. Фотография действительно является изящным искусством, и соблазн поделиться каждым восторгом или ужасом, с которым мы сталкиваемся, велик, когда нас связывает столько социальных сетей. Но на самом деле мы выживем без документации о вашей поездке, и у вас будет больше шансов выжить, чтобы запечатлеть другой день.

Если вас привлекли к ответственности за вождение без отвлечения внимания или любое другое нарушение правил дорожного движения, обратитесь к юристу. Адвокат может оспорить решение или вести переговоры о признании вины без очков.

Связанные ресурсы:

лучших легальных способов фотографировать во время вождения —

Когда так много внимания уделяется текстовым сообщениям и вождению, как насчет случаев, когда водители фотографируют? Это безопасно? Это вообще законно? Вы когда-нибудь это делали? Хотя каждый штат живет по своим правилам, в большинстве штатов текстовые сообщения и вождение автомобиля запрещены, но как насчет других способов использования мобильного телефона? Прекрасный пример того, как это может быть скользкий спуск, — это Калифорния.

Штат Калифорния запрещает любое использование мобильного телефона для общения, т. Е. Разговоров и текстовых сообщений, находясь за рулем. Однако вы можете использовать свой мобильный телефон, чтобы проверить карту или сфотографировать проезжающего автомобилиста. Ну вроде как. Потому что закон хитрый. В ту минуту, когда ваш мобильный телефон отвлекает вас, когда вы отвлекаетесь от дороги, включаете красный свет или не видите пешехода, переходящего дорогу, то, что вы делаете со своим мобильным телефоном, становится незаконным.

Вот как следует фотографировать за рулем

Если вождение автомобиля и фотографирование — ваше хобби, возможно, вы захотите придумать новое.Согласно Национального совета безопасности , «использование сотового телефона во время вождения приводит к 1,6 миллионам аварий ежегодно. Ежегодно около 330 000 травм происходит в результате аварий, связанных с отправкой текстовых сообщений во время вождения. Каждая четвертая автомобильная авария в Соединенных Штатах вызвана отправкой текстовых сообщений и вождением ».

Судья Верховного суда Калифорнии Ларри Орнелл сказал, что вождение автомобиля — это «самое опасное, что мы делаем, и большинство из нас принимает это как должное. Если вы не смотрите на дорогу, скорее всего, вы едете с небезопасной скоростью.Люди, которые сидят у зеленого светофора и заставляют других сигналить, мешают движению транспорта и нарушают закон ».

Поскольку фотографирование во время вождения отвлекает так же, как текстовые сообщения или поедание тако, лучше НЕ делать фото во время вождения. Лучше съехать на обочину, если вы можете, если вы не нарушаете движение транспорта, и сделать снимок. Снимать при красном свете тоже должно быть хорошо, если вы все еще не фотографируете, когда индикатор становится зеленым.Также, чтобы помочь вам найти лучший маршрут, узнайте, что такое Sig Alert и как спланировать поездку по нему.

Главное — руководствоваться здравым смыслом. Если вы медленно едете по сельской дороге и видите оленя, а на дороге больше никого нет, можно с уверенностью предположить, что вы можете быстро сделать снимок. С другой стороны, возиться с телефоном, чтобы сделать снимок на скорости семьдесят миль в час на межштатной автомагистрали, небезопасно.

Если вы замечаете, что другие люди едут и фотографируются, это хорошее время, чтобы проявить осторожность.Держитесь на достаточном расстоянии от отвлекающего водителя и не поддавайтесь желанию сфотографировать его. Один из способов научиться защищать себя в нашем постоянно расширяющемся мире отвлеченного вождения — пройти школу дорожного движения. Здесь студенты изучают такие навыки безопасного вождения, как предвидение опасности, например, исходящей от отвлеченных водителей. Эти курсы обычно предлагаются правительственными учреждениями, некоммерческими организациями и частными автошколами.

Стимулом для прохождения данного курса являются льготные страховые тарифы.Научиться быть ответственным водителем очень важно для страховых компаний, которые готовы вознаградить вас за безопасное вождение. Еще один стимул для школы дорожного движения — отказаться от штрафов за нарушение правил дорожного движения. Когда вы закончите учебу, билет будет прощен и не повлияет на ваши страховые ставки. К штатам, предлагающим больше всего стимулов, относятся Аризона, Калифорния, Флорида, Невада, Нью-Джерси, Нью-Йорк и Техас.

Билет на камеру на красный свет. Факты и советы

Камера для красного света предназначена для съемки автомобилей, проезжающих мимо красного светофора.Ежегодно около 20 процентов автомобильных аварий происходит по вине водителей, проезжающих на красный свет. Это нарушение правил дорожного движения уносит жизни около 800 американцев каждый год и теряется имущество на сумму около 7 миллиардов долларов. Чтобы обуздать безрассудное поведение при вождении, все больше городов устанавливают камеры на красный свет. Вот несколько быстрых фактов о камерах красного света.

Что такое система камеры красного света?

В то время как в камерах красного света используется сложная технология для фиксации автомобильного номера, система содержит три простых элемента: камеру, триггер камеры и встроенный компьютер.Камеры размещены на перекрестках дорог на столбах высотой несколько метров. Камеры расположены внутрь, чтобы запечатлеть автомобили, проезжающие перекресток. Камеры размещены по всем четырем углам перекрестка, чтобы делать разные снимки под разными углами. В старых системах использовались пленочные камеры, а в современных — цифровые.

Как работает триггерная технология?

Триггерные технологии различаются, но по сути они служат для одной и той же цели. Триггер определяет, когда автомобиль проезжает через определенную точку дороги.У большинства красных фонарей датчики включения расположены под дорогой. Компьютер — это мозг, стоящий за спусковым крючком. Когда мимо точки проезжает скоростной автомобиль, компьютер включает камеру, чтобы сделать два снимка. Одна камера фиксирует пластину, а другая — лицо водителя. Все, что нужно закону, — это фотография таблички, чтобы обвинить вас в суде. Индукционная петля — это основная триггерная технология, которая включает красный свет. Индукционные петли — это провода, которые проложены в виде прямоугольных петель друг над другом, заглубленные под асфальтированной дорогой.Масса тяжелого металла автомобиля изменяет магнитное поле вокруг петли.

Как в автомобиле срабатывает камера?

Когда светофор горит зеленым или желтым, компьютер игнорирует сигнал в индукционной петле, и камеры не активируются. Когда светофор становится красным, включается компьютерная система. Если автомобиль уже находится на середине перекрестка, компьютер игнорирует его. В некоторых местах система активируется через секунду после включения красного светофора, чтобы дать водителям льготный период.

Есть две индукционные петли. Один триггер петли расположен перед перекрестком, а другой петля — за перекрестком. Когда автомобиль въезжает на перекресток, активируется индукционная петля перед перекрестком. В тот момент, когда автомобиль пересекает другую индукционную петлю, камеры сразу же делают снимки. Эти фотографии являются жизненно важным доказательством того, что машина проехала на красный свет. Когда это происходит, записываются дата, время, место перекрестка и скорость автомобиля, и компьютер отправляет изображение в компьютерную базу данных полиции.Затем полиция выдает преступнику билет на камеру на красный свет.

Как обнаружить камеру на красный свет

Во многих городах вывешиваются знаки, предупреждающие водителей о том, что на этом конкретном перекрестке используются камеры красного света. Эти знаки могут быть размещены на расстоянии от 10 до 500 футов от перекрестка. Имейте в виду, что некоторые муниципалитеты вообще не размещают вывески. Вы также можете заметить лишние линии, нарисованные на пересечении. Эти линии обычно окрашены в красный цвет и используются как индикаторы того, имело ли место нарушение.Нарушение зависит от того, на какой стороне красной линии вы находитесь во время съемки.

Камеры красного света бывают разных дизайнов. Некоторые из них размещены в больших квадратных белых или серебряных коробках со вспышкой, расположенной стратегически под коробкой, прикрепленной к столбу. В некоторых камерах вспышка и камера расположены в одном корпусе. Есть и другие конструкции меньшего размера, прямоугольной формы, похожие на камеры наблюдения. Камеры красного света обычно устанавливаются на высоких металлических столбах белого или серебристого цвета, расположенных недалеко от перекрестка.Некоторые из этих камер крепятся к столбам уличных фонарей, если они расположены в правильном положении. Некоторые модели камер красного света располагаются по всем четырем углам или их комбинации, в зависимости от нарушения, которое они пытаются зафиксировать.

В следующий раз, когда подойдете к перекрестку, осмотритесь вокруг. Возможно, вам удастся избежать билета на красный свет, если вы знаете, что искать. Наилучший вариант, конечно, — вообще не включать красный свет.

Связанные вопросы и ответы

Есть ли защита камеры красных фонарей, которая может бороться с билетом?

У вас может быть камера на красный свет защита для вашего билета.Вот несколько из них: номерной знак не в фокусе; на линзе туман или грязь, или что другой автомобиль находится в том же кадре и исказил вид номерного знака, что означает, что вы не можете различить, какой номер находится на нарушившем автомобиле, и билет необходимо отозвать. Есть еще одна менее очевидная, но столь же сильная защита от проездного на красный свет, а именно то, что объектив камеры не в фокусе на оси пластины или что обслуживание камеры и ее частей не обновлено.Поскольку он устарел, билет недействителен.

Может ли когда-либо быть неправильным применение фото на красный свет?

Принуждение к фото на красный свет обычно является правильным. Однако бывают случаи, когда это не так. Достаточно двух примеров: (1) Если ваш автомобиль и другой автомобиль находятся в одной и той же узкой зоне фокусировки используемой ПЗС- или светодиодной камеры, возможно, что автомобиль, который действительно виноват в этом происшествии, может быть скрыт от поля зрения. Потому что они находятся на расстоянии, за пределами вашей машины и, даже если вы безопасно откатитесь до остановки, если ваша машина будет первой.вы можете заблокировать нарушителя. (2) Если в дождливую или туманную ночь в поле зрения камеры одновременно находится несколько автомобилей, возможно, что автомобили или их пластины будут закрыты дождем, туманом или грязными линзами.

Как узнать, где находятся перекрестки с камерой красного света?

Все чаще в Интернете доступны службы, в которых перечислены основные перекрестков с камерами на красный свет . Например, www.photoenformed.com — это один из тех сайтов, где вы просто вводите название города, штата, улицы или перекрестка и тип света, и он будет отображаться на карте Google или другом типе карты, предоставленной веб-сайтом, и вы можете найти, где есть пересечения с камерами на красный свет.Если вам известны URL-адреса, любые сайты в вашем районе, которые находятся в ведении DMV или местного полицейского управления, вы также можете найти эту информацию. Вам, вероятно, придется попробовать несколько запусков Google, прежде чем вы сможете точно определить сайты с камерой, которые вы ищете.

Являются ли системы камер красного света незаконными в каких-либо государствах?

Системы камер для красных фонарей являются законными только в 12 штатах, оспариваются в пяти других штатах и ​​явно незаконны в 37 других штатах. В число штатов, в которых легальны системы камер на красный свет, входят Южная Дакота, Колорадо, Орегон, Северная Каролина, Айова, Вашингтон, округ Колумбия.С., Техас, Иллинойс, Флорида, Нью-Йорк, Коннектикут, Мэн, Миссисипи, Миссури, Нью-Гэмпшир, Род-Айленд и Калифорния. Суд изучает дело в Калифорнии, Техасе, Нью-Йорке и Флориде, а также в округе Колумбия. Калифорния одобрила внедрение на местном уровне в зависимости от юрисдикции, пока вопрос не будет решен. В Техасе судьи назначают штрафы в размере от 1 до 72 долларов.

Правила дорожного движения

Правила полосы отвода

Общая информация

Никогда не думайте, что другие водители предоставят вам преимущественное право проезда.Соблюдение права проезда для других не ограничивается такими ситуациями, как уступка пешеходам на пешеходных переходах или тщательное наблюдение, чтобы обеспечить дорогу велосипедистам и мотоциклистам. Уступите дорогу, если это поможет предотвратить столкновения.

Пешеходы

Пешеход — это человек, идущий пешком или использующий такие средства передвижения, как роликовые коньки, скейтборд и т. Д., Кроме велосипеда. Пешеходом также может быть человек с ограниченными возможностями, использующий для передвижения трехколесный велосипед, квадрицикл или инвалидную коляску.

  • Если вы приближаетесь к пешеходному переходу на углу или другом пешеходном переходе, даже если пешеходный переход находится в середине квартала, на углу со светофором или без него, независимо от того, обозначен ли пешеходный переход окрашенными линиями, вы Требуется соблюдать осторожность и снижать скорость или при необходимости останавливаться для обеспечения безопасности пешехода.
  • Не обгонять машину, остановившуюся на пешеходном переходе. Пешеход, которого вы не видите, может переходить улицу. Остановитесь и продолжайте движение, когда все пешеходы перейдут улицу.
  • Не ездите по тротуару, кроме как переходить его, чтобы въехать на подъездную дорожку или переулок или выйти из них. При переходе уступайте дорогу всем пешеходам.
  • Не останавливайтесь на пешеходном переходе. Вы подвергнете опасности пешеходов.
  • Помните: если пешеход смотрит вам в глаза, он готов перейти улицу. Уступите пешеходу.
  • Дайте достаточно времени для перехода улицы:
    • пешеходам пожилого возраста
    • пешеходам-инвалидам
    • пешеходам с маленькими детьми
  • Соблюдайте знаки, предназначенные для пешеходов.Примеры включают:

Важно: Слепые пешеходы полагаются на звук вашего транспортного средства, чтобы узнать о вашем присутствии, и звук пешеходного сигнала, чтобы узнать, когда они могут безопасно перейти улицу. Важно, чтобы вы остановили свой автомобиль в пределах 5 футов от пешеходного перехода. Водители гибридных или электрических транспортных средств должны особенно помнить о том, что отсутствие шума двигателя или электродвигателя может заставить слепого пешехода предположить, что поблизости нет транспортного средства.Следуйте этой реплике:

  • Когда слепой тянет трость и отходит от перекрестка, этот жест обычно означает, что вы должны идти (дополнительную информацию о слепых пешеходах можно найти здесь).

Пешеходные переходы

Пешеходный переход — часть проезжей части, отведенная для пешеходного движения. Если требуется остановиться из-за знака или сигнала, вы должны остановить до , линии остановки, пешеходного перехода, знака остановки или сигнала. Вы должны уступить дорогу пешеходам, которые входят или переходят пешеходный переход.Не все пешеходные переходы обозначены. Если перед пешеходным переходом есть стоп-линия, она должна быть соблюдена в первую очередь. Пешеходы имеют преимущественное право на обозначенных или немаркированных пешеходных переходах. Хотя пешеходы имеют преимущественное право проезда, они также должны соблюдать правила дорожного движения. Если вы приближаетесь к пешеходному переходу во время движения, вы должны проявлять осторожность и снижать скорость, чтобы обезопасить пешехода. Возможно, вам придется остановиться, чтобы обеспечить безопасность пешехода, как указано в CVC §21950.Пешеходные переходы часто обозначаются белыми линиями. Линии пешеходных переходов могут быть нарисованы желтым цветом на школьных переходах. На некоторых пешеходных переходах есть мигающие огни, предупреждающие о переходе пешеходов. Ищите пешеходов и будьте готовы остановиться, независимо от того, мигают ли огни.

Перекрестки

Перекресток — это любое место, где одна линия проезжей части встречается с другой проезжей частью. Перекрестки включают перекрестки, переулки, переулки, выезды на автострады и любые другие места, где транспортные средства, едущие по разным шоссе или дорогам, соединяются друг с другом.

  • На перекрестках без знаков «STOP» или «YIELD» снизьте скорость и будьте готовы остановиться. Уступайте потоку транспорта и пешеходов уже на перекрестке или только въезжая на перекресток. Кроме того, уступите дорогу автомобилю или велосипеду, который прибудет первым, или автомобилю или велосипеду справа от вас, если они подъедут к перекрестку одновременно с вами.
  • На Т-образных перекрестках без знаков «STOP» или «YIELD» уступайте дорогу транспортным средствам и пешеходам на проезжей части. У них есть преимущественное право проезда.
  • Когда вы поворачиваете налево, уступайте дорогу всем приближающимся транспортным средствам, которые находятся достаточно близко, чтобы быть опасными. Также ищите мотоциклистов, велосипедистов и пешеходов.
    Рекомендации по безопасности: Ожидая поворота налево, держите колеса прямо вперед, пока не будет безопасно начать поворот. Если ваши колеса повернуты влево, и автомобиль ударит вас сзади, вы можете столкнуться с встречным движением.
  • Когда вы поворачиваете направо, обязательно проверяйте, нет ли пешеходов, которые хотят перейти улицу, и велосипедистов, едущих рядом с вами.
  • На разделенных автомагистралях или автомагистралях с несколькими полосами следите за транспортными средствами, приближающимися к любой полосе, которую вы пересекаете. Поворачивайте налево или направо только тогда, когда это безопасно.
  • Если на всех поворотах есть знаки «СТОП», сначала остановитесь, а затем следуйте правилам, перечисленным выше.
  • Если вы припарковались на обочине дороги или покидаете стоянку и т. Д., Уступите дорогу транспортному потоку, прежде чем снова выехать на дорогу.

Круговые перекрестки

Кольцевой перекресток — это перекресток, на котором транспортный поток движется вокруг центрального острова против часовой стрелки.На кольцевых развязках нет велосипедных полос, поэтому движение должно разделять дорогу. Транспортные средства или велосипеды, въезжающие или выезжающие с кольцевой развязки, должны уступать дорогу всему движению, включая пешеходов:

При приближении к кольцевой:

  • Приближаясь к кольцевой развязке, снизьте скорость.
  • Уступка пешеходам и велосипедистам, переходящим проезжую часть.
  • Следите за знаками и / или разметкой на тротуаре, которые направляют вас или запрещают определенные движения.
  • Въезжайте на перекресток с круговым движением (двигаясь вправо), когда в движении достаточно большой промежуток для безопасного перехода.
  • Движение против часовой стрелки. Не останавливайтесь и не проезжайте.
  • Сигнал при смене полосы движения или выходе с кольцевой развязки.
  • Если вы пропустите выход, продолжайте движение, пока не вернетесь к выходу. Для кольцевых развязок с несколькими полосами движения выберите полосу въезда или выезда в зависимости от пункта назначения, как показано на рисунке. Например, по адресу:
    • На перекрестке поверните направо (синяя машина), выберите правую полосу движения и сверните на правую полосу.
    • Проезжайте прямо через перекресток (красная машина), выберите любую полосу движения и сверните на полосу, на которую вы вошли.
    • Поверните налево (желтая машина), выберите левую полосу движения и сверните.

Многополосный и однополосный круговой перекресток

По горным дорогам

Когда 2 автомобиля встречаются на крутой дороге, где ни одно транспортное средство не может проехать, транспортное средство, движущееся под гору, должно уступить дорогу, сдвинувшись назад, пока транспортное средство, идущее в гору, не сможет проехать. Автомобиль, движущийся под гору, лучше контролируется при движении задним ходом.

Ограничения скорости

«Базовый закон о скорости» Калифорнии означает, что вы никогда не должны ездить быстрее, чем это безопасно для текущих условий.

Независимо от объявленного ограничения скорости, ваша скорость должна зависеть от:

  • Количество и скорость других транспортных средств на дороге.
  • Является ли поверхность дороги гладкой, шероховатой, гравированной, мокрой, сухой, широкой или узкой.
  • Велосипедисты или пешеходы на проезжей части или переходе ее.
  • Идет ли дождь, туман, снег, ветер или пыль.

Если не указано иное, максимальная скорость составляет 55 миль в час на двухполосной автостраде и для транспортных средств, буксирующих прицепы.

Пониженная скорость

Дорожное движение или плохая погода

Вы должны ехать медленнее при интенсивном движении или плохой погоде. Однако, если вы заблокируете нормальное и разумное движение транспорта, двигаясь слишком медленно, вас могут процитировать. Если вы решите двигаться медленнее, чем другой транспортный поток, не двигайтесь по «полосе номер 1» (скоростной полосе) (см. «Выбор полосы»). Когда другой водитель приближается к вам и хочет ехать быстрее, вам следует двигаться вправо.

Буксировка автомобилей, автобусов или больших грузовиков

Когда вы буксируете автомобиль или прицеп, или управляете автобусом или трехосным или более осевым грузовиком, вы должны двигаться по крайней правой полосе или полосе, специально обозначенной для более медленных транспортных средств.Если полосы не размечены, а в вашем направлении имеется 4 или более полос, вы можете двигаться только по одной из 2 полос, ближайших к правому краю дороги. Пешеходы, велосипедисты или другие транспортные средства, идущие рядом с вами, могут испытывать внезапный сильный ветер при проезде или проезде. Снизьте скорость и безопасно обгоните, пройдите только на безопасном расстоянии (3 фута или более для велосипедистов).

Вокруг детей

При движении на расстоянии от 500 до 1000 футов от школы, когда дети находятся на улице или переходят улицу, ограничение скорости составляет 25 миль в час, если не указано иное.Кроме того, если на территории школы нет ограды и дети находятся на улице, никогда не двигайтесь со скоростью более 25 миль в час. В некоторых школьных зонах может быть ограничение скорости до 15 миль в час.

Все автомобили должны остановиться

Возле школы, ищите:

  • Велосипедисты и пешеходы.
  • Школьные патрули или пограничники. Обязательно следуйте их указаниям. В целях безопасности перед движением вперед позвольте им безопасно съехать на обочину дороги.
  • Остановлены школьные автобусы и дети переходят улицу. Некоторые школьные автобусы мигают желтым светом, когда собираются остановиться, чтобы выпустить детей из автобуса. Желтые мигающие огни предупреждают вас о том, что нужно снизить скорость и приготовиться к остановке. Когда автобус мигает красными огнями (расположенными вверху спереди и сзади автобуса), вы должны остановиться в любом направлении, пока дети не перейдут улицу и огни не перестанут мигать. Закон требует, чтобы вы оставались остановленными, пока мигают красные огни (CVC §22454).Если вы не остановитесь, вас могут оштрафовать на сумму до 1000 долларов и приостановить действие ваших водительских прав на 1 год. Если школьный автобус находится на другой стороне разделенной или многополосной автомагистрали (две или более полосы движения в каждом направлении), вам не нужно останавливаться.

Слепые перекрестки

Ограничение скорости на слепом перекрестке — 15 миль в час. Перекресток считается «слепым», если на любом углу нет знаков остановки, и вы не можете видеть на 100 футов в любом направлении в течение последних 100 футов перед пересечением.Если вам закрыт обзор, медленно двигайтесь вперед, пока не увидите.

Переулки

Ограничение скорости на любом переулке — 15 миль в час.

Рядом с железнодорожными путями

Ограничение скорости составляет 15 миль в час в пределах 100 футов от железнодорожного переезда, где вы не можете видеть пути на расстоянии 400 футов в обоих направлениях. Вы можете двигаться со скоростью более 15 миль в час, если переход контролируется воротами, предупреждающим сигналом или флагманом.

На железнодорожных или железнодорожных переездах:

  • Посмотрите в обе стороны и прислушайтесь к поездам.Многие переходы имеют несколько путей; так что будьте готовы остановиться перед переходом, если это необходимо. Переходите железнодорожные пути только на обозначенных переходах и только тогда, когда это безопасно.
  • Ожидайте поезд на любом пути, в любое время, движущийся в любом направлении. Если вам нужно остановиться после пересечения рельсов, подождите, пока вы полностью пересечете рельсы, прежде чем продолжить. Перед остановкой убедитесь, что ваш автомобиль не оставляет следов.
  • Никогда не останавливайтесь на железнодорожных путях. Если вы едете по рельсам, вы рискуете получить травму или погибнуть.
  • Следите за транспортными средствами, которые должны остановиться перед пересечением железнодорожных путей. К таким транспортным средствам относятся автобусы, школьные автобусы и грузовики, перевозящие опасные грузы.
  • Помните, что мигающий красный светофор означает СТОП! Остановитесь на расстоянии не менее 15 футов, но не более 50 футов от ближайшего пути, когда активны устройства перехода или человек предупреждает вас о приближении поезда. Остановитесь, если вы видите приближающийся поезд или слышите свист, гудок или звонок приближающегося поезда.
  • Не проходите под опускающимися воротами или вокруг опускающихся ворот.Мигающие красные сигнальные лампы указывают на то, что вы должны остановиться и подождать. Не продолжайте движение по железнодорожным путям, пока не перестанут мигать красные огни, даже если ворота поднимаются. Если ворота опущены и вы не видите приближающегося поезда, позвоните по бесплатному номеру службы экстренной помощи железной дороги или 9-1-1. Будьте готовы дать подробное описание вашего местоположения.

Переходы для скоростных трамваев

К переездам для легкорельсового транспорта применяются те же правила, что и к переездам для поездов.

Легкорельсовый транспорт очень тихий и разгоняется быстрее, чем поезда.

Рядом с трамваями, троллейбусами или автобусами

Ограничение скорости проезда при безопасном проезде не превышает 10 миль в час. Это ограничение скорости применяется в зоне безопасности или на перекрестке, где останавливается трамвай, троллейбус или автобус, а движение контролируется офицером охраны порядка или светофором. Зона безопасности обозначена рельефными кнопками или маркерами на дороге и предназначена для пешеходов.Чаще всего вы увидите зоны безопасности в местах, где трамваи или троллейбусы пересекают проезжую часть.

Деловые или жилые районы

Ограничение скорости составляет 25 миль в час, если не указано иное.

Рядом с животными

Если вы видите знак с изображением животного (см. Пример), обратите внимание на возможных животных на проезжей части или рядом с ней. Если вы видите животных или скот возле проезжей части, снизьте скорость и действуйте осторожно. Обязательно следуйте указаниям человека, ответственного за животных.Если вы видите на своем пути бездомное животное, притормозите или остановитесь, если это безопасно. Не сворачивайте, так как вы можете потерять контроль над автомобилем и стать причиной аварии. Помните о резких движениях животных, поскольку они непредсказуемы и могут выбежать на проезжую часть.

Как фотографировать трафик :: Секреты цифрового фото

Ах, да, радости движения. Если вы когда-либо жили в большом городе или только что проезжали через него, вы знаете это чувство — это опускающееся чувство от осознания того, что вы далеко от места назначения и вряд ли доберетесь туда в ближайшее время.Если бы только был способ сделать движение интереснее. Ну что ж? Есть. Как насчет того, чтобы сделать это предметом фотографии? Продолжайте читать, чтобы узнать больше.

Да, на дорогах воняет. Поэтому в большинстве случаев цель вашей фотографии трафика должна выражать это — или, по крайней мере, передавать некоторое представление о значении трафика: каково это — застрять в нем, каково быть рабом. к нему, и, в конечном счете, что он говорит о жизни в городе и условиях жизни человека в современном мире.

Если вы не садист от природы, велика вероятность, что вы не найдете много красоты в остановленном движении. В движении действительно не так много красоты. Таким образом, этот тип фотографии должен отражать больше эмоций и смысла, чем эстетику. Ваша цель — сделать снимок, который заставит задуматься зрителя. И для этого вам нужно тщательно продумать свой подход к фотографии трафика.

Безопасность

Ни одно обсуждение фотографирования движущихся транспортных средств не будет полным без обсуждения безопасности.Мне не нужно говорить вам, что машины могут быть опасными. А автомобили, которыми управляют разочарованные люди, могут быть еще хуже. Я не рекомендую стоять на плече местного шоссе и фотографировать в час пик. Это действительно хороший способ получить билет в один конец до отделения неотложной помощи. Вместо этого найдите точку для стрельбы, которая не находится в опасной зоне. Балкон дома возле межштатной автомагистрали будет хорошим выбором. Вы также можете снимать из многолюдной части центральной части города — тротуары, как правило, довольно безопасны, хотя стоит быть начеку, где бы вы ни находились в городе, независимо от того, фотографируете вы или нет.Что бы вы ни делали, держитесь подальше от дорог, как бы заманчиво это ни казалось. Вы всегда можете найти интересную и безопасную точку обзора, с которой можно сфотографироваться, но вы вообще не можете делать никаких снимков, если вы мертвы.

Прежде всего, знайте, что вас окружает. Будет полезно, если рядом будет друг, который будет следить за вашей спиной (и следить за тем, чтобы вы не совершали глупостей).

Установки и оборудование

В зависимости от того, что вы собираетесь делать, вы можете делать фотографии трафика практически любым типом камеры, хотя я настоятельно рекомендую использовать камеру, которая дает вам полный ручной контроль над вашими настройками.Вам нужно будет настроить такие параметры, как выдержка и ISO, чтобы получить максимальную отдачу от условий, а также камеру с ограниченным пользовательским управлением, которая может не облегчить вам задачу.

Я также рекомендую использовать штатив. Штатив не понадобится для каждого снимка, который вы делаете в этом жанре, но для некоторых техник, которые я собираюсь предложить, вам обязательно понадобится.

Захват движения или его отсутствие

Одна вещь о трафике — это то, что он движется.Иногда. Хотя и медленно. Но вы хотите уловить тот факт, что это транспортные средства, которые находятся на дороге, а не просто автомобили, которые там припаркованы. Это может быть сложно сделать с автомобилями, потому что они выглядят примерно так же, когда вы снимаете их в движении, и когда они стоят на месте. Теперь, если ваша цель — запечатлеть автомобильную пробку, похожую на парковку, это не составит для вас особой проблемы. Но если вы хотите запечатлеть немного движения, вам нужно будет использовать технику длинной выдержки.

Начнем с фотографии, которую вы, вероятно, видели и восхищались много раз, — фотографии светового следа. Это действительно отличный способ уловить движение, которое на самом деле находится в движении, и создать настроение суеты и суеты или живого и активного города. Фотографии со световыми следами почти всегда делаются ночью, и они обычно должны включать некоторые части ландшафта — для большего эффекта это обычно городской горизонт. Чтобы снять автомобильный световой след, вам понадобится камера, которая позволяет установить выдержку в BULB-режиме.Режим BULB — это настройка, к которой вы переходите сразу после 30-секундной настройки — это настройка, которая позволит вам полностью контролировать, как долго ваш затвор остается открытым. В зависимости от вашей камеры вы можете нажать кнопку спуска затвора один раз, чтобы открыть затвор, и еще раз, чтобы закрыть его, или вам может потребоваться удерживать кнопку спуска затвора нажатой на протяжении всей экспозиции. В любом случае, использование режима BULB, очевидно, требует использования дистанционного спуска — дистанционный спуск позволит вам отпустить кнопку, не касаясь камеры, и держать ее открытой столько, сколько необходимо.Очевидно, вы не хотите стоять так, держа палец на кнопке спуска затвора на протяжении всей экспозиции, потому что тогда вы получите только кучу шатких линий дрожания камеры.

Настройки

Изображения после темноты обычно требуют ручного режима, потому что ваш глюкометр не так хорош для определения ваших настроек при слабом освещении. Поэтому начните со средней диафрагмы, такой как f / 8, а затем сделайте серию пробных снимков с разной выдержкой. Проверяйте каждый из них на ЖК-дисплее, пока не добьетесь желаемых результатов.Ваша цель должна заключаться в том, чтобы держать затвор открытым с точки, непосредственно перед тем, как машина въезжает в кадр, до момента сразу после того, как эта же машина выезжает из кадра — так вы получите непрерывный световой след от одной стороны изображения до другой. Помните, что автомобили движутся с разной скоростью в зависимости от местоположения и загруженности дорог, поэтому скорость затвора может быть намного выше над автострадой после часа пик, чем в городе в 17:00.

Возможно, вы не захотите делать снимки со световым следом после наступления темноты, потому что это не то настроение, к которому вы стремитесь.Вы не хотите рассказывать людям, насколько он занят и красив, вы хотите сказать им, как неприятно сидеть в пробке. Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы улучшить это настроение. Прежде всего, я хотел бы предложить увеличить ISO. Я знаю, вы, наверное, много слышали о том, как всегда следует снимать при низких значениях ISO, но я здесь, чтобы сказать вам, что иногда есть хорошее применение шуму, который вы, вероятно, ассоциируете с фотографиями, снятыми с более высокими ISO. Цифровой шум может придать вашему изображению грубоватый оттенок фотожурналистики — и когда вы снимаете разочарование из-за остановки на дорогах, это может быть именно то, что вам нужно.Еще вы можете сделать ваши фотографии черно-белыми. Удаление цвета из сцены — отличный способ передать ощущение мрака и, ну, в общем, бесцветности.

Есть несколько способов приблизиться к этому типу пробок. Во-первых, поскольку движение редко бывает полностью неподвижным, вы можете использовать более длинную выдержку, чтобы запечатлеть небольшое движение в проезжающих машинах. Из-за того, что в пробках есть остановки и движения, вы, скорее всего, получите резкие фотографии тех автомобилей, которые не движутся, и несколько крутых изображений машин, которые находятся в движении.Однако, если вы собираетесь использовать более высокое значение ISO, вам придется делать эти снимки в сумерках при очень слабом освещении, иначе вы не сможете достичь одновременно высокого ISO и длинной выдержки. Опять же, необходим штатив — вам нужно, чтобы неподвижные части изображения были резкими. Для запуска установите выдержку 1/15 или 1/30, а затем измените скорость в зависимости от того, насколько быстро едут машины и насколько близки ваши результаты к тому, что вы ищете.

Второй способ подойти к этой сцене — сделать снимок «парковка», но в идеале вы не хотите, чтобы зритель путал вашу фотографию с реальной парковкой.Вы хотите передать идею интенсивного движения, но вы не сможете этого сделать, если неясно, что в этих машинах находятся люди и что они на самом деле пытаются куда-то поехать.

Тормозные огни действительно необходимы, чтобы справиться с этой задачей — нет ничего лучше, чем видеть, как перед вами появляется связка стоп-сигналов, когда вы едете по автостраде. Это всегда означает, что движение на дорогах замедляется, поэтому, если вы не включите эти огни в кадре, вы не передадите всю историю.

Чтобы правильно запечатлеть эти стоп-сигналы, вам может потребоваться снова переключиться на цвет.Постарайтесь взять всю эту линию машин и включить часть дороги, чтобы ваш зритель почувствовал, насколько велик этот беспорядок на самом деле. Вы также можете включить в кадр другие движущиеся элементы — ничто не говорит «Я должен был сесть на поезд», как размытый трамвай, движущийся между рядами остановленных вагонов.

Заключение

Посмотрим правде в глаза, фотографировать трафик намного веселее, чем сидеть в нем. Так что в следующий раз, когда вам повезет не оказаться одним из тех болванов, которые сидят на остановке и уходят, достаньте камеру и сделайте несколько снимков.Всегда приятно вспоминать о том, насколько неприятно движение на дорогах, особенно когда ты сидишь дома, а машина припаркована на подъездной дорожке.

Сводка

  1. Оставайтесь в безопасности!
    • Стрелять с безопасного расстояния
    • Будьте внимательны к своему окружению
  2. Используйте штатив
    • Медленная выдержка помогает передать движение
    • Снимать световые следы от автомобилей после наступления темноты
  3. Использовать ручной режим
  4. Попытайтесь уловить эмоции
  5. Используйте средне-длинную выдержку, чтобы запечатлеть легкое движение
  6. Используйте короткую выдержку, чтобы сообщать о дорожном движении в неподвижном состоянии
  7. Включите стоп-сигналы, чтобы ваш зритель знал, что машины остановлены

Большинство людей думают, что этот пост классный.Что вы думаете?

Нью-Йорк DMV | Глава 4: Управление движением

Темы:

Примечание. Практические тесты доступны только для тех разделов руководства, которые касаются правил дорожного движения (главы с 4 по 11 и дорожные знаки).

Знаки

Дорожные знаки сообщают вам о правилах дорожного движения, особых опасностях, где вы находитесь, как добраться, куда вы собираетесь, и где доступны услуги.

Форма и цвет дорожных знаков указывают на тип информации, которую они предоставляют:

ЗНАКИ РЕГУЛИРОВАНИЯ обычно представляют собой белые прямоугольники с черными буквами или символами, но некоторые имеют другую форму, а некоторые могут использовать красные буквы или символы.

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ обычно желтые и ромбовидные, с черными буквами или символами.

ЗНАКИ НАЗНАЧЕНИЯ зеленого цвета с белыми буквами и символами.

ЗНАКИ ОБСЛУЖИВАНИЯ — синие с белыми буквами и символами.

Знайте знаки, показанные ниже, и их значение. Вас спросят о них на письменном тесте.


Ниже приведены описания распространенных дорожных знаков и их обозначение:

ЗНАКИ РЕГУЛИРОВАНИЯ:

Знак остановки

ЦВЕТ, белые буквы.

ЗНАЧЕНИЕ: Дойдите до полной остановки, уступите дорогу транспортным средствам и пешеходам на перекрестке или направляющимся к перекрестку. Идите, когда это будет безопасно. Вы должны остановиться перед стоп-линией, если таковая имеется. В противном случае вы должны остановиться перед выходом на пешеходный переход. (См. «Линии остановки и пешеходного перехода» в разделе «Разметка тротуара» этой главы.) Если нет стоп-линии или пешеходного перехода, вы должны остановиться перед тем, как войти на перекресток, в точке, ближайшей к перекрестку, с которой открывается вид на движение на пересечении проезжей части.

Знак доходности

ЦВЕТ: Красный и белый, с красными буквами.

ЗНАЧЕНИЕ: Уменьшайте скорость по мере приближения к перекрестку. Будьте готовы остановиться и уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, которые едут на перекресток или движутся в сторону перекрестка. Вы должны остановиться у знака YIELD, если этого требуют условия дорожного движения. Когда вы приближаетесь к знаку YIELD, внимательно проверяйте наличие движения и будьте готовы остановиться.

Прочие Знаки нормативных требований

ЦВЕТ: Белый, с черными и / или красными буквами или символами.

ЗНАЧЕНИЕ: Эти знаки содержат информацию о правилах движения, использовании полос движения, поворотах, скорости, парковке и других особых требованиях.

Некоторые нормативные знаки имеют красный кружок с косой чертой над символом. Это означает, что действие, например поворот направо, запрещено или что некоторым транспортным средствам запрещено движение по дороге.Прямоугольные белые знаки с черными или красными буквами или символами указывают на особые правила.

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ:

ЦВЕТ: Желтый, с черными буквами или символами.

ЗНАЧЕНИЕ: Вы приближаетесь к опасному месту или месту, где действуют особые правила, как показано на образцах знаков. Иногда к предупреждающему знаку добавляется желто-черный знак «Рекомендуемая скорость».Это означает, что в этой области рекомендуется снизить скорость.

Знаки рабочей зоны

ЦВЕТ: Оранжевый, с черными буквами или символами.

ЗНАЧЕНИЕ: Люди работают на проезжей части или рядом с ней, и лицо, имеющее флаг, может контролировать движение. Может быть опубликовано ограничение скорости на рабочем месте до 25 миль в час (40 км / ч). Даже если ограничение скорости не предусмотрено, вы должны двигаться через рабочую зону на пониженной скорости и всегда подчиняться лицам, находящимся под флагом.На этих иллюстрациях показаны некоторые сигналы, которые может использовать лицо, владеющее флагом. Знай и слушайся их.


STOP

PROCEED

SLOW

Знаки назначения 9000OR2 белые

ЗНАЧЕНИЕ: Показывает направление и расстояние до местоположений.

Маршрутные знаки

ЦВЕТ: Различный.

ЗНАЧЕНИЕ: Указывает маршруты между штатами, США, штата или округа. Форма указывает на тип маршрута, по которому вы идете. Образцы знаков слева направо относятся к маршрутам штата, США и между штатами. Планируя поездку, используйте карту шоссе, чтобы решить, какие маршруты выбрать. Во время поездки следите за указателями пункта назначения, чтобы не заблудиться, не повернуть или внезапно остановиться.

Знаки обслуживания

ЦВЕТ: Синий, с белыми буквами или символами.

ЗНАЧЕНИЕ: Показать расположение услуг, таких как зоны отдыха, заправочные станции, кемпинги и медицинские учреждения.

Светофоры

Светофоры

Светофоры обычно красного, желтого и зеленого цветов сверху вниз или слева направо. На некоторых перекрестках горят одинокие красные, желтые или зеленые огни. Некоторые светофоры горят постоянно, другие мигают. Некоторые из них круглые, а некоторые — стрелки.Закон штата требует, чтобы, если светофоры или органы управления не работают или работают некорректно, когда вы приближаетесь к перекрестку, вы должны остановиться, как если бы вы поступали со знаком «Стоп». После этого вы должны продолжить движение в соответствии с правилами преимущественного права проезда, если только сотрудник дорожного движения не попросит вас продолжать движение.


Вот что показывают разные светофоры:

Красный: Стоп. Не ходите, пока не загорится зеленый свет. Если зеленая стрелка отображается с красным светом, вы можете двигаться к стрелке, и только если перекресток свободен.

Вы можете повернуть направо на красный свет светофора после полной остановки и уступить дорогу встречным транспортным средствам и пешеходам. Вы можете повернуть налево на постоянно горящий красный свет, когда вы поворачиваете с дороги с односторонним движением на другую дорогу с односторонним движением после полной остановки и уступаете дорогу встречным машинам и пешеходам.

Вы не можете повернуть на красный свет, если установлен знак «НЕ ПОВОРАЧИВАЕТСЯ НА КРАСНЫЙ» или другой знак, сигнал или разметка тротуара препятствуют повороту.Вам не разрешается включать красный свет в Нью-Йорке, если не установлен соответствующий знак.

Водитель школьного автобуса с учениками не может повернуть направо ни на один красный свет.

Мигающий красный: Означает то же, что и знак СТОП: остановитесь, уступите дорогу и двигайтесь, когда это безопасно.

R ed Стрелка: Не двигайтесь в направлении стрелки, пока красная стрелка не погаснет, а зеленый свет или стрелка не загорится.Поворот вправо или влево на красный запрещен красной стрелкой.

Горит желтым: Цвет индикатора изменится с зеленого на красный. Будьте готовы остановиться на красный свет.

Мигает желтым: Двигайтесь осторожно.

Желтая стрелка: Защита зеленой стрелки закончится. Если вы собираетесь повернуть в направлении стрелки, будьте готовы остановиться.

Горит зеленым: Двигайтесь, но уступайте дорогу другим транспортным средствам на перекрестке в соответствии с требованиями закона (см. Главу 5).

Зеленая стрелка: Вы можете двигаться в направлении стрелки, но вы должны уступить дорогу другим транспортным средствам на перекрестке в соответствии с требованиями закона (см. Главу 5.)

Контрольные огни движения по полосе

Специальные огни над тротуаром иногда используются, чтобы указать, какие полосы шоссе можно использовать в определенное время:

Красный «X»: Не двигайтесь по этой полосе.

Желтый «X»: Двигайтесь с этой полосы.

Мигающий желтый «X»: Эта полоса может использоваться только для поворота налево.

Зеленая стрелка: Вы можете использовать этот переулок.

Разметка тротуара

Линии и символы на проезжей части разделяют полосы движения и сообщают вам, когда вы можете обойти другие транспортные средства или сменить полосу движения. Они также сообщают вам, какие полосы использовать для поворотов и где вы должны остановиться из-за знаков или светофоров. Стрелки на этих рисунках показывают направление движения.

Линии краев и полос движения

Сплошные линии вдоль обочины дороги говорят вам, где находится ее край — где заканчивается полоса движения и начинается обочина.Пересечение границы запрещено законом, за исключением случаев, когда об этом говорит сотрудник полиции или другое уполномоченное должностное лицо, или когда это разрешено официальным знаком. Линия края, идущая под углом к ​​центру дороги, показывает, что дорога впереди уже. Линии, разделяющие полосы движения, движущегося в одном направлении, являются белыми.

Линии, разделяющие трафик, движущийся в противоположных направлениях, желтого цвета. Между полосами движения могут быть две линии, и линии могут быть сплошными или прерывистыми. Прочтите главу 6, чтобы узнать о правилах проезда других транспортных средств.

Что обозначают некоторые полосы движения:

Одна прерывистая линия : Вы можете обгонять другие транспортные средства или менять полосу движения, если вы можете сделать это безопасно, не мешая движению.

Сплошная линия со сплошной линией: Если вы находитесь на стороне, обозначенной сплошной линией, вы не можете обгонять другие транспортные средства или пересекать линию, кроме как для поворота налево на проезжую часть. Если вы находитесь на стороне с ломаной линией, вы можете обойти ее, если это безопасно, и вы не будете мешать движению.

Двойные сплошные линии: Вы не можете обгонять или менять полосу движения. Вы не можете пересекать линии, кроме как повернуть налево, чтобы выехать на шоссе или выехать с него (например, на подъездную дорожку или с нее или для разворота, см. Главу 5).

Одна сплошная линия: вы можете обгонять другие транспортные средства или менять полосу движения, но делать это можно только тогда, когда это необходимо из-за препятствий на дороге или дорожных условий.

Линии остановки и пешеходного перехода: На перекрестке, контролируемом знаком STOP, YIELD или светофором, через полосу может быть проведена белая стоп-линия (называемая стоп-линией) и / или две параллельные линии нарисовано через дорогу (так называемый пешеходный переход).Когда требуется остановиться из-за знака или светофора, вы должны остановиться до того, как дойдете до стоп-линии, если таковая имеется, или пешеходного перехода. Вам нужно останавливаться на стоп-линии или пешеходном переходе только в том случае, если этого требует световой сигнал, знак или сотрудник дорожного движения, или чтобы уступить дорогу пешеходу, ролик-конькобежцу или скутеру на отмеченном или немаркированном пешеходном переходе. На перекрестках может быть размещена единая стоп-линия, чтобы позволить большему транспортному средству (например, тягачам, автобусам и грузовикам) разворачиваться, не заставляя других транспортных средств резервировать движение. Важно остановиться до того, как вы дойдете до этой стоп-линии.(См. «Пешеходы» в главе 11).

Стрелки: Стрелки показывают, какие полосы движения вы должны использовать. Например, на этой иллюстрации вы можете повернуть направо только с правой полосы. Чтобы ехать прямо, вы должны использовать левую полосу движения. Вы должны оказаться на правильной полосе, прежде чем дойдете до сплошной линии, разделяющей полосы.


Алмазный символ:
Этим символом обозначены зарезервированные полосы для автобусов, HOV (автомобилей с большой вместимостью), таких как автобазы и фургоны, велосипеды или другие специальные транспортные средства.Вы не можете въезжать на эти полосы и использовать их, если ваш автомобиль не соответствует загруженности или другим требованиям, указанным знаками на время действия особых условий. При использовании для обозначения зарезервированных полос на городских улицах участки сплошной белой линии, отделяющей ромбовидные полосы от обычных полос, могут быть заменены ломаными белыми линиями. В этих местах люди, не являющиеся транспортными средствами HOV, могут выехать на полосу движения HOV, если они повернут направо на следующем перекрестке. Полосы для автобусов и HOV призваны способствовать наиболее эффективному использованию ограниченной пропускной способности улиц и автомагистралей.Они уверяют, что самые важные машины движутся быстрее всех.

Сотрудники дорожного движения

Указания, данные сотрудниками дорожного движения, имеют приоритет над знаками, сигналами или разметкой тротуара. Если, например, дорожный инспектор дает вам сигнал остановиться на зеленый свет, вы должны остановиться. Если офицер подает вам сигнал проехать на красный свет или знак остановки, вы должны это сделать.

В число лиц, уполномоченных направлять движение, входят полицейские, пожарная полиция, лица, знающие знак дорожного движения, лица, пересекающие школу, и водители школьных автобусов.


Вопросы

Прежде чем перейти к главе 5, убедитесь, что вы можете идентифицировать знаки в этой главе и понимать, что они означают. Также убедитесь, что вы можете ответить на следующие вопросы:

  • Какая форма обычно имеет нормативный знак?
  • Какой обычно цвет и форма предупреждающего знака?
  • Какого цвета и формы знак пункта назначения?
  • Что делать у знака СТОП?
  • Что вы должны делать, сталкиваясь с каждым из следующего: мигающий красный свет, мигающий желтый свет, постоянный желтый свет, красный свет с зеленой стрелкой?
  • Что означает, если линия края наклонена к центру дороги?
  • Что обозначает каждая из этих линий: одна разорванная, одна сплошная, двойная сплошная, сплошная и вместе разорванная?
  • Если на перекрестке есть пешеходные переходы, но нет линии СТОП, где вы должны остановиться на красный свет на этом перекрестке?
  • Какой тип разметки дорожного покрытия используется, чтобы показать вам, какую полосу движения вы должны использовать для поворота?
  • Что из следующего вы должны выполнять по сравнению с остальными тремя: постоянный красный свет, мигающий красный свет, знак СТОП, сотрудник полиции?

Конец главы 4: Викторина по главе 4

<Глава 3 | Содержание | Глава 5>

Photo Radar Defense — Парни из ПДД

Я не водил машину; Я должен назвать водителя?

Короткий ответ: «НЕТ, имя драйвера не требуется.”

Есть два типа уведомлений с фоторадаров, которые вы можете получать по почте. Первый — это «штраф за нарушение правил дорожного движения и жалоба». По сути, это билет, отправленный по почте, и в нем будет указано, что вы будете водителем. Второй — «уведомление о нарушении правил дорожного движения». В уведомлении просто говорится о предполагаемом нарушении, но полиция не может установить личность водителя. Второй тип также будет включать запрос имени драйвера. У вас нет юридических обязательств отвечать на уведомления любого типа и, конечно же, вы не обязаны называть водителя.

Уведомления второго типа, когда вас просят указать имя драйвера, можно легко проигнорировать. Пока на водителя не будет оформлен штраф или жалоба, ничего не произойдет. Если вы просто не ответите, они не будут знать, кому выдать билет.

Первый вид извещения, то есть фактический билет, будет включать в себя несколько купонов, которые вы должны отправить в суд. Мы рекомендуем вам ничего не отправлять в суд , пока вы не поговорите с адвокатом.В противном случае вы можете невольно отказаться от некоторых своих прав. Один из этих купонов сообщает суду, что вы не водили машину. Отправка этого сообщения в суд, как правило, НЕ ПОМОЖЕТ, поскольку типичный ответ суда такой: «Вы не можете быть исключены в качестве водителя, и вас ждут в суде». Суд не только не примет ваше утверждение о том, что вы не управляли автомобилем, но, отправив этот купон по почте, вы также отказались от требования о том, чтобы суд обслужил вас. Другими словами, отправляя этот купон по почте, вы соглашаетесь с тем, что суду не нужно обслуживать вас, и что вы явитесь в суд, чтобы ответить на обвинения (или заплатить штраф, или принять меры для безопасного вождения).

К счастью, дело о принудительном применении фото, в котором вы не были водителем, — это дело, которое вы можете выиграть. У вас лучшая защита — вы этого не сделали. Однако не упростите им задачу, отказавшись от ваших прав.

На изображении выше показано уведомление о нарушении. Важно знать, есть ли у вас Уведомление о нарушении или Билет о нарушении правил дорожного движения и жалоба (см. Ниже), потому что с каждым из них вы обращаетесь по-разному. Когда вы получаете Уведомление о нарушении, это означает, что люди, отправившие его вам, не знают, кто был водителем, и, следовательно, не знают, кому выдавать билет.Поэтому они отправляют вам Уведомление о нарушении с просьбой выдать настоящего водителя, чтобы они могли выписать ему билет. Несмотря на то, что, кажется, говорится в этом Уведомлении, у вас нет НЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ отвечать на это уведомление. Если вы проигнорируете это Уведомление, велика вероятность, что ни один билет никогда не будет выписан, и это не будет проблемой. Видите ли, у государства (независимо от того, какое государственное учреждение прислало вам уведомление) есть только 60 дней с даты предполагаемого нарушения, чтобы выписать штраф. Если эти 60 дней пройдут, а они никогда не узнают, кто водитель, ни один билет не будет выдан, и с вами или с водителем ничего не случится.

Транспортный билет и жалоба отличаются от извещения. Когда вы получаете штраф за нарушение правил дорожного движения и жалобу, это означает, что сейчас ведется судебное дело с участием указанного водителя. См. Наше обсуждение в верхней части этой страницы о 4 вариантах, доступных при получении штрафов за нарушение правил дорожного движения и жалобы.

Разве в Аризоне не были запрещены устройства защиты фотографий?

Устройства защиты фотографий запрещены на автомагистралях штата Аризона. Тем не менее, их все еще можно найти на улицах многих городов по всей Аризоне.Скоттсдейл и Парадайз-Вэлли являются особенно активными эмитентами билетов на правоохранительные фотографии.

Что такое служебное или персональное обслуживание? Как мне узнать, обслужили ли я?

Процедура обслуживания относится к процедуре, посредством которой государство предоставляет водителю официальное уведомление о билете на фоторадар. (При обсуждении штрафов за нарушение правил дорожного движения «Штат» — это то, кто выдает билет. Ваше дело будет называться «Штат Аризона против указанного ответчика», даже если билет мог быть выдан, например, отделом полиции Скоттсдейла.) Существуют правила, регулирующие то, как государство может выполнять обслуживание процесса, и когда государство не соблюдает правила, мы часто можем воспользоваться этими ошибками, чтобы закрыть дело.

Как осуществляется обслуживание процесса?

Обслуживание процесса в случае фоторадаров может быть выполнено несколькими способами:

Посредством персонального обслуживания: Персональное обслуживание означает, что лицо, имеющее лицензию государства, известное как лицензированный сервер процесса, приходит к месту жительства ответчика и доставляет копия билета с фоторадаром ответчику.

Посредством замещающей услуги: Заменяющая услуга означает, что лицо, имеющее лицензию штата, известное как лицензированный технологический сервер, приходит к месту жительства ответчика и доставляет копию билета на фоторадар кому-то подходящего возраста и усмотрения, проживающему с ответчик.

Посредством отказа от обслуживания: Когда вы впервые получите билет на фоторадар по почте, вы заметите, что штат хочет, чтобы вы отправили что-то обратно в суд с вашей подписью, подтверждающей, что вы получили билет.Это известно как «отказ от обслуживания». Государство пытается запугать вас, чтобы вы отправили в суд что-то, что отказывается от обязательства государства обслуживать вас. Если вы отправите в суд отказ от обслуживания, штат больше не будет обслуживать вас лично. Отказываясь от обслуживания, вы также отказываетесь от любых аргументов, которые ваш адвокат мог бы привести в отношении того, что вас не обслужили должным образом.

Альтернативная служба: Если штат пытается лично обслужить обвиняемого, но не может установить контакт с обвиняемым или сожителем, штат вернется в суд и потребует распоряжения об альтернативной службе.Важно знать, что если вы получите вторую копию своего билета по почте или найдете копию, приклеенную к вашей двери, почти наверняка суд считает, что вас обслужили, и вам нужно принять меры.

Как долго государство должно служить вам?

У штата есть 90 дней с даты подачи вашего билета в суд, чтобы вас обслужили. Обратите внимание, что это , а не 90 дней с момента нарушения. Вы можете узнать дату подачи вашего билета в суд, либо посмотрев его в Интернете (кроме Paradise Valley), либо посмотрев на свой билет рядом с распечатанной подписью в середине вашего билета.

Почему так важно обслуживание процесса?

Вот почему так важно судебное обслуживание: судебное разбирательство — это то, как суд приобретает личную юрисдикцию над ответчиком. Без персональной юрисдикции суд не имеет права принимать меры против ответчика. Если вас не обслужат в течение 90 дней с момента подачи вашего билета в суд, и вы не откажетесь от обслуживания, ваше дело будет отклонено, поскольку суд так и не получил персональную юрисдикцию. Если вас обслужили неправильно и вы не отказались от услуги, ваш адвокат может заявить, что услуга была неправильной, и отклонить ваше дело.

Что такое альтернативная служба?

Альтернативная услуга — это именно то, о чем говорится — альтернативный способ вручения билета о защите фотографий, когда стандартные средства обслуживания оказались неосуществимыми. Обычно вручение может быть выполнено тремя способами:

  1. Ответчик может отказаться от обслуживания, подписав отказ от обслуживания и вернув его в суд. Хотя технически это не является отказом от обслуживания, некоторые суды-мошенники могут также рассматривать любую корреспонденцию от ответчика как отказ от обслуживания, например письмо, неподписанный отказ от обслуживания или даже телефонный звонок.Мы даже слышали о случае, когда кто-то заплатил штраф за один фотобилет по телефону, а затем ему сообщили о других неизвестных, и суд расценил этот телефонный разговор как отказ от обслуживания всех билетов.

2. Лицензированный технологический сервер может обслуживать ответчика лично (что может происходить где угодно, но, за очень редкими исключениями, почти всегда происходит в доме ответчика).

3. Сервер обработки может также обслуживать ответчика заменой. Замещающая служба обслуживает лицо «подходящего возраста и усмотрения», которое проживает с ответчиком по «обычному месту жительства» ответчика, и представляет собой надлежащую службу, если все эти требования соблюдены.

Если все эти методы обслуживания не увенчались успехом, сервер обработки может предоставить документы, описывающие попытки обслуживания, и уверенность сервера в том, что дальнейшие попытки будут невозможны. Если обвинение сочтет это достаточно важным, они могут подать ходатайство с просьбой о разрешении служить альтернативными способами, и суд издаст приказ, разрешающий альтернативную службу. До 3 июля 2015 года альтернативная служба могла быть обеспечена путем размещения копии жалобы на входной двери последнего известного адреса ответчика и отправки копии по этому же адресу.

По состоянию на 3 июля 2015 года Аризона несколько усложнила альтернативную службу для рассмотрения жалоб о применении фоторепортажей. Применение фотоизображения — это мошенничество, поэтому усложнение обслуживания может быть только хорошим делом.

Большинство людей знакомы с тем, что офицер останавливает и передает билет (да, этот офицер лично обслуживает этот билет). Требование о подаче жалобы о принудительном применении фото было направлено на создание эквивалентной процедуры в таких случаях, но на практике это не сработало.Слишком часто жалоба о применении фотографии в конечном итоге подается к кому-то, кто не является водителем и может никогда не рассказать водителю о билете. Действующий закон A.R.S. § 28-1602 (E), гласит:

«В дополнение к любым другим средствам, разрешенным правилами гражданского судопроизводства штата Аризона, альтернативное судебное разбирательство должно быть отправлено заказным письмом с дополнительной копией по обычной почте, и должно быть отправлено уведомление вывешивается на входной двери офиса или жилого дома и, если есть и доступен, на двери гаража жилого дома.Вручение жалобы завершается после подачи почтовой квитанции и доказательства отправки в суд, юрисдикция которого совершила нарушение. Несмотря на любые другие законы, права человека не могут быть приостановлены или отменены в результате ссылки, которая обслуживается альтернативной судебной службой в соответствии с этим подразделом. «

В случае альтернативной службы это лишь немного больше работы с дополнительные требования заказного почтового отправления и приклеивания копии билета к воротам гаража.Тем не менее, дополнительные шаги создают дополнительные возможности для ответчика узнать о незавершенном билете. Это также благодатная почва для проверки адвокатом, чтобы убедиться, что сервер процесса строго соблюдает эти требования, и, следовательно, дополнительные возможности для адвокатов, чтобы успешно утверждать, что обслуживание процесса было ненадлежащим.

Важно также отметить, что водительские права человека могут быть приостановлены , а не в результате выдачи билета альтернативными способами.Другими словами, если билет обслуживается альтернативными способами, и водитель не узнает о билете до тех пор, пока суд не примет меры, действие этого водительского удостоверения не должно быть приостановлено в какой-либо момент в результате.

Нужен ли мне адвокат?,

Обычно лучший вариант для получения билета о принудительном применении фото — это подождать и посмотреть, обслужат ли вас, а если вас обслужат, то пойти в автошколу защитного характера. Если вы не имеете права на обучение в автошколе, возможно, имеет смысл бороться за свой билет.Это особенно верно, если вы один из тех водителей, которым не повезло получить сразу целую кучу билетов. Если вы получили 8 билетов за короткий промежуток времени, вы столкнетесь с приостановлением действия лицензии из-за накопления баллов и, вероятно, захотите сделать все возможное, чтобы победить эти билеты и избежать баллов. Борьба с штрафом за правоохранительные фото отличается от борьбы с другими типами билетов. Мы часто обыгрываем эти билеты по юридическим формам, а не по конкретным фактам, связанным с нарушением.В результате может быть очень полезно привлечь адвоката не только для того, чтобы привести конкретные юридические аргументы, но и для того, чтобы убедиться, что вы случайно не отказываетесь от каких-либо прав.

Как бороться с штрафом за фото?

У нас есть несколько подходов к борьбе с штрафом за фото. Мы принимаем меры, чтобы свести к минимуму вероятность того, что ответчику вручат билет. Если ответчик обслуживается, мы ищем ошибки в процессе обслуживания и следим за тем, чтобы штат соблюдал законодательные требования в отношении обслуживания во всех отношениях.Мы оспариваем личность водителя. Иногда мы можем привести конституционные аргументы в зависимости от обстоятельств дела. Иногда мы даже подаем апелляцию по этим делам, если считаем, что суд первой инстанции допустил ошибку.

Системы защиты фотографий

Правоохранительные органы рассматривают эти системы как эффективные и действенные методы обеспечения безопасности дорог, но эти устройства не имеют ничего общего с безопасностью.

Находящиеся в фургонах вдоль шоссе или установленные на перекрестках, системы контроля фотоизображения измеряют скорость проезжающих автомобилей.Если обнаружено, что автомобиль движется быстрее указанного порога скорости (обычно на 11 миль в час или более превышение ограничения скорости и 6 миль в час в школьных зонах), камера активируется и захватывает изображения проезжающего автомобиля. Данные проверяются правоохранительными органами, даются ссылки. Эти устройства, когда они расположены на перекрестках, также пытаются фиксировать нарушения красного света.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.