Соблюдай правила дорожного движения картинки: !!!. 254346. 2018. . ,

Содержание

Дорожная безопасность | МАДОУ «Детский сад «Колобок»

Новый год – самый яркий, радостный, сказочный и долгожданный праздник. К этому празднику готовятся все: взрослые и дети. Самое главное украшение любой квартиры – ёлка, пушистая, красивая. Многие украшают ёлку игрушками из магазина, а мы с ребятами нарядили нашу красавицу креативно, игрушками-по правилам дорожного движения: дорожными знаками, игрушечными светофорами, фликерами. Тем самым вспомнили и  повторили правила дорожного движения и приняли участие в акции «Ёлка БДД».

https://cloud.mail.ru/public/3moY/J7PJCvBuZ

Перед новогодними каникулами  ребята группы №6 приняли участие в новогодней акции «Дед Морозу обещаю – ПДД я соблюдаю!»

Возле новогодней ёлочки, глядя Дед Морозу в глаза ребята искренне обещали соблюдать правила дорожного движения и быть послушными пешеходами.

https://cloud.mail.ru/public/bh2U/EgoKMQjyx

В преддверии новогодних праздников, для того чтобы напомнить жителям посёлка  о безопасности дорожного движения, воспитанники  нашего детского сада под руководством творческих педагогов  провели  акции   «Новогоднее путешествие» и «Новогодний светлячок».

Со 2 декабря в Асбесте и прилегающих поселках проводится профилактическое мероприятие «Горка».  Продлится оно до 1 марта.

Главная задача мероприятия — предотвратить дорожно-транспортные происшествия, по причине  катания детей с горок, наледей и снежных валов, имеющих выезд на проезжую часть. На особом контроле у сотрудников Госавтоинспекции заснеженные склоны и валы во дворах домов и вблизи образовательных учреждений.

Предлагаем и обычным гражданам  принять участие в мероприятии «Горка»: в случае обнаружения опасных горок и наледей, а также снежных валов, которые используются детьми для катания и выходят на проезжую часть или парковку, звоните по телефонам 6-17-55 или 6-17-46.      

С 18 марта по 26 апреля 2019 года наш детский сад принимал активное участие в широкомасштабной социальной кампании «Сложности перехода». Во всех дошкольных группах прошли уроки безопасности, беседы о безопасном переходе через дорогу. Ребятам рассказывали о факторах риска, которые могут привести к трагедии на дороге.  Детям были показаны видеоролики о том, что и водители, и пешеходы должны помнить — «ПЕРЕХОД ДЛЯ ДВОИХ».

Юные пешеходы и их воспитатели из 10, 25 и 12 группы решили лично напомнить водителям и пешеходам о соблюдении правил дорожного движения и вышли на улицы нашего поселка. Ребята вручали памятки, беседовали с прохожими, фотографировались с хэштегами.  Мы уверены, что проведение таких мероприятий, не останется незаметным. И наши дети будут всегда внимательными и осторожными пешеходами. А водители, взглянув на памятки будут помнить, о детях, которые призывали их соблюдать правила дорожного движения!

Пристегни самого дорогого!

     Основы безопасного поведения детей закладываются в дошкольном возрасте. Очень важно именно в этот момент показывать детям правильный пример, приучать к соблюдению всех норм и правил поведения.  Каждый родитель, усаживая своего ребенка в автомобиль должен помнить о безопасности на дороге.

Проводя апрельским утром «Родительский патруль», мы хотели напомнить водителям-родителям о необходимости «пристегнуть самое дорогое».

Дети с самого маленького возраста должны знать как правильно и как важно быть пристегнутым в автомобиле!

Общественный инспектор по дорожному движению
Ведениктова Елена Сергеевна

Независимо от времени года дошколята в детском саду изучают правила дорожного движения! Конечно, все правила, дети запоминают быстро, но педагогов и родителей беспокоит вопрос: как свои знания и умения они будут применять в дорожных ситуациях?

Целую неделю, с 18 по 22 марта, ребята в детском саду упражнялись в практическом применении правил дорожного движении. А в пятницу, Холкина Наталья Владимировна, инспектор по безопасности дорожного движения, присутствовала на отчетных мероприятиях в группах.

Воспитанники старшей группы участвовали в беседе «Встречаем весну безопасно». Елена Сергеевна Семенова, используя смарт- доску смогла детям показать и объяснить как погода влияет на дорожные условия: гололед, снег, дождь и даже туман…. И еще один важный момент повторили дети: езда на велосипеде при полном комплекте безопасности (шлем, наколенники, налокотники, перчатки) и конечно, кататься только в присутствии взрослых во дворе. Строгий инспектор по безопасности дорожного движения Наталья Владимировна внимательно слушала ответы детей и вручила грамоты детям за участие в конкурсах по дорожному движению «Зебра» и «Засветись!»

Дети подготовительной группы под руководством инструктора по физической культуре Гордеевой Ирины Владимировны и воспитателя Антоновой Елены Владимировны участвовали в квест-игре по правилам дорожного движения «В поисках волшебного ключа». Семья Светофоровых приготовила для них много разных заданий на закрепление правил безопасного поведения на дорогах, выполняя которые дети получали ключ. Самым ответственным моментом был этап «Передай жезл», так как вопросы детям задавала Наталья Владимировна. Получив 5 ключей, волшебная шкатулка открылась, и дети получили приз — настольную игру по изучению правил дорожного движения.

Вместе  правила учить гораздо эффективней!

14 декабря 2018 года  детский сад встречал гостей – отряд ЮИД МАОУ «СОШ №6», которые стали победителями муниципального конкурса по безопасности дорожного движения. Школьники показали для воспитанников подготовительных групп свое яркое выступление. В стихах, в песнях ребята рассказали, какие нужно знать правила дорожного движения, и как важно их соблюдать. Все дошкольники получили познавательные раскраски, и пообещали быть послушными участниками дорожного движения.

Среди выступающих были выпускники нашего детского сада. Такие встречи способствуют более эффективному формированию у детей дошкольного возраста основ безопасного поведения.

Мы благодарим руководителя отряда ЮИД Сальникову Татьяну Анатольевну.

Общественный инспектор по БДД Ведениктова Елена Сергеевна

Ко дню памяти жертв ДТП

16 ноября 2018 года воспитанники детского сада вышли на оживленную улицу с плакатами,  на которых были написаны имена погибших детей и обратились к участникам дорожного движения с призывом почтить память тех, чья жизнь трагически оборвалась в дорожных авариях.


Ребята вручали памятки пешеходам и напоминали им о неукоснительном соблюдении Правил дорожного движения, кроме того активисты дарили воздушные шары и цветы в память жертв, погибших в ДТП.

 

 

 

 

 

В детском саду ребята подготовительных групп участвовали в митинге «Нет  страшнее слов  на свете «НА ДОРОГЕ ГИБНУТ ДЕТИ!». Взрослые и дети почтили память   погибших детей.


НЕДЕЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ В ДЕТСКОМ САДУ С 22 ПО 26 ОКТЯБРЯ

«Пчелки» и ПДД

Малыши из группы «Пчелки»  уже познают правила дорожного движения. В рамках недели безопасности в нашей группе прошли познавательные занятия, на которых дети узнали, что такое светофор, для  чего он нужен. Теперь мы знаем, на какой сигнал светофора можно переходить дорогу, а на какой нельзя, еще мы узнали, как и где правильно переходить дорогу.

Для того, чтобы быть заметными в темноте, нужно иметь светлячок на одежде – мы и это знаем! И  решили рассказать об этом другим. Приготовили подарки и отправились в путь!

Ведениктова Елена Сергеевна, воспитатель младшей группы №7

ЗАСВЕТИСЬ. НЕ ПОЛЕНИСЬ!

В детском саду ребёнок усваивает основные понятия  дорожного движения, а так же учится важнейшим правилам поведения на дороге.

25 октября  ребята старшей группы №9 участвовали в акции «Засветись – не поленись». Дети закрепили основные правила безопасного поведения при передвижении в темное время суток, узнали о предназначении световозвращающих элементов,  изготовили плакаты и небольшие подарки для пешеходов.  Вручая памятки, дети напоминали всем взрослым и детям о том, что чем больше световозвращателей будет у всех на одежде и вещах, тем заметнее они будут для водителей, и тем меньше вероятность несчастного случая.

                      Китаева Елизавета Борисовна, воспитатель старшей группы №9

ЗЕБРА В ПУТИ ПОМОЩНИК

Ребята подготовительной группы №5 тщательно готовились к проведению акции «Зебра в пути помощник». Девиз юных пешеходов звучал так «Знаешь сам-научи другого». С плакатами ребята вышли на улицы поселка Рефтинский. Каждому ребенку хотелось рассказать  взрослым о том, что «Зебра в пути помощник». Жители поселка, конечно соглашались с детьми в том, что надо быть примерным пешеходом.

Антонова Елена Владимировна. воспитатель подготовительной к школе группы

Зебра в пути помощник

31 октября — День рождения пешеходного перехода! В честь этой даты накануне была проведена акция «Зебра пешеходу друг», главной целью которой было напомнить жителям посёлка Рефтинский о том, что пересекать проезжую часть безопасно лишь в специально установленных местах, а именно — по пешеходному переходу.

Ребята из подготовительной к школе группы «Непоседы» рассказывали всем о Дне рождения пешеходного перехода, хвалили за соблюдение правил дорожного движения, дарили сделанные своими руками подарки в честь праздника —  знаки пешеходного перехода.

 

 

Акция имела положительный отклик: кто-то впервые узнавал от нас о таком празднике и был рад полученной информации, и все пешеходы были благодарны ребятам за напоминание о важности соблюдения правил дорожного движения.

Ибаева Анастасия Валерьевна, воспитатель подготовительной к школе группы

КОНКУРС КРОССВОРДОВ ПО БДД

Воспитывать у ребенка культуру поведения на улице, дороге, в общественном транспорте-непростая задача… К моменту перехода из детского сада в школу ребенок должен ориентироваться в ближайшем окружении, наблюдать и правильно владеть навыками безопасного поведения. Но, как сделать эту часть образовательной работы интересной? Педагоги детского сада проводят в этом направлении многоплановую работу. В октябре месяце воспитатели с детьми придумали и изготовили разнообразные  кроссворды по изучению правил безопасного поведения на дорогах. Часть кроссвордов были отправлены на городской конкурс.ИТОГИ:

Наградить Гран-при конкурса: 1. Подготовительную к школе группу № 10, Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение «Детский сад  «Колобок»» городского округа Рефтинский, руководитель Новикова Н.И. Признать призерамигородского конкурса следующих воспитанников: 1.Парфенова Никиту, группа № 27, МАДОУ «Детский сад «Колобок» городского округа Рефтинский, руководитель Журавкова А.Н. 2. Ведениктова Максима, группа № 12, МАДОУ «Детский сад «Колобок»  городского округа Рефтинский, руководитель Ведениктова Е.С.

ПОЗДРАВЛЯЕМ!!!

               #менянадорогевидно

 

 

 

 

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!!!

Министерством просвещения Российской Федерации совместно с ГУОБДД МВД России рекомендовано проведение Недели безопасности, посвященной вопросам обеспечения безопасности детей на дорогах с 24 по 29 сентября 2018 года.
В рамках этой недели в детском саду прошли различные мероприятия:
— родительские собрания, на которых педагоги напомнили о необходимости использования детских удерживающих устройств при перевозке детей, правильном выборе автокресел для детей;
— родительский патруль с целью проверки наличия световозвращающих элементов на верхней одежде детей, все взрослые получили буклеты с информацией о значении световозвращателей для безопасности детей;
— обучающие уроки. Дети вспомнили, на какой сигнал светофора можно переходить дорогу, где правильно перейти, что нужно знать о «дорожных ловушках», как правильно вести себя в транспорте.
— с воспитанниками подготовительных групп проведены тренировочные занятия с использованием разметки пешеходного перехода, велосипедов.
Проведение таких тематических недель в детском саду способствует формированию у дошкольников основ безопасного поведения на дороге.
                                                                     
Ведениктова Елена Сергеевна,
                   общественный инспектор по безопасности дорожного движения

  «Родительский патруль», направленный на соблюдение правил перевозки детей работал на протяжении всей недели с 14 по 18 мая  2018 года возле детского сада. Родители напоминали всем водителям-родителям о том, что безопасность ребенка зависит от их ответственного отношения к тому, как они перевозят детей в своей машине и вручали всем памятки «Что надо знать о детском автокресле  заботливому родителю».                                            СОБЛЮДАЕШЬ ПРАВИЛА- ЗАЩИЩАЕШЬ БУДУЩЕЕ

1 июня 2018 года  детский сад присоединился к флэш-мобу, посвященному Дню защиты детей! Каждый водитель должен помнить о личной ответственности за свое поведение на дороге. В акции участвовали  дети дошкольного возраста . Сбережем жизнь наших детей!

 

БЫТЬ ПРИМЕРОМ ДЛЯ СВОЕГО РЕБЕНКА

28 марта  2018 года в детском саду прошла школа для детей и родителей будущих первоклассников по профилактике безопасности дорожного движения. В дошкольном возрасте отношения и ценности формируются прежде всего через пример взрослых. Конкурс дефиле-моделей одежды со световозвращающими элементами

В нашем детском саду 24 января 2018 года прошел конкурс-дефиле костюмов со световозвращателями, целью которого популяризация использования световозвращающих элементов на одежде пешеходов при движении в темное время суток, а также выявление талантливых детей и педагогов в области декоративно-прикладного искусства.

Над костюмами работали родители, а также педагоги детского сада, придумывая стильные варианты декорирования моделей верхней зимней одежды и аксессуаров к ним световозвращающими материалами. Каждый из них поразил организаторов необычной задумкой и творческой реализацией. В театрализованном показе яркие костюмы представляли воспитанники, а выступление сопровождалось и в стихотворном жанре, и интересном словесном. Мероприятие прошло на веселой и позитивной ноте. По окончании все участники сфотографировались на общем фото.

Бердюгина Ирина Владимировна, общественный инспектор по БДД

ШКОЛА ДЛЯ РОДИТЕЛЕЙ
Правила дорожные         Детям знать положено!         И не только твердо знать,   Но еще и соблюдать!

В рамках проекта «Дорожная азбука», цель которого формирование элементарных навыков правил дорожного движения, была проведена  17 ноября 2017 года «Школа для родителей». Дети  совместно со своими родителями проигрывали дорожные ситуации. Переходя улицу, пользовались пешеходным переходом, «зажигали» огоньки светофора. Ребята увидели себя на фото в детских удерживающих устройствах, когда передвигаются в автомобиле. С помощью фонарика провели эксперимент, как в темноте видны световозвращающие браслеты. Хочется надеяться, что дети вместе с родителями будут соблюдать правила дорожного движения.                       Широносова Наталья Алексеевна, воспитатель младшей группы

Ежегодно в третье воскресенье ноября, согласно решению Генеральной Ассамблеи ООН, отмечается Всемирный день памяти жертв ДТП. Этот день был учрежден для того, чтобы почтить память жертв дорожно-транспортных происшествий и выразить соболезнования их родным и близким, которым приходится переживать эмоциональные и практические последствия этих трагических событий. Ежедневно мы являемся участниками дорожного движения, выступая в качестве пешеходов, пассажиров или водителей. Безопасность на дороге зависит от каждого из нас.
В нашем детском саду 17 ноября 2017 года в целях привлечения внимания к проблемам обеспечения безопасности дорожного движения, снижения смертности и травматизма в результате ДТП было проведено мероприятие «Нет страшнее слов на свете: «На дороге гибнут дети!». В нем принимали участие дети подготовительных групп, их родители и сотрудники детского сада. Мероприятие завершилось минутой молчания в память жертв ДТП.
Подобные мероприятия, безусловно, важны, как для взрослых, так и для детей, потому что заставляют задуматься о ценности и хрупкости человеческой жизни, формируют активную жизненную позицию и напоминают о необходимости соблюдения закона дорог — Правил дорожного движения, как гаранта безопасности.

Бердюгина Ирина Владимировна, учитель -логопед

АКЦИЯ «РОДИТЕЛЬСКИЙ ПАТРУЛЬ»

В детском саду 27 и 28 сентября  проведена социально-значимая акция  «Родительский патруль». Родители вручали памятки водителям и пешеходам о правилах дорожного движения.  

Самое ценное, что у нас есть-это жизнь!
Часто, втягиваясь в круговорот повседневной жизни, мы забываем о том, сколько неожиданных опасностей подстерегает маленького человека на жизненном пути. Наиболее опасным участком для жизни и здоровья детей была и остается
автодорога с ее интенсивным движением. А ведь человек может предотвратить беду, уберечь себя и своих близких от опасности, если будет владеть элементарными знаниями безопасности жизнедеятельности, в том числе и безопасности дорожного движения.
Несмотря на все усилия педагогов и родителей, число ДТП с участием детей дошкольного возраста, к глубокому сожалению, растёт.

        Разбираем ситуации:

— мяч укатился на дорогу, действия папы и ребенка? -где нужно сидеть ребенку при поездке на машине с мамой?

Поэтому,
30 марта 2017 года, воспитатели подготовительных групп Ведениктова Елена Сергеевна и Панова Светлана Юрьевна провели Школу для родителей по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма с участием детей, где дети вместе со своими мамами и папами ещё раз вспомнили правила поведения на дорогах.

  Как правильно маме с ребенком перейти дорогу с детским велосипедом? Я (ребенок) выхожу из подъезда дома, а во дворе стоят машины, как я перейду на площадку, где меня ждут ребята?

И мы ещё раз призываем родителей:

Уважаемые родители!

Обычно вы заняты своими делами, у вас много хлопот, вы всегда испытываете нехватку времени. И все-таки… несмотря на свои заботы, вечную спешку, помните о тех, кому нужна ваша помощь, совет, ваша опека — о детях. Учите их навыкам безопасного поведения на дороге — своим примером!

         Мы, воспитанники детского сада, участвуем во Всероссийской семейной акции «Сохрани жизнь! # Cбавь Скорость».

Присоединяйтесь!!!   http://www.dddgazeta.ru/

Панова Светлана Юрьевна, воспитатель

 

По всей стране объявлен старт широкомасштабной социальной компании «Сложности перехода». Проект реализуется Госавтоинспекцией МВД России и Российским союзом автостраховщиков при поддержке экспертного центра «Движение без опасности». Акция призвана объяснить участникам дорожного движения необходимость правильного взаимодействия между пешеходами и водителями, поскольку это напрямую влияет на безопасность пешеходов, в том числе детей. Мы, дети и воспитатели подготовительной группы, не смогли остаться в стороне. Всю неделю готовились к акции.  Вспомнили, как нужно вести себя на дороге, чтобы не попасть в неприятные ситуации, как правильно переходить проезжую часть. Кроме того, ребята посмотрели тематические мультфильмы по использованию в повседневной жизни светоотражающих элементов и безопасному поведению зимой на дороге. Учить ребенка быть вежливым важно не только теоретически, но и в практических ситуациях: на дороге. Вместе с детьми мы сочиняли благодарственные послания для водителей, оформили их в виде ярких плакатов, листовок. Приготовили вымпелы, чтобы подарить сознательным водителям, которые пропускают пешеходов на не регулируемом переходе. 15 февраля в ярких жилетах наша группа дежурила у пешеходного перехода, расположенного неподалеку от школы №6. Целью акции было информирование рефтинцев и гостей поселка о всероссийской социальной кампании «Сложности перехода» и напоминание водителям о том, что следует проявлять особую осторожность при проезде данного перехода. Ведь здесь часто можно увидеть юных пешеходов, которые спешат в школу. В завершении мероприятия юные участники дорожного движения дали обещание рассказать своим родителям, как правильно и безопасно вести себя на дороге, и вместе с педагогами поддержали новый социальный проект «Сложности перехода», сделав фотографии с хештегами «Спасибоводитель» и «Пропустипешехода».        

Пахомова Ольга Анатольевна, воспитатель подготовительной группы №10

ВЗРОСЛЫЕ НАС НЕ УБЕРЕГЛИ!

Воспитанники старшей группы под руководством Типаловой Е.В. участвовали 23 ноября 2016 года  в акции «Взрослые нас не уберегли!»,приуроченной Всемирному Дню памяти жертв ДТП. Дети вручали пешеходам памятки по выполнению правил дорожного движения

           

МОЯ ДОРОГА В ДЕТСКИЙ САД!

Поздравляем воспитанников Долгих Артема, Чернышова Алексея, Смоленцева Максима  и воспитателя Ведениктову Елену Сергеевну — победителей городского конкурса «Моя дорога в детский сад»  в номинации «Видеотворчество». Молодцы.

ПРАВДА БДД

В течение всего октября  ребятишки трудились над изготовлением газет, в которых они рассказали о том, как соблюдают правила дорожного движения. По итогам городского конкурса газет «Правда БДД» члены жюри выбрали победителями  две группы: старшую группу  (воспитатель Чашина Галина Николаевна) в номинации «Оригинальная идея оформления газеты»; подготовительную  группу (воспитатель Ведениктова Елена Сергеевна) в номинации  «Серия газет по БДД». Поздравляем победителей !

Дети группы №25  участвуют во всероссийской акции «Дорога-символ жизни», которая организована Госавтоинспекцией МВД России совместно с газетой «Добрая дорога детства».Молодцы!
  Уважаемые водители!
Послушайте детский наказ,
Внимательны будьте и бдительны
От бед берегите вы нас.

Педагоги Ведениктова Елена Сергеевна и Шабанова Ирина Сергеевна вместе с детьми передали эстафету — изготовили плакат и ромашку, где выразили наказ водителям  о том, что дорога должна стать для всех людей символом жизни,. Эта акция побуждает людей задуматься о проблеме современного общества-детском дорожном травматизме.

Для этого 18 марта 2016 года в группе №5 прошло занятие «Волшебные огоньки», на котором дети получили новые знания о правилах дорожного движения.Обучение детей правилам безопасности на дорогах, по-прежнему, остается одной из важнейших задач дошкольного образования. В нашем детском саду проводится повседневная работа с детьми по формированию представлений о важности соблюдения правил дорожного движения

Панова С.Ю воспитатель группы №5

 

ДЕД МОРОЗУ ОБЕЩАЮ —  ПДД Я СОБЛЮДАЮ!

29 декабря в преддверии новогодних каникул воспитанники  группы № 26 Детского сада №50 «Колобок» участвовали в акции «Дед Морозу обещаю — ПДД я соблюдаю!». Напомнили речевкой  «Дед Морозу обещаю-ПДД я соблюдаю» о соблюдении правил дорожного движения взрослым, подросткам-школьникам, пожилым людям и молодым мамам. Все приветливо слушали детей и отвечали, что в новогодние праздники будут примерными пешеходами и водителями.       ВСЕМИРНЫЙ ДЕНЬ ПАМЯТИ ЖЕРТ ДТП -15 ноября 2015 года В октябре 2005 года, согласно резолюции Генеральной Ассамблеи ООН, третье воскресенье ноября объявлено Всемирным днем памяти жертв дорожно-транспортных аварий. Цель Всемирного дня памяти жертв ДТП заключается в том, чтобы почтить память жертв и выразить соболезнования членам их семей, а также еще раз напомнить всем водителям и пешеходам о важности соблюдения правил дорожного движения. И наш детский сад не остался в стороне. Совместно с Асбестовским отделением ГИБДД мы: воспитанники и педагоги приняли участие в акции «Взрослые нас  не уберегли»

ВНИМАНИЕ ДЕТИ!

В детском саду  с 17 августа по 15 сентября прошли мероприятия в рамках профилактической акции «Внимание-дети! Педагоги смогли еще раз вспомнить с детьми правила поведения на улицах поселка, напомнили о важности перевозить детей в креслах. Так в группе №11,  воспитатель Киселева Н.В. и Байбарина И.А — музыкальный руководитель, проиграли с детьми    ситуации, в которых ребенок смог объяснить как он будет поступать  в данном случае.»Светофорик», у которого дети были в гостях,  был строг. Но, так как дети активно отвечали, подарил им «друзей-светофориков», которые бы напоминали им и их родителям о важности выполнения Правил дорожного движения. В группе  №26 реализован проект «Внимание -дети» .В результате реализации проекта дети знают дорожные знаки, правила перехода дороги, причины ДТП; сигналы светофора; виды транспорта; правила движения; Умеют ориентироваться в дорожных ситуациях; оценивать свое поведение на дороге; могут объяснить товарищу правила поведения на дороге. У родителей повышается ответственность за жизнь и здоровье детей, желание личным примером показывать культуру поведения на улицах и дорогах.

Воспитатель Шилова А.В

ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД,НИКОГДА НЕ ПОДВЕДЕТ! Неделя посвященная дорожной безопасности (с 20 по 24 июля 2015 года) была насыщенной информацией и событиями для детей. Во всех группах воспитатели закрепляли имеющиеся у детей знания по правилам безопасного поведения  на дороге. А дошкольные группы отправились на экскурсию к пешеходным переходам нашего посёлка. Ребятишки на практике закрепили знания полученные в беседах ранее. В старших группах ребята познакомились еще  и с такими опасными ситуациями, которые могут возникнуть на дороге даже тогда, когда мы со своей стороны соблюдаем правила. Мы назвали их «дорожные ловушки». Ребята разучили стихи и инсценировали эти ситуации. А чтобы напоминание о правилах поведения на дороге не оказалось скучным и неинтересным ребята разучили и исполняли веселую песенку «О Светофоре». Мы  настойчиво рекомендуем родителям неоднократно напоминать детям об этих правилах в самых разных жизненных ситуация, а главное подтверждать их своим примером.

КРЕСЛО ДЕТСКОЕ

Учимся соблюдать ПДД!

Ежегодно на дорогах и улицах городов совершаются сотни дорожно-транспортных происшествий, в результате которых десятки детей погибают и сотни получают ранения и травмы. Именно поэтому дорожно-транспортный травматизм остается приоритетной проблемой общества, требующей решения на государственном уровне, при всеобщем участии и самыми эффективными методами. Существует такая житейская аксиома: чем раньше начнешь готовить ребенка к самостоятельной жизни, тем более развитого, жизнеспособного человека получишь. В дошкольном возрасте ребенок начинает не просто впитывать огромный поток информации, но уже и проявлять адекватную реакцию, соотносит свои действия и поступки с общепринятыми: в семье, в группе детского сада и т.д. В это время закладываются основы социальной адаптации, ребенок усваивает то, что почти до совершеннолетия будет определять его интересы, привычки, жизненную позицию. Начинать изучать ПДД и основы безопасности дорожного движения надо как можно раньше, т.е. в детских дошкольных учреждениях. Воспитанники  группы №25, маленькие пешеходы, с помощью сказок по ПДД, викторин, занятий, игротек закрепляют основы правил дорожного движения. Мы стараемся сделать все возможное, чтобы оградить детей от несчастных случаев на дорогах! 22 мая в кабинете «Зеленый огонек» ребята средней группы уточнили. где можно переходить улицу и с кем.                                                                        Панова С.Ю. воспитатель, 1КК

 
И малышки даже знают – на дороге не играют!                                                      
 И без мам гулять нельзя – это помните друзья!

6 мая в группе № 12, «Котята», ребята побывали на воображаемой экскурсии. Они отправились на автобусе, вспомнив  правила поведения в нём. А также попробовали себя в роли водителей и пешеходов, запомнили правила перехода улиц при помощи Светофора. Ребята получили заряд бодрости и хорошего настроения.       Широносова Н.А., воспитатель 1КК На улице будьте внимательны, дети!                                                                         Твердо запомните правила эти! В целях повышения безопасности детей и обучению правилам дорожного движения в подготовительной группе №27 была проведена спортивная познавательная игра  24 апреля 2015 года. В игре приняли участие 2 команды. Команды представили свою визитную карточку. составляли  знаки дорожного движении, были внимательными автомобилистами и даже побывали в роди инспектора ГИБДД. Жюри оценили знания детей по правилам дорожного движения и вручили будущим первоклассникам  удостоверение юного пешехода.

Дегтярева О.Ф,  воспитатель, 1 КК.

Пропагандистская  акция «Родительский патруль»

23 апреля 2015 года с 7.00 до 8.00 часов в рамках пропагандисткой акции «Родительский патруль» возле детского сада родители группы №27 патрулировали район перекрестка, через который идут школьники, воспитанники Детского сада №50 «Колобок». Пешеходов сопровождали к безопасному месту. объясняли. что возле детского сада есть 2 тротуара, по которым необходимо двигаться, маленьких пассажиров. которые выходили из машин также направляли на тротуары.                  

Памятка об использовании светоотражающих элементов на одежде

Памятка для взрослых по правилам дорожного движения

Изучаем правила дорожного движения

В декабре 2014 года прошла очередная встреча воспитанников группы №10 с инспектором ГИБДД Сердюковой Е.В. Нелегко детям даются азы дорожной азбуки. В кабинете «Зеленый огонек» детского сада дети сначала разбирали ситации на магнитной доске, а далее и на настоящем перкрестке.А еще Елена Викторовна знает много настоящих историй из жизни, которые разбирает с детьми в практической деятельности. А это уже не игра!

         

ПДД+МОЛОДЕЖЬ= БЕЗОПАСНОСТЬ

    Социальная акция- сентябрь 2014

6 сентября 2014 года воспитанники группы №6 под руководством воспитателя Борноволоковой Е.В участвовали в городской акции. Дети вручали памятки пешеходам «Правила движения соблюдай!

  Кто такой регулировщик?

Знакомство с перекрестком и инспектором ГИБДД- регулировщиком, который руководит  всем движением на дороге прошло с воспитанниками детского сада в кабинете «Зеленый огонек». Елена Викторовна Сердюкова разбирала с детьми все ситуации, которые могут происходить на дороге. Ребята уточнили, что каждое движение регулировщика соответствуют определенному сигналу светофора.

Азбука безопасности

Правила дорожного движения многочисленны и сложны для восприятия дошкольника, они с трудом запоминаются и, как следствие, часто не выполняются детьми. Обучение дошкольников правилам дорожного движения охватывает все виды детской деятельности. В детском саду педагоги используют эффективные методы работы по обучению дошкольников безопасности, когда организуют ее через проблемное обучение, самостоятельную работу детей, диалог с ребенком, моделирование, проектную деятельность, ситуации общения.                                         

Проект «Дорожная азбука» 

  апрель 2014

Перед обществом встаёт вопрос: «Как сделать так, чтобы улицы и дороги стали безопасными для наших детей?» Только нашими усилиями, используя знания, терпение, можно научить детей навыкам безопасного общения со сложным миром дорог. Поэтому важным стал поиск новых интересных форм работы с детьми и родителями.                   

Мастер-класс лепбука «Знай, помни, соблюдай правила дорожного движения»

Цель формирование у детей навыков осознанного безопасного поведения на улице города. Задачи — усвоение дошкольниками первоначальных знаний о правилах безопасного поведения на улице — формирование у детей качественно новых двигательных навыков и бдительного восприятия окружающей обстановки. — развитие у детей способности к предвидению возможной опасности в конкретной меняющейся ситуации и построению адекватного безопасного поведения.

(справка о публикации находится на 2 листе в файле со свидетельством)

МБДОУ «Черемшанский детский сад №1 «Ромашка»Черемшанского муниципального района РТ

Мастер –класс лепбука

«Знай, помни, соблюдай правила дорожного движения!»

Воспитатель Чернова Наталья Игоревна,

высшей квалификационной категории

Для изготовления лепбука нам потребуется:

Фетр

Ножницы

Швейная машинка

Клеевой пистолет

Атласные ленты

От ламинированные картинки дорожных знаков, детей

Однотонный фланель

Скрепка

Пуговицы

Парча

Липкая лента для штор

Из фетра готовим заготовки страниц лепбука в виде автобуса. Из парчи вырезаем обложку для жесткости страниц используем подложку, вырезая ее тоже в виде автобуса, картинки для лепбука подобрала из интернета и распечатала на принтере, отламинировала.

Затем приступаем к оформлению страниц нашего лепбука.

Дидактическая игра «Специальный транспорт»

Цель: Учить классифицировать транспорт по видам, помочь

запомнить телефоны эстренных служб 01, 02, 03. Развивать речь,

моторику руки, память

Дидактическая игра «Дорожная ситуация»

Цель: Закреплять знания детей о том, как следует переходить улицу; о назначении светофора, дорожного знака «Пешеходный переход, о назначении дорожной разметки «Зебра», упражнять в ориентировке в пространстве, и во времени, ; воспитывать смелость, находчивость. Дать представление о правилах пешехода.

Дидактическая игра «Пристегнись и улыбнись»

Цель:Привлечение внимание детей к проблеме использованияспециальных удерживающих устройств и применения ремней безопасности в автомобилях.

Пазлы «Дорожные знаки»

Цель: Закрепить и систематизироватьпредставления детей

о знаках дорожного движения, их назначении, тренировать

в подборе подходящих по форме и цвету фрагментов рисунка

дорожного знака и складывании их в целое изображение.

Игра «Крестики- нолики»

Цель: познакомить детей с правилами игры, закреплять различать

понятия «вертикально», «горизонтально», и по «диагонали», овладение

логическими операциями.

Игра «Отбуксируй машину в сервис»

Цель: Развитие движение пальцев рук, координации движений, развитие мелкой моторики руки, подготовка кисти руки к письму, развитие внимания.

Загадки про «Дорожные знаки»

Цель: Формирование представлений детей о дорожных знаках.

Дидактическая игра «Макет улиц нашего села»

Цель: Совершенствовать знания детей о правилах поведения на улицах и дорогах; развивать внимание, умение решать проблемные ситуации, читать дорожные знаки, самостоятельно ориентироваться на улице, воспитывать интерес к выполнению правил дорожного движения.

Дидактическая игра «Виды транспорта»Цель: Научить детей дошкольного возраста отличаит и называть водный, воздушный, и наземный транспорт, размещать картинки транспорта на нужную картинку (воздушный – небо), водный – море, наземный – дорога; обогащать словарь, развивать мышление, воображение, память, сообразтельность.

Ошибка 404. Страница не найдена

 
Материально-техническое обеспечение программ подготовки специалистов среднего звена

Информация о наличии средств обучения и воспитания, приспособленных для использования инвалидами и лицами с ограниченными возможностями здоровья

Обучение обучающихся инвалидов и лиц с ограниченными возможностями здоровья (далее — ОВЗ) в государственном бюджетном профессиональном образовательном учреждении «Невинномысский энергетический техникум» (далее – Техникум) осуществляется согласно Методических рекомендаций по вопросам организации инклюзивного образования и создания специальных условий для получения среднего профессионального образования инвалидами и лицами с ограниченными возможностями здоровья, подготовленными министерством образования и молодежной политики Ставропольского края (письмо № 10-29/12286 от 21.12.2016), а также Положения о порядке организации интегрированного (инклюзивного) обучения инвалидов и лиц с ОВЗ (решение Педагогического совета протокол № 2 от 27.09.2017).

Техникум имеет личный кабинет пользователя на официальном сайте «Доступная среда Ставропольского края».

Личный кабинет на портале инклюзивного образования Ставропольского края «Учимся вместе».

В целях регулирования вопросов инклюзивного образования и создания условий для получения обучающимися инвалидами и лицами с ОВЗ в Техникуме разработаны локальные нормативно-правовые акты:

Положение о порядке организации интегрированного (инклюзивного) обучения инвалидов и лиц с ограниченными возможностями здоровья.

Паспорт доступности объекта социальной инфраструктуры.

План работы по инклюзивному (интегрированному) обучению.

Методические рекомендации для преподавателей по работе с обучающимися инвалидами и обучающимися с ОВЗ.

Методические рекомендации по разработке программ учебных дисциплин адаптационного цикла.

Ответственность за создание условий для получения образования обучающимися инвалидами и лицами с ОВЗ несут структурные подразделения (сектор научно-методической работы, учебная часть, отдел воспитательный работы, хозяйственный отдел). Ответственный за организацию инклюзивного образования в Техникуме заместитель директора по научно-методической работе (приказ № 566 от 14.09.2017):

1) учебной частью ведется специализированный учет обучающихся инвалидов и лиц с ОВЗ на этапах их поступления, обучения и трудоустройства в системе автоматизированного мониторинга (далее — САМ). Личные дела обучающихся инвалидов и лиц с ОВЗ содержат сведения о группе инвалидности, реабилитационную карту ПМПК, согласие на обработку персональных данных и иные необходимые сведения. Совместно с отделом информационных технологий осуществляется решение вопросов развития и обслуживания информационно-технологической базы инклюзивного обучения;

2) сектор научно-методической работы является организатором инклюзивного образования в техникуме, проводит профориентационную работу среди обучающихся, в т.ч. для инвалидов и лиц с ОВЗ, ежегодно проводит мониторинг доступности СПО для инвалидов и лиц с ОВЗ на портале методической поддержке инклюзивного образования;

3) отдел воспитательной работы обеспечивает адаптацию обучающихся инвалидов и лиц с ОВЗ к условиям и режиму учебной деятельности, проводит мероприятия по созданию социокультурной толерантной среды, необходимой для формирования гражданской, правовой и профессиональной позиции соучастия, готовности всех членов коллектива к общению и сотрудничеству, к способности толерантно воспринимать социальные, личностные и культурные различия, организацию психолого-педагогического, медико-оздоровительного, социального сопровождения обучающихся инвалидов и лиц с ОВЗ;

4) комиссия по трудоустройству выпускников во главе с заместителем директора по учебно-производственной работе оказывает содействие трудоустройству выпускников-инвалидов и лиц с ОВЗ в виде: презентаций и встреч работодателей с обучающимися старших курсов, индивидуальных консультаций по вопросам трудоустройства.

Образовательный процесс в Техникуме строится в сочетании индивидуальных и коллективных форм обучения.

Единый день Правил дорожного движения в Краснокамском районе

В преддверии летних каникул в селе Актанышбаш для детей и родителей (законных представителей) проведены мероприятия в рамках Единого дня Правил дорожного движения. Цель акции — привить детям уважение к себе и другим участникам дорожного движения, быть внимательными на дорогах и беречь свою жизнь и здоровье.

Во всех классах сельской школы проведены различные по форме занятия, направленные на предупреждение дорожного травматизма.

Учащиеся начальных классов участвовали в онлайн-играх и викторинах на знание правил дорожного движения, сигналов светофора, правил поведения в общественном транспорте и на дороге.

Интересным и познавательным для ребят второго класса стал классный час в онлайн-режиме «Соблюдай правила дорожного движения».

С учениками третьих и пятых классов педагоги Лариса Закирова, Лилия Диргаметдинова и сотрудник Госавтоинспекции района провели викторину по правилам дорожного движения «Угадай дорожный знак». Ученики смогли не только самостоятельно проиграть знакомые дорожные ситуации, но и закрепить полученные знания по правилам дорожного движения.

Классные руководители в ходе занятий напомнили учащимся о правилах перехода улиц, поведении в общественном транспорте, безопасном маршруте «дом — школа — дом».

С ребятами из старших классов вспомнили правила дорожного движения для водителей скутеров и мопедов.

Для всех учеников и родителей инспектор по пропаганде безопасности в доступной и увлекательной форме довела информацию о сигналах светофора, правилах безопасного поведения на улице, после чего провела онлайн мастер-класс по применению и использованию световозвращателей в темное время суток.

Главная цель Единого дня ПДД — обучение не только маленьких пешеходов правилам дорожного движения, но и воспитание дисциплинированных участников дорожного движения всех возрастов.

Все занятия были проведены на достаточно высоком уровне и послужили основой для дальнейшей мотивации школьников по изучению правил безопасного поведения на дороге. Разнообразие форм позволило детям проявить свою активность и творчество. Все проведённые занятия в онлайн-режиме явились частью постоянно осуществляемой школой и сотрудниками Госавтоинспекции района работы по профилактике дорожного травматизма.

Акция проводится в рамках  профилактических мероприятий  «Внимание – дети!».

Светлана Исакова, инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения ОГИБДД Отдела МВД России по Краснокамскому району, капитан полиции

Картотека игр по ПДД для дошкольников.

 

Дидактические игры.

«Угадай, какой знак?»

Цели: Учить детей различать дорожные знаки, закреплять знания детей о правилах дорожного движения; воспитывать умение самостоятельно пользоваться полученными знаниями в повседневной жизни.

Материал: Кубики с наклеенными на них дорожными знаками: предупреждающими, запрещающими, указательными и знаками сервиса.

Ход игры:

1-й вариант. Ведущий приглашает по очереди к столу, где лежат кубики. Ребенок берет кубик, называет знак и подходит к детям, у которых уже есть знаки этой группы.

2-й вариант. Ведущий показывает знак. Дети находят этот знак на своих кубиках, показывают его и рассказывают, что он обозначает.

 

«Водители»

Цели: Учить детей правилам дорожного движения; развивать мышление и пространственную ориентацию.

Материал: Несколько игровых полей, машина, игрушки.

Ход игры:

Заранее готовится несколько вариантов несложных игровых полей. Каждое поле – это рисунок разветвленной системы дорог с дорожными знаками. Это даст возможность менять дорожную ситуацию. Например: «Ты шофер автомобиля, тебе нужно отвезти зайчика в больницу, набрать бензина и починить машину. Рисунок машины обозначает гараж, откуда ты выехал и куда должен вернуться. Подумай и скажи, в каком порядке нужно посетить все эти пункты, чтобы не нарушить правила дорожного движения. А потом мы вдвоем посмотрим, правильно ли ты выбрал путь».

 

«Путешествие на машинах»

Цель: Закрепить с детьми знания дорожных знаков и правил поведения на улицах.

Материал: Игровое поле, фишки.

Ход игры:

На игровом поле дети начинают играть. Проходя мимо дорожных знаков, останавливаются, рассказывая о каждом из них. Выигрывает тот, кто первый дойдет до моря.

 

«По дороге»

Цели: Закрепить знания о различных видах транспорта; тренировать внимание, память.

Материал: Картинки грузового, легкового транспорта, фишки.

Ход игры:

Перед поездкой договоритесь с детьми, кто какой вид транспорта будет собирать (для наглядности можно раздать картинки грузового и легкового транспорта, также можно взять специализированный транспорт: милиция, пожарные, скорая помощь и т.д.). По дороге дети обращают внимание на машины, называютих получая за это фишки. Кто больше соберет, тот и выиграл.

 

«Найди нужный знак»

Цель: Продолжать закреплять знания дорожных знаков, средства регулирования дорожного движения.

Материал: 20 картонных карточек (пазлы). На одних половинках карточек изображены дорожные знаки, на других – соответствующие им дорожные ситуации.

Ход игры:

Все половинки карточек со знаками дети делят поровну. Элементы с дорожными ситуациями перемешивают и кладут в центре стола лицевой стороной вниз. Дети по очереди берут карточки и подбирают их под свои. Выигрывает тот, кто первым найдет подходящие половинки для всех своих карточек.

 

«Учим дорожные знаки»

Цель: Продолжать закреплять знания детей о дорожных знаках, светофоре.

Материал: Карточки большие и маленькие со знаками.

Ход игры:

Детям раздают большие карты. Ведущий по очереди показывает карточки с дорожными знаками, тот, кому она подходит, забирает знак, кладет в правый верхний угол и рассказывает, как называется этот знак, в каких ситуациях применяется. Выиграет тот, кто правильно подберет знаки к ситуациям и сможет это объяснить.

 

«Правила дорожного движения»

Цели: Закрепить основы дорожной грамоты; познакомить с основными дорожными знаками, их классификацией, назначением; способствовать развитию внимания, памяти, мышления.

Ход игры:

Воспитатель берет на себя роль инспектора ГИБДД. Участники движутся по игровому полю при помощи кубика. Выпал зеленый цвет – движение разрешено, желтый – внимание, красный – стой – играющий пропускает ход. Если фишка остановилась на поле с изображением дорожного знака, участнику нужно найти знак из этой группы в «общем банке». Выигрывает тот, кто наберет наибольшее количество очков. 1 карточка – одно очко.

 

«Верно — неверно»

Цель: Закрепить с детьми правила безопасного поведения на улицах и знаки дорожного движения.

Материал: Игровое поле, знаки дорожного движения.

Ход игры:

Дети распределяют персонажей на картинке, и каждый рассказывает о том, кто как поступает – правильно или неправильно. Выигрывает тот, кто более полно и правильно опишет поведение выбранного персонажа.

 

«Мы — пассажиры»

Цели: Уточнить знания детей о том, что все мы бываем пассажирами; закрепить правила посадки в транспорт и высадки из него.

Материал: Картинки с дорожными ситуациями.

Ход игры:

Дети берут по одной картинке и рассказывают, что на них нарисовано, объясняя, как надо поступать в той или иной ситуации.

 

«Дорожная азбука»

Цель: Закреплять знание дорожных знаков, умение правильно ориентироваться в них, классифицировать по видам: запрещающие, предписывающие, предупреждающие, информационно-указательные.

Материал: Карточки с дорожными ситуациями, дорожные знаки.

Ход игры:

Дети выбирают себе карточки, у ведущего дорожные знаки, он по очереди показывает знаки, тот, у кого оказывается нужная карточка, берет знак и обосновывает свой выбор.

 

«Знай и выполняй правила уличного движения»

Цель: Закрепить с детьми правила уличного движения; повторить значения светофора.

Материал: Иллюстрации улиц города.

Ход игры:

Детям загадывается загадка про светофор, проводиться обсуждение значения цветов светофора, разбор ситуаций на дороге и правильное поведение персонажей.

 

«Правила поведения»

Цели: Закрепить с детьми правила поведения; обсудить различные опасные ситуации, которые могут возникнуть при играх во дворе дома, на улице; научить необходимым мерам предосторожности.

Материал: Разрезные картинки.

Ход игры:

На доске картинки, на которых изображены люди в различных ситуациях. Воспитатель предлагает детям рассмотреть их. Дети рассматривают эти картинки, выбирают любую и рассказывают, вспоминая правила дорожного движения, чего нельзя делать и как надо поступать.

 

«Пешеходы и транспорт»

Цель: Закрепить с детьми правила дорожного движения, правила безопасного поведения на улицах.

Материал: Кубик, игровое поле, фишки.

Ход игры:

На игровом поле изображена дорога, по которой с помощью фишек двигаются играющие, у них на пути препятствия в виде знаков.

Попадая на эти препятствия, играющий возвращается назад. Попав на «пешеходный переход», игрок по красной стрелке продвигается вперед. Побеждает тот, кто первым достигнет финиша.

 

«Большая прогулка»

Цель: Познакомить детей с дорожными знаками, необходимыми для автомобилиста.

Материал: Игровое поле, фишки, дорожные знаки.

Ход игры:

Дети на фишках-автомобилях проезжают по улицам города, соблюдая правила дорожного движения, собирают фотографии друзей и возвращаются к себе домой. Кто первый вернется, нарушив меньше правил, тот и выиграл.

 

«Соблюдай правила дорожного движения»

Цели: Научить детей ориентироваться по дорожным знакам, соблюдать правила дорожного движения, воспитывать умение быть вежливыми, внимательными друг к другу.

Материал: Игровое полотно, дорожные знаки, машинки, фигурки людей.

Ход игры:

Дети выбирают себе машинки и фигурки людей, ориентируясь по нарисованной ситуации, проводят своих персонажей по игровому полю.

 

«Говорящие дорожные знаки»

Цель: Научить детей ориентироваться по дорожным знакам, соблюдать правила дорожного движения, быть внимательными друг к другу.

Материал: Каждое игровое поле – рисунок разветвленной системы дорог с дорожными знаками. Машины, игровые персонажи.

Ход игры:

Перед каждым ребенком поле, каждому задание: проехав по полю, соблюдая все правила, не пропустив ни одного знака, доехать до названного пункта.

 

«Разрезные знаки»

Цели: Развивать умение различать дорожные знаки; закрепить название дорожных знаков; развивать у детей логическое мышление, глазомер.

Материал: Разрезные знаки; образцы знаков.

Ход игры:

Ребенку сначала предлагают вспомнить, какие знаки дорожного движения он знает, а затем по образцу просят собрать разрезные знаки. Если ребенок легко справляется, то ему предлагают собрать знаки по памяти.

 

«Я грамотный пешеход»

Цели: Учить детей анализировать ситуации на дороге; закреплять у детей навыки безопасного поведения на улицах города; развивать мышление, внимание, наблюдательность.

Материал: Два набора карточек с ситуациями, дорожные знаки.

Ход игры:

Ребенку предлагается вначале рассмотреть опасные ситуации, которые могут случиться на дороге; если ребенок отвечает правильно, то ему предлагается самостоятельно найти нужный знак в соответствии с ситуацией на карточке.

 

«Дорожное лото»

Цель: Закрепить у детей знания о правилах дорожного движения; учить находить нужные дорожные знаки в зависимости от ситуации на дороге; развивать логическое мышление, память, внимание, наблюдательность.

Материал: Карточки с ситуациями на дороге, дорожные знаки.

Ход игры:

Каждому ребенку дается карточка, на которой изображена дорожная ситуация, детям предлагается найти нужный знак, соответствующий ситуации на дороге.

 

Настольно-печатная игра «Дорога к бабушке»

Цели: Развивать внимание, память, наблюдательность у детей дошкольного возраста; способствовать повышению уровня дорожной грамотности.

Материал: Поле, на котором изображен путь к бабушке с различными дорожными знаками; фишки; кубик.

Ход игры:

Двум – трем детям предлагают наперегонки добраться до домика бабушки, соблюдая при этом правила дорожного движения.

 

Подвижные игры поПДД

«Автомобили»

Цель: Цель: Приучить детей бегать в разных направлениях, не наталкиваясь друг на друга, начинать движение и менять его по сигналу воспитателя, находить своё место.

Материал: руль, карта, знаки

Ход игры: Дети представляют себя автомобилями и двигаются по  сигналам педагога.

Произносятся слова «медленно»,  «вправо», «влево», «вперед», «назад».

Дети «Автомобили» двигаются по «проезжей части» группы согласно

заданию.

 

«Светофорчики»

Цель: Запомнить сколько цветов у светофора для пешехода.

Материал: кружки красного и зеленого цвета, Музыка и светофор.

Ход игры:  Педагог предлагает ребятам превратиться в огоньки светофора и поиграть.Каждый ребенок получает круг одного из двух цветов. Под веселую музыку дети двигаются по кругу. Как только мелодия затихает, собираются по двое  в «светофорчики». Игра повторяется несколько раз.

Викторина по правилам дорожного движения «Умный пешеход»

Эту увлекательную викторину в редакцию «ДДД» прислали А.А. Магильная и М. С. Чистякова, педагоги МБОУ «Школа коррекции и развития VIII вида № 31» г. Брянска. В этой школе обучаются «особые» дети. Такую викторину в ней проводят для учащихся 5-9 классов. Уважаемые педагоги! Данный сценарий вы можете использовать для контроля знаний учащихся 1-4 классов общеобразовательных школ.

Цели: — Проверить и закрепить знания Правил дорожного движения для пешеходов и водителей велосипедов, а также правил пользования маршрутным транспортом. — Воспитывать у учащихся культуру поведения.

Оборудование: дорожные знаки, плакаты по Правилам дорожного движения, светофор, кружки красного, желтого, зеленого цвета, мультимедийный проектор (для показа заданий), минусовки мелодий.

Оформление: выставка тематических поделок учащихся; на доске – дорожные знаки, светофор, изображение инспектора ГИБДД.

Ход викторины: Звучит музыка, дети рассаживаются в зале.

Ведущий: Дорогие ребята, сегодня мы проводим викторину по правилам безопасного поведения на дорогах «Умный пешеход». В нашей игре будут принимать участие команды «Светофорик» и «Пешеход».

С каждым днем на наших дорогах появляется все больше и больше автомобилей. Высокие скорости и интенсивность движения требуют от водителей и пешеходов внимания и ответственности.

Выходят капитаны, одетые в форму инспекторов ДПС, читают стихи.

Капитан команды «Светофорик»: Город, в котором мы с вами живём, Можно по праву сравнить с букварём. Азбукой улиц, проспектов, дорог Город дает нам все время урок. Вот она, азбука, над головой: Знаки развешаны вдоль мостовой. Азбуку города помни всегда, Чтоб не случилась с тобою беда. Капитан команды «Пешеходы»: Правила дорожные можно не любить, Но каждый сам решает: жить или не жить. И, правила нарушив раз, другой и третий. Задумайся, разве тебе плохо жить на этом свете? Чтоб не было изломанных судеб, Чтоб к вам не пришла беда, — Соблюдайте правила движения, Соблюдайте их всегда! Ведущий предоставляет слово инспектору ГИБДД. Инспектор ГИБДД знакомит ребят с обстановкой на дорогах района, рассказывает о том, какие аварии произошли на дорогах по вине детей, напоминает о правилах безопасного поведения на дорогах.

Ведущий:

Мы покажем вам программу интересную, Хоть и тема всем покажется известная. Изучают все сегодня, без сомнения, В школах Правила дорожного движения. А вы знаете, что в России правила дорожного движения на лошадях были введены Петром I 03.01.1683 года? Указ звучал так: «Великим государем ведомо учинилось, что многие учли ездить в санях на вожжах с бичами большими и едучи по улице небрежно людей побивают, то впредь с сего времени в санях на вожжах не ездить».

Первый светофор был изобретен в 1868 году в Лондоне. Это был газовый фонарь с двумя фильтрами: зеленым и красным. Цвета менялись с помощью ручного привода, которым управлял полицейский.

Ребята, вы готовы показать нам свои знания? Вы готовы к конкурсу?

Команды хором отвечают «Да!»

Ведущий. Готовясь к викторине, каждая команда выбрала себе девиз. Сейчас ребята его нам назовут.

Команда «Светофорик» (хором): Ради жизни на Земле изучайте ПДД.

Команда «Пешеход» (хором): Знай правила движения, как таблицу умножения!

Ведущий представляет членов жюри.

1. Разминка «Разрешается – запрещается»

Ведущий: Ребята, наше первое задание называется «Разрешается – запрещается». Я буду называть различные дорожные ситуации, с которыми каждый из нас может столкнуться в повседневной жизни. И если пешеходу или пассажиру так разрешается поступать, то поднимите зелёный кружок, а если запрещается – то красный. Итак, начнём!

— Играть на проезжей части…(запрещается) — Переходить улицу при зелёном сигнале светофора…(разрешается) — Перебегать улицу перед близко идущим транспортом…(запрещается) — Идти большой компанией по тротуару…(разрешается) — Переходить улицу по подземному переходу…(разрешается) — Переходить улицу при жёлтом сигнале транспортного светофора…(запрещается) — Помогать старикам и старушкам переходить улицу…(разрешается) — Обходить стоящий у тротуара транспорт спереди…(запрещается) — Идти по тротуару слева…(запрещается) — Болтать и громко смеяться в транспорте…(запрещается) Молодцы! 2. Конкурс «Знаки».

Командам предлагается распределить знаки (они показываются на экране проектора или раздаются на карточках) по группам и записать их номера в лист для ответов.

3. Конкурс «Блиц-прос на дороге»

Каждой команде предлагается 10 вопросов, За правильный ответ на вопрос команда получает 1 балл. Если команда отвечает неправильно, вторая команда может попытаться ответить на этот вопрос и заработать 1 балл.

Вопросы для команды «Светофорик»:

1. Самодвижущееся четырехколесное транспортное средство. (Автомобиль.) 2. По рельсам бежит — на поворотах дребезжит. (Трамвай.) 3. Старинный экипаж, запряженный лошадьми. (Карета.) 4 .Многоместный автомобиль для перевозки пассажиров. (Автобус.) 5. Транспортное средство, которое очень любят дети и для езды на котором надо отталкиваться ногой. (Самокат.) 6. Автомобиль, которому не страшны самые плохие дороги. (Вездеход.) 7. Дом для автомобиля. (Гараж.) 8. Человек, идущий по тротуару. (Пешеход.) 10. Дорога для трамвая. (Рельсы.) Вопросы для команды «Пешеход»: 1. Часть дороги, по которой идут пешеходы. (Тротуар.) 2. Изгиб дороги. (Поворот.) 3. Человек, управляющий автомобилем. (Водитель.) 4. Устройство для остановки автомобиля. (Тормоз.) 5.Что показывает стрелка спидометра? (Скорость.) 6. Место на дороге, предназначенное для пешеходов. (Переход.) 7. Полосатая разметка перехода. (Зебра.) 8. Место пересечения улиц. (Перекресток.) 9. Громкий звуковой сигнал специальной машины. (Сирена.) 10. Место для посадки и высадки пассажиров общественного транспорта. (Остановка.) 4. Конкурс «Перевернутые слова»

Ведущий: Перед вами слова, в которых буквы перепутаны местами. Попробуйте восстановить их в нормальном порядке.

Аниш (шина) Шиамна (машина) Хоредеп (переход) Нипскерто (инспектор) Пеешдох (пешеход) Сверфото (светофор) 5.Сценка для болельщиков

Пока работают команды, дети, которые не участвуют в игре, разыгрывают сценку перед болельщиками.

В троллейбус заходит девочка. У нее в руках мороженое. Девочка садится на свободное место, ест мороженое и смотрит в окошко. В салон заходит старушка с сумками. Девочка не замечает старушку.

Вопросы для болельщиков

— Как вы считаете, правильно ли поступила девочка? А как поступили бы вы? (Неправильно. Во-первых, мороженым можно испачкать других пассажиров, а во-вторых, воспитанные дети уступают место пожилым людям.)

— Как вы думаете, почему нельзя есть в транспорте? (Есть надо за столом, предварительно помыть руки. Также в транспорте можно испачкать других пассажиров.)

— Что нужно сделать, чтобы пройти к выходу?(Спросить у тех пассажиров, которые стоят ближе к дверям, выходят ли они. Если не выходят, то постараться поменяться с ними местами. Необходимо быть осторожными и держаться за поручни, чтобы не упасть.)

6. Конкурс «Разгадай фразы»

Каждая команда получает задание на карточке. Цель – разгадать цифровую головоломку. Ключ к шифру показывается на экране проектора или вывешивается на доске.

Задание для команды «Светофорик»: 16,8,18,6. 6,5,6,18,19 — 5,1,10,19,18,6 2,17,5,6,18,19 (Тише едешь — дальше будешь.) Задание для команды «Пешеходы»: 15,12,2,10,20,5,1,9,16,6 13,14,1,3,8,10,1. 5,12,14,12,7,11,12,4,12. 5,3,8,7,6,11,8,21. (Соблюдай правила дорожного движения) Ключ к шифру: А-1, Б-2, В-3, Г-4, Д-5, Е-6, Ж-7, И-8, Й-9, Л-10, Н-11, О-12, П-13, Р-14, С-15, Т-16, У-17, Ш-18, Ь-19, Ю-20, Я-21 7. Игра с болельщиками «Перекрёсток загадок»

Ведущий загадывает загадки. Тот болельщик, который даёт правильный ответ, получает от ведущего зелёный кружок, который в конце игры отдать той команде, которую он поддерживает. 1 зелёный кружок = 1 балл в копилку команды.

Этот конь не ест овса, Вместо ног – два колеса. Сядь верхом и мчись на нём. Только лучше правь рулём. (Велосипед) Что за чудо этот дом! Пассажиров много в нём. Обувь носит из резины И питается бензином. (Автобус) Несётся и стреляет, Ворчит скороговоркой. Трамваю не угнаться За этой тараторкой. (Мотоцикл) Не летает, не жужжит — Жук по улице бежит. И горят в глазах жука. Два блестящих огонька. (Автомобиль) Чтоб тебе помочь, дружок, Путь пройти опасный, День и ночь горят огни — Зеленый, желтый, красный. (Светофор) Тихо ехать нас обяжет, Поворот вблизи покажет, И напомнит, что и как, Вам в пути… (Дорожный знак). Что за “зебра” на дороге? Все стоят, разинув рот. Ждут, когда мигнет зеленый, Значит это…(Переход). Пьет бензин, как молоко, Может бегать далеко. Возит грузы и людей, Ты знаком, конечно, с ней. Обувь носит из резины, называется…(Машина). Есть педали, руль и спицы, Он летит вперед, как птица. (Велосипед) 8. Автомульти «Каждый за себя»

Звучит музыка. На экране кадр из мультфильма (например, кот Леопольд на велосипеде)

Ведущий задаёт командам вопросы на знание мультфильмов и сказок, в которых упоминаются транспортные средства. Для ответа игроки поднимают руку. Правильно ответивший игрок приносит своей команде 1 балл.

На чём ехал Емеля к царю во дворец? (На печке)

Любимый двухколёсный вид транспорта кота Леопольда? (Велосипед) Чем смазывал свой моторчик Карлсон, который живёт на крыше? (Вареньем) Какой подарок сделали родители дяди Фёдора почтальону Печкину? (Велосипед) Во что превратила добрая фея тыкву для Золушки? (В карету) На чём летал старик Хоттабыч? (На ковре-самолёте) Личный транспорт Бабы Яги? (Ступа) На чём поехал в Ленинград человек рассеянный с улицы Бассейной? (Поезд) На чём летал Барон Мюнхгаузен? (На ядре) На чём катался Кай? (На санках) 9. Конкурс капитанов «Найти ошибки»

Капитанам команд предлагается найти ошибки или нарушения Правил дорожного движения на картинках с дорожными ситуациями. Картинки показываются на экране проектора или раздаются капитанам на карточках.

10. Конкурс «Один за всех и все за одного».

За каждый правильный ответ команда получает 1 балл.

1) В каком порядке расположены сигналы светофора сверху вниз? (Красный, жёлтый, зелёный.)

2) Что обозначает красный свет светофора? (Стоп.) 3) Как еще называется разметка «Пешеходный переход»? («Зебра».) 4) С какого возраста можно ездить на велосипеде по проезжей части дороги? (С 14 лет.) 5) Где могут ездить велосипедисты? (По велосипедной дорожке, велопешеходной дорожке, полосе для велосипедистов.) 6) Как пешеходу нужно двигаться по загородной дороге? (По обочине, навстречу движущемуся транспорту.) 7) Как нужно обходить трамвай? (Никак! Нужно подождать, пока он отъедет от остановки, чтобы он не закрывал обзор, затем дойти до пешеходного перехода и перейти дорогу по нему, соблюдая все правила дорожного движения.) 8) А автобус или троллейбус? (Никак! Нужно подождать, пока он отъедет от остановки, чтобы он не закрывал обзор, затем дойти до пешеходного перехода и перейти дорогу по нему, соблюдая все правила дорожного движения.) 9) Как нужно вести себя в транспорте? (Войдя, не задерживаться у дверей, проходить вглубь салона, держаться за поручни, оплачивать проезд, не шалить, не безобразничать, уступать место пожилым пассажирам.) 10) Что такое перекрёсток? (Пересечение улиц.) 11) Как регулируется движение на перекрёстке? (Светофором или регулировщиком.) 12) Чем отличаются знаки 1.22 и 5.19, которые оба называются «Пешеходный переход» (показать знаки)? (Синий квадратный знак (5.19) обозначает то место, где пешеходам разрешено переходить проезжую часть; треугольный с красной каймой (1.22) – предупреждает водителя, что впереди находится пешеходный переход, но он не разрешает переходить дорогу в том месте, где он установлен.) Заключительная часть

Выходят капитаны команд и ученица

Капитан команды «Светофорик» Мир, в котором мы живем, Огорчает нас порой. Сделать безопасной нашу жизнь Очень нужно нам с тобой. Капитан команды «Пешеход» Давай друг друга уважать, Простым законам подчиняться, Тогда забудут про печаль и боль И будут все вокруг смеяться. Ученица читает стихотворение: Движеньем полон город: Бегут машины в ряд. Цветные светофоры И день, и ночь горят. И там, где днём машины Спешат со всех сторон, Нельзя ходить, зевая! Нельзя считать ворон! Шагая осторожно, За улицей следи – И только там, где можно, Её переходи И сегодня все клянёмся, Что всегда, во всём, везде Будем выполнять мы строго Предписанья ПДД. Ведущий предоставляет слово жюри. Члены жюри называют победителей и вручают призы и грамоты участникам игры-викторины.

Ведущий подводит итог мероприятия, задает вопросы командам и болельщикам.

— Как называлась наша викторина? — Любого ли пешехода можно назвать умным пешеходом? — Какие конкурсы вам понравились? — Что нового вы узнали для себя?

Другие статьи по теме: Для детей

 

Отчет по профилактике дорожно-транспортного травматизма за 2019–2020 год

Рбота с сотрудниками ДОУ

Методическая работа

Работа с воспитанниками ДОУ

Работа с родителями и сотрудничество с социальными партнерами

Рбота с сотрудниками ДОУ

Ознакомление с инструкциями: по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма; по оказанию первой медицинской помощи при несчастных случаях; по охране жизни, здоровья воспитанников на прогулочных площадках, во время целевых прогулок и экскурсий.

Методическая работа

  1. Проанализирована детская художественная литература во всех возрастных группах по формированию основ безопасности на дорогах
  2. Написание тематических планов для всех возрастных групп по базовой образовательной области «Безопасность»
  3. Обновлены в группах центры по дорожному направлению
  4. Приобретены методические пособия: Т. Н. Сташкова и др. Организация освоения образовательной области «Безопасность» с детьми 2-7 лет. — Волгоград: Учитель, 2013. Шаламова Е. И. Правила и безопасность дорожного движения. Издательство «Скрипторий» М., 2013. Плакаты по правилам дорожного движения. Газета «Добрая дорога детства», «Путешествие на зеленый свет», Д/и «Дорожные знаки», Программа обучения детей дошкольного возраста Правилам дорожного движения «Светофор» Т.И. Даниловой; Программа «Основы безопасности детей старшего дошкольного возраста» под редакцией Н.Н. Авдеева, Н.Л. Князева, Р.Б. Стеркина
  5. Реализация перспективного плана по обучению детей правилам дорожного движения и профилактике ДТП
  6. Проведен смотр — конкурс «Самый лучший центр по безопасности»
  7. Подобраны материалы и фото для родительских собраний: «Как и почему гибнут дети на дорогах», «Как и почему сбивают пешеходов».
  8. Подготовлена презентация для родительских собраний «Безопасность дорожного движения»
  9. Подготовлены инструкции, памятки для родителей: «Инструкции по ПДД», «История знаков дорожного движения», «Как научить ребенка ПДД», «Ситуации на дорогах», «Светофор»
  10. Консультация для родителей на тему: «Диагностика уровня сформированности у детей знаний, умений, навыков по ПДД»
  11. Изготовление и приобретение оборудования для организации сюжетно – ролевых игр по ПДД

Работа с воспитанниками ДОУ

  1. Еженедельный обзор дидактического демонстрационно – иллюстрированного материала для сопровождения НОД образовательной области «Безопасность»: «Внимание, дорога!»; «Берегись автомобиля»; «Соблюдай правила дорожного движения»
  2. Организация методической недели «Безопасность движения» (апрель)
    В рамках этой недели педагоги провели занятия для воспитанников следующих групп:
    1 – я младшая группа «Правила дорожного движения будем дружно соблюдать»
    Средняя группа: «Не попади в беду».
    Старшая группа «Путешествие по городу дорожных знаков».
    Подготовительная группа:  «Транспорт»
  3. Просмотр мультфильмов по ПДД
  4. Проведение с детьми игровых образовательных ситуаций в рамках работы по реализации образовательной области «Безопасность», формированию знания ПДД
  5. Творческие конкурсы для детей.
    Подготовительная к школе группа – конкурс детского рисунка по правилам дорожного движения.
    Старшая группа – конкурс творческих работ (поделки из различных материалов) «Мой друг Светофорчик».
     Средняя группа – конкурс макетов «Улица родная».
     II – я младшая группа – конкурс детского рисунка «Автомобиль моего папы (дедушки) »
  6. Мониторинг знаний детей по ПДД
  7. Приобретение дидактических игр по обучению ПДД

Сотрудничество с социальными партнерами.

  1. Сотрудничество с библиотекой им.П.Бажова: занятие «Мой друг Светофор»
  2. Занятие с инспектором по пропаганде безопасности дорожного движения.

Работа с родителями.

  1. Наглядная информация (агитация) в группах по «Профилактика дорожно – транспортного травматизма в семье»
  2. Анкетирование родителей «Профилактика дорожно – транспортного травматизма в семье»
  3. Родительские собрания в группах на тему: «Как и почему гибнут дети на дорогах», «Как и почему сбивают пешеходов».
  4. Проведение инструктажей по соблюдению правил дорожного движения, с родителями на групповых родительских собраниях.

Как заставить людей соблюдать правила дорожного движения без их ведома

Соблюдение всех правил дорожного движения является важным гражданским поведением. Мы часто видим и читаем о многих авариях, происходящих вокруг нас, и в большинстве случаев причина в том, что кто-то не соблюдал правила дорожного движения. Несоблюдение правил правительства увеличивает вероятность несчастного случая, который может нанести вам вред. Кроме того, несчастные случаи, которые происходят из-за пренебрежения одним человеком, могут поставить под угрозу жизни других людей, нанести вред животным и нанести ущерб имуществу.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПОПЫТКИ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ
Государственные органы опробовали различные стратегии решения этой проблемы. Самый заметный из них — это взыскание штрафов за нарушение закона. Размер взыскиваемого штрафа зависит от тяжести преступления и, в некоторых случаях, даже от тюремного заключения. Для взыскания штрафов полицейские управления будут периодически проверять автомобили. С появлением технологий они начали использовать камеру и Интернет вещей, чтобы выявлять неплательщиков и отслеживать их по их регистрационным номерам.Внедрение технологий помогло привлечь многих неплательщиков, которые в противном случае подкупили бы офицера, чтобы это сошло с рук.
Другая широко используемая стратегия — просвещение и информирование о последствиях несоблюдения правил дорожного движения. Для этого они устанавливают щиты и рекламные щиты на обочинах дорог, демонстрируя изображения и правила дорожного движения, чтобы вселить страх в их умы и узнать о практике. Они также проводят различные кампании по повышению осведомленности о безопасности дорожного движения, причем неоднократно в сотрудничестве с неправительственными организациями и корпорациями.
Улучшение существующей инфраструктуры также помогло снизить количество аварий. Например, строительство отдельных полос для велосипедистов или разделителей между полосами движения заставило больше людей соблюдать правила.

ПРЕДЛАГАЕМАЯ СТРАТЕГИЯ ИЗМЕНЕНИЯ ПОВЕДЕНИЯ
Предлагаемая мной стратегия — это подталкивание (или стратегия выбора), когда кому-то легко подчиняться правилам, а не нарушать их. Между полосами движения находятся точки Botts или рельефные маркеры из пластика, керамики, термопластической краски, стекла или металла.Эти маркеры обеспечивают тактильную и слуховую обратную связь для водителя, когда он пытается сменить полосу движения. Эта обратная связь дает водителю простой вариант продолжить движение по той же полосе движения из-за обратной связи с поднятыми маркерами тротуара. Эти маркеры также имеют светоотражающую краску или наклейки, которые помогают водителям легко определять полосы движения и придерживаться их в ночное время.

Полосы, установленные на дороге, также создают тактильную вибрацию и слышимое урчание при движении по ней. Подобно поднятому маркеру, они также помогают предупредить невнимательных водителей, когда они съезжают со своей полосы движения, или служат предупреждением о необходимости замедлить движение.Эти приспособления невольно заставляют водителя оставаться на комфортном и безопасном участке дороги, делая его лучшим выбором.

Мы также видели, где на дорогах нарисованы наклейки с выбоинами и трехмерными линиями «зебра». Он создает на расстоянии оптическую иллюзию, которая призвана сбавить скорость автомобилистов. Это помогло привлечь больше внимания водителей, и они, как правило, снижают скорость. Но нарушили закон не только водители, но и пешеходы. В Ньюкасле был проведен эксперимент, призванный помочь пешеходам переходить дорогу по зебровым линиям, сделав это увлекательной задачей.В этом исследовании они поместили цветной узор на тротуар, заставляя людей ходить по ним, ставя ноги на цветной объект и следуя по следу. В свою очередь, эта тропа привела к началу перехода «зебра», и результаты показывают, что 24% людей предпочитают переходить по пешеходному переходу. Это толчок или выбор, при условии, что мы следим за судом и, таким образом, косвенно следуем правилам.

УСЛОВИЯ, ПРИ КОТОРЫХ ПРЕДЛАГАЕМЫЙ БУДЕТ / НЕ РАБОТАЕТ
Говоря о приподнятых маркерах дорожного покрытия, он помогает водителям оставаться на выделенных полосах движения во время движения.Но если они намереваются сменить полосу движения или обогнать автомобиль, объезжая его, эти приподнятые маркеры бесполезны. В этих условиях водитель должен проверить свои зеркала заднего вида на наличие встречных машин, а затем сделать ход, и эти поднятые маркеры не помогут предотвратить аварию в таких условиях. Кроме того, в некоторых редких случаях было замечено, что некоторым людям нравилась периодическая обратная связь, которую они получали от маркеров. Эта вероятность привела к тому, что они продолжали использовать поднятые функции, чтобы получить ввод, тем самым полностью противореча его назначению.
В случае наклеек с выбоинами или трехмерных линий «зебра» эта стратегия эффективно снижает скорость встречного транспорта, создавая оптическую иллюзию в сознании людей. Но в конечном итоге они терпят неудачу, потому что, как только люди узнают об этом и привыкнут к этому, в их поведении не будет никаких изменений. Итак, мы можем понять, что такие стратегии окажутся полезными только в краткосрочной перспективе.

Что касается пешеходов, идущих по цветной дорожке, большинство из них находило это удовольствие.Это сделало их выбор легким. Но если кто-то спешил или опаздывал на что-то, им было наплевать на цветной узор на тротуаре. Так что для таких людей, идущих в спешке, эта стратегия не сработала.

State of Florida.com | Дорожные сигналы Флориды

Глава 4: Сигналы, знаки и разметка тротуаров

Сигналы управления движением

Светофоры устанавливаются на перекрестках, чтобы обеспечить движение транспорта и избежать несчастных случаев. Водители, пешеходы и велосипедисты должны подчиняться этим сигналам, за исключением случаев, когда полицейский управляет движением.Остановитесь на стоп-линии, если ваша машина находится ближе всего к сигналу. Некоторые сигналы меняются только тогда, когда автомобиль стоит на стоп-линии. Если светофоры не работают, остановитесь, как если бы вы остановились перед знаком остановки с четырехсторонним движением.


КРАСНЫЙ

Полностью остановитесь на отмеченной стоп-линии или перед тем, как выехать на пешеходный переход или перекресток. После остановки вы можете повернуть направо на красный на большинстве перекрестков, если дорога свободна. На некоторых перекрестках есть знак « КРАСНЫЙ НЕ ПОВОРАЧИВАЕТСЯ», которому вы должны подчиняться.Также разрешен левый поворот на красный с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением.

ЖЕЛТЫЙ

Остановитесь, если можете. Свет скоро станет красным.

ЗЕЛЕНЫЙ

Двигайтесь, но только если перекресток свободен. Уступайте пешеходам и транспортным средствам, остающимся на перекрестке. При повороте налево дождитесь перерыва в полосе встречного движения, чтобы завершить поворот.


КРАСНАЯ СТРЕЛКА

Полностью остановитесь у отмеченной стоп-линии или перед тем, как выехать на пешеходный переход или перекресток.После остановки вы можете повернуть направо на красную стрелку на большинстве перекрестков, если дорога свободна. На некоторых перекрестках есть знак «НЕ ПОВОРАЧАТЬ НА КРАСНЫЙ», которому вы должны подчиняться. Также разрешены повороты налево по красной стрелке с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением.

ЖЕЛТАЯ СТРЕЛКА

Остановитесь, если можете. Свет скоро станет красным. Желтая стрелка означает то же, что и желтый свет, но применяется только к движению в направлении стрелки.

ЗЕЛЕНАЯ СТРЕЛКА

Зеленая стрелка, указывающая вправо или влево, означает, что вы можете повернуть в направлении стрелки.Если в то же время горит красный свет, вы должны быть на правильной полосе для такого поворота и должны уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам на перекрестке.

МИГАЮЩИЕ СИГНАЛЫ

Мигающий красный свет означает то же, что и знак остановки. Используется на опасных перекрестках.
Мигающий желтый свет означает, что вы можете двигаться вперед с осторожностью. Он используется на опасных перекрестках или непосредственно перед ними, а также для предупреждения вас о предупреждающих знаках, например о школьном переходе или крутом повороте.

СИГНАЛЫ ПОЛОСЫ

Сигналы полосы движения используются:

  • Когда направление потока движения меняется в течение дня.
  • Чтобы показать, что пункт взимания платы открыт или закрыт.
  • Чтобы показать, какие полосы открыты или закрыты.


Запрещается ездить по полосе под красным крестиком X. Желтый значок X означает, что сигнал вашей полосы движения изменится на красный. Приготовьтесь безопасно покинуть переулок. Вы можете двигаться по полосам под зеленой стрелкой, но вы также должны подчиняться всем остальным знакам и сигналам.

Дорожные знаки — стандартные формы и цвета

Дорожные знаки имеют восемь форм и восемь цветов. Каждая форма и каждый цвет имеют точное значение, поэтому вы должны познакомиться со всеми из них.

  • ЗЕЛЕНЫЙ: Руководство, информация о направлении.
  • КРАСНЫЙ: Остановитесь, не входите или пройдите в обратном направлении.
  • СИНИЙ: Рекомендации для автомобилистов. Также используется для обозначения парковочных мест для водителей-инвалидов.
  • ОРАНЖЕВЫЙ: Строительство и обслуживание.
  • КОРИЧНЕВЫЙ: Общественные зоны отдыха и экскурсии.
  • ЖЕЛТЫЙ: Общее предупреждение.
  • БЕЛЫЙ: Нормативно-правовая база.
  • ЧЕРНЫЙ: Нормативно-правовая база.

Форма дорожного знака может рассказать вам о его содержании не меньше, чем его цвет.

OCTAGON : Исключительно для знаков остановки.
ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ПРЯМОУГОЛЬНИК : Обычно для указателей.
ТРЕУГОЛЬНИК : Исключительно для знаков уступки.
PENNANT : Предварительное предупреждение о запретных зонах.

АЛМАЗ : Исключительно для предупреждения о существующих или возможных опасностях на дорогах или прилегающих территориях.

ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ПРЯМОУГОЛЬНИК : Обычно для нормативных знаков.

ПЕНТАГОН : Знаки движения и перехода школы.
КРУГЛЫЙ : железнодорожные предупреждающие знаки.

CROSSBUCK : Железнодорожный переезд.

Восьмиугольник: стоп

Знаки остановки всегда восьмиугольные (8-гранные). Знак «Стоп» означает, что вы должны полностью остановиться на отмеченной стоп-линии.

Если обозначенной стоп-линии нет, остановитесь перед въездом на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка. Если пешеходного перехода нет, остановитесь в точке, ближайшей к пересекающейся проезжей части, где у вас будет хороший обзор приближающихся транспортных средств на пересечении проезжей части, прежде чем входить на перекресток.

Знак «четырехсторонняя остановка» означает, что на этом перекрестке есть четыре знака «стоп».Движение со всех четырех сторон должно быть остановлено. Автомобиль, первым выехавший на перекресток, должен двигаться вперед первым. Если два автомобиля достигают перекрестка одновременно, водитель слева уступает место водителю справа.

Треугольник: выход

Притормозите и дайте транспортным средствам, пересекающим ваш путь, дорогу. Если путь свободен, вы можете двигаться медленно, не останавливаясь. Знаки урожайности обычно устанавливают там, где вспомогательные дороги ведут к основным дорогам.

Вымпел: Нет паса

Вы входите в запретную зону.Этот знак ставится с левой стороны дороги лицом к водителю.

Diamond: Предупреждение

Узкий мост. Эти знаки предупреждают вас об особых условиях или опасностях. Слова или символы на знаке покажут, почему вам нужно проявлять осторожность. См. Страницы 58-60 с типичными предупреждающими знаками.

Пентагон: Знак школы:

Этот пятисторонний знак означает, что вы находитесь рядом со школой. Следите за детьми.

School Crossing

Приближаясь к этому знаку, снизьте скорость и следите за детьми, переходящими дорогу.При необходимости остановитесь. Подчиняйтесь сигналам охранников на переходе.

Детский переход

Скорость ниже номинальной. Следите за детьми!

Предупреждающие знаки

Вот некоторые общие предупреждающие знаки. Эти знаки заранее предупреждают о возможных опасностях впереди. Двигайтесь осторожно.

  1. СКОЛЬЖЕНИЕ ВО ВЛАЖНОСТИ . В сырую погоду езжайте медленно. Не увеличивайте скорость и не тормозите быстро. Делайте крутые повороты на очень малой скорости.
  2. РАЗДЕЛЕННАЯ ДОРОГА ВПЕРЕДИ .Впереди шоссе разделено на две дороги с односторонним движением. Держитесь правее.
  3. РАЗДЕЛЕННАЯ ДОРОГА ЗАКАНЧИВАЕТСЯ . Разделенная автомагистраль, по которой вы путешествуете, заканчивается на расстоянии от 350 до 500 футов впереди. После этого вы окажетесь на проезжей части с двусторонним движением. Держитесь правее.

  1. НИЗКИЙ ЗАЗОР . Не входите, если ваш автомобиль выше, чем высота, указанная на знаке.
  2. ВЕЛОСИПЕДНЫЙ ПЕРЕХОД . Заранее предупреждает о том, что впереди проезжую часть пересекает велосипедная дорожка.
  3. ОБЪЕДИНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ . Вы подходите к точке, где другая полоса движения соединяется с той, на которой вы находитесь. Следите за другими транспортными потоками и будьте готовы уступить дорогу в случае необходимости.

  1. ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД . Следите за людьми, переходящими улицу. При необходимости снизьте скорость или остановитесь.
  2. УЗКИЙ МОСТ . Мост достаточно широкий, чтобы пропускать две полосы движения, но с очень маленьким просветом.
  3. ДИП .На дороге низкое место. Действуйте медленно и будьте готовы остановиться, если окунание наполнится водой.

  1. МЯГКОЕ ПЛЕЧО . Грязь на обочине дороги мягкая. Не покидайте тротуар, за исключением чрезвычайных ситуаций.
  2. ОДНОПОЛОСНЫЙ МОСТ . Мост достаточно широкий, чтобы одновременно размещать только одну машину. Перед переходом убедитесь, что на мосту нет встречного транспорта.
  3. Тротуарная КОНЕЦ . Дорожное покрытие впереди меняется с твердого покрытия на грунтовую или грунтовую.

  1. КРИВАЯ ПРАВАЯ . Сбавьте скорость и держитесь левой стороны. Дорога повернет направо.
  2. ДВОЙНАЯ КРИВАЯ . Дорога повернет направо, затем налево. Сбавьте скорость, держитесь правой стороны и не обгоняйте.
  3. ВЕТНАЯ ДОРОГА . Впереди несколько поворотов. Езжайте медленно и осторожно.

  1. АВТОПЕРЕХОД . Следите за грузовиками, въезжающими или пересекающими шоссе.
  2. ПЕРЕКРЕСТОК . Впереди дорога пересекает главную автомагистраль. Посмотрите налево и направо, чтобы увидеть другой трафик.
  3. БОКОВАЯ ДОРОГА . Другая дорога выходит на шоссе с указанного направления. Следите за движением транспорта с этого направления.

  1. SHARP RIGHT TURN . Дорога сделает крутой поворот направо. Сбавьте скорость, держитесь правой стороны и не обгоняйте другие машины.
  2. СОКРАЩЕНИЕ ПОЛОС . Впереди будет меньше полос.Трафик должен сливаться слева. Водители на левой полосе должны позволять другим плавно сливаться. Правый переулок заканчивается.
  3. КОНСУЛЬТАТИВНЫЙ ЗНАК СКОРОСТИ . Наивысшая безопасная скорость, которую вы должны объехать впереди на повороте, составляет 25 миль в час. Предупреждающие знаки скорости можно использовать с любым предупреждающим знаком в форме ромба.

  1. HILL / DOWNGRADE . Снизьте скорость и будьте готовы переключиться на более низкую передачу, чтобы контролировать скорость и экономить тормоза.
  2. УРОЖАЙ ВПЕРЕДИ .Предупреждение о знаке уступки впереди. Снизьте скорость и будьте готовы остановиться у знака уступки или приспособиться к скорости движения.
  3. СИГНАЛ ДВИЖЕНИЯ ВПЕРЕДИ . Предупреждение светофоров на перекрестке впереди. Сбавьте скорость, вероятна плохая видимость.

  1. Знак остановки вперед . Когда вы подойдете к этому знаку, снизьте скорость, чтобы быть готовым остановиться на проверке знака «Стоп».
  2. ДВУСТОРОННИЙ ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕДИ . Улица с односторонним движением впереди заканчивается. Тогда вы будете встречать встречный транспорт.

Прямоугольник: нормативные требования или информация

Эти знаки говорят вам о законах, поэтому вы должны следовать их инструкциям.

Помните, что красный кружок с косой чертой означает НЕТ. Знак показывает, что нельзя.

РАЗВОРОТА НЕТ. — Вы не можете совершить полный поворот в направлении, противоположном отображению этого знака. Нет разворота.

На этом перекрестке нельзя поворачивать направо.

50 миль в час — это самая высокая скорость, на которой вы можете путешествовать в этой области.

Вы не можете идти прямо. Вы должны повернуть направо или налево.

Вы едете не в ту сторону на съезде со скоростной автомагистрали. Не проезжайте мимо этого знака. Немедленно развернитесь.

Впереди разделенное шоссе. Оставайтесь справа от разделителя.

Парковка только для транспортных средств с официальным разрешением и перевозки инвалида.

Вы можете двигаться только в направлении стрелки.

На этом знаке указана максимальная рекомендуемая безопасная скорость для въезда или выезда на скоростную автомагистраль.Снизьте скорость до указанной скорости.

Вы не можете поворачивать направо или налево на красный свет. Вы должны дождаться, пока сигнал станет зеленым.

Маркировка в виде ромба показывает, что полоса движения зарезервирована для определенных целей или определенных транспортных средств. Полосы обычно зарезервированы для автобусов или автопоездов в час пик. Другие ромбовидные знаки используются для обозначения велосипедных дорожек.

Центральная полоса движения используется для левых поворотов в обоих направлениях движения.

Вы не должны проезжать никакие другие транспортные средства, идущие в том же направлении, что и вы, пока вы находитесь в этой области.

Когда вы проезжаете этот знак, вам снова разрешается осторожно проезжать мимо других транспортных средств.

Движение по левой полосе должно повернуть налево на перекрестке впереди.

Остановка разрешена только в экстренных случаях.

Вы приближаетесь к зоне, где установлена ​​зона пониженной скорости.

На перекрестке впереди движение по левой полосе движения должно повернуть налево, а движение по соседней полосе может повернуть налево или продолжить движение прямо.

Этот знак используется на автомагистралях с несколькими полосами движения, чтобы рекомендовать более медленным движущимся транспортным средствам оставаться в правой полосе; а также делать это при приближении сзади других транспортных средств, даже если вы соблюдаете ограничение скорости.

Обозначает проезжую часть с односторонним движением, движущуюся навстречу вам. На этом этапе нельзя выезжать на проезжую часть с односторонним движением.

На этом перекрестке нельзя поворачивать ни направо, ни налево.

Если вы паркуетесь, вы всегда должны парковаться на тротуаре шоссе.

При въезде на полосу правого поворота автомобилисты будут конфликтовать с велосипедом из-за движения. Всегда уступай.

ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ЖИВОТНЫХ. Животное, изображенное на знаке, является обычным явлением в этой местности: наблюдайте за этим видом, переходящим дорогу, особенно в сумерки и в ночное время.

Знаки и сигналы переезда через железную дорогу

Есть несколько знаков, сигналов и разметки тротуаров, указывающих на пересечение автомобильных дорог и железных дорог. Увидев одного из них, притормози и будьте готовы остановиться.

ПОМНИТЕ:

Поезда не могут быстро останавливаться. Средний грузовой поезд, движущийся со скоростью 30 миль в час, должен иметь тормозной путь более полумили. Для более длинных поездов, движущихся с большей скоростью, может потребоваться полторы мили или более, чтобы остановиться.

Любой пешеход или человек, управляющий транспортным средством и приближающийся к железнодорожному переходу, должен остановиться в пределах 50 футов, но не менее 15 футов от ближайшего рельса железной дороги, когда электрические или механические сигнальные устройства мигают, ворота на переходе опускаются , человек, отвечающий за флаг, предупреждает о приближающемся поезде, или приближающийся поезд хорошо виден и находится в непосредственной близости от железнодорожного переезда. Не продолжайте, пока не сможете сделать это безопасно.

РАЗМЕТКА ДОРОЖНОЙ РАЗМЕТКИ

Разметка дорожного покрытия, состоящая из RXR, за которым следует стоп-линия ближе к рельсам, может быть нанесена на асфальтированном подходе к переходу. Любой человек, идущий или управляющий транспортным средством, должен остановиться в пределах 50 футов, но не менее 15 футов от перехода. Оставайтесь за стоп-линией, ожидая прохождения поезда.

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ЗНАК

Предупреждающий знак обычно является первым знаком, который вы видите при приближении к перекрестку автомагистрали и железной дороги.Предупреждающий знак советует вам снизить скорость, посмотреть и прислушаться к поезду, а также быть готовым остановиться, если поезд приближается.

ПЕРЕКРЕСТОК

Знаки Crossbuck находятся на перекрестках автомагистралей и железных дорог. Это знаки уступки. По закону вы обязаны уступить дорогу поездам. Снизьте скорость, посмотрите и прислушайтесь к поезду и остановитесь, если поезд приближается. Когда дорога пересекает более одного набора путей, знак под перекрестком будет указывать количество путей.

МИГАЮЩИЕ КРАСНЫЕ СВЕТОДИОДНЫЕ СИГНАЛЫ

На многих железнодорожных переездах на перекрестке есть мигающие красные огни и колокольчики. Когда огни начнут мигать, остановись! Приближается поезд. НЕ ОСТАНАВЛИВАЙТЕСЬ НА ДОРОГАХ ИЛИ В ШЕСТИ ФУТАХ ЛИБО РЕЛЬСОВ. Не двигайтесь вперед, пока не сможете сделать это безопасно. Если треков несколько, перед пересечением убедитесь, что все треки свободны. В условиях интенсивного движения перед переходом убедитесь, что на другой стороне есть место для вашего автомобиля.

ВОРОТА

Многие переходы имеют ворота с мигающими красными огнями и колокольчиками. Остановитесь, когда начнут мигать огни и до того, как ворота опустятся на вашей стороне дороги. Не двигайтесь вперед, пока ворота не поднимутся и огни не перестанут мигать, так как поезд может приближаться по соседнему пути.

Всегда приближайтесь к переезду между автомагистралью и железной дорогой с разумной скоростью и будьте готовы остановиться, если потребуется. Будьте особенно внимательны, если вы следуете за автобусами или грузовиками, которым, возможно, придется остановиться на пересечении автомагистралей и железных дорог, даже если какие-либо ворота открыты и сигнальные огни не мигают.

Если ваша машина глохнет на рельсах, не сомневайтесь. Немедленно выведите себя и своих пассажиров из машины. Если столкновение неизбежно, самое безопасное направление — к поезду, но держитесь подальше от рельсов. Таким образом, вы с наименьшей вероятностью пострадаете от транспортного средства или любого мусора в результате столкновения.

Строительство и техническое обслуживание Знаки управления движением

На участках дорожного строительства и ремонтных работ используются различные устройства управления движением, чтобы безопасно направлять водителей и пешеходов через рабочую площадку и обеспечивать безопасность дорожных рабочих.
Будьте готовы снизить скорость и соблюдайте осторожность, когда это дает знак, флагман и / или полицейский.

Знаки строительства и технического обслуживания используются для уведомления водителей о необычных или потенциально опасных условиях в рабочих зонах или вблизи них. Большинство знаков, используемых на шоссе и улицах, имеют форму ромба.

Устройства для направления движения

Баррикады, вертикальные панели, барабаны и конусы являются наиболее часто используемыми устройствами для предупреждения водителей о необычных или потенциально опасных условиях в зонах работы на шоссе и улицах.Эти устройства используются для безопасного ведения водителей через рабочую зону, а в ночное время они могут быть оборудованы сигнальными лампами. Когда отображается знак «Дорога закрыта», не двигайтесь по этой дороге. Ищите объезд или другой маршрут.

Полосы на баррикадах и панельных устройствах наклонены вниз в направлении движения транспорта.

Мигающие панели со стрелками

Мигающие панели со стрелками используются как днем, так и ночью для заблаговременного предупреждения и информации о направлении водителям, когда необходимо перейти вправо или влево на другую полосу движения.

Мигающая горизонтальная полоса указывает на предупреждение — будьте осторожны, приближаясь к рабочей зоне.

Флажки

Флажки часто устанавливаются в рабочих зонах шоссе и улиц, чтобы останавливать, замедлять или безопасно направлять движение по местности.

Флагманы носят оранжевые жилеты или куртки и используют красные флажки или панели остановки / замедления, чтобы направлять движение через рабочие зоны.

Специальные знаки

МЕДЛЕННОЕ ДВИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Транспортные средства, движущиеся со скоростью менее 25 миль в час (например, сельскохозяйственное оборудование), должны иметь этот знак сзади при движении по дорогам общего пользования.

ЗЕЛЕНЫЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ ЗНАКИ
Зеленые и белые знаки содержат информацию о направлениях и расстояниях. Указатели на скоростных автомагистралях показывают, по каким полосам движения следует добраться до нужного места.
Маршруты, которые обычно проходят с востока на запад, имеют четные номера, а маршруты с севера на юг — нечетные.

СИНИЕ ЗНАКИ СЛУЖБЫ

Сине-белые указатели направляют вас к таким службам, как газ, питание, мотели и больницы. Коричнево-белые знаки указывают на живописные районы и парки.

Разметка тротуара

Линии, символы и слова часто наносятся на проезжую часть, чтобы помочь водителям направлять и контролировать транспортный поток. Вы должны знать, что означают разные линии и цвета, и подчиняться им, как дорожным знакам или сигналам.

Белые и желтые линии используются по краям тротуара и между полосами движения для удержания транспортных средств в очереди. Эти линии могут быть сплошными или прерывистыми (длинные тире), одинарными или двойными.

Если вы не поворачиваете, не съезжаете с шоссе или не меняете полосу движения, всегда оставайтесь между линиями, обозначающими полосу движения.

Желтые полосы движения

Желтые полосы движения разделяют полосы движения транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях. Одиночные желтые линии могут также отмечать левый край тротуара на разделенных шоссе и улицах с односторонним движением.

  • A Желтая прерывистая линия

    Желтая прерывистая линия разделяет полосы движения, движущегося в противоположных направлениях. Держитесь правой стороны от линии, если только вы не обгоняете машину, идущую впереди вас. Проходя мимо, вы можете временно пересечь эту линию, когда это будет безопасно.

  • Двойные желтые линии: одна сплошная, одна сломанная.

    Сплошная желтая линия справа от желтой прерывистой центральной линии означает, что проезд или пересечение запрещены на этой полосе, за исключением поворота налево. Если ломаная линия находится ближе к вам, то вы можете проехать по ломаной линии только для того, чтобы обогнать другой автомобиль и только тогда, когда это будет безопасно.

  • Двойные сплошные желтые линии

    Двойные сплошные желтые линии запрещают транспортным средствам, движущимся в любом направлении, пересекать линии.Вы не можете пересекать эти линии, если не поверните налево, когда это безопасно.

Белые полосы движения

Белые полосы движения разделяют полосы движения транспорта, движущегося в том же направлении и . Одиночные белые линии могут также отмечать правый край тротуара.

  • Белая ломаная линия

    Белые ломаные линии разделяют линии движения, идущие в одном направлении. Их можно скрещивать с осторожностью.

  • Сплошная белая линия

    Сплошная белая линия отмечает край проезжей части или разделяет полосы движения, движущегося в одном направлении.Вы можете двигаться в одном направлении по обе стороны от этой линии, но вам не следует пересекать линию, если только вы не должны сделать это во избежание опасности.

  • Двойная сплошная белая линия

    Двойная сплошная белая линия означает, что смена полосы движения запрещена.

  • Сплошная со стрелкой полосы поворота

    Сплошные белые линии используются для полос поворота и препятствуют смене полосы движения возле перекрестков. Стрелки часто используются с белыми линиями, чтобы показать, какой поворот может быть сделан с полосы движения.

    Если вы находитесь на полосе, обозначенной изогнутой стрелкой и словом ТОЛЬКО, вы должны повернуть в направлении стрелки. Если ваша полоса отмечена как изогнутой, так и прямой стрелкой, вы можете повернуть или пойти прямо.

Полосы с двусторонним движением

На некоторых автомагистралях есть полосы с двусторонним движением, которые помогают справляться с дорожным движением в час пик. Направление движения обычно меняется каждый день в установленное время. Эта разметка на тротуаре используется вместе со специальными дорожными знаками и другими знаками и символами.

Сплошная белая линия отмечает край тротуара на большинстве дорог. Стоп-линии, пешеходные переходы и парковочные места также отмечены белыми линиями. Такие символы, как стрелки, также имеют белый цвет. Одной желтой линией отмечен левый край всех разделенных дорог или дорог с односторонним движением. Бордюры часто обозначаются желтым цветом в зонах, запрещенных для парковки, возле пожарных кранов или перекрестков.

Запрещается парковаться или проезжать по участкам с маркировкой, указывающей на пожарные полосы или зоны безопасности.

Стрелка разметки полосы в центральной полосе на схеме ниже указывает, что движение по этой полосе может быть изменено в соответствии с местными органами управления дорожным движением из-за движения в час пик или других особых дорожных условий.

Дорога с двусторонним движением с центральной полосой

Дорога с двусторонним движением с центральной полосой движения для левых поворотов в любом направлении движения. Специально обозначенная центральная полоса поворота предназначена для замедления и укрытия поворачивающих транспортных средств и не может быть использована для обгона.

Причины аварий: неподчинение сигналам светофора

Сигналы светофора присутствуют по очень веской причине. Без них движение на современных загруженных дорогах превратилось бы в хаос, и произошло бы гораздо больше дорожно-транспортных происшествий.Водители, не соблюдающие сигналы светофора, подвергают не только себя, но и других автомобилистов опасности несчастных случаев и серьезных травм.

Если вы пострадали в автокатастрофе по вине водителя, который не подчинился светофору, вы можете иметь право на получение компенсации за ваши травмы. Лучше всего проконсультироваться с опытным поверенным в Вирджинии. Marks & Harrison — это давняя Ричмондская фирма (с 1911 г.), специализирующаяся на оказании помощи раненым.Воспользуйтесь нашей бесплатной консультацией по случаю, чтобы узнать, есть ли у вас дело и на какой ущерб вы можете претендовать.

ДТП, вызванные неподчинением сигналам дорожного движения

Согласно выводам восьмилетнего исследования, проведенного Национальным управлением безопасности дорожного движения (НАБДД), ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий с участием двух транспортных средств на перекрестках погибало в среднем 1578 человек. контролируется светофорами. Примерно 51% этих аварий со смертельным исходом были вызваны водителями, проехавшими на красный свет.Примерно 29% были вызваны водителями, которые не смогли уступить дорогу на светофоре.

Согласно исследованию, водители в возрасте 65 лет и старше были вовлечены в 31% всех ДТП со смертельным исходом, произошедших на перекрестках, и чаще участвовали в ДТП с участием двух транспортных средств на перекрестках, чем любая другая возрастная группа. В частности, старшие водители больше участвовали в авариях, связанных с отказом движения. Самый распространенный сценарий: водитель постарше поворачивает налево на перекрестке и встречает встречный автомобиль со стороны пассажира.

Из двух дорожно-транспортных происшествий на перекрестках, контролируемых светофорами, 43% были ДТП на прямом переходе (SCP), а 31% — ДТП при левом повороте через дорогу / противоположном направлении (LTAP / OD). Приблизительно 65% всех аварий, вызванных несоблюдением сигналов светофора, были авариями SCP, а 69% всех аварий, вызванных невыполнением полосы отвода на светофоре, были авариями LTAP / OD.

Правовая помощь жертвам дорожно-транспортных происшествий, вызванных несоблюдением сигналов светофора

Проезд на красный свет, отказ уступить дорогу и игнорирование светофоров обычно являются компонентами агрессивного вождения, которое включает в себя сочетание деструктивного поведения при вождении.В Marks & Harrison мы считаем, что агрессивные водители, которые подвергают опасности других автомобилистов, велосипедистов и пешеходов, должны нести ответственность за причиненный ими ущерб. Мы также считаем, что пострадавшие имеют право на получение полной компенсации.

Если вы или ваш близкий пострадали из-за того, что другой водитель не подчинился светофору, наш опытный адвокат по травмам из Ричмонда может вам помочь. Наша команда юристов обладает знаниями и ресурсами, чтобы установить, кто стал причиной вашего несчастного случая, и определить полную степень ваших травм, и мы стремимся добиться максимальной компенсации, на которую вы имеете право.Свяжитесь с нашей фирмой, чтобы найти нужного вам преданного юриста.

Источники:

Почему мы должны следовать светофорам при вождении транспортных средств

Правила дорожного движения предназначены для вашей безопасности, и не должно быть никаких аргументов против того, почему вы должны соблюдать правила дорожного движения во время вождения или ходьбы по дорогам. Правила дорожного движения помогают защитить вас на дороге, а также всех остальных, кто едет по той же дороге. Люди должны знать об основных дорожных знаках и правилах, которых следует придерживаться при управлении любым транспортным средством по дорогам.Люди, управляющие более крупными транспортными средствами, должны быть особенно осторожны из-за множества слепых зон, создаваемых большим размером транспортного средства.

Более того, кто-либо, стоящий за любым более крупным транспортным средством, также должен понимать, что водитель имеет ограниченную видимость и не должен пытаться встать на пути таких транспортных средств, которые могут быть опасными для обеих сторон. Профилактика всегда лучше лечения, но в случае, если какой-либо несчастный случай произойдет из-за ошибок с любой стороны, есть страховые компании, которые также предоставляют личное страхование от несчастных случаев.Вы можете приобрести личную страховку от несчастных случаев в Интернете у любого известного поставщика страховых услуг после тщательного сравнения преимуществ всех различных полисов, предоставляемых разными поставщиками страховых услуг.

Необходимость соблюдения правил дорожного движения

Государственная статистика показывает, что в Индии почти каждый день происходит более 400 дорожно-транспортных происшествий из-за халатности людей, ведущих и идущих по дорогам. Во многих из этих несчастных случаев люди получают травмы, и в большинстве из них люди погибают, в то время как некоторые из них могут остаться невредимыми.Но, если бы нарушения правил дорожного движения не имели места, и люди следовали бы дорожным знакам должным образом, очень высока вероятность того, что количество аварий будет намного меньше, чем нынешний уровень в 400 аварий в день.

Такие дорожно-транспортные происшествия и аварии также влияют на валовой внутренний продукт страны, и их влияние может достигать 3% ВВП. Дорожные знаки, установленные на дорогах правительством для людей, служат для обеспечения порядка на дорогах, а люди на дорогах следят за знаками.Эти дорожные знаки, если им правильно следовать, значительно помогут снизить количество аварий, которые ежедневно происходят на индийских дорогах.

Заблуждения людей усугубляют проблему

В Индии проживает большая часть населения, которое не соблюдает правила дорожного движения и имеет привычку нарушать правила либо из-за незнания знаков, либо даже из-за некоторых неправильных представлений. В индийской общественности долгое время существует заблуждение, что нет необходимости следовать светофорам после 22:00, и вы видите, что люди мчатся мимо сигналов после 22:00.Это совершенно неверно, но люди, которые все еще следуют подобным мифам, также являются причиной многих высокоскоростных аварий, происходящих ночью на городских дорогах. Люди также не соблюдают правила дорожного движения с односторонним движением и едут на своих автомобилях в любом направлении. Они считают, что движение задним ходом на дороге с односторонним движением является правильным, даже если они идут в противоположном направлении, но это совершенно неверно. Вы можете двигаться задним ходом на дороге с односторонним движением, но вы должны двигаться в том направлении, в котором дорога позволяет движение.Это были примеры некоторых распространенных заблуждений среди людей в Индии, но их гораздо больше, и эти мифы приводят к увеличению аварий на дорогах.

Необходимо обучать людей тому, что означают разные дорожные знаки и сигналы, и что делать, когда вы видите один из этих знаков. Правительство должно проводить кампании по обучению людей тому, как правильно управлять своими транспортными средствами на дороге, не доставляя неудобств другим. Дополнительно необходимо приобрести

личное страхование от несчастных случаев онлайн или офлайн, что предпочтительнее, чтобы получить защиту в случае таких инцидентов.

4 правила дорожного движения, которые люди часто забывают соблюдать

Сдача экзамена по вождению — одна из самых ярких и запоминающихся вех в жизни подростка. После нескольких месяцев изучения руководства и практики при каждом удобном случае свобода и независимость становятся большой наградой. Однако, как только новизна проходит, вождение становится больше рутиной, чем удовольствием. Водители быстро забывают или игнорируют некоторые из самых основных правил дорожного движения.

Соблюдайте ограничения скорости

В те первые дни обретенной свободы водители, как правило, придерживаются ограничения скорости, как клей, но у водителей не требуется много времени, чтобы стать излишне самоуверенными, поскольку путешествие по одному и тому же маршруту день за днем ​​становится скучным.Иногда превышение скорости является сознательным решением, потому что водители думают, что ограничение скорости слишком низкое. В других случаях плотный график заставляет людей идти на риск, на который они обычно не идут. Вскоре все спешат и едут так быстро, как только могут. Легко обнаружить, что вы превышаете скорость, даже не осознавая этого, только потому, что идете в ногу с пробками.

Однако не становитесь параноиком и водите машину слишком медленно; это опасно и также может привести к получению билета.

Стоп означает остановку

Водители должны полностью остановиться за обозначенной линией или пешеходным переходом при приближении к знаку остановки.Простое замедление, перекресток или остановка на перекрестке не решат проблему. Это основные причины, по которым полиция выдает билеты за нарушение знака остановки. Даже если других автомобилей или пешеходов не видно, важно соблюдать закон.

Попытка пройти мимо — это постоянное нарушение

Не только опасно и раздражает, но и незаконно. Сохраняйте безопасное расстояние между вами и автомобилем впереди вас. Применяйте правило трех секунд при движении в светлое время суток в хорошую погоду.Между моментом, когда автомобиль перед вами проезжает неподвижный объект, и моментом, когда ваша машина проезжает этот же объект, должно пройти не менее трех секунд. Если условия вождения неидеальны, увеличьте время в зависимости от условий. Это не только повысит вашу безопасность, но и снизит ваши шансы на получение билета.

Пряжка для безопасности

Законы о ремнях безопасности могут незначительно отличаться в зависимости от штата, но эти основные правила применяются по всей стране. Водитель и все взрослые пассажиры обычно должны пристегиваться ремнем безопасности при поездке в личном автомобиле.Дети младше пяти лет и / или весом менее 40 фунтов должны ездить в автокресле, закрепленном на заднем сиденье. Когда дети достигают 80 фунтов или 8 лет, они могут использовать ремень безопасности в большинстве штатов. Бустерные сиденья обычно разрешены между этими двумя этапами.

Без правил дорожного движения все столкнулись бы друг с другом, и никто бы не ушел далеко. Людям, идущим по дороге, очень важно знать один и тот же базовый набор правил. Существуют законы о дорожном движении для защиты водителей, пассажиров и пешеходов.Если бы вам пришлось снова сдавать экзамен по вождению сегодня, вы бы его прошли?

Изображение Jimbohayz, Лицензия CC BY 2.0

Опубликовано в Советы по безопасности транспортных средств | Комментарии к записи 4 закона о дорожном движении, которые люди часто забывают соблюдать

, отключены

Давайте серьезно поговорим о том, почему велосипедисты нарушают правила дорожного движения.

«Я тоже», — говорит Уэсли Маршалл, теперь, когда мы признаемся. «Если я сижу на красном светофоре рядом с кучей машин, а машины не пересекают, я пройду на красный свет, чтобы обосноваться на улице в следующем квартале, потому что я чувствую, что я безопаснее делать это.»

Я тоже поступил так, и по той же причине: потому что мне кажется менее опасным выбраться вперед из-за движения транспорта, чем бороться за пространство на дороге без велосипедной полосы в момент, когда загорается зеленый свет. Маршалл, доцент кафедры гражданского строительства в Университете Колорадо в Денвере, однако, подозревает, что многие водители могут не понимать этот мыслительный процесс — что, казалось бы, плохое поведение на велосипеде иногда является актом самозащиты.

Возможно, это потому, что мы не понимаем действительно понимаем — и мы определенно не обсуждаем — поведенческую психологию езды на велосипеде.Может быть, водители представляют себе всех недоброжелателей как карикатуру на велосипедного курьера из Нью-Йорка, профессионального любителя риска, который смеется над правилами дорожного движения и лохами, которые им подчиняются.

«Я не думаю, что каждый, кто нарушает закон о велосипеде, является этим человеком», — говорит Маршалл. «Ты не тот человек. Я не тот человек. Я не чувствую, что рискую своей жизнью, когда веду себя этим непристойным поведением — я чувствую обратное».

На самом деле мы многого не знаем о том, почему велосипедисты ведут себя именно так, или даже о том, что происходит, когда люди на велосипедах — в количестве, которое многие города никогда не видели — прибегают к инфраструктуре, которая не была разработана для них. .Если вы когда-либо катались на велосипеде по Портленду или проезжали по Вашингтону с кем-то из Портленда , , наверняка кажется, что социальные нормы, касающиеся правил дорожного движения, различаются от города к городу. Маршалл, например, наблюдал за велосипедистами в полиции Портленда так, как я не часто вижу в округе Колумбия.

Но почему различия? По мере того как езда на велосипеде становится все более распространенной в городе, следует ли давление со стороны сверстников, чтобы они подчинялись закону? По мере того, как города создают больше велосипедной инфраструктуры, снижает ли это вероятность того, что велосипедисты будут ездить на красный свет?

Если некоторые из нас нарушают правила дорожного движения, чтобы оставаться в безопасности, стали бы мы более законопослушными, если бы города создавали для нас более безопасные места? (Под этим я имею в виду не отдельную сеть велосипедных дорог в лесу, а более защищенные велосипедные дорожки и специальные сигналы, которые позволят машинам и велосипедистам делить дорогу по дороге в одни и те же места.)

Эти вопросы о социологии и инфраструктуре указывают на более детальную картину того, что происходит на городских улицах, чем самая горячая риторика — проклятые байкеры-нарушители закона! — позволяет. Маршалл, который вместе с Кевином Крижеком руководит Группой транспортных исследований активных сообществ, хочет исследовать это недобросовестное поведение, почему люди говорят, что они это делают (как водители, так и велосипедисты), а когда нет.

В рамках этого исследовательского проекта они вместе с доктором философии. студент Аарон Джонсон и Дэн Пятковски из штата Саванна проводят опрос, который, как они надеются, соберет обширные данные обо всем нашем поведении (продолжайте и помогайте науке здесь, даже если вы сами не велосипедист).

Большинство из нас, независимо от способа передвижения, в какой-то момент нарушают закон, указывает Маршалл, проезжаем ли мы пять миль с превышением скорости или переходим улицу по пешеходному переходу. И все же мы не склонны относиться к водителям-ведущим водителям с таким же неодобрением, как к велосипедистам, проезжающим по знакам остановки, даже несмотря на то, что первое поведение потенциально более вредно для общества, чем второе. Отсюда возникает еще один вопрос: действительно ли велосипедисты в любом случае более плодовиты, чем водители?

Дополнительные данные о недостатках внутри нас потенциально могут помочь создать более безопасные улицы и даже, как считает Маршалл, более продуктивную общественную дискуссию о сосуществовании автомобилей и велосипедистов.Например, есть некоторые свидетельства того, что велосипедисты с меньшей вероятностью будут ехать не в ту сторону по улицам с односторонним движением и с большей вероятностью будут ждать на красный свет, когда им будут предоставлены выделенные велосипедные дорожки. Это имело бы смысл по ряду причин.

«Вы хорошо обращаетесь с байкерами, вы даете им место, где они должны быть», — говорит Маршалл. «Вы уважаете их в транспортной системе».

Может быть, из-за этого велосипедисты с большей вероятностью будут уважать законы этой системы в ответ.Или, возможно, предоставив велосипедистам собственное безопасное пространство, они не чувствуют необходимости идти по улицам с односторонним движением, чтобы объехать дороги с интенсивным движением, или проехать на красный свет, чтобы оставаться впереди движения.

Инфраструктура влияет на то, как мы думаем о наших собственных ролях в публичном пространстве («система не заботится обо мне, поэтому я должен делать все необходимое, чтобы заботиться о себе»). Инфраструктура также физически формирует наше поведение. Например, на охраняемой велосипедной дорожке перед офисом Washington Post проехать на красный свет практически невозможно.Это потому, что велосипедный трафик на перекрестке с собственной полосой с ограниченным доступом так же, как и автомобили, подает сигнал.

«Вы отправляете людей на велосипеды в транспортные системы, которые полностью созданы для автомобилей. Если это кажется одной из причин, почему люди ведут себя подобным образом, это может послужить аргументом в пользу лучшей велосипедной инфраструктуры», — говорит Маршалл. «Если люди [критикуют] из-за того, что им нравится рискованное поведение, это совсем другое. Если это ответ, который мы найдем — велосипедисты просто более рискованные, чем все остальные, — это приведет к другим решениям.»

Я в глубине души признаю, что иногда игнорирую правила дорожного движения не из соображений личной безопасности, а потому, что знаю, что правила дорожного движения, как и дорожная инфраструктура, создавались не для велосипедистов. И я скажите это как велосипедист, владеющий автомобилем, а не воин культуры: кажется несправедливым — по причинам, которые исследование Маршалла может лучше сформулировать, чем я, — ожидать, что велосипедисты будут следовать всем правилам, касающимся автомобилей (не включать красный), в то же время отказывая велосипедистам такие же знаки внимания (например, право занимать полную полосу движения).

Когда у вас нет радио или пассажиров, с которыми можно поговорить, у вас есть много времени, путешествуя на велосипеде, чтобы подумать о таких вещах.

Дорожные знаки | Руководство по водителям Грузии — 2019

Грузия Прочие правила

Формы знаков

В штате Джорджия используются знаки семи основных форм для передачи инструкций по управлению дорожным движением.Водители должны знать знаки по их форме и цвету, чтобы они могли узнавать их на расстоянии и своевременно и надлежащим образом реагировать.

Это Закон

Закон штата Джорджия требует , чтобы все водители, включая велосипедистов, подчинялись официальным дорожным знакам и сигналам управления дорожным движением, если иное не предписано сотрудником полиции или аварийным работником.

Вертикальные прямоугольные знаки обычно используются в качестве нормативных знаков, которые говорят вам, что вы должны делать.Вы должны соблюдать их так же, как правила дорожного движения.

Горизонтальные прямоугольные знаки обычно используются в качестве ориентиров. Они показывают местоположения, направления или другую особую информацию.

Восьмиугольник (восьмиугольник) всегда означает остановку. Когда вы подойдете к нему, вы должны полностью остановиться на отмеченной стоп-линии. Если стоп-линия отсутствует, остановитесь перед пешеходным переходом на вашей стороне перекрестка. Если пешеходного перехода нет, остановитесь в точке, откуда вам лучше всего видна встречная дорога.Вы не должны начинать снова, пока все пешеходы не закончат переход на сторону проезжей части, по которой вы едете, и пока вы не уступите право проезда приближающимся транспортным средствам.

Знаки треугольника означают доходность. Вы должны снизить скорость до скорости, приемлемой для существующих условий, и при необходимости остановиться. Если вам необходимо остановиться, сделайте это на отмеченной стоп-линии, если она существует. После замедления или остановки вы должны уступить дорогу другим транспортным средствам на перекрестке или близко подходить к другой проезжей части или вспомогательной дороге, ведущей к крупному шоссе.

Знаки в форме ромба предупреждают о существующих или возможных опасностях на дорогах или прилегающих территориях. Они желтого цвета с черными словами, указывающими на потенциальную опасность, или черными символами, визуально описывающими потенциальную опасность.

Круглый знак означает, что вы приближаетесь к железнодорожному переезду. Этот знак размещен в нескольких сотнях футов перед рельсами и предупреждает вас, чтобы вы замедлились, посмотрите, прислушайтесь и приготовьтесь остановиться. При необходимости опустите окно и внимательно прислушайтесь к приближающемуся поезду.Если приближается поезд, остановитесь! Не пытайтесь подсчитать, сможете ли вы «пройти» по трассе. Никогда не пытайтесь обогнать поезд на перекрестке. Проезд запрещен на всех железнодорожных переездах.

Знаки в форме пятиугольника означают, что вы приближаетесь к школьной зоне и / или школьному переходу. При использовании они будут возведены не менее чем на 150 футов и более чем на 700 футов перед школьной территорией или школьным переходом. (Эти знаки иногда могут быть флуоресцентно-зеленого цвета.)

Нормативные знаки

Нормативные знаки сообщают водителям, что они могут или не могут делать.Водители, в том числе велосипедисты, должны соблюдать их так же, как и правила дорожного движения. Помните, что красный кружок с красной косой чертой от верхнего левого угла до нижнего правого означает «Нет». Картинка в круге показывает, что запрещено.

Это дорога с односторонним движением. Если вы столкнулись с этим знаком, то вам навстречу идет движение транспорта. Вы не должны продолжать путь.

Вы приближаетесь к шоссе или съезду с односторонним движением. Движение по шоссе или съезду в направлении движения запрещено.

На этом перекрестке нельзя развернуться, чтобы ехать в противоположном направлении.

Вы приближаетесь к зоне, где установлен пониженный предел скорости.

Вы приближаетесь к школьной зоне. Когда мигают желтые огни, действует пониженное ограничение скорости.

Вы можете двигаться только в направлении стрелки.

На этом перекрестке нельзя повернуть направо.

Когда в направлении вашего движения доступны две или более полосы движения, более медленное движение должно двигаться по правой (внешней) полосе (ах).

Велосипедам запрещено въезжать на эту проезжую часть.

Движение должно держаться правее середин или препятствий.

55 миль в час — это максимальная скорость, разрешенная в этой зоне.

Правый поворот на красный запрещен даже после полной остановки.

Грузовым автомобилям запрещен въезд на эту проезжую часть.

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки обычно желтого цвета с черными отметками.(Предупреждающие знаки также могут быть флуоресцентно-зелеными с черными отметками.) Они предупреждают вас об условиях, которые находятся впереди. Возможны дорожные опасности, изменение направления движения или другая потенциально опасная ситуация, требующая действий с вашей стороны.

Резкий поворот направо, затем резкий поворот налево.

Боковая дорога впереди переходит на шоссе под углом.

На мосту впереди есть место только для двух полос движения. Подходите осторожно.

Обочина дороги мягкая. Водите по плечу только в экстренных случаях.

Предупреждение о том, что вы съезжаете с отдельной дороги с односторонним движением и скоро будете двигаться по шоссе с двусторонним движением.

Другая дорога пересекает шоссе впереди.

Впереди дорога провал. Замедлять!

Начинается разделенная магистраль. Подготовьтесь к смене полосы движения или смене полосы движения.

Подъезжаем к низкому подземному переходу. Не входите, если ваш автомобиль или груз превышает максимальную высоту, указанную на знаке.

Поперечная дорога выходит на шоссе.

Дорога, по которой вы едете, заканчивается прямо. Снизьте скорость и приготовьтесь уступить или остановиться, прежде чем повернуть направо или налево.

Впереди неровная дорога. Замедлять!

Разделенная трасса заканчивается. Подготовьтесь к смене полосы движения или смене полосы движения.

Впереди крутой холм. Снизьте скорость и будьте готовы переключиться на более низкую передачу, чтобы контролировать скорость и защитить тормоза от повреждений.

Наличие светофоров на перекрестке впереди.Замедлять!

Дорога скользкая во влажном состоянии. Помните, что первые полчаса дождя наиболее опасны.

Трафик сливается справа. Подготовьтесь к безопасному слиянию трафика.

Впереди знак уступки. Сбавьте скорость и приготовьтесь остановиться, если это необходимо.

Впереди знак остановки. Начните замедляться и будьте готовы остановиться.

Эти знаки заранее предупреждают водителей о местах, где могут переходить животные, люди и транспортные средства.

Этот знак находится на левой стороне шоссе и отмечает начало зоны, запрещенной для проезда. Любой обгонный маневр должен быть завершен до достижения этого знака.

Эти знаки могут сопровождаться табличками с рекомендациями по скорости, которые указывают скорость, с которой вам следует двигаться.

Водители должны останавливаться и стоять на месте, когда пешеходы находятся на пешеходном переходе.

Количество полос впереди сокращено.

Указатели поворота

Указатели могут указывать, по какой дороге вы находитесь и как добраться до пункта назначения.Многие указатели имеют прямоугольную форму, но некоторые имеют другую форму. Есть несколько различных видов указателей — указатели маршрута, информационные знаки, указатели пункта назначения, расстояния и местоположения. Эти знаки могут сопровождаться знаком «Кому» или стрелкой, указывающей шоссе, объект или место, куда можно добраться, следуя указателям. Вот несколько примеров:

Цифры на этих знаках обозначают определенные съезды, автомагистрали между штатами или автомагистрали.

Перекресток автомагистрали 47 и США.Шоссе 38. Эти дороги будут пересекать или встречаться с шоссе, по которому вы едете.

Этот знак обозначает официально обозначенный велосипедный маршрут. Будьте осторожны с велосипедистами, путешествуя по этой дороге.

Маркеры Milepost размещаются на каждой миле вдоль края проезжей части от одного конца штата до другого. Ноль всегда начинается на южной или западной границе, где начинается маршрут.

Осторожно — автомобиль с этой эмблемой является тихоходным транспортным средством. Тихоходное транспортное средство определяется как любое транспортное средство, движущееся со скоростью менее 25 миль в час.По закону они обязаны отображать эту эмблему.

Этот знак означает, что в направлении стрелки находится общественная парковка.

Поперечина размещается на всех железнодорожных переездах. Уступайте любым приближающимся поездам. Снизьте скорость, посмотрите и прислушайтесь перед переходом. Знак под крестовиной указывает количество рельсов. Полная остановка требуется, когда мигает красный свет.

Предупреждающие знаки при строительстве и техническом обслуживании

Предупреждающие знаки для строительных и ремонтных работ используются, чтобы предупредить вас о предстоящих опасностях и дать вам достаточно времени, чтобы соответствующим образом скорректировать скорость.Эти знаки оранжевого цвета с черными отметинами.

Знаки обслуживания

Во время движения по автомагистралям Джорджии следующие сине-белые знаки укажут направление к объектам обслуживания.

Express Lanes

Express Lanes предлагают автомобилистам возможность платить за проезд, чтобы объехать заторы в определенных областях на межштатной автомагистрали. Все автомобили с не более чем двумя осями или до шести колес могут использовать Express Lanes, если у них есть зарегистрированный пропуск Peach Pass.Когда автомобиль проезжает по экспресс-полосе, сумма дорожного сбора будет автоматически списана с предварительно установленного счета. В настоящее время в Джорджии есть две группы экспресс-полос.

I-85 Express Lanes являются горячими полосами вдоль I-85 North в округе Гвиннетт. Они открыты 24 часа в сутки. На полосах скоростных автомагистралей I-85 зарегистрированный общественный транспорт, автостоянки для трех или более человек, мотоциклы, автомобили экстренной помощи и автомобили, работающие на альтернативном топливе (AFV) с соответствующими номерными знаками AFV, могут пользоваться полосами бесплатно.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *