Детский рисунок безопасный переход: Page not found — Сайт фестиваля «Дорога безопасности»

Содержание

Правила дорожного движения для детей и родителей

Учите детей безопасному поведению на дороге своим примером! Ситуация на дорогах напряженная и опасная. Необходимо помнить, что Ваше поведение на дороге, беседы, просто упоминания о безопасном поведении на дороге должны быть не от случая к случаю, а постоянными.

Важно научить их наблюдать, ориентироваться в обстановке на дороге, оценивать и предвидеть опасность. Формирование навыка наблюдения и ориентирования в дорожных ситуациях зависит от взрослых. Находясь на дороге со своими детьми, применяйте постоянно некоторые методы, которые помогут Вам и вашему ребенку сформировать навыки безопасного поведения.

1.Никогда не спешите на проезжей части, переходите дорогу только   размеренным шагом.

2.Не разговаривайте при переходе дороги, как бы интересна не была тема беседы, тогда ребенок поймет, что нельзя отвлекаться при маневре перехода.

3.Никогда не переходите дорогу наискосок, не говоря уже о перекрестках. Покажите, что правильный и соответственно безопасный переход — только строго поперек дороги.

4.Не переходите дорогу на красный или желтый сигнал светофора, как бы Вы не спешили. Это не только разовая опасность. Без Вас он сделает тоже самое.

5.Приучитесь сами и приучите детей переходить дорогу не там, где Вам надо, а там, где есть переходы.

6.При выходе из автобуса, трамвая, такси, помните, что вы должны сделать это первыми, чтобы проконтролировать дальнейшее передвижение ваших детей.

7.Постоянно обсуждайте с ребенком возникающие ситуации на дорогах, указывая на явную или скрытую опасность.

8.Особенно обращайте внимание на двигательную память детей: остановка перед переходом, поворот головы налево, направо для оценки ситуации на дороге; все должно быть зафиксировано ребенком, чтобы он, в случае необходимости мог скопировать Ваше поведение. Сформируйте обязательно твердый навык — сделал первый шаг на проезжую часть, поверни голову и осмотри дорогу в обоих направлениях.

9.Никогда не выходите на дорогу из прикрытия в виде машины или кустарника, тем самым, показывая плохую привычку неожиданно появляться на проезжей части.

  1. Научите всматриваться вдаль и оценивать скорость приближающихся видов транспорта, для того, чтобы суметь вычислить время, за которое машина или мотоцикл смогут доехать до Вас.
  2. Обращайте внимание на обманчивость пустынных дорог, они не менее опасны, чем оживленные. Не ожидая встретить на ней опасность, человек подвергает свою жизнь еще большей опасности.
  3. Особое внимание необходимо уделить детям, имеющим проблемы со зрением. Боковое зрение, играющее огромную роль при переходе улицы, у ребят с ослабленным зрением развито слабее. Приучите их чаще поворачивать голову для оценки ситуации на дороге.

Помните, что жизнь и безопасность детей на дорогах зависит, прежде всего, от нас, взрослых.

НИКОГДА САМИ НЕ НАРУШАЙТЕ ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ!

ПОМНИТЕ!
Ребенок учится законам улицы, беря пример с ВАС — родителей!

Уберечь ребенка от беды на дорогах — долг взрослых.
Практическое обучение детей наблюдению за дорожной ситуацией должно проводиться родителями с первых совместных прогулок на улице. Многократное наблюдение ситуаций и тренировка движения помогут привить детям необходимые навыки безопасного поведения на улице. Весьма удобно для этих целей использовать путь в детский сад, школу и обратно.

РОДИТЕЛЯМ НЕОБХОДИМО:

  • Знать, где проводят свободное время их дети;
  • Постоянно контролировать поведение детей во время игры во дворе, жилой зоне, движения по тротуару;
  • Крепко держать детей за руку при переходе дорог с интенсивным движением и разъяснять им правила безопасного поведения в улично-дорожной сети;
  • Обеспечить наличие на одежде и аксессуарах детей световозвращающих элементов;
  • Помнить о личной ответственности за поведение своих детей.

Совместная работа образовательного учреждения и семьи успешна в условиях активного участия родителей в профилактических мероприятиях по безопасной жизнедеятельности.

Причины детского дорожно-транспортного травматизма.

— Неумение наблюдать.

— Невнимательность.

— Недостаточный надзор взрослых за поведением детей.

ОрганизацияНазвание работы
ГБОУ СОШ с. Красный Яр«Безопасная дорога глазами ребенка»
ГБОУ СОШ с. Красный Яр«Пешеходный переход»
ГБОУ СОШ с. Красный Яр«Уголок по ПДД»
ГБОУ СОШ «ОЦ» им. С.Ф. Зинченко пос. Глушицкий«На дороге будь осторожен!»
ГБОУ СОШ №2 «ОЦ» им. Г.А. Смолякова с. Большая Черниговка«Безопасный переход»
ГБОУ СОШ №2 «ОЦ» им. Г.А. Смолякова с. Большая Черниговка«Я — грамотный пешеход»
ГБОУ СОШ №2 «ОЦ» им. Г.А. Смолякова с. Большая Черниговка«Соблюдай правила светофора»
ГБОУ СОШ «ОЦ» им. С.Ф. Зинченко пос. Глушицкий«На дороге будь осторожен!»
ГБОУ СОШ «ОЦ» пос. Поляков«Соблюдая ПДД — не окажешься в беде!»
СП ЦДТ ГБОУ СОШ №1 им. И.М. Кузнецова с. Большая Черниговка«Наш друг Светофор»
ГБОУ СОШ им. А.А. Каргина пос. Краснооктябрьскийпанно «Я и дорога»
ГБОУ СОШ им. А.А. Каргина пос. Краснооктябрьский«Дорожные знаки — наши друзья»
СП ЦДТ ГБОУ СОШ №1 им. И.М. Кузнецова с. Большая Черниговка«Приключение Колобка в городе»
ГБОУ СОШ №2 «ОЦ» им. Г.А. Смолякова с. Большая Черниговка«Светофор»
ГБОУ СОШ «ОЦ» им. С.Ф. Зинченко пос. Глушицкий«Неукоснительное соблюдение правил дорожного движения — залог жизни и здоровья каждого»
ГБОУ СОШ с. Красный Яр«Мы за безопасность на дорогах»
ГБОУ СОШ с. Красный Яр«Пешеходный переход – можно двигаться вперёд!»
ГБОУ СОШ «ОЦ»с.Денискино м.р.Шенталинский «Сказочные герои учат ПДД»
ГБОУ СОШ с. Красный Яр«Безопасная дорога глазами ребенка»
ГБОУ СОШ с. Красный Яр«Регулировщик»
ГБОУ СОШ с. Красный Яр«Учим знаки дорожного движения»
ГБОУ СОШ с. Красный Яр«Безопасная дорога глазами ребенка»
ГБОУ СОШ с. Красный Яр«Соблюдай ПДД»
ГБОУ СОШ с. Красный Яр«Знай ПДД»
ГБОУ СОШ с. Красный Яр«Светофор»
ГБОУ СОШ с. Красный Яр«Осторожно, автомобиль!»
ГБОУ СОШ с. Красный Яр«Безопасная дорога в школу»
ГБОУ СОШ с. Красный Яр«Безопасная дорога в школу»
ГБОУ СОШ с. Красный Яр«Наш помощник – светофор!»
ГБОУ СОШ с. Красный Яр«На дороге»
ГБОУ СОШ с. Красный Яр«В школу – безопасным путём!»
ГБОУ СОШ №11 г.о. Октябрьск«Чтобы не случилась беда, правила нужно соблюдать всегда»
ГБОУ СОШ №14 «Центр образования» г.о. Сызрань«Шоссе не место для игры»
СП»ЦВР»ГБОУ СОШ с.Шигоны«Пристегнись!ПДД- учись!»
СП»ЦВР»ГБОУ СОШ с.Шигоны«Время учить ПДД»
СП Детская школа искусств ГБОУ СОШ №1 «ОЦ» ж.-д. ст. Шентала«Велосипедная дорожка»
СП Детская школа искусств ГБОУ СОШ №1 «ОЦ» ж.-д. ст. Шентала«Правила дорожного движения»
СП Детская школа искусств ГБОУ СОШ №1 «ОЦ» ж.-д. ст. Шентала«ПДД для малышей»
ГБОУ ООШ с. Кузькино Шигонского района«Светофорик»
ГБОУ СОШ № 4 г.о. Сызрань«Город без опасностей»
Государственное бюджетное общеобразовательное учреждение Самарской области средняя общеобразовательная школа №22 города Сызрани городского округа Сызрань Самарская область«Дети будьте внимательны!»
ГБОУ СОШ№22 г.Сызрани«Мои друзья на дороге»
ГБОУ СОШ№22 г.Сызрани«Дети будьте внимательны!»
ГБОУ СОШ№22 г.Сызрани«Соблюдай ПДД»
ГБОУ лицей г.СызраниДорожные герои
ГБОУ ООШ №2 г.о.Октябрьск«На посту!»
ГБОУ ООШ №2 г.о.Октябрьск«Напарники!»
ГБОУ ООШ №2 г.о.Октябрьск«Главный на дороге»
ГБОУ ООШ №2 г.о.Октябрьск«Безопасный путь без родителей, когда с тобой «Фликеры!»
ГБОУ ООШ №2 г.о.Октябрьск«Безопасная поездка!»
ГБОУ ООШ д.БаландаевоНа страже безопасности на дороге
ГБОУ ООШ д.БаландаевоПравила управления велосипедом
СП Детская школа искусств ГБОУ СОШ №1 «ОЦ» ж.-д. ст. Шентала«Осторожно, пешеход!»
СП Детская школа искусств ГБОУ СОШ №1 «ОЦ» ж.-д. ст. Шентала«Внимание, дорога!»
ГБОУ СОШ «ОЦ» с.Старая Шентала«Игра в хоккей»
государственное бюджетное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа № 30 имени кавалера ордена Красной Звезды Ю.В.Гаврилова городского округа Сызрань Самарской области«Опасен детям любой переход»
ГБОУ СОШ пос.Светлодольсккомиксы «Опасная прогулка»
ГБОУ СОШ пос.Светлодольсккомиксы «Безопасная дорога»
ГБОУ СОШ № 1 «Образовательный центр» с. Сергиевск«Пешеходный переход нам вреда не принесёт!»
ГБОУ СОШ №1″ОЦ» с. Сергиевск» Соблюдай ПДД !»
ГБОУ СОШ № 1 п.г.т.СуходолСветофор
ГБОУ СОШ № 1 п.г.т.СуходолОпасная дорога
ГБОУ ООШ с.Сидоровка«Пешеходный переход»
ГБОУ ООШ с.Сидоровка«Безопасный переход»
государственное бюджетное общеобразовательное учреждение Самарской области основная общеобразовательная школа имени Героя Советского Союза Кузнецова Г.И. д.Баландаево муниципального района Шенталинский Самарской областиПешеход, остановись, по сторонам ты оглянись!
ГБОУ школа-интернат№3 г.о.Тольятти«Безопасный переход»
ГБОУ школа-интернат №3 г.о. Тольятти«История колеса»
ГБОУ СОШ с.СиделькиноУрок ПДД в лесной школе.
ГБОУ СОШ с. ОзеркиМоя дорога безопасная
ГБОУ ООШ с. Токмакла«Водители! Будьте осторжны! Уважайте каждый знак, ведь без знаков на дороге, вам не обойтись никак!»
ФДО «Лидер» ГБОУ СОШ с.Девлезеркино«Безопасная дорога глазами ребенка» «Дорога в школу и домой»
ФДО «Лидер» ГБОУ СОШ с.ДевлезеркиноКаждый пешеход знает пешеходный переход
ФДО «Лидер» ГБОУ СОШ с.ДевлезеркиноКомикс «Колобок в городе»
ФДО «Лидер» ГБОУ СОШ с.Девлезеркино«Безопасная дорога глазами ребенка» «Дорога в школу и домой»
ФДО «Лидер» ГБОУ СОШ с.ДевлезеркиноКаждый пешеход знает пешеходный переход
ГБОУ ООШ с. Токмакла Правила дорожные знать каждому положено!
ГБОУ ООШ с. ТокмаклаПереходя машинам путь всегда внимательным будь!
ГБОУ школа-интернат №3Сохрани самое дорогое
ГБОУ ООШ с.КрасноярихаДорога должна быть прекрасна и всем на свете безопасна
ГБОУ ООШ с.КрасноярихаОднажды в городе…
ГБОУ СОШ с.Девлезеркино филиал дополнительного образования «Лидер» м.р.Челно-Вершинский Самарской области«Зима прекрасна, когда безопасна!»
ГБОУ СОШ «ОЦ» пгт. Рощинский» Они уважают друг друга»
МБУ «Школа№10»«SOS»
МБУ » Школа № 58″«Зебру нужно знать и по ней шагать»
ГБОУ СОШ «ОЦ» с. Подъем- МихайловкаШкольная газета «Переменка»
ГБОУ СОШ «ОЦ» с. Подъем- МихайловкаДядя Степа- Светофор
ГБОУ школа-интернат №3 г.о. Тольятти«Помни, что означают сигналы светофора!»
филиал дополнительного образования «Лидер»ГБОУ СОШ с. Девлезеркиносмешарики на дороге
ГБОУ СОШ с.Новое Аделяково м.р.Челно-ВершинскийБезопасный островок
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение городского округа Тольятти «Школа с углубленным изучением отдельных предметов № 91»«Правила движенья, ты не забывай, а мою матрешку быстро прочитай»
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение городского округа Тольятти «Школа с углубленным изучением отдельных предметов № 91»«Васька в мире правил»
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение городского округа Тольятти «Школа с углубленным изучением отдельных предметов № 91»Улица полна неожиданностей
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение городского округа Тольятти «Школа с углубленным изучением отдельных предметов № 91»Авантюрист
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение городского округа Тольятти «Школа с углубленным изучением отдельных предметов № 91»Включи внимание, не отключай жизнь!
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение городского округа Тольятти «Школа с углубленным изучением отдельных предметов № 91»Береги жизнь
ГБОУ ООШ п.Приморский«Светофор — друг!»
МБУ «Школа № 58»«Безопасный ночной город»
ГБОУ СОШ (ОЦ) с.Челно-ВершиныМы родные братья — Знаки ПДД
ГБОУ СОШ (ОЦ) с.Челно-Вершины«Дорога не игрушка»
ГБОУ СОШ (ОЦ) с.Челно-Вершины«Мой веселый грустный мяч»
ГБОУ СОШ (ОЦ) с.Челно-Вершины«Не переезжай дорогу на велосипеде»
МБУ «Гимназия № 35»Соблюдая ПДД, не окажешься в беде
ГБОУ школа-интернат 3Рисунок «Говорящий светофор»
МБУ «Гимназия № 35»Осторожно, камнепад
МБУ «Школа №58»комикс «Как можно вести себя на проезжей части»
МБУ «Школа №58»комикс «Не весёлые приключения или как нельзя вести себя на дороге»
МБУ «Школа №47»«Знак ГИБДД»
МБУ «Школа №47»«Социальный ролик «ГИБДД»
МБУ «Школа №47»«Пристегнись»
ГБОУ средняя общеобразовательная школа №3 «Подземный переход»
МБУ «Школа № 58»Фликер — твой телохранитель
МБУ «Школа №5» г.о. ТольяттиУлица моего города
ГБОУ школа — интернат № 3Азбука безопасности на дороге
ГБОУ школа — интернат № 3Пешеходный переход
ГБОУ СОШ с.Сухая Вязовка«Безопасная дорога глазами ребенка»
ГБОУ СОШ «ОЦ» с. Подъем- МихайловкаДядя Степа- Светофор
МБУ «Школа №88»«Инспектор, как мама»
МБУ «Школа №88»«Мой дедушка — инспектор!»
МБУ «Школа № 90» г.о. Тольятти«Если правила движенья все детишки будут знать, то на улице они все их будут выполнять!» ДПИ
МБУ «Школа №5»«Улица моего города»
МБУ «Школа №21»«Дорога-опасно!» рисунок
ГБОУ СОШ №1 «ОЦ» ж.-д. ст. ШенталаБерегись автомобиля!
СП «Центр внешкольной работы» ГБОУ СОШ «Центр образования» пос. ВарламовоВозьми меня за руку, мама!
ГБОУ СОШ №1 «ОЦ» ж.-д.ст Шентала«Железная дорога -не место для селфи»
ГБОУ СОШ №1 «ОЦ» ж.-д.ст. ШенталаСоветы Смешариков
МБУ «Школа №32»ученица
МБУ «Лицей №57»«А мы — на островке безопасности»
СП ДОД «Станция юных техников»Сказка о том, как мальчик Миша стал всегда соблюдать ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ!
СП ДОД «Станция юных техников» ГБОУ СОШ №14Пристегнись
ГБОУ СОШ№1 «ОЦ» с. Борское«Машинам – шоссе, пешеходам – тротуар!»
ГБОУ СОШ №1 «ОЦ» с.Борскоерисунок «Всё хорошо,когда едешь по правилам»
ГБОУ СОШ №1 «ОЦ» с.Борское«Я научился быть пешеходом»
ГБОУ СОШ №1 «ОЦ» с.Борское«Загорелся красный свет, нам пути, дружочек, нет!»
ГБОУ СОШ с.КурумочБезопасная дорога глазами ребенка
ГБОУ СОШ с.КурумочБезопасная дорога глазами ребенка
ГБОУ СОШ «ОЦ» с. Дубовый УметГород безопасного движения
ГБОУ СОШ «ОЦ» с.Дубовый Умет«Маша на дороге»
ГБОУ ООШ № 20 г. Новокуйбышевск«Дети на пешеходном переходе»
ГБОУ ООШ № 20 г. Новокуйбышевск«Велосипедисты»
структурное подразделение «Детский сад «Лужайка» ГБОУ ООШ № 11 г. НовокуйбышевскаПравила движения достойны уважения
ГБОУ СОШ «ОЦ»с.Дубовый Умёт м.р.Волжский Самарской областиПомощник в соблюдении ПДД
МБУ «Школа № 66»Веселая зебра
ГБОУ ООШ №19 г.Новокуйбышевск«ДПС- На страже порядка!»
ГБОУ ООШ 20 г.НовокуйбышевскаРисунок «Безопасная дорога в школу»
ГБОУ ООШ № 20 г.НовокуйбышевскВнимание! Пешеходный переход!
ГБОУ ООШ №19«На дороге не играй!»
ГБОУ ООШ №19«Переходи дорогу верно»
ГБОУ ООШ №19«Буду как папа – инспектором ГИБДД»
государственное бюджетное общеобразовательное учреждение Самарской области начальная школа «Гармония» п.г.т.Безенчук муниципального района Безенчукский Самарской области (U«Важнее правил нет на свете! И малыши должны знать правила эти!
ГБОУ СОШ «ОЦ» сюДубовый Умет«Ночной город»
ГБОУ СОШ №10 г.Чапаевск«Светофор»
ГБОУ школа-интернат им. И.Е. ЕгороваСветофор
ГБОУ СОШ №10 г. о. Чапаевск«Светофор-лучший друг»
ГБОУ СОШ №1 «ОЦ» ж.-д. ст. Шентала«Безопасность на дороге -дело каждого»
ГБОУ СОШ №10 г. о. ЧапаевскРади жизни на Земле — соблюдайте ПДД!
ГБОУ СОШ №10 г. о. ЧапаевскГосподин Светофор
ГБОУ СОШ № 10«Стой! Жди! Иди!»
ГБОУ СОШ № 10 г.о. Чапаевск«Стой! Жди! Иди!»
ГБОУ ООШ №4 г. НовокуйбышевскаВеселая азбука дорожных наук
государственное бюджетное общеобразовательное учреждение Самарской области начальная школа «Гармония» п.г.т.Безенчук муниципального района Безенчукский Самарской области (ГБОУ НШ «Гармония» п.г.т. Безенчук)«Важнее правил ПДД нет на свете! И малыши должны знать правила эти! » Комиксы для детей-дошколят.
ГБОУ СОШ «ОЦ» с.Дубовый УметДорога не место для игры
СП СЮТ ГБОУ СОШ №2 «ОЦ» с.К-ЧеркассыКомикс «Приключения Бабы Яги»
СП СЮТ ГБОУ СОШ №2 «ОЦ» с.К-ЧеркассыКомикс «Приключения Бабы Яги»
СП СЮТ ГБОУ СОШ №2 «ОЦ» с. К-ЧеркассыКомикс «Непослушные поросята»
СП СЮТ ГБОУ СОШ №2 «ОЦ» с. К-ЧеркассыКомикс «Непослушные поросята»
СП СЮТ ГБОУ СОШ №2 «ОЦ» с. К-ЧеркассыРисунок «Игра на дороге приводит к беде»
МБОУ ДО «Планета»Начальник ДПС Степан Степаныч
СП СЮТ ГБОУ СОШ №2 «ОЦ» с.Кинель-ЧеркассыРисунок «Вот и прокатился — на дороге очутился»
МБУ «Школа № 40»Автомобиль ГАИ
ГБОУ СОШ № 11 г.Кинеля«Моя семья за безопасность на дорогах»
ГБОУ ООШ № 20 г.НовокуйбышевскВнимание! Пешеходный переход!
ГБОУООШ № 20 г.Новокуйбышевск«Берегись автомобиля»
ГБОУ ООШ №18» С днём рождения, Инспектор!»
ГБОУ ООШ №20 г.о. Новокуйбышевск«Безопасная дорога глазами детей»
ГБОУ СОШ с.Констатиновка«Незнайка в стране Светофории!»
ГБОУ СОШ с.Констатиновка«Светофор-наш верный друг!»
ГБОУ СОШ с.Констатиновка» Безопасная дорога»
ГБОУ школа-интернат №3 г.о. Тольятти«История колеса»

МБ ДОУ «Детский сад № 198»: Дорожная безопасность

приказ о назначении ответственного за профилактику ДДТТ

план-отчет по профилактике ДДТТ на 2021-2022 учебный год


БЕЗОПАСНАЯ ДОРОГА:

План – схема района расположения МБ ДОУ «Детский сад № 198», пути движения транспортных средств и детей

В добрый путь: объясняем ребенку, как безопасно добраться до школы самостоятельно

Госавтоинспекция рекомендует родителям ознакомиться с методическими рекомендациями по разработке и использованию маршрута движения школьника «Дом–школа–дом»


НОВОСТИ И СОБЫТИЯ

#НеделяБезопасности2021

с 20 по 24 сентября прошли тематические беседы, занятия, ситуативные игры по профилактике ДДТТ. воспитанники старшей и подготовительных групп провели акцию “Азбука безопасности”

В рамках месячника безопасности проходит выставка детского рисунка “Безопасный переход”


ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ РОДИТЕЛЕЙ

Аналитическая справка за 9 месяцев 2021

Аналитическая справка за восемь месяцев 2021 года

ПОЛЕЗНЫЕ  ССЫЛКИ

  • Планета ЮИД Новокузнецк
  • #ДобраяДорогаДетства
  • официальный сайт Госавтоинспекции
  • Портал детской безопасности
  • Юные инспекторы движения России
  • Дорога безопасности
  • Онлайн-лекторий «Детям о ДТП»
  • Всероссийское открытое родительское собрание «Безопасность детей на дорогах»

РЕКОМЕНДАЦИИ

ГИБДД г. Новокузнецка_Обращение по горкам

Видео инструкция о том как правильно перевозить ребенка

мыслитель и дорога

обучение дошкольников ПДД в семье

Автокресла

ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ НА ДОРОГАХ РОССИИ

Засветись!

Автокресло и ребенок

ЗАНИМАТЕЛЬНЫЙ МАТЕРИАЛ

  • обучающие раскраски
  • интерактивные задания от наших воспитателей:

Найди транспортное средство сказочного героя

Безопасность на дороге

ПДД скачки в загадках

  • Познавательные мультфильмы по дорожной безопасности. ВНИМАНИЕ!!!! Мультфильмы грамотные!Рекомендуем заглянуть сюда=>>> http://luko-morie.ru/multfilmyi/detskie/
  • Спасик и его друзья: безопасность в городе
  • Азбука безопасности – Пешеходные правила – Сборник (все серии) | Смешарики 2D. Обучающие мультфильмы


КОНКУРСНОЕ ДВИЖЕНИЕ

Международный конкурс для педагогов по БДД,2020

Всероссийская викторина “Безопасная дорога”, 2021,лауреат 1 степени

Всероссийский конкурс “Правила дорожного движения”, 1 место , 2021


ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО БДД

ситуативная игра “Безопасные дороги”

“Говорящая стена”- “Азбука безопасности”

 


МКДОУ «Родничок» г. Зуевка — Безопасность дорожного движения

БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Видеоролик по ПДД «Безопасный переход»

ПАСПОРТ ДОРОЖНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

 


 

C 15 апреля 2021 в течении месяца в дошкольных образовательных организациях проходит флешмоб #ПДДлетовбезопасности, посвященный соблюдению правил дорожного движения детьми в весенне-летний период. Наш детский сад представляет видеоролик, направленный на пропаганду соблюдения правил езды на велосипеде юными велосипедистами

Консультация «Ваш ребёнок пассажир»

В рамках федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах» Министерство просвещения Российской Федерации выпустило серию видеороликов по обучению детей правилам безопасного поведения на дорогах. Уважаемые родители! Посмотрите, пожалуйста, видеоролики вместе с детьми и о обсудите их. Серия 1 ,   Серия 2, Серия 3,  Серия 4, Серия 5, Серия 6, Серия 7, Серия 8, Серия 9

С другими интересными и познавательными материалами по безопасности дорожного движения можно ознакомиться по ссылке  или на сайте Дорога без опасности

Схема безопасного маршрута

Последняя неделя марта 2020г в  детском саду была посвящена профилактике дорожно-транспортных происшествий. С младших и средней группах прошли тематические занятия: «Шагающий автобус», «Веселый светофорик», «Пешеходный переход». Воспитанники подготовительных групп обсуждали безопасный маршрут движения «дом-детский сад-дом», а  в старшей группе прошли тематические игровые занятия «Дорожные ситуации», «Пешеходный переход». Из работ юных художников в фойе оформлена выставка рисунков «Дорожные подсказки».

   

В апреле 2019 года сотрудники нашего детского сада провели акцию по профилактике безопасности дорожного движения среди воспитанников и их семей «#ЗуевкаПристегнись43».  В акции приняли участие более 50 семей. Своим примером, родители и дети призвали участников дорожного движения в нашем городе соблюдать правила дорожного движения.#Зуевка Пристегнись 43 #МКДОУ «Родничок» г.Зуевка 

с 12 по 28 февраля неделя посвященная мероприятиям «Сложности перехода»

 

Купи автокресло, сохрани жизнь самому дорогому!

«Пристегнись, Россия».

Сотрудники и воспитанники детского сада приняли участие в ряде мероприятий по реализации дополнительных мер по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

«Вместе ярче»

Осень, зима и весна самые опасные сезоны для пешеходов. Световой день сокращен, а темное время суток увеличено. Пешеход для водителя становится менее заметен. В нашем детском саду проведен ряд мероприятий для агитации ношения светоотражающих элементов на верхней одежде.

— мастер-класс «Фликер доступен каждому»

— участие во всероссийской викторине «Светофорик» для дошкольников

— беседа с инспектором по пропоганде БДД Козыревой Т.Л

— флеш-моб «Фликер нужен всем!»

 

Занятие в средней группе  с инспектором по пропаганде БДД Козыревой Т.Л.

 


 

 

5 сентября в Санкт-Петербурге проводился Единый день детской дорожной безопасности

События 2018 год Единый день детской дорожной безопасности в Московском районе

Единый день детской дорожной безопасности в Московском районе прошел на «5»!

5 сентября в Санкт-Петербурге проводился Единый день детской дорожной безопасности. В этот день во всех школах и детских садах прошли тематические занятия, классные часы, конкурсы и соревнования по безопасности дорожного движения.

Московский район тоже не стал исключением. Сотрудники отдела ГИБДД УМВД России по Московскому району г. Санкт-Петербурга начали День дорожной безопасности с раннего утра на оживленном пешеходном переходе в непосредственной близости у школы № 484 на пересечении улицы Орджоникидзе и проспекта Юрия Гагарина, где провели профилактическую акцию «Переход на 5!». Это мероприятие проходило во всех районах города при содействии с общественными организациями Ассоциация «Опора» и «СПб. АВТО» совместно с Молодежной Коллегией Санкт-Петербурга и Молодежными советами районов Санкт-Петербурга. Главной задачей всех участников акции было «обозначить» пешеходов на нерегулируемых пешеходных переходах, проконтролировать, как ведут себя водители по отношению к пешеходам и обеспечить безопасный переход проезжей части самым маленьким участникам дорожного движения. Всем маленьким  пешеходам инспекторы по пропаганде вручили световозвращающие брелоки и напомнили о соблюдении Правил дорожного движения. 

Сотрудники Госавтоинспекции продолжили свой «день» профилактическими рейдами «Юный пешеход», «Юный велосипедист» и «Безопасный двор» с самыми маленькими участниками дорожного движения, не посещающими учебные заведения. В ходе мероприятия детям подарили световозвращающие значки и напомнили о том, что не только на дороге, но и во дворе надо быть очень внимательными.

Также в этот день сотрудники Госавтоинспекции посетили детский сад № 356, где провели мероприятие по дорожной безопасности, в котором дети  принимали активное участие – отвечали на вопросы инспекторов, подготовили рисунки на тему безопасного поведения на дороге. А самые маленькие прослушали сказки по ПДД и рисовали на асфальте светофоры, расположив при этом сигналы в правильной последовательности, за что получили подарки в виде световозвращателей.

В день детской дорожной безопасности инспекторы не обошли вниманием и будущих мамочек в женской консультации при Родильном доме № 9, и, помимо лекции по безопасному поведению на дороге,  уделив особое внимание правилам перевозки детей в автомобиле, провели викторину на знание Правил дорожного движения. Самой умной будущей маме вручили подарок – автомобильную люльку, предоставленную  Московской районной общественной организацией Всероссийского общества автомобилистов Московского района.

Подводя итоги, можно смело сказать, что Единый день детской дорожной безопасности в районе прошел на «5»!

Служба пропаганды безопасности дорожного движения
отдела ГИБДД Московского района г. Санкт – Петербурга

Проект «Безопасная дорога ребенка»

Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение «Красносельский детский сад «Рябинушка»

Высокогорского муниципального района Республики Татарстан»

Проект

«Безопасная дорога ребенка»

Разработчик проекта:

Мошкова Е.А., воспитатель

поселок железнодорожной станции Высокая Гора

2019

Содержание

Паспорт педагогического проекта

3

Актуальность, новизна проекта

6

Практическая работа по реализации проекта

11

Заключение

15

Список литературы

16

Приложения

17

Паспорт педагогического проекта

Воспитателям дошкольных образовательных учреждений.

Авторы-разработчики проекта

Мошкова Елена Анатольевна, воспитатель

Место проведения

Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение «Красносельский детский сад «Рябинушка» Высокогорского муниципального района Республики Татарстан»

Участники

проекта

Педагоги МБДОУ «Красносельский детский сад «Рябинушка», воспитанники МБДОУ «Красносельский детский сад «Рябинушка», родители воспитанников МБДОУ «Красносельский детский сад «Рябинушка»

Возраст

воспитанников

Воспитанники МБДОУ «Красносельский детский сад «Рябинушка» от 3 до 7 лет

Срок реализации

Ноябрь 2018 г. – март 2019 г.

Особенности

проекта

По характеру продукта: познавательный, творческо-игровой

По продолжительности: средней продолжительности.

По профилю знаний: межпредметный (все образовательные области)

По уровню контактов и масштаба организации: на уровне МБДОУ

Цель проекта

Формирование у детей дошкольного возраста навыков безопасного поведения в окружающей дорожно-транспортной обстановке.

Задачи проекта

Образовательные. Познакомить воспитанников со значением дорожных знаков, научить понимать их схематическое изображение для правильной ориентации на улицах и дорогах. Формировать у дошкольников навыки безопасного поведения на улицах, дорогах и в транспорте. Научить ребёнка грамотно использовать полученные знания.

Развивающие. Расширять словарный запас детей по дорожной лексике. Создать условия для сознательного изучения дошкольниками Правил дорожного движения. Развитие у детей способности к предвидению возможной опасности в конкретно меняющейся ситуации и построению адекватного безопасного поведения. Вырабатывать у дошкольников привычку правильно вести себя на дорогах Наладить партнёрские взаимоотношения педагогов и родителей. Повышать компетентность родителей по особенностям формирования у дошкольников навыков безопасного поведения на улицах и дорогах.

Воспитательные. Воспитывать дисциплинированных и грамотных пешеходов.

Ресурсы проекта

  • Любящие свою работу педагоги;

  • активные родители воспитанников;

  • заинтересованные воспитанники;

  • уголки по безопасности дорожного движения в группах

  • дидактические игры, плакаты, детская художественная литература, энциклопедии по безопасности дорожного движения;

  • модели машин для организации выставки;

  • бросовый материал для изготовления фантастических моделей;

  • компьютерные телекоммуникации (презентации, мультимедийные пособия, интерактивные игры и и др.)

  • мобильный автогородок;

  • кабинет ПДД;

  • материалы для родительского уголка «Безопасность детей – забота взрослых», «Удерживающие устройства для перевозки детей в салоне автомобиля»

Предполагаемые результаты и продукты проекта

Результат деятельности педагогов:

— создание оптимальных и необходимых условий для организации совместной деятельности с родителями по охране и безопасности жизни детей;

— формирование у детей самостоятельности и ответственности в действиях на дороге;
— гуманизация связи семьи с сотрудниками МБДОУ;

— привитие устойчивых навыков безопасного поведения в любой дорожной ситуации;
— появление интереса у родителей к совместному обучению безопасному поведению на дорогах.

Результат деятельности детей: макет перекрёстка с дорожными знаками, модели машин из бросового материала, создание книги «Про специальный транспорт», организация выставки моделей машин, книг об автомобилях.

К окончанию проекта ребёнок должен: знать алгоритм перехода дороги «остановись — посмотри — убедись — перейди»; уметь выбрать способ перехода проезжей части дороги, различать пешеходные переходы (наземный, надземный, подземный, регулируемый, нерегулируемый) и средства регулирования дорожного движения (светофор, регулировщик), а так же дорожные знаки; знать правила перехода проезжей части по регулируемому и нерегулируемому пешеходным переходам;

— координировать деятельность по обучению ПДД детей между родителями и педагогами ДОУ;

— вызвать интерес у родителей к проблеме обучения детей дорожной грамоте,  и безопасному поведению на дороге;  

— совершенствовать исследовательскую деятельность детей.

Аннотация

Данный проект представляет собой систему работы по формированию навыков безопасного поведения на дорогах. Предусматривает систему работы с воспитанниками и родителями воспитанников по данному вопросу. Необходимость данного материала обусловлена тем, что цель дошкольного образования — формирование социально адаптированной личности ребенка, задаваемое государственным стандартом, в соответствии с потенциальными возрастными возможностями. Особенностью данного проекта является неотъемлемая часть деятельности педагогов, родителей, детей в рамках работы МБДОУ, в которой пропагандируется осознанное соблюдение родителями ПДД и безопасного образа жизни, определяются проблемы и задачи, выстраиваются пути реализации данных задач в разнообразной деятельности с детьми. Особую практичную ценность проекта представляют материалы: методические разработки для педагогов ДОУ, консультации для родителей, каталог дидактических и подвижных игр, проведение анкетирования с родителями.

Этапы работы над проектом

1 этап — подготовительный  (подбор методической литературы, дидактических, сюжетно-ролевых игр, игровых заданий, художественной литературы, музыкальных произведений).

2 этап — основной  (проведение комплекса мероприятий).

3 этап — заключительный (спортивный праздник «Папа, мама, я — соблюдающая ПДД семья».)

Партнеры проекта

Высокогорское отделение ГБУ «Безопасность дорожного движения», центральная районная библиотека.

Актуальность

Проблема профилактики детского дорожно-транспортного травматизма обусловлена ростом дорожно-транспортных происшествий, в которых гибнут и получают травмы не только взрослые, но и подрастающее поколение — дети. В настоящее время во всем мире ДТП — основная причина смертности и инвалидности людей, в особенности детей дошкольного и младшего школьного возраста. Дорожно-транспортные происшествия — одна из важнейших и обостряющихся проблем здоровья человека и по своим масштабам имеет все признаки национальной катастрофы.

Причины дорожно-транспортных происшествий с участием дошкольников во многом связаны с их возрастными и психофизиологическими особенностями, такими, как незрелость, неспособность правильно оценить обстановку, быстрое образование условных рефлексов и быстрое их исчезновение, потребность в движении, которая преобладает над осторожностью, стремление подражать взрослым, переоценка своих возможностей, специфичность реакции на приближающийся автомобиль и др.

Находясь на проезжей части или играя на ней, дошкольники не понимают опасности транспорта и дорог, поэтому и являются потенциальными жертвами дорожно-транспортных происшествий. Социальная острота проблемы ДДТТ диктует необходимость активизации деятельности детских дошкольных образовательных учреждений, поиску новых форм и методов обучения и воспитания по профилактике ДДТТ, а также проведения профилактической работы с родителями на основе современных педагогических технологий.

Дети дошкольного возраста – особая категория пешеходов и пассажиров. К ним нельзя подходить с той же меркой, как и к взрослым. Для дошкольников дословная трактовка правил дорожного движения неприемлема, а нормативное изложение обязанностей пешеходов и пассажиров на недоступной для них дорожной лексике требует от дошкольников абстрактного мышления, которое для них не характерно, всё это затрудняет процесс обучения и воспитания. Только обучение дошкольников правилам дорожного движения не всегда решает задачу обеспечения их безопасности. Наблюдается довольно большое расхождение между знаниями и поведением детей дошкольного возраста на улице и дороге. Поэтому на сегодняшний день воспитание и обучение дошкольников правилам дорожного движения должно быть систематичным и регулярным.

В дошкольном возрасте закладывается фундамент жизненных ориентировок в окружающем, и всё, что ребёнок усвоит в детском саду, прочно останется у него навсегда. Поэтому основная задача — обучить детей дорожной грамоте, привить навыки безопасного поведения на дороге  реализуется через активную деятельность всех участников проекта.

Одна спасённая детская жизнь – несколько поколений в будущем.
Значит, есть ради чего жить, учить, воспитывать.

Новизна

В целом в российском дошкольном образовании накоплен определённый опыт профилактики ДДТТ. Формирование и развитие умений и навыков безопасного поведения, превращение их в устойчивые привычки и стереотипы являются сложным, длительным развивающим, обучающим и воспитательным процессом, требующим активного взаимодействия педагогов, родителей и воспитанников. Проект основан на организации совместной познавательной, исследовательской, творческой и игровой деятельности воспитанников и партнеров на основе компьютерной телекоммуникации (использование презентаций, мультимедийных пособий, интерактивных игр и викторин и др.) Большую помощь в этом оказывает мобильный автогородок и кабинет ПДД.

Специальное оборудование делает занятия ПДД не только полезными, но и максимально интересными, позволяет организовывать обучающие игры и прорабатывать различные дорожные ситуации на практике. С помощью уменьшенных копий дорожных знаков, объемных макетов и моделей делать это гораздо удобней. А благодаря ИКТ-технологиям процесс формирования знаний происходит быстрее и интересней.

Проблема формирования у дошкольников навыков безопасного поведения на улицах и дорогах будет решена, если её решать комплексно, совместно с родителями, педагогами, используя современные педагогические технологии и специальное оборудование.

Цель проекта — формирование у детей дошкольного возраста навыков безопасного поведения в окружающей дорожно-транспортной обстановке.

Задачи проекта:

Образовательные. Познакомить воспитанников со значением дорожных знаков, научить понимать их схематическое изображение для правильной ориентации на улицах и дорогах. Формировать у дошкольников навыки безопасного поведения на улицах, дорогах и в транспорте. Научить ребёнка грамотно использовать полученные знания.

Развивающие. Расширять словарный запас детей по дорожной лексике. Создать условия для сознательного изучения дошкольниками Правил дорожного движения. Развитие у детей способности к предвидению возможной опасности в конкретно меняющейся ситуации и построению адекватного безопасного поведения. Вырабатывать у дошкольников привычку правильно вести себя на дорогах. Наладить партнёрские взаимоотношения педагогов и родителей. Повышать компетентность родителей по особенностям формирования у дошкольников навыков безопасного поведения на улицах и дорогах.

Воспитательные. Воспитывать дисциплинированных и грамотных пешеходов.

Предполагаемые результаты и продукты проекта .

Результат деятельности педагогов: создание оптимальных и необходимых условий для организации совместной деятельности с родителями по охране и безопасности жизни детей; формирование у детей самостоятельности и ответственности в действиях на дороге; гуманизация связи семьи с сотрудниками МБДОУ; привитие устойчивых навыков безопасного поведения в любой дорожной ситуации; появление интереса у родителей к совместному обучению безопасному поведению на дорогах.

Результат деятельности детей: макет перекрёстка с дорожными знаками, модели машин из бросового материала, создание книги «Про специальный транспорт», организация выставки моделей машин, книг об автомобилях.

К окончанию проекта ребёнок должен: знать алгоритм перехода дороги «остановись — посмотри — убедись — перейди»; уметь выбрать способ перехода проезжей части дороги, различать пешеходные переходы (наземный, надземный, подземный, регулируемый, нерегулируемый) и средства регулирования дорожного движения (светофор, регулировщик), а так же дорожные знаки; знать правила перехода проезжей части по регулируемому и нерегулируемому пешеходным переходам; координировать деятельность по обучению ПДД детей между родителями и педагогами ДОУ; вызвать интерес у родителей к проблеме обучения детей дорожной грамоте, и безопасному поведению на дороге; совершенствовать исследовательскую деятельность детей.

Формы и методы работы: художественное творчество, ситуационно-имитационное моделирование, чтение художественной литературы, целевые прогулки и экскурсии, опытно-экспериментальная и поисковая деятельность, игровая деятельность: дидактические, сюжетно-ролевые, подвижные игры, проведение викторин по теме проекта, разбор ситуаций, применение полученных теоретических знаний на практике, тематические погружения по теме проекта, работа с родителями, использование аудио- и видеоматериалов по проблеме ПДД,

компьютерные телекоммуникации (презентации, мультимедийные пособия, интерактивные игры и и др.).

Этапы работы над проектом:

  1. Подготовительный этап:

— планирование деятельности по теме проекта;

— подбор материала по Правилам дорожного движения.

-подбор художественной литературы, подготовка наглядного иллюстрированного материала по теме проекта.

— разработка и накопление методических материалов, разработок, рекомендаций по проблеме, а так же обучающих, закрепляющих и тестовых мультимедийных презентаций, пособий, интерактивных игр и викторин.

— рассматривание книг, фотографий о дорожных ситуациях.

— знакомство с литературными произведениями.

— разбор дорожно-транспортных ситуаций.

— консультации для родителей

— создание и разработка картотеки дидактических и подвижных игр по Правилам дорожного движения.

— в книжных уголке расставить иллюстрации по ПДД, картинки с изображением переходов, светофоров, оформление игровых уголков для детей в группах и информационного стенда для родителей,

— изучение методической литературы.

— изготовление и приобретение атрибутов к дидактическим сюжетно–ролевым играм по ПДД, изготовление учебно-дидактических пособий (дидактические игры, демонстрационный материал).

— проведение бесед с целью выявления базовых знаний о ПДД.

2. Основной этап работы:

Совместная деятельность воспитателя и детей

— Составление детьми безопасного маршрута от дома до детского сада.

— Разбор дорожно-транспортных ситуаций

— Чтение художественной литературы

— Беседа по правилам дорожного движения

— Заучивание стихотворений

— Создание модели улицы.

— Знакомство с дорожными знаками

— Оформление уголка «Дети и дорога».

— Рассматривание иллюстраций, фотографий о дорожных ситуациях.

— Использование компьютерных телекоммуникаций (обучающие и закрепляющие мультимедийные презентации)

— Составление творческих рассказов: «Что случилось бы, если бы не было правил дорожного движения?»; «Если бы все знаки перепутались?»; «Истории в транспорте».

— Разбор ситуаций: «Чего не должно быть», «Как правильно перейти через дорогу?», «Какие знаки помогают пешеходу в пути?», «Что нужно знать, если находишься на улице один».

— Рассматривание с детьми плакатов, рисунков, фотографий о дорожных ситуациях. — Работа со схемами. Просмотр видеоматериала «Уроки осторожности с тетушкой Совой».

— Организованная образовательная деятельность (изобразительная деятельность):

-конструктивно-модельная деятельность: «Улица моего города», ситуационно- имитационное моделирование.

-Музыка: разучивание песен по теме проекта.

Песенка «Светофор»https://nsportal.ru/sites/default/files/audio/2018/02/10_svetofor.mp3

Песня «Из автобуса»

https://nsportal.ru/sites/default/files/audio/2018/02/09_iz_avtobusa.mp3

Песня «Дорожный знак»

https://nsportal.ru/sites/default/files/audio/2018/02/08_dorojniy_znak.mp3

Песня «В поход»https://nsportal.ru/sites/default/files/audio/2018/02/05_v_pohod.mp3

Песенка «Светофор»https://nsportal.ru/sites/default/files/audio/2018/02/04_svetofor.mp3

Песенка «Пешеходный переход»

https://nsportal.ru/sites/default/files/audio/2018/02/03_perehod_dorogi.mp3

Песенка «Велосипед» https://nsportal.ru/sites/default/files/audio/2018/02/02_velosiped.mp3

Сборник песен по ПДД

https://ok.ru/dk?cmd=logExternal&st.cmd=logExternal&st.link=https%3A%2F%2Fcloud.mail.ru%2Fpublic%2F3G1J%2Ff6eC1eBL9&st.name=externalLinkRedirect&st.tid=67161867346133

Сборник «Песни для детей – правила дорожного движения» http://mp3index.mobi/mp3-search/Сборник%20″ПЕСНИ%20ДЛЯ%20ДЕТЕЙ%20-%20ПРАВИЛА%20ДОРОЖНОГО%20ДВИЖЕНИЯ

Самостоятельная деятельность детей

— Решение кроссвордов по ПДД.

— Дидактические игры «Найди лишние»

— Сюжетно-ролевые игры: «Транспорт», «ГИБДД», «Водители и пешеходы».

— Строительство перекрестка и улицы

— Работа в альбоме для раскрашивания: «Дорожная грамота», «Еду, еду, еду», «Знакомимся с дорожными знаками».

— Разыгрывание подвижных игр: «Воробышки и автомобиль», «Цветные автомобили», «Ловкий пешеход», «Пешеходы и транспорт» и т. д.

Работа с родителями

— Консультации, папки-передвижки, памятки «Дети на дороге», «Маленький пешеход», «Как научить ребенка безопасному поведению на улице?» «Родителям — о безопасности дородного движения», «Три «закона» безопасности пешехода на дороге».

— Составление детьми безопасного маршрута от дома до детского сада.

— Изготовление реквизитов для проведения сюжетно-ролевых по ПДД.

— Сбор материала, приобретение книг и оснащения для оформления уголка ПДД в группе.

— Провести анкетирование родителей по теме: «Правила и безопасность дорожного движения» по предложенной анкете

— Просветительская работа по пропаганде правил дорожного движении среди родителей: выступления на родительских собраниях, консультации, беседы.

— Памятки и листовки-обращения к родителям о необходимости соблюдения ПДД, буклеты для родителей, папки-передвижки, информация в родительский уголок.

— Приглашение родителей и коллег на итоговые открытые мероприятия по ПДД, викторины, развлечения.

Конкурсное движение: конкурс МБДОУ на лучший рисунок по пропаганде ПДД совместно с родителями по теме проекта; муниципальный конкурс по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма «Зеленая волна — 2019»; конкурсы по профилактике ДДТ среди педагогов и воспитанников (согласно годовых планов работы различных структур и ведомств)

2. Заключительный этап: 

— Подведение итогов, анализ ожидаемого результата.

— Заключительный (спортивный праздник «Папа, мама, я — соблюдающая ПДД семья».

— Вручение дипломов «Грамотный пешеход», «Соблюдающая ПДД семья».

Реализация проекта

Младшая группа

Дидактические игры «Где мы гуляем?», «Наша улица».

Сюжетно-ролевая игра «Гаражи и автомобили».

Рассматривание  иллюстраций «На улице города».

Чтение художественной литературы: Н. Мигунова «Учимся переходить дорогу», В. Лебедев-Кумач «Про умных зверюшек»

Художественное творчество: рисование «Зажигаем огоньки»

Подвижная игра «Бегите ко мне».

Знакомство с грузовыми и легковыми автомобилями

Дидактические игры «Гараж», «Почини автомобиль», «Найди два одинаковых автомобиля», «Кто на чем едет».

Сюжетно-ролевая игра «Гаражи и автомобили»

Чтение художественной литературы: А. Барто «Грузовик», Н. Павлова «На машине».

Художественное творчество: обводка трафаретов – машины, раскрашивание «Машины», лепка «Разноцветные колеса».

Подвижные игры «Цветные автомобили», «Воробушки и автомобиль», «Гараж».

«Светофор»

Наблюдение за работой светофора.

Дидактическая игра «Разрезные картинки», «Найди правильный сигнал светофора».

Чтение художественной литературы: А. Северный «Светофор», В. Кожевников «Светофор»; С.Михалков «Бездельник- светофор»

Сюжетно-ролевая игра «Автомобили и светофор»

Художественное творчество: аппликация с элементами рисования «Дорога и светофор».

Подвижные игры «Сигналы светофора», «Найди свой цвет» Презентация «Наш друг светофор».

Кукольный  театр «Происшествие в лесу».

Средняя группа

Тема:

Виды деятельности

«Улица»

Дидактические игры: «Моя улица», «Чего не бывает», «Помоги мальчику и девочке дойти до детского сада», «Где стоят автомобили?», «Стоянка».

Беседа «Дорога в детский сад».

Художественное творчество: рисование: «Опасные ситуации на дороге», «Придумай новый дорожный знак», «Улицы города»; лепка: «Веселый светофор», «Постовой»; аппликация: «Дорожный знак», «Шумный перекресток».

Чтение художественной литературы: Бедарев О. «Азбука безопасности», Домоховский А. «Чудесный островок», Житков Б. «Светофор», Иришин В. «Прогулка по городу», Клименко В. «Происшествия с игрушками», Мигунова И. «Друг светофор», Михалков С. «Дядя Степа», «Моя улица», «Три чудесных цвета», «Скверная история»; Хурманек Д. «Перекресток». «Поездка на автобусе», «Путешествие по городу».

Сюжетно-ролевые игры: «Поездка на автобусе», «Путешествие по городу».

Разбор ситуаций: «Чего не должно быть?», «Что нужно знать, если находишься на улице один?».

Подвижные игры: «Будь внимательным», «Стоп!», «Поездка в детский сад».

Просмотр обучающих мультфильмов по теме ПДД: «Смешарики: Азбука безопасности».

«Помни правила дорожного движения»

Дидактические игры «Собери дорожный знак»; «Найди пару»; «Дорисуй недостающие детали», «Пешеходы», «Сломанный светофор», «Дорога, автотранспорт, пассажир, пешеход», «Назови одним словом», «Угадай-ка».

Чтение художественный литературы: Веревка В. «Учимся переходить дорогу», Волкова С. «Про правила дорожного движения», Кожевников В. «Светофор», Кончаловская Н. «Самокат», Мигунова И. «Друг светофор», Обойщиков К. «Светофорик», Тарутин О. «Для чего нам светофор».

Разбор ситуаций: «Как правильно перейти через дорогу?», «Какие знаки помогают пешеходу в пути?».

Художественное творчество: рисование « Разные машины едут по улице»; аппликация «Троллейбус»; лепка «Автомобили».

Наблюдения за действиями пешеходов в условиях улицы.

Сюжетно-ролевые игры: «Поездка на автобусе», «Машины и пешеходы».

Подвижная игра: «Светофор». «Дорожные знаки и автомобили», «Пешеходы и автомобили».

Просмотр обучающих мультфильмов по теме ПДД: «Уроки тетушки Совы. Мультфильмы про ПДД для детей»

Выставка пластилиновых автомобилей

Викторина «Пешеход на улице».

Спортивный праздник «Путешествие с семьей в страну Дорожных Знаков»

Старшая группа

Тема:

Виды деятельности

«Мой микрорайон», «Улица»

Дидактические игры: «Наши улицы», «У каждой улицы есть имя», «Поставь дорожный знак», «Поле чудес», «Какой дорожный знак нужен», «Карта», «Макет», «Что изменилось на улице», «Угадай-ка»

Беседа «Дорога от дома до детского сада»

Художественное творчество: рисование «Машины нашего села», «Моя любимая машина на которой я хотел(а) бы покататься», «Нарисуй, какие ты знаешь дорожные знаки»; аппликация объемная (коллективная): Макет «Наши улицы»; лепка «Дома на нашей улице».

Чтение художественной литературы: С. Михалков «Моя улица», «Скверная история»; О. Бедарев «Если бы…», И. Кончаловский «Самокат», О. Камакин «Путешествие друзей», загадки.

Подвижные игры «Парные картинки», «Такси», «Эстафета зеленого огонька», «Эстафета автомобилей», «Тише едешь – дальше будешь», «Делай как я»

Просмотр обучающих мультфильмов по теме ПДД: «Смешарики: Азбука безопасности», «Уроки тетушки Совы. Мультфильмы про ПДД для детей»

«Школа пешеходных наук»

Дидактические игры: «Пешеход», «Автошкола», «Где ошибка», «Чего не хватает», «Подбери по смыслу», «Светофор сломался», «Найди места для знака»

Чтение художественной литературы: А.Усачев «Домик у перехода», В.Головко «Правила движения», И. Гурина «Правила дорожного движения», А.Северный «Светофор», Н.Носов «Автомобиль», загадки.

Рассматривание иллюстраций.

Художественное творчество: рисование «Разные машины едут по улице», рисование дорожных знаков; аппликация «Троллейбус».

Конструирование машин из бросового материала.

Сюжетно-ролевая игра «Правила дорожного движения», «Автошкола», «Пост ДПС», «Мы идем в детский сад», «Мы возвращаемся домой».

Подвижные игры «Внимание, пешеход», «Внимательный пешеход», «Перекресток», «Три чудесных цвета», «Команда регулировщика», «Красный, желтый, зеленый — какой цвет назвали, тот ловит»

Просмотр обучающих мультфильмов по теме ПДД: «Смешарики: Азбука безопасности», «Уроки тетушки Совы. Мультфильмы про ПДД для детей».

— Акция «Дети – водителям» — распространение рисунков — листовок о правилах дорожного движения среди водителей детского сада, родителей, знакомых.

— Выставка моделей машин из бросового материала

— Спортивно-речевое мероприятие «За безопасность всей семьей»

Подготовительная группа

Тема:

Виды деятельности

«Улица полна неожиданнос-тей»

Дидактические игры: «Что ты будешь делать, если…», «Придумай конец истории», «Подбери по смыслу», «Узнай по звуку», «Найди логическую пару», «Посмотри, запомни, назови», «Найди дорогу домой», «Мой домашний адрес»

Беседы: «Дорога от дома до детского сада», «Осторожно дорога!», «Счастливая дорога домой».

Составление творческих рассказов «Что случилось, если бы…»

Художественное творчество: рисование «Специальный транспорт», «Нарисуй, какие ты знаешь дорожные знаки»; лепка: «Регулировщик»; коллективная аппликация «На перекрестке»

Конструирование макета перекрёстка с дорожными знаками.

Создание книги «Про специальный транспорт».

Чтение художественной литературы: Н. Калинин «Как ребята переходили улицу», И.Серяков «Законы улиц и дорог», А.Иванов «Как неразлучные друзья дорогу переходили», Л.Гальперштейн «Шлагбаум», Г.Юрмин «Любопытный мышонок».

Подвижные игры: «Будь внимательным», «Едет, летает, плавает», «Пятый лишний», «Трудные виражи»

Просмотр обучающих мультфильмов по теме ПДД: «Смешарики: Азбука безопасности», «Уроки тетушки Совы. Мультфильмы про ПДД для детей»

«Школа пешеходных наук»

Дидактические игры: «Угадай, какой знак», «Путешествие в Страну Дорожных Знаков», «Угадай дорожный знак на ощупь», «Найди два одинаковых дорожных знака», «Соедини точки и узнай какой дорожный знак нарисован», «Собери знак», «Стань волшебником», «Дорисуй знак», «Найди остановку на макете», «Сдаем на водительское удостоверение».

Рассматривание с детьми плакатов, рисунков, фотографий о дорожных ситуациях.

Ситуационно — имитационное моделирование.

Составление творческих рассказов «Если бы все знаки

перепутались?»; «Истории в транспорте».

Беседы: «Какие правила дорожного движения вы знаете?», «Внимание, дорожные знаки!», «Кто управляет дорогой?», «Как вести себя на улице и в транспорте?».

Художественное творчество: раскрашивание раскрасок «Правила дорожного движения», рисование «Опасные ситуации на дороге», «Придумай новый дорожный знак»; лепка «Веселый светофор», «Постовой»; аппликация: «Шумный перекресток», «Дорожный знак», «Улица города».

Конструирование и обыгрывание макета «Наша улица».

Создание книжек малышек «ПДД».

Чтение художественной литературы: Е.Житков «Светофор», С.Михалков «Моя улица», «Дядя Степа» Н. Калинин «Как ребята переходили улицу», В. Головко «Правила движения», О. Тарутин «Для чего нам светофор», В.Сиротов «Твой товарищ светофор».

Сюжетно-ролевая игра «Правила дорожного движения»

Подвижные игры «Путешествие с Буратино», «Кто приехал в автосервис», «Грузовики», «Инспектор ГИБДД и водители», «Светофор на перекрестке», «Хозяин перекрестка», «Чья команда быстрее», эстафеты

Просмотр обучающих мультфильмов по теме ПДД: «Смешарики: Азбука безопасности», «Уроки тетушки Совы. Мультфильмы про ПДД для детей»

— КВН «Зеленый огонек».

— Акция «Дети – водителям» — распространение рисунков — листовок о правилах дорожного движения среди водителей детского сада, родителей, знакомых.

— Спортивный праздник «Папа, мама, я – знающая ПДД семья»

Заключение

Правила дорожного движения едины для детей и взрослых. К сожалению, они написаны «взрослым» языком без всякого расчета на детей. Поэтому главная задача воспитателей и родителей — доступно разъяснить правила ребенку, а при выборе формы обучения донести до детей смысл, опасность несоблюдения правил, при этом, не исказив их содержания. Только совместными усилиями воспитателей и родителей, используя их знания, терпение и такт, возможно, научить наших детей навыкам безопасного общения со сложным миром перехода улиц и дорог.

Предложенный проект – попытка организовать на практике систему деятельности родителей и воспитателей МБДОУ по обучению дошкольников основным правилам движения и воспитания у них привычек и поведения умелых и осторожных пешеходов.

Результатом нашего проекта стало то, что:

— дети получили и усвоили знания о правилах поведения на дороге, научились применять полученные знания о правилах дорожного движения в играх, инсценировках, в повседневной жизни, а главное ставили перед собой задачи, находили пути их решения и воплощали свои задумки в жизнь;

— были объединены усилия педагогов и родителей в вопросе ознакомления детей с правилами дорожного движения и их соблюдению в жизни; планомерно и активно распространялись знания о правилах дорожного движения среди родителей;

— разработаны наглядные материалы, оказывающие развивающее воздействие и познавательную стимуляцию на детей дошкольного возраста, формирование у детей знания о культуре поведения на дороге, воспитанию ответственности за безопасность своей жизни и жизни других людей.

Таким образом, в результате проведенной работы дети дошкольного возраста стали грамотными, дисциплинированными пешеходами, участниками дорожного движения. У детей сформировались навыки безопасного поведения на дорогах. Они научились применять полученные знания на практике и будут вести себя адекватно в любой дорожной ситуации.

Мы убедились, что такая система работы по обучению детей правилам дорожного движения дает, несомненно, положительные результаты, самое главное в нашем проекте, то, что мы смогли заинтересовать родителей и детей данной проблемой.

Список использованной литературы и источников

Методическая литература:

1. Ахмадиева Р. Ш., Воронова Е. Е., Минниханов Р. Н. и др. Обучение детей дошкольного возраста правилам безопасного поведения на дорогах. ГУ, НЦ БЖБ, 2008.

2. Авдеева, Н.Н, Князева, О.Л., Стеркина, Р.Б. Основы безопасности детей дошкольного возраста / Н.Н. Авдеева, О.Л. Князева, Р.Б. Стеркина – М.: Просвещение, 2007 г.

3. Белая, К. Ю. Как обеспечить безопасность дошкольников. / К.Ю. Белая. – М.: Просвещение, 2001.

4. Шорыгина, Т. А. Основы безопасности для детей. / Т.А. Шорыгина. – М.: Сфера, 2007.

Интернет-ресурсы:

http://sakla.ru/ Портал по безопасности дорожного движения «Сакла»

http://www.it-n.ru/ Сеть творческих учителей (раздел дошкольное образование и воспитание).

http://www.uchportal.ru/load/81 -учительский портал (раздел дошкольное образование),

http://dob.1september.ru/ журнал дошкольного образования.

http://nsportal.ru социальная сеть работников образования.

Обучающие мультфильмы:

— Смешарики. Азбука безопасности. https://www.youtube.com/watch?v=GOudRLTtYHY

— Уроки тетушки Совы. Азбука безопасности на дороге. https://www.youtube.com/watch?v=FKJnIyMug_Y

— Полицейская машина и Пожарная и Рабочие машины. https://www.youtube.com/watch?v=sfZ-8WZeWtw

Фотоотчет о проделанной работе

Спортивно-речевое мероприятие в старшей группе «За безопасность всей семьей»

Разбор ситуации в средней группе «Какие знаки помогают пешеходу в пути?»

Снежный автомобиль ДПС украшает детский сад

Акция «Дети – водителям» — распространение рисунков — листовок о правилах дорожного движения среди водителей детского сада, родителей, знакомых.

Спортивный праздник в подготовительной к школе группе «Папа, мама, я – знающая ПДД семья»

Вручение дипломов «Грамотный пешеход», «Соблюдающая ПДД семья»

Совместные работы детей и родителей по ПДД

Художественное творчество «Машины»

Беседа сотрудника ГИБДД с детьми

Игры с детьми

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Развлечение в подготовительной к школе группе с участием родителей

«Папа, мама, я — ПДД соблюдающая семья»

 

Цель: повторить и закрепить ранее изученные знаки и их группы. В виде соревнований закрепить знания и умения по правилам дорожного движения.

Материал (оборудование): Дорожные знаки: Подземный переход, надземный переход, опасный поворот; стойки; гимнастическая скамейки; «Туннель», разрезные дорожные знаки.

Ход развлечения:

Здравствуйте, дорогие друзья!

Наше сегодняшнее развлечение будет проходить под названием: «Папа, мама, я- правила дорожного движения знающая семья» .

Надеюсь, мы проведем с вами приятно время проявив знания, умения, находчивость. Родители блеснут своими знаниями перед нами, что особенно важно перед вашими детьми. Ребята покажут свои знания, которые получили от родителей, бабушек и дедушек, а так  же в детском саду.

За ходом соревнований будет следить наше уважаемое жюри.

Победа будет определяться количеством набранных баллов.

Итак, переходим к конкурсной программе.

1 КОНКУРС «Разминка»

Я задам сейчас вопросы — отвечать на них не просто. Кто знает правила движенья- ответит тот без промедленья.

Вопросы:

Какой транспорт осуществляет перевозку людей? (пассажирский)

Как нужно обходить транспорт и почему?

Как правильно ходить по тротуару?

К какому виду транспорта относятся автомобиль? (к легковому)

Сколько сигналов у транспортного светофора? (3)

Как ходить по дороге, на которой нет тротуара?

Что может скрываться     за стоящим или движущимся транспортом?

Сколько сигналов у пешеходного светофора?(2)

Как называется участок дороги для  продвижения пешеходов( тротуар)

Какие бывают пешеходные переходы?

Дорога с твердым покрытием(шоссе)

Почему нельзя перебегать дорогу перед близко идущим транспортом?

Устройство для обогрева кабины автомобиля? ( печка)

Участок дороги, где пересекаются пути транспорта и пешехода(перекресток)

Дорожное происшествие (авария)

Велосипед с мотором(мопед)

Транспортное средство, двигающееся по вертикале внутри большого дома(лифт).

2 КОНКУРС «Давай соберем знаки?»

Дети ваши прекрасно знают и собирают разрезные знаки, а смогут ли родители правильно собрать знаки?!?

Запрещающие знаки:

а) движение пешеходов запрещено,

б)въезд запрещен,

в)движение на велосипеде запрещено

Указательные знаки:

а )гостиница

б)больница

в)пункт медицинской помощи

г)пункт питания

(карточки разрезанные на 6-7 частей, по команде родители и дети названный знак собирают, побеждает тот, кто первым правильно собрал из частей целый знак- за победу 1 балл)

3 КОНКУРС ИГРА «Хорошо – плохо»

Я начинаю, а родитель  быстро  находит противоположный ответ, за правильный ответ и быстроту- 1балл.

Хорошо

Плохо

А машине можно путешествовать.

В машине можно спрятаться от непогоды (к примеру: дождь).

Перевозить быстро больных.

Машина помогает тушить пожар.

Машина перевозят продукты в магазин.

Можно перевозить большое количество груза.

1.Неприятный запах бензина.

2.Машина требует много финансовых вложений.

3.Можно попасть под машину, если не соблюдать

правила дорожного движения.

4.Машины загрязняют окружающую среду.

5.Из – за машины может возникнуть пожар.

6.Может сломаться в самый неподходящий момент.

МУЗЫКАЛЬНАЯ ПАУЗА.

Дети поют песню «По улице, по улице от края и до края».

4 КОНКУРС «Внимательный пешеход».

Участвуют сразу 2 команды. После объяснения и показа выполнения помощником первыми начинают дети( после выполнения полностью задания приступают к выполнению взрослые). Нужно строго соблюдать дорожные знаки каждому участнику необходимо ребенок + родитель пройти «пешехода» (бегать запрещается).

1.Подземный переход(тоннель)- ползем.

2.Надземный переход (гимнастическая скамейка)- проход по ней.

3.Опасный поворот(5 стоек)- быстрая ходьба.

Победитель получает 1 балл.

МУЗЫКАЛЬНАЯ ПАУЗА. АКРОБАТИЧЕСКИЙ ТАНЕЦ,

5 КОНКУРС  «Отгадай загадку».

1.Этот конь не ест овса,

Вместо ног два колеса.

Сядь верхом и мчись на нем,

Только лучше правь рулем.(ВЕЛОСИПЕД)

2.Бывает ли у дождика

Четыре колеса?

Скажи, как называются

Такие чудеса?(МОЕЧНАЯ МАШИНА)

3.Была телега у меня,

Да только не было коня.

И вдруг она заржала,

Заржала- побежала

Телега без коня(ГРУЗОВИК)

4.По плохой…..далеко не уедешь(ДОРОГА)

5.Вот утюг- так утюг!

Ах какой огромный!

Он прошел-

Дорога- вдруг

Стала гладкой новой(КАТОК)

6.Длинной шеей поверчу-

Груз тяжелый подхвачу.

Где прикажут- положу,

Человеку я служу(ПОДЪЕМНЫЙ КРАН).

7.Там где нужно сто лопат,

Я один работать рад!(ЭКСКАВАТОР).

(За правильный ответ1 балл.)

Музыкальная пауза. Танец.

6 КОНКУРС  «Пропущенные буквы».

ПСАИ(пассажир)

СЕОО (светофор)

ПШХД(пешеход)

ВЛСПД(велосипед)

За быстроту и точность ответа – 1 балл.

7.КОНКУРС «Загони машину в правильный гараж».

По команде (участвуют 2 команды)дети бегут к общему гаражу берут правильно транспорт( к примеру легковой(1команда)грузовой(2 команда)и приносят в свой гараж(обруч).За быстроту и правильность выполнения команда получает – 1 балл.

8 КОНКУРС «КАПИТАНОВ».

Капитаны, капитаны сегодня будьте бдительны,

Берегитесь пораженья, как за рулем водители.

Кто больше за 1 минуту нарисует и назовет (правильно)дорожные знаки. За правильный каждый ответ 1 балл.

9 КОНКУРС «Правила поведения в общественном транспорте».

Кто самый последним  за определенное время(2 минуты) правильно назовет правило поведения в общественном транспорте, тот получает -1 балл.

Прежде чем жюри подведет итоги, мы хотели бы всех поблагодарить за участие в нашем развлечении. Не важно, кто победил, важно то ,что мы все вместе – дети и родители. Родители почаще делитесь теми знаниями, которые вы получили от своих пап и мам, от учителей в школе, те знания которые приобрели на своем жизненном пути- дарите их детям, объясняйте, разъясняйте, показывайте правильный пример соблюдения правил дорожного движения.

Слово для подведения итогов и объявления победителей предоставляется жюри.

Раздача сладких  подарков участникам и командам семей:

Вед: Будьте всегда внимательны на дороге, чтоб не случилась с вами беда!

ВЫСТАВКА детско-родительских рисунков «Безопасный переход-«Зебра», «Автокресло-детям», «Светофорик»

АНАЛИТИЧЕСКАЯ  СПРАВКА

ВЫСТАВКА  детско-родительских рисунков «Безопасный переход-«Зебра», «Автокресло-детям», «Светофорик»

Дата проведения: 23 октября 2017г.

Цель: обучение детей правилам дорожного движения и поведения на улицах и дорогах, а также формирование представлений о правилах безопасности.

Задачи:

Образовательные:

  1. Выработать у дошкольников привычку правильно вести себя на улице, в транспорте, на проезжей части.

2.Активизация работы МБДОУ по пропаганде безопасного образа жизни в сфере дорожного движения.

  1. Повышение роли родителей, педагогов в вопросах обеспечения безопасности дорожного движения детей.

Развивающие: Раскрывать творческие способности детей

Воспитательные: воспитывать в детях грамотных пешеходов

             Члены комиссии «Школы безопасности» старались:

  1. привлечь родителей к совместной работе по профилактике детского дорожного травматизма;
  2. максимально использовать авторитет семьи в прочном и сознательном усвоении детьми не только правил, но и навыков безопасного поведения на улицах;
  3. вызвать у родителей интерес и желание посещать мероприятия детского сада.

Выставка была расположена в холле детского сада. Рисунки отражали опасные и вредные ситуации по основам безопасности. Во всех группах воспитатели использовали разнообразные средства воспитания навыков безопасного поведения:тематические занятия в группах, закрепление полученных знаний в разных видах деятельности (в игре, во время целевых прогулок), беседы, методический и дидактический материал.

            В конкурсе-выставке принимали участие группы №1,2,3,4,5,6. Все участники добросовестно и творчески подошли к выполнению конкурсных работ. Представленные работы были яркими и красочными. Наиболее запоминающимися жюри назвало работы группы №4,3-1 место, №2,5-2место

Выводы: В соответствии с требованиями программы Н.Е. Вераксы «От рождения до школы» в детском саду ведется работа по обучению детей правилам безопасного поведения на улице и дороге.

Рекомендации:

  1. Совместно с родителями продолжать работу по обучению детей правильному поведению на улице и дороге.
  2. Привлекать работников ГИБДД для участия в детских праздниках,  беседах с детьми и родителями.

Члены комиссии «Школы безопасности»:

Председатель комиссии:  С.А. Твердохлебова

Члены комиссии:                    Н.А. Самошкина

                                                                Н.В. Федотова

                                                               Н.Н. Григорьева

Частное детское шоу в Нохо • Hilltown Families

КАК ВАС ПРИГЛАСИТЬ?

Фото: Сиенна Уайлдфилд

The Nields дадут специальное частное шоу для детей в Нортгемптоне , 10 июня . Спектакль только по приглашениям. Теперь я знаю, что некоторые из вас думают: «Как я могу попасть в ЭТОЙ список гостей?» Это просто. Все, что для этого требуется, — это немного творчества ваших детей и пожертвование Safe Passage.
СОЗДАВАЙТЕСЬ!

Раскройте эти мелки, краски, ножницы и клей, и пусть ваши дети потекут соками художественного творчества.Safe Passage собирает детские рисунки и предлагает детям прислать свои работы. Отправьте пожертвование Safe Passage вместе с произведениями искусства и кстати! Вы в списке гостей. Вы получите приглашение по почте. Спектакль проходит в A.P.E. Галерея на Thorne’s Marketplace с 11.00 до .

ЧТО ТАКОЕ БЕЗОПАСНЫЙ ПРОХОД?

Safe Passage оказывает непредвзятую поддержку и услуги пережившим насилие в отношениях на протяжении более 26 лет.Все их услуги бесплатны, конфиденциальны и доступны на английском, испанском и других языках. Услуги включают в себя: круглосуточную горячую линию (586-5066), кризисную поддержку, индивидуальные консультации, группы поддержки, защиту интересов, услуги для людей с ограниченными возможностями, безопасные дома, направления и ресурсы, защиту в суде, юридические услуги, план безопасности для животных и помощь в чрезвычайных ситуациях. Потребности.

Safe Passage собирает детские рисунки. Отправьте рисунки вашего ребенка вместе с пожертвованием Safe Passage по адресу 43 Centre St, Suite G, Northampton, MA 01060, и вы будете приглашены на это захватывающее представление с The Nields.

Мне и Персефоне нравятся детские концерты The Nield. Мы видели их еще в марте в библиотеке Амхерста и видели, как они выступают вживую на Spare the Rock, Spoil the Child. Они отличные. Вы также можете услышать их в подкасте HFVS.

Они также выступали в Детском художественном музее в Шелбурн-Фоллс, который мы пропустили, но слышали, что это еще одно потрясающее выступление. Кстати, Детский художественный музей также проводит конкурс для художественных работ, созданных детьми Хиллтауна.Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о проекте CAM’S.


Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

← Фейерверки, обеды с лобстерами и блины в Сэндисоне Ежегодный весенний концерт — «Плотина» →

Стоит ли приводить ребенка на похороны?

В культуре взрослых, желающих защитить детей от всего, от скуки до проигрыша, неудивительно, что дети остаются изолированными от суровых реалий жизни и смерти.Имея добрые намерения, мы чрезмерно защищаем наших детей. Постоянно защищая детей, мы делаем их менее способными самостоятельно справляться с трудными ситуациями.

Что касается похорон, то детям очень много выгод от посещения похорон. Похороны дают возможность принять смерть любимого человека. Социальная поддержка семьи и друзей на похоронах также показывает детям, что они не одиноки в горе.

Видеть, как взрослые горюют, — это образец для детей того, как правильно и полезно выражать горе.Кроме того, это показывает детям, что выражение эмоций нормально и полезно в контексте. Дети очень впечатлительны, особенно в молодом возрасте. Они отражают поведение и отношение окружающих их людей. Во время похорон дети могут видеть реакцию окружающих на то, что смерть любимого человека — это шанс выразить печаль, признательность и, что более важно, тот факт, что эти эмоции естественны.

Детям важно видеть других людей, особенно взрослых, эмоционально уязвимыми, потому что дети редко, если вообще когда-либо видят, как взрослые плачут.Утверждение, что это нормально для взрослых, дает детям возможность выражать свои истинные эмоции.

Дети также ненавидят быть обделенными, и у них есть сильное желание быть включенными. Предотвращение участия детей в похоронных трюках приводит к тому, что они становятся более зрелыми, задерживают понимание концепции смерти и, в конечном итоге, затрудняют обработку похорон в будущем.

Рэйчел из Дейтона, штат Огайо, написала мне, что ее родители не разрешали ей ходить на похороны, когда она была ребенком и молодым человеком.Ее первые похороны, которые она посетила, были, когда ей было 35 лет! Она чувствовала себя не на своем месте. Она не привыкла справляться со смертью с помощью церемоний и в общественной среде.

Лиза из Миддлегейта, штат Невада, написала мне о своем опыте, когда она привезла двоих своих детей, обоим младше 9 лет, на похороны своего деда. Это предоставило ей прекрасную возможность объяснить концепцию смерти, и то, что это совершенно естественно. Она думает, что это помогло обоим ее детям понять и окончательно осознать смерть своего деда, что поможет им в будущем, когда они будут иметь дело со смертью.

Джейси, отец которой умер, когда ей было 10 лет, не просто сожалеет о том, что пропустил его похороны; она чувствует, что это повлияло на ее способность горевать.

«Мой отец внезапно умер. Однажды мы были в отпуске, и все было нормально. Следующее, что я узнала, он исчез из моей жизни. Пойти на его похороны — значит признать это и дать мне шанс попрощаться». .

Мэри из Дулута, штат Миннесота, написала мне о запрете своей дочери Джоселин присутствовать на похоронах родственника.

«Я решил, что правильно было, если Джоселин не уезжала, потому что я хотел защитить ее, но я быстро пожалел об этом и все еще жалею, потому что знаю, чего ей это стоило за эти годы».

Дети попадают в упакованное похоронное бюро

Дети не могут по-настоящему оценить любовь и восхищение людей их недавно умершими бабушкой и дедушкой, пока они не увидят всех людей, пришедших на похороны, чтобы выразить свое уважение. Наблюдение за тем, какое влияние оказал их родственник на всех остальных, может помочь проиллюстрировать, что все связаны; никто не остров.Это также может способствовать укреплению чувства общности как у детей, так и у других присутствующих на похоронах.

Дети должны знать цель похорон

Важно, чтобы дети знали, что такое похороны и их цель. Перед тем, как пойти на похороны, объясните, что недавно умерший умер. Дети часто воспринимают вещи буквально, поэтому важно быть откровенными с ними, чтобы они могли лучше понять это.

Вместо того, чтобы сказать: «Дядя Майк скончался.«Или« мы потеряли дядю Майка », вместо этого скажем, что дядя Мак умер. Его сердце перестало биться, и он больше не вдыхает и не выдыхает. Ему не нужно есть или ходить в ванную. Он не может видеть, слышать или двигаться, и он не может чувствовать боль. Быть мертвым — это не то же самое, что спать. Когда вы спите, работают все части вашего тела. Когда человек умирает, его тело перестает работать. Та часть дяди Майка, которая была жива, ушла. Все, что осталось, это его тело «.

Убедитесь, что они понимают, что это навсегда.Проще говоря, вы можете познакомить их с этой концепцией, которая поначалу может показаться им немного пугающей; но важно, чтобы они это понимали, а что может быть лучше, чем похороны.

Объясните, почему похороны важны

Расскажите детям о похоронах. Дайте им понять, что на похоронах люди действительно хотят выразить свои чувства. Выявить свои чувства может быть сложно, но вы почувствуете себя лучше.

Объясните: плакать или не плакать — это совершенно нормально.Все по-разному реагируют на трагедию. Вашему ребенку важно понимать, что похороны — это хорошо, они помогают людям горевать и поддерживать друг друга.

Подготовьте своих детей

Сообщите своим детям, что они могут увидеть, как плачут взрослые. Они будут видеть честные и грубые эмоции, которые могут быть им незнакомы в публичной обстановке. Если похороны — это похороны в открытом гробе, тогда, пожалуйста, объясните детям, что тело будет в деревянном ящике, который называется шкатулкой.

Тело не будет дышать и будет выглядеть так, как будто оно спит. Объясните, что они не спят, но умерли. Чем проще объяснение для детей, тем лучше. Поощряйте ребенка задавать вопросы. Сейчас лучшее время, чтобы честно ответить на вопросы о жизни и смерти.

Позвольте вашему ребенку принять участие

Спросите своего ребенка, не хочет ли он написать или нарисовать что-нибудь, чтобы оставить его в шкатулке. Если вы планируете похороны, вовлеките ребенка в выбор шкатулки, украшение венка или выбор цветов.

В зависимости от возраста ребенка они тоже могут что-то сказать на похоронах. Включение ваших детей в процесс похорон заставит их глубже осознать важность похорон в процессе горевания. Это также позволит им чувствовать себя более комфортно при любых будущих похоронных услугах.

Дайте вашему ребенку выбор

Если ваш ребенок действительно не хочет идти, не заставляйте его. Вы должны поощрять их присутствовать, но если они действительно чувствуют себя некомфортно или им трудно сохранять спокойствие и отвлекать других родственников и друзей от поминальной службы, вам следует подумать об уходе с ребенком.

Предоставляя им возможность принять участие в похоронах, они могут чувствовать себя комфортнее, участвуя в службе. Каждый развивается в своем собственном темпе, и они могут еще не чувствовать себя готовыми к рассмотрению концепции смерти.

Есть план резервного копирования

Похороны могут быть непосильными для маленьких детей. Когда вокруг так много семьи и друзей, а также вихрь эмоций, ребенок может захотеть уйти. Это приемлемо, особенно для детей младшего возраста.

Убедитесь, что у вас есть дежурная няня или доверенный друг или родственник , чтобы забрать ребенка с похорон. Спросите ребенка, есть ли что-нибудь, что он хотел бы сказать недавно умершему перед отъездом. Большинство детей были защищены от темы смерти, поэтому, обнажив

Изучение темы в безопасной и благоприятной среде может помочь ребенку понять, что смерть — это естественный процесс, и способствовать более глубокому пониманию того, как справляться с трудными ситуациями.В конце концов, каждый хочет самого лучшего для своих детей. Вы хотите, чтобы ваш ребенок рос эмоционально и физически, чтобы он мог лучше справляться с реальным миром, когда покидает гнездо.

Лучший способ развить этот рост — пережить невзгоды и позволить вашим детям пережить утрату и продолжить процесс скорби естественным и образовательным способом.

Присоединяйтесь к нашему сообществу!

Мы будем рады, если вы выскажете свое мнение и станете частью сообщества Safe Passage Urns.Мы всегда обсуждаем важные темы и любим мнения и истории таких же людей, как вы.

Подпишитесь на нашу рассылку и подписывайтесь на нас в Facebook, Twitter и Pinterest, чтобы получить вдохновение, истории, поделки и смех. Все расположено на левой боковой панели на этой странице!

Связанное сообщение:
4 совета, которые нужно знать родителям, прежде чем отправлять детей в дом престарелых

Safe Passage, как мобильность влияет на людей и что с этим должны делать международные школы

Я выросла ребенком, который много переезжал в пределах страны, в которой был выдан паспорт.Я мама двух детей третьей культуры и педагог, которая преподавала как в местных, так и в международных школах. Во время преподавания в международной школе я начал замечать детей в моих классах, у которых явно были препятствия в обучении, но не было никаких доказательств когнитивных или поведенческих трудностей. Общим фактором для всех была мобильность, поэтому я начал копать, чтобы посмотреть, есть ли какие-либо исследования влияния мобильности на обучение. Я нашел Дугласа Ота и его книгу «Безопасный переход: как мобильность влияет на людей и что международные школы должны с этим делать».Эта книга изменила мою жизнь и жизнь многих детей и их семей.

С того момента, как я прочитал Предисловие, я знал, что нашел основополагающий ресурс, новаторскую книгу, которая заложит фундамент для моего воспитания, обучения и, действительно, моей карьеры. Он стал моим ориентиром при работе с мобильными внутри страны, глобально мобильными и разнообразными в культурном отношении учащимися, их семьями и школами, которые их обучают.

Safe Passage — это не чтение от корки до корки, когда вы читаете книгу о летних каникулах — ну, во всяком случае, не для меня.Мне нужно было время, чтобы осмыслить мудрость, излучаемую в каждой главе. Книга построена таким образом, что вы можете либо прочитать соответствующую вам главу / главы, либо начать с начала и продвигаться по страницам. Я сделал последнее и настоятельно рекомендую этот подход, потому что Ота подготовил контент, чтобы каждая глава основывалась на знаниях и понимании, полученных в предыдущей главе. В общих чертах, Safe Passage состоит из трех частей, хотя каждое слово имеет значение и цель (будь то письма, адресованные каждой ключевой заинтересованной стороне в образовании ребенка, или послесловие и приложения).

Начиная с красноречивого (читай: языком непрофессионала) обзора текущих исследований, теории привязанности и важности жизненной истории, Ота закладывает основу для следующих практических элементов. У меня было так много моментов «ага», когда я только читал первые две главы. Я был отброшен в собственное мобильное детство и, став взрослым, наконец смог разобраться в нескольких очень странных происшествиях. Как педагог со степенью магистра грамотности, эта глава подчеркивает важность того, чтобы история жизни находила отклик.Используемый как метафора и инструмент для управления мобильностью, Ота отправляет свою аудиторию в путешествие к пониманию проблем, связанных с неуправляемой мобильностью, и ответственности школ за поддержку своего сообщества.

Часть II рассматривает практические аспекты разработки комплексной программы поддержки школьного сообщества в процессе перехода. Как наглядный ученик, мне особенно понравились диаграммы, встроенные в текст. Ориентация на все ключевые заинтересованные стороны в образовании учащегося укрепила веру Оты (и мою) в то, что «мы хотим, чтобы люди чувствовали себя в безопасности, видели, были вовлечены и заботились о них, чтобы родители могли хорошо воспитывать детей, учителя могли хорошо учить и все в высшей степени для достижения целей. цель, общая для всех школ, а именно, чтобы учащиеся могли хорошо учиться.Эта книга является отправной точкой, начиная с той первой встречи единомышленников и заканчивая полностью встроенной комплексной программой перехода, но не ожидайте полного «Практического руководства». Как известно каждому педагогу, родителю и мобильному учащемуся по всему миру, нет двух одинаковых школ, поэтому принципы можно адаптировать для любого учебного заведения. Фактически, я использовал их в самых разных контекстах, включая школу-интернат и недавний переход нашей семьи к репатриации.

Теперь, когда я работаю со школами, чтобы поддержать их сообщество в решении проблем мобильности, я считаю, что Часть III Safe Passage бесценна.Ота делится своими знаниями и опытом, чтобы предложить ресурсы для оценки личности, программы перехода к школе и всемирной сети школ. Последний пункт — сеть школ — жизненно важен, и Ота не оставляет читателю сомнений в том, что школам необходимо работать вместе, чтобы поддерживать свое глобально мобильное сообщество в преодолении трудностей переходного периода.

Safe Passage стал ценным ресурсом, наполненным яркими моментами и анекдотами, написанными на полях, для решения проблем мобильности — как лично, так и профессионально.Я настоятельно рекомендую его всем в глобальном мобильном мире — руководителям международных школ, учителям (обязательно для вновь назначенных сотрудников), консультантам, психологам, родителям и детям. Safe Passage поможет вам разобраться в глобальном мобильном мире и даст вам инструменты для поддержки вашего сообщества (и вас самих) в преодолении побед и трудностей переходного периода — независимо от контекста.
Джейн Бэррон — Педагог | Консультант по глобальной мобильности | Основатель Globally Gounded

Конвенция о правах ребенка: детская версия



Конвенция о правах ребенка: детская версия
1.Определение ребенка

Ребенком считается любое лицо в возрасте до 18 лет.


2. Отсутствие дискриминации

Все дети имеют все эти права, независимо от того, кто они, где они живут, на каком языке говорят, какая у них религия, что они думают, как они выглядят, мальчик они или девочка, есть ли у них инвалидность. , если они богаты или бедны, и независимо от того, кем являются их родители или семьи, или что их родители или семьи верят или делают. Ни один ребенок не должен подвергаться несправедливому обращению ни по какой причине.


3. Наилучшие интересы ребенка

Когда взрослые принимают решения, они должны думать о том, как их решения повлияют на детей. Все взрослые должны делать то, что лучше для детей. Правительствам следует следить за тем, чтобы дети находились под защитой и присматривали за ними со стороны их родителей или других людей, когда это необходимо. Правительствам следует следить за тем, чтобы люди и учреждения, ответственные за присмотр за детьми, работали хорошо.


4. Оформление прав

Правительства должны сделать все возможное, чтобы каждый ребенок в их странах мог пользоваться всеми правами, закрепленными в настоящей Конвенции.


5. Сопровождение семьи по мере развития детей

Правительствам следует позволить семьям и общинам направлять своих детей, чтобы по мере взросления они научились использовать свои права наилучшим образом. Чем больше вырастут дети, тем меньше им понадобится наставлений.


6. Выживание и развитие в жизни

Каждый ребенок имеет право на жизнь. Правительства должны позаботиться о том, чтобы дети выживали и развивались наилучшим образом.


7. Имя и национальность

Дети должны быть зарегистрированы при рождении и иметь официально признанное государством имя.Дети должны иметь гражданство (принадлежать к стране). По возможности дети должны знать своих родителей и заботиться о них.


8. Идентификационный номер

Дети имеют право на свою идентичность — официальную запись о том, кто они есть, включая их имя, национальность и семейные отношения. Никто не должен отнимать у них это, но если это произойдет, правительства должны помочь детям быстро вернуть себе идентичность.


9. Сохранение семей

Детей нельзя разлучать со своими родителями, если за ними не ухаживают должным образом — например, если родитель причиняет боль ребенку или не заботится о нем.Дети, родители которых не живут вместе, должны поддерживать контакт с обоими родителями, если это не может навредить ребенку.


10. Контакты с родителями в разных странах

Если ребенок живет в другой стране, чем его родители, правительства должны разрешить ребенку и родителям путешествовать, чтобы они могли поддерживать контакт и быть вместе.


11. Защита от похищения

Правительства должны запретить вывоз детей из страны, когда это противоречит закону — например, похищение кем-либо или удержание за границей одним из родителей, когда другой родитель не согласен.


12. Уважение взглядов детей

Дети имеют право свободно высказывать свое мнение по вопросам, которые их затрагивают. Взрослые должны слушать и серьезно относиться к детям.


13. Свободно делиться мыслями

Дети имеют право свободно делиться с другими тем, что они узнают, думают и чувствуют, посредством разговоров, рисования, письма или любым другим способом, если это не вредит другим людям.


14. Свобода мысли и религии

Дети могут выбирать свои собственные мысли, мнения и религию, но это не должно мешать другим людям пользоваться своими правами.Родители могут направлять детей, чтобы они, вырастая, научились правильно пользоваться этим правом.


15. Создание или присоединение к группам

Дети могут присоединяться или создавать группы или организации, и они могут встречаться с другими, если это не причиняет вреда другим людям.


16. Защита частной жизни

Каждый ребенок имеет право на неприкосновенность частной жизни. Закон должен защищать частную жизнь детей, семью, дом, средства связи и репутацию (или доброе имя) от любого нападения.


17. Доступ к информации

Дети имеют право получать информацию из Интернета, радио, телевидения, газет, книг и других источников. Взрослые должны убедиться, что информация, которую они получают, не наносит вреда. Правительствам следует поощрять средства массовой информации к обмену информацией из множества различных источников на языках, понятных всем детям.


18. Ответственность родителей

Родители — это основные люди, ответственные за воспитание ребенка.Если у ребенка нет родителей, эту ответственность несет другой взрослый, и его называют «опекуном». Родители и опекуны всегда должны думать о том, что лучше для этого ребенка. Правительства должны им помочь. Если у ребенка оба родителя, они оба должны нести ответственность за воспитание ребенка.


19. Защита от насилия

Правительства должны защищать детей от насилия, жестокого обращения и отсутствия заботы со стороны любого, кто заботится о них.


20.Дети без семьи

Каждый ребенок, о котором не может заботиться собственная семья, имеет право на надлежащий уход со стороны людей, уважающих религию ребенка, культуру, язык и другие аспекты его жизни.


21. Усыновленные дети

Когда детей усыновляют, самое важное — делать то, что для них лучше. Если за ребенком нельзя надлежащим образом ухаживать в его собственной стране — например, если он живет в другой семье, — он может быть усыновлен в другой стране.


22. Дети-беженцы

Дети, которые переезжают из своей родной страны в другую страну в качестве беженцев (поскольку им было небезопасно там оставаться), должны получать помощь и защиту и иметь те же права, что и дети, рожденные в этой стране.


23. Дети с ограниченными возможностями

Каждый ребенок с ограниченными возможностями должен жить в обществе как можно лучше. Правительствам следует устранить все препятствия, мешающие детям с ограниченными возможностями стать независимыми и активно участвовать в жизни общества.


24. Здоровье, вода, еда, окружающая среда

Дети имеют право на наилучшее медицинское обслуживание, чистую воду для питья, здоровую пищу и чистую и безопасную среду для проживания. Все взрослые и дети должны иметь информацию о том, как оставаться в безопасности и быть здоровыми.


25. Рассмотрение места размещения ребенка

Каждому ребенку, который был помещен куда-нибудь вдали от дома — для его заботы, защиты или здоровья — следует регулярно проверять свое положение, чтобы видеть, все ли в порядке и остается ли это лучшим местом для ребенка.


26. Социально-экономическая помощь

Правительствам следует предоставлять деньги или другую поддержку для помощи детям из бедных семей.


27. Еда, одежда, безопасный дом

Дети имеют право на питание, одежду и безопасное место для жизни, чтобы они могли развиваться наилучшим образом. Государство должно помогать семьям и детям, которые не могут себе этого позволить.


28. Доступ к образованию

Каждый ребенок имеет право на образование.Начальное образование должно быть бесплатным. Среднее и высшее образование должно быть доступно каждому ребенку. Детей следует поощрять ходить в школу на максимально возможном уровне. Дисциплина в школах должна уважать права детей и никогда не прибегать к насилию.


29. Цели обучения

Образование детей должно помогать им в полной мере развивать свои личности, таланты и способности. Он должен научить их понимать свои права и уважать права, культуры и различия других людей.Это должно помочь им жить в мире и защищать окружающую среду.


30. Культура, язык и религия меньшинств

Дети имеют право использовать свой собственный язык, культуру и религию, даже если они не разделяются большинством людей в стране, где они живут.


31. Отдых, развлечения, культура, искусство

Каждый ребенок имеет право отдыхать, расслабляться, играть и принимать участие в культурной и творческой деятельности.


32. Защита от вредного труда

Дети имеют право на защиту от выполнения работы, которая опасна или вредна для их образования, здоровья или развития.Если дети работают, они имеют право на безопасность и справедливую оплату.


33. Защита от вредных лекарств

Правительства должны защищать детей от употребления, изготовления, ношения или продажи вредных наркотиков.


34. Защита от сексуального насилия

Правительство должно защищать детей от сексуальной эксплуатации (использования в своих интересах) и сексуального насилия, в том числе со стороны людей, заставляющих детей заниматься сексом за деньги или снимающих их сексуальные фотографии или фильмы.


35. Предупреждение сбыта и незаконного оборота

Правительства должны следить за тем, чтобы детей не похищали, не продавали или не увозили в другие страны или места для эксплуатации (использования).


36. Защита от эксплуатации

Дети имеют право на защиту от всех других видов эксплуатации (использования в своих интересах), даже если они конкретно не упомянуты в настоящей Конвенции.


37. Дети под стражей

Детей, обвиняемых в нарушении закона, нельзя убивать, пытать, жестоко обращаться, сажать в тюрьму навсегда или сажать в тюрьму вместе со взрослыми.Тюрьма всегда должна быть последним выбором и только на кратчайший срок. Дети в тюрьме должны получать юридическую помощь и иметь возможность поддерживать контакт со своей семьей.


38. Защита на войне

Дети имеют право на защиту во время войны. Ни один ребенок младше 15 лет не может пойти в армию или участвовать в войне.


39. Восстановление и реинтеграция

Дети имеют право на помощь, если они пострадали, остались без заботы, с ними плохо обращались или пострадали в результате войны, чтобы они могли вернуть себе здоровье и достоинство.


40. Дети, нарушающие закон

Дети, обвиненные в нарушении закона, имеют право на юридическую помощь и справедливое обращение. Должно быть множество решений, которые помогут этим детям стать хорошими членами своего сообщества. Тюрьма должна быть только последним выбором.


41. Применяется лучший закон для детей

Если законы страны защищают права детей лучше, чем настоящая Конвенция, то следует применять эти законы.


42.Все должны знать права детей

Правительствам следует активно рассказывать детям и взрослым об этой Конвенции, чтобы все знали о правах детей.


43–54. Как работает Конвенция

В этих статьях объясняется, как правительства, Организация Объединенных Наций, включая Комитет по правам ребенка и ЮНИСЕФ, и другие организации работают над тем, чтобы все дети пользовались всеми своими правами.

Безопасный путь в школу — Управление образования округа Сан-Матео

Провайдеры поддержки образования

EarthCapades

Экология Действие

KidPower

Морской институт

Ноты

Наш голос

Совершенство на колесах

Безопасные ходы

Велосипедная коалиция Кремниевой долины

Дизайн инструмента

Провайдеры инженерной поддержки

Парижский транспортный консалтинг

Пик Мой ребенок

Другие партнеры

Alta Planning + Design — активная транспортная компания, занимающаяся созданием активных, здоровых сообществ с помощью программ планирования, ландшафтной архитектуры, инженерии и обучения / поощрения.Они могут предоставить анализ трафика, карты маршрутов, моделирование ГИС, поощрительные мероприятия, работу над политикой здорового сообщества и программы проката велосипедов

Район управления качеством воздуха в районе залива — это государственное агентство, которому поручено регулировать стационарные источники загрязнения воздуха в девяти округах, окружающих залив Сан-Франциско: Аламеда, Контра-Коста, Марин, Напа, Сан-Франциско, Сан-Матео, Санта-Клара, юго-западный Солано, и южные округа Сонома.

BikeMobile — бесплатная услуга по ремонту спущенных шин, регулировке тормозов и передач и даже замене сломанных или изношенных деталей, таких как цепи, сиденья и шины.Велосипед или нет, это может быть познавательным для всех, кто придет. Их посещения могут быть автономными или они могут быть связаны с уже существующим мероприятием, например, ярмаркой здоровья. Все, что вам нужно сделать, это выбрать дату и продвигать ее с помощью листовок и объявлений, которые они предоставляют. Посещение обычно длится от 2,5 до 4 часов. Запланируйте бесплатное посещение сегодня!

Ассоциация правительств города / округа Сан-Матео решает вопросы, влияющие на качество жизни; транспорт, качество воздуха, ливневые стоки, опасные отходы, твердые отходы и переработка, землепользование вблизи аэропортов и борьба с выбросами брошенных транспортных средств в округе Сан-Матео.

Департамент образования Калифорнии Офис секретаря Калифорнийского агентства по охране окружающей среды и Совет по интегрированному управлению отходами рассмотрели и согласились с Принципами и концепциями охраны окружающей среды.

Департамент транспорта Калифорнии поддерживает программу «Безопасный путь в школу» и ее усилия.

Cool the Earth — это бесплатная, готовая к запуску программа по изменению климата, которая знакомит учащихся общеобразовательных школ и их семьи с проблемами изменения климата и вдохновляет их на простые действия по сокращению выбросов углерода.

Федеральное управление шоссейных дорог (FHWA) обеспечивает руководство строительством, обслуживанием и сохранением автомобильных дорог, мостов и туннелей страны. FHWA также проводит исследования и предоставляет техническую помощь государственным и местным агентствам в целях повышения безопасности, мобильности и удобства жизни, а также поощрения инноваций.

Приливы к заливу: Предотвращение загрязнения ливневыми водами округа Сан-Матео Чистая вода. Здоровое сообщество. Это командные усилия.

Get Healthy Округ Сан-Матео совместно со всеми заинтересованными сторонами разрабатывает стратегии, которые позволят снизить и предотвратить ожирение и другие риски для здоровья, связанные с нездоровым питанием и недостаточной физической активностью, среди всех детей округа Сан-Матео.

Программа сертификации школ «Зеленая звезда»

разработана для того, чтобы отдать должное, поддержать и признать важную работу учителей и учеников в продвижении экологической устойчивости. Эта программа поддерживается RecycleWorks округа Сан-Матео, MTC, Stopwaste.org и Bright Green San Jose.

Лига американских велосипедистов представляет велосипедистов в движении за создание? более безопасные дороги, более сильные сообщества и дружелюбная к велосипедам Америка. Посредством информации, пропаганды и продвижения Лига работает над тем, чтобы отмечать и сохранять свободу, которую велосипедный спорт дает своим членам повсюду.

Столичная транспортная комиссия (MTC) планирует, финансирует и координирует перевозки в девяти округах Залива.

Национальный центр безопасных путей в школу располагает обширной информацией о финансировании, специальных мероприятиях и программах.

Peninsula Healthcare District работает над тем, чтобы все жители округа имели оптимальное здоровье посредством образования, профилактики и доступа к необходимым медицинским услугам.

Альянс по оказанию помощи при дорожных заторах на полуострове (Альянс) работает над улучшением коммутируемых дорог округа Сан-Матео.

RecycleWorks: узнайте о 4R (сокращение, повторное использование, переработка и гниение) с RecycleWorks округа Сан-Матео.

Redwood City 2020 (RWC 2020) объединяет ключевые государственные и частные организации нашего сообщества в постоянных усилиях по обеспечению здоровья и благополучия всех детей, молодежи и семей, обслуживаемых школьным округом Redwood City.

Sequoia Healthcare District работает над улучшением качества жизни жителей округа, расширяя доступ к медицинским услугам, а также поддерживая и поощряя программы и мероприятия, направленные на достижение здоровья, благополучия и профилактики заболеваний.

Spare the Air Youth — это региональная программа, цель которой — обучать, вдохновлять и расширять возможности молодежи и семей в районе залива Сан-Франциско ходить пешком, ездить на велосипеде, путешествовать по машине и пользоваться общественным транспортом.

Transform выступает за то, чтобы общественный транспорт мирового класса и прекрасные пешеходные зоны стали нормой, а не исключением, в районе залива и Калифорнии.

Журнал Орион — Безопасный проход

МОЛОЧНЫМ сентябрьским днем ​​на юго-востоке Британской Колумбии Нэнси Ньюхаус провела на своем грузовике через пелену жемчужного тумана и остановилась на обочине шоссе 3A.Ньюхаус, Том Суон и я оказались в холодном тумане, осторожно шагая по лужам, выбитым на выемке. Колонна лесовозов с тяжелыми бревнами забрызгала наши голени грязью. Настроив дождевик, мы двинулись на север по шоссе; слева от нас ширма из кедра, ели и дуговой пихты закрывала долину внизу. Через сотню ярдов занавес стал тоньше, и Ньюхаус остановился.

— Вот оно, — сказала она, прикрыв ей глаза капюшоном дождевика Природоохранной организации Канады.Она указала сквозь деревья на дно долины Крестон. «Вот коридор ». Я озадаченно проследил за ее пальцем. Извините, я хотел спросить, но , где коридор ? Я тщетно искал вывески. Невыразимая полоса зерновых полей мерцала сквозь движущийся туман. Земля лежала ровная, изрытая овсом. Коричневый рукав дамбы, построенной для защиты от наводнений близлежащего Утиного озера, пересекал территорию.

Хотя земля казалась мне приземленной — Йеллоустон не был — с точки зрения медведя гризли, вам будет трудно найти более важный участок в Северной Америке.Этот скромный многоугольник сельскохозяйственных угодий, получивший название Коридор сохранения лягушачьих медведей, был важной частью головоломки длиной в две тысячи миль, мостом, который позволил бы изолированным скоплениям Ursus arctos horribilis смешиваться и спариваться. «Этот коридор движения хорошо известен», — сказал мне Суонн, коллега Ньюхауса по охране природы Канады, когда капли дождя скатились по его аккуратной белой бороде. «Наука ясна». Именно благодаря этой науке NCC недавно приобрела и защитила 679 акров Крестонской долины.Хотя цена земли в 2,5 миллиона долларов была высокой, Ньюхаус и Суонн им помогли: более половины средств поступило от Йеллоустонской инициативы по сохранению Юкона, одной из самых амбициозных групп дикой природы в мире.

Вид от Йеллоустона до Юкона, или Y2Y, ошеломляет: его лидеры поддерживают общеконтинентальную сеть охраняемых территорий и коридоров, которые позволят животным беспрепятственно бродить по ландшафту размером с Францию, Испанию и Соединенное Королевство вместе взятые. Сторонники организации мечтают о том, чтобы эти усилия сохраняли миграционные маршруты для карибу и волков, связывали очаги обитания далеких животных, таких как росомахи, и помогали животным всех размеров бежать на север перед лицом изменения климата.Однако тотем группы — гризли, чьи обширные требования к среде обитания делают его полезным зонтом для защиты других видов. Если экосистема может поддерживать медведей, она, вероятно, достаточно здорова для всего остального.

Приобретение этих 679 акров представляет собой апофеоз подхода Y2Y к сохранению, в котором безраздельно царит связь между средами обитания. На протяжении столетия защитники окружающей среды сосредоточивали внимание на защите живописных мест — пиков и хребтов, которые определяют, скажем, Национальный парк Глейшер — за счет низов долин, плодородных территорий, которые мы отобрали для посевов и городов.Крестонская долина не произвела бы на Джона Мьюра особого впечатления. «Зачем сохранять плоские поля, если они совсем не богаты биологией?» — спросил меня позже Харви Локк, основатель Y2Y. «Только если вы понимаете, что они абсолютно необходимы для функционирования ландшафта».

Точно так же, как Медведь-лягушка не красив в классическом стиле, он не так уж и далек: город Крестон находится всего в нескольких милях к югу. Оказывается, гризли и люди имеют схожие вкусы в среде обитания. Для дикой природы долины, которые мы колонизировали, представляют собой естественные коридоры для путешествий, каждая из которых переходит в другую, сшивая воедино ландшафты.Линии фронта в битве за воссоединение Северной Америки находятся на этих хрупких границах, на тонких стыках стыков диких экосистем и человеческих поселений. Ключ к сохранению, как это практикуется в Y2Y, — устранить узкие места, созданные цивилизацией. Мыслить масштабно — это хорошо, но думать умнее — лучше.

«Удивительно, не правда ли, — сказал Суонн, глядя на серые луга. «Вы защищаете всю эту землю, и все сводится к этому.

УТРОМ 6 июня 1998 года рыжеволосый канадец Карстен Хойер взвалил себе на плечи рюкзак, набитый снегоступами, ледорубами и канистрами с топливом.На нем были синие штаны-карго и коричневые ботинки, свежее упакованное. Когда солнце взошло в небо Монтаны, он ступил на тропу у северной границы Йеллоустонского национального парка и начал идти.

Хойер, которому тогда было двадцать девять, провел последние несколько лет в национальном парке Банф, работая рейнджером и следя за дикой природой. Но у него были более грандиозные мечты. В 1993 году он посетил презентацию юриста-эколога из Калгари по имени Харви Лок. Локку, которому тогда было тридцать четыре года, он только что вернулся из конной прогулки по канадским Скалистым горам, где он видел карибу, лосей и шлейф следов гризли.Обилие крупных млекопитающих воодушевило Локка, который, как и многие защитники окружающей среды, начал понимать, что охраняемые территории Северной Америки слишком малы и разбросаны, чтобы поддерживать диких животных. Произошедшее в 1987 году исследование, проведенное в журнале Nature Nature , произвело эффект разорвавшейся бомбы, показало, что в парках была кровоточащая фауна: рысь исчезла с горы Рейнир, выдра с озера Кратер, рыжая лисица с каньона Брайс. Дикой природе требовалось больше места для поиска пищи и размножения, чем в большинстве парков; чем меньше парк, тем меньше животных он может содержать и тем выше риск исчезновения — в конце концов, вероятность исчезновения пяти лосей выше, чем пятисот.Слишком многие группы населения были изолированы от иммигрантов, что могло увеличить их численность, а животные, которые отваживались выходить за пределы парков, слишком часто становились жертвами машин и оружия. Руководители Conservation полагали, что объединение фрагментированных диких земель континента — единственный способ предотвратить крах.

Однажды вечером во время поездки Локк был захвачен духом времени на подключение. Он присел у костра и на полях топографической карты нацарапал первые строки эссе, посвященного цепочке коридоров дикой природы по всем Северным Скалистым горам, от Полярного круга до Вайоминга.Локк удалился в свою палатку и писал всю ночь; к тому времени, когда он появился, он впервые нацарапал слова «от Йеллоустоуна до Юкона». Ответ был восторженным. С момента основания этой дисциплины биологи-экологи функционировали как армия голландских мальчиков, отчаянно пытающихся заткнуть дырявые дамбы биоразнообразия, теряя столько видов, сколько спасли. Но Y2Y был другим: активным, смелым, противоядием от уныния.

Однако, когда Хойер впервые услышал о видении Локка, он был настроен скептически.Он был полон вопросов: поддержат ли местные жители эту схему? Осталась ли среда обитания для подключения? Наконец, он предложил поход протяженностью 2200 миль: отчасти наземные упражнения, отчасти рекламный ход. Y2Y захватил воображение, но никто не знал, сработает ли это. Хойер стремился выяснить.

Начиная с этой Йеллоустонской тропы, Хойер и несколько постоянных товарищей путешествовали пешком, катались на лыжах и каноэ через три штата, две провинции и одну территорию в течение восемнадцати месяцев. По пути он попал в лавину, устоял перед атакующим черным медведем и двадцать раз поднялся на высоту, равную восхождению на Эверест.Раз в неделю он накидывал оксфордскую рубашку и нырял в приморские городки, чтобы давать лекции и интервью. Лесные и горнодобывающие компании сеяли перед ним поток негативной прессы; В день его прибытия в Принс-Джордж, Британская Колумбия, газета воскликнула: «Из-за Y2Y будет потеряно 80 000 рабочих мест». На его лекциях его преследовали сотрудники угольной компании. Его сестре-публицистке угрожали смертью. Когда Y2Y не подвергался нападкам со стороны промышленности, над ним издевался Аарон Соркин. В 1999 году телешоу The West Wing пародировало Y2Y как «Wolves Only Roadway», тщеславный проект безжалостных охотников за деревьями.После того, как «зеленые» заявили, что проезжая часть будет стоить 900 миллионов долларов, в Белом доме над ними смеются.

В СЕНТЯБРЕ 2013 ГОДА — пятнадцать лет после первого шага в походе Хойера и двадцать с тех пор, как Харви Локк придумал свою фразу, — мы с напарником отправились посмотреть, как продвигается возвышенное видение Y2Y. Наша поездка была значительно менее героической, чем у Хойера, поскольку многие из опытов нашего предшественника — свисание с ледяного карниза, бешеные удары лыжи в воздух — не были тем, что мы стремились воссоздать.Вместо походных ботинок и снегоступов нас перевезла Camry 2002 года с хорошо наклеенным бампером. Ближе всего к опасности мы подошли к каким-то тревожным огням двигателя.

Но в каком-то смысле наш цивилизованный способ передвижения подходил. Безусловно, якоря Y2Y по-прежнему остаются дикой природой, такой как Масква-Кечика в Британской Колумбии, удаленный оплот биоразнообразия размером с Ирландию. В 1993 году было сохранено всего 12 процентов акров в границах Y2Y; сегодня 21 процент — это парки, а еще 31 процент имеют другие виды защиты.Это классическая консервация: обезопасьте дикие вещи. Во время нашего тура 2013 года мы увидели немногие из этих мест. Попытка посетить Масква-Кечика на машине — все равно что осматривать Марианскую впадину с байдарки.

Однако все чаще сражения Y2Y происходят не в отдаленных районах, а в зале заседаний. Нелепая идея Локка теперь управляется одиннадцатью штатными сотрудниками, операционным бюджетом в 2,5 миллиона долларов и более чем 200 партнерами — земельными фондами, активистами и учеными, чья местная деятельность совместима с более широким видением общеконтинентальной связи.Y2Y — это, по сути, эстафета, в которой каждый регион пытается передать нетронутый ландшафт другому: Йеллоустон — Высокий водораздел, Фронт Уотертона — Канадские Скалистые горы, Джаспер — Мусква-Кечика. В 2013 году Карстен Хойер стал президентом Y2Y, тренером, отвечающим за координацию бегунов.

Heuer — грубобородый мужчина с квадратной прочной рамой, который хорошо смотрится в рюкзаке. Когда я встретил его в штаб-квартире Y2Y в Канморе, Альберта, он все еще выглядел удивленным, что согласился на эту работу.Он и его жена, кинорежиссер Линн Эллисон, долгое время вели полудикий образ жизни: в 2003 году они мигрировали вместе с карибу за Полярный круг; В 2007 году они прошли три тысячи миль со своим двухлетним сыном в честь писателя Фарли Моуата. Но их странствия теперь прервались, подпитываясь сбором средств и стратегическим планированием из офиса на втором этаже, расположенного над банком и Starbucks.

«Я только что вернулся с трехдневных встреч на Восточном леднике», — сказал Хойер, когда мы сели.На нем была мятая клетчатая рубашка; его голос был хриплым от непрекращающегося холода. «Один из самых захватывающих пейзажей в мире, прекрасная погода, и мы сидели на корточках в подвале без окон. Каждая моя молекула стремилась оказаться снаружи ». Иногда, когда он едет на конференции, он приносит палатку. Пока мы разговаривали, он почти бессознательно рисовал карты водоразделов на макулатуре, как будто Скалистые горы проникли в самые сокровенные уголки его мозга.

Хотя Хойеру тогда было всего сорок два, он подал заявку на эту работу из уважения к своей смертности: как он выразился: «Как я собирался произвести как можно больше изменений, прежде чем я умру?» Чтобы понять, почему необходимы изменения, нам нужно было просто посмотреть в окно на Кэнмор, бывшее горнодобывающее поселение, возродившееся как туристический рай.Город расположен на дне Боу-Вэлли; за его пределами вырисовываются острые пики национального парка Банф. Планировка полностью отражает традиционную природоохранную деятельность по принципу «камень и лед»: откажитесь от крутых склонов в пользу дикой природы, заявите права на гостеприимные равнины для людей. В течение десятилетий любое существо, которое отважилось спуститься с гор, встречало пулю.

Однако, когда радостные шахтеры уступили место любящим животных любителям природы, дикая природа снова начала пересекать деревню. Возник побочный ущерб: пумы пожирали домашних животных; ребенка укусил койот; гризли убил бегуна.«Мы вторглись в важный коридор для кормления, размножения и передвижения», — сказала мне Ким Титченер, тогдашний президент местной группы BearSafety. «Это место — шведский стол безумных конфликтов».

Чтобы смягчить столкновения, Кэнмор обозначил несколько коридоров для диких животных — плоские участки земли шириной несколько сотен метров, которые опоясывают город. Предотвращение засорения этих дорожек кондоминиумами и полями для гольфа требует постоянной бдительности; Незадолго до того, как я приехал в Кэнмор, разработчик временно отказался от планов по созданию нового мегасорта, отчасти из-за кампании Y2Y.Хотя годы исследований показали, что волки, медведи, пумы и лоси действительно часто ходят по коридорам, животные не всегда придерживаются прецедента. «Вы прочитаете в литературе, что гризли нужно полкилометра буфера, а потом вы услышите о нем на чьем-то крыльце», — сказал мне один эколог с печальной ухмылкой. Даже выдающийся биолог Билл Ньюмарк, автор исследования 1987 года Nature , которое помогло ускорить распространение Йеллоустона на Юкон, сомневался, что дикая природа будет соответствовать самым продуманным планам Y2Y.«Это коридор в сознании людей, — высказал мнение Ньюмарк в 2009 году. — Другой вопрос, действительно ли животные его используют».

Кто, подумал я, спрашивает животных?

ХАРВИ ЛОКК может быть человеческим прародителем Y2Y, но еще более влиятельным был волк по имени Плуи. В начале 90-х Плуи бродила от Банфа до Ледника, до Айдахо и обратно, района, в десять раз превышающего Йеллоустонский национальный парк, и дальние радиопередачи ее ошейника свидетельствовали о недостатках парков.Плюи служил и талисманом, и проводником, предупреждая ученых о важных коридорах и предлагая наглядную иллюстрацию важности связи.

Хотя ни одно животное не достигло культового статуса Плюи, Боб приблизился. Боб был медведем — «самым здоровым и сильным ублюдком, которого вы когда-либо встречали», — нежно вспоминал Майкл Проктор, когда мы гуляли по каменистому пляжу на берегу озера недалеко от его дома в Касло, Британская Колумбия. «Он заставил меня почувствовать себя сурком». Проктор — жилистый биолог, пристальный взгляд которого наводит на мысль, что он может выстоять в рукопашной схватке с гризли — поймал Боба в петлю для ног в 2006 году и надел радиошейник на его гигантскую шею.Затем он стал ждать, что сделает Боб.

Боб был членом популяции гризли Перселлс-Селкирк, шестьсот медведей, которые бродят по горам на юго-востоке до нашей эры. недалеко от границы с США. Границы населенных пунктов в основном определяются автомагистралью 3 на юге и автомагистралью 1 на севере. Для медведей поселения людей, возникшие вдоль этих магистралей, часто становятся фатальным соблазном. «Фруктовые сады, мусор, домашний скот, корм для кошек — несложно, чтобы медвежий нос втянул их в беду», — сказал Проктор.

Население Перселлса-Селкирка не только ограничено человечеством, Проктор опасается, что когда-нибудь оно станет внутренне разделенным, фатально расколотым на конкатенацию микропопуляций. В соседнем скоплении медведей в Селкиркских горах обитает всего тридцать гризли. Это проблема сохранения из учебника: жизнеспособная среда обитания региона рискует превратиться в архипелаг, окруженный океаном цивилизации. При отсутствии коридоров самые маленькие группы населения подвергаются опасности смывания.

Входит Боб. В апреле 2007 года он проснулся от спячки и побрел по горам Перселл к долине Крестон, где уже заросла новая зелень. Там он скрывался днем ​​и появлялся на закате, чтобы пообедать — на тех же унылых бесславных полях, которые показали мне Нэнси Ньюхаус и Том Суонн. Проктор был ошеломлен: самый грубый ареал этого района покровительствовал его самому мужественному жителю. Более того, Селкирки лежали всего в нескольких милях к западу. Если медведи добывали пищу в долине, они могли также использовать ее для перевозки между Селкирками и Перселлами.В этом безобидном месте связь казалась возможной.

Проктор установил еще несколько ловушек в долине и вскоре поймал самку по имени Ребекка, которая справилась с Бобом лучше. Ребекка не только вошла в долину Крестон, но и пересекла ее, проведя две недели в Перселлах, прежде чем вернуться в Селкирки. Проктор передал свои выводы Суонну и Ньюхаусу, и, вооружившись этими доказательствами, организация Nature Conservancy of Canada — при финансовой поддержке Y2Y — в конце концов купила землю у принадлежавшей ей лесопилки Wynndel Box and Lumber.По условиям сделки Коридор сохранения лягушачьих медведей останется сельскохозяйственными угодьями с условиями, согласно которым он не может быть разделен или застроен.

Майкл Комбс, генеральный директор Wynndel, был доволен заключенным соглашением. «Как часто у вас есть возможность спасти вид, защитить сельское хозяйство и, очевидно, получить прибыль от земли?» он спросил меня. Множество корпораций в Северных Скалистых горах демонстрируют прагматизм Комбса с оттенком сострадания. Fording Coal, чья компания когда-то возражала против переговоров Heuer, уступила Teck Resources, самой устойчивой канадской компании с одним показателем; Независимо от того, насколько цинично вы относитесь к угольной компании, называющей себя устойчивой, защитники окружающей среды согласны с тем, что Teck намного приятнее, чем его предшественник.Tembec, одна из ведущих лесозаготовительных компаний на юго-востоке Британской Колумбии, подарила NCC тысячи акров сервитутов. По любым меркам этот регион далек от недоверчивых 1990-х годов, когда Союз муниципалитетов Британской Колумбии принял резолюцию, осуждающую Йеллоустон Юкону.

Тем не менее, Том Суонн охарактеризовал отношения NCC с Йеллоустоуном Юкону как «тонкий танец». В конце концов, NCC гордится своими отношениями с лесорубами, майнерами и владельцами ранчо, а имя Y2Y по-прежнему не везде золотое.В южной части Альберты, где гризли впервые за столетие заполонили прерии, я встретился с владельцами ранчо, которые меняли свою деятельность, чтобы приспособить их к медведям — устанавливали стойкие к гризли зерновые бункеры, лучше избавлялись от мертвого скота, отказывались от разведения овец. Y2Y и другие поддерживали эти усилия, и один из владельцев ранчо, заботящихся об окружающей среде, недавно провел, казалось бы, продуктивную встречу с защитниками природы. Медведей было больше, чем люди думали, сказал владелец ранчо зеленым, и развивающаяся наука подтвердила его наблюдения.Защитники природы, похоже, согласились, но в последующих цитатах в СМИ они продолжали использовать низкие оценки численности населения.

«Они смотрят на ту же статистику, что и мы, но выбирают числа, которые хотят использовать», — сказал мне разочарованный владелец ранчо. «Я считаю, что если они расскажут всю историю, это будет выглядеть не так плохо, и поэтому они не принесут столько денег».

Справедливо это или нет, но самым большим преимуществом Y2Y является его повествование. Однако постоянный риск состоит в том, что грандиозная история станет грандиозной и потребует местных усилий, которые во многих случаях предшествуют участию Y2Y.Вот почему Майкл Проктор держится на расстоянии вытянутой руки — не потому, что он гончая за славой, а потому, что представление о том, что его исследования основаны на повестке дня Y2Y, может оттолкнуть некоторых соавторов. «Просто проясни в своей статье, что я независимый биолог — я не работаю ни на них, ни на кого-либо еще», — сказал он мне с кривой улыбкой. «И если ты что-то напортачишь, помни, что я очень хорошо умею ставить ловушки для ног».

ТРИ НЕДЕЛИ СПУСТЯ во время поездки на Y2Y год, я обнаружил, что цепляюсь за верхнюю конечность корявой яблони, собирая плоды для сохранения.Я находился на заднем дворе в Миссуле, штат Монтана, в трехстах милях к югу от Канмора, когда беркут летит, и я был на дому с Моникой Перес-Уоткинс, офис-менеджером фонда Great Bear Foundation. Перес-Уоткинс сидел на ветке надо мной, тыкая телескопической палкой в ​​упрямое яблоко. Ловким движением она выбила красный шар; он прошел по земле сквозь листву и остановился в траве. Мы спустились, чтобы собрать упавший плод.

«Это тридцать второй участок в сезоне», — сказала Перес-Уоткинс, долговязая женщина в черной толстовке и огромных солнцезащитных очках, когда мы собирали яблоки в бумажный пакет.«А поскольку на каждом участке обычно больше одного дерева, мы, вероятно, закончили», — она ​​замолчала, чтобы произвести некоторые вычисления в уме, — «почти сотню деревьев».

Связь между сбором фруктов и соединением среды обитания на первый взгляд неочевидна. На северной стороне Миссулы, где дикая природа гремучих змей спускается вниз, чтобы встретить застройку пригородов, обильные яблони часто соблазняют черных медведей осенью, когда созревают плоды и существа рыщут за калориями. Чтобы предотвратить конфликты между урсидами и людьми, Фонд Great Bear Foundation, один из партнеров Y2Y, реализует программу под названием «Медведи и яблоки», в рамках которой сотрудники и волонтеры срывают деревья добровольных землевладельцев.(Яблоки идут в прессы для сидра, продовольственные банки и приюты для бездомных.) Отчасти благодаря усилиям фонда, сказал соучредитель Чак Джонкель, некогда сложные отношения между людьми и медведями, по крайней мере, в случае с гремучей змеей, деэскалацией во что-то превратились. напоминающий гармонию. «Чтобы заставить людей не только жить с медведями, но и приучать себя вести себя, нужно много времени», — сказал мне Йонкель. «Это как впервые водить машину — есть правила, которые нужно усвоить».

Принятие и соблюдение этих правил — собирать яблоки, закрывать мусорные контейнеры, заменять деревянные стены зернового бункера алюминием — это, пожалуй, не самая привлекательная часть возможности установления связи.Тем не менее, если открытый мусор и оставленные без присмотра цыплята заманивают диких животных в смертельные объятия цивилизации, сервитуты и переходы дикой природы станут не чем иным, как мостами в никуда. На огромном пространстве от Йеллоустона до Юкона очевидно приземленная область управления аттрактантами произвела одни из самых интригующих инноваций. В долине Блэкфут в Монтане, например, я вдохнул запах гниющего мяса на огороженном электрическим забором предприятии, где владельцы ранчо компостировали туши скота в высоких кучах щепы.В течение многих лет мертвый скот просто вывозили на кладбища ранчо, где они неизбежно вызывали у гризли неприятности; Однако в 2003 году группа местных владельцев ранчо под названием Blackfoot Challenge начала превращать трупы в компост, который в настоящее время штат использует в проектах по восстановлению растений на обочинах дорог. По словам Сета Уилсона, биолога из Blackfoot Challenge, такая договоренность снизила количество конфликтов между гризли примерно на 90 процентов. «Убрать мертвые туши с ландшафта — низко висящий фрукт для сохранения крупных хищников», — сказал он, когда я осмотрел заблудшую бедренную кость.

Поскольку Y2Y и его спутники стали пионерами новых подходов, они стали моделями для крупномасштабных усилий по установлению связи на шести континентах. Европейский зеленый пояс, сеть сред обитания, которая была случайно защищена железным занавесом холодной войны, когда-нибудь будет протекать с севера на юг через двадцать четыре страны, от Баренцева моря до Эгейского моря. «Парки мира» — приграничные охраняемые территории, позволяющие дикой природе мигрировать без ограничений геополитики — возникли в Африке. Предлагаемый атлантический мегалинкдж протянется от Флориды до Квебека, объединяя такие экосистемы, как прибрежные равнины Джорджии и Зеленые горы Вермонта.

Некоторые связи неизбежно рухнули: Пасео Пантера, эпический коридор, запланированный для Атлантического побережья Центральной Америки, споткнулся под тяжестью собственной бюрократии. Но процветали другие. В Австралии есть проекты соединения растительности; коридоры между саванной и водно-болотными угодьями в Бразилии; автомобильные переходы в Китае, Монголии и Турции. «Я могу произносить имя Y2Y где угодно на Земле, и люди знают, что оно означает», — сказал мне Харви Лок. «Наша идея — это не шаблон, которому подчиняются все остальные, но, безусловно, архетип.”

В КОНЦЕ ОКТЯБРЯ наша поездка закончилась там, где когда-то начиналась Хойер: национальный парк Йеллоустоун, где бродят буйволы, а внедорожники простаивают, чтобы сфотографироваться. У входа задержались вилорог и лось, которым комфортно общаться с людьми, как с домашними животными. На следующее утро я выглянул в окно нашей хижины и увидел крепкого серого волка, смотрящего в мою сторону. Волк присел, как любой домашний псовый, и уронил ленту помета, прежде чем исчезнуть в лесу.

А вот гризли нет.Это привело к разочарованию: мы потратили два месяца, одержимые медвежьим призраком в машине Y2Y, изучая электрические заборы и сервитуты, которые были построены в их честь, как подношения, оставленные божеству. Однако ближе всего к одному из них мы подошли к пучку грубых шоколадных волос, зацепленных колючей проволокой в ​​северном Айдахо.

Мы ехали на юго-восток от Гранд-Титона в последний день октября, солнце превратилось в красный шар на горизонте. Спускаясь по восточному склону континентального водораздела, мы свернули за поворот и увидели припаркованный на выезде пикап, а водитель под своей ковбойской шляпой покачивался.Он снял палец с руля и кивнул в сторону насыпи через дорогу. Мой товарищ нажал на тормоза.

На обочине дороги, там, где грязь ударилась о лес, прогремела самка гризли, огромная морда раскачивалась под горбиком на плечах, а бедра колыхались под серебристым мехом. Два детеныша размером с немецкую овчарку плыли позади, прижав морды к земле. Радиоошейник опоясал шею матери стволом дерева. Мы сфотографировали и обдумали, что нам повезло: в тот момент могло быть несколько гризли южнее в Северной Америке, но их немного.

Вернувшись домой, я позвонил Дэну Бьорнли, биологу-хищнику из Wyoming Game and Fish; возможно, он знал судьбу медведя. Я сообщил ему подробности и услышал, как он печатал, ища в своей базе данных. «Это мог быть Bear 718», — сказал он наконец. «Она болталась у перевала».

Хотя 718 особей не бродили, другие медведи в экосистеме Большого Йеллоустоуна находятся в движении. Население за десятилетия выросло с менее чем 150 до примерно 700, и по мере того, как их число увеличивалось, ядро ​​Йеллоустоуна оказалось слишком маленьким.Они двинулись вниз по Винд-Риверс в сторону Пайндейла, вниз по хребту Вайоминг к югу от Джексона, на восток, на равнины мимо Коди. Четыре года подряд Game and Fish подтверждали наблюдения в Южном перевале — ближе к Юте, чем к Монтане. К удивлению Бьорнли, медведи выживают в своих набегах. «Уровень смертности не увеличивался так быстро, как распространение», — сказал он мне.

Йеллоустон — Юкон, безусловно, не заслуживает прямого признания бродячих гризли Вайоминга. Тем не менее, игла сдвинулась; подтолкнул ли это Y2Y, в каком-то смысле не имеет значения.Два десятилетия назад любое животное, выходившее за пределы парка, могло попасть в пулю или попасть в блин под машиной. Пока эти опасности сохраняются, мы лучше умеем сосуществовать с дикой природой, чем когда-либо с тех пор, как фургоны впервые покатились на Запад. Даже замкнутые организации, такие как провинциальное правительство Альберты и Лесная служба США, включают коридоры и возможности соединения в планы и правила. «Если вы попытаетесь соединить все точки, иногда трудно увидеть точный путь», — сказал мне Хойер в Canmore. «У Y2Y была роль в принятии этих решений? Абсолютно.Какая конкретная часть и в какой степени? Я никогда не смогу тебе сказать.

Зимой 2015 года Хойер отказался от участия в Y2Y. Хотя он, как никогда, дорожил своей миссией, сидение за столом его грызло. Он чувствовал беспокойство; он перестал спать. В конце концов он ушел, отчаянно пытаясь заново познакомиться с землями и животными, которые он поручил спасти. В настоящее время он руководит реинтродукцией зубров в национальном парке Банф, хотя по-прежнему связан с Y2Y в качестве советника и волонтера.«Люди рассматривают карьеру как нечто линейное, но некоторым исследователям приходится подниматься в каньон коробок», — сказал мне Хойер, когда мы в последний раз разговаривали. Он казался свободным.

Терпение при изучении каньонов боксов — это роскошь, которой не всегда бывает охрана природы. Угрозы вечны и разнообразны: в Британской Колумбии наблюдается бум гидроразрыва; индустриализация канадских парков; утвержден план горных работ на Юконе. Поддержание связи требует постоянного давления. Однако иногда мы можем только подготовить сцену, на которой будет действовать природа.Когда-то гризли распространялись далеко за пределы Y2Y — в Юту, Колорадо, Нью-Мексико. Мы узнаем, что от Йеллоустона до Юкона работает, когда он начнет казаться маленьким.

Проверка данных: что нужно знать

Ваш ребенок заслуживает постоянной безопасности и заботы. Одна из самых важных обязанностей вашего воспитателя — уберечь ребенка от вреда. Один из способов сделать это — убедиться, что все взрослые, имеющие доступ к вашему ребенку, прошли тщательную проверку биографических данных.Ваш поставщик услуг по уходу за детьми должен убедиться, что эта проверка показывает, что взрослый не имел истории жестокого обращения с детьми или насилия.

Кому следует пройти комплексную проверку биографических данных?

  • Все взрослые, проживающие в семейном детском доме

  • Все сотрудники детских садов, включая директоров, учителей, воспитателей, водителей автобусов, дворников, кухонный персонал и административных служащих

  • Каждый взрослый, участвующий в программе, который будет иметь неконтролируемый доступ к вашему ребенку

  • Другие взрослые, которые могут участвовать в программе и будут иметь неконтролируемый доступ к вашему ребенку, например, инструкторы по спорту, искусству или танцам
Каковы федеральные требования к проверке биографических данных поставщиков услуг по уходу за детьми?

Федеральный закон требует, чтобы все штаты проводили проверки на наличие судимости на уровне штата и на федеральном уровне, включая снятие отпечатков пальцев для поставщиков услуг по уходу за детьми.Комплексная проверка биографических данных должна включать проверку отпечатков пальцев в базе данных Федерального бюро расследований (ФБР), чтобы убедиться, что поставщики не имеют судимостей, которые могут поставить под угрозу здоровье и безопасность детей. Кроме того, необходимо проверить потенциальных поставщиков услуг по уходу за детьми, чтобы убедиться, что они не указаны в списке лиц, совершивших преступления на сексуальной почве, и не были обнаружены в совершении безнадзорности или жестокого обращения с детьми.

В следующем списке содержится более подробная информация о конкретных необходимых проверках.Спросите своего поставщика услуг по уходу за детьми, актуальны ли эти проверки судимости для всех взрослых, которые будут иметь доступ к вашим детям, пока они находятся под опекой.

  1. Проверка отпечатков пальцев ФБР

  2. Поиск в Национальном реестре сексуальных преступников Национального центра информации о преступности

  3. Поиск в следующих реестрах, репозиториях и базах данных в штате, где проживает сотрудник по уходу за детьми, и в каждом штате, где сотрудник проживал за последние 5 лет:

  • Государственный уголовный реестр или репозиторий (отпечатки пальцев требуются в штате, где в настоящее время проживает сотрудник, и необязательны в других штатах)

  • Государственный реестр или хранилище лиц, совершивших преступления на сексуальной почве

  • Государственный регистр и база данных о жестоком обращении с детьми и безнадзорности

Узнайте больше о внедрении в вашем штате федеральных требований к проверке биографических данных, посетив раздел ресурсов штата на этом веб-сайте.

Как часто нужно проводить проверку биографических данных?

Запросы на проверку биографических данных должны подаваться до приема на работу поставщика и не реже одного раза в 5 лет.

Как мне узнать, прошли ли взрослые, участвующие в моей программе по уходу за детьми, комплексную проверку на наличие судимости?

Федеральный закон требует, чтобы все лица, предоставляющие услуги по уходу за детьми, прошли тщательную проверку биографических данных. Сюда входят поставщики, которые не обязаны иметь лицензию, но заботятся о детях, получающих федеральную помощь по уходу за детьми.Любое лицо, работающее в учреждении по уходу за детьми, и любое лицо, которое может иметь неконтролируемый доступ к детям, находящимся под опекой, должно пройти комплексную проверку на наличие судимости. Вы можете узнать больше о требованиях к проверке судимости в вашем штате, связавшись с лицензионным агентством вашего штата.

Если опекун вашего ребенка не имеет лицензии, попросите подтверждение прохождения комплексной проверки биографических данных.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.