Категория: Разное

Рисунки детей я пешеход: Пешеходный переход рисунки для детей

Содержание

Пешеходный переход рисунки для детей

«Маленький пешеход» (фотоотчет)

Олеся Лисий
«Маленький пешеход» (фотоотчет)

Цель : Знакомить детей с правилами дорожного движения, учить практически применять их в различных ситуациях. Развивать мышление, зрительное внимание, умение ориентироваться в окружающем мире. Воспитывать чувство ответственности.

Задачи:

– Продолжать знакомить с элементами дороги;

– продолжать закреплять правила поведения на проезжей части;

– развивать у детей чувство ответственности при соблюдении ПДД;

– развивать у детей азы дорожной грамоты, расширять знания детей о светофоре, о значении сигналов светофора;

– формировать желание соблюдать правила дорожного движения.

Детские книги.

Альбомы.

Дидактические игры.

Настольные игры.

Картотеки:

Сюжетно-ролевые игры.

Транспорт.

Конструктор.

Макет города.

Светофоры.

Консультации для родителей.

Рисунки детей.

Раскраски.

Перейти дорогу можно,

Только очень осторожно:

Где машины, — там ОПАСНОСТЬ!

Мы отыщем переход:

Знак — «На зебре пешеход»

Рядом светит светофор,

С ним серьёзен разговор:

Красный свет — прохода нет,

Будем ждать зелёный свет.

На зелёный свет пойдём,

И дорогу перейдём.

«Я — пешеход» (фотоотчет) Формировать у детей навыки поведения на дороге необходимо с раннего возраста. Дети должны хорошо запомнить,что пешеходы должны передвигаться.

«Маленький патриот». Фотоотчет Маленький патриот. Формируя чувства патриотизма в 1-младшей группе, мы рассматривали иллюстрации с изображением военной техники (танки, самолеты,.

Беседа по ПДД «Юный пешеход» Беседа по ПДД «Юный пешеход» Цель: Учить детей различать дорожные знаки; развивать устойчивые навыки безопасного поведения на улице; воспитывать.

Фотоотчет об игре КВН «Лучший пешеход» Закон улиц и дорог,который мы называем правила дорожного движения строгий. Он не прощает ошибок,если пешеходы не соблюдают правила. Но этот.

Фотоотчет НОД «Я — примерный пешеход» Закон улиц и дорог очень строгий и называется он ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ. 17 ноября 2015 г. в МДОУ д/с №6 “Маленькая страна” города Инза.

Игра-КВН «Лучший пешеход» Видео Игра-КВН «Лучший пешеход Цели: закрепить знания Правил дорожного движения, дорожных знаков; воспитывать стремление знать и соблюдать Правила.

Консультация для родителей «Маленький пешеход» Маленький пешеход Правильная и заблаговременная подготовка самых маленьких пешеходов – детей имеет особенное значение в решении проблемы.

Проект по безопасному поведению на дорогах «Маленький пешеход» Тема: «Маленький пешеход». Вид проекта: познавательно – тематический. Продолжительность: средней продолжительности(14.03.2016г. – 07.04.

Сценарий развлечения «Я пешеход» Тема работы: «Я пешеход» Цель: создать атмосферу доброжелательного взаимообщения первоклассников и воспитанников в ДОУ. Участники: дети.

Викторина «Лучший Пешеход» Один известный философ когда-то сказал: «Не воспитывайте детей – они все равно будут похожими на вас. Воспитывайте себя». В вопросах, которые.

Картинки по ПДД для детского сада

Знать правила дорожного движения (ПДД) жизненно важно для каждого ребенка. Жизнь в современном мире требует максимально внимательного отношения к средствам передвижения и дорогам. Тем более что в последние десятилетия большинство взрослых постоянно оказываются в роли пешехода и водителя попеременно. Безусловно, выучить правила можно в любом возрасте, но залогом их глубокого и осмысленного знания является именно постепенное ознакомление и постоянное применение на практике с раннего детства.

Первое знакомство

Еще до детского сада у детей формируется основа культуры пешехода и культуры водителя. В коляске, в машине, на руках у родителей ребенок становится участником дорожного движения: малыш видит и запоминает реакцию взрослых, привыкает к поведению старших членов семьи, слышит их комментарии. Именно в этот период формируется отношение к соблюдению пдд.

Заботливые и предусмотрительные родители всегда будут обращать внимание ребенка на светофор и его сигналы, проговаривать алгоритм перехода проезжей части, комментировать опасность, если ребенок стал свидетелем нарушения правил.

В 2-3 года можно обращать внимание детей на некоторые дорожные знаки: «пешеходный переход», «подземный пешеходный переход», «движение пешеходов запрещено».

Иллюстративный материал

  • Скачать пакет ПДД для детей можно здесь.
  • Отдельные картинки:

  • Здесь можно скачать конспект занятий по ПДД для дошкольников.
  • Развивающая игра для дошкольников по теме ПДД.

С 3-4 лет у детей появляется осознанный интерес к ПДД. И дома, и в детском саду важно чаще проговаривать главные правила, рассматривать, раскрашивать и комментировать картинки, иллюстрирующие различные дорожные ситуации, изучать дорожные знаки.

Очень эффективно дополнять картинки четверостишиями. Особенно полезно вспоминать эти четверостишия в реальной ситуации дорожного движения. Так у малышей в игровой форме закрепляются главные навыки выполнения правил.

В 5-6 лет можно использовать настольные игры для детей по ПДД. Они позволяют каждому ребенку побыть в роли пешехода и водителя, развивают зрительную память, закрепляют основные навыки участия в дорожном движении.

Юные велосипедисты

Пожалуй, катание на велосипеде является первым серьезным испытанием для ребенка. Даже территория игровой или спортивной площадки, аллея парка требуют от маленького велосипедиста внимания и соблюдения основных правил. Поэтому родители должны чаще играть с ребенком в игры, которые позволят быстрее и лучше запомнить дорожные знаки. Не забывайте проговаривать правила перед выходом на улицу.

Для детского сада интересно будет провести игровую программу с элементами соревнования на лучшего знатока ПДД. Маленькие велосипедисты смогут не только посоревноваться, но и вспомнить важные правила и дорожные знаки, без знания которых нельзя садиться на велосипед.

Конкурс рисунков

В детском саду есть уголки и стенды ПДД. Однако очень важно привлекать самих дошкольников к конкурсам и выставкам на эту тему. Ребята могут нарисовать сюжетные картинки, изобразив в качестве участников дорожного движения любимых героев мультфильмов и сказок. Затем можно обсудить изображенные ситуации.

Удобны и интересны книжки – раскраски. Малыши делают изображение ярким и в то же время обсуждают вместе со взрослыми, что изображено на картинках, какова оценка дорожной ситуации.

Правила дорожного движения помогают уберечь детей и взрослых от несчастных случаев на дорогах. Иллюстративный материал поможет сделать обучение эффективным и увлекательным. Такие картинки должны быть не только в детских садах, но и дома.

Муниципальный конкурс детских рисунков «Светофор – 2012».

Люди давно поняли, что процесс обучения любой из наук, процесс кропотливый и трудоемкий. И чем больше времени уделяется этому процессу, тем основательней знания обучаемого. Не будем касаться фундаментальных наук, а поговорим о правилах дорожного движения.

Оглянувшись на полвека назад, мы можем констатировать, что правила дорожного движения знали и соблюдали практически все взрослые граждане тогда еще Советского Союза, и культура поведения на дороге принципиально соблюдалась как пешеходами, так и водителями. Кроме серьезного штрафа за нарушение ПДД, применялись и другие меры воздействия. Для водителей – от кинолекториев до экзамена на знание ПДД прямо на месте нарушения, для пешеходов – от беседы в рабочем коллективе до лишения премиальных. Ну а своим личным примером взрослые обучали подрастающее поколение соблюдению норм поведения на дороге.

Все изменяется, и на сегодняшний момент мы имеем повальное несоблюдение всеми участниками дорожного движения все тех же норм и правил поведения на дороге (кстати, за 50 лет они почти не изменились), грубость и хамство на проезжей части, и даже имеют место применение находящегося при себе оружия самообороны против другого водителя, чье поведение показалось нам выходящим за рамки приличия. А из мер воздействия остались только штрафные санкции, да иногда взывающая к ответственности совесть. Но, что она может противопоставить нам против того, что мы опаздываем на очень важную встречу, или просто торопимся в магазин. Поэтому, водители при отсутствии инспектора ДПС ездят как хотят, а пешеходы ходят, где им вздумается или удобней. И своим личным примером мы все так же обучаем подрастающее поколение “соблюдению” норм поведения на дороге.

Сегодня проблеме дорожно-транспортного травматизма уделяется огромное внимание, и процесс обучение правилам дорожного движения начинается гораздо раньше, нежели полвека назад – прямо с детского сада. Посещая дошкольные образовательные учреждения города или собирая их воспитанников на массовые мероприятия посвященные знанию ПДД, мы можем сказать, что 100% детей знают, на какой сигнал светофора и в каком месте надо переходить проезжую часть. Ученики начальной школы могут точно сказать с какого возраста можно кататься на велосипеде по проезжей части и как и где они должны сидеть в автомашине. Ну а старшеклассники уже помогают нам обучать малышей правилам дорожного движения.

Только почему воз и ныне там? Разве не потому что торопясь утром в детский садик, мы перебегаем дорогу там, где ближе, а не переходим ее по пешеходному переходу? Не потому что перевозя ребенка в машине, не удосужились приобрести детское удерживающее устройство? Не потому что находящийся на пассажирском сидении подросток, также как и вы, едет с непристегнутым ремнем безопасности и наблюдая за вами, впитывает вашу манеру поведения на дороге? Бесконечные метания из ряда в ряд, желание успеть проскочить перекресток на «мигающий», “пешеход не трамвай – подождет”.

И вот сегодня, подводя итоги ежегодного муниципального детского конкурса «Светофор – 2012», рассматривая детские рисунки, убеждаешься, что у детей фотографическая память. Многие рисунки – реалии нашей с вами жизни. Здесь есть рисунки и про тонировку, и про сотовые телефоны, и про водителей, и про пешеходов. Не судите строго, конечно в их изготовлении где-то помогали и взрослые. И это ведь здорово, остановиться на секунду и сидя рядом со своим ребенком задуматься – а всё ли мы правильно делаем? Вспомнить о существующих правилах дорожного движения и закрепить их с ребенком. Мы представляем ряд наиболее удачных работ, отобранных по разным тематикам.

Обидно, что не всех детей, принявших участие в этом конкурсе мы сможем поощрить. Несмотря на то, что конкурс является муниципальным, кроме его организаторов – ОГИБДД г.Ангарска и ЦРТДиЮ «Гармония» – он никому не нужен. А те две работы, которые победят в своей номинации и будут размещены на баннерах нашего город, в качестве социальной рекламы, изготовят и разместят не равнодушные к это проблеме ангарчане.

Конкурс детских рисунков «Я соблюдаю ПДД»

10.06.2020 16:35:00

Конкурс детских рисунков «Я соблюдаю ПДД»

Владимир Афонский: Знание правил дорожного движения поможет детям лучше ориентироваться на дороге.
‌Федеральный координатор партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги», заместитель председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Владимир Афонский учредил специальные призы конкурса детских рисунков «Я соблюдаю ПДД», который объявлен в Тульской области.  
‌УМВД России по Тульской области объявило о начале конкурса детских рисунков «Я соблюдаю ПДД», в рамках которого юные участники дорожного движения смогут показать, какие правила они знают и как видят безопасность на дороге. Конкурсные работы принимаются до 15 июня. Возраст участников — до 18 лет. Фотографии или сканированные изображения рисунков организаторы конкурса ждут в сообщения официальной группы «ВКонтакте» «Тульская Госавтоинспекция», либо на адрес электронной почты [email protected]. Лучшие работы будут определены путем голосования в социальных сетях. Авторы лучших работ получат памятные подарки от партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги».
‌«Когда детям предлагают нарисовать плакат или рисунок, то в процессе работы они лучше усваивают основные правила поведения на дороге. Дети запоминают, как нужно себя вести в чрезвычайных ситуациях, как избежать аварии с участием автомобилей», — пояснил координатор партпроекта.
‌Афонский  констатировал, что детский конкурс  — это отличная форма для того, чтобы с ранних лет малыши начали осваивать и изучать правила дорожного движения.
‌«С наступлением летнего сезона особенно важно еще раз напомнить детям о правилах передвижения на велосипеде, о необходимости спешиваться при пересечении дороги по пешеходному переходу, убедившись в своей безопасности. Очень важно, чтобы участие в конкурсе помогло ребятам осознать, что безопасней кататься на велосипедах на стадионах, специально-отведенных площадках, а во время движения использовать средства защиты: шлемы, наколенники и налокотники», — подчеркнул депутат.
‌Афонский  также рассказал, что по итогам конкурса авторам лучших работ будут вручены специальные призы партпроекта. Дети — будущие пешеходы и водители, которых надо готовить уже в раннем возрасте к правильному поведению на дороге.
‌ «Наша цель — воспитательная работа, профилактика правонарушений, формирование культуры безопасного поведения на дорогах и улицах, знание и соблюдение правил дорожного движения, развитие детской инициативы», — заключил Афонский.

Возврат к списку

ПДД РФ, 4. Обязанности пешеходов / КонсультантПлюс

4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 22.03.2014 N 221, от 24.11.2018 N 1414)

(см. текст в предыдущей редакции)

При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части).

(см. текст в предыдущей редакции)

При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 14.12.2005 N 767, от 24.11.2018 N 1414)

(см. текст в предыдущей редакции)

При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.

(см. текст в предыдущей редакции)

4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости — с включенными фонарями: спереди — белого цвета, сзади — красного.

Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.

4.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

(см. текст в предыдущей редакции)

На регулируемом перекрестке допускается переходить проезжую часть между противоположными углами перекрестка (по диагонали) только при наличии разметки 1.14.1 или 1.14.2, обозначающей такой пешеходный переход.

При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

Требования настоящего пункта не распространяются на велосипедные зоны.

4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора.

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

(см. текст в предыдущей редакции)

4.6. Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197, от 02.04.2015 N 315)

(см. текст в предыдущей редакции)

4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода дороги, а пешеходы, находящиеся на проезжей части (трамвайных путях), должны незамедлительно освободить проезжую часть (трамвайные пути).

(см. текст в предыдущей редакции)

4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии — на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.

(см. текст в предыдущей редакции)

При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 — 4.7 Правил.

(см. текст в предыдущей редакции)

Открыть полный текст документа

Рисунок безопасный путь от дома до школы. Легкие срисовки. — Общие дети, г. Воронеж

МБОУ «Лицей № 1 им. Н. А. Назарбаева» г. Грозного — Главная — г. Грозный

 МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ 

«ЛИЦЕЙ №1 им. Н.А. НАЗАРБАЕВА» г. ГРОЗНОГО

осуществляет образовательную деятельность в соответствии с документами:

·        Устав

·        Лицензия на осуществление образовательной деятельности

·        Свидетельство о государственной аккредитации образовательного учреждения

·        Свидетельство о государственной регистрации права (документ о закреплении территории)

·        Свидетельство о государственной регистрации юридического лица

·        Распоряжение администрации города Грозный о создании муниципальных образовательных организаций г. Грозного

·        Приказ о назначении на должность директора

 

          В 19 веке в царской администрации России возникла необходимость готовить учащихся к службе «не на воинственном, а преимущественно на мирном поприще, не выходя из своей сферы, т. е., не отдаляясь от своих природных нравов, обычаев, верований».

            Исходя из этих обстоятельств, начали преподавать такие науки, которые были бы полезны в их дальнейшим быту, т.е. естественные и математические науки.

            Экономические преобразования, происходящие в 19 веке в Грозном, требовали инженерных, рабочих кадров, которые умели бы управлять капиталистическим хозяйством. Их надо было готовить, учить.

            В начале 20 века в г. Грозном открывается несколько учебных заведений, в том числе и и реальное училище, готовивших учащихся для поступления в высшие технические ВУЗы. На базе реального училища в 20-х годах 20-го века был открыт рабфак, в котором учились учащиеся из новых социальных слоев рабочих и крестьян (также для поступления в высшее технические учебные заведения).

            В 50-80-е годы на базе рабфака открывается средняя школа №2 с физико-математическим уклоном; в 1991 году на базе СШ №2 открывается первый в Чеченской Республике лицей естественно-математического цикла.

В 2010 году (в апреле) Лицею № 1 присвоено имя  Н. А. Назарбаева Указом главы Чеченской Республики Р. А. Кадырова.

      Директором лицея является Солтаханова Фатима Лечаевна. 

 

Мощность школы — 540 посадочных мест

Количество класс — комплектов — 35

Количество учебных кабинетов — 21

Место положения на карте

ПДД

Вы — объект любви и подражания для ребенка. 

и тем более, когда вы делаете шаг на проезжую часть дороги вместе с малышом.


Чтобы ребенок не попал в беду, воспитывайте у него уважение к правилам дорожного движения терпеливо, ежедневно, ненавязчиво.


Ребенок должен играть только во дворе под вашим наблюдением. Он должен знать: на дорогу выходить нельзя!


Не запугивайте ребенка, а наблюдайте вместе с ним и используйте ситуацию на дороге, во дворе , на улице; объясните, что происходит с транспортом, пешеходами.


Развивайте у ребенка зрительную память, внимание. 


Пусть ваш малыш сам приведет вас в детский сад и из детского сада домой.

Соблюдайте правила дорожного движения!
Берегите своих детей!

Памятка для родителей по ПДД №1

«Безопасные шаги на пути к безопасности на дороге»

Памятка для родителей по ПДД №2

«Советы родителям по соблюдению Правил дорожного движения»

Соблюдайте правила дорожного движения!
Берегите своих детей!

Памятка для родителей по ПДД №3

«ПРАВИЛА ДОРОЖНЫЕ СОВСЕМ-СОВСЕМ НЕ СЛОЖНЫЕ»

1. Необходимо учить детей не только соблюдать Правила дорожного движения, но и с самого раннего возраста учить их наблюдать и ориентироваться. Нужно учитывать, что основной способ формирования навыков поведения — наблюдение, подражание взрослым, прежде всего родителям. Многие родители не понимая этого, личным примером обучают детей неправильному поведению на дороге.

2. Находясь с ребенком на проезжей части, не спешите, переходите дорогу размеренным шагом. Ни в коем случае нельзя бежать! Иначе вы научите спешить там, где надо наблюдать и соблюдать правила безопасности.

3. Не посылайте ребенка переходить или перебегать дорогу впереди вас — этим вы обучаете его переходить дорогу, не глядя по сторонам. Маленького ребенка надо крепко держать за руку, быть готовым при попытке вырваться — это типичная причина несчастных случаев.

4 .Учите ребенка смотреть! У ребенка должен выработаться твердый навык: прежде, чем сделать первый шаг с тротуара, он поворачивает голову и осматривает дорогу во всех направлениях.

Это должно быть доведено до автоматизма.

5. Начинать движение через проезжую часть на зеленый сигнал светофора можно только убедившись, что все машины остановились.

6.Учите ребенка оценивать скорость и направление будущего движения машины. Научите ребенка определять, какая машина едет прямо, а какая готовится к повороту.

7.Учите ребенка замечать машину. Иногда ребенок не замечает машину или мотоцикл, находящийся вдалеке. Научите его всматриваться вдаль.

8. Твердо усвойте сами и научите ребенка, что входить в любой вид транспорта и выходить из него можно только тогда, когда он стоит. Объясните ребенку, что нельзя прыгать на ходу.

9. Выходить на дорогу из-за стоящего транспорта нельзя!

10. Составьте для ребенка «Маршрутный лист» от дома до школы. Помните, необходимо выбрать не самый короткий, а самый безопасный путь. Несколько раз пройдите этот путь вместе с сыном или дочерью, убедитесь, что ребенок твердо усвоил этот путь.

Соблюдайте правила дорожного движения!
Берегите своих детей!

Памятка для родителей по ПДД №4

«Дорожные ловушки»

Многие считают, что несчастье на дорогах – случайность, и уберечься от нее невозможно. На самом деле это не так: порядка 95% ДТП с участием детей-пешеходов происходят в примерно одинаковых, повторяющихся ситуациях – так называемых «дорожных ловушках». Существует несколько основных дорожных ситуаций-«ловушек», и очень важно самому научиться хорошо ориентироваться в них, и научить этому своего ребенка.

Как показывает статистика, одной из основных причин дорожно-транспортных происшествий с участием детей-пешеходов является неожиданный выход на проезжую часть из-за стоящих автомобилей, деревьев, остановок. Это и есть типичная «дорожная ловушка», в которую дети, к сожалению, попадают очень часто.

Действительно, казалось бы – чем может быть опасна стоящая машина? Прежде всего тем, что она мешает вовремя заметить опасность – например, закрыть собой другой автомобиль, движущийся с большой скоростью.

Поэтому ни в коем случае нельзя выходить на дорогу из-за стоящих машин, деревьев, кустов, остановок, домов, заборов. Для перехода нужно выбрать такое место, где дорога хорошо просматривается в оба направления. В крайнем случае, можно осторожно выглянуть из-за помехи, убедиться, что опасности нет, и только тогда переходить дорогу.

Остановка – вообще, как ни странно, одно из наиболее аварийноопасных мест на дороге. В зоне остановок дети попадают в ДТП даже чаще, чем на перекрестках, и причин тому несколько. Прежде всего, когда ребенок спешит, например, на автобус, он вообще не видит ничего вокруг.

Кроме того, стоящие на остановке «крупногабаритные» маршрутные транспортные средства закрывают собой довольно большой участок дороги, по которому в этот момент, вполне возможно, едут другие автомобили. Поэтому необходимо научить ребенка быть особенно осторожным в этой ситуации, не спешить и внимательно смотреть по сторонам.

Нельзя обходить автобус, трамвай, троллейбус ни спереди, ни сзади. Для того, чтобы перейти дорогу, необходимо дойти до ближайшего пешеходного перехода. Или, по крайней мере, подождать, пока транспортное средство отъедет от остановки, убедиться в безопасности и только после этого переходить проезжую часть.

Весьма обманчивым может быть и автомобиль, движущийся на небольшой скорости. «Машина едет медленно, успею перебежать», — думает ребенок – и попадает под колеса. Во-первых, дети еще зачастую не могут правильно определить ни скорость автомобиля, ни расстояние до него. А во-вторых – медленно движущаяся машина может скрывать за собой другую, идущую на большой скорости, о чем ребенок даже не подозревает.

Выход из этой «дорожной ловушки» — даже если машина приближается на небольшой скорости, ее все равно необходимо пропустить и обязательно убедиться, что за ней нет других автомобилей.

Памятка для родителей по ПДД №5

«Дорожные ловушки -2»

«Пустынную» улицу дети часто перебегают не глядя.

На улице, где автомобили появляются редко, дети зачастую выбегают на дорогу, не посмотрев по сторонам, и попадают под машину. Выработайте у ребенка привычку всегда перед выходом на дорогу остановиться, оглядеться, прислушаться — и только тогда переходить через проезжую часть.

«Дорожная ловушка» может поджидать и у светофора: зеленый сигнал еще не гарантия безопасности. Сегодня на дорогах мы довольно часто сталкиваемся с тем, что водители нарушают правила дорожного движения: едут с превышением скорости, игнорируя сигналы светофора и знаки пешеходного перехода. Недостаточно только научить детей ориентироваться на «зеленый свет», необходимо убедиться, что все автомобили остановились, никто не мчится на высокой скорости и опасности для перехода дороги нет.

Еще одна типичная аварийноопасная ситуация – ребенок, пропустив машину, тут же бежит через дорогу. «Ловушка» здесь заключается в том, что в первые мгновения только что проехавший автомобиль нередко закрывает собой машину, движущуюся во встречном направлении – под нее и может попасть ребенок, если сразу побежит через дорогу. Дойдя до середины проезжей части, дети обычно следят только за машинами, двигающимися справа, и забывают об автомобилях, проезжающих у них за спиной. Опасность здесь заключается в том, что, испугавшись, ребенок может отскочить назад – прямо под колеса. Поэтому – если уж пришлось остановиться на середине дороги, надо быть предельно внимательным, не делать ни одного движения, не убедившись в безопасности.

Одним словом, дорожная наука – не такая простая, как кажется на первый взгляд. Она вовсе не ограничивается элементарными правилами вроде «переходи дорогу только на зеленый свет». На самом деле на дороге нас поджидает очень много «ловушек» и неожиданных ситуаций, сориентироваться в которых зачастую бывает сложно даже взрослому человеку, не говоря уж о самых юных участниках дорожного движения. Приучайте детей с самого раннего возраста соблюдать правила безопасного поведения на дороге. И не забывайте, что личный пример – самая доходчивая форма обучения.

Соблюдайте правила дорожного движения!
Берегите своих детей!

Памятка для родителей по ПДД №6

«Воспитание грамотного пешехода»

Родители – активные помощники педагогов в формировании у детей дисциплинированного поведения на улице, соблюдения ими правил безопасности.
В младшем дошкольном возрасте ребенок должен усвоить:

  • без взрослых на дорогу выходить нельзя, идешь со взрослым за руку, не вырывайся, не сходи с тротуара;

  • ходить по улице следует спокойным шагом, придерживаясь правой стороны тротуара;

  • переходить дорогу можно только по пешеходному тротуару на зеленый сигнал светофора, убедившись, что все автомобили остановились;

  • проезжая часть предназначена только для транспортных средств;

  • движение транспорта на дороге регулируется сигналами светофора и милиционером-регулировщиком;

  • в общественном транспорте не высовываться из окон, не выставлять руки какие-либо предметы.

Все эти понятия ребенок усвоит более прочно, если его знакомят с Правилами дорожного движения систематически, ненавязчиво. Используйте для этого соответствующие ситуации на улице во дворе, по дороге в детский сад. Находясь с малышом на улице полезно объяснять ему все, что происходит на дороге с транспортом, пешеходами. Например, почему в данный момент нельзя перейти проезжую часть, какие на этот случай существуют правила для пешеходов и автомобилей, укажите на нарушителей, отметив, что они нарушают правила, рискуя попасть под движущиеся транспортные средства.
Чтобы развить у ребенка зрительную память, закрепить зрительные впечатления, предложите малышу, возвращаясь с ним из детского сада, самому найти дорогу домой, или наоборот, привести вас утром в детский сад.
Не запугивайте ребенка улицей – панический страх перед транспортом не менее вреден, чем беспечность и невнимательность!
Полезно читать ребенку стихи о Правилах дорожного движения и показывать рисунки с дорожными знаками и различными дорожными ситуациями. Купите ребенку игрушечные автомобили, автобусы, светофоры, фигурки регулировщиков и организуйте игры по придуманным вами сюжетам, отражающим различные ситуации на улице. Игра хорошее средство обучения ребенка дорожной грамоте.

Помните! Ребенок учится законам улицы, беря пример с вас – родителей, других взрослых. Пусть ваш пример учит дисциплинированному поведению на улице не только вашего ребенка, но и других детей.
Старайтесь сделать все возможное, чтобы оградить детей от несчастных случаев на дорогах!

Памятка для родителей по ПДД №7

«Внимание: фликер!»

                                                                 

Фликер (световозвращатель) на одежде — на сегодняшний день реальный способ уберечь ребенка от травмы на неосвещенной дороге. Принцип действия его основан на том, что свет, попадая на ребристую поверхность из специального пластика, концентрируется и отражается в виде узкого пучка. Когда фары автомобиля «выхватывают» пусть даже маленький световозвращатель, водитель издалека видит яркую световую точку. Поэтому шансы, что пешеход или велосипедист будут замечены, увеличиваются во много раз.
Например, если у машины включен ближний свет, то обычного пешехода водитель увидит с расстояния 25-40 метров. А использование световозвращателя увеличивает эту цифру до 130-240 метров!
Маленькая подвеска на шнурке или значок на булавке закрепляются на одежде, наклейки — на велосипеде, самокате, рюкзаке, сумке. На первый взгляд фликер выглядит как игрушка. Но его использование, по мнению экспертов по безопасности дорожного движения, снижает детский травматизм на дороге в шесть с половиной раз!
В скандинавских странах (где, как и у нас, зимой поздно светает и рано темнеет) не только дети, но и взрослые обязаны носить на одежде световозвращатели в темное время суток, причем везде, в том числе и на освещенных улицах. Финны, например, выяснили, что половина всех травм на дороге происходит в темноте или в сумерках, поэтому световозвращатели надо носить и при переходе улицы, и при движении по дороге.
Чем больше фликеров, тем лучше. В черте города ГАИ рекомендует пешеходам обозначить себя световозвращающими элементами на левой и правой руках, подвесить по одному фликеру на ремень и сзади на рюкзак. Таким образом, самый оптимальный вариант, когда на пешеходе находится 4 фликера.
Но полагаться только лишь на фликеры тоже не стоит. Это всего один из способов пассивной защиты пешеходов. Необходимо помнить и о других методах решения проблемы детского дорожно-транспортного травматизма — о воспитании грамотного пешехода. Только в комплексе они смогут обеспечить безопасность детей на наших дорогах.

Соблюдайте правила дорожного движения!
Берегите своих детей!

Официальный сайт — ПДД

 Учащихся Школы 45 информируем о том, что светоотражающие элементы направлены на отражение всего света, попадающего на них, с целью предотвращения дорожно-транспортного происшествия путем увеличения возможности обзора дорожного полотна водителем и наличия препятствий на нем.

 Родители – активные помощники педагогов в формировании у детей дисциплинированного поведения на улице,      соблюдения ими правил безопасности.
В младшем дошкольном возрасте ребенок должен усвоить:

— без взрослых на дорогу выходить нельзя, идешь со взрослым за руку, не вырывайся, не сходи с тротуара;

— ходить по улице следует спокойным шагом, придерживаясь правой стороны тротуара;

— переходить дорогу можно только по пешеходному тротуару на зеленый сигнал светофора, убедившись, что все автомобили остановились;

— проезжая часть предназначена только для транспортных средств;

— движение транспорта на дороге регулируется сигналами светофора и милиционером-регулировщиком;

— в общественном транспорте не высовываться из окон, не выставлять руки какие-либо предметы.
 

Все эти понятия ребенок усвоит более прочно, если его знакомят с Правилами дорожного движения систематически, ненавязчиво. Используйте для этого соответствующие ситуации на улице во дворе, по дороге в детский сад. Находясь с малышом на улице полезно объяснять ему все, что происходит на дороге с транспортом, пешеходами. Например, почему в данный момент нельзя перейти проезжую часть, какие на этот случай существуют правила для пешеходов и автомобилей, укажите на нарушителей, отметив, что они нарушают правила, рискуя попасть под движущиеся транспортные средства.

 

Чтобы развить у ребенка зрительную память, закрепить зрительные впечатления, предложите малышу, возвращаясь с ним из детского сада, самому найти дорогу домой, или наоборот, привести вас утром в детский сад. Не запугивайте ребенка улицей – панический страх перед транспортом не менее вреден, чем беспечность и невнимательность! Полезно читать ребенку стихи о Правилах дорожного движения и показывать рисунки с дорожными знаками и различными дорожными ситуациями. Купите ребенку игрушечные автомобили, автобусы, светофоры, фигурки регулировщиков и организуйте игры по придуманным вами сюжетам, отражающим различные ситуации на улице. Игра хорошее средство обучения ребенка дорожной грамоте. Помните! Ребенок учится законам улицы, беря пример с вас – родителей, других взрослых. Пусть ваш пример учит дисциплинированному поведению на улице не только вашего ребенка, но и других детей. Старайтесь сделать все возможное, чтобы оградить детей от несчастных случаев на дорогах!

 

ПАМЯТКА для учащегося о безопасном маршруте следования и о сложных участках на дорогах:

  • Выходя на улицу, пользуясь транспортом, вы часто не придерживаетесь определенных правил безопасности. Главная цель этих правил — сохранить твою жизнь.
  • Тебе как пешеходу следует помнить:
  • наиболее опасны на дорогах перекрестки, скоростные участки движения, зоны ограниченной видимости, гололед;
  • не переходите улицу на красный свет, даже если не видно машин;
  • переходи дорогу, предварительно посмотрев в обе стороны — сначала налево, потом направо;
  • на дорогу можно с тротуара только сойти, а не выбежать;
  • не выбегай на дорогу из-за препятствия (стоящего у обочины транспорта, высокого сугроба). Водитель не успеет затормозить при твоем неожиданном появлении;
  • ходи только по тротуару, если же тротуара нет и тебе приходится идти по обочине дороги, выбирай ту ее сторону, по которой машины идут тебе навстречу;
  • никогда не рассчитывай на внимание водителя, надейся только на себя;
  • без родителей улицу лучше всего переходить в группе пешеходов.
  • Запомни главное правило пешехода — надо предвидеть опасность и по возможности избегать

Памятку для родителей по безопасному участию детей в дорожном движении см. ЗДЕСЬ

Памятка родителям по правилам дорожного движения:

1. Необходимо учить детей не только соблюдать Правила дорожного движения, но и с самого раннего возраста учить их наблюдать и ориентироваться. Нужно учитывать, что основной способ формирования навыков поведения — наблюдение, подражание взрослым, прежде всего родителям. Многие родители не понимая этого, личным примером обучают детей неправильному поведению на дороге.

2. Находясь с ребенком на проезжей части, не спешите, переходите дорогу размеренным шагом. Ни в коем случае нельзя бежать! Иначе вы научите спешить там, где надо наблюдать и соблюдать правила безопасности.

 

3. Не посылайте ребенка переходить или перебегать дорогу впереди вас — этим вы обучаете его переходить дорогу, не глядя по сторонам. Маленького ребенка надо крепко держать за руку, быть готовым при попытке вырваться — это типичная причина несчастных случаев.

 

4 .Учите ребенка смотреть! У ребенка должен выработаться твердый навык: прежде, чем сделать первый шаг с тротуара, он поворачивает голову и осматривает дорогу во всех направлениях. Это должно быть доведено до автоматизма.

 

5. Начинать движение через проезжую часть на зеленый сигнал светофора можно только убедившись, что все машины остановились.

 

6.Учите ребенка оценивать скорость и направление будущего движения машины. Научите ребенка определять, какая машина едет прямо, а какая готовится к повороту.

 

7.Учите ребенка замечать машину. Иногда ребенок не замечает машину или мотоцикл, находящийся вдалеке. Научите его всматриваться вдаль.

 

8. Твердо усвойте сами и научите ребенка, что входить в любой вид транспорта и выходить из него можно только тогда, когда он стоит. Объясните ребенку, что нельзя прыгать на ходу.

 

9. Выходить на дорогу из-за стоящего транспорта нельзя!

 

10. Составьте для ребенка «Маршрутный лист» от дома до школы. Помните, необходимо выбрать не самый короткий, а самый безопасный путь. Несколько раз пройдите этот путь вместе с сыном или дочерью, убедитесь, что ребенок твердо усвоил этот путь.

 

 

Памятка для родителей: Как показывает практика, когда сотрудник ГАИ приходит в класс, дети на все вопросы отвечают правильно. Дети знают Правила дорожного движения, но знают их только в теории.
Как же научить ребенка безопасному поведению на улице? Одними предостережениями типа «будь осторожен» делу существенно не поможешь. Необходима повседневная тренировка движений, внимания ребенка. Лишь в этом случае у детей могут выработаться твердые навыки безопасного поведения на улице. И очень большое значение имеет в первую очередь постоянный личный пример родителей.
Важно воспитать у детей навыки безопасного поведения на дороге, научить их правильно действовать и знать основные аварийные ситуации, в которые попадают пешеходы.
Навык наблюдения. Учим ребенка видеть предметы, закрывающие обзор проезжей части. Для этого ему надо многократно показывать с тротуара эти предметы тогда, когда они скрывают, вот-вот скроют или только что скрыли движущийся автомобиль. Таким же образом ребенок должен научиться видеть факторы, отвлекающие его внимание, как сигналы опасности. Таким фактором может быть автобус, остановившийся на противоположной стороне улицы. Спеша, люди нередко попадают под колеса автомобиля, так как их внимание в этот момент было переключено только на автобус.
Навык спокойного поведения на улице. Этот навык очень важен для ребенка, чтобы он не волновался и не спешил, какие бы обстоятельства к этому не принуждали!
Навык переключения на улицу. Бордюрный камень тротуара – это граница, за которой кончаются привычки, действующие в быту. Учим ребенка замечать эту границу: замедлять движение, останавливаться, выдерживать необходимую паузу для психологического переключения в связи с переходом в опасную зону.
Навык переключения на самоконтроль. Попав на проезжую часть, ребенок должен следить за своим поведением, правильно оценивать дорожную обстановку. Выработка такого навыка требует определенной тренировки. Устная информация о том, что необходимо при переходе улицы смотреть сначала налево, а затем – направо, не действует должным образом. Учите этому ребенка на практике.
Когда ребенок носит очки. Очки «исправляют» зрение только перед собой. Так называемое боковое зрение, играющее важную роль для юного пешехода, остается ослабленным! Поэтому обращайте особое внимание на детей в очках и обращайте их внимание на эту особенность.

В очередной раз обращается ко всем взрослым: пристальнее следите за поведением детей на дорогах, решительно пресекайте любую шалость, которая может стать причиной травматизма, будьте сами примерными пешеходами и требуйте этого от детей.

В нашей школе работает отряд ЮИД — Юные Инспкеторы Дороги

 

 Безопасный путь в школу

Уголок ПДД в школе

 


 

 

 

Сидим дома с пользой! — Официальный сайт Детского сада № 40 г. Братск

ОСТАВАЙСЯ ДОМА С ПОЛЬЗОЙ!

Дистанционное образование с детьми

Игры для дошкольников

Обо всем на свете

Чем занять ребёнка дома

Сидим дома с пользой — изучаем ПДД

Светофорчик.pdf2.06 МБ18/05/2020

Автобус оригами.gif17 КБ18/05/2020

Для родителей по ПДД.pdf178.69 КБ18/05/2020

Безопасный маршрут.pdf362.91 КБ18/05/2020

Задания ПДД.pdf757.15 КБ18/05/2020

Сказки и загадочные истории.pdf246.08 КБ18/05/2020

ПДД изучаем — речь развиваем.pdf2.05 МБ18/05/2020

Стихи по правилам дорожного движения.pdf1.68 МБ18/05/2020

Картотека стихов по ПДД.pdf506.94 КБ21/05/2020

 Интерактивные игры и презентации

«Дорожная азбука»
Викторина «Правила дорожного движения»
«Азбука безопасности»
Интерактивна игра «Четвертый лишний»
«Светофорная наука»
«Правила дорожного движения»
 
Проверь знания о правилах дорожного дв
ижения: пройди по ссылке КВЕСТ 

 Песни о ПДД

 Дорожный знак 
 Правила дорожного движения 
Автобус голубой  
Рисунки детей «ПДД глазами детей» клип ССЫЛКА
Рисунки детей группы «Любознайки» на тему ПДД ССЫЛКА
 Рисунки детей группы «Веснушки» клип ССЫЛКА
Дети рассуждают о правилах дорожного движения: «Любознайки»

Дети рассуждают о ПДД: «Звездочки», «Знайки», Кадеты»  ССЫЛКА
 
Результаты городского марафона с нашим участием можно посмотреть по ссылке: ССЫЛКА

  Тема недели: Никто не забыт, ничто не забыто!!! День ПОБЕДЫ!!!

  Ролик: 75-Летию Великой Победы посвящается  https://cloud. mail.ru/stock/oD2he8bu4CkSSvtVUJr94nie

 Мастер-класс : Как сделать звезду из бумаги. Поделка к 9 мая.

Ссылка: https://www.youtube.com/watch?v=z7rWiL27ZCw

Мастер-класс : Открытка ко дню Победы. Ссылка: https://youtu.be/jrKGe3Uz5UU

Картотека стихотворений к Дню Победы!

Как рассказать ребенку о Дне Победы

75 лет прошло с тех пор, как окончилась Великая Отечественная война, отгремела, отполыхала. Что знаем мы, наши дети, внуки об этой войне, что помним? Актуальны во все времена стихи российского поэта Роберта Рождественского:

«Люди! Покуда сердца стучатся, — Помните!
Какою ценой завоевано счастье, —
Пожалуйста, помните!..»

Народ жив, пока жива память о его прошлом.
И опять вспоминаются стихи Рождественского:

«Вспомним всех поименно, горем вспомним своим.
Это нужно не мертвым! Это надо — живым!»

 

Наши педагоги совместно с детьми и родителями подготовили
видеоролики и фильмы  посвященные Великой Победе!!!
Группа «Воробушки»   
Мы Помним! Мы гордимся! ссылка  https://yadi.
sk/i/esOMaWafQa5QZQ
Группа «Кадеты»  
Альбом памяти!  «https://cloud.mail.ru/stock/2wWzEKxCmUb5arVEXt99TMS1
Группа «Любознайки»
«75 лет — Великой Победы!» ссылка https://yadi.sk/i/HCrkj_0Ys44B2g
Подготовительные группы: «Звездочки», «Кадеты», «Светлячок»
«Бессмертный полк!»    ссылка https://yadi.sk/i/IJJXReNH6Srx3g
«Песни Победы!»    ссылка   https://yadi.sk/i/tSdwADVOHm_xSA
«Письмо солдату! »  ссылка  https://yadi.sk/i/TKBALzd0WjtnAQ
«Герои нашего города! »   ссылка https://yadi.sk/i/m8UsB0Nbl4pzpg
Читаем стихи о Великой Победе!!!  ссылка https://yadi.sk/i/Pfhq94pYpnFvCw
«Низкий Вам поклон- Ветераны!»   ссылка https://yadi.sk/i/8Xic7Bq95A8f1w
Группа «Гномы»
«День Победы!!!» ссылка https://yadi.sk/i/4I5GuwiQ4nCRFQ
Группа «Почемучки» 
«75-летию Победы»  https://www.youtube.com/watch?v=9VO5wZZJxSM
Группа «Знайки»:
Музыкально литературное поздравление «С днем Победы» ссылка: https://cloud.
mail.ru/public/3v1C/49zQMiAdz 
Поздравление музыкального руководителя «Месяц май». Исполняет Мозговая Евгения Валерьевна. Ссылка: https://cloud.mail.ru/public/28RY/5HbZYzFox 

 

Тема недели: Водный мир. Уникальность озера Байкал.

Байкал

Сказка о нерпах

Водный мир озера Байкал

Растительный мир прибайкалья

Животные прибайкалья

Интересные факты о Байкале

Редкие животные Байкала

Мастер-класс «Нерпенок»

 

Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение Детский сад №293 городского округа город Уфа Республики Башкортостан

18.11.2019

18 ноября 2019 года в МБДОУ Детский сад №293 стартовала общегородская акция «Перезагрузка. Безопасный путь 2.0».

В рамках акции во всех группах дошкольного учреждения были организованы игровые занятия познавательного цикла «Уроки светофорчика»,  на которых ребята вспомнили цвета сигналов светофора, закрепили  знания о работе сотрудников ГИБДД, о дорожных знаках  и правилах  перехода через улицу.

Не менее познавательным и увлекательным было проведенное мероприятие игра – викторина  «Соблюдайте правила дорожного движения». Дети рассказали о дорожных знаках и работе светофора, правилах безопасного поведения на дороге и в транспорте. Ребята активно отвечали на вопросы, играли в игры по правилам дорожного движения «Разрешается – запрещается», «Да – нет», «Выбери знак». Разделившись на две команды, ребята прошли массу испытаний и показали свои знания по правилам дорожного движения. Мальчики и девочки безошибочно отгадывали загадки, решали задачи по ПДД, повторяли дорожные знаки и знакомились с новыми.

С целью закрепления правил дорожного движения были организованы  выставки и конкурсы творческих работ и рисунков: рисование «Безопасная дорога»,  «Быть примерным пешеходом», лепка «Веселый светофор»,  аппликация «Правила дорожные, вы совсем не сложные!».

С удовольствием дети играли в игры по ПДД на прогулках, для этого на территории детского сада на асфальте оформлена разметка мостовой с пешеходным переходом, разделительной полосой, перекрёстком.

Также с детьми были проведены беседы: «Внимание – дорога!», «Перекресток», игровые ситуации: «Безопасное поведение на улице» «Можно ли на дороге играть? », «Почему нельзя играть на дороге? » «Зачем нужны дорожные знаки?»,организовано чтение художественной литературы, заучивание пословиц, поговорок, отгадывание загадок, кроссвордов; развивающие, познавательные, сюжетно-ролевые, подвижные игры.

На групповых информационных стендах представлена информация об общегородской акции «Перезагрузка. Безопасный путь 2.0», консультации для родителей по тематике безопасного дорожного движения.

Таким образом, первый день общегородской акции «Перезагрузка. Безопасный путь 2.0» интересно, насыщенно, а главное эффективно. 

Безопасная дорога домой рисунок. Подготовка к рисованию маршрутного листа от дома до школы. Безопасность детей на дороге

Детско-родительский проект

«Наш безопасный маршрут «ДОМ – ДЕТСКИЙ САД».

Актуальность проекта.

С каждым годом интенсивность движения транспорта на дорогах возрастает, а вместе с этим увеличивается и количество дорожно-транспортных происшествий. Именно — поэтому темапрофилактики дорожно-транспортного травматизма у воспитанников ДОУ всегда актуальна. Дети дошкольного возраста- это особая категория пешеходов и пассажиров. Дошкольника просто необходимо знакомить с безопасным поведением на улицах, дорогах, и правилами дорожного движения, проводя мероприятия в различных формах. Причём большая часть из них должна быть иллюстрированной, театрализованной, музыкально — игровой.Любой ребёнок быстрее, поймёт и усвоит ПДД, преподнесённые не только в обыкновенной беседе, а и в близкой детям дорожной сказке, игре. Учитывая особую значимость работы в данном направлении,и был разработан данный проект.

Цели и задачи проекта.

1. Формирование навыков безопасного поведения на дороге, через использование метода составления схемы — модели безопасных маршрутов. 2. Изучениенаиболее безопасного пути в детский сад.

3. Создать условия для изучения и составления маршрутов с помощью условных обозначений.

4. Закрепление знаний у детей своего адреса проживания.

5. Развитие творческих способностей ребёнка.

6. Привлечение родителей к активному участию в деятельности группы по проблеме проекта.

7. Повысить безопасность движения ребёнка в детский сад и обратно.

8. Научить ребёнка ориентироваться в дорожных ситуациях на пути движения в детский сад и обратно.

9. Научить родителей, принимающих участие в составлении маршрута, ориентированию в дорожной обстановке и предотвращению возможных опасностей.

План реализации проекта.

1. Консультация для родителей «Правила перевозки детей в автомобиле».«Дисциплина на улице — залог безопасного поведения».

2.Памятка по правилам дорожного движения «Дети будьте дисциплинированы на улице!».

3. Домашнее задание по разработке маршрута «Дом – детский сад».

4.Практическое действие семьи.

5. Обсуждение в группе. Ребёнок должен уметь объяснить маршрут составленный для него.

6. Чтение литературных произведений, разучивание стихотворений.

7. Игры в кругу семьи.

8. Беседа «В мире дорожных знаков».

Мероприятия, направленные на реализацию проекта.

1. Консультации для родителей.

2. Теоретическое обсуждение маршрутов.3.Разработка серии маршрутов и применение их на практике.

4. Совместная игровая деятельность ребёнка с родителями.

Срок реализации.

Краткосрочный. 2 — 3 недели.

Состав участников.

Индивидуальный.

Участники проекта: воспитанники средней группы А.

Воспитатели: Александрова Е.В.

Буренкова С.В.

ПРИЛОЖЕНИЕ.

«Дорожный маршрут СТЕПАНОВА ВСЕВОЛОДА»

«Дорожный маршрут КОБОЗОВОЙ ДАРИНЫ»

«Дорожный маршрут Воинковой Яны»

«Дорожный маршрут Гаврилова Олега»

«Дорожный маршрут Галунзовского Артёма»

Теоретическое обсуждение проекта .Фото-отчёт.

Подготовка к рисованию маршрутного листа от дома до школы

Чтобы начать рисовать маршрут, следует хорошо подготовиться к этой работе:

  • Подготовьте реальную карту. Вы можете проложить маршрут с помощью гугл-карты, увеличить масштаб и распечатать;
  • Возьмите несколько чистых листов. Не всегда рисование маршрута от дома до школы обходится одним листом, иногда нужен черновик. Для домашнего задания в школу можно использовать тетрадный лист или обычный А4. Если же вы рисуете схему для домашнего пользования, то лучше изобразить маршрут на ватмане.
  • Поточите простые и цветные карандаши. Рекомендуется рисовать именно карандашами, так как с помощью них очень легко прорисовывать мелкие детали.

Как нарисовать маршрут от дома до школы

Если вы распечатали карту с интернета, то задание выполнить очень легко. Первое, что стоит сделать, – начертить самую главную или большую улицу.

Нанесите на нее какие-то важные объекты, которые ваш ребенок помнит. На ней есть торговый центр, в котором ребенок часто покупает себе игрушки, дом лучшего друга или, может быть, там расположен его детский сад? Зафиксируйте и подпишите это место.

Изобразите дом и школу по отношению к этой улице. Обязательно напишите крупными буквами «школа» и «дом». И выделите яркими цветами оба места.

Если вы рисуете не схематическую карту от дома до школы, то стоит выделить проезжую часть и тротуар отдельно. Нарисуйте светофор и переход, по которому ребенок переходит эту дорогу.

Для тех, кто ездит на автобусе или метро, можно отметить безопасный путь до остановки, написать ее название, указать номер автобуса на самой остановке или нарисовать его. Кроме того, желательно подписать количество остановок, которое проезжает ребенок. Дальнейший путь должен начинаться от конечной остановки до школы.

Безопасный маршрут от дома до школы

  • В том случае, если у ребенка есть несколько вариантов пути в школу, стоит выбрать максимально безопасный. Не стоит выбирать путь, где есть сильное автомобильное движение или же темные безлюдные улицы;
  • Перед тем, как ребенок начнет самостоятельно ходить в школу, убедитесь, что ребенок усвоил (зеленый сигнал светофора, с какой стороны обходить общественный транспорт и другие). Схема маршрута от дома до школы должна отражать все опасности, которые могут возникнуть на пути ребенка. Это могут быть резкие повороты, выезд машин с предприятия, часто сломанный светофор, улица с интенсивным движением, какие-либо ограничения обзора и т. д.;
  • Используйте условные обозначения. Вы можете взять те, которые школьник уже знает, или придумать свои. Лучше, если ребенок самостоятельно определит и нарисует эти значки. Так ему будет легче запомнить, какой смысл они несут. Внизу, под вашей картой, расположите значки с пояснением, что они означают.

При рисовании маршрутного листа вам необходимо не только зафиксировать весь путь и все важные объекты, которые попадаются на пути, но еще и выделить опасные зоны. Выделите их ярким цветом, подписав «опасность».

Обязательно по завершению вашего рисунка пройдите маршрут с ребенком прямо по этой карте. Если пока такая прогулка невозможна, сделайте человечков из бумаги и сыграйте с малышом в ролевую игру.

Рисуя схему маршрута от дома до школы, помните, что это прежде всего подсказка для вашего ребенка, которая обеспечит его безопасность, а уже потом — кажущееся рутинным домашнее задание.

    Нечто подобное и моей дочке задавали в школе. Нарисовали дорогу от дома до учебного заведения при помощи карандашей. Можно цветными, можно простым. Указали некие условные обозначения виде номеров домов мимо которых проходил маршрут. Думаю если нужно заострить внимание на каком либо ориентире или достаточно опасном участке маршрута, можно выделить красным цветом, где более безопасно — зеленым. После создания схемы подклеили в дневник сухим клеем. Вот и все.

    Когда идете в школу, отмечайте каждый дом, каждую улочку, которую вы проходите. Старайтесь отмечать их так, чтобы они были пропорциональны их реальному размеру. А затем перенесите свои наброски на бумагу в виде подобного плана:

    Необязательно делать все так геометрически точно и достоверно. Главное, чтобы совпадало число крупных объектов (домов, садов, зданий, дорог, магазинов), которые вы проходите по дороге в школу.

    Если не углубляться в подробности и детали, то дорого от дома до самой школы можно изобразить следующим образом:

    От вас требуется изобразить школу, рядом растительность, скамейки. И к школе должна идти дорога с местом для перехода пешеходов.

    У нас в городе, практически во всех школах, начиная с первого класса, дети вместе с родителями рисуют безопасный маршрут(если это конечно возможно)quot;От дома в школуquot;. Просто много было трагических случаев, когда дети гибли под колесами автомобиля. Поэтому родители и рисуют маршрут движения с ребенком и потом еще обсуждают это в классе. Своеобразный урок выживания на дорогах. Можно нарисовать дороги, школу и все пешеходные переходы. Отнестись к этому надо очень серьезно.

    Если речь идет о создании маршрутного листа в дневник ученика школы, то мы поступаем проще.

    В интернете находим гугл-карту нашей улицы и улиц по маршруту до школы, распечатываем соответствующий участок, и на нем отмечаем маршрут в школу.

    А если речь идет просто и рисунке — тут уже можно руководствоваться удобством — чем самому ребенку удобнее рисовать — карандашами или красками? Конечно, рисунок красками выглядит более красочно, однако на нем трудно прописать мелкие детали. При этом рисунок карандашом позволит ребенку вычертить мелкие детали. Только вот карандаши нужно подобрать не бледные, а яркие — тогда и рисовать ими будет приятно.

    На рисунке можно изобразить дома, деревья, дорогу, машины и автобусы, других учеников. Можно детализировать рисунок изображением светофора на дороге, пешеходного перехода.

    Как я понимаю, так это задание из младших классов школы по рисованию?

    Тогда Лучше всего не вдаваться в подробный план, ребнок его не поймт, тем более не стоит чертить карту.

    Самым лучшим вариантом будет нарисовать в одном углу школу, а в противоположном дом, провести немного извилистую линию — дорогу и по сторонам нарисовать объекты, которые ребнок помнит, проходя по этому пути.

    Можно поступить следующим образом: в яндекс картах или гугл мэпс найти место, в котором находятся школа и дом ребенка, напечатать карту местности (скорее, даже план) и начертить на нем оптимальный безопасный маршрут.

    Если это свободный рисунок а не план-схема маршрута quot;дом-школа-домquot; то вдаваться в детали не стоит. Просто на обычном листе, в свободном варианте нарисуйте хоть немного похожие силуэты дома и школы, и основных объектов (памятников, фонтанов, остановок), ну и контуры дорог, без особого соблюдения масштаба.

    Мы тоже рисовали ребенку дорогу от дома до школы, но нам был нужен более или менее точный план маршрута quot;дом-школа-домquot; как реальное руководство для ориентирования на местности. Нарисовать его можно двумя способами —

    Если есть принтер можно просто распечатать карту этой местности, открытую в Гугле, в черно-белом варианте, и на свое усмотрение раскрасить объекты (дома, дороги и все остальное)

    Если если нет принтера (как было у нас), можно просто положить лист бумаги на экран и аккуратно прорисовать проступающие сквозь лист улицы и дома. Далее так же раскрасить нужными цветами. Получится достаточно реалистичный масштаб, в тоже время нарисованный как бы самостоятельно без спец. средств — карты, принтера и прочего. Прямо на рисунки стрелочками можно отметить местонахождение школы и дома, и соединить их по кратчайшему и безопасному пути по линии дорог красным или иным ярким фломастером.

    В пояснении к рисунку следует указать адрес дома, адрес школы и описание мест где ребенок должен проявить особое внимание при движении.

    Цвета карандашей или красок должны быть несколько контрастными, что бы не сливаться в одну картину, и ребенку легче было быстрее определять направление дорог и окружающие объекты.

    Можно нарисовать улицу с домами, деревьями, шоссе, пешеходными переходами, светофором, машинами, и вдалеке изобразить здание школы. За основу такого рисунка можно взять пример из видео с изображением города.

    Если задание состоит просто в создании рисунка (для учеников младших классов), то поступаем просто: берм карандаши или краски и начинаем творить: рисуем в левом нижнем углу свой дом маленького размера. В правом верхнем рисуем школу. Между ними дорога с поворотами. По обеим сторонам дороги основные объекты. Например, магазин, детский садик, гаражи, парк, речка. Если школа находится рядом, рисуем соседние дома, двор, деревья.

Маршрут передвижения от дома к школе и обратно рисовать не сложно. На нем могут быть как объекты, с которыми вы непосредственно сталкиваетесь по пути, так и отдаленные. Мы даем урок, как нарисовать маршрут передвижения от вашего дома к школе в общих чертах. Уверены, что вы понимаете, у каждого ребенка такой маршрут строго индивидуальный. По-своему у вас будут расположены дороги, дома, объекты недвижимости, встречающиеся на вашем пути, пешеходные переходы. Вы просто должны понять, как строится такой маршрут в общих чертах, из каких элементов он состоит. Ну что ж, начнем!

Этап 1. Чертим общий вид нашего маршрута. На бумаге строим большой прямоугольник почти по всему периметру листа.Это границы нашего маршрута. Разделяем его на несколько частей линиями дорог. Каждая дорога состоит из двух линий. У нас здесь будет две дороги: одна, длинная, вдоль листа, другая, покороче — поперек, она соединяется с длинной дорогой, но не пересекает ее. То есть у нас на маршруте две улицы. Внизу левой части листа начертим четыре прямоугольничка. Это дома на вашей улице, один из них, самый крайний, будет вашим местом жительства.

Этап 2. Теперь чертим линии пешеходных дорожек — тротуаров. Это прямые, параллельные друг другу на расстоянии поуже, чем линии проезжих дорог. Здесь же изобразим контуры школы. Вверху листа отчертим прямоугольник — школьный двор, а в нем покажем здание вашего учебного заведения.

Этап 3. Сейчас крестиками отметим два здания: школу и ваш дом. Затем пунктирными линиями изобразим ваш путь из школы домой по школьному двору, далее по одному тротуару, затем пересечение дороги через пешеходный переход, потом по другому тротуару и так до самого вашего дома. Это и есть ваш каждодневный путь из дома в школу и обратно.

Этап 4. На этом этапе возле тротуаров с разных сторон прямоугольничками нарисуем объекты, возле которых мы проходим по дороге. Это большой прямоугольник — гипермаркет и маленькие квадратики — магазинчики. Они находятся напротив друг друга у пешеходного перехода. За магазинами обозначим отдаленный объект кривой линией — границу парка.

Этап 5. Теперь начертим еще одну пешеходную дорожку через проезжую часть, напротив вашего дома через дорогу три жилых дома, похожие на ваш. За ними чуть поодаль расположим большой овал — это стадион. Он тоже отдаленный объект.

Этап 6. Тут мы раскрасим наш маршрут. Сделаем дома голубого цвета. Стадион оранжевого. Парк зеленого, гипермаркет и магазинчики сиреневого, школу серого цвета. Дороги для машин светло-серые, тротуары — темно-серые. Красным пунктиром выделим ваш маршрут передвижения.

Этап 7. Осталось нанести надписи на элементах нашего маршрута. Делайте их четко черным цветом на светлых объектах и белым цветом на темных объектах.

Попробуйте вместе с ребенком нарисовать маршрут от школы до дома. Это веселое занятие поможет ему подготовиться к самостоятельным походам без вашего сопровождения.

Как нарисовать план со схемой

Для работы подготовьте ватман, линейку, наточите карандаши. Чтобы было проще, возьмите карту или откройте приложение google maps.

Нарисовать маршрут от школы до дома можно вместе с ребенком

Вот пошаговая инструкция по работе:

  • Нарисуйте на листе рамку. В ее центре широкой полосой прорисуйте главную дорогу, а тонкими полосами – примыкающие дороги. Прямоугольниками изобразите все дома, один из которых – ваш.
  • В верхнем углу рисунка схематично изобразите здание школы и школьный двор.
  • Карандашом другого цвета нарисуйте пешеходные дорожки.
  • Крестиками отметьте дом и школу. Соедините конечные пункты маршрута пунктирной линией.
  • Обозначьте на пути ребенка зебры и светофоры там, где он будет переходить дорогу.
  • Дорисуйте все остальные объекты, мимо которых проходит ребенок – парки, супермаркеты, офисные здания и т. д.
  • Четкими и крупными буквами подпишите все объекты.

По желанию можете разукрасить рисунок, чтобы малышу было интересней.

Вот еще несколько вещей, которые нужно учитывать:

  • Если до школы можно дойти несколькими разными способами, выбирайте наиболее безопасный вариант, то есть тот, где менее загруженная дорога, нет темных переулков и т. д.
  • Для условных обозначений можете использовать не только общепринятые значки, но и те, что выдумает ваш ребенок. Так ему будет проще запомнить, как устроена карта, что и где располагается.
  • Особенно опасные зоны на маршруте можете выделить красным цветом и подписать словом «опасность». Например, так можно обозначить заброшенные дома, стройки и другие подобные места.
  • Хотя бы раз пройдите с ребенком по прорисованному маршруту, вооружившись вашим рисунком. Также можете вырезать из бумаги человечка и провести его по рисунку, играя в ролевую игру.
  • Превратите процесс рисования маршрута в игру. Ребенку должно быть интересно, чтобы он не воспринимал эту задачу, как рутинное поручение.

Не забудьте проверить, знает ли ребенок правила дорожного движения для пешеходов, прежде чем впервые отпускать его по нарисованному маршруту. Он должен четко знать, на какой сигнал светофора переходить дорогу, что делать, если светофор не работает и т. д.

Повесьте рисунок на видном месте, чтобы ребенок мог его запоминать. Пускай в его сознании отпечатывается наиболее безопасный вариант дороги домой.

Главная | Детский садик №97

 

 

Объявления

И снова о безопасности детей на дороге

Всегда очень актуальным остаются вопросы охраны жизни и здоровья наших ребят. В течение учебного года вопросам профилактики дорожного травматизма детский сад уделял большое внимание.

Подробнее

5-летие воссоединения России с Крымом!

16 марта 2014 года жители Крыма на референдуме проголосовали за присоединение к России. С тех пор полуостров считается Российским регионом и по всей стране проходят мероприятия в честь празднования годовщины воссоединения Крыма с Россией. В мероприятиях патриотической и духовно-нравственной направленности по проблеме сохранения памяти о героических страницах истории Крыма, формирования любви и уважения к родному краю и родной культуре принял участие и наш детский сад.

Подробнее

КАЛЕНДАРЬ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ СОБЫТИЙ

Всемирный день защиты животных, или просто День животных (англ. World Animal Day) — международный день, призванный обратить внимание человечества на проблемы остальных обитателей планеты Земля. Эта дата отмечается ежегодно 4 октября.

Подробнее

Навигатор детства

Навигатор – это система регистрации детей для получения сертификата, позволяющая оплачивать занятия в системе дополнительного образования.

Подробнее

О приеме граждан

Управление образования администрации Ленинского района г.Н.Новгорода не проводит очных приемов граждан (до особого распоряжения). Для получения информации о зачислении, предоставлении путевки в дошкольное учреждение, а также иной информации по дошкольному образованию можно обратиться по телефону «Горячей линии» 251 25 99 понедельник с 13. 00 до 17.00, среда с 13.00 до 17.00 или на электронный адрес [email protected]

Подробнее

Это остается актуальным!

Уважаемые посетители сайта, данная информация остаётся актуальной в условиях сохранения рисков распространения новой коронавирусной инфекции COVID-19.

Подробнее

Режим свободного посещения

Вниманию родителей (законных представителей) воспитанников детского сада! Режим свободного посещения означает, что детский сад дети посещают по желанию родителей (законных представителей). Режим работы детского сада остается прежним: с понедельника по пятницу с 6.30 до 18.30.

Подробнее

Как преодолеть трудности воспитания

Если вы испытывает трудности в общении, обучении, воспитании вашего ребенка и не знаете, что делать и к кому обратить за помощью, мы предлагаем контакты организаций, которые оказывают психолого-педагогическую помощь в формате индивидуальных телефоных и онлайн-консультаций.

Подробнее

 

 

                                

 

Уважаемые родители!

 

Ознакомиться с результатами независимой оценки качества оказания услуг в сфере образования Вы можете на сайте bus. gov.ru

 

 

40 лучших художественных проектов для детей

Искусство — это для меня настоящая страсть! И я ЗНАЮ, что вашим детям это понравится. Вот самые лучших художественных проектов для детей . Этот список наверняка вызовет у вас сочувствие к творчеству! Используйте этот набор из публикаций «28 дней STEM-мероприятий» и «STEAM-мероприятий для детей» , чтобы развлекать детей в течение всего года. Если вы настроены заниматься непрерывным искусством, проектами интеграции искусства или переработанным искусством, здесь каждый найдет что-то для себя.

Мы являемся участником программы Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программы, разработанной для того, чтобы мы могли получать вознаграждение за счет ссылок на Amazon.com и связанные с ней сайты.

Детские художественные проекты

Я дочь инженера и художника, и Left Brain Craft Brain был моим собственным творческим выходом после того, как вырос в удивительно творческой семье. Я знаю, насколько важно искусство для развития и творчества детей. Я надеюсь, что вы воспользуетесь этим замечательным списком всех видов художественных проектов, чтобы помочь своим детям развить свои художественные способности за пределы их воображения!

Что такое Process Art? Проекты Арт-Процесса

Что такое процессное искусство? Искусство процесса — это то, что дети полюбят! Искусство процесса фокусируется на способах создания искусства, а не на конечном продукте.Нет правильных или неправильных способов испытать искусство процесса, только удовольствие от творчества. Это отличный способ объединить движение и творчество на уроках рисования для детей.

Печать Gelli — простой художественный проект, который вам захочется || Left Brain Craft Brain — это одно из тех занятий, которые требуют небольших вложений, но вы можете использовать их снова и снова!

Пузырьковая роспись сухим льдом || The Science Kiddo — Вы пробовали это? Это обязательно для вашего следующего весеннего творчества!

String Art || Babble Dabble Do — Можете ли вы поверить, что небольшая струна преобразила эту простую картину?

Совместное рисование кружков для создания сообщества || Kids STEAM Lab — Добавьте этот замечательный урок рисования к творчеству после школы.

Шипучая краска для капель || Капри +3 — Мне нравится, как легко это настроить! Я знаю, что у меня есть все необходимое, чтобы это произошло сегодня!

Салфетка Sensory Art || Left Brain Craft Brain — Если вам нужен быстрый дошкольный художественный проект, попробуйте этот.

Покраска труб Gross Motor Art Project || Left Brain Craft Brain — Иногда дети рисуют довольно грязно. Это отличный способ сдержать беспорядок.

Рисунки слизи || Left Brain Craft Brain — Это одна из самых крутых идей для рисования, которые я когда-либо делал! Детям это понравится!

Витражи с мелками || Искусный родитель — Вы помните, что делали это в детстве? Растопленный мелок — это всегда классика.

Живопись с природой || Left Brain Craft Brain — В следующий раз, когда вы планируете заняться декоративно-прикладным искусством, используйте небольшие кусочки природы!

Проекты интеграции искусств

Мои любимые проекты интеграции искусства. Почему искусство должно быть включено в учебную программу? Вот почему мы уделяем так много внимания STEAM левому полушарию, а не STEM. Добавление в искусство запускает новый уровень творчества в молодых умах. Раскройте творческие способности детей, выполнив несколько удивительных художественных проектов, в которые встроены некоторые естественные науки, математика и инженерное дело.

Ремесла за пять минут: роспись магнитом || Left Brain Craft Brain — Мы проделывали это задание МНОГО раз, и это всегда пользовалось успехом у детей.Посмотрите это видео, чтобы увидеть, как это работает.

Детские проекты по созданию растворимости красок «Искусство равно науке» || Left Brain Craft Brain — Возьмите коробку с красками для этого простого научного эксперимента.

Mystery Grid Art Challenge || Pink Stripey Socks — Такая забавная идея для вашего урока в STEAM.

Ремесло с помпонами «Жизненный цикл лягушки» для изучения природы || Приключение в коробке — Ищете веселые весенние художественные идеи? Добавьте это в список.

Светящиеся в темноте фазы Луны Мобильный || Left Brain Craft Brain — это одно из тех ремесленных занятий, которые останутся на стене в течение нескольких месяцев!

Художественный проект «Хроматография» || Багги и Бадди — Расскажите детям о крутой науке о хроматографии, когда вы будете делать этот ткацкий проект.

Смешивание цветов с кодированием для детей дошкольного возраста || iGame Mom — Мне нравится идея добавления технологий в ваши следующие художественные проекты для детей.

Призма и мелки || Left Brain Craft Brain — Мы используем это как один из ваших уроков рисования для детей!

Картина «Радужная геометрия» || Left Brain Craft Brain — Я не могу понять, насколько прекрасны цвета в этом проекте!

Five Minute Crafts: Play Dough Petroglyphs || Left Brain Craft Brain — Еще одна отличная идея для дошкольного искусства для ваших самых маленьких детей STEAM.

Еще больше проектов интеграции искусств!

Metal Art STEAM Project || Семейство на базе STEAM — Красиво! Это один из тех крутых арт-проектов, которые дети не скоро забудут.

Геометрическое математическое искусство с кругами || Teach Beside Me — не могу поверить, какое это простое занятие по математике! И к тому же полностью расслабляющий.

Скульптуры птиц || One Time Through — Если вы планируете уроки природы для детей, не забудьте добавить свои собственные скульптуры птиц.

Поделки за пять минут: Кандинский для детей || Left Brain Craft Brain — Научите своих детей истории искусства с помощью простого урока изобразительного искусства. Это тоже отличный урок геометрии.

Математическая раскраска || Left Brain Craft Brain (скоро!) — Узнайте о том, как математика переплетается с природой, с помощью этих красивых раскрасок.

Проекты из переработанного искусства

У вас есть мусорная корзина, переполненная материалами? Прежде чем отправлять эти предметы на переработку, подумайте обо всех удивительных проектах из переработанного искусства, которые вы можете осуществить. Это отличный недорогой способ добавлять STEAM к обучению каждую неделю.

Цветы из переработанного пластика и научные проекты || Left Brain Craft Brain — это, по сути, самый красивый научный эксперимент, который мы когда-либо проводили.

Цветы в картонной коробке для яиц || I Heart Arts n ’Crafts — Прекрасный способ использовать старые картонные коробки для яиц.

Модифицированные маркер-боты для игрушечных машинок || Left Brain Craft Brain — Не выбрасывайте старые игрушечные машинки. В них еще осталось немного веселья!

Бутылка для переработанной воды Садовое искусство || Happy Hooligans — Копайся в своей мусорной корзине и твори изумительные произведения искусства для украшения весеннего сада!

Плетение из бумаги || Babble Dabble Do — Какую классную переработанную бумагу вы можете найти для этого веселого ткацкого проекта?

Есть картон, который нужно израсходовать? Вам тоже понравятся эти Поделки из коробок для хлопьев !

Пять минут ремесел (и пять минут искусства тоже!)

Признаюсь, у меня всегда есть пара пятиминутных поделок, которые я могу использовать дома в любое время. Это отличное место, чтобы быстро создать творческое пространство И дать дополнительный стимул вашим творческим детям. И все это с минимальными затратами времени.

Слепые контурные чертежи || Art Bar — Бросьте вызов детям в этой веселой задаче рисования !!

Ремесло из раскаленных мелков и камней || Left Brain Craft Brain — Еще одна замечательная весенняя художественная идея, которую можно добавить в свои художественные проекты для детей.

Великолепное занятие по рисованию сердечек для детей || Left Brain Craft Brain — Это была спонтанная идея, которая понравится детям.

Раскрашенные перья || Figment Creative Labs — Мы выполняли это задание в классе моей дочери, и детям это понравилось!

Оригами из простых рыбок || Red Ted Art — этот проект — отличное введение в искусство оригами!

Не забудьте проверить всю нашу категорию Five Minutes Crafts на Left Brain Craft Brain!

Праздничные арт-проекты

Вот лишь небольшая подборка веселых праздничных художественных проектов для детей.

Five Minute Crafts: Картина тыквенного пирога || Left Brain Craft Brain — Мы делаем много праздничных работ вокруг нашего дома, и этот — один из моих любимых.

Арт-проект «Радужный трилистник» ко Дню Святого Патрика || Ритмы игры — Этот проект идеально подходит для ваших детей STEAM! Такой классный процесс.

Процесс рисования соскабливанием с силуэтами кроликов || Проекты с детьми — это восхитительные и идеальные художественные идеи для вашего следующего весеннего творчества!

Художественные проекты «Валентинка» || Left Brain Craft Brain — Столько красивых идей, чтобы показать другим, насколько вы заботитесь!

Пасхальный рулет и краска || Busy Toddler — Отличная идея для использования всех этих пластиковых яиц с маленькими детьми.

Ремесла за пять минут: Лента сопротивляется лесу блеска || Left Brain Craft Brain — За год мы сделали несколько версий этого проекта. Их так легко настроить, и они всегда получаются красивыми!

И ознакомьтесь с ОГРОМНЫМ списком Valentine Process Art for Kids .

Наука, техника, инженерия, искусство и математика Развлечения для детей

Ищете еще немного вдохновения для STEAM, которое можно использовать прямо сейчас? Стиль мгновенного удовлетворения? Ознакомьтесь с исследователями STEAM !! Самый крутой новый творческий опыт для детей уже здесь! Цифровой журнал Think встречается с порталом онлайн-проектов в безопасной и удобной для детей среде.(Больше не нужно беспокоиться о том, что может быть скрыто в этом видеоролике на YouTube!) Все инженер, учитель и мама одобрили. И определенно УТВЕРЖДЕНО ДЕТЯМИ! ⁣

Что включено?

  • Ежемесячный цифровой журнал с интересными темами, который интересно читать
  • Практические увлекательные проекты, которые понравятся детям.
  • Обучение науке, технологиям, инженерии, искусству и математике ВАМ ПОНРАВИТСЯ.
  • Вкусные рецепты, которые могут приготовить дети.
  • Веселые распечатки и игры⁣
  • Развлекательные видео⁣

Все упаковано в простой в использовании пакет, готовый для детей в возрасте от 5 до 12 лет.

28 дней занятий STEM и занятий для детей в STEAM

Эти проекты являются частью удивительной, продолжающейся месяц серии практических занятий по STEM и STEAM для детей. Перейдите на страницу 28 дней STEM-мероприятий и STEAM-мероприятий для детей , чтобы получить более 60 БЕСПЛАТНЫХ проектов по науке, технологиям, инженерии, искусству и математике от 30+ писателей-образователей. Все готово, чтобы ваши дети были рады учиться.

10 мерам безопасности дома, которые вы должны учить своих детей

Как и в случае с безопасностью дорожного движения, мы все должны стремиться сделать наш дом безопасным местом для нас и наших детей.Родители или опекуны могут лучше позаботиться о том, чтобы окружающая среда в наших домах была безопасной.

Безопасность детей дома, однако, означает не только наличие приспособлений для обеспечения безопасности, таких как детектор дыма или детектор угарного газа, но также наличие в доме культуры с определенными ключевыми правилами, которые способствуют безопасности детей и снижают риск травм.

Когда младенцы маленькие и не могут ничего делать самостоятельно, родители обычно работают не покладая рук, чтобы обеспечить их безопасность.Однако наступает время, когда их следует обучать технике безопасности.

Дома

уникальны, поэтому ищите меры безопасности, которые подойдут именно вам. Родители обязаны знакомить малышей с мерами предосторожности с раннего возраста.

Поступая так, вы создаете безопасную среду в своем доме. Однако это не означает, что вы не можете вводить меры безопасности для своих детей на более позднем этапе — совсем нет! Что вы поймете, что вам придется быть с ними более терпеливым, когда вы вносите изменения в дом.

Почему важно обучать детей различным мерам безопасности?

Понимание важности обучения детей мерам безопасности дома поможет вам расставить приоритеты, что следует и чего нельзя делать. Безопасный дом — это счастливый дом, и необходимо следить за тем, чтобы не произошло травм. Приняв различные меры безопасности, вы не только получите дом, в котором нет травм, но и обретете душевное спокойствие.

Находиться вдали от детей, когда вы не уверены, что они в безопасности, вызывает стресс.Несчастные случаи дома — одна из основных причин смерти детей. Это можно значительно уменьшить, если каждый будет играть свою роль.

Когда дети не соблюдают меры безопасности дома, вы будете вынуждены всегда идти по их следу, следя за тем, чтобы они поступали правильно. Это не только утомит вас, но и будет способствовать воспитанию детей, не обладающих независимым мышлением.

10 мер безопасности, которым вы должны учить своих детей дома

1.Учите детей всегда держать двери закрытыми

Закрывание двери после того, как вы должны быть вашей мерой безопасности номер один, которую вы можете ввести дома. Это не только гарантирует, что злоумышленники не смогут проникнуть в дом, но и дети младшего возраста не смогут выбраться наружу. Если держать дверь закрытой, вы будете уверены, что ваши дети внутри хорошо защищены.

В то время, когда они еще младенцы, было бы легче обеспечить их безопасность, поскольку на рынке существует множество защитных устройств.Однако в более старшем возрасте они смогут понять важность мер безопасности, которым вы их научили.

2. Убедитесь, что дети знают контактную информацию

Убедитесь, что ваши дети знают, где получить помощь в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Это полезно не только для детей, но и для всей семьи. Иногда, будучи родителем, вы можете столкнуться с чрезвычайной ситуацией и не можете ни с кем обратиться за помощью.

Тем не менее, если дети поймут, как пользоваться мобильным телефоном, и запомнят контакты для экстренных случаев, это будет действительно полезно для семьи.В большинстве домов вы получите наклейку с контактной информацией и поместите ее на холодильник.

Важно, чтобы ребенок запомнил некоторые из этих номеров службы экстренной помощи. Номера службы экстренной помощи обычно состоят из четырех цифр, что облегчает их запоминание вашему ребенку.

Для тех, кто не может запомнить эту информацию, просто научите их полные имена, свои имена и другую основную информацию.

3. Научите детей не доверять незнакомцам и не принимать подарки от незнакомцев

Обучение вашего ребенка тому, как не общаться с людьми, которых он не знает или с которыми он не близок, является ключевым правилом безопасности, которое поможет свести к минимуму случаи похищения или других опасностей.

Возможно, вы не всегда будете рядом со своим ребенком, особенно после того, как он пойдет в школу. Единственное, что вы можете сделать, — это убедиться, что они понимают «чужую опасность» и не должны доверять людям, которых они не знают.

Более того, несмотря на то, насколько безопасным может быть ваш район, вы можете не знать, где таится опасность. Некоторые дети очень дружелюбны и не боятся разговаривать с незнакомыми людьми.

Дети могут не осознавать серьезность ситуации и всегда находят способы объяснить ребенку, насколько это небезопасно.Например, скажите ребенку, что если кто-то, кого он не знает, скажет «мама попросила меня отвезти вас куда-нибудь», ребенок должен остаться дома и позвонить по номеру службы экстренной помощи.

4. Никаких игр на дороге

Дороги бросают вызов нашим детям из-за автомобилистов. У вас может возникнуть соблазн думать, что дороги в вашем районе безопасны, но, поверьте мне, это не так.

Всегда есть автомобилист, который спешит добраться, кто знает, куда и может даже не подумать, что они едут по месту, где много играющих детей.

Поэтому доверяйте своему чутью и всегда учите детей не играть на дорогах. Всегда следите за тем, чтобы дети учились играть в специально отведенном месте (например, на лужайке).

Если у вашего дома есть задний двор, это должно быть место, где дети играют на свежем воздухе. Однако, если в вашем доме нет места для игр, разрешите детям играть рядом с домом.

5. Никогда не сообщайте личную информацию в Интернете

Интернет — это безумие, которое никуда не денется в ближайшее время.На самом деле, эта технология с каждым днем ​​становится только лучше и лучше. Однако у Интернета есть свои отрицательные стороны, и это включает в себя киберзапугивание и другие преступления, совершаемые через Интернет.

Подростки увлечены этой технологией и могут проводить там много времени. Как родитель, вы должны информировать детей об опасностях, которые могут таиться на другой стороне.

Меры безопасности должны быть направлены на то, чтобы ваши дети понимали, что они не должны разглашать личную информацию в Интернете.

6. Расскажите своим детям об их теле

Число случаев сексуального насилия над детьми со стороны незнакомцев и даже людей, которых они знают, растет. Хорошо, если дети знают об опасностях, которые их окружают, даже в раннем возрасте.

Раннее обучение детей их телу также гарантирует, что они не получат неверную информацию в Интернете. Более того, это мера безопасности, которая гарантирует, что ваш ребенок знает, как себя вести и как должны взаимодействовать окружающие.

7. Запрещается приглашать друзей без согласия родителей или опекунов

Давление со стороны сверстников — это то, чего опасаются все родители, и тот факт, что оно исходит от детей того же возраста, что и ваш ребенок, усложняет борьбу с ним.

Вы не хотите, чтобы ваш ребенок узнал о пороках под вашей крышей, и поэтому убедитесь, что вы хорошо знаете друзей вашего ребенка. Как родитель, вы несете ответственность за то, чтобы ваши дети общались с человеком, который вряд ли приобщит их к плохому поведению.

Эта мера безопасности позволит вам как родителю оценить друзей вашего ребенка с точки зрения того, как они разговаривают и как они себя ведут, чтобы определить, оказывают ли они хорошее влияние на ваших детей.

8. Доступ в некоторые комнаты без присмотра запрещен

По мере того, как ваши дети вырастают, вам, возможно, больше придется использовать устройства безопасности, такие как детские ворота. Это потому, что они это уже переросли. Большинство этих устройств безопасности предназначены для детей младше 7 лет.

Следовательно, что вам как родителю нужно сделать, так это научить своих детей тому, в какие области им не разрешен доступ. Они выросли, а это значит, что они смогут понять причину, по которой вы им это говорите. Эти номера включают кухню и прачечную.

9. Никогда не брать то, что им дают люди, которых они не знают

Это важная мера безопасности, которой родители должны учить своих детей. Люди с плохими намерениями могут попытаться завоевать расположение ребенка, предлагая ему подарки.

Однако, как родители, всегда учите их, что они никогда не должны принимать подарки, предлагаемые им незнакомыми людьми, и вместо этого вежливо отказываться от них.

Вы также должны научить ребенка доверять только нескольким членам семьи, например, родителям, бабушкам и дедушкам и другим близким членам семьи.

10. Учите детей держаться подальше от опасных продуктов

Научите ребенка избегать определенных опасных предметов — это мера безопасности, которую вы должны соблюдать.Когда дети станут достаточно взрослыми, чтобы различать, что опасно, а что нет, научите их тому, с чем они не могут справиться сами.

Например, несмотря на то, что ваши дети старше, всегда следите за тем, чтобы, когда они больны, вы наблюдали за ними, когда принимаете какие-либо лекарства. Кроме того, убедитесь, что они не имеют доступа к шкафчикам с лекарствами или ящикам, где хранятся ножи. Таким образом вы значительно сводите к минимуму вероятность несчастных случаев в вашем доме.

Безопасность на воде: защитите ребенка от утопления

Безопасность на воде: защитите своего ребенка от утопления.

Дети могут весело играть с водой, но она также может быть смертельной.Обратите внимание на эти советы по безопасности воды для бассейнов, природных водоемов и домашних опасностей.

 Персонал клиники Мэйо

Большинство детей тянется к воде. Это блестяще. В нем все плавают. Брызнуть весело. Но безопасность на воде — не повод для смеха. Любой человек может попасть в аварию, связанную с водой, даже дети, которые умеют плавать. Чтобы ваши дети были в безопасности в воде и рядом с ней, следуйте этим правилам.

Общая безопасность воды

Для снижения риска утопления в любой плавательной среде:

  • Изучите сердечно-легочную реанимацию (СЛР). Родители и лица, обеспечивающие уход за детьми, должны знать СЛР.
  • Наблюдать. Никогда не оставляйте детей без присмотра возле бассейна, гидромассажной ванны или естественного водоема. Во время собраний взрослые, которые умеют плавать, могут по очереди быть «назначенными наблюдателями», которые не отвлекаются. За детьми младше 4 лет следует присматривать на расстоянии вытянутой руки, даже если они умеют плавать. Не полагайтесь на наполненные воздухом или поролоновые игрушки, такие как водяные крылышки, лапша или внутренние трубки, чтобы обезопасить детей.
  • Научите детей плавать. По данным Американской академии педиатрии, большинство детей в возрасте от 4 лет и старше могут научиться плавать. Дети в возрасте от 1 до 4 лет могут учиться в зависимости от их физического и эмоционального развития. Однако уроки плавания не обязательно предотвращают утопление и не заменяют присмотр взрослых.
  • Избегайте алкоголя. Не употребляйте алкоголь, когда вы катаетесь на лодке, плаваете или присматриваете за детьми, которые плавают.
Жилые бассейны и спа

Для обеспечения безопасности воды в домашнем бассейне или спа:

  • Забором. Установите забор высотой не менее 4 футов (1,2 метра), который отделяет бассейн от дома и двора. Забор не должен загораживать вид на бассейн за пределами огороженной территории. Вертикальные планки на заборе должны иметь щели не более 4 дюймов (10,2 сантиметра), а забор не должен находиться на высоте более 4 дюймов от земли. Избегайте ограждений, по которым дети могут легко взобраться. Установите самозакрывающиеся и самозакрывающиеся ворота, которые открываются вдали от бассейна с защелками, недоступными для детей.
  • Установить сигнализацию. Используйте сигнализацию на двери дома, ведущую к бассейну, сигнализацию плавучего бассейна или сигнализацию глубины. Имейте в виду, что сигнализация не заменяет надлежащего ограждения и наблюдения.
  • Блок доступа к бассейну и гидромассажной ванне. Используйте жесткую моторизованную защитную крышку, чтобы заблокировать доступ к бассейну, когда он не используется. Закрепите крышку на джакузи. Не позволяйте воде скапливаться на крышке бассейна или гидромассажной ванны. Уберите ступеньки или лестницы из наземного бассейна или заблокируйте их за забором, когда бассейн не используется.Опорожняйте надувные бассейны после каждого использования.
  • Уберите игрушки. Не оставляйте игрушки для бассейна в воде. Ребенок может упасть в воду, пытаясь достать игрушку.
  • Остерегайтесь стоков. Не позволяйте детям играть рядом или сидеть на водостоке бассейна или гидромассажной ванны. Части тела и волосы могут быть захвачены сильным всасыванием. Специально разработанные дренажные крышки, безопасные системы сброса вакуума и множественные дренажные системы могут предотвратить застревание.
  • Держите под рукой аварийное оборудование. Снаряжение может включать спасательный круг с веревкой, шестом или пастушьим посохом. Всегда имейте при себе телефон у бассейна.

Если у вас есть бассейн или гидромассажная ванна, соблюдайте все местные правила техники безопасности.

Природные водоемы

Условия купания в прудах, озерах, реках и океанах могут быть непредсказуемыми. Глубина воды может быстро меняться, как и температура воды, течения и погода. Мутная вода может скрывать опасности. Следуйте этим советам по безопасности на воде:

  • Наденьте спасательный жилет. Дети и взрослые должны носить индивидуальные плавсредства при катании на лодке или рыбалке. Наполненное воздухом приспособление для плавания не заменяет спасательный жилет.
  • Сначала фут. Первый спуск в любой водоем должен быть прыжком ногами вперед. Перед прыжком проверьте глубину и температуру воды и поищите подводные опасности.
  • Оставайтесь в специально отведенных местах. На общественных пляжах купайтесь только в местах, отведенных для купания. Обратите внимание на размещенные предупреждения о небезопасных условиях купания.Не позволяйте детям плавать в дренажных канавах, заброшенных карьерах или других заполненных водой местах, не предназначенных для плавания.
  • Остерегайтесь тонкого льда. Утопление может произойти и зимой. Избегайте ходьбы, катания на коньках или езды по слабому или тающему льду. Обратите внимание на размещенные предупреждения относительно ледовой безопасности и проконсультируйтесь в местном отделе отдыха по поводу текущих ледовых условий. Если вы проводите время на замерзших озерах или реках зимой, изучите приемы спасения, например, избегайте льда и используйте веревку, ветку или другой длинный предмет, чтобы добраться до человека, который провалился под лед.
Туалеты, ванны и ведра

Младенец может утонуть всего в 2,5 сантиметре воды. Любопытный малыш может упасть в унитаз, ведро или аквариум. Примите во внимание следующие меры предосторожности:

  • Держите дверь в ванную закрытой. Установите предохранительную защелку или крышку дверной ручки снаружи двери.
  • Контролируйте время купания. Никогда не оставляйте ребенка одного в ванне или на попечении другого ребенка. Слейте воду из ванны сразу после использования.
  • Закрытые крышки унитазов. Рассмотрите возможность установки замков для защиты от детей на крышках.
  • Храните ведра надежно. Опорожните ведра и другие емкости сразу после использования. Не оставляйте их на улице, где они могут накапливать воду.
07 февраля 2020 г. Показать ссылки
  1. Безопасность жилого бассейна. Американская академия семейных врачей. http://www.aafp.org/about/policies/all/residential-pool.html. Проверено 7 ноября 2016 г.
  2. Weiss J, et al.Профилактика утопления. Педиатрия. 2010; 126: e253. Проверено 7 ноября 2016 г.
  3. Руководство для родителей по безопасности на воде. Американская академия педиатрии. http://patiented.solutions.aap.org/handout.aspx?gbosid=156585. Проверено 7 ноября 2016 г.
  4. Mott TF, et al. Профилактика и лечение утопления. Американский семейный врач. 2016; 93: 576. Проверено 7 ноября 2016 г.
  5. Непреднамеренное утопление: узнайте факты. Центры по контролю и профилактике заболеваний. http://www.cdc.gov/HomeandRecreationalSafety/Water-Safety/waterinjuries-factsheet.html. Проверено 31 октября 2016 г.
  6. Риск утопления в естественной воде. Центры по контролю и профилактике заболеваний. http://www.cdc.gov/Features/dsDrowningRisks/. Доступ 31 октября 2016 г.
  7. Безопасность на воде для вашего ребенка школьного возраста. Американская академия педиатрии. http://patiented.solutions.aap.org/handout.aspx?gbosid=166238. Проверено 7 ноября 2016 г.
  8. Ауэрбах П.С., изд. Погружение в холодную воду. В: Медицина дикой природы Ауэрбаха. 7-е изд. Филадельфия, Пенсильвания: Elsevier; 2017. www.clinicalkey.com. Проверено 16 ноября 2016 г.
Узнать больше Подробно

.

Конкурс искусств по безопасности дорожного движения | FMCSA

Каждый на наших дорогах несет ответственность за безопасность друг друга. Ежегодный конкурс искусств по безопасности дорожного движения FMCSA предлагает учащимся проявить свои творческие способности, чтобы повысить осведомленность о том, как оставаться в безопасности на дороге, особенно во время вождения, езды на велосипеде или прогулки вокруг больших грузовиков и автобусов.

В этом году конкурс расширился, и теперь в нем участвуют учащиеся классов K-12, и представлены новые категории заявок, включая цифровое искусство, ремесло, видео и фотографию.

Конкурс 2021 уже открыт! Подайте заявку до 4 июня 2021 г. Загрузите форму заявки сегодня!

Награды конкурса

победителей ГРАН-ПРИ и ПОЧЕТНОГО УМЕНИЯ награждаются в четырех категориях:

  • Категория 1: Классы К-5
  • Категория 2: 6–8 классы
  • Категория 3: 9–10 классы
  • Категория 4: 11–12 классы

Все победители получат копии своих работ в рамке и сертификат награды.Произведения искусства также будут представлены на нашем сайте:

  • Видео объявления победителя
  • Веб-страницы детских и подростковых зон
  • Календарь конкурса искусства безопасности дорожного движения на 2022 год
Загрузите календарь конкурса искусств по безопасности дорожного движения на 2021 год, в котором представлены работы, победившие в прошлом году. Начать изучать правила дорожного движения никогда не рано! Посетите Детскую зону, где дети смогут безопасно общаться с большими грузовиками и автобусами. Для нового водителя изучение правил дорожного движения как никогда важно. Посетите Подростковую зону, чтобы узнать, как ездить на больших грузовиках и автобусах.

История конкурса

Ежегодный конкурс является результатом совместных усилий Our Roads, Our Safety и партнерства по ремню безопасности для коммерческих автомобилей с целью повышения осведомленности о безопасности для грузовых автомобилей и автобусов.

Последнее обновление: пятница, 19 марта 2021 г.

Должны ли быть отдельные приложения для социальных сетей для детей?

Студенты U.Средние школы S. могут получить бесплатный цифровой доступ к The New York Times до 1 сентября 2021 года.

Считаете ли вы, что для Instagram — хорошая идея разработать версию своего приложения для обмена фотографиями для детей младше 13 лет? Почему или почему нет?

По вашему мнению, социальные сети небезопасны или вредны для молодых пользователей? Является ли создание отдельных приложений правильным ответом на эти опасения — или некоторые дети вообще слишком малы, чтобы пользоваться социальными сетями?

В «Марку Цукербергу призывают отказаться от планов по созданию Instagram для детей» Наташа Сингер пишет о дебатах по поводу запланированного для Instagram детского приложения:

Международная коалиция из 35 детских и потребительских групп призвала Instagram в четверг отказаться от своего приложения. планирует разработать версию популярного приложения для обмена фотографиями для пользователей младше 13 лет.

Instagram настаивает на создании отдельного детского приложения после многих лет жалоб со стороны законодателей и родителей на то, что платформа медленно выявляет несовершеннолетних пользователей и защищает их от сексуальных хищников и издевательств.

Но в письме Марку Цукербергу, исполнительному директору Facebook, владеющего Instagram, некоммерческие группы предупредили, что детская версия не решит таких проблем. Группы заявили, что, хотя дети в возрасте от 10 до 12 лет с аккаунтами в Instagram вряд ли перейдут на «младенческую версию» приложения, это может зацепить даже более молодых пользователей бесконечные рутины прокрутки фотографий и стыда за изображение тела.

«Хотя сбор ценных семейных данных и привлечение нового поколения пользователей Instagram может быть полезно для прибыли Facebook», — говорится в письме к г-ну Цукербергу группы, возглавляемые Кампанией за детство без рекламы в Бостоне. «Это, вероятно, увеличит использование Instagram маленькими детьми, которые особенно уязвимы для манипулятивных и эксплуататорских функций платформы».

Г-жа Сингер также поговорила с представителем Facebook, которому принадлежит Instagram:

Стефани Отвей, пресс-секретарь Facebook, сказала, что Instagram находится на ранних этапах разработки службы для детей в рамках усилий по удержанию детей в 13 от основной платформы.Хотя Instagram требует, чтобы пользователям было не менее 13 лет, многие дети младшего возраста солгали о своем возрасте, чтобы создать учетные записи.

Г-жа Отуэй сказала, что компания не будет показывать рекламу в любом продукте Instagram, разработанном для детей младше 13 лет, и что она планирует проконсультироваться с экспертами по здоровью и безопасности детей в рамках этого проекта. По ее словам, Instagram также работает над новыми методами проверки возраста, чтобы поймать более молодых пользователей, пытающихся лгать о своем возрасте.

«Реальность такова, что дети в сети», — сказала г-жа- сказал Отуэй. «Они хотят общаться со своей семьей и друзьями, веселиться и учиться, и мы хотим помочь им сделать это безопасным и подходящим для возраста способом».

Студенты, прочтите всю статью , затем сообщите нам:

  • Как вы думаете, должно быть приложение Instagram для детей до 13 лет? Почему или почему нет? Должны ли быть детские версии других социальных сетей?

  • Сколько вам было лет, когда вы начали пользоваться социальными сетями? Если бы в детстве существовал инстаграмм для детей, вы бы использовали его?

  • Пресс-секретарь Facebook и коалиция детских и потребительских групп приводят противоположные аргументы относительно мотивации Facebook для разработки Instagram для детей.О чем они спорят? Чей аргумент вы считаете более убедительным и почему?

  • Какой, по вашему мнению, минимальный возраст для социальных сетей? Как вы думаете, должен ли быть минимальный возраст для приложений только для детей? В каком возрасте и почему?

  • Коалиция детских и потребительских групп утверждает, что маленькие дети «особенно уязвимы для манипулятивных и эксплуататорских возможностей платформы». Как вы думаете, о каких функциях они говорят? Вы согласны? Почему или почему нет?

О мнении учащегося

• Найдите в этой колонке все вопросы, касающиеся мнения учащегося.
• Есть идея для вопроса «Мнение учащегося»? Расскажи нам об этом.
• Узнайте больше о том, как использовать наши бесплатные ежедневные письменные подсказки для дистанционного обучения.

Студенты 13 лет и старше в США и Великобритании и 16 лет и старше в других странах приглашаются к комментариям. Все комментарии модерируются персоналом Learning Network, но имейте в виду, что после того, как ваш комментарий будет принят, он станет общедоступным.

Агентство по защите прав потребителей предупреждает людей с детьми о прекращении использования протектора Peloton +

The U.Комиссия по безопасности потребительских товаров издала предупреждение для владельцев популярного тренажера Peloton Tread + после «нескольких инцидентов, когда под тренажерами были ранены маленькие дети и домашнее животное».

Предупреждение поступило через несколько недель после того, как генеральный директор Peloton Джон Фоули сказал, что в результате аварии, связанной с машиной, погиб ребенок. «Хотя нам известно лишь о небольшом количестве инцидентов с участием Tread +, когда пострадали дети, каждый из них является разрушительным для всех нас в Peloton, и мы всем сердцем переживаем за вовлеченные семьи», — говорится в заявлении Фоули.

Комиссия по безопасности потребительских товаров впоследствии начала расследование беговой дорожки, которое, по словам комиссии, продолжается. Комиссия заявила, что ей известно о 38 других происшествиях, связанных с безопасностью, ни одно из которых не привело к смерти.

Комиссия считает, что Peloton Tread + «представляет серьезную опасность для детей ссадин, переломов и смерти» в результате того, что «дети попадают в ловушку, прижимаются к ним и тянутся под задний ролик продукта».

В объявление было включено видео, на котором ребенка, по-видимому, затащили под беговую дорожку, когда он играл за тренажером.

Комиссия по безопасности потребительских товаров советует тем, кто живет дома с детьми, немедленно прекратить использование беговой дорожки Peloton Tread + и заявила, что опасности, создаваемой тренажером, «нельзя избежать, просто заблокировав устройство, когда оно не используется».

«Peloton еще не согласился на отзыв или прекращение продажи», — сказал NPR представитель Комиссии по безопасности потребительских товаров Джо Мартьяк. Он продолжил: «Мы надеемся, что это изменится».

Отзыв потребительской продукции обычно осуществляется компаниями в сотрудничестве с государством добровольно.

В своем ответе на заявление комиссии Peloton назвал предупреждение «неточным и вводящим в заблуждение».

«Как и все моторизованные тренажеры, Tread + может представлять опасность при несоблюдении предупреждений и инструкций по технике безопасности», — заявили в компании. В ответ на дальнейшие вопросы NPR о возможном отзыве представитель компании сказал, что «отзыв никогда не был оправдан».

«Peloton Tread + безопасен при эксплуатации в соответствии с указаниями и в соответствии с предупреждениями и инструкциями по безопасности», — продолжил представитель.«Собственный пресс-релиз CPSC призывает потребителей принять меры для обеспечения того, чтобы дети, домашние животные и предметы не находились подальше от Tread +. Это те самые предупреждения, которые Peloton предоставляет и призывает участников следовать».

Авторские права 2021 NPR. Чтобы узнать больше, посетите https://www.npr.org.

тротуаров, идущих к Маскую после десятилетия работы — Сан-Бернардино Сан

Роза Лоэра просто хотела, чтобы ее дочь могла безопасно дойти пешком от их дома до начальной школы Вермонта, прямо за углом в Маскуе.

Прогулка требует, чтобы дети вышли на середину улицы — где машины иногда едут со скоростью 45 миль в час — из-за отсутствия тротуаров, кроме как прямо перед школой.

Путь к строительству этих тротуаров занял почти десять лет, старшей дочери Лоэры сейчас 18, а двое ее других детей также не ходят в начальную школу, но кампания по обеспечению безопасности других детей продолжается.

Теперь, благодаря поддержке Лоэры и других жителей, а также постоянному давлению местных властей, районы вокруг начальных школ Маски и Вермонта выиграли 1 доллар.Грант в размере 88 миллионов от Транспортной комиссии Калифорнии и соответствующий грант от округа Сан-Бернардино. Наконец, вместо существующих пешеходных переходов появятся тротуары, сигнальные огни для пешеходов, знаки, красные бордюры и более заметные пешеходные переходы в виде лестниц.

  • Джейден Макбрайд, 11 лет, ученица начальной школы Маски, и мать Элесса гуляют по Мэйси-стрит, на которой нет тротуаров, рядом со школой в Маски в пятницу, 16 апреля 2021 г. (Фото Watchara Phomicinda, The Пресс-Предприятие / СКНГ)

  • Джейден Макбрайд, 11 лет, ученик начальной школы Маски, гуляет с матерью Элессой по тротуару перед кампусом Маскуя в пятницу, 16 апреля 2021 года.Школа закрыта для занятий на территории кампуса из-за пандемии коронавируса. (Фото Watchara Phomicinda, The Press-Enterprise / SCNG)

  • Джейден Макбрайд, 11-летняя ученица начальной школы Маскуя, и мать Элесса идут по Мэйси-стрит, где нет тротуара, возле школы в Маскуе в пятницу, 16 апреля 2021 г. (фото автор: Watchara Phomicinda, The Press-Enterprise / SCNG)

«Это больше не для нас, это для всех тех детей, у которых нет безопасного пути в школу», — сказала Лоэра.«Я очень рад, что они наконец-то нас слушают и делают что-то для сообщества».

Это движение набрало обороты в 2017 году, когда студенты и родители выступили за него на саммите, организованном членом Ассамблеи Элоизой Рейес из Сан-Бернардино. Сформировалась коалиция, проводившая такие мероприятия, как марш по улице с участием 100 студентов, родителей и других, чтобы привлечь внимание к опасности.

Рейес, ныне лидер большинства в Ассамблее, боролся за финансирование и объявил об этом на этой неделе.

«Идея этого проекта принадлежит старшеклассникам, которые раньше ходили в школу пешком в Маскуе», — говорится в письменном заявлении Рейеса.«Я уважаю их работу и очень горжусь тем, что они работали с нами, чтобы воплотить ее в жизнь. Наше сообщество заслуживает более безопасных маршрутов в школу ».

Государственные деньги поступают от Программы активного транспорта, согласно которой, по данным офиса Рейеса, в большинстве лет награждается менее 11% заявок.

Целевая группа, сформированная вокруг потребности в тротуарах, обнаружила, что Маской пережил 25 столкновений с 2008 по 2017 год, в результате чего 29 пешеходов были ранены — пять серьезно — и пять пешеходов убиты. Согласно его исследованию, жертвами стали все возрастные группы, наибольшая концентрация — 38% — от 15 до 24 лет.

В Рязани стартует конкурс детского творчества «Пешеход. Пассажир. Водитель»

Об этом сообщает сайт УМВД России по Рязанской области.

В рамках акции «Неделя безопасности дорожного движения», которая проходит в данный момент в школах города, стартовал первый этап двадцатого городского конкурса детского творчества «Пешеход. Пассажир. Водитель».

Конкурс проводится по четырем номинациям:

1. Художественно-изобразительное творчество «Волшебная кисть»: рисунки на тему: «Культура в соблюдении ПДД». При раскрытии темы необходимо убедить детей и взрослых соблюдать Правила дорожного движения, показать ситуации взаимовежливого отношения на дороге всех участников дорожного движения и т.д.

2. «Юный дизайнер». В данной номинации учащимся предлагается разработать свой дизайн световозвращательного элемента, который можно носить на одежде, на сумке, ранце и т.д.

3. «Дети говорят» – письмо-обращение детей ко всем участникам дорожного движения о необходимости соблюдения Правил дорожного движения: «Уважаемые (взрослые, дети, водители, родители и т.д.), не нарушайте Правила дорожного движения, потому что…»

4. Лепбук «Правила дорожного движения» – тематическая папка: участникам номинации – детям и их родителям предлагается подготовить дидактическое пособие – лэпбук «Правила дорожного движения», которое представляет собой картонную папку-передвижку со страницами, имеющими различные кармашки, карточки, игровой материал и т.д., в которых собрана информация по теме.

С 7 октября стартует этап конкурса, на который принимаются по одной работе в каждой возрастной группе по каждой номинации от школы.

Конкурс проводится по следующим группам:

– младший школьный возраст (учащиеся 1–4 классов)

– средний школьный возраст (учащиеся 5–7 классов)

– старший школьный возраст (учащиеся 8–11 классов)

Итоги будут подведены традиционно в конце октября. Лучшие работы будут отмечены дипломами и подарками, а лучшие обращения детей запишут на радиостанции «Дорожное радио Рязань».

Мне нравитсяНе нравится

Конспект открытого занятия по пдд в 3 классе гоу сош №64 «Я пешеход!»

Конспект открытого занятия по ПДД

в 3 классе ГОУ СОШ №64

«Я – пешеход!»

Цели:

— повторить и обобщить правила дорожного движения, правила безопасности на улицах и на дорогах, которые должны знать дети;

— повторить сигналы регулировщиков, познакомиться с некоторыми дорожными знаками и научится читать их;

— учить детей культуре общения в транспорте;

— учить детей безопасному поведению на остановках и дорогах;

— воспитывать дисциплинированность учащихся на улицах города.

Форма: викторина.

Оборудование: плакаты, стенгазета по ПДД, дорожные знаки, рисунки детей, кроссворд, памятка маленьким пешеходам, загадки, светофор, круги трёх цветов (красного, жёлтого, зелёного цвета), тест по ПДД.

1.Орг. момент.

Учитель. Ребята! Начать наше занятие я хочу строчками из стихотворения Я. Пишумова.

Подумайте, о чём оно и почему именно его я выбрала?

Город, в котором с тобой мы живём,

Можно по праву сравнить с букварём.

Вот она, азбука над мостовой.

Знаки развешены над головой.

Азбукой улиц, проспектов, дорог

Город даёт нам всё время урок.

Азбуку города помни всегда,

Чтоб не случилась с тобою беда.

2. Вступительная беседа.

Вопросы для вступительной беседы:

1.Для чего нужно знать правила дорожного движения?

2.Почему пешеход должен быть внимательным и осторожным?

3.О чём говорят сигналы светофора?

4.Кто может заменить неисправный светофор?

5.Где можно кататься на велосипедах, роликах?

6.Как нужно переходить улицу?

7.Почему нельзя играть на проезжей части улицы?

8.Почему нельзя перебегать улицу перед приближающимся транспортом?

9.Каким машинам можно ехать на красный цвет и почему?

10.Какие дорожные знаки вы знаете? Что они обозначают?

11.Какие дорожные знаки встречаются вам по дороге в школу?

Учитель. Ребята, вы назвали много разных дорожных знаков. А кто из вас знает, на какие группы можно разделить все дорожные знаки? (Учитель выслушивает ответы детей. После этого обобщает и уточняет информацию.

Параллельно с этим учитель вывешивает рисунки с изображением дорожных знаков).

3.Стихотворения по правилам дорожного движения (Дети читают стихотворения).

Правил дорожных на свете немало,

Все бы их выучить вам не мешало.

Но основное из правил движенья

Знать как таблицу должны умноженья.

Если хочешь живым и здоровым остаться, —

На мостовой не играть, не кататься.

По городу, по улице

Не ходят просто так.

Когда не знаешь правила,

Легко попасть впросак.

Всё время будь внимательным

И помни наперёд:

Свои имеют правила

Шофёр и пешеход.

Регулирует движенье

Сложное приспособленье

Под названьем СВЕТОФОР.

Светит ярко он нам с вами

Разноцветными огнями.

Загорелся красный свет,

Это значит — хода нет.

Светофор сигналит строго:

«Не ходите на дорогу!»

Если жёлтый свет горит,

Подождать он нам велит.

А когда горит зелёный,

Это значит – путь свободный.

Светофор вам говорит:

«Переход для вас открыт!»

На проезжей части

Не катайтесь, дети,

Ни на самокате,

Ни на велосипеде.

Добежала зебра до угла,

И на мостовую прилегла.

И оставила свои полоски

Навсегда лежать на перекрёстке.

4.Игра «Найди ошибку».

-Детям предлагаются несколько картинок. Они должны объяснить, правильно ли вели себя пешеходы или участники дорожного движения в данных ситуациях. (Дети высказывают своё мнение).

-После того, как дети выскажут своё мнение, учитель предлагает ответить на вопрос: «Как в данных ситуациях можно было бы избежать дорожно-транспортных происшествий?»

5.Загадки. Доскажи словечко.

Учитель. Ребята, у вас на столах лежат карточки со словами. Они нам пригодятся для того, чтобы отгадывать загадки. Вы должны внимательно послушать загадку и поднять карточку с правильным ответом. После того, как вы отгадаете все загадки, у вас останется одна лишняя карточка. А вот, что на ней написано мы узнаем после того, как выполним задание.

Но смотри-ка, кто такой

Не летает, не жужжит, Нам велит: « Шагать постой!»?

Жук по улице бежит. И сигнал» «Путь опасный!»

И горят в глазах жука Стой и жди, пока я …?

Два блестящих огонька.

(Автомашина, автобус) (Красный)

Там, где строят новый дом, Ну, а если пешеходу

Ходит воин со щитом. Тротуар не по пути?

Где пройдёт он, станет гладко, Если нужно пешеходу

Будет новая площадка. Мостовую перейти?

(Бульдозер) Сразу ищет пешеход

Знак дорожный …?

(Переход)

Этот конь не ест овса,

Вместо ног – два колеса. Что за чудо – этот дом?

Сядь верхом и мчись на нём, Окна светятся кругом,

Только лучше правь рулём. Носит обувь из резины

(Велосипед) И питается бензином.

(Автобус)

Высоких деревьев длинней,

Травиночки маленькой ниже.

С ней дали становятся ближе

И мир открывается с ней.

(Дорога)

Братцы в гости снарядились,

Друг за другом уцепились,

И помчались в путь далёк,

Лишь оставили дымок.

(Поезд)

Удивительный вагон!

Посудите сами:

Рельсы в воздухе, а он

Держит их руками.

(Троллейбус)

Где ведут ступеньки вниз,

Ты спускайся, не ленись.

Знать обязан пешеход:

Тут ………..?

(Подземный переход)

-После выполнения задания на столе у учащихся останется одна карточка: «Движение запрещено».

Учитель. Ребята, кто из вас помнит, как выглядит этот дорожный знак?

Выслушав ответы детей, учитель показывает заранее приготовленный дорожный знак(«Движение запрещено»).

6. Игра «Угадай дорожный знак».

Учитель. Ребята, сейчас я буду читать вам небольшие четверостишия, а вы должны будите добавить слово или фразу.

На дороге зебры спину В треугольнике, ребята,

Вдруг увидел пешеход. Человек стоит с лопатой,

Ждёт, пока пройдут машины. Что-то роет, строит что-то.

Это значит ….. . Здесь — …. .

Восклицает этот знак, Двое — школьница и школьник —

Объясняет людям так: Забежали в треугольник.

«Говорю я всем для ясности, Все водители на свете

На дороге — … .» Понимают – это … .


Вот белый круг с красной каймой,

В нём человек перечёркнут чертой.

Обозначает знак только одно: … .

Этот мостик над дорогой

Служит нам большой подмогой.

От машин тебя спасёт

Наш … !


Учитель. Ребята, а сейчас мы немножко изменим наше предыдущее задание. Я буду показывать вам разные дорожные знаки. Вы должны назвать дорожный знак и определить, к какой группе дорожных знаков он относится (Группы дорожных знаков: запрещающие, предписывающие, предупреждающие, информационно-указательные, знаки сервиса).

Знаки, которые показывает учитель:

1.Пункт первой медицинской помощи (Знак сервиса).

2.Телефон (Знак сервиса).

3.Место остановки автобуса (Знак сервиса).

4.Обгон запрещён (Запрещающий знак).

5.Пешеходный переход (Информационно-указательный ).

6.Надземный пешеходный переход (Информационно-указательный ).

7.Подземный пешеходный переход (Информационно-указательный ).

8.Дорожные работы (Предупреждающий).

9.Движение пешеходов запрещено (Запрещающий).

10.Дети (Предупреждающий).

11.Прочие опасности (Предупреждающий).

12.Движение запрещено (Запрещающий).

7.Физминутка.

Учитель. Ребята, сейчас мы с вами немножко отдохнём. У каждого из вас на столе лежат кружочки разного цвета. Если я подниму круг зелёного цвета, то вы поднимите руки вверх; если я покажу круг жёлтого цвета – поставите руки на пояс; если красный – стойте смирно!

8. Игра « Да. Нет ».

Учитель. Ребята, сейчас мы с вами поиграем в игру « Да. Нет ».

Правило игры: если вы согласны с тем утверждением, которое я произнесу – поднимите круг зелёного цвета, если вы не согласны – поднимите круг красного цвета, если вы затрудняетесь ответить – круг жёлтого цвета.

Вопросы:

1. Нужно переходить улицу на красный цвет.

2. Существуют только наземные переходы.

3. Светофор для пешеходов трёхцветный.

4. Существуют только разрешающие знаки.

5. Существует знак, который показывает, в каком месте нужно переходить дорогу.

6. Каждый человек должен быть на улице собранным, внимательным и осторожным.

7. Водитель не должен уступать дорогу пешеходам.

8. Можно кататься на велосипеде во дворе под присмотром взрослых.

9. Садиться в автомобиль и выходить из него можно со стороны проезжей части.

10. При поездке в автомобиле все должны быть пристёгнуты ремнями безопасности.

11. Ходить не только по тротуару, но и по проезжей части.

12.Трамвай нужно обходить сзади.

13.Троллейбус и автобус нужно обходить сзади.

14.Жёлтый свет светофора обозначает – стоп.

9. Кроссворд по правилам дорожного движения.

По вертикали:

1.Как иначе называется пешеходный переход? (Зебра)

2.Инспектор, регулирующий движение? (Регулировщик)

3.Место для передвижения машин? (Дорога)

4.Что бывает пешеходным и подземным? (Переход)

5.Лицо, управляющее каким-либо транспортом? (Шофёр)

6.Как называется аппарат, по которому переходят дорогу? (Светофор)

По горизонтали:

7.Человек, передвигающийся пешком? (Пешеход)

8.Кто должен обратить внимание на знак «Дети»? (Водитель)

9.Когда темно, что освещает пешеходные дорожки?

10.Сердце у автомобиля. (Фонарь)

11.Если на светофоре горит красный свет — … (Стой)

12.Человек не выполняющий правила дорожного движения? (Нарушитель)

13.Что не должен превышать водитель? (Скорость)


  1. Блиц опрос.

Учитель. Ребята, сейчас мы проведём вместе «Блиц опрос». Я буду вам задавать вопросы, а вы должны будите быстро на них ответить.


  1. Как чаще всего называют водителя? (Шофёр)

  2. Кого мы называем участниками дорожного движения? (Пешеходы, водители, пассажиры)

  3. Какой дорожный знак устанавливают вблизи школ? (Дети)

  4. Как называется «зебра» на дороге? (Пешеходный переход)

  5. Какие сигналы подаёт светофор? (Красный, жёлтый, зелёный)

  6. Кому должны подчинять пешеходы и водители, если на перекрёстке работают одновременно и светофор и пешеход? (Регулировщику)

  7. Зачем нужны стоп – сигналы на автомобиле? (Чтобы другие участники движения видели намерение водителя остановиться или притормозить)

  8. Со скольких лет детям разрешено ездить на переднем сиденье автомобиля? ( С 12 лет)

  9. Всегда ли пассажирам нужно пристёгиваться ремнями безопасности? (Да)

  10. Сколько сигналов имеет пешеходный переход? (Два: красный, зелёный)

  11. Какое положение регулировщика запрещает движение всем участникам движения? (Рука поднята вверх)

  12. Назовите причины дорожно-транспортных происшествий с пешеходами? (Переход в неустановленном месте, переход на запрещающий сигнал светофора, неожиданный выход на проезжую часть из-за другого транспортного средства, игра на проезжей части, движение вдоль по проезжей части, а не по тротуару)

  13. Какие группы дорожных знаков вы знаете? (Предупреждающие, предписывающие, запрещающие, информационно – указательные, знаки сервиса)

  14. С какой максимальной скоростью должен двигаться транспорт в населённом пункте? (Со скоростью 60 км/ч)

  15. На какой сигнал можно переходить улицу? ( На зелёный)

  16. Куда надо посмотреть сначала, переходя улицу? (Налево)

  17. Где дети до 14 лет могут ездить на велосипеде? (Во дворе)

  18. Как называют человека, едущего в автобусе? ( Пассажир)

11. Тест «Дорожные знаки».

Учитель. Ребята, сейчас я вам раздам листочки, на которых напечатан тест по правилам дорожного движения. Тест состоит из 7 вопросов. На каждый вопрос даны 3 варианта ответов. Вы должны будите выбрать один правильный ответ. И мы с вами посмотрим, какие дорожные знаки вы хорошо запомнили, а какие ещё раз нужно будет повторить.(После выполнения учащимися теста проводится коллективная проверка).

12. Игра «Придумай свой знак».

Учитель. Ребята, сегодня мы с вами повторили много правил, дорожных знаков, правил поведений на улице. Поэтому в конце нашего урока я хочу, чтобы вы выступили в роли художников. Придумайте два своих дорожных знака: один запрещающий, второй предупреждающий (детям предварительно раздаются заготовки знаков).

13.Рефлексия.

-Ребята, о чём мы говорили сегодня на нашем занятии?

-Какие знаки мы повторили?

-Какие из предложенных заданий вам понравились больше всего?

— Что нового вы узнали?

Учитель. Ребята, вы сегодня очень хорошо работали, были активны. Я думаю, что теперь вы будите соблюдать правила дорожного движения.

Литература.

1.Р.П.Бабина «Волшебник перекрёстка» (3 класс),2007 г.

2.Л.И.Архарова «Сценарии праздников, классных часов, игр, развлечений»,2004

3.А.А.Плешаков «Мир вокруг нас» (3 класс, ч.2), 2002 г.

4. «Азбука юного пешехода» (набор плакатов по основам безопасного поведения на дорогах), 2008г.

5.Е.М.Тихомирова «Тесты по окружающему миру» (3 класс) , 2007 г.

6.О.Т. Поглазова «Окружающий мир», 2009 г.

Обращение к водителю от детей рисунки. Правила дорожного движения для детей

Гродненская ГАИ решило бороться со злостными нарушителями правил дорожного движения детскими методами. Инспекторы объявили конкурс среди школьников на лучшее письмо водителю.
Лично меня тронуло..очень много писем и рисунков…

В адрес Госавтоинспекции пришло около двух тысяч писем от учащихся начальной школы Гродненской области. Все они были разнообразны по манере, стилю, форме, изложены простыми словами и проникнуты детскими переживаниям по поводу несоблюдения водителями Правил дорожного движения. Таким образом, малыши хотели выразить свое отношение к тем, кто подвергает опасности их, жизни друзей, родных, близких.

Необходимо отметить, что за последние пять лет на дорогах области оборвались жизни 53 юных участников движения.

Конкурс уже завершен, в ГАИ выявили двадцатку победителей, но письма продолжают поступать целыми пачками.

Все письма отправлены по почте систематическим нарушителям, среди них — немало тех, кто неоднократно садился за рулем в нетрезвом виде, ставя в под угрозу жизни окружающих.


…Хорошо, когда я смеюсь, улыбаюсь солнышку, цветам. Хорошо, что у меня есть родители. Я — очень счастливый человек. Но в одну секунду всего этого может и не быть… Поэтому я решила написать письмо водителю. Дядя водитель! Пишет вам ученица 4 «В» класса Свищук Настя…»

«…Дорогой водитель! Пишет Вам ученик 3 «Г» класса средней школы №2 г. Ошмяны Войнюш Антон. Я хочу Вам рассказать, как сильно я люблю свою семью: маму, папу и свою сестру Лизу. Просыпаясь каждое утро, я думаю о том, как здорово, что они у меня есть, все живы и здоровы и искренне радуются моим успехам и победам. А сейчас я хочу попросить Вас, дядя водитель, пожалуйста, будь внимательным на дороге! Ведь по одной дороге с Вами ездит мой папочка, ходит моя сестра и мама. Сберегите их для меня. Сохраните нашу семью….»

«…Дорогой водитель! Пишет Вам ученица 3 «Б» класса Дудо Милана. Мне уже 9 лет, и я часто еду в школу на автобусе. Каждое утро мама напоминает мне, чтобы я правильно переходила дорогу: посмотри налево, затем посмотри направо. Я все стараюсь делать правильно. Но мама все равно очень волнуется, ведь на дороге все зависит не только от меня… Поэтому я прошу тебя, водитель, не нарушай правила дорожного движения….»

Уста детей глаголят истину…Будьте аккуратнее на дорогах! И никогда не садитесь за руль выпившими(либо под чем-то другим)

Всех с наступившей весной!)

Письма – обращения ко всем водителям на планете от учеников мОУ СОШ № 21 г. Твери. 2016 год, октябрь.

Обращение к водителям такси от ученика МОУ СОШ № 21.Здравствуйте, дорогой водитель! Обращаюсь к Вам с просьбой, когда Вы будете проезжать мимо школы или детского сада, очень прошу – будьте внимательны и осторожны, потому что на дороге могут оказаться маленькие дети или малыши. Мы в школе изучаем правила дорожного движения, но не всегда соблюдаем их, так как любим играть и веселиться. Бывает так, что иногда выбегаем на проезжую часть дороги.

Мы – ваше будущее и наша жизнь очень дорога!

Уважаемый водитель! Я обращаюсь к Вам с просьбой неукоснительно соблюдать правила дорожного движения, не отвлекаться от дороги за рулём, видеть всех прохожих и другие машины, не разговаривать за рулём, быть трезвым надо всегда, иначе может произойти трагедия. Ехать нужно строго по дороге, если хотите остановить машину, то останавливайтесь в строго определённом месте. Прежде чем поехать, тщательно проверьте машину, никогда не превышайте скорость. Всегда пристёгивайте ремень безопасности, включайте габаритные огни, будьте очень осторожны ночью! Счастливой дороги!

Здравствуй, дорогой водитель! Пишет Вам ученица 3 класса, мне 9 лет. Хочу попросить Вас соблюдать правила дорожного движения! Быть водителем – это очень ответственно! Будьте внимательны на дороге, не садитесь за руль в пьяном виде. По одним дорогам с Вами ходит моя мамочка и сестрёнка, ходит мой папа. Сберегите их для меня! Я не представляю жизни без них, а вернее не хочу и не могу представить. Ведь у Вас тоже есть родные и близкие и Вы, я думаю, меня поймёте. Вовремя остановитесь на «зебре», когда мы, пешеходы, переходим дорогу. Не пытайтесь перескочить, когда пешеход идёт. А я, в свою очередь, буду очень внимательна и осторожна на дороге.

Добрый день, уважаемый водитель! Пишет Вам письмо ученица 3 «а» класса. Каждый день моя мама мне напоминает о том, чтобы я правильно переходила дорогу — обязательно посмотрела налево, затем направо. Я всё стараюсь делать правильно, но всё равно мои родители очень волнуются за меня. Ведь на дороге всё зависит не только от меня… . Поэтому я прошу Вас, водитель, не нарушайте правила дорожного движения! И никогда не садитесь за руль выпившими. Будьте внимательны!

Уважаемый водитель, здравствуйте! Я – ученик обычной . У меня к Вам убедительная просьба – соблюдайте все правила дорожного движения! Будьте очень внимательны на дорогах! Будьте взаимовежливы с Вашими пассажирами и другими участниками дорожного движения! Прошу Вас не допускать превышения скорости во время движения! Не отвлекайтесь на разговоры по сотовому телефону, обязательно пристёгивайте ремни безопасности. Удачи Вам и зелёный свет на дорогах!

Дорогой взрослый – водитель транспорта! Я – ученица 3 класса. Пишу Вам письмо, потому что всегда соблюдаю правила дорожного движения. И хочу сказать, что не все водители соблюдают их. Я думаю, надо повторять правила время от времени, как мы повторяем словарные слова, чтобы не допускать ошибки. Когда я иду в школу, все машины мчатся со всей скорости и чуть не сбивают детей. Хочу напомнить о том, что у всех детей в вечернее время должны быть светоотражающие полоски на одежде, на которые Вы, уважаемый водитель, обязательно обратите внимание! Желаю всего наилучшего!

Дорогой водитель! Здравствуйте! Прошу Вас относиться к нам, школьникам, с уважением. Так как мы тоже являемся участниками дорожного движения и мы самые на дорогах. Не надо так сильно быстро ездить по дорогам нашего села, не пользуйтесь сотовыми телефонами, когда ведёте машину. Никогда не садитесь за руль в нетрезвом виде! Когда я вырасту, то обязательно выучу правила дорожного движения и буду водителем школьного автобуса. До свидания!

Письмо водителю.

Хорошо когда я смеюсь, улыбаюсь солнышку и цветам. Хорошо, что у меня есть родители. Я очень счастливый человек. Но в одну секунду всего этого может и не быть… Поэтому я решила написать письмо водителю.

Дорогой дядя водитель! Я хочу Вам рассказать, как сильно я люблю свою семью: маму и папу. Просыпаясь каждое утро я думаю о том, как здорово, что они у меня есть, все живы и здоровы, и искренне радуюсь своим успехам и победам.

Быть водителем — это очень ответственно! Будьте внимательны на дороге, не садитесь за руль в нетрезвом состоянии. По одним дорогам с Вами ходят мои мама и папа. Сберегите их для меня! Ведь у Вас тоже есть родные и близкие, которые каждый день спешат куда-то. Я думаю Вы меня поймете… Будьте со своими пассажирами и другими участниками дорожного движения. Не отвлекайтесь на разговоры по сотовому телефону, обязательно пристегивайте ремни безопасности. Я не прошу о невозможном, просто хочу призвать соблюдать Правила дорожного движения и помнить, что из-за Вашей невнимательности может оборваться чья-то жизнь. И очень страшно, если это будет жизнь ребенка!!!

Дядя водитель, ведь Вы наверное тоже родитель? И у Вашего ребенка есть мечта как и у любого из нас, пешехода и пассажира! Будь внимательным и осторожным, не лишай нас и своего ребенка этой мечты.

Давайте обеспечим безопасность не только себе, но и окружающим, будем соблюдать Правила дорожного движения, потому что нас всех кто-то любит и ждет дома!!!

Мы на дороге.

Однажды мы с братом Юрой шли в школу. Из-за угла к нам подбежал наш друг и сосед Кирилл. Пойдем быстрей, а то опоздаем в школу. Я сказал, пацаны, подождите, там машина едет, но они меня не послушали и побежали через дорогу. Я закричал — смотрите, машина, машина, они перебежали. Когда я перешел улицу, я им сказал, что вы делаете? Вас могли сбить. Мы все, дети и взрослые, и особенно водители должны соблюдать правила движения. Если их нарушать, то могут попасть в беду пешеходы и водители.

Я никогда не хотел бы, чтоб такое случилось, поэтому буду стараться соблюдать правила движения!!!

Ю. Сергей, 3 класс.

Дорогие водители!

Я хочу вам пожелать прежде всего, чтобы вы не садились за руль автомобиля в нетрезвом состоянии. Ведь нам детям и другим людям дорога жизнь. А еще попрошу вас не нарушать правила дорожного движения, и быть внимательней. Обращать внимание на все дорожные знаки. А вообще быть за рулем — это большой труд. Вот я когда вырасту тоже хочу быть водителем, и буду стараться не нарушать правила движения.

К. Кирилл, 3 класс.

Пожелание детей водителям.

В ДТП дети попадают по-разному. Но даже в том случае, когда ребенок попадает на проезжую часть, не глядя по сторонам, виноваты взрослые.

Дорога — угроза жизни детей, помни об этом водитель!

Уважаемые водители! Помните правила дорожного движения и соблюдайте их. Не нарушайте законы, ведь безопасность прежде всего. Машину можно починить… Ребенка починить нельзя!

Помните! Только следуя всем установленным правилам и требованиям Вы сможете сохранить жизнь и здоровье детей!

Л. Андрей, 3 класс.

Уважаемый водитель!

Я вас прошу, пожалуйста, соблюдайте правила дорожного движения, ведь от вас зависит ваша жизнь, и жизнь многих людей. Останавливайтесь на красный свет светофора. Уступайте дорогу пешеходам, переходящим пешеходный переход. Не садитесь за руль если сильно устали или находитесь в нетрезвом состоянии. Всегда будьте осторожны! Давайте все мы будем соблюдать правила поведения на дороге, тогда на улицах станет спокойно.

И. Ярослава, 2 класс.

Дорогой водитель!

Ты управляешь машиной и при этом надо быть осторожным на дороге, ведь ты не один участник движения, рядом с тобой едут такие же люди и идут пешеходы. Они как и ты спешат на работу, а дети в школу и детский сад. Поэтому прошу тебя, соблюдай Правила дорожного движения! Не подвергай опасности свою жизнь, и жизнь окружающих тебя людей!!!

Гродненская ГАИ решило бороться со злостными нарушителями правил дорожного движения детскими методами. Инспекторы объявили конкурс среди школьников на лучшее письмо водителю.
Лично меня тронуло..очень много писем и рисунков…

В адрес Госавтоинспекции пришло около двух тысяч писем от учащихся начальной школы Гродненской области. Все они были разнообразны по манере, стилю, форме, изложены простыми словами и проникнуты детскими переживаниям по поводу несоблюдения водителями Правил дорожного движения. Таким образом, малыши хотели выразить свое отношение к тем, кто подвергает опасности их, жизни друзей, родных, близких.

Необходимо отметить, что за последние пять лет на дорогах области оборвались жизни 53 юных участников движения.

Конкурс уже завершен, в ГАИ выявили двадцатку победителей, но письма продолжают поступать целыми пачками.

Все письма отправлены по почте систематическим нарушителям, среди них — немало тех, кто неоднократно садился за рулем в нетрезвом виде, ставя в под угрозу жизни окружающих.


…Хорошо, когда я смеюсь, улыбаюсь солнышку, цветам. Хорошо, что у меня есть родители. Я — очень счастливый человек. Но в одну секунду всего этого может и не быть… Поэтому я решила написать письмо водителю. Дядя водитель! Пишет вам ученица 4 «В» класса Свищук Настя…»

«…Дорогой водитель! Пишет Вам ученик 3 «Г» класса средней школы №2 г. Ошмяны Войнюш Антон. Я хочу Вам рассказать, как сильно я люблю свою семью: маму, папу и свою сестру Лизу. Просыпаясь каждое утро, я думаю о том, как здорово, что они у меня есть, все живы и здоровы и искренне радуются моим успехам и победам. А сейчас я хочу попросить Вас, дядя водитель, пожалуйста, будь внимательным на дороге! Ведь по одной дороге с Вами ездит мой папочка, ходит моя сестра и мама. Сберегите их для меня. Сохраните нашу семью….»

«…Дорогой водитель! Пишет Вам ученица 3 «Б» класса Дудо Милана. Мне уже 9 лет, и я часто еду в школу на автобусе. Каждое утро мама напоминает мне, чтобы я правильно переходила дорогу: посмотри налево, затем посмотри направо. Я все стараюсь делать правильно. Но мама все равно очень волнуется, ведь на дороге все зависит не только от меня… Поэтому я прошу тебя, водитель, не нарушай правила дорожного движения….»

Уста детей глаголят истину…Будьте аккуратнее на дорогах! И никогда не садитесь за руль выпившими(либо под чем-то другим)

Всех с наступившей весной!)

Письма – обращения ко всем водителям на планете от учеников

3 «а» класса МБОУ «Баргузинская средняя общеобразовательная школа» Республики Бурятия

Обращение к водителям такси села Баргузин от ученика 3 класса МБОУ «Баргузинская средняя общеобразовательная школа»

Здравствуйте, дорогой водитель! Обращаюсь к Вам с просьбой, когда Вы будете проезжать мимо школы или детского сада, очень прошу – будьте внимательны и осторожны, потому что на дороге могут оказаться маленькие дети или малыши.

Мы в школе изучаем правила дорожного движения, но не всегда соблюдаем их, так как любим играть и веселиться. Бывает так, что иногда выбегаем на проезжую часть дороги.

Мы – ваше будущее и наша жизнь очень дорога!

Уважаемый водитель! Я ученик 3 класса «а» Баргузинской средней школы. Я постоянно хожу пешком из дома в школу и из школы домой.

Я обращаюсь к Вам с просьбой неукоснительно соблюдать правила дорожного движения, не отвлекаться от дороги за рулём, видеть всех прохожих и другие машины, не разговаривать за рулём, быть трезвым надо всегда, иначе может произойти трагедия. Ехать нужно строго по дороге, если хотите остановить машину, то останавливайтесь в строго определённом месте. Прежде чем поехать, тщательно проверьте машину, никогда не превышайте скорость. Всегда пристёгивайте ремень безопасности, включайте габаритные огни, будьте очень осторожны ночью! Счастливой дороги!

Здравствуй, дорогой водитель! Пишет Вам ученица 3 класса, мне 9 лет. Хочу попросить Вас соблюдать правила дорожного движения! Быть водителем – это очень ответственно! Будьте внимательны на дороге, не садитесь за руль в пьяном виде. По одним дорогам с Вами ходит моя мамочка и сестрёнка, ходит мой папа. Сберегите их для меня! Я не представляю жизни без них, а вернее не хочу и не могу представить. Ведь у Вас тоже есть родные и близкие и Вы, я думаю, меня поймёте. Вовремя остановитесь на «зебре», когда мы, пешеходы, переходим дорогу. Не пытайтесь перескочить, когда пешеход идёт. А я, в свою очередь, буду очень внимательна и осторожна на дороге.

Добрый день, уважаемый водитель! Пишет Вам письмо ученица 3 «а» класса. Каждый день моя мама мне напоминает о том, чтобы я правильно переходила дорогу — обязательно посмотрела налево, затем направо. Я всё стараюсь делать правильно, но всё равно мои родители очень волнуются за меня. Ведь на дороге всё зависит не только от меня… . Поэтому я прошу Вас, водитель, не нарушайте правила дорожного движения! И никогда не садитесь за руль выпившими. Будьте внимательны!

Уважаемый водитель, здравствуйте! Я – ученик обычной средней школы. У меня к Вам убедительная просьба – соблюдайте все правила дорожного движения! Будьте очень внимательны на дорогах! Будьте взаимовежливы с Вашими пассажирами и другими участниками дорожного движения! Прошу Вас не допускать превышения скорости во время движения! Не отвлекайтесь на разговоры по сотовому телефону, обязательно пристёгивайте ремни безопасности. Удачи Вам и зелёный свет на дорогах!

Дорогой взрослый – водитель транспорта! Я – ученица 3 класса. Пишу Вам письмо, потому что всегда соблюдаю правила дорожного движения. И хочу сказать, что не все водители соблюдают их. Я думаю, надо повторять правила время от времени, как мы повторяем словарные слова, чтобы не допускать ошибки. Когда я иду в школу, все машины мчатся со всей скорости и чуть не сбивают детей. Хочу напомнить о том, что у всех детей в вечернее время должны быть светоотражающие полоски на одежде, на которые Вы, уважаемый водитель, обязательно обратите внимание! Желаю всего наилучшего!

Дорогой водитель! Здравствуйте! Я – школьник младших классов нашей Баргузинской школы. Прошу Вас относиться к нам, школьникам, с уважением. Так как мы тоже являемся участниками дорожного движения и мы самые беззащитные на дорогах. Не надо так сильно быстро ездить по дорогам нашего села, не пользуйтесь сотовыми телефонами когда за ведёте машину. Никогда не садитесь за руль в нетрезвом виде! Когда я вырасту, то обязательно выучу правила дорожного движения и буду водителем школьного автобуса. До свидания!

ОГИБДД межмуниципального отдела МВД России «Богучанский» совместно с Управлением образования администрации района провели конкурс детского сочинения «Письмо водителю» и рисунка на тему «Дорожная грамотность и как не попасть в ДТП» среди школьников 4-7-х классов, цель которого пропаганда профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, привлечение к этой проблеме широкой общественности.

Сегодня мы публикуем письма школьников, которые были отобраны жюри.

Будьте же взрослыми!

Наверное, трудно представить нашу жизнь без автомобилей. Живем мы в небольшом поселке, но, несмотря на это, каждый день на своем пути я встречаю десятки машин. Сегодня почти в каждом дворе есть автомобиль. Когда я вырасту, то мечтаю водить машину, как и мои родители. Я уже знаю, чтобы стать грамотным водителем, нужно отучиться в автошколе и сдать экзамены. Тогда вам выдаются водительские права. Но не только водительское удостоверение требуется водителю, самое главное — уважение ко всем участникам дорожного движения, а особенно к юным пешеходам.

Все владельцы машин знают правила дорожного движения, но почему-то со временем забывают всё, чему их учили, или не хотят этого помнить.

Я согласен с тем, что половина аварий на дороге происходит по вине детей. Но они всего лишь дети, которые часто не осознают ту опасность, которую представляет собой автомобиль. Дети не умеют ориентироваться в сложных ситуациях. Конечно, всему этому их должны научить взрослые: родители, воспитатели, учителя.

Дорогой водитель! Ты не ребенок, ты взрослый, ты человек, который сел за руль автомашины, поэтому ты должен… Нет! Ты просто обязан соблюдать следующие правила: Выпил? За руль не садись! Будь предельно внимателен! Знай и соблюдай правила дорожного движения. Не разговаривай по телефону, когда управляешь транспортным средством! Водитель! Соблюдая эти и другие правила дорожного движения, ты спасешь человеческие жизни.

Уважаемые водители! Будьте счастливы, здоровы, улыбайтесь каждый день. Но, пожалуйста, не надо думать только о себе, есть ещё люди в этом мире, жизнь которых зависит от соблюдения тобой правил дорожного движения! Мне хочется обратиться ко всем водителям с просьбой: «Пожалуйста, будьте аккуратнее, внимательнее к окружающим вас людям, соблюдайте правила дорожного движения, обращайте внимание на дорожные знаки, не превышайте положенную скорость, не сбивайте людей, ведь у них тоже, как и у вас, есть семьи». Когда садитесь за руль — не забывайте, что от вас зависят жизни людей.

Знаки, знаки, знаки, знаки

По дороге там и тут.

Для чего? Чтоб безопасным

Всем, кто движется, был путь!

Я не знаю, что нужно еще сделать, чтобы дороги были безопасными, ведь взрослые уже придумали правила дорожного движения и обещали их соблюдать. Но одно я знаю точно: пока люди не научатся уважать друг друга, безопасных дорог не будет. Если пешеход не уважает водителя, не оценивает его силу и преимущество на дороге, если водитель не уважает пешехода, не осознает свою силу и не понимает беззащитности пешехода — всё вместе это приводит к дорожно-транспортным происшествиям. Уважение и понимание — прямой путь к безопасным дорогам!

Максим СКРУПСКИЙ,

ученик 5 класса Новохайской школы (1 место).

Пропустите нас

Я маленький пешеход небольшого посёлка. Я обращаюсь к тебе с просьбой, чтобы ты всегда соблюдал правила дорожного движения.

В нашем посёлке нет светофоров и пешеходного перехода. Но это не значит, что можно ездить без правил. Водитель, если ты увидел знак «Осторожно, дети!», значит рядом школа. Нужно быть очень внимательным, снизить скорость и пропустить нас. Уважаемый водитель, ты тоже когда-то был мальчуганом-сорванцом, а сейчас у тебя есть свои дети. Вспомни о них, ведь они тоже сейчас идут в школу, и какой-то водитель пропустит их на перекрёстке.

А мы тоже обещаем выучить и соблюдать ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.

Павел БАБИНСКИЙ,

4 класс Гремучинской школы (2 место).

Помни!

Водитель, когда ты едешь по улице на своей машине, то внимательно смотри на дорогу и по сторонам. Надо ехать только на допустимой скорости, не превышай её. Больше обращай внимание на маленьких пешеходов. Некоторые из них еще не знают правил дорожного движения, и потому не понимают, что может произойти на дорогах. Если маленький пешеход случайно выбегает тебе навстречу, то не надо его ругать, а просто постарайтесь объяснить ему все правила дорожного движения.

Хочу сообщить тебе, когда я иду в школу, то невозможно перейти на другую сторону дороги. Водители с утра уже куда — то спешат. Я стараюсь соблюдать все правила дорожного движения: внимательно смотрю по сторонам, обращаю внимание на дорожные знаки, стараюсь быть очень внимательной. Будь очень внимателен и ты. Перед тем, как сесть за руль, выучи все знаки и правила дорожного движения. Позанимайся вождением автомобиля в специальной школе, а когда поймешь, что ты все освоил, то смело можешь садиться за руль.

Оля Карнаухова,

ученица 6 класса Манзенской школы (3 место).

Давай дружить

Здравствуй,

уважаемый водитель!

Пишет тебе твой друг светофор. Я уже много лет наблюдаю за тобой с высоты, и мне очень печально оттого, что, к сожалению, ты не всегда соблюдаешь правила дорожного движения. Недавно с моим другом дорожным знаком приключилась беда. Ты его сбил, потому что пьяный сел за руль. Ему было очень больно и обидно, ведь он хотел тебя предупредить, а ты пронёсся мимо, не замечая никого и ничего. Иногда ты, водитель, не хочешь обратить внимание на пешеходов! А ведь они такие же полноправные участники дорожного движения.

Я много лет наблюдаю за дорогой и видел разных водителей, но почему-то встречается больше нарушителей и от этого мне становится печально. Я помню, как ты однажды мчался на высокой скорости, разговаривал по телефону и, не заметив, как я тебе сигналил красным глазом, врезался в меня. Я долго болел, и в то время, пока меня лечили, больше всего я переживал за то, что не мог помогать людям. А так хочется, чтоб на дорогах был всегда порядок, чтоб водители и пешеходы были взаимовежливы.

Как же нам быть, водитель?

А может, с сегодняшнего дня будем вежливыми и аккуратными, станем выполнять правила дорожного движения? Ведь это совсем не сложно! Просто будем жить так, чтобы другим людям было хорошо рядом с нами!

Почему можно выбросить детское творчество

Дети постоянно занимаются искусством. Взрослые с самого раннего возраста вкладывают в руки мелки. Искусство предлагает детям чем заняться, и народная мудрость гласит, что им это тоже полезно. Но после того, как работа закончена, работа остается. И вот здесь начинаются проблемы.

Мои маленькие дети повсюду оставляют свое искусство. Я нахожу большую его часть на полу. Он рвется, мнется или покрывается следами. Я сталкиваюсь с этим в основном, когда наклоняюсь, чтобы поднять его.Часто я сталкиваюсь с смещением нескольких слоев рисунков, просыпающимися блестками и нарисованным рисом. Остальные вываливаются из холодильника.

Через несколько лет у меня возник вопрос, что со всем этим делать. Я еще не начал тщательно отобранную коллекцию, которую, как я помню, создавала для меня моя собственная мать. И, по правде говоря, сложно выбрать, какие части оставить. «О, но мы должны сохранить это», — думаю я каждый раз. А если это одно, то почему не другое?

Скрытый смысл детских фигур и каракулей

В конце концов, я начал все это выбрасывать.Возможно, я чудовище. Но облегчение заставляет меня поверить, что я что-то зацепил. То, что родители делают с детским искусством, зависит от того, что они думают о природе детства, ностальгии и красоте.

Правильный ответ — создать искусство, подарить его кому-нибудь, чтобы он мог созерцать и восхищаться какое-то время, а затем выбросить его. Это правильная дань уважения красоте и правильная моральная позиция по отношению к более эфемерным качествам детства.

Споры о том, как правильно ценить и сохранять искусство, ведутся тысячелетиями.Например, Сократ был известен своей готовностью полностью отбросить все искусство на том основании, что любое представление равносильно ложной истине. Но Платон, его ученик, был чрезвычайно озабочен сохранением своей работы. Он пошел на многое, чтобы сочинять искусство, чтобы защитить поиск истины.

Сократ мог бы спросить, что получают дети, занимаясь изобразительным искусством в ранние годы, особенно когда это искусство не имеет эстетической ценности. Есть ли в физических записях юношеских попыток какие-то достоинства помимо эстетики, которые заставляют их сохранять? Хороша ли такая ностальгия для души или это, в конечном счете, слабость, не приносящая удовлетворения?

Возлюбленный Mr.Роджерс привел убедительные аргументы в пользу практики искусства, даже если не требует особых личных навыков. Во фразе, ныне увековеченной в мемах, он сказал: «У меня не очень хорошо получается, но приятно, что я что-то сделал». Этот совет продолжает вызывать отклик, о чем свидетельствует тенденция к раскраске для взрослых. Некоторые университеты даже предлагают «дни книжки-раскраски» для находящихся в стрессе студентов. Независимо от того, хорошо это искусство или нет, считается, что занятия им делают детей умнее, увереннее и эмоциональнее.

В детском творчестве тоже есть красота. В фильме « Шесть степеней разделения » муж актера Стокарда Ченнинга, одержимый искусством, замечает, что местные второклассники производят то, что приравнивается к Матиссу после Матисса. В каждом новом творении, которое приходит домой из школы и с гордостью преподносится родителям, есть что-то прекрасное, беззаботное и увлекательное.

Но есть еще странный срок его свежести, после которого первоначальное впечатление непринужденности превращается в пафос.Сначала на странице выражается что-то весьма удивительное. Но довольно скоро все, что не так или отсутствует, становится более очевидным. В конце концов, эта незавершенность заглушает все остальное.

В конце концов, если вы смотрели на это достаточно часто, искусство становится жалким, лишенным смысла. В лучшем случае это остается признаком того, что ребенок перешел к другому, столь же эфемерному моменту своей жизни, уже раскрашивая что-то другое. Здесь начинается кризис детского искусства, когда работа одновременно и важна, и раздражает.

Возможно, вы просто думаете о своей смертности. Недавно моя мама и свекровь начали грандиозные проекты по опустошению домов. Непрерывный поток их выброшенных вещей — ящиков, полных школьных медалей, лент, бумаг, рисунков и картин — прибывал в мой дом. После первой коробки муж хотел сразу все выкинуть. Но как сборник, полный набор наших ювенилий, мне это показалось слишком важным, чтобы избавиться от всего сразу.

Как «мелочи» могут утешать

После двух коробок стало слишком много.Коллекция требовала слишком обременительной самооценки, чтобы браться за нее. Через некоторое время исчезло даже удовольствие смотреть на нее. Когда дело касается искусства, это плохой знак. Настоящее искусство дает вам инструменты для размышлений. Но в моем старом искусстве мне не с чем было считаться, потому что бумаги, на которые я набрасывал маркером или мелком в 5 лет, никогда не содержали такого артистизма или вдохновения. Это вызвало у меня скорее ужас, чем утешение, когда я столкнулся с огромным количеством времени, которое полностью забыли, днями, проведенными в помещении над задачей, выполнение которой было отложено в коробки.

Именно тогда я впервые попытался выбросить творчество своих маленьких детей. Конечно, я почувствовал боль, когда выбросил его в мусорное ведро. В какой-то момент ребенок впервые представляет вам свое искусство, удерживая его в последнюю долю секунды внимания, которое она может привлечь после его завершения. В этот момент вы чувствуете прилив гордости с обеих сторон и трепет взаимной любви. Но в конце концов ваша гордость длится дольше, чем у ребенка. В конце концов, и вскоре он должен перейти к другому предприятию.Их всегда так, но твое остается, с натянутыми струнами сердца.

Думаю, именно желание продлить этот момент искусственно и мотивирует стремление сохранять и лелеять творчество ваших детей для потомков. Вы убеждаете себя, что есть какое-то будущее, в котором ваш ребенок захочет вернуться в момент гордости и любви, увидев то, что он сделал так давно.

Не поддавайтесь на это. Вы просто пытаетесь почувствовать себя лучше. Вы никогда не сможете точно сказать, какой момент запомнят ваши дети, и в любом случае вы не можете регулировать это воспоминание от их имени.К тому же детство состоит из тысячи таких мгновений. Невозможно удержать их всех.

Мне кажется логичным, что для поколения моих родителей — бумеров, выросших на ностальгии, — складывание моих произведений искусства в коробки казалось потраченным не зря. Было разумно предположить, что я мог бы пожелать провести свою взрослую жизнь, похороненную в прошлом. Но я чувствую иначе.

Ностальгия по молодости, наверное, неизбежна. Конечно, это порок не только одного поколения, хотя он может стать характерным для эпохи.Но спасение произведений искусства ваших детей растягивает добрую волю даже при самой сильной ностальгии.

Если это действие по созданию искусства, полезного и полезного для детей, то позвольте этой части искусства жить, а затем позвольте его результатам умереть. Как и его эстетическое качество, результат детских художественных усилий является неполным. Выбросить это на самом деле делает всем одолжение. Он завершает художественный жизненный цикл, позволяя эфемерному быть именно таким: фактически эфемерным. Детство тоже такое, по крайней мере, так должны думать родители.Дети мечутся, пока не овладевает более узнаваемая личность. Затем они обращают свое внимание на сохранение этого развивающегося «я». Документы, которые они создают по ходу дела, в основном являются средством для достижения этой цели.

Бывает момент, примерно в возрасте 7 лет, когда память берет верх и начинается самоистория, когда дети сами решают, что для них важно, а что нет. Конечно, не следует выбрасывать то, что, по словам детей, они хотят оставить. Но при отсутствии этого стремления, особенно в первые годы, до того, как оно развивается, большая часть детского искусства существует для уничтожения.Смысл жизни не в том, чтобы продлить молодость, а в том, чтобы повзрослеть. Для этого нужно отказаться от вещей по пути и наслаждаться соответствующим облегчением. Это тот вид деятельности, на который родителям следует забыть о своем моральном и эстетическом весе.

Рисование с детьми по методу Монарта

После долгих раздумий (годы!) Я решила научить своих дочерей конкретным навыкам рисования, используя книгу Моны Брукс, Рисование с детьми и метод Монарта в качестве руководства.

Я давно думал, что рисование должно и будет развиваться естественным образом у детей, и что обучение конкретным навыкам может замедлить их рост и творческие способности. Но за последние пару лет я все больше и больше менял свое мнение об этом.

Майя уже больше года просит дать конкретное руководство по рисованию, и все это время я спорил с этим в своей голове. Тем не менее, я, наконец, сделал решительный шаг, отчасти потому, что опасаюсь, что она может вообще потерять интерес к искусству и рисованию, если она станет слишком разочарована своей способностью рисовать то, что она хочет, а отчасти из-за этого отрывка из Рисование с детьми :

«Мы не ожидаем, что дети будут играть на пианино, изучать танцы или заниматься спортом, не показывая им базовые компоненты этих предметов.Почему мы ожидаем, что они сами поймут сложность рисования? »

А относительно метода Монарта Брукс говорит:

«Все любят рисовать, если им дают безопасную среду с достаточной структурой для успеха и достаточной свободой для творчества. Это то, что предлагает Monart. Определенная последовательность уроков в этой книге создает безопасную среду, поскольку она учит студентов использовать алфавит фигур, чтобы анализировать и разбирать то, что они видят.Развитие перцептивных и аналитических навыков способствует развитию критического мышления и решения проблем. Легкий и быстрый художественный успех также повышает самооценку, и эту уверенность можно перенести на другие области образования ».

Звучит неплохо, не правда ли?

Итак, мы начинаем работать над уроками из книги Рисование с детьми книги , распространяя материал и упражнения из каждого урока / главы на неделю или две. Моя цель — развлечься и плыть по течению, но с особым упором на улучшение навыков рисования.Я буду публиковать сообщения о наших успехах, если вы хотите следить за мной.

Дафна, вероятно, тоже в это время будет рисовать по-своему или играть спокойно (все равно можно всегда надеяться), но я не думаю, что она готова или заинтересована в такого рода инструкциях.

Итак, все это в качестве введения к сегодняшнему посту…

Рисунок Майи, до начала уроков по книге (возраст 7,5)

Ранее на этой неделе Майя и я рисовали каждый, чтобы определить наш начальный уровень , как это было описано Моной Брукс.У меня были бумага и ручки, разложенные после школы в понедельник днем, и каждый из нас нарисовал сцену с домом, деревом, человеком, цветами, кустами, а также несколькими другими вещами. Брукс предлагает потратить не менее 30 минут на рисунок, и я думаю, что мы это сделали, хотя я не ставил таймер.

Мой рисунок, до начала уроков по книге (возраст 35,9)

Я также надеюсь улучшить свои навыки рисования , и поэтому мы с Майей делаем это вместе. Рисование с детьми имеет подзаголовок «Творческий метод для взрослых и начинающих». и хотя я не считаю себя новичком, прошло много лет с тех пор, как я рисовал, и я определенно мог бы использовать некоторые навыки и практиковаться.

Мона Брукс считает, что для того, чтобы хорошо рисовать, мы должны более внимательно относиться к 5 типам линий, из которых состоят предметы: точкам, кругам, прямым, изогнутым линиям и углам. Чтобы определить начальный уровень в методе Монарта, она включает упражнение на воспроизведение формы, которое мы с Майей выполнили.

Майе понравилось упражнение, и она легко смогла завершить рисунки на всех трех этапах, за исключением самого подробного из последнего третьего (вероятно, из-за сочетания сложности и потери интереса и сосредоточенности к тому времени).

Дафни не интересовалась выполнением упражнения. Я скопировал для нее одно из упражнений этапа 1, если она хочет присоединиться к нам, но она не смогла это сделать и / или не хотела пытаться. Я не заставлял это делать, но вместо этого позволил ей рисовать каменными мелками (и разложить их на перевернутой корзине…).Вместе с ней я пока последую предложению Моны Брукс определять формы и линии в нашей среде.

Из урока 1 нам еще предстоит кое-что сделать, в том числе несколько разогревающих игр и упражнений, а затем рисунок, в котором мы объединяем всю практику рисования фигур, которую мы выполняли.

Будет интересно посмотреть, как будут развиваться оба наших рисунка в ближайшие недели и месяцы. Я также хотел бы изучить книгу Бетти Эдвардс «Рисунок правой стороны мозга, » специально для себя, но я собираюсь сосредоточиться на этой книге для начала.

Как вы думаете? Следует ли систематически обучать навыкам рисования таким образом, когда ребенок просит помощи в изучении «как рисовать», или следует предоставить ребенку возможность развивать свои собственные навыки естественным путем?

Следите за серией «Рисуем с детьми»:

Рисование с детьми по методу Монарта
Рисование с детьми :: Птицы (Урок 1 по методу Монарта)
Рисование с детьми :: Львы! (Метод Монарта, Урок 2)
Уроки рисования для детей методом Монарта :: Revisited

Этот пост содержит партнерские ссылки.

Об авторе

Жан Ван’т Хул

Детский художник, мать двоих детей, любительница вишневого пирога и природы

Дэвид «Чим» Сеймур: разгадывая тайну 70-летней давности

Тереска, ребенок в доме для детей с ограниченными возможностями.Она нарисовала на доске изображение «дома». Варшава, 1948 г.

Дэвид «Чим» Сеймур — Magnum Photos

Необычный снимок, сделанный в 1948 году Дэвидом «Чимом» Сеймуром, одним из соучредителей Magnum Photos, с тех пор увидели миллионы: сначала он был опубликован в журнале LIFE, где заголовок частично гласил: «Детские раны — это еще не все». наружу.На исцеление тех, что были созданы годами печали, потребуются годы ». Затем его выбрал Эдвард Стейхен для своей легендарной выставки The Family of Man . Это изображение Терески, рисующей свой дом, очаровало многих и стало символом Второй мировой войны.

Фотографии Дэвида «Чима» Сеймура, опубликованные в журнале LIFE в декабре 1948 года.

ЖИЗНЬ

Весной 1948 года, когда ЮНИСЕФ направил Чима в качестве специального корреспондента для репортажа о детях в пяти европейских странах, 13 миллионов детей Европы пережили Вторую мировую войну. Они были бездомными и сиротами, многие из них получили как физические, так и психические травмы.Открытие новой ретроспективы фотографий Чима в Израиле в тель-авивском музее Бейт-Хатфуцот, кажется, идеальное время в истории, чтобы по-новому взглянуть на картину Терески.

В школе для «отсталых и психологически неуравновешенных детей», как говорит Чим в подписях к его рассказу, Тереска, которой тогда было семь или восемь лет, стоит перед доской. Как мы видим в контактных листах Чима из прикрепленной заметки на доске, задание учителей было «Шутить дом» — «Это дом».

Это то, что должны были рисовать дети, но Тереска могла только начертить мелом клубок неистовых линий. В ее тревожных глазах отражается ее смущение и тоска. Личность Терески оставалась загадкой почти 70 лет.

По инициативе Грегора Зибенкоттена, директора Фонда Терески, тщательное исследование Терески только что было проведено польским исследователем Патриком Гражевичем и Анетой Вавжинчак, журналисткой по правам человека.Мэтью Мерфи, редактор нью-йоркского офиса Magnum Photos, и я помогали им с этой стороны, предоставляя информацию об истории жизни и архиве Чима.

В начале сентября 1948 года Чим прибыл в Польшу, свою родную страну и последнюю страну, которую он посетил со своей миссией (после Италии, Греции, Австрии и Венгрии). Он узнал, что его родители и большая часть его семьи были убиты нацистами.
После путешествия в Отвоцк, в 25 милях от столицы, где он проводил лето в детстве, он вернулся в Варшаву, где сфотографировал руины еврейского гетто и детей на улице Ставки.Они шли домой из своей школы, единственного здания, которое не было разрушено во время бомбардировок Варшавы.

Контрольный лист со школьными зданиями в 1948 году.

Дэвид «Чим» Сеймур — Magnum Photos

Подписи и контактные листы его истории о польских детях, снятой на 35 мм и Rolleiflex, позволяют проследить за фотографом утром в середине сентября 1948 года.Сначала Чим сфотографировался на футбольном стадионе Legia Warszawa, затем прошел среди развалин Варшавы, стреляя по дороге. Он случайно натолкнулся на группу школьников, толкающих тачки, полные щебня, и последовал за ними, обнаружив, что еще несколько детей работают на своем садовом участке в качестве трудотерапии. Он сфотографировал детей из той же школы, стоящих перед группой зданий.

Благодаря историку архитектуры из некоммерческой группы Warszawska Identyfikacja, здания были идентифицированы.Невероятно, учитывая количество разрушенных войной Варшавы, один из них все еще стоял на улице Окопова в районе Муранув, бывшем еврейском гетто.

Следующим шагом было определение школы Терески.

Школа была темой короткометражного фильма 1948 года, в котором можно узнать в классе несколько элементов, присутствующих на фотографиях Чима: деревянные полы, похожая роспись стен, черная окантовка на стене и большой круглый черный металлический зуммер. возле двери.Это уже не специализированный институт, а начальная школа №177 на улице Тарчинска в Старо-Охотском районе. Архивы института были перенесены на новое место, и директор там с готовностью предоставил исследователям доступ к архиву 1948-1957 годов, в котором до сих пор хранятся несколько трогательных заметок, сделанных учителями Терески, например: «Она разговорчив, любит уроки и активно участвует в уроках чтения и счета ».

Контрольный лист детей, рисующих на доске.Особняк, Варшава, 1948.

Дэвид «Чим» Сеймур — Magnum Photos

Три возможных «Терески» были идентифицированы из классного списка 1948 года. Одна из них была слишком стара для девушки на снимке — ей было 12 или 13 лет. Когда исследователи увидели семейные фотографии второй Терески, стало очевидно, что это тоже не она.Третьей Тереске было семь или восемь лет, что совпадало с изображением, и она бросила школу через год. Исследовательской группе удалось найти ее брата и невестку и собрать воедино несколько элементов ее жизни.

Тереза ​​Адвентовска происходила из католической семьи. Она была одной из двух дочерей Яна Клеменса, активиста Польского подпольного государства Сопротивления. Во время восстания в Варшаве (август-октябрь 1944 г.) его сильно избили и сломали все зубы гестаповцы в их штаб-квартире и тюрьме в Варшаве.Во время войны мать Терески, Францишка, изо всех сил сводила концы с концами, например, посещала еврейское гетто, чтобы торговать товарами.

Во время бомбардировки Варшавы немецким лютваффе дом Терески был разрушен, а ее бабушка, скорее всего, была застрелена украинскими солдатами, которые помогали немцам подавить Варшавское восстание. Тереска была ранена осколком, в результате чего у нее был поврежден мозг. Спасаясь от бомбардировок Варшавы, четырехлетняя Тереска и ее 14-летняя сестра Ядвига потратили три недели, пытаясь добраться до деревни в сорока милях от Варшавы — пешком, в разоренной войной стране.Они голодали. Этот эпизод вызвал у нее неутолимый голод, а ее физическое и психическое состояние неуклонно ухудшалось. В 1954/1955 учебном году ее отправили в психиатрическую лечебницу в Свецке (примерно в 190 милях от Варшавы). С раннего детства она любила рисовать, в основном цветы и животных. В подростковом возрасте она пристрастилась к сигаретам и алкоголю и стала агрессивной по отношению к своему младшему брату. С середины шестидесятых она провела свою жизнь в психиатрической больнице Творки под Варшавой; единственное, что для нее что-то значило, — это сигареты, еда и рисунки.

Семейный альбом с фотографиями Терески.

Krzysztof Siemiątkowski

В 1978 году в психиатрической лечебнице Творки Тереза ​​Адвентовска трагически погибла: она случайно подавилась куском колбасы, украденным у другого пациента.

Фотография Терески, сделанная Чимом, которая стала символом судьбы детей во время войны и вдохновила Фонд Терески, остается одним из немногих ее детских портретов. Словно попав в запутанную паутину собственных меловых линий, она застыла во времени: для Терески война никогда не кончилась.

Кэрол Наггар — историк фотографии и поэт.

Подпишитесь на Inside TIME.Будьте первым, кто увидит новую обложку TIME, и наши самые интересные истории будут доставлены прямо на ваш почтовый ящик.

Спасибо!

В целях вашей безопасности мы отправили письмо с подтверждением на указанный вами адрес. Щелкните ссылку, чтобы подтвердить подписку и начать получать наши информационные бюллетени.Если вы не получите подтверждение в течение 10 минут, проверьте папку со спамом.

Свяжитесь с нами по письму@time.com.

Оценка искусства помогает маленьким детям учиться думать и выражать идеи

Лив Эймс для EdSource

Ученики переходных детских садов обсуждают картину французского художника XIX века Гюстава Кайботта «Фрукты на подставке» в начальной школе Фигарден во Фресно.

Уроки рисования для дошкольников выходят за рамки рисования пальцами в миры Ван Гога, да Винчи и Риверы.

Учителя в ряде округов Калифорнии используют классические произведения искусства, чтобы вдохновить некоторых из самых молодых учеников внимательно наблюдать, критически мыслить и уважительно обсуждать — все ключевые элементы подхода Common Core к обучению.

Присматриваясь вместе, как класс к Пикассо или Сезанну, 4- и 5-летние дети учатся наблюдать и переводить свои мысли на язык, а также слушать и реагировать на различные точки зрения.

Этот подход для учащихся K-12 был разработан около 20 лет назад соучредителями Visual Thinking Strategies, некоммерческой организации, базирующейся в Нью-Йорке, которая предоставляет обучение этому методу в школах и художественных музеях. Совсем недавно некоммерческая организация представила эту концепцию для классов Pre-K.

Лив Эймс для EdSource

Александр Читай, воспитанник переходного детского сада, использует лазерный луч, чтобы указать, что он хочет обсудить о картине.

Похоже, что его привлекательность растет с момента введения стандартов Common Core, принятых в Калифорнии и 42 других штатах. По словам Эми Чейз Гулден, директора национальной программы, за последние два года объем национальных программ обучения некоммерческих организаций увеличился вдвое. Эта некоммерческая организация подготовила учителей более чем в 70 школах в районе залива, Северной Калифорнии и Лос-Анджелеса.

Исследования этого метода показали, что учащиеся классов, в которых использовалась программа визуального мышления, лучше понимали визуальные образы, демонстрировали более сильный рост в математике и чтении и демонстрировали лучший социально-эмоциональный рост, чем учащиеся в классах, которые не использовали программа.Такой подход оказался особенно эффективным для изучающих английский язык.

Метод визуального мышления задает юным ученикам три вопроса: Что происходит на этой картинке? Что вы видите, что заставляет вас так говорить? Что еще мы можем найти?

Этот подход учит студентов, как находить время, чтобы внимательно наблюдать, подробно описывать то, что они видят, и предоставлять доказательства своих наблюдений, сказал Гулден, «те навыки, которые требуются Common Core».

Такие программы являются частью нового движения в искусстве английского языка, направленного на развитие визуальной грамотности, — сказал Ким Морин, профессор, преподающий интегрированное искусство в Государственном университете Фресно.

«Он появился вместе с Common Core — более целостным подходом», — сказал Морин. «По мере того, как общество становится все более цифровым, недостаточно просто уметь читать слова; мы должны уметь читать изображения ».

«Мы должны уметь смотреть на изображение и понимать его, а не просто реагировать на него», — сказала она.

Некоторые округа, например, Сан-Франциско Унифицированный, применяли этот метод задолго до того, как были приняты стандарты Common Core. Когда Элизабет Леветт, которая преподает в детском саду начальной школы Джорджа Пибоди в Сан-Франциско, около восьми лет назад представила в своем классе программу «Стратегии визуального мышления», она сказала, что заметила рост языка своих учеников «сразу от урока к уроку».”

«Они начнут год со слов« Я вижу мяч », — сказала она. «После этого идет снежный ком. Это потрясающе ».

«Мы даем им язык, который они обычно не использовали бы, в контексте, который имеет для них значение в данный момент», — сказала Элизабет Леветт, воспитательница детского сада в начальной школе Джорджа Пибоди в Сан-Франциско.

Учителя отвечают на комментарий ученика к картине, перефразируя комментарий и переводя его на следующий уровень, сказал Леветт. Возможно, ученик заметит фигуру.Затем учитель спросит: «Значит, вы замечаете эту фигуру на переднем плане слева?»

«Мы даем им язык, которого у них обычно не было бы, в контексте, который имеет для них значение в данный момент», — сказала она.

Лив Эймс для EdSource

Донавон Кесада, 4 года, внимательно рассматривает картину в своем переходном классе детского сада во Фресно.

«Важно, чтобы учитель перефразировал комментарий ученика таким образом, чтобы ученик чувствовал себя понятым, а остальная часть группы могла понять сказанное учеником», — сказал Гулден.По ее словам, учителя должны отказаться от своих планов и идей и следовать за ребенком — это еще один общий подход к обучению.

Иногда ученик может искать слово, и учитель может повторить идею ученика, используя это слово, сказала она.

По словам Гулдена, такой подход «расширяет словарный запас и увеличивает свободное владение языком». По ее словам, этот метод особенно эффективен для недавних иммигрантов.

Школьный психолог Джули Монтали также считает, что этот метод хорошо работает с изучающими английский язык.Монтали имеет художественное образование и обучался методу визуального мышления. Подобную учебную программу она разработала для учеников дошкольного образования в Fresno Unified вместе с преподавателем английского языка по искусству Клаудией Ридрайт.

«Дети выступают в качестве языковых моделей для других детей», — сказал Монтали. «Часто лучший учитель оказывается другим ребенком».

Открытый подход к обсуждению картины также уравновешивает опыт, сказала она. Искусство ново для всех, иногда включая учителя.Обсуждение идей, вдохновленных искусством, не требует предварительных знаний, и здесь нет неправильных ответов. По ее словам, это облегчает участие застенчивых студентов или тех, кто изучает английский язык.

Дети также реагируют на идеи других учеников и учатся смотреть на вещи с точки зрения другого человека, сказал Монтали. Они поддерживают ход дискуссии с минимальным вмешательством со стороны учителя, вид самоуправляемого обучения, которому уделяется особое внимание в Common Core.

По словам Леветта, в процессе обсуждения картин дети учатся иметь разные мнения без злобы.Они используют такие термины, как «Я замечаю» или «Я хочу развить то, что он сказал».

Джульет Джеймс, которая последние пять лет использует этот метод для обучения второклассников в Старой начальной школе Adobe в Петалуме, сказала, что ученики вежливы. «Они скажут:« Я не согласна с Карен по этой причине ». Они должны предоставить доказательства», — сказала она.

Использование высококачественных произведений искусства также важно, сказал Морин, особенно с точки зрения стимулирующих наблюдений детей.

«Вы можете продолжать возвращаться к шедевру и каждый раз видеть что-то новое», — сказала она.«Если это не качественная работа, то и глубины в ней нет».

Лив Эймс для EdSource

Учащиеся переходного класса детского сада во Фресно обсуждают между собой произведение искусства, которое они только что обсудили в классе.

Недавно ученики переходного детского сада в классе Ивонн Стаут-Барретт в начальной школе Фигарден во Фресно с нетерпением собрались вокруг гравюры французского художника XIX века Гюстава Кайботта «Фрукты на подставке».Они начали говорить о том, что видели, включая формы и цвета. Расширение словарного запаса путем обсуждения таких оттенков, как пурпурный, кармин или шартрез, — это один из способов говорить об искусстве, создавая более сложный язык.

Учителя говорят, что видят эффект от метода в других предметных областях.

Брайан Харриган, который обучает дошкольников в San Francisco Unified, сказал, что, поскольку он использовал метод визуального мышления, он замечает разницу, когда читает сказку детям.

«Они начинают более полно описывать то, что изображено на картинке», — сказал он.

Такое пристальное наблюдение за искусством помогает детям научиться визуализировать, что помогает им, когда они начинают читать, — сказал Морен. «Если вы можете визуализировать то, что читаете, вы лучше читаете, чем просто читаете слово в слово», — сказала она.

По словам Гулдена, те же методы демонстрации доказательств того, что вы думаете или говорите, могут работать с деконструкцией рассказа или математического графика.

Джеймс использует этот метод при обучении всем предметам своих второклассников, например, когда она вводит числовую таблицу сотен, чтобы обсудить значение разряда.

«Они будут говорить о том, что это сетка, и что все пространства равны», — сказала она. «Они заметят, что цифры от 1 до 10. Затем я вхожу и говорю, что горизонтальные числа от 1 до 10. Затем они заметят, что вертикальные числа отсчитываются по 10».

«Очень часто маленькие дети имеют почти более глубокое восприятие того, что они видят», — сказал профессор штата Фресно Ким Морин. «У них нет предубеждений. Они не думают: «Я не понимаю.’»

Фресно решил внедрить учебную программу, добавляя ее к классу каждый год, начиная с дошкольников в прошлом году и переходных детских садов в этом году. Комплексный подход будет сопровождать детей по мере их прохождения через систему K-12.

Исследования по методу стратегий визуального мышления

Разговор об искусстве с молодежью: стратегии разговора для эстетического обучения в условиях раннего детства Дэвид Белл, Педагогический колледж Университета Отаго

«Преимущества искусства в детском саду — взгляд на английский язык как иностранный», Хелена Алетта София Принс, Интернет TESL Journal

«Начало молодым» имеет свои преимущества, — сказал Морен.«Очень часто маленькие дети имеют почти более глубокое восприятие того, что они видят», — сказала она. «У них нет предубеждений. Они не думают: «Я не понимаю».

В исследовании, посвященном разговору об искусстве с молодежью, Дэвид Белл, доцент Университета Отаго в Новой Зеландии, говорит, что «дети менее сдержаны, чем многие взрослые, в своем взаимодействии с произведениями искусства».

«Они могут быть удивлены, развлечены, озадачены или озадачены тем, что они видят», — сказал он.«Они также могут выражать свои различные отзывы о произведениях в восклицаниях, комментариях или разговорах».

Учителя хвалят метод замедления работы в быстро меняющемся мире и развития естественных способностей маленьких детей к обучению посредством наблюдения.

«Все беспокоятся о том, что у детей будет доступ к технологиям», — сказал Леветт. «Они слишком маленькие. Им нужно научиться смотреть медленно, действительно наблюдать. Все в технологиях — это щелчок, щелчок, щелчок. Этот метод оттачивает умение глубоко смотреть и по-настоящему слушать друг друга.”

Чтобы получать больше отчетов, подобных этому, нажмите здесь, чтобы подписаться на бесплатную ежедневную рассылку EdSource о последних событиях в сфере образования.

Безопасность пешеходов

Идете ли вы пешком или за рулем, уважайте одинаково. Безопасность — это ответственность каждого. Если вы знаете законы и следуете советам по безопасности, вы сможете безопасно водить машину и безопасно ходить.

Общий закон о пешеходах

Транспортный кодекс Пенсильвании подробно описывает права и обязанности пешеходов.

Обычно идущие люди могут переходить улицу в любой момент, но пешеходы и автомобилисты должны понимать свои обязанности. Ниже приведены основные законы, которым нужно следовать при переходе улицы или вождении автомобиля.

  • Когда пешеход переходит улицу по пешеходному переходу, водитель должен уступить.
    • Драйверов нет требуется уступить дорогу, пока вы не начнете выходить на пешеходный переход.
    • Пешеходы не должны идти или неожиданно сталкиваться с движущимся транспортным средством.Пешеходы не должны предполагать, что водители увидят дорогу или уступят дорогу. Посмотрите налево, направо и снова налево перед выходом.
    • Это незаконно для водители должны обгонять транспортное средство, которое остановлено для пешехода на пешеходном переходе, поскольку второй водитель может не видеть пешехода на пешеходном переходе.
  • Если пешеход переходит улицу не на перекрестке и пешеходного перехода нет, пешеход должен уступить дорогу транспортным средствам.
  • При переходе улицы на сигнальном перекрестке, как пешеходы, так и автомобилисты должны подчиняться устройствам управления дорожным движением.
    • Эти знаки и сигналы помогают определить, кто должен уступить.
  • При ходьбе по дороге с тротуарами и ее использование практически целесообразно. незаконно любой пешеход может пройти по прилегающей проезжей части.

Советы по безопасности

Чаевые для пешеходов

  • Переходить только на переходах. Не переходите между припаркованными автомобилями.
  • Посмотрите налево, направо, затем снова налево и продолжайте смотреть.
  • Ждите перерыва в движения, затем отойдите на одну ногу от тротуара или полностью выйдите на пешеходный переход и установите зрительный контакт с приближающимися водителями.
  • Всегда соблюдайте дорожные знаки и сигналы, особенно таймеры обратного отсчета пешеходов.
  • Увидеть и быть увиденным — водители должны видеть вас, чтобы избегать вас. Днем носите яркую одежду, а ночью носите светоотражающие материалы или фонарик.
  • Следите за поворотами транспортных средств на перекрестках, даже если у вас есть преимущественное право проезда и вы действуете на законных основаниях.
  • Наблюдайте за своими детьми. Дети не могут судить о скорости и расстоянии транспортного средства и нуждаются в помощи взрослых, чтобы быть в безопасности.
  • На улицах с несколькими полосами движения в каждом направлении помните, что делают водители на обеих ближних полосах движения. Если один водитель разрешает вам переходить дорогу, другой может вас не заметить.
  • Если тротуара нет, идите как можно дальше по обочине дороги и всегда идите против движения транспорта.
  • Всегда помните о том, что вас окружает, и никогда не отвлекайтесь.

Советы автомобилистам

  • Снизьте скорость при приближении к пешеходному переходу или перекрестку. Следите за пешеходами и будьте готовы уступить им.
  • Уступайте пешеходам на пешеходных переходах — закон требует, чтобы автомобилисты уступали пешеходам на пешеходных переходах на сигнальных и несигнальных перекрестках.
  • Путешествуйте с разумной скоростью. Не пытайтесь бить свет.
  • Следите за пешеходными переходами в середине квартала. Пешеходы имеют преимущественное право проезда на пешеходных переходах в середине квартала, поэтому уступайте им дорогу.
  • Ожидайте неожиданного — обратите внимание на детей, которые могут метаться между машинами или автобусами или пересекать середину квартала без пешеходного перехода.
  • Водители на улицах с несколькими полосами движения в каждом направлении должны знать, что пешеходы могут переходить все полосы движения.

Месяц прогулки в школу

Национальный месяц прогулки в школу отмечается в октябре, а первая среда октября — День прогулки в школу. Существует множество организаций, которые предлагают сообществам идеи по поощрению пеших и велосипедных прогулок в школу, а также по повышению безопасности учащихся, которые ходят пешком или на велосипеде.

Рассмотрите возможность посещения На странице «Безопасные маршруты в школу Пенсильвании» вы найдете дополнительную информацию о том, как вы можете принять участие. Также узнайте, как в некоторых общинах организован прогулочный школьный автобус.

День прогулки пешком в школу — это всемирно признанный день, когда отмечается польза ходьбы, поощряя детей ходить в школу пешком и на велосипеде. Мероприятие, проводимое ежегодно в октябре, в Пенсильвании носит название «День прогулки или катания в школу». Пропагандируя ходьбу и езду на велосипеде в назначенный день и вызывая энтузиазм по поводу этого мероприятия, промоутеры Дня прогулки или катания в школу надеются привлечь внимание к необходимости создания безопасных маршрутов до школы и побудить детей сделать ходьбу и езду на велосипеде в школу регулярным занятием.

День «Пешком или кататься в школу» — это не универсальное мероприятие. Сообщества по всей Пенсильвании, стране и даже во всем мире нашли свои уникальные способы отпраздновать этот день.

Friday Artist Feature: Vânia Sacramento

Добро пожаловать в Friday Artist Features! Каждую пятницу мы представляем художника, чьи работы часто включают темы места, урбанизма или мобильности.

В эту пятницу мы представляем Ванию Сакраменто, иллюстратора контента для детей, живущую в Палмеле, Португалия, со своим мужем и маленьким сыном.

Иллюстрация: Vânia Sacramento

«Иллюстрирование приносит мне радость и покой, а также дает мне возможность мечтать и снова стать ребенком. С детства любил рисовать и раскрашивать. Я всегда изучал искусство. Я много лет ходила в студию художника по пластике и получила диплом дизайнера интерьеров. Перед тем, как получить диплом по дизайну интерьера, я посещала курс «Мода и дизайн текстиля». Я начал работать в области иллюстрации в качестве фрилансера в 2016 году. Я начал с разработки персонализированных свадебных канцелярских принадлежностей и со временем создал несколько редакционных и бизнес-проектов для таких брендов, как Hermès, Inditex Group, Mrs Bell’s Brownies и Work and Wonder.”- Vânia Sacramento

Фото: Vânia Sacramento

«Я живу в деревне недалеко от Сетубала, Португалия. Меня очень вдохновляет это место, потому что это спокойное место с богатой природой, горами, прекрасными пляжами, природным парком Аррабида и ветряными мельницами. Раньше я жил в больших городах, но, поскольку мне никогда не нравилось много беспорядков, я вернулся в сельскую местность. А когда мне нужно расслабиться, я люблю ехать еще дальше в сельскую местность, в Алентежу, Португалия, где я могу наслаждаться пейзажем, полным холмов и оливковых деревьев.”- Ваня по месту жительства

Фотография: Vânia Sacramento

Пешеходное пространство: Как место, в котором вы живете, влияет и вдохновляет на вашу работу?

Vânia: Каждый раз, когда я рисую внешнюю сцену, я всегда в спокойной обстановке с множеством природы, цветов, деревьев и мирной обстановкой, и это в точности описание того места, где я живу. Меня вдохновляют времена года и то, как ландшафт меняется с каждым сезоном.В эти выходные я гуляла с сыном по соседству, и мы нашли маки на обочине дороги. После экскурсии я решил, что на иллюстрации, которую я разрабатываю для клиента, должны быть маки.

Большинство сцен, которые я проиллюстрировал, находятся снаружи. Я люблю иллюстрировать старые постройки и загородные дома, а также парки, огороды, горы и пляжи. Мне также нравится рисовать людей, идущих по улице, и я думаю, что это отражает тот факт, что я предпочитаю ходить пешком, чем на машине.

Иллюстрация: Vânia Sacramento

«В основном я работаю с цифровой иллюстрацией, но всегда в записи, максимально приближенной к аналоговой. Я также люблю использовать цветные карандаши, акварель и гуашь, но больше для личной работы и альбомов ».

Ваня на медиумах, с которыми она работает
Иллюстрация: Ваня Сакраменто

«Мое любимое место для прогулок — это пешеходный маршрут, который недавно проложили в моем районе.Дорога проходит через местность с большим количеством растительности, и мне очень нравится ходить туда пешком ».

Vânia Sacramento

Пешеходное пространство: Как вы перемещаетесь по месту, где живете, и какой ваш любимый режим?

Ваня : Я предпочитаю гулять, когда это возможно. На самом деле, я редко выхожу из дома, разве что пойти и отвести сына в школу, и мы всегда делаем это пешком и гуляем. В любом другом месте мы используем машину.К сожалению, дороги в Португалии не подготовлены для велосипедистов, поэтому я не чувствую себя в безопасности, используя велосипед для передвижения, но это то, о чем я всегда мечтал.

Иллюстрация: Vânia Sacramento

Пешеходное пространство: Какая ваша любимая улица или тротуар в вашем городе проживания?

Vânia: Мое любимое место для прогулок — это пешеходный маршрут, который недавно проложили в моем районе. Дорога проходит через местность с большим количеством растительности, и мне очень нравится ходить туда пешком.Мне очень нравятся прогулки и походы, поэтому мои любимые места для прогулок — пешеходные тропы, а в том месте, где я живу, их много. Мои любимые — это маршрут ветряных мельниц и некоторые маршруты в природном парке Аррабида. Еще я люблю гулять по реке в Сетубале. Мое любимое место для поездок на машине — Алентежу. Это не потому, что дороги очень хорошие (потому что они плохие), а потому, что пейзаж великолепен и так расслабляет.

Фотография: Vânia Sacramento

Пешеходное пространство: Есть ли в вашем городе другие пешеходные зоны, в которых вы хотели бы проводить время или которые вы цените?

Vânia: Любое место, где я могу гулять и наслаждаться природой, идеально подходит для меня.Люблю проводить время в природных парках и садах. Мне нравится ходить на смотровую площадку Каштелу-де-Палмела и видеть весь пейзаж оттуда.

Фотография: Vânia Sacramento

«Большинство сцен, которые я проиллюстрировал, находятся снаружи. Я люблю иллюстрировать старые постройки и загородные дома, а также парки, огороды, горы и пляжи. Мне также нравится рисовать людей, идущих по улице, и я думаю, что это отражает тот факт, что я предпочитаю ходить пешком, чем на машине ».

Vânia Sacramento
Иллюстрация: Vânia Sacramento

Анализ личных дел и факторов риска окружающей среды

Аннотация

Фон

Дорожно-транспортные травмы (ДТТ) среди детей являются важной причиной смерти и инвалидности в более бедных странах, однако стратегии профилактики ДТТ в этих странах в значительной степени основаны на исследованиях, проведенных в более богатых странах.В этом исследовании изучались личные факторы и факторы риска окружающей среды для детей-пешеходов ИДТ, актуальные для городских условий развивающегося мира.

Методы

Это исследование методом случай-контроль личных и экологических факторов риска для детей-пешеходов ДТТ в Сан-Хуан-де-Мирафлорес, Лима, Перу. Анализ личных факторов риска включал 100 случаев серьезных ИДТ у пешеходов и 200 контрольных мероприятий, соответствующих возрасту и полу. Были собраны демографические, социально-экономические данные и данные о травмах.В исследовании факторов риска для окружающей среды оценивалось движение транспортных средств и пешеходов, а также инфраструктура на участках, на которых произошли 40 из вышеуказанных случаев ДТТ, и на 80 контрольных участках.

Выводы

После корректировки факторы, связанные с повышенным риском ИДТ у детей-пешеходов, включали большой объем транспортного средства (OR 7,88, 95% ДИ 1 · 97–31,52), отсутствие разграничения полос движения (OR 6,59, 95% ДИ 1,65). –26 · 26), высокая скорость транспортного средства (OR 5 · 35, 95% CI 1 · 55–18 · 54), плотность уличных торговцев (OR 1 · 25, 95% CI 1 · 01–1 · 55) и больше детей, живущих в доме (OR 1 25, 95% CI 1 00–1 56).Защитные факторы включали большее количество часов в день, проведенных в школе (OR 0,52, 95% ДИ 0,33–0,82) и количество лет проживания семьи в одном доме (OR 0,97, 95% ДИ 0,95–0). · 99).

Заключение

Снижение объемов и скорости движения, ограничение количества уличных торговцев на определенном участке дороги и улучшение разграничения полос движения следует оценивать как компоненты мероприятий по предотвращению дорожно-транспортных происшествий с детьми-пешеходами в более бедных странах.

Образец цитирования: Донро Дж., Тинкопа М., Гилман Р. Х., Брюгге Д., Мур DAJ (2008) Дорожно-транспортные травмы пешеходов среди городских перуанских детей и подростков: анализ личных и экологических факторов риска.PLoS ONE 3 (9): e3166. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0003166

Редактор: Эрик фон Эльм, Бернский университет, Швейцария

Поступила: 22 января 2008 г .; Одобрена: 14 августа 2008 г .; Опубликован: 10 сентября 2008 г.

Авторские права: © 2008 Donroe et al. Это статья в открытом доступе, распространяемая в соответствии с условиями лицензии Creative Commons Attribution License, которая разрешает неограниченное использование, распространение и воспроизведение на любом носителе при условии указания автора и источника.

Финансирование: Исследование частично финансировалось учебным пособием по тропическому здоровью в JHU / Перу, грантом на зарубежные сайты (5T35AI007646) и Международным центром Фогарти / Медицинским фондом Эллисона — зарубежными стипендиями в области глобального здравоохранения и клинических исследований. DAJM поддерживается фондом Wellcome Trust. Работа авторов не зависела от спонсоров.

Конкурирующие интересы: Авторы заявили об отсутствии конкурирующих интересов.

Введение

Дорожно-транспортные травмы (ДТТ) являются важной причиной заболеваемости и смертности и, по прогнозам, станут шестой ведущей причиной смерти и третьей ведущей причиной потери лет жизни с поправкой на инвалидность (DALY) в мире к 2020 году [1 ].Более бедные страны непропорционально сильно страдают от ИРО, и на их долю приходится примерно 85% смертей от ИРТ и 90% инвалидности от ИРТ [2]. В более бедных странах Латинской Америки ИРТ уже являются шестой ведущей причиной смерти и третьей ведущей причиной заболеваемости для всех возрастов [3]. В то время как хорошо продуманные исследования, успешные меры вмешательства и приоритет законодательства привели к существенному снижению бремени ДТТ в более богатых регионах, показатели ДТТ во многих более бедных странах растут [4].

Дети и пешеходы особенно уязвимы для дорожно-транспортных травм, особенно в развивающихся странах [5], [6], [7], [8], [9].В странах Америки с низким и средним уровнем доходов ИРО являются основной причиной смерти и заболеваемости детей в возрасте 5–14 лет и основной причиной смерти детей в возрасте 0–4 лет [3]. Кроме того, смертность от ДТТ среди детей из более бедных стран в шесть раз выше, чем у детей из стран с высоким уровнем дохода [5]. Пешеходы чаще всего вовлечены в ДТТ в развивающихся странах и составляют до 54% ​​травм, согласно латиноамериканским исследованиям [8], [10], [11].

Профилактика ИДТ среди детей-пешеходов сосредоточена на изменении как личных (образовательные инициативы), так и, что более эффективно, факторов риска окружающей среды (уменьшение дорожного движения) [12], [13], [14], [15], [16], [17] ], [18].Однако сами факторы риска окружающей среды изучены менее тщательно [19]. Факторы личного риска, встречающиеся в литературе, включают возраст, пол, перенаселенность домохозяйств, бедность, дома с одним родителем и низкий уровень образования лиц, осуществляющих уход, в то время как факторы риска окружающей среды включают высокую интенсивность движения, высокую скорость транспортных средств, наличие тротуаров и плотность населения. парковка у обочины [12], [15], [16], [17], [19], [20], [21], [22], [23], [24], [25]. Подавляющее большинство этих исследований было проведено в развитых странах [4], [26], и на их результаты обычно полагаются при импорте или создании стратегий вмешательства для развивающихся стран.Однако предположение о том, что практика развитых стран трансформируется в эффективные профилактические меры в более бедных странах, может быть ошибочным, поскольку они могут быть недоступны по цене, могут требовать непропорциональных технологий и могут упускать важные факторы риска, присущие только условиям развивающегося мира [14], [27]. , [28].

Целью данного исследования была оценка личных и экологических факторов риска для детей-пешеходов ДТТ в городской среде развивающегося мира Лимы, Перу. Наше намерение состоит в том, чтобы помочь в разработке новых вмешательств в отношении ИРТ или трансляции уже существующих из стран с высоким уровнем доходов в более бедные на основе местных факторов риска.

Материалы и методы

Дизайн исследования и условия

Этот анализ является частным исследованием большого поперечного исследования детских травм на уровне сообществ в Сан-Хуан-де-Мирафлорес (SJM), бедном городском районе Лимы, Перу. Он включает результаты перекрестного исследования и двух вложенных исследований случай-контроль, посвященных изучению личных и экологических факторов риска для детей-пешеходов ИДТ. Исследования проводились с января 2005 г. по июль 2006 г.

Участники

Поперечные исследования и исследования индивидуальных факторов риска.

В рамках перекрестного исследования шесть пропагандистов здоровья с высшим образованием проводили опросы от двери до двери в 12 зонах SJM, разделенных вдоль существующих границ квартала. Персонал начал случайным образом и продолжал до завершения каждой зоны. Право на участие имели домохозяйства с согласным взрослым и хотя бы одним постоянно проживающим ребенком в возрасте до 18 лет.

В исследовании «случай-контроль», посвященном личным факторам риска, пропагандисты здоровья провели последующие опросы в отношении случаев ДТТ среди детей-пешеходов и случайно отобранные по возрасту и полу контрольные группы из исходного исследования.Субъекты были набраны с целью составить 100 случаев и 200 контролей. Случаи заболевания — дети, получившие ДДТ во время пешеходной активности в SJM с 2000 года. ДТТ, возникающие на стоянках, подъездных дорогах или при движении задним ходом, были исключены. Два контроля на случай были выбраны случайным набором всех потенциальных контролей, а затем генерацией случайных чисел для идентификации первого и последующих контролей. Были включены контроли, если они соответствовали возрасту (в пределах одного года) и полу, и не было семейного анамнеза пешеходов ИРТ.Компенсации за участие не было.

Экологический случай-контроль.

В исследовании «случай-контроль» использовались те же наборы «случай-контроль», что и в исследовании факторов личного риска. Целью набора было 40 случаев и 80 контрольных сред. Участки случаев ИРТ включались, если среда, в которой произошел ИРТ, не изменилась с момента травмы (как сообщил опекун травмированного ребенка), а ИРТ произошел в период с 6:00 до 20:00. (чтобы свести к минимуму риск личной безопасности персонала, поскольку район, в котором проводилось исследование, был довольно опасным).Контрольные среды были выбраны с учетом происхождения и места назначения ребенка до травмы, а также расстояния (количества блоков) от источника, где произошел ИРТ. Например, если больной получил травму, путешествуя со своего местного рынка до дома, в трех кварталах от рынка, мы затем определили, какой рынок обычно посещал субъект контроля, и маршрут, по которому он будет идти от рынка до дома. Контрольный пункт находился в трех кварталах от их рынка по пути домой.

Сбор данных

Все опросы исследований были всесторонне апробированы, а завершенные опросы были рассмотрены главным исследователем (JD).

Поперечные исследования и исследования индивидуальных факторов риска.

В рамках перекрестного исследования мы провели полуструктурированный опрос, включающий основные наборы данных, рекомендованные ВОЗ [29]. Дети старше 12 лет, присутствовавшие на момент опроса, были опрошены в присутствии опекуна. Если ребенок отсутствовал или был младше 12 лет, опрашивался опекун. Исследование факторов личного риска требовало, чтобы травмированный ребенок и опекун присутствовали во время интервью и собирали демографические данные и информацию о школе в отношении года, в котором произошла травма (или случай травмы для контроля), а также точное время и место ДТП. данные для дел.

Экологический случай-контроль.

В исследовании «случай-контроль окружающей среды» проводились структурированные оценки за 1,5 часа. Вкратце, мы оценили: пешеходное движение, включая объем, использование пешеходных переходов и плотность уличных торговцев; движение транспортных средств, включая скорость, объемы транспортных средств (автомобили, грузовики, общественный транспорт, мотоциклетные такси) и нарушения правил дорожного движения; пешеходная инфраструктура, включая тротуары, пешеходные переходы и переходные огни; транспортная инфраструктура, включая состояние дороги, светофоры, лежачие полицейские, разграничение полос движения и парковку у обочины.

Экологические оценки проводились в тот же день недели и в то же время суток, что и в момент получения травмы. Оценка случаев и контроля проводилась одновременно двумя специалистами по охране здоровья на каждом участке. Измерения проводились только в том направлении, в котором транспортное средство двигалось до получения травмы, на участке дороги, простирающемся на 150 метров от места травмы. Все измерения производились прямым наблюдением. Скорость автомобиля регистрировалась в течение выделенного 30-минутного периода с использованием цифровых таймеров для измерения времени прохождения 150 метров.

Определения

Мы определили пешеходную активность как ходьбу, бег или стояние, но не езда на велосипеде или катание на коньках. Дорожно-транспортная травма (ДТП) — это любая непреднамеренная травма, нанесенная моторным транспортным средством. Серьезный RTI потребовал консультации врача, то есть посещения больницы или медицинского пункта. Из ИРТ, выявленных в поперечном исследовании, только серьезные ИРО были включены в исследования «случай-контроль». Мы считали, что бедности составляют настоящее время , если выполнялся один или несколько из следующих критериев: экономическая зависимость (определенная в Перу как ≥3 домашних хозяйств на одного работающего), отсутствие водопровода, грязные полы и наличие детей в доме. в возрасте 6–12 лет не посещают школу.Мы считали перенаселенностью ≥4 человек на комнату, исключая кухню, ванную комнату и коридоры. Образование главы семьи и материнское образование было низким , если начальное образование было неполным. Годы проживания — это общее количество лет, в течение которых семья прожила в доме, где проводилось интервью. Скорости и объемы (то есть пешеход, транспортное средство) считались высокими , если они находились в наивысшей трети зарегистрированных измерений.Проспект , улица и дорога , определены согласно картам городского планирования. Уличные торговцы были уличными торговцами или торговцами на тротуаре без постоянных жителей.

Статистика

Размер выборки в исследовании личных факторов риска был рассчитан с предполагаемым воздействием в контрольной популяции 50%, наименьшим обнаруживаемым OR 2,15, альфа равным 0,05 и степенью 80%. Размер выборки в исследовании факторов риска окружающей среды был ограничен соображениями времени и финансирования.Статистический анализ выполняли с использованием программного обеспечения SPSS (SPSS ®, SPSS Inc, версия 11.5, Чикаго, Иллинойс) и статистического программного обеспечения StatsDirect (StatsDirect Ltd ®, версия 2.7.0, Великобритания). Описательный анализ определил пропорцию и процент встречаемости бинарных и категориальных переменных. Методы условной логистической регрессии использовались для создания нескорректированных согласованных отношений шансов (OR) с 95% доверительными интервалами (CI) для каждой переменной воздействия и скорректированных многомерных моделей как для личных, так и для факторов риска окружающей среды.Наиболее подходящие многомерные модели были построены, начиная с двух переменных, имеющих историческую связь с результатом на основе обзора литературы (бедность и материнское образование для исследования факторов личного риска, а также скорость и объем транспортных средств для исследования факторов риска окружающей среды), затем добавление последующих переменных, если они улучшили модель. Улучшенными моделями были те, в которых логарифмическое отношение правдоподобия -2 превышало критическое значение, полученное из таблицы распределения хи-квадрат, основанной на степенях свободы при альфа-уровне, равном 0.05. Переменные, оцениваемые при многомерном анализе, но исключенные по статистическим критериям, перечислены в Приложении S1. Все статистические тесты были двусторонними, и значения p <0,05 считались статистически значимыми. Были протестированы взаимодействия между выбранными факторами, однако ни один из них не оказался значимым.

Этика

Протоколы исследования, формы информированного согласия и согласия, а также инструменты для сбора данных были одобрены комитетом по этике исследований на людях Ассоциации Benéfica PRISMA (FWA 00001219).Все опрошенные дети подписали письменные формы согласия, и один опекун на домохозяйство предоставил письменное согласие на перекрестную часть исследования и часть «случай-контроль».

Результаты

Описательный анализ

Набор и выбытие участников выделены на Рисунке 1. В перекрестном исследовании было запрошено 21811 домохозяйств, из которых 8039 имели право на участие. Из них 63% согласились и были опрошены, а окончательный анализ включал 5061 домохозяйство и 10210 детей (в среднем по два на домохозяйство; характеристики описаны в Таблице 1).В период с 2000 по 2005 год это население пострадало от 141 пешеходного ДТТ, из которых 117 (83%) были серьезными. Ни одно из обследованных домохозяйств не зарегистрировало случаев смерти детей от ДТТ в течение этого периода. В исследовании личных факторов риска было четыре случая, когда случаи были сгруппированы внутри домохозяйств (два случая на домохозяйство). Из этих четырех домов 50% (2 · 0) были бедными, ни в одном из них не было низкого уровня материнского образования, в среднем проживало четыре ребенка (диапазон от 2 · 0 до 5 · 0), и среднее время проживания в семье составлял 11,5 лет (диапазон от 2,0 до 15,0).

Рис. 1. В перекрестном исследовании 24% (5832) и 36% (7940) домов, к которым обращались, не были исследованы, потому что ни один взрослый не был дома после двух попыток или не было детей, проживающих в доме, соответственно.

Из оставшихся 8039 домохозяйств 2973 (37%) отказались от участия, а пять домохозяйств (12 детей) были исключены из-за неполных данных. В исследовании случай-контроль личного фактора риска защитники здоровья дважды посетили дома, в которых никого не было, после чего случай или контроль были заменены.В 37 случаях взрослые не присутствовали при повторном посещении. Из 40 случаев, отобранных для анализа окружающей среды, 93% получили травмы в течение двух лет, предшествовавших исследованию. * Объемы трафика были слишком велики, чтобы обеспечить точное измерение в двух средах, поэтому они и соответствующие им контрольные среды были удалены и заменены. RF = Факторы риска.

https://doi.org/10.1371/journal.pone.0003166.g001

Характеристики серьезных травм пешеходов представлены в таблице 2.В группах 1–4 и 5–9 лет ДТТ чаще всего возникали во время поездок на рынок или с рынка (50% и 40% соответственно) и игры на улице (27% и 28% соответственно). В возрастной группе 10–14 лет ИРТ чаще всего связаны с поездками в школу или из школы (28%), на рынок (23%) или домой к родственникам (23%). Дети младшего возраста (в возрасте 1–9 лет) чаще получали травмы при переходе через не специально отведенные для этого места (70% ДТТ в этой возрастной группе).

Из 120 проанализированных участков только на одном был светофор, на двух были знаки остановки, а ограничения скорости отсутствовали.Тертили, полученные из совокупных наблюдений и контрольных данных для пешеходов, скорости и объема транспортных средств, использовались для определения страт при анализе факторов риска. Тертиль среднего пешеходного объема составлял от 101 до 201 пешеходов / час, средний тертиль скорости транспортного средства составлял от 33,9 до 44,6 км / час, а средний тертиль объема транспортного средства составлял от 24 до 249 транспортных средств / час. Среднее количество транспортных средств в час на участках рассмотрения дела составило 244,0 (диапазон 0,0–4503,0), включая мотоциклетные такси (29%), общественный транспорт (автобусы и микроавтобусы — 28%), такси (26%). ) и автомобили (15%).На контрольных участках среднее количество транспортных средств в час составляло 66 · 0 (диапазон от 0 · 0 до 1212 · 0), с аналогичным профилем, состоящим из мототакси (33%), общественного транспорта (25%), такси (25%). ) и автомобили (13%). Средняя скорость транспортного средства на случайном и контрольном участках составила 40,7 км / ч (диапазон от 18,2 до 60,5) и 39,8 км / ч (диапазон от 20,4 до 83,1), соответственно.

Анализ факторов риска

Одномерные связи между характеристиками случая и контроля и ДТП пешехода представлены в таблице 3.Больше часов в день в школе было направлено на защиту пешеходов ДТП, в то время как более крупные улицы, коммерческие или смешанные коммерческие зоны и большое количество транспортных средств были связаны с повышенными шансами травм пешеходов.

Окончательные модели многомерной условной логистической регрессии для факторов личного и экологического риска показаны в таблице 4. Большее количество часов в день, проведенных в школе, и годы семейного проживания в одном доме защищали от ДТТ, совершаемого детьми-пешеходами, в то время как большее количество детей в дом, большее количество уличных торговцев, отсутствие разграничения полос движения, большой объем и скорость транспортных средств увеличивали вероятность травм пешеходов.

Обсуждение

Эффективный план мероприятий или перевод существующих мероприятий по профилактике травматизма среди детей-пешеходов в более бедные страны мира требует выявления локально значимых модифицируемых факторов риска. В этом исследовании описывается контекст, в котором ДТТ среди детей-пешеходов произошли в городском районе крупного города Латинской Америки, и определены как личные, так и экологические факторы риска. Вкратце, и в порядке увеличения силы ассоциации, мы обнаружили, что большее количество лет семейного проживания в одном и том же месте и более длительный школьный день были защитными, в то время как большее количество детей, живущих в доме, большее количество уличных торговцев , более высокие скорости транспортных средств, отсутствие разграничения полос движения и большие габариты транспортных средств увеличивают риск ДТП детей-пешеходов.Наше исследование личных факторов риска является одним из немногих подобных исследований случай-контроль в Латинской Америке, и, насколько нам известно, компонент «экологический случай-контроль» впервые был представлен в развивающихся странах.

Факторы личного риска для детей-пешеходов ИДТ подробно описаны, но немногие из них получены на основе исследований методом случай-контроль в развивающихся странах. Мы выявили некоторые похожие ассоциации, в том числе знакомство с местной средой [20] (что отражается в количестве лет проживания в семье) и количестве детей, живущих в доме [25].Однако другие ранее выявленные факторы риска, такие как бедность [15], [17], [20], [22], скученность домохозяйств [12], [17], [20], [22] и низкий уровень материнского образования [ 20], [25] не были значимыми предикторами в нашей популяции. SJM — это зона с низким доходом, и относительное отсутствие экономической изменчивости могло ослабить влияние бедности. Перенаселенность в этом сообществе может быть компенсирована традиционной перуанской семейной динамикой, в которой несколько взрослых родственников живут в одном или в соседних домах, что увеличивает количество опекунов на одного ребенка.Подобный эффект может свести на нет ожидаемую важность низкого уровня материнского образования. Защитный эффект увеличения времени, проводимого в школе, ранее не описывался. Мы обнаружили, что каждый дополнительный час в школе снижает вероятность ДТП пешехода на 48%. Маловероятно, что это связано с дополнительным образовательным преимуществом более длительного обучения, а скорее с изменением воздействия. Дети, которые меньше ходят в школу, могут чаще ходить на рынок или проводить больше времени, играя на улице, — два наиболее распространенных фактора риска до ИРТ в этом сообществе.Они также могут выполнять эти действия в более рискованное время дня, когда схемы дорожного движения более благоприятны для ДТП пешеходов.

Исследования по контролю за окружающей средой, предназначенные для выявления факторов риска окружающей среды, которые можно изменить, редко проводятся при расследовании ДТП пешеходов. Одна из причин — сложность выбора подходящих контрольных участков. В предыдущих исследованиях сначала был выбран контрольный ребенок, а затем контрольный участок по отношению к дому этого ребенка на основе расстояния и / или направления, в котором случай ИРТ произошел по отношению к его дому [16], [21].Однако в этом методе не учитываются две важные переменные — точки происхождения и назначения ребенка до получения травмы. В нашей инновационной методике выбора контроля использовалась дистанция, как и в предыдущих исследованиях, но с учетом точек происхождения и назначения ребенка до травмы. Наш подход учитывает, что делают дети, когда они получают травмы, и пытается ответить на вопрос, почему только один из трех детей, делающих одно и то же в разных местах, должен получить травму.Это было сложное мероприятие, и выбор случаев был ограничен теми, для кого можно было четко определить начальную и конечную точки пути (например, от дома до школы), так что было возможно адекватное определение сопоставимого контрольного путешествия. Мы обнаружили сильную связь между ДТТ, совершаемым детьми-пешеходами, и более высокой интенсивностью движения и более высокой скоростью транспортных средств, что согласуется с другими исследованиями, проведенными в более богатых странах [15], [16], [21], [23]. Подобно исследованиям Робертса и Мюллера, наша окончательная модель включает скорость транспортного средства как категориальную, а не непрерывную переменную [15], [21].Риск получения травмы для ребенка может быть аналогичным на улице, где средняя скорость транспортного средства составляет 25 км / ч (нижний предел) и 35 км / час (средний тертиль), в то время как риск увеличивается, когда средняя скорость транспортного средства достигает 45 км / ч. ч (высший тертиль). Однако риск получения травмы на улице, на которой средняя скорость транспортного средства составляет 55 км / час, может незначительно отличаться от риска на улице, на которой средняя скорость составляет 45 км / час, поскольку оба эти значения превышают критический предел скорости. . Повышенный риск ДТП пешеходов, связанный с большим количеством уличных торговцев и отсутствием разграничения полос движения, ранее не описывался.Уличные торговцы могут создавать опасные условия, блокируя участки улицы, отклоняя движение транспорта, скрывая приближающиеся транспортные средства из поля зрения или отвлекая пешеходов и водителей. Отсутствие разграничения полос движения, вероятно, способствует беспорядочному транспортному потоку, что, возможно, приводит к непредсказуемым схемам движения и затрудняет определение детьми безопасного времени для перехода через улицу. Эти два фактора особенно распространены в развивающихся странах и могут быть важными факторами при разработке там вмешательств на ИРТ у детей.

Сильные стороны этого исследования включают крупномасштабный описательный анализ на уровне сообщества и одновременное выявление как личных, так и экологических факторов риска в одном и том же сообществе. Данные получены из условий развивающегося мира и, таким образом, применимы к ним, что позволяет восполнить общепризнанные пробелы в нашем понимании ДТТ, связанного с детьми-пешеходами, в регионах с наибольшим риском. Наконец, наш новый подход к выбору управляющей среды вносит важный вклад в сферу разработки исследований RTI.При оценке обобщаемости исследования следует учитывать низкую общую частоту выборки перекрестного исследования, на основе которого были созданы случаи и средства контроля. Однако в то же время количество обследованных домохозяйств и детей было большим. Сложная реальность проведения обследований домашних хозяйств в условиях развивающегося мира состоит в том, что уход за детьми часто возлагается на старших братьев и сестер, которые не могут дать согласие на участие, и существует недоверие к незнакомцам, основанное на очень ощутимой угрозе домашнего вторжения и похищений.Поскольку только дома, в которых проживал хотя бы один ребенок, имели право на включение в исследование, случаи, когда единственный ребенок получил смертельную травму в результате ИРТ, были бы пропущены, и, хотя это, вероятно, является редким случаем, это потенциальный источник систематической ошибки отбора. Кроме того, оба исследования «случай-контроль» включали травмы, произошедшие за пять лет до обследования, поэтому важно учитывать предвзятость воспоминаний и изменение придорожной обстановки. Однако маловероятно, что воспоминания о социально-экономических и демографических факторах будут значительно искажены из-за перенесенного ИРТ.Чтобы свести к минимуму путаницу из-за изменения уличной обстановки, семьи пациентов спрашивали, были ли внесены изменения в окружающую среду после временной травмы. Утвердительные или двусмысленные ответы потребовали выбора нового места рассмотрения дела. Кроме того, размер выборки для исследования факторов риска окружающей среды был небольшим, что увеличивало вероятность ошибки типа II, а измерения проводились путем прямого наблюдения, поэтому представленные меры, будучи внутренне согласованными и подтвержденными, следует рассматривать как приблизительные.Наконец, дети подвергаются риску заражения ИДТ от пешеходов только тогда, когда они подвергаются дорожному движению во время ходьбы, поэтому факторы воздействия (например, время, проведенное в школе, ходьба в школу, игры на улице и т. Д.) Считаются факторами риска в нашем анализе. Поскольку данные получены из исследований случай-контроль, отношения между факторами риска и результатами представляют собой ассоциации, и причинно-следственная связь не может быть выведена.

Наши результаты имеют важное значение для общественного здравоохранения. Большинство травм произошло у детей в возрасте 5–9 лет, и они произошли без сопровождения взрослых, когда они шли на рынок или с него, играли на улице и переходили дорогу в специально отведенных местах, что указывает на возможность целенаправленного поведенческого вмешательства, а также необходимость принятия местных мер по снижению дорожного движения.Такси и мототакси были наиболее частыми транспортными средствами, поэтому правоохранительные органы могли сыграть особенно полезную роль. В частности, мотоциклетные такси — распространенный вид транспорта в Лиме, ​​но водители часто несовершеннолетние, автомобили часто переполнены, и они часто нарушают правила дорожного движения. Защитный эффект времени, проведенного в школе, предполагает жизнеспособность более продолжительных школьных дней или расширения доступа к внеклассным программам как средству предотвращения травм, причиняемых детьми пешеходами.Наконец, наш экологический анализ предоставляет доказательства в поддержку мер по сокращению объемов и скорости движения, ограничению количества уличных торговцев на определенном участке дороги и улучшению разграничения полос движения.

Очевидно, что по мере того, как неравенство между странами с высоким и низким уровнем доходов продолжает расти в отношении травматизма детей-пешеходов, нашей целью должна быть разработка стратегий профилактики, направленных на факторы риска, актуальные для контекста развивающегося мира. Это исследование продвигает этот процесс, выявляя как личные, так и экологические факторы риска ДТТ среди детей-пешеходов в крупном городе Латинской Америки.

Благодарности

Авторы выражают благодарность доктору Стиву Коэну и доктору Мкая Мвамбури за их статистическую помощь. Мы также хотели бы поблагодарить Лилию Кабреру, Глэдис Онья, Мерседес Мендосу, Кармен Лозу, Джессику Пена, Карину Санчес, Алехандрину Санчес, Марию Луизу Наваретте, Соню Лопес, Элеану Санчес, Фанни Гарсиа, Рут Лимастика, Мириамте, Мириамте, Мириамте. Сото, Беатрис Кастро, Вирджиния Уанкаре — полевым работникам и медсестрам-исследователям — за их преданность делу и приверженность полевой работе.Мы хотели бы поблагодарить Яна Робертса за полезные предварительные обсуждения методологии и дизайна.

Вклад авторов

Задумал и спроектировал эксперименты: JD RG DB DAJM. Проведены эксперименты: JD MT DAJM. Проанализированы данные: JD. Предоставленные реагенты / материалы / инструменты анализа: JD RG DB DAJM. Написал статью: JD.

Список литературы

  1. 1. Murray CJ, Lopez AD (1997) Альтернативные прогнозы смертности и инвалидности по причинам 1990–2020: Исследование глобального бремени болезней.Ланцет 349: 1498–1504.
  2. 2. Педен М. и др., Редактор. (2004) Всемирный доклад о предотвращении дорожно-транспортного травматизма. Женева: Всемирная организация здравоохранения.
  3. 3. Всемирная организация здравоохранения (1999 г.) Травмы, ведущая причина глобального бремени болезней. Женева: ВОЗ.
  4. 4. Амератунга С., Хиджар М., Нортон Р. (2006) Дорожно-транспортные травмы: преодоление неравенства для решения глобальной проблемы здравоохранения. Ланцет 367: 1533–1540.
  5. 5.Нантуля В.М., Райх М.Р. (2002) Заброшенная эпидемия: дорожно-транспортный травматизм в развивающихся странах. BMJ 324: 1139–1141.
  6. 6. Хайдер А.А., Педен М. (2003) Неравенство и дорожно-транспортные травмы: призыв к действию. Ланцет 362: 2034–2035.
  7. 7. Гарг Н., Хайдер А.А. (2006) Дорожно-транспортные травмы в Индии: обзор литературы. Scand J Public Health 34: 100–109.
  8. 8. Одеро В., Гарнер П., Цви А. (1997) Дорожно-транспортный травматизм в развивающихся странах: всесторонний обзор эпидемиологических исследований.Trop Med Int Health 2: 445–460.
  9. 9. Робертс I (1995) Травмы детей-пешеходов. BMJ 310: 413–414.
  10. 10. Родригес Д.Ю., Фернандес Ф.Дж., Асеро Веласкес Х. (2003) Дорожно-транспортные травмы в Колумбии. Inj Control Saf Promot 10: 29–35.
  11. 11. Хиджар М.С., Краус Дж. Ф., Товар В., Каррильо С. (2001) Анализ смертельных травм пешеходов в Мехико, 1994–1997 годы. Травма 32: 279–284.
  12. 12. Плесс И.Б., Пекхэм С.С., Пауэр С. (1989) Прогнозирование дорожно-транспортного травматизма в детстве: когортный анализ.J Pediatr 115: 932–938.
  13. 13. Duperrex O, Bunn F, Roberts I (2002) Обучение пешеходов безопасности для предотвращения травм: систематический обзор рандомизированных контролируемых испытаний. BMJ 324: 1129.
  14. 14. Forjuoh SN (2003) Мероприятия по профилактике дорожно-транспортного травматизма для стран с низким уровнем дохода. Inj Control Saf Promot 10: 109–118.
  15. 15. Мюллер Б.А., Ривара Ф.П., Лии С.М., Вайс Н.С. (1990) Факторы окружающей среды и риск столкновения пешеходов и транспортных средств в детстве.Am J Epidemiol 132: 550–560.
  16. 16. Стивенсон М.Р., Джамрозик К.Д., Спиттл Дж. (1995) Исследование факторов риска дорожного движения и травм детей-пешеходов методом случай-контроль. Int J Epidemiol 24: 957–964.
  17. 17. Ривара Ф.П., Гроссман Д.К., Каммингс П. (1997) Предотвращение травм. Первая из двух частей. N Engl J Med 337: 543–548.
  18. 18. Робертс I (1993) Почему снизился уровень детской пешеходной смертности? BMJ 306: 1737–1739.
  19. 19. Педен М., редактор.(2001) Материалы заседания ВОЗ по разработке 5-летней стратегии предотвращения дорожно-транспортного травматизма. Женева: Всемирная организация здравоохранения.
  20. 20. Agran PF, Winn DG, Anderson CL, Del Valle C (1998) Семейные, социальные и культурные факторы травм пешеходов среди латиноамериканских детей. Inj Prev 4: 188–193.
  21. 21. Робертс И., Нортон Р., Джексон Р., Данн Р., Хассалл И. (1995) Влияние факторов окружающей среды на риск травм детей-пешеходов автотранспортными средствами: исследование случай-контроль.BMJ 310: 91–94.
  22. 22. Ривара Ф. П., Барбер М. (1985) Демографический анализ детских травм пешеходов. Педиатрия 76: 375–381.
  23. 23. Робертс И., Маршалл Р., Ли-Джо Т. (1995) Транспортная среда в городах и риск травм детей-пешеходов: подход с перекрестными случаями. Эпидемиология 6: 169–171.
  24. 24. Брюгге Д., Лай З., Хилл С., Рэнд В. (2002) Данные о дорожно-транспортных происшествиях, политика и общественное здравоохранение: уроки из китайского квартала Бостона. J Городское здоровье 79: 87–103.
  25. 25. Плесс И.Б., Верро Р., Тенина С. (1989) Исследование случай-контроль травм пешеходов и велосипедистов в детстве. Am J Public Health 79: 995–998.
  26. 26. Педен М., Тороян Т. (2005) Подсчет смертей и травм в результате ДТП: плохие данные не должны отвлекать от выполнения каких-либо действий! Энн Эмерг Мед 46: 158–160.
  27. 27. Перел П., Макгуайр М., Ипен К., Ферраро А. (2004) Необходимы исследования по предотвращению дорожно-транспортного травматизма в развивающихся странах.BMJ 328: 895.
  28. 28. Бартлетт С.Н. (2002) Проблема детского травматизма в странах с низкими доходами: обзор. План политики здравоохранения 17: 1–13.
  29. 29. Всемирная организация здравоохранения (2004 г.) Руководство по проведению опросов населения о травмах и насилии. Женева.
.

No related posts.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *