Безопасный переход рисунки: Детские рисунки безопасность на дороге. Безопасный подземный переход

Содержание

Детские рисунки безопасность на дороге. Безопасный подземный переход

Светлана Федоренко

«Самое дорогое у человека – это жизнь» , — писал Н. А. Островский. А жизнь ребенка вдвойне дорога , потому что он еще только делает первые шаги в сложном мире, постигая день за днем все изгибы и превратности нашего бытия. И от того, донесем ли мы, взрослые (педагоги и родители, до сознания ребенка необходимые знания о безопасности, будет завесить его жизнь.

Это называется «взятие полосы». Если вам нужно двигаться дальше, не забудьте найти пробел, сообщить о своих намерениях, выполнить быструю проверку плеча и переместиться, когда это будет безопасно. После того, как вы перейдете на переулок, вы должны вернуться к левой стороне дороги, как только это будет безопасно. Проезжайте с вежливостью и уважением ко всем другим участникам дорожного движения, убедившись, что вы все время видимы и четко показываете свои намерения. Это облегчит обмен дорогой для всех.

В некоторых ситуациях, когда важно взять полосу движения. При приближении к перекрестке с круговым движением: вам нужно взять полосу, как если бы вы были автомобилем, чтобы вы были в лучшем положении, чтобы быть ясно видны всем пользователям или приближающимся к кольцевой развязке. Это также поможет предотвратить передачу драйверов вам или пересечению вашего пути. Выйдя из кругового движения, возвращайтесь в левую сторону дороги, когда это безопасно. Поверните направо на перекрестке: вам нужно будет взять полосу, как если бы вы были автомобилем, поворачиваясь прямо на перекрестке, чтобы вы были в лучшем положении, чтобы быть ясно видимым для всех пользователей или приближающихся к перекрестку. Как только через перекресток переместитесь обратно в левую сторону дороги, когда это безопасно. В некоторых ситуациях, когда приемлемо брать полосу движения.

Формирование у детей основ безопасного образа жизни – совместная задача педагогов дошкольной образовательной организации, родителей и инспектора

дорожно-транспортной службы . Знакомить детей с правилами дорожного движения , соблюдение которых является законом для каждого гражданина, необходимо начинать с раннего возраста. Сейчас я работаю во второй младшей группе, и поэтому сейчас считаю необходимым формирование у дошкольников культуры поведения на улице и транспорте.

Когда дорога узкая: если дорога слишком узкая, чтобы безопасно пропускать транспортные средства, вам угрожает сбежать с дороги или проехать мимо проезжающей машины. После того, как вы взяли полосу движения, пробуйте ехать так же быстро и безопасно, как вы можете, и позвольте пропустить следующий трафик, когда дорога расширится. Когда автомобили припаркованы на левой стороне дороги: никогда не ездите в «дверной зоне», когда велосипед проходит мимо припаркованных автомобилей. Разрешите, по крайней мере, один метр между вами и припаркованным автомобилем. «Дверная зона» — это пространство, в которое двери могут неожиданно открываться перед вами. Как только вы пройдете мимо припаркованных автомобилей, и это безопасно, двигайтесь влево, чтобы пройти следующий трафик. Поворот влево на перекрестке: в некоторых случаях, при повороте влево, вам может понадобиться «взять полосу», чтобы избежать парковки на стоянке с левой стороны, или во избежание обрезания на углу автомобилем, также поворачивающимся оставил. Вы можете увидеть четкую маркировку на дороге в такой ситуации. . При прохождении движущихся или неподвижных транспортных средств всегда проверяйте и сигнализируйте о своих намерениях.

К сожалению, на данный момент, статистика дорожно -транспортных происшествий с участием детей не утешительна . И поэтому необходимо проводить ряд мероприятий, по предотвращению данной проблемы.

Периодически в нашем дошкольном образовательном учреждении проходят мероприятия по предотвращению

дорожно -транспортного происшествия с участием детей , это беседы, игры, тематические прогулки, родительские собрания. В своей практике очень часто использую «Безопасные сказки» (под ред. Т. А. Шорыгина»)

Повесьте спину, если увидите грузовик, поворачивающий налево, потому что велосипедистов часто не видят водители грузовиков. Когда вы проезжаете мимо очередей неподвижных или медленно движущихся транспортных средств, ваша видимость будет уменьшена, и автомобили могут вас не увидеть. Замедляйтесь и будьте особенно осторожны, когда в очереди есть зазор — водитель, оставляющий зазор, мог оставить его для поворотного автомобиля.

Ручные сигналы должны использоваться не менее чем за три секунды до. Перемещаясь в движение трафика, поворачиваясь вправо, переходя от полосы. . Вы должны использовать ручные сигналы, прежде чем добраться до кольцевой развязки и на кольцевой развязке. Как только вы окажетесь на кольцевой развязке, вам может потребоваться обе руки на руле, чтобы сохранить контроль над циклом, поэтому можно просто указать, когда вы в состоянии.

Постоянно во всех группах пополняются уголки по ПДД.

Недавно в нашем детском саду прошла выставка рисунков «Дорога глазами детей » , для детей всех дошкольных групп.

Цели и задачи Конкурса :

Существуют и другие ситуации, когда будет сложно использовать ручные сигналы, потому что вам могут потребоваться обе руки на руле, например, на очень грубых дорогах или сильных ветрах. В этих случаях подумайте, стоит ли остановиться и выйти в безопасное место и пройти свой цикл туда, куда вы хотите отправиться.

Будьте в безопасности и вежливы при езде на велосипеде по группам

Ну, прежде чем вам нужно будет сигнализировать, загляните за ним, чтобы посмотреть, когда будет удобное время для остановки или остановки. Сделайте ручной сигнал, медленно подсчитывая «тысячу и один»; одна тысяча и две; тысяча и три. Если вы можете входить в контакт с другими участниками дорожного движения, это поможет убедиться, что они вас видели.

Общие соображения для группового велосипедного движения
  • Затем верните руку к рулям.
  • Убедитесь, что другие участники дороги увидели вас и поняли ваш ручной сигнал.
  • Затем аккуратно сделайте свой ход или остановитесь.
Групповой велоспорт может быть очень приятным, если вы знаете, как кататься в группах.

Формирование у детей и подростков интереса к изучению правил дорожного движения ;

Пропаганда безопасности дорожного движения ;

Привитие воспитанникам и учащимся образовательных организаций навыков безопасного поведения на улицах,

дорогах и на транспорте через развитие творческой активности детей .

Ниже приведены «правила», которые следует соблюдать. Когда дорога узкая или транспортные средства не могут пройти, каждый должен зацикливаться в одном файле. Передайте другим движущимся велосипедистам и автомашинам справа, если они находятся на той же самой полосе, что и вы. Внезапное торможение или поворот — общие причины сбоев в пучках. Групповые аттракционы лучше всего работают, когда гонщики обмениваются опасностями и плавно вращаются.

Пусть другие знают, что вы проходите, останавливаясь, замедляясь или поворачиваясь. Если у водителя транспортного средства возникают трудности с передачей группы, велосипедисты сзади должны позволить велосипедистам на фронте знать. Когда вы следуете за транспортным средством, вы должны иметь достаточно свободного места для остановки, если впереди автомобиль внезапно остановится. Исключением является то, что велосипедисты участвуют в утвержденных советом циклах, которые позволяют велосипедистам тесно следовать друг за другом. Когда вы едете близко, любые внезапные движения любого велосипедиста в пасеке могут привести к серьезным авариям. Хороший способ сказать, оставляете ли вы безопасное расстояние между вами и велосипедистом впереди, — это использовать два вторых правила, описанные в поле ниже. Каждый должен ехать плавно без каких-либо внезапных остановок, запусков или поворотов. Если что-то неожиданное случится, вы должны стараться изо всех сил продолжать плавный ход, и в то же время пусть остальная группа знает, что требуется остановка. Продвинутые велосипедисты, участвующие в соревнованиях, могут пожелать попрактиковаться в своих навыках разработки. Этот навык требует времени, чтобы учиться, и его следует изучать только с другими опытными всадниками. Ваш местный велосипедный клуб или магазин могут предлагать курсы или проводить групповые поездки с другими опытными гонщиками. Опасности следует указывать на велосипедистов. . В нормальных условиях правило двух секунд — это простой способ убедиться, что вы допустили достаточное расстояние между вашим циклом и транспортным средством впереди, независимо от того, какую скорость вы путешествуете.

Все рисунки были выполнены дома с родителями. В последующем дети с удовольствием рассказывали, что на их рисунках изображено , что ребенок рисовал, а что помогла мама и т. п.

Чтобы проверить, путешествуете ли вы на две секунды позади автомобиля впереди. Следите за тем, чтобы автомобиль перед вами проходил дорожную разметку или другую функцию на дороге или по ней, когда она проходит отметку, начинайте считать «тысячу и одну тысячу две», если вы передадите маркировку, прежде чем закончите говорить эти восемь слов, вы слишком внимательно следите — замедлитесь, выберите другую отметку и повторите слова, чтобы убедиться, что вы увеличили свое следующее расстояние. Когда вы едете на велосипеде с маленькими детьми, взрослые должны либо возглавлять, либо быть в конце группы, в зависимости от опыта детей и количества взрослых.

Все участники конкурса получили похвальные грамоты.

Мероприятия, посвящённые теме ПДД, всегда актуальны в обучении детей . Данную необходимость диктует сама жизнь. Задача детского сада сделать так , чтобы улицы и дороги стали для маленьких пешеходов безопасными. Решение очевидно — любой ребёнок должен понять и усвоить правила поведения на дороге .

Если есть только один взрослый, чтобы контролировать группу молодых неопытных всадников, верхом на Лучше всего вернуться в группу. Там, где есть двое взрослых, нужно вести, а другой может наблюдать и защищать группу сзади. Взрослые должны убедиться, что группа не слишком распространена и должна обеспечить, чтобы при повороте на перекрестках вся группа могла безопасно перемещаться. В зависимости от способности детей взрослые могут решить, что группе необходимо остановиться в безопасном месте место, выйти и пройтись по сложным перекресткам.

Публикации по теме:

Каждый сегодняшний ребенок предопределяет будущее человека. Познание истинных ценностей не возникает в человеке само по себе: Зерно пшеницы.

Мы все родом из детства. В эту счастливую и беззаботную пору жизни в маленькие детские головки закладываются основные правила, которым человек следует всю свою сознательную жизнь до самой старости. Поэтому самое лучшее, что мы только можем сделать для своего ребёнка — это научить его соблюдать правила безопасности.

Куда бы вы ни ездили, вы делитесь местами с другими участниками дорожного движения. Понимание и уважение потребностей других пользователей гарантирует, что все будут в безопасности и комфорте, когда они находятся в дороге или по пути. Если вам нужно отклониться, чтобы избежать чего-то, попробуйте сделать быструю проверку на плече и не сдвинуться слишком далеко от линии. Только ездите рядом с другим велосипедистом, если это безопасно, иначе ездите в одном файле. Для трех или более велосипедистов запрещено ездить рядом друг с другом. Всегда ездите так, чтобы вы могли контролировать свой цикл и можете внезапно остановиться, если вам нужно. Постарайтесь быть как можно более заметными. Используйте свет, когда он тусклый или темный, и подумайте о том, чтобы носить отражающую одежду. Имейте в виду, что водители других транспортных средств могут оказаться не в состоянии видеть вас, если вы находитесь в их «мертвом месте». Велосипедисты знают, находятся ли они в слепом месте, если они не могут видеть глаза водителя в зеркалах заднего вида автомобиля. Если на машине скорой помощи, пожарной машине или полицейской машине есть сирена, вы должны уйти с дороги или Следите за автомобилями, которые также пытаются уйти с дороги. Например, сообщите им, что вы счастливы, что они ждали вас, размахивая, улыбаясь или давая им «большие пальцы вверх». Уважайте других участников дорожного движения и будьте любезны. Когда это подходит, дождитесь их, дайте им пространство или проведите по ним. Будьте готовы к неожиданным — ездите защитно. Наиболее распространенными ошибками, с которыми сталкиваются люди, управляющие автомобилями, грузовиками или автобусами, являются: не уступая вам дорогу, а затем поворачивая налево прямо перед вами, исходя из противоположного направления и поворачиваясь прямо перед вами, двигаясь слишком близко к вам, когда они обгоняют открывая свои двери достаточно широко, чтобы поразить вас, когда вы едете на велосипеде мимо, не проверяя должным образом, прежде чем выходить из подъездных путей или парковочных мест, вырезая углы, которые слишком быстро движутся для условий, которые могут быть приятными, позволяя вам поворачиваться в моменты, когда это не обязательно безопасно для вы делаете поворот. Если это произойдет, не делайте движения, пока не увидите, что путь проясняется во всех дорожках, которые вам нужно пересечь.

  • Используйте велосипедные дорожки и велосипедные дорожки, если они доступны.
  • Если возможно, придерживайтесь левой стороны дороги.
  • Поездка по прямой.
  • Соблюдайте правила дорожного движения, знаки и сигналы.
  • Спасибо другим участникам дорожного движения, когда вы можете.
Какие водители хотели бы, чтобы велосипедисты знали.

Обычно знакомство малыша с окружающей средой за пределами стен уютной и безопасной квартиры происходит на улице. Дорога из дома на прогулку и с прогулки обратно домой, обязательно должна быть безопасной. Кроме того, эта дорога может и должна быть использована ответственными родителями как учебное пособие , наглядно дающее будущему пешеходу или водителю понимание того, что же такое безопасность дорожного движения. Существуют простые и традиционные определители, позволяющие родителям и педагогам понять, что такое дорога глазами детей: рисунки.

Безопасность детей на дороге — это важно

Основное понимание того, как устроено дорожное движение , ребёнок получает довольно рано. Эта тема неоднократно обсуждается с малышом родителями. Маленький человек обычно любит наблюдать за движущимися по дорожному полотну разноцветными машинками, которые послушно встают в ряд по сигналу светофора и пропускают его с мамой, шагающих по белым полоскам пешеходного перехода.

Родители дают первое определение опасности несоблюдения правил дорожного движения или невнимательности на дороге. Кроме того, очень большое внимание формированию нужных навыков пользования правилами дорожного движения уделяется и в детских дошкольных образовательных учреждениях. Это и различные игры с использованием атрибутики — игрушечных светофоров, знаков, разметки на специально оборудованных площадках с имитацией настоящей дороги, и обращение к литературным источникам: использование стихов, песен, рассказов и сказок на тему безопасного поведения на дороге.

Школа также уделяет серьёзное внимание обучению детей наиболее важным правилам дорожного движения, вводя в обучающий курс соответствующие материалы.

Как известно, больше всего на свете дети любят рисовать. Поэтому детский рисунок на тему «дорога глазами детей» является одним из наиболее сильных способов закрепить в детском восприятии особую важность темы безопасности на дороге.

Детский рисунок как способ обучения ПДД

Существует целый курс методик , позволяющий педагогам и воспитателям использовать эту детскую потребность выразить себя через рисунок. Для отработки навыков безопасного поведения в различных ситуациях, довольно часто возникающих на дороге, можно предложить следующие мероприятия, в которых дети охотно принимают участие:

Рисованные картинки на тему безопасности на дороге способны воздействовать не только на самого автора, хотя, рисуя, ребёнок усваивает и перерабатывает новую информацию особенно эффективно. Педагоги и психологи знают о силе воздействия визуального ряда на глубину детского восприятия, поэтому довольно широко используют следующие мероприятия, включающие в себя особую любовь детей к изображению мира на листе бумаги:

Гуашь и акварель , разнообразные мелки и цветные карандаши способны сделать очень много для повышения безопасности наших детей на дороге, на улице, повсюду, где дети являются хоть и маленькими, но вполне полноценными участниками дорожного движения.

Когда нужно начинать знакомство с правилами поведения на дороге?

Рисунки даже самых маленьких детей на тему безопасности на улице подтверждают правило: знакомить маленького человека с правилами адекватного поведения на дороге и тротуаре, во дворе и за его пределами, необходимо как можно раньше .

Знание азбуки дорожного движения это залог личной безопасности в детстве и уважительного отношения к другим участникам движения во взрослом возрасте. Малыш, который неумело рисует на картинке себя, переходящего через дорогу по пешеходному переходу на зелёный сигнал светофора, с большой вероятностью вырастет в человека, понимающего необходимость соблюдать правила дорожного движения. И мир вокруг него станет безопаснее.

Рисунки учеников художественных школ | Федерация автошкол Республики Татарстан

Моренко Александр, 14 лет

Журавлева Анастасия, 13 лет

Шрубенкова Софья, 12 лет

Пилипчук Марина, 15 лет

Ажимова Катя, 10 лет

Кузнецова Мария, 10 лет

Логинова Алена, 11 лет

Маннанова Элина, 12 лет

Виалова Марина, 12 лет

Заляева Алина, 14 лет

Нургатина Айгуль, 13 лет

Бухтиярова Вилетта, 12 лет

Карева Ксения, 12 лет

Решетникова Ника, 12 лет

Файзрахманов Адель, 12 лет

Котельникова Анна, 12 лет

Пеплова Алена, 12 лет

Фасхутдинова Анна, 13 лет

Захарова Маша, 14 лет

Кончакова Ангелина, 12 лет

Якубовская Саша, 14 лет

Банк Марьяна, 14 лет

Куриленко Даша, 12 лет

Дашкевич Мария, 11 лет

Хасанова Лия, 11 лет

Мухамадеева Чулпан, 10 лет

Нагоркина Екатерина, 13 лет

Спиридонычева Юлия, 11 лет

Конкурс детских рисунков «Я соблюдаю ПДД»

10.06.2020 16:35:00

Конкурс детских рисунков «Я соблюдаю ПДД»

Владимир Афонский: Знание правил дорожного движения поможет детям лучше ориентироваться на дороге.
‌Федеральный координатор партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги», заместитель председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Владимир Афонский учредил специальные призы конкурса детских рисунков «Я соблюдаю ПДД», который объявлен в Тульской области.  
‌УМВД России по Тульской области объявило о начале конкурса детских рисунков «Я соблюдаю ПДД», в рамках которого юные участники дорожного движения смогут показать, какие правила они знают и как видят безопасность на дороге. Конкурсные работы принимаются до 15 июня. Возраст участников — до 18 лет. Фотографии или сканированные изображения рисунков организаторы конкурса ждут в сообщения официальной группы «ВКонтакте» «Тульская Госавтоинспекция», либо на адрес электронной почты [email protected] Лучшие работы будут определены путем голосования в социальных сетях. Авторы лучших работ получат памятные подарки от партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги».
‌«Когда детям предлагают нарисовать плакат или рисунок, то в процессе работы они лучше усваивают основные правила поведения на дороге. Дети запоминают, как нужно себя вести в чрезвычайных ситуациях, как избежать аварии с участием автомобилей», — пояснил координатор партпроекта.
‌Афонский  констатировал, что детский конкурс  — это отличная форма для того, чтобы с ранних лет малыши начали осваивать и изучать правила дорожного движения.
‌«С наступлением летнего сезона особенно важно еще раз напомнить детям о правилах передвижения на велосипеде, о необходимости спешиваться при пересечении дороги по пешеходному переходу, убедившись в своей безопасности. Очень важно, чтобы участие в конкурсе помогло ребятам осознать, что безопасней кататься на велосипедах на стадионах, специально-отведенных площадках, а во время движения использовать средства защиты: шлемы, наколенники и налокотники», — подчеркнул депутат.
‌Афонский  также рассказал, что по итогам конкурса авторам лучших работ будут вручены специальные призы партпроекта. Дети — будущие пешеходы и водители, которых надо готовить уже в раннем возрасте к правильному поведению на дороге.
‌ «Наша цель — воспитательная работа, профилактика правонарушений, формирование культуры безопасного поведения на дорогах и улицах, знание и соблюдение правил дорожного движения, развитие детской инициативы», — заключил Афонский.

Возврат к списку

Осторожно на дороге дети рисунки


Конкурс рисунков — Сайт фестиваля «Дорога безопасности»

Задай свой вопрос
Организатор:
Партнеры:

ГИБДД по Иркутской области

Информационная поддержка:
Байкал ждет вас!
Рекомендуем!

Осторожно! Дети на дороге. Картинки и детские рисунки.

Поделиться в Одноклассиках

ПДД

Время чтения 1 мин.Просмотры 81

Дорожное движение опасно само по себе и без малышей. Можно ли играть рядом с дорогой, как переходить по пешеходному переходу во время движения автомобилей, в какую сторону смотреть при переходе, ответы на эти и остальные вопросы о безопасности на дороге родители должны с ранних пор дать ребенку. Если они этого не сделали, то ответственность перекладывается на водителей. Поэтому каждый водитель должен помнить, что на дороге могут оказаться дети. Рисунки на эту тему помогут и детям понять опасность, и родителям вспомнить об их прямой обязанности.

Это опасно!

Детский рисунок. У дороги не играй!

Опасное поведение на пешеходном переходе.

Раскраска.

Плакат.

Детский рисунок красками детей на дороге.

Раскраска.

Нельзя перебегать перед автомобилем.

Рисунок карандашом.

Правила дорожного движения для детей в картинках

Время чтения 2 мин.Просмотры 14k.

Изучать правила пдд нужно с ранних лет. Это важно, в современном мире, т.к. автотранспорта очень много и дети с ним сталкиваются очень рано. Многие родители являются попеременно и водителями и пешеходами, и именно они являются примером для своих детей. К тому же любую информацию легче воспринимать частями и постепенно. Например, гуляя со своим дошкольником, обратите его внимание на пешеходный переход, и на его знак, а после прихода домой попросите его нарисовать. В детских рисунках по правилам пдд можно увидеть хорошо ли усвоил полученные знания ребенок, или стоит обратить его внимание на какие-то нюансы.

Выбор есть всегда, это да, а это нет.

Картинки пдд для дошкольников.

ПДД для детей.

Простой рисунок карандашом.

Для детей школьного возраста.

Детский рисунок пдд.

Виды транспорта.

Лунтик правила не знал, чуть в беду он не попал.

Памятка юного пешехода.

Переходите дорогу только на зеленый сигнал светофора.

Рисунок на тему пдд.

Для конкурса рисунков.

Рисунок цветными карандашами.

Детский рисунок красками.

При движении по тротуару придерживайся правой стороны.

Рисунок в детский сад.

ПДД глазами детей.

Рисунок ученика 4 класса.

Правила дорожного движения.

Подумай ещё!

Для плаката.

Картинка для школы пдд.

Дорожное движение может быть безопасным.

Для урока в начальных классах.

Работа Бостанжиевой Ирины.

Раскраска.

Рисунок по пдд в детском саду.

Рисунок 3 класс на тему правила дорожного движения.

Если ты велосипедист.

Правила дорожного движения глазами детей рисунки и картинки

Детские рисунки на тему дорога глазами детей позволяют напомнить родителям о важности детских знаний о правилах ПДД. Эти знания — залог их жизни и здоровья. Поэтому когда они приходят домой с таким заданием из школы, не имеет значения в 1, 2, 3 или 4 классе они учатся, самое главное помочь им его выполнить, попутно напомнив несколько простых правил нахождения на проезжей части. И тогда дорога глазами детей не будет мрачной и печальной.

Рисунок для конкурса.

ПДД глазами детей.

Детский рисунок для школы.

Для детского сада.

Правила дорожного движения глазами детей.

Изображение в хорошем качестве.

С помощью цветных карандашей.

Рисуем красками.

Работа ученика 3 класса.

ПДД дорога в школу.

Детский взгляд на безопасность на дороге.

Из художественной школы.

Я за мир на дороге.

Иллюстрация. Безопасный переход.

Со смешариками.

Можно попробовать нарисовать самостоятельно.

Для друзей.

Безопасность на дороге глазами дошкольника.

Я и дорога.

Правила дорожного движения для детей в картинках

Если возможно, вы можете следить за своими детьми дома весь день, чтобы убедиться, что они не делают что-то небезопасное. Однако, когда дело касается улицы, важно привить поведение, обеспечивающее их безопасность. Узнайте о важности приучения детей к основным правилам дорожного движения для детей. Обучение детей правилам дорожного движения — очень важная часть воспитания детей, поскольку это напрямую касается их физической безопасности.

Выбор есть всегда, это да, а это нет.

Картинки пдд для дошкольников.

ПДД для детей.

Простой рисунок Правил дорожного движения карандашом.

Стихи о правилах дорожного движения.

Детский рисунок пдд.

Виды транспорта для детей.

Лунтик правила на дороге.

Памятка юного пешехода.

Переходите дорогу можно только на зеленый сигнал светофора.

Рисунок на тему пдд для детей.

Полицейский показывает дорогу школьнику.

Рисунок правил перехода дорои по зебре — цветными карандашами.

Детский рисунок красками — Зебра лучший друг детей.

При движении по тротуару придерживайся правой стороны.

Рисунок в детский сад с правилами движения на дороге.

Пдд глазами детей.

Рисунок ученика 4 класса на тему ПДД.

Правила дорожного движения для школьников.

Подумай ещё, прежде чем переходить дорогу!

Для плаката Детские ПДД.

Картинка для школы пдд.

Дорожное движение может быть безопасным.

Картинка для урока по ПДД.

Рисунок правила перехода проезжей части по зебре.

Раскраска — переходим дорогу правильно.

Рисунок по пдд в детском саду.

Рисунок 3 класс на тему правила дорожного движения.

Прила дорожного движения Если ты велосипедист.

Это может быть Вам интересно

Лучшие работы II Всероссийского конкурса рисунков и поделок «Дети. Дорога. Безопасность» | Центр гражданских и молодежных инициатив

Жакова А. 3 года МАДОУ «Центр развития ребёнка – д/сад № 108» г. Сыктывкар Республики Коми. Работа: «Дорога глазами детей». Руководитель: Мишарина А.В.

 

Скосарева У. 14 лет МКОУ ДО «Центр дополнительного образования детей» п. Первомайский. Работа: «Осторожно! Дети!». Руководитель: Банникова Л.И.

 

Архипкин М. 1 класс МОУ «Саргазинская СОШ». Работа: «Перекресток». Руководитель: Четвергова К.В.

 

Самойлова Д. 6 лет МКДОУ Детский сад № 485. Работа: «Быть пристёгнутым в машине — это обязательно!». Руководитель: Готселих А. Д.

 

Петрова К. МАДОУ детский сад 78 города Тюмени . Работа: Моя дорога в детский сад. Руководитель: Герасимова Н.А.

 

Перцева В. МБОУ «Основная школа №15 города Ельца». Работа: «Весёлый светофор». Руководитель: Савкова Ю.О.

 

Поляков Э. МДОБУ Детский сад «Ромашка» д.Сахаево Кармаскалинский район Республика Башкортостан. Работа: «Книжка-малышка: «На страже дорог». Руководитель: Бадретдинова Н.Н.

Смотреть работу

 

Лёвушкин П. ГБОУ Школа № 1412. Работа: «Безопасное движение на дороге». Руководитель: Петряева Л.К.

 

Ушакин К., Ритвинский А. МКОУ «Верхнегнутовская СШ» Волгоградская область х.Верхнегнутов. Работа: «Безопасная дорога в школу». Руководитель: Лескина И.В. 

 

Геворгян Г. МАДОУ ЦРР-детский сад № 123 «Планета детства». Работа: Знаешь ли ты ПДД?! Руководители: Гоголева С.Н., Салихова А.К.

 

Волкова В. 1 класс МБУДО «Центр технического творчества». Работа: «Не играй на дороге». Руководитель: Бураченок М.В.

 

Гусев П. 1 класс МБУДО «Центр технического творчества». Работа: «Безопасная дорога». Руководитель: Костюкова И.Н.

 

Титова А. 1 класс МБУДО «Центр технического творчества». Работа: «Дружок, запомни!». Руководитель: Валуев М.А.

 

Пименова М. 1 класс МБУДО «Центр технического творчества». Работа: «Есть на каждом перекрестке». Руководитель: Яковлев Д.В.

 

Виноградова А. 1 класс МБУДО «Центр технического творчества». Работа: «Водитель, внимание!». Руководитель: Синельникова Е.Н.

 

Ощепкова А. Филиал МОБУ средней общеобразовательной школы им.Н.Н. Володина с.Б.Елань  «ООШ с.Надеждино». Работа: Правила перехода улиц и дорог. Руководитель: ​Маскаева Е.С.

 

Безручко С. МКДОУ «Еткульский детский сад «Берёзка». Работа: Главная улица. Руководитель: Пендурова В.Н.

 

Соболев В. МБОУ Школа №6 г.Феодосии Республики Крым. Руководитель: Гетьман Д.С.

 

Георгенов К. 8 лет МАУ ДО «ДТСР «Форус» г.Улан-Удэ». Работа: Улицы старого города. Руководитель: Амханова И.С.

 

Яруллина З. 6 лет МБДОУ Шалинский детский сад «Тургай» Пестречинского района Республики Татарстан. Работа: «Безопасный путь домой». Руководитель: Вахитова Д.Н.

 

Рахматуллина И. 5 лет МБДОУ Шалинский детский сад «Тургай» Пестречинского района Республики Татарстан. Работа: «Безопасный переход». Руководитель: Яруллина Г.Х. 

 

Сафиуллина  Я. 6 лет МБДОУ Шалинский детский сад «Тургай» Пестречинского района Республики Татарстан. Работа: «Дорога без опасностей». Руководитель: Яруллина Г.Х. 

 

Маркин С. 5 лет МДОАУ «Детский Сад № 107 «Маячок» г. Орска». Работа: Соблюдайте Правила ПДД. Руководитель: Кухаренко Е.В.

 

Удалов Р. 7 лет МБДОУ № 128 «Рыбачок» г. Мурманск . Работа: Пешеходный переход, от беды убережет! Руководитель: Удалова О.П.

 

Дроздов Г. 6 лет МБДОУ «Детский сад комбинированного вида № 28 «Искорка». Работа: «Светофор». Руководитель: Фридинская Н.Н.

 

Дроздов Е. 6 лет МБДОУ «Детский сад комбинированного вида № 28 «Искорка». Работа: «Пешеходный переход». Руководитель: Фридинская Н.Н.

 

Рябчикова Е.П. МБДОУ «Детский сад комбинированного вида № 28 «Искорка». Работа: Акция памяти жертв ДТП. 

 

Поляков А. 6 лет МДОБУ «Детский сад № 29 «Серебряное копытце» г.Минусинска Красноярского края. Работа: Соблюдая ПДД, можем мы гулять везде! Руководитель: Глушкова М.В.

 

Никольская Ю. 10 лет МКУ ДО ЦВР «Радуга» г.Сим. Работа: Знает каждый пешеход безопасный переход! Руководитель: Никольская Е.В.

 

Потапова Е. 4 класс МОУ Байдулинская СОШ. Работа: «Соблюдайте правила дорожного движения». Руководитель: Самаркина Г.А.

 

Душкина В., Начёвный Д. 7 лет МКДОУ Теткинский детский сад «Сказака». Работа: «Играм на дороге – не место!» . Руководитель: Лыфарь Л.В.

 

Максимова А. 6 лет Филиал МБОУ СОШ № 23 — ДОУ № 22 «Лесовичок». Работа: Наш веселый перекресток. Руководитель: Белозерова О.В.

 

Тренихин М., Синичин И. 6 лет Филиал МБОУ СОШ № 23 — ДОУ № 22 «Лесовичок». Работа: Дорожная азбука. Руководитель: Белозерова О.В.

 

Беннер Д. 4 года МБДОУ «Детский сад комбинированного вида № 4» г.о. Самара. Работа: Безопасная дорога в садик. Руководитель: Табакова О.В.

 

Пигалина Е. 5 лет МБДОУ «Детский сад комбинированного вида № 32 «Сказка» г. Кировск Ленинградская область. Работа: «Осторожно, поезд!». Руководитель: Пигалина Е.В.

 

Ковалёв Р. 12 лет МУДО Дворец творчества детей и молодёжи Детско — юношеский клуб «Чайка». Работа: Макет перекрёстка. Руководитель: Рослякова Т.А.

 

Ильичева В. 6 лет МБОУ «ЦО № 32». Работа: «Безопасная дорога». Руководитель: Козлова Е.Ю.

 

Шевчук С. 6 лет МБОУ «Средняя общеобразовательная школа № 11» г. Уссурийск, Уссурийского городского округа. Работа: Дорожная азбука. Руководитель: Дробот М.Н.

 

Чистяков К. 4 года МБДОУ д/с №5. Работа: Светофорчик. Руководитель: Жданова Н.С.

 

Водолажская Л. 4 класс МКОУ Зайцевская средняя общеобразовательная школа Кантемировского муниципального района Воронежской области. Работа: Светофор и пешеходный переход. Руководитель: Дедур Л.Н.

 

Смирнов Ю., Смирнов М. 3 года ГБДОУ №115 комбинированного вида Выборгского района г.Санкт-Петербурга. Работа: Сетофор- мой друг дорожный. 

 

Ручко В. 6 лет МАДОУ «Детский сад № 304». Работа: «Безопасная дорога». Руководитель: Старченко А.В.

 

Полковников Д. 6 лет МБДОУ г. Иркутска Детский сад № 103. Работа: Очень важная наука- правила движения. Руководитель: Унагава Д.С.

13 Важных правил безопасности дорожного движения для обучения ваших детей

«Безопасность прежде всего» — это «Безопасность всегда». ~ Чарльз М. Хейс

Обеспечение безопасности ваших детей может быть сложной задачей, если вы не можете быть с ними всегда. Родители обеспечивают безопасность своего ребенка дома, а учителя или воспитатели несут ответственность за безопасность ребенка в школе. Но кто их обезопасит в дороге? Независимо от того, ходит ли ваши дети в школу пешком или на автобусе, их следует научить правилам безопасности на дорогах.

MomJunction собрал самые важные правила дорожного движения и дорожного движения для детей, которые вы можете помочь им изучить.

Важность правил и норм безопасности дорожного движения для детей:

В отличие от взрослых, у детей нет зрелости, чтобы знать, что делать, а что нет, когда они идут по дорогам. Без присмотра взрослых и надлежащего знания правил безопасности дорожного движения дети могут подвергнуть себя опасности. Согласно отчету Национальной администрации безопасности дорожного движения за 2014 год, 3% людей, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, составляли дети (1).Статистика также показывает, что 480 детей получали травмы каждый день в результате дорожно-транспортных происшествий в том же году. Еще более тревожным является то, что из 4884 пешеходов, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, 207 были детьми.

Не идите на компромисс в отношении безопасности ваших детей. Учите детей правилам дорожного движения, как только они станут достаточно взрослыми, чтобы выйти из дома. Убедитесь, что они понимают, что вы говорите, практикуя это вместе с ними.

Продолжайте читать, чтобы узнать больше о правилах дорожного движения и безопасности дорожного движения и получить информацию для ваших детей.

[Прочтите: Правила безопасности на велосипеде для детей ]

13 правил обеспечения безопасности дорожного движения для детей

Хотя детям важно знать правила и нормы дорожной безопасности, им не следует давать больше информации, чем они могут справиться. Вот несколько основных правил безопасности дорожного движения для детей, с которых вы можете начать.

1. Знайте свои сигналы

Помогите вашему ребенку узнать о светофорах и знаках, а также о том, что обозначает каждый цвет.

  • Зеленый цвет означает «вперед». Транспортные средства движутся вперед, только когда сигнал становится зеленым.
  • Красный означает «остановиться»: когда сигнал становится красным, все автомобили должны остановиться.
  • Желтый означает замедление: когда сигнал становится желтым, транспортные средства должны замедлить скорость и приготовиться к остановке.
  • Знак «Иди» или идущий человек на перекрестках предназначен для пешеходов. Переходите дорогу только в том случае, если эти знаки становятся зелеными. Но посмотрите налево и направо, чтобы убедиться, что машины не приближаются.
  • Никогда не переходите дорогу, если на знаке написано «Не ходи» или если символ идущего человека стал красным.

Иногда вместо сигналов идущего человека или «Иди» используется символ руки. Расскажите и об этом своему ребенку. Если есть другие символы для пешеходов, вы должны сообщить им об этом. Постепенно научите своих детей другим важным светофорам, которые им следует знать.

2. Остановка, взгляд и переход

Вашему ребенку, возможно, придется дойти до школы или автобусной остановки и обратно. Им, возможно, придется перейти улицу только после того, как их высадит школьный автобус. Даже если они этого не сделают, им, возможно, придется перейти улицу, чтобы добраться до дома друга или соседа.В любом случае вы должны научить своих детей безопасно переходить дорогу. Вот как вы можете помочь им учиться.

Всегда ищите сигналы и переходите дорогу по пешеходному переходу. В отсутствие такой разметки вам следует сделать следующее:

  • Посмотрите направо, а затем налево, чтобы увидеть, нет ли приближающихся транспортных средств.
  • Если да, дождитесь проезда автомобиля и переходите дорогу.
  • Никогда не переходите на поворотах.
  • Никогда не переходите между неподвижными транспортными средствами.

Взрослые всегда должны сопровождать детей младше шести лет и держать их за руку при переходе улицы.

[Прочтите: Правила безопасности для детей в школе ]

3. Обратите внимание — слушайте

Научите своих детей, что они не всегда могут видеть встречный автомобиль, особенно если они стоят возле поворота. Поэтому они должны прислушиваться, чтобы знать, приближается ли транспортное средство. Автомобили и другие транспортные средства на дороге часто используют звуковой сигнал на поворотах и ​​на безлюдных перекрестках, чтобы указать, что они приближаются.Сообщите своим детям:

  • Если они услышат гудок, остановитесь и посмотрите налево и направо, чтобы увидеть, не приближается ли какой-нибудь автомобиль.
  • Прислушайтесь к звукам двигателя поблизости, чтобы узнать, движется ли автомобиль — объясните, как громкий шум указывает на то, что транспортное средство находится поблизости, а слабый звук означает, что он далеко.

[Прочтите: Развитие мозга ребенка ]

4. Не бегайте по дорогам

Дети не всегда могут иметь терпение и склонны перебегать улицу, чтобы перейти на другую сторону.Они также могут бегать по дороге в вашем районе во время игры. Скажите детям, чтобы они не перебегали дорогу или не бегали по ней. Дети могут легко отвлечься и оставить руку своего опекуна, чтобы убежать или убежать.

Научите детей сохранять спокойствие на дороге и никогда не бегать и не бегать на короткие дистанции.

5. Всегда используйте тротуары

Научите детей пользоваться тротуаром при ходьбе по дороге. Подавайте им пример, самостоятельно используя пешеходные дорожки. Будь то оживленная улица или нет, поощряйте ребенка ходить по тротуару, чтобы оставаться в безопасности на дороге.

[Прочтите: Безопасность детей-пассажиров ]

6. Перекрестки и пешеходные переходы

Дети имеют тенденцию просто бегать по улице в любом месте, где им нравится. Это может быть опасно, поскольку проезжающие машины не замедляют движение, если нет сигнала или перекрестка. Скажите детям переходить дорогу только на перекрестке и использовать пешеходный переход. Если они находятся в небольшом районе, где нет перекрестка или обозначенного перехода, они должны соблюдать правила, упомянутые выше.

Уроки по безопасности пешеходов для детей важны и должны быть включены в школьную программу.

7. Никогда не высовывайте руки за пределы автомобиля

Дети обычно высовывают руки из школьного автобуса, даже когда он движется. Некоторые из них могут даже высунуть голову, чтобы оглянуться и помахать рукой. Это обычное дело, когда студенты садятся в школьный автобус. Идея может показаться забавной, но высовывать руки или голову из движущегося автомобиля может быть очень опасно. Если дети не будут осторожны, их могут сбить машины, приближающиеся с противоположной стороны.

8. Никогда не переходите дорогу на поворотах

Повороты — это слепые зоны для автомобилистов. Когда вы переходите поворот, вы не даете водителям достаточно времени, чтобы заметить вас и остановить машину. Скажите ребенку, чтобы он никогда не пересекал поворот, так как это может увеличить вероятность травмы.

9. Безопасность на велосипеде

Если у вас есть ребенок постарше, который ездит на велосипеде в школу или по соседству, убедитесь, что он знает и соблюдает следующие правила езды на велосипеде, чтобы оставаться в безопасности на дороге.

  • При езде на велосипеде всегда надевайте шлем.
  • Перед использованием убедитесь, что велосипед находится в рабочем состоянии — проверьте, нет ли перерывов и света, при использовании в ночное время.
  • Всегда используйте велосипедную дорожку. При его отсутствии ездите на велосипеде по крайней правой или левой стороне (в зависимости от того, что правее в вашей стране) дороги и двигайтесь вместе с движением. Держите глаза и уши открытыми, чтобы уступить дорогу более крупным и быстрым машинам.
  • Всегда включайте свет в местах с плохой видимостью и ночью, чтобы их легко заметили автомобилисты.

Не позволяйте детям кататься на велосипеде по оживленным улицам без присмотра родителей.

10. Безопасность в движущемся автомобиле

В движущемся автомобиле вы можете убедиться, что ваш ребенок в безопасности с помощью автокресла или ремней безопасности. Чтобы убедиться, что они в безопасности в движущемся автомобиле без вас, убедитесь, что они усвоили и соблюдают эти простые правила:

  • Никогда не стойте внутри движущегося автомобиля, особенно школьного автобуса или фургона.
  • Ученики не должны передвигаться в движущемся школьном автобусе.
  • Оставайтесь на месте и держитесь за перила внутри автобуса для поддержки, пока транспортное средство не остановится.
  • Не ставьте какие-либо части тела за окно движущегося транспортного средства.

[Прочтите: Правила безопасности школьного автобуса для детей ]

11. Всегда выходите на обочину

Если ваш ребенок ездит на школьном автобусе каждый день, помогите ему запомнить эти советы по безопасности.

  • Начинайте раньше и приходите вовремя, чтобы не бежать на автобус.
  • Всегда стоять в очереди при посадке и выходе из автобуса.
  • Всегда выходите на обочину при выходе из автомобиля или автобуса, чтобы не мешать другим транспортным средствам на дороге.
12. Будьте на виду, оставайтесь в безопасности

Одеться в черное может быть плохой идеей, если вы хотите гулять ночью. Если вы хотите оставаться в безопасности, важно, чтобы водители транспортных средств заметили вас. Для просмотра:

  • Носите светлую одежду или светоотражающий материал при ходьбе или катании на велосипеде в ночное время.
  • Носите яркую одежду днем.
  • Помашите рукой, если хотите обозначить свое присутствие приближающемуся автомобилю.
13. Не спешите

Дети могут волноваться и спешить, пытаясь добраться до места или встретиться с кем-нибудь. Это может быть опасно. Научите детей:

  • Не спешить при посадке или выходе из транспортного средства, поскольку это может быть опасно.
  • Не отвлекайтесь и не тащите родителя или опекуна внезапно в определенном направлении, так как это может заставить взрослого врасплох.
  • Сохраняйте спокойствие и не торопитесь, гуляя по улице.
  • Не открывайте двери машины внезапно, так как у них появляется привычка открывать двери только после того, как вы это скажете.
  • Не играйте в автобусном отсеке или на дороге.

7 советов по обеспечению безопасности вашего ребенка на дорогах

Помимо обучения детей правилам безопасности дорожного движения, родители также должны помнить о следующих советах, чтобы их дети оставались в безопасности на дороге.

  1. Пристегнитесь! — Убедитесь, что ваш ребенок всегда пристегнут ремнем безопасности или закреплен в автокресле.
  2. Используйте функцию блокировки от детей, чтобы дети не могли открывать двери машины самостоятельно.
  3. Научите их правилам на практике — возьмите их на прогулки и катайтесь на велосипеде и научите их делать это правильно.
  4. Проявите терпение во время вождения — покажите детям пример спокойствия и не спешите на дороге.
  5. Будьте пунктуальны и дисциплинированы, чтобы избегать превышения скорости и неосторожного вождения.
  6. Не используйте мобильные телефоны и другие гаджеты во время вождения.
  7. Никогда не оставляйте детей одних в машине.

[Прочтите: Общие правила безопасности для детей ]

Игры и мероприятия по безопасности дорожного движения

Один из лучших способов научить ваших детей чему-то важному — это игра. Вот несколько мероприятий по безопасности дорожного движения, на которые вы можете положиться, чтобы помочь своему ребенку узнать о безопасности дорожного движения.

  1. Обсудите — дайте ребенку сценарий и спросите его, что ему следует делать. Например, спросите: «Вы играете, и ваш мяч катится по середине дороги.Что бы ты сделал?» Или вы можете спросить: «Вы опаздываете в школу, поэтому вам следует бежать к остановке школьного автобуса, верно?» и посмотрите, что они говорят.
  2. Нарисуйте или раскрасьте дорожных и дорожных знаков или плакатов, чтобы лучше запомнить.
  3. Посмотрите, сможете ли вы создать забавную песню о безопасности дорожного движения со знаками и их значением.
  4. Кроссворды — отличное средство обучения для детей старшего возраста. Вы можете найти кроссворды по вопросам безопасности дорожного движения для детей в Интернете (2).
  5. Сыграйте в угадайку — включите шумы или звуки, которые они могут услышать на улице, и спросите их, что это такое.
  6. Используйте рабочие листы , чтобы рассказать детям о безопасности дорожного движения. Вы можете скачать рабочие листы по вопросам безопасности дорожного движения для разных возрастных групп в Интернете. У автомобильных компаний, таких как BMW, есть бесплатные ресурсы в Интернете, которые можно использовать для обучения вашего ребенка вопросам безопасности дорожного движения (3). Вы также можете загрузить приложение Renault «Безопасность для всех» для интерактивных уроков по безопасности дорожного движения (4).

Факты о безопасности дорожного движения для детей:

Знаете ли вы?
  1. Уязвимые участники дорожного движения, такие как пешеходы, велосипедисты и байкеры, составляют около 50% смертей в результате дорожно-транспортных происшествий.
  2. Ношение качественных шлемов снижает вероятность травм и смерти в результате аварии на 40% (5).
  3. Снижение или регулирование скорости может снизить вероятность получения травмы во время аварии.
  4. Детские и младенческие автокресла могут снизить количество детей, погибающих в дорожно-транспортных происшествиях, на 54–80%.Обязательное использование детских удерживающих устройств в транспортных средствах может снизить детскую смертность на 35% (6).
  5. Вероятность смерти в результате несчастного случая может быть уменьшена на 51% при правильном использовании ремня безопасности.
  6. На каждый 1 км / ч, на который вы снижаете скорость, вы снижаете риск аварии на 2%.

Сделайте изучение правил безопасности дорожного движения увлекательным занятием, иначе ваши дети не обратят внимания на то, что вы говорите. Вы можете сотрудничать с другими родителями и планировать мероприятия, которые познакомят ваших детей с безопасностью дорожного движения.Дети, как правило, обладают активным воображением и могут мысленно преувеличивать то, что вы говорите. Поэтому будьте осторожны с тем, что вы говорите, когда говорите о безопасности дорожного движения — идея состоит в том, чтобы сделать их осторожными, а не напуганными.

Как вы научили своего ребенка правилам дорожной безопасности? Поделитесь своими идеями здесь.

Рекомендуемые статьи:
.

Как научить детей правилам дорожного движения и правилам дорожного движения

По возможности вы можете следить за своими детьми дома весь день, чтобы убедиться, что они не делают что-то небезопасное. Однако, когда дело доходит до улицы, важно привить такое поведение, которое обеспечивает их безопасность. Узнайте о важности приучения детей к основным правилам безопасности дорожного движения и о том, как опасно этого не делать.

Видео: 8 правил безопасности дорожного движения для детей

Почему безопасность дорожного движения важна для детей?

Обучение детей правилам дорожного движения — очень важная часть воспитания детей, поскольку это напрямую касается их физической безопасности и благополучия, поскольку они растут и становятся независимыми.Безопасность дорожного движения — это не отдельные лекции и демонстрации, а то, что нужно делать постоянно, а иногда и тонко.

Информирование детей о безопасности дорожного движения

Дорожно-транспортные происшествия — одна из основных причин гибели людей и травм во всем мире. Согласно сообщению NDTV, в Индии каждый час в результате дорожно-транспортных происшествий погибает 17 человек. Большинство дорожно-транспортных происшествий происходит из-за человеческой ошибки как пешеходов, так и водителей. Безрассудное поведение на дороге обычно является результатом непонимания важности правил дорожного движения и базового дорожного этикета.Поскольку дети также становятся жертвами этих несчастных случаев, важно начинать обучать их безопасности дорожного движения с самого раннего возраста.

Осведомленность о безопасности начинается дома, и обычно родители знакомят своих детей с различными правилами дорожного движения. В этом стремлении воспитать детей, которые осмотрительно знакомы с основными привычками безопасности, вам необходимо сочетать различные стили обучения и наставничества, когда дело доходит до обмена фактами о безопасности дорожного движения для детей.Некоторые из правил, использующих это сочетание стилей обучения, перечислены ниже, которые будут неоценимым подспорьем для ваших детей, когда они научатся безопасно передвигаться по дорогам: эти правила безопасности дорожного движения для детей будут иметь большое значение, помогая им приобрести навыки, необходимые для быть безопасными и охраняемыми пешеходами.

15 правил безопасности дорожного движения для детей

1. Переходя дорогу, оглянувшись в обе стороны

Мысль о переходе дороги детьми достаточно, чтобы напугать любого взрослого, поскольку непредсказуемые движения и естественная безрассудность ребенка могут стать причиной несчастных случаев.Практическое правило заключается в том, что маленьким детям нельзя позволять переходить дорогу без присмотра взрослых. По мере того, как дети растут, они обязательно рискнут выйти на улицу, и очень скоро им придется самостоятельно переходить дорогу. Убедитесь, что они понимают важность остановки и смотрят в обе стороны, прежде чем переходить дорогу, и никогда не рискуют, поспешно пересекая дорогу, когда приближается автомобиль. Подавайте хороший пример, когда вы водите своих детей. Кондиционирование — лучший способ научить вас навыкам пересечения дорог.

2. Чтение и толкование знаков безопасности дорожного движения

Чрезвычайно важно, чтобы дети знали основные дорожные знаки и сигналы. Когда вы ведете машину, и ваш ребенок находится с вами, это идеальное время, чтобы рассказать им о разнице между красным и зеленым сигналами и о том, что означает желтый сигнал. Также рассказывайте детям о сигналах пешеходов, так как значок идущего человека является наиболее распространенным символом на большинстве перекрестков. Умение интерпретировать основные знаки может стать основой длительного обучения и ознакомления с более широким набором правил, связанных с безопасностью дорожного движения.

3. Концентрация на дороге

Безопасность на дорогах для детей начинается с важности присутствия духа. Дети могут время от времени теряться в своем мире и не замечать окружающую среду и структуры вокруг них. Их нужно научить обращать внимание на свое окружение и реагировать на свои чувства. Автомобильные гудки и звуки двигателя указывают на приближение транспортного средства еще до того, как он становится видимым, и детей следует приучать слушать их при переходе.

Еще одна привычка, приводящая к несчастным случаям, — пользоваться гаджетами во время прогулки по дороге. Дети постарше любят свои телефоны, и все, от игр и видео до текстовых сообщений, может их отвлекать. Убедитесь, что ваш ребенок понимает, что его смартфон должен всегда оставаться в кармане, когда он переходит дорогу. Даже слушать музыку во время прогулки должно быть категорическим запретом для вашего ребенка.

4. Запрещается бегать по улицам

Маленькие дети не могут понять разницу между безопасной игровой площадкой и любым другим открытым пространством, и это представляет собой опасность.Детей следует предостеречь от бега, когда они находятся рядом с дорогой или переходят ее. Бег на открытых пространствах с доступом для транспортных средств опасен и может привести к падению рядом с движущимся транспортным средством и другим непредвиденным происшествиям. Иногда может потребоваться демонстрация нескольких примеров инцидентов, особенно если дети начинают проявлять нетерпение и пренебрегать инструкциями относительно бега.

5. Использование только тротуаров при ходьбе

Скажите детям, чтобы они никогда не выходили на дорогу.Движение в Индии очень беспорядочное и не имеет дисциплины, так как транспортные средства, особенно двухколесные, часто меняют полосу движения. Не подпускайте детей к дорогам и дайте им понять, что пешеходная дорожка — единственное место, где они должны быть. Это правило должно быть усилено даже на пустых улицах, так как сообщение должно быть последовательным.

6. Переходить дорогу только на перекрестке «Зебра»

Детям (да и взрослым) запрещается переходить дорогу во всех местах.Перекрестки и переходы «зебра» — это специально определенные зоны, где пешеходы могут переходить дорогу. Риск, связанный с детьми, заключается в том, что они склонны к спринту или выбирают любое место для перехода, потому что оно может казаться пустым или приближающиеся машины могут быть далеко. Аварии происходят, когда пешеходы не могут определить скорость встречного автомобиля или оказываются застигнутыми врасплох слепым пятном. По этой причине пешеходные переходы и перекрестки — самые безопасные места для перехода. В жилых районах с улицами, где нет такой разграниченной территории, необходимо усилить правило «стоп, смотри в обе стороны, пересекай».

7. Избегайте слепых зон

Детей следует научить никогда не переходить дорогу на повороте или между припаркованными автомобилями. Их следует научить определять все слепые зоны, прежде чем выбирать место для перехода через дорогу. Переходить на поворотах строго запрещено. Автомобили иногда не гудят на поворотах, и пешеход совершенно не замечает встречный автомобиль из-за слепой зоны. По той же причине происходит переход между неподвижными объектами. Такие предметы мешают им полностью видеть пространство вокруг и могут представлять опасность.

8. Обеспечение безопасности велосипедов

Все дети любят свои велосипеды, и вы не сможете присматривать за ними, когда они ездят по окрестностям. Вот правила, которым должен следовать каждый ребенок, чтобы обеспечить безопасность при езде на велосипеде:

  • Шлем является обязательным. Часто мы упускаем из виду эту простую деталь, обращая внимание на правила ремня безопасности и шлемы для двухколесных мотоциклов с моторным приводом. Статистика показывает, что этот простой аксессуар может снизить риск изнурительных травм головы до 70%.Убедитесь, что ваш ребенок всегда носит качественный шлем, когда он или она на велосипеде
  • Обслуживание велосипеда очень важно: спущенные шины и неисправные тормоза могут привести к потере управления. Важно постоянно проверять состояние велосипеда, чтобы не допустить его скольжения или поломок.
  • Используйте велосипедный фонарь. Разумно использовать фонарик на велосипеде, особенно когда свет меняется по вечерам или в темноте. Ребенок не только лучше видит дорогу, но и более заметен для других автомобилистов, что снижает шансы попасть в аварию.
  • Дети должны ездить на велосипедах в безопасных зонах с минимальным движением транспорта: детям следует избегать проезда по большим основным дорогам.При езде на велосипеде ребенок должен использовать велосипедные полосы везде, где это возможно, или держаться крайнего левого края дороги. Следует избегать езды на велосипеде на мокрой и скользкой дороге
9. Установить правила поведения в автомобиле

Дети могут быть довольно беспокойными в движущейся машине, что также может привести к ударам и травмам. Вот несколько правил, которым должны следовать дети, путешествуя в машине:

  • Ремни безопасности должны быть пристегнуты.Это привычка, которую нужно усваивать на всю жизнь. Хотя все в машине должны быть пристегнуты ремнем, особенно важно, чтобы дети были пристегнуты, так как они подвергаются более высокому риску падения и травм
  • Детей следует учить никогда не высовывать какие-либо части тела за пределы движущейся машины. Было множество инцидентов, приводящих к травмам головы или рук, и лучше всего не рисковать жизнью и здоровьем, высунув часть тела из окна автомобиля
10. Следуйте советам по безопасности в автобусе

За детьми в школьном автобусе труднее следить, а большие габариты также могут привести к их перемещению и падению.Обучите их следующим советам по безопасности в автобусе, чтобы они были осторожны:

  • Детей следует предупредить, чтобы они не стояли у дверей движущегося автобуса. Это может быть опасно, если автобус внезапно останавливается или раскачивается, или если дверь не работает.
  • Детям также не следует перемещаться по проходу в движущемся автобусе. Внезапное торможение или изменение скорости могут привести к потере равновесия и падению
11. Безопасность в районе

Еще один важный аспект безопасности дорожного движения — осведомленность о знакомых местах.Парковочные места многоквартирных домов, проезды и гаражи — это также места, где проводят время дети. Ребенок, увлеченный погоней за мячом или игрой с домашним животным, может не заметить, как автомобиль движется сзади или приближается. Вот почему так важно научить ребенка никогда не терять бдительность даже во время игры. Когда поблизости есть машина, кнопка оповещения должна оставаться включенной!

12. Выход из машины

Это относится к упомянутому выше правилу слепых зон.Когда дети выходят из машины, могут произойти аварии и падения. Кроме того, из-за малой высоты и закрытой двери они могут не видеть приближающийся автомобиль. Когда дети выходят из машины, они всегда должны быть сбоку от пешеходной дорожки или в стороне от движения транспорта.

13. Ночью видят

Дети могут оставаться незамеченными, пока автомобиль не подойдет близко. То же самое и с детьми на велосипедах. Наряду с правильным защитным снаряжением важно также всегда быть на виду при движении по проезжей части.Если ваш ребенок выходит на прогулку в сумерках или вечером, убедитесь, что он или она не носит темные цвета, которые будут действовать как камуфляж. Светоотражающие цвета или яркие оттенки — гораздо более безопасный вариант. Это правило особенно важно для детей, которые катаются на велосипеде по окрестностям.

14. Дети не должны находиться в машине одни

Никогда не оставляйте ребенка одного в машине, но не менее важно, чтобы даже ребенок понимал, почему действует это правило.Убедитесь, что вашего ребенка учат, что он или она никогда не должны рисковать садиться в машину один. Дети могут нервничать и любопытствовать и могут случайно завести машину. Это подводит нас к следующему правилу, которое дети должны помнить, а именно, что они не должны брать ключи от машины около машины или внутри нее. Если оставить детей в машине без присмотра, это может привести к несчастным случаям, когда ребенок может по ошибке заблокироваться, а из-за перегрева автомобиля получить тепловой удар.

15. Практикуйте терпение

Будь то страстное желание встретить друга или волнение от поездки в зоопарк, дети часто бросаются в машину или на дорогу, толкаясь и толкаясь, чтобы сесть первыми.Учите ребенка проявлять терпение и ждать своей очереди, будь то посадка в автомобиль, выход или даже переход через дорогу.

различных знаков безопасности дорожного движения для детей

Различные правила и уроки, упомянутые выше, помогут вам научить вашего ребенка соблюдать правила безопасности дорожного движения, а также знать правила безопасности и дорожные знаки. Обучая ребенка знакам безопасности, не забудьте упомянуть основные из них:

  • Знак «Стоп» : Этот знак позволяет детям быть осторожными в местах, где обычно останавливаются транспортные средства.Знаки остановки часто указывают на районы, подверженные авариям.
  • Знак пересечения школы: Важно, чтобы дети научились распознавать этот знак как безопасную точку, с которой они могут перейти дорогу по пути в школу.
  • Знак «Медленные дети за игрой»: Эти знаки, расположенные рядом с игровыми площадками и школьными дворами, подчеркивают необходимость для автомобилистов и детей проявлять особую осторожность в зонах, используемых ими обоими.
  • Знак пристегивания ремня безопасности: Знак «пристегнутый ремень безопасности», который в Индии делает упор на безопасность дорожного движения, теперь появляется и на улицах.Важно, чтобы дети осознавали важность пристегивания ремней, поскольку это не только обеспечивает их безопасность, но и готовит их к тому, чтобы стать ответственными водителями.

Мероприятия по безопасности дорожного движения для детей

Подкрепите свое обучение упражнениями по безопасности дорожного движения для детей, которые помогут им лучше понять основные правила. Интересное обучение детей знакам безопасности дорожного движения поможет им лучше запомнить эти знаки. Объединение этих уроков в разные игры сделает послеобеденное время веселым и познавательным.Примером может служить игра, в которой вы рисуете знаки и просите их угадать, что это означает. Вы даже можете играть в ролевые игры, в которых вы представляете своему ребенку сценарии и просите его или ее описать, какой будет правильная реакция, и т. Д. Вы также можете загрузить приложения по безопасности дорожного движения и другие связанные ресурсы, такие как пакеты мероприятий, которые специально предназначены для младшая аудитория.

Будьте примером для своего ребенка

Самая важная часть обучения маленьких детей безопасности дорожного движения — показать им, насколько серьезна эта тема.Хотя вам не нужно травмировать их видеоизображениями, необходимо безотлагательно и далеко идущий упор на методы, которые вы используете. В первую очередь, вам нужно будет самому строго соблюдать правила дорожного движения, особенно когда с вами в машине находятся дети. Никогда не пользуйтесь мобильным телефоном, когда едете с детьми или занимаетесь опасными видами дорожного движения. Проявляйте терпение, когда вы ведете машину или гуляете с детьми на улице.

Дети являются продуктом своего окружения, и взрослый, которому доверяют, и который уважает правила дорожного движения, распространит это влияние на младших.Будь то усвоение концепции светофоров для детей или общее безопасное поведение пешеходов, детей необходимо научить ответственности за свою личную безопасность.

Также прочитайте: Правила безопасности, которым следует следовать в школе

.

Ездите осторожно

Вы не должны пить, а затем ……… машину.
ведущий
привод
приёмник
направляющий

Пожалуйста, будьте ……… когда переходите эту дорогу.
небрежный
беззаботный
заботливый
осторожный

Делайте то, что вам нравится, а я действительно не ……….
беспокойство
интерес
нелюбовь
разум

Если хотите……… ту книгу не забудьте вернуть ее.
займ
займ
займ
задолженность

Когда прибудет ваш поезд, я ……… вас со станции.
взять
принести
получить
удалить

Я всегда получаю ……… в начале лета.
вверх
более
через
на

Когда вы впервые встречаете кого-то, вы обычно трясете его……… рука.
с
на
на
на

Я никогда не ……… ее раньше.
видел
видел
видел
видел

Учитель попросила своих учеников выполнить ……….
работа по дому
домашняя работа
домашняя работа
работа по дому

Полицейский сказал детям всегда говорить ……….
правда
фактов
информация
правда

.

— Английский клуб Анапа —

………………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. ……………………….

Студенты

Время статьи

Упражнение 1 Заключите глаголы в квадратные скобки. в правильное время.

1 Нагрейте масло пока он не закурит.

2 Я останусь здесь, пока Том не вернется.

3 Пойдем, как только магазины (откроются).

4 Ты первый за рулем, а когда ты устанешь, я возьму на себя управление.

5 Чем раньше мы (начнем), тем скорее доберемся до цели.

6 Мы отправим вам товар, как только (получим) ваш чек.

7 Я буду ждать столько, сколько ты (хочешь).

8 Взбейте белки яиц, пока они не станут достаточно жесткими.

9 Выпрыгнуть, когда автобус (замедлится) на следующем повороте?

10 Нет, тебе лучше подождать пока он (остановится) на светофоре.

11 Вы слишком молоды, чтобы понять. Я (объясняю) это тебе, когда ты (будешь) старший.

12 Том: Браун — лучший поэт в университете.

Энн: А теперь читайте Стихи Смита. Когда вы (читаете) их, вы скажете, что он лучше.

13 Том: Не могу привыкнуть к левосторонней езде.

Джек: Когда ты (будь) здесь еще на неделю, тебе будет довольно легко.

14 Сейчас комната не выглядит особенно привлекательной, но когда я (очистите) и (раскрасьте), он будет выглядеть совсем иначе.

15 Залейте кофейную гущу кипятком, дождитесь, пока она (осесть), затем процедите кофе в кувшин.

16 Как только они (увидят) реку, дети захотят искупаться.

17 Когда мы (увидим) собор, пойдем в музей.

18 Что вы будете делать, когда (закончите) красить мост?

19 О, этот мост такой длинный, что к тому времени, когда мы (достигнем) другого конца пора начать с этого конца.

20 Подавайте еду и вымойте посуду. Когда вы моете посуду, вы можете идти Главная.

21 год Самолет не взлетит до тумана (подъем).

22 Том начнет, как только его виза (прибытие).

23 Я рада, что ты учишь французский. Когда вы (знаете) французский, я (даю) ты работаешь.

24 Сварить детское молоко?

— Да, но не давайте ему, пока он не станет (круто).

25 Не начинайте курить, пока остальные не закончат свою трапезу.

26 Я не хочу, чтобы нас подслушивали, но я (рассказываю) вам, что случилось когда мы (будем) одни.

27 Как тебе твоя новая работа?

— Я только начал, поэтому не могу сказать. когда Я (буду) в нем две недели, и я (даю) вам знать.

28 Мой инструктор говорит, что когда я (летаю) еще десять часов, он позволит я летаю в одиночку.

29 Говорят, что при 100 км.ч. ограничение скорости (быть) в эксплуатации для год, они смогут судить, эффективен он или нет.

30 Друг скульптора: Полагаю, когда я (вернусь) в следующем году, вы все еще буду работать над этой лошадкой.

31 год Скульптор: О нет, я (закончу) это задолго до того, как (увижу) тебя снова, но как как только я (закончу) одно, я (начну) другое, так что будет что-то еще, на что вы можете посмотреть.

32 Все квартиры одинаковы, поэтому, когда вы (видите) одну, вы видели торговый центр.

33 Реклама: когда вы (водите) Jaguar однажды, вам не захочется водить другую машину.

34 Он сейчас спит, но я (даю) ему письмо, как только он (просыпается) вверх.

35 год Она купила пиво и сделала бутерброды, потому что знала, что когда они (приходят) они будут голодны и хотят пить.

Упражнение 2 Положить глаголы в скобках в правильное время.

1 Когда стемнеет, нам придется остановиться. Мы не можем работать в темноте.

2 Продолжайте, пока не дойдете до площади со статуей посередине; тогда поверните налево, и вы увидите театр справа от вас.

3 Сразу из поезда (остановки) выскочим.

4 Я помогу тебе с твоя домашняя работа, как только я сделаю свою.

5 Он был полон решимости держать двух собак отдельно, потому что знал, что как только они (видят) друг друга, они начинают лаять.

6 Я знаю, что пальто немодное, но бросать его не собираюсь прочь. Я сохраню его, пока этот стиль снова не войдет в моду.

7 Турист: Можем ли мы добраться до вершины башни?

Гид: Да, но будьте осторожны, когда поднимаетесь, потому что ступеньки очень неровные.

8 Турист (поднимаясь по ступенькам): Я буду рад, когда (доберусь) до Топ! Гид: Когда вы (увидите) вид, вы будете рады, что сделали усилие.

9 Мать (ребенку, отправляющемуся в школу): Когда вы (приходите) на главную дорога не забудьте остановиться и посмотреть в обе стороны перед собой (перейти).

10 «Отдайте это письмо своему учителю, как только (приедете) в школа, — сказала его мать.

‘Все — сказал мальчик, выбегая.

‘Я держу пари, что он все еще будет в его кармане, когда он (вернется) домой сегодня вечером », сказал его отец.

11 Том: Я собирается в Нью-Йорк морем. Я уезжаю завтра.

Джек: я иду самолетом. Когда я (сижу) в своем комфортабельном самолете, я буду думать о тебе мечется по бурному морю.

Том: Когда я (гулять) по палубе наслаждаясь свежим воздухом и синим морем, я Представьте, что вы закрылись в летающем ящике и ничего не видите.

12 Но в телефонной будке кто-то есть! Вы не можете броситься и схватить получатель. Вам придется подождать, пока он (закончит).

13 Лестница выглядит немного шаткой.

— Да, но перед тем, как (начать) работать, он привяжет верхний конец к дерево.

14 Дом не будет полностью моим, пока я не выплачу ипотеку.

15 Вы обнаружите, что персонал будет приходить очень вовремя, но это они / не будут работать до прихода начальника.

16 Когда я (работаю) вот уже пятнадцать лет я буду иметь право на пенсию.

17 Когда вы (делаете) спальни, не забудьте подмести под кровати.

18 Когда вы (сделаете) все комнаты наверху, спуститесь и дайте мне руку с обедом.

19 От матери к ребенку: я не позволю тебе смотреть телевизор, пока ты (не закончишь) свой ужин.

20 Мы поговорим бизнес, когда мы (обедаем), но не во время ужина. Я никогда не говорю бизнес во время еды.

21 год Молодой человек: Вы не удивились, когда она это сказала?

Старик: Когда ты (быть) женатым, пока я, тебе не будет так легко удивлен.

22 Когда ты (прочитайте) книгу, оставьте ее в больнице, чтобы кто-нибудь еще прочитал.

23 Он сказал, что подарит мне кольцо, как только доберется до Парижа.

24 Некоторые говорят, что мужчине не следует думать о женитьбе, пока он (сэкономьте) достаточно денег, чтобы купить дом.

25 Ты идиот, что учишься. Я собираюсь заняться бизнесом.В через десять лет, когда ты будешь стоять в очереди на автобусной остановке, я буду за рулем в моем Bentley.

26 Когда вы собираете фрукты по праздникам, чтобы получить зарплату, я (круиз) вокруг греческих островов на моей частной яхте.

27 Я каждый год приезжаю в новую страну. К тому времени, когда мне будет шестьдесят, я буду посетили все самые интересные страны мира.

28 Когда я (увижу) все, что можно увидеть, я куплю небольшой остров и поселюсь там внизу.

29 Он экономит 500 фунтов стерлингов год. К тому времени, когда он (выйдет на пенсию), он накопит 20 000 фунтов стерлингов.

30 К тому времени, когда он (сэкономит) 20 000 фунтов стерлингов, стоимость денег упадет. так сильно, что ему придется продолжать работать.

31 год Энн надеялась, что дождь будет продолжаться. Она знала, что в тот момент (стоп) Том хотел бы выйти.

32 Я ожидал, что Джек будет там, когда поезд (прибыть), но его не было видно.

33 Мальчики работали медленно, потому что знали, что, как только они (закончить) одно упражнение, которое учитель сказал бы им выполнить следующее.

34 Я возьму газету с собой. Я прочитаю это, пока (подождите) для автобуса.

35 Мойщик окон на самом деле был одним из бандитов взломщиков сейфов. Он надеялся что пока он (чистит) или (притворяется) чистит окна, он будет возможность взглянуть на сейф.

36 Он сказал, что одолжит мне деньги, когда они мне понадобятся.

Упражнение 3 Использовать, когда, когда или как заполнить пробелы в следующем.

1 . . ( Потому что ) автобусов не было, пришлось брать такси.

2 . . он стал старше, его настроение улучшилось. ( Его настроение становилось лучше с каждым годом.)

3 . . он стал старше (достиг возраста из, скажем, 40) его характер улучшился.

4 .. Двери открылись, толпа хлынула. ( Они не дождались, пока двери полностью откроются.)

5 . . Это стало темно (после наступления темноты) , он оставил свое убежище место.

6 . . зашло солнце, большие красные полосы покрыли западную небо.

7 . . он вышел из дома (пока он был еще в дверях) он внезапно вспомнил, где видел ее раньше.

8 . . он вышел из дома (после оставив это) он повернул направо.

9 .у нас прокол (каждый раз у нас одна) она просто сижу в машине пока меняю колесо.

10 Не утомляйте себя. Садиться . . . ты устал, (как как только устанешь)

11 . . . (Потому что) мы устали мы сели рядом с ручьем.

12 . . подошли к городу (приехали постепенно приближается к если) мы Интересно, будет ли номер в отеле.

13 … доехали до города (после прибытие) ср послал Тома узнать об отелях.

14 Мне нужно купить карту. . . ( потому что) я не знаю площадь.

15 . . вы не знаете район, это всегда хорошо есть карта.

16 .. . менеджера нет (каждые время его нет) его помощник подписывает письма.

17 Из-за края двери появился револьвер … она распахнулась. (Револьвер появился до дверь была полностью открыта.)

18 … к вечеру народу становилось все меньше и меньше.

19 … он полон решимости получить то, что обычно ему удается. ( Каждый время он определяется итд)

20 Случайно заглянул в окно … он прошел мимо, (в акт прохождения)

21 год . . она закончила обучение и устроилась на работу. (после она кончила)

22 Я напишу по-испански. . . (потому что) он не понимать английский язык.

23 Атмосфера стала более душной. . . все больше и больше людей переполняются в вагон. (Более приходили люди, атмосфера становилась все душнее.)

24 Пел … работал, (пока)

25 . . солнце взошло туман рассеялся, ( больше солнца, тем меньше тумана)

26 .. чайник кипит, пар выходит из носика, (каждые время)

27 . . ты готов, я принесу чай. (как как только)

28 .. он ходил люди стали пялиться и указывать, (пока)

29 .. Я не видел его, я не могу его описать. (потому что)

30 .. Я выучил английский, я поеду во Францию ​​и выучу французский. (как как только)

31 год . . мясо было приготовлено достал из духовки, (как как только)

32 . . мясо приготовилось достал из духовки, (потому что)

33 .. Я дошел до кассы, все билеты были проданы.

Студент

Ответы

Упражнение 1 1 начинается 2 получает 3 открыто 4 раз 5 начало 6 получил / получил 7 лайков 8 — 9 замедлений 10 остановок 11 объясню, 12 — прочитано / прочитано 13 было проведено 14 чисток… и окрашены или чистый … и краска 15 осела / осела 16 см. 17 видели 18 имеют закончил / финишировал 19 достигли / вылет 20 выполнили 21 подъем / имеет снял 22 прилетает 23 знаю, даст 24 остынет / остынет 25 у готово / финиш 27 расскажу, 27 сдано, 28 сдаст пролетел 29 был 30 прибыл 31 должен / будет завершен, см, финиш / финиш, старт 32 видели 33 проехали 34 будут дай, будит 35 прибыл

Упражнение 2 1 получает 2 пришел 3 остановки 4 сделали 5 увидел 6 подходит 7 идут / собираются 8 гв; см. 9 приходят, крест 10 приходят; получает 11 утра сидя; я иду 12 закончил / финишировал 13 начал 14 платят / платят 15 приезжают 16 работали 17 делаю / занимаются 18 закончили 19 закончили 20 имели 21 были 22 были прочитано 23 достигнуто 24 сохранено 25 стоят в очереди 26 должны / будут круиз 27 утра 28 видел 29 пенсионеров / ушел на пенсию 30 сэкономил 31 остановился 32 прибыл 33 закончил / закончил 34 утра ожидал 35 было уборка, или притворство, необходимое 36

Упражнение 3 1 As 2 As 3 Когда 4 As 5 Когда 6 As 7 As 8 Когда 9 Когда / Каждый раз 10 когда 11 Как 12 Как 13 Когда 14 как 15 Когда 16 Когда / когда-либо 17 как 18 как 19 Когда / Когда 20 как 21 Когда 22 как 23 как 24 как 25 As 26 Когда 27 Когда 28 As 29 Как 30 Когда 31 Когда 32 As 33 когда

.

Лучшие работы II Всероссийского конкурса рисунков и поделок «Дети. Дорога. Безопасность» | Центр гражданских и молодежных инициатив

Жакова А. 3 года МАДОУ «Центр развития ребёнка – д/сад № 108» г. Сыктывкар Республики Коми. Работа: «Дорога глазами детей». Руководитель: Мишарина А.В.

 

Скосарева У. 14 лет МКОУ ДО «Центр дополнительного образования детей» п. Первомайский. Работа: «Осторожно! Дети!». Руководитель: Банникова Л.И.

 

Архипкин М. 1 класс МОУ «Саргазинская СОШ». Работа: «Перекресток». Руководитель: Четвергова К.В.

 

Самойлова Д. 6 лет МКДОУ Детский сад № 485. Работа: «Быть пристёгнутым в машине — это обязательно!». Руководитель: Готселих А. Д.

 

Петрова К. МАДОУ детский сад 78 города Тюмени . Работа: Моя дорога в детский сад. Руководитель: Герасимова Н.А.

 

Перцева В. МБОУ «Основная школа №15 города Ельца». Работа: «Весёлый светофор». Руководитель: Савкова Ю.О.

 

Поляков Э. МДОБУ Детский сад «Ромашка» д.Сахаево Кармаскалинский район Республика Башкортостан. Работа: «Книжка-малышка: «На страже дорог». Руководитель: Бадретдинова Н.Н.

Смотреть работу

 

Лёвушкин П. ГБОУ Школа № 1412. Работа: «Безопасное движение на дороге». Руководитель: Петряева Л.К.

 

Ушакин К., Ритвинский А. МКОУ «Верхнегнутовская СШ» Волгоградская область х.Верхнегнутов. Работа: «Безопасная дорога в школу». Руководитель: Лескина И.В. 

 

Геворгян Г. МАДОУ ЦРР-детский сад № 123 «Планета детства». Работа: Знаешь ли ты ПДД?! Руководители: Гоголева С.Н., Салихова А.К.

 

Волкова В. 1 класс МБУДО «Центр технического творчества». Работа: «Не играй на дороге». Руководитель: Бураченок М.В.

 

Гусев П. 1 класс МБУДО «Центр технического творчества». Работа: «Безопасная дорога». Руководитель: Костюкова И.Н.

 

Титова А. 1 класс МБУДО «Центр технического творчества». Работа: «Дружок, запомни!». Руководитель: Валуев М.А.

 

Пименова М. 1 класс МБУДО «Центр технического творчества». Работа: «Есть на каждом перекрестке». Руководитель: Яковлев Д.В.

 

Виноградова А. 1 класс МБУДО «Центр технического творчества». Работа: «Водитель, внимание!». Руководитель: Синельникова Е.Н.

 

Ощепкова А. Филиал МОБУ средней общеобразовательной школы им.Н.Н. Володина с.Б.Елань  «ООШ с.Надеждино». Работа: Правила перехода улиц и дорог. Руководитель: ​Маскаева Е.С.

 

Безручко С. МКДОУ «Еткульский детский сад «Берёзка». Работа: Главная улица. Руководитель: Пендурова В.Н.

 

Соболев В. МБОУ Школа №6 г.Феодосии Республики Крым. Руководитель: Гетьман Д.С.

 

Георгенов К. 8 лет МАУ ДО «ДТСР «Форус» г.Улан-Удэ». Работа: Улицы старого города. Руководитель: Амханова И.С.

 

Яруллина З. 6 лет МБДОУ Шалинский детский сад «Тургай» Пестречинского района Республики Татарстан. Работа: «Безопасный путь домой». Руководитель: Вахитова Д.Н.

 

Рахматуллина И. 5 лет МБДОУ Шалинский детский сад «Тургай» Пестречинского района Республики Татарстан. Работа: «Безопасный переход». Руководитель: Яруллина Г.Х. 

 

Сафиуллина  Я. 6 лет МБДОУ Шалинский детский сад «Тургай» Пестречинского района Республики Татарстан. Работа: «Дорога без опасностей». Руководитель: Яруллина Г.Х. 

 

Маркин С. 5 лет МДОАУ «Детский Сад № 107 «Маячок» г. Орска». Работа: Соблюдайте Правила ПДД. Руководитель: Кухаренко Е.В.

 

Удалов Р. 7 лет МБДОУ № 128 «Рыбачок» г. Мурманск . Работа: Пешеходный переход, от беды убережет! Руководитель: Удалова О.П.

 

Дроздов Г. 6 лет МБДОУ «Детский сад комбинированного вида № 28 «Искорка». Работа: «Светофор». Руководитель: Фридинская Н.Н.

 

Дроздов Е. 6 лет МБДОУ «Детский сад комбинированного вида № 28 «Искорка». Работа: «Пешеходный переход». Руководитель: Фридинская Н.Н.

 

Рябчикова Е.П. МБДОУ «Детский сад комбинированного вида № 28 «Искорка». Работа: Акция памяти жертв ДТП. 

 

Поляков А. 6 лет МДОБУ «Детский сад № 29 «Серебряное копытце» г.Минусинска Красноярского края. Работа: Соблюдая ПДД, можем мы гулять везде! Руководитель: Глушкова М.В.

 

Никольская Ю. 10 лет МКУ ДО ЦВР «Радуга» г.Сим. Работа: Знает каждый пешеход безопасный переход! Руководитель: Никольская Е.В.

 

Потапова Е. 4 класс МОУ Байдулинская СОШ. Работа: «Соблюдайте правила дорожного движения». Руководитель: Самаркина Г.А.

 

Душкина В., Начёвный Д. 7 лет МКДОУ Теткинский детский сад «Сказака». Работа: «Играм на дороге – не место!» . Руководитель: Лыфарь Л.В.

 

Максимова А. 6 лет Филиал МБОУ СОШ № 23 — ДОУ № 22 «Лесовичок». Работа: Наш веселый перекресток. Руководитель: Белозерова О.В.

 

Тренихин М., Синичин И. 6 лет Филиал МБОУ СОШ № 23 — ДОУ № 22 «Лесовичок». Работа: Дорожная азбука. Руководитель: Белозерова О.В.

 

Беннер Д. 4 года МБДОУ «Детский сад комбинированного вида № 4» г.о. Самара. Работа: Безопасная дорога в садик. Руководитель: Табакова О.В.

 

Пигалина Е. 5 лет МБДОУ «Детский сад комбинированного вида № 32 «Сказка» г. Кировск Ленинградская область. Работа: «Осторожно, поезд!». Руководитель: Пигалина Е.В.

 

Ковалёв Р. 12 лет МУДО Дворец творчества детей и молодёжи Детско — юношеский клуб «Чайка». Работа: Макет перекрёстка. Руководитель: Рослякова Т.А.

 

Ильичева В. 6 лет МБОУ «ЦО № 32». Работа: «Безопасная дорога». Руководитель: Козлова Е.Ю.

 

Шевчук С. 6 лет МБОУ «Средняя общеобразовательная школа № 11» г. Уссурийск, Уссурийского городского округа. Работа: Дорожная азбука. Руководитель: Дробот М.Н.

 

Чистяков К. 4 года МБДОУ д/с №5. Работа: Светофорчик. Руководитель: Жданова Н.С.

 

Водолажская Л. 4 класс МКОУ Зайцевская средняя общеобразовательная школа Кантемировского муниципального района Воронежской области. Работа: Светофор и пешеходный переход. Руководитель: Дедур Л.Н.

 

Смирнов Ю., Смирнов М. 3 года ГБДОУ №115 комбинированного вида Выборгского района г.Санкт-Петербурга. Работа: Сетофор- мой друг дорожный. 

 

Ручко В. 6 лет МАДОУ «Детский сад № 304». Работа: «Безопасная дорога». Руководитель: Старченко А.В.

 

Полковников Д. 6 лет МБДОУ г. Иркутска Детский сад № 103. Работа: Очень важная наука- правила движения. Руководитель: Унагава Д.С.

Екатеринбург | Детские рисунки стали призывом к дорожной безопасности

В образовательных организациях Екатеринбурга прошел конкурс детского рисунка «Правила дорожного движения глазами детей».

Творческие работы, подготовленные в рамках дистанционного конкурса среди дошкольников и учащихся образовательных организаций, стали наглядным напоминанием о важности соблюдения правил дорожного движения.

В своих работах в разной творческой технике дети от 4 до 16 лет изобразили дорожные знаки и опасные ситуации, которые должны предупредить взрослых и детей о том, что дорога не терпит безответственности и невнимательности.

Юные художники с помощью рисунков призвали своих ровесников играть подальше от проезжей части, не разговаривать по сотовому телефону во время перехода через дорогу и снимать наушники, чтобы не только смотреть по сторонам, но и слушать дорогу. Отдельные работы посвящены безопасности передвижения в автомобиле. Участники призвали пристегиваться ремнями безопасности, в том числе и на заднем сидении автомашины, а при перевозке детей использовать автокресла.  

Организаторами конкурса отмечено, что детское творчество оказывает особенное эмоциональное воздействие, призывая к ответственности и дисциплине на дороге.

Отделение пропаганды ОГИБДД УМВД России по г. Екатеринбургу   

   

Ещё новости о событии:

Детские рисунки стали призывом к дорожной безопасности

В образовательных организациях Октябрьского района Екатеринбурга прошел конкурс детского рисунка «Правила дорожного движения глазами детей».
17:52 27.03.2021 Октябрьский район Екатеринбурга — Екатеринбург

Детские рисунки стали призывом к дорожной безопасности

В образовательных организациях Екатеринбурга прошел конкурс детского рисунка «Правила дорожного движения глазами детей».
15:32 26.03.2021 УМВД по Екатеринбургу — Екатеринбург

Новости соседних регионов по теме:

ГИБДД В ЗАЩИТУ ДЕТЕЙ

С 22 по 26 марта 2021 года в Москве проходит общегородское профилактическое мероприятие «ГИБДД в защиту детей».
10:52 28.03.2021 Московская правда — Москва

В Томской области полицейские познакомили воспитанников дошкольных учреждений с «Азбукой дорожной безопасности»

В целях профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, сотрудники ОМВД России по Кривошеинскому району провели для воспитанников средней группы детского сада «Берёзка» села Кривошеино мероприятие «Азбука дорожн
09:40 28.03.2021 УМВД Томской области — Томск

«Безопасный переход»

В рамках профилактического мероприятия «Внимание – дети!
10:50 27.03.2021 Газета Курганинские известия — Курганинск

В Крыму проведен семинар-совещание по вопросам профилактики детского дорожно-транспортного травматизма

26 марта в Симферополе состоялся семинар-совещание в формате видеоконференцсвязи по вопросам реализации в 2021 году республиканских конкурсных программ для учащихся и педагогических работников образовательных организаций
10:00 27.03.2021 ГИБДД Республики Крым — Симферополь

Сотрудники ГИБДД и общественники провели для опекунов и приемных родителей беседу по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма

В план семинара были включены вопросы обеспечения безопасности дорожного движения и профилактика детского дорожно-транспортного травматизма подопечных детей.
09:50 27.03.2021 Отдел МВД России по Белореченскому району — Белореченск

В Крыму проведен семинар-совещание по вопросам профилактики детского дорожно-транспортного травматизма

26 марта в Симферополе состоялся семинар-совещание в формате видеоконференцсвязи по вопросам реализации в 2021 году республиканских конкурсных программ для учащихся и педагогических работников образовательных организаций
09:28 27.03.2021 ОМВД Республики Крым — Севастополь

В Крыму проведен семинар-совещание по вопросам профилактики детского дорожно-транспортного травматизма

26 марта в Симферополе состоялся семинар-совещание в формате видеоконференцсвязи по вопросам реализации в 2021 году республиканских конкурсных программ для учащихся и педагогических работников образовательных организаций
09:21 27.03.2021 Crimea-news.com — Симферополь

В Крыму проведен семинар-совещание по вопросам профилактики детского дорожно-транспортного травматизма

26 марта в Симферополе состоялся семинар-совещание в формате видеоконференцсвязи по вопросам реализации в 2021 году республиканских конкурсных программ для учащихся и педагогических работников образовательных организаций
09:12 27.03.2021 МВД по Республике Крым — Симферополь

Информация по ДТП с участием несовершеннолетнего

По предварительной информации, 17 марта 2021 года около 12 часов 20 минут у дома № 111 по ул.
20:50 26.03.2021 МО город Костерево — Владимир

Инспектор ОГИБДД в д/с п.Широчанка

Обучение детей правилам безопасности дорожного движения, по-прежнему, остается одной из важнейших задач дошкольного образования.
19:56 26.03.2021 Администрация Ейского района — Ейск

29 марта в Павловском Посаде будет проводиться рейд «Ребенок – пассажир, пешеход»

http://navagonke.ru В рамках социального раунда «Маленький пассажир – большая ответственность!» с целью профилактики и предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма,
18:20 26.03.2021 Павлово-Посадские известия — Павловский Посад

Сотрудники ГИБДД и молодогвардейцы провели со школьниками уроки правил дорожного движения

Это поможет закрепить знания и навыки безопасного поведения В рамках Федерального партийного проекта «Безопасные дороги»,
17:51 26.03.2021 Единая Россия — Саратов

Сотрудники Госавтоинспекции в игровой форме проводят занятия в детских садах Туапсинского района

Обучение детей  безопасному участию в дорожном движении, по-прежнему, остаётся одной из важных задач дошкольного образования.
17:30 26.03.2021 Tuapse.Com — Туапсе

В Тверском детском саду прошло мероприятие «В стране пешеходов»

Очень важно в дошкольном возрасте формировать навыки выполнения правил поведения на улице и дороге.
17:14 26.03.2021 ГИБДД — Тверь

Воспитанники нелидовского детского сада «Сказка» побывали в «Стране правил дорожного движения»

В Нелидовском детском саду «Сказка» вопросу профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, безопасности детей на улицах и дорогах уделяется большое внимание.
17:14 26.03.2021 ГИБДД — Тверь

Сотрудники ГИБДД МО МВД России «Омутнинский» рекомендуют автомобилистам быть внимательными к детям на дороге

Пристальное внимание необходимо уделить безопасности детей-пешеходов, которые составляют определенную «группу риска» и потому нуждаются в особом отношении со стороны других участников дорожного движения.
16:52 26.03.2021 ОМВД «Омутнинский» — Омутнинск

Акцию «Правила дорожные выполнять положено!» провели с дошколятами посёлка Широчанка

Обучение детей правилам безопасности дорожного движения, по-прежнему, остается одной из важнейших задач дошкольного образования.
16:21 26.03.2021 Администрация г. Ейска — Ейск

Сотрудники томской Госавтоинспекция провели для дошкольников урок дорожной безопасности

В целях профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, сотрудники Госавтоинспекции для воспитанников средней группы детского сада «Берёзка» села Кривошеино провели мероприятие «Азбука дорожной безопасности».
19:13 26.03.2021 ГИБДД — Томск

Малыши в игровой форме закрепили основные знания о дорожной безопасности

В современном мире движения, загруженности различными видами транспорта, ежедневных взаимодействиях «пешеход-водитель» возникает необходимость формирования знаний правил дорожного движения у детей с самого раннего возраста.
16:25 26.03.2021 НоКС ТВ — Новотроицк

Госавтоинспекторы г.Волжска закрепили с дошкольниками основы дорожной безопасности

В целях профилактики детского дорожно-транспортного травматизма сотрудниками Волжской Госавтоинспекции совместно с воспитателями детского сада N 29 «Маячок» было проведено профилактическое мероприятие «Безопасная дорога!».
14:24 26.03.2021 Газета Волжская Правда — Волжск

Второклассников наградили за рисунки «Безопасных переходов»

Согласие с политикой обработки персональных данных

Настоящим я, далее – «Субъект Персональных Данных», во исполнение требований Федерального закона от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» (с изменениями и дополнениями) свободно, своей волей и в своем интересе даю свое согласие на обработку своих персональных данных, указанных при регистрации путем заполнения веб-формы на сайте, направляемой (заполненной) с использованием сайта.

Под персональными данными я понимаю любую информацию, относящуюся ко мне как к Субъекту Персональных Данных, в том числе мои фамилию, имя, отчество, адрес, образование, профессию, контактные данные (телефон, факс, электронная почта, почтовый адрес), фотографии, иную другую информацию. Под обработкой персональных данных я понимаю сбор, систематизацию, накопление, уточнение, обновление, изменение, использование, распространение, передачу, в том числе трансграничную, обезличивание, блокирование, уничтожение, бессрочное хранение), и любые другие действия (операции) с персональными данными.

Обработка персональных данных Субъекта Персональных Данных осуществляется исключительно в целях регистрации Субъекта Персональных Данных в базе данных с последующим направлением Субъекту Персональных Данных почтовых сообщений и смс-уведомлений, в том числе рекламного содержания, от компании, его аффилированных лиц и/или субподрядчиков, информационных и новостных рассылок и другой информации рекламно-новостного содержания.

Датой выдачи согласия на обработку персональных данных Субъекта Персональных Данных является дата отправки регистрационной веб-формы с сайта.

Обработка персональных данных Субъекта Персональных Данных может осуществляться с помощью средств автоматизации и/или без использования средств автоматизации в соответствии с действующим законодательством РФ и внутренними положениями.

Компания принимает необходимые правовые, организационные и технические меры или обеспечивает их принятие для защиты персональных данных от неправомерного или случайного доступа к ним, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, предоставления, распространения персональных данных, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных, а также принимает на себя обязательство сохранения конфиденциальности персональных данных Субъекта Персональных Данных. Компания вправе привлекать для обработки персональных данных Субъекта Персональных Данных субподрядчиков, а также вправе передавать персональные данные для обработки своим аффилированным лицам, обеспечивая при этом принятие такими субподрядчиками и аффилированными лицами соответствующих обязательств в части конфиденциальности персональных данных.

Я ознакомлен(а), что:

настоящее согласие на обработку моих персональных данных, указанных при регистрации на Сайте, направляемых (заполненных) с использованием Сайта, действует в течение 20 (двадцати) лет с момента регистрации на Сайте;
согласие может быть отозвано мною на основании письменного заявления в произвольной форме;
предоставление персональных данных третьих лиц без их согласия влечет ответственность в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

ДОМ БЕЗОПАСНОГО ПРОХОДА, Джон Д. Шоу

Описание

На своем P-51C «Котенок» лейтенант Чарльз МакГи и «Мустанги» из 332-й истребительной группы сопровождают B-24 459-й бомбардировочной группы, отправляясь обратно на свою базу в Италии после дневной бомбардировки летом 1944 года. как «красные хвосты» эти полностью чернокожие пилоты приобрели репутацию непревзойденной репутации надежной защиты своих бомбардировщиков, и часто сами экипажи бомбардировщиков специально просили их выполнить эту обязанность.

Тренируясь в Таскиги в Алабаме и почти полностью состоящие из афроамериканцев, молодые пилоты, получившие известность как летчики Таскиги, впервые вступили в боевые действия в Италии в мае 1943 года в составе 99-й эскадрильи преследования.

Вопреки предубеждениям определенных кругов военно-воздушных сил и прессы, 99-й был оснащен бывшими в употреблении P-40 Warhawk, а позже P-47 Thunderbolts, летающими истребителями-бомбардировщиками против железных дорог, мостов и узлов связи.Однако в июле 1944 года подразделение присоединилось к 100-й, 301-й и 302-й истребительным эскадрильям, чтобы сформировать 332-ю истребительную группу на аэродроме Рамителли. Теперь оснащенные «Мустангами» P-51 с ярко-красными блеснами и хвостами, они стали известны как «Red Tails»

.

Под строгим руководством полковника Бенджамина О. Дэвиса, который настаивал, чтобы его люди оставались ближе к бомбардировщикам, которые они сопровождали, а не преследовали истребители противника, их целеустремленной задачей была защита сил бомбардировщиков … и они преуспели! Летая до конца боевых действий над Южной Европой и, в конечном итоге, до Берлина, их рекорд по защите своих бомбардировщиков был непревзойденным, и эта железная дисциплина принесла «летчикам Таскиги» уважение сотен экипажей бомбардировщиков.

Одним из многих подразделений, регулярно сопровождаемых «красными хвостами», была 459-я бомбардировочная группа 15-й воздушной армии. Группа начала полеты с аэродрома Джулия в Италии с марта 1944 года над большей частью Европы, включая Францию, Югославию, Венгрию, Германию и Грецию. Совершив почти 200 боевых вылетов, 459-й успешно атаковал многочисленные цели, включая нефтеперерабатывающие заводы, железные дороги, тяжелую промышленность, линии связи и мосты. Подразделение было удостоено награды «За выдающиеся заслуги» за дерзкий налет на аэродромы в Бад-Фослау 23 апреля 1944 года, поразивший цель, несмотря на обстрел зенитной артиллерии и вражеских истребителей.

Летчики Таскиги достигли культового статуса со времен Второй мировой войны, и Бенджамин О. Дэвис стал первым афроамериканским генералом в ВВС США, в конечном итоге дослужившись до звания Четырехзвездного генерала. Четыре эскадрильи 332-й дивизии выполнили более 15000 боевых вылетов в более чем 1800 вылетах, уничтожили более 250 самолетов Люфтваффе в воздухе и на земле (включая три немецких самолета за один день), 950 железнодорожных грузовиков и локомотивов и даже эсминец с помощью машины. огнестрельное оружие! Группа была награждена тремя наградами за выдающиеся заслуги, а их пилоты награждены почти 900 медалями, включая Серебряную звезду и 96 наград DFC.

Это мощное новое произведение одного из самых опытных и широко известных художников-авиаторов Джона Шоу выпущено как дань уважения летчикам Таскиги и храбрым экипажам бомбардировщиков, которые выдержали эти изнурительные миссии в небе над оккупированной Европой во время Второй мировой войны.

ПОДПИСИ

Каждый эстамп имеет индивидуальный номер и лично подписан художником вместе с двумя выдающимися ветеранами, которые участвовали в сцене, изображенной на картине Джона Шоу:

Бригадный генерал ЧАРЛЬЗ МакГи (P-51 Mustang «Kitten» )
После окончания летной школы он присоединился к 302-й истребительной эскадрилье 332-й истребительной группы в Италии в декабре 1943 года, сначала летал на самолетах P-39 Airacobra и P-47 Thunderbolt.Пересадившись на P-51, он летал на своем Mustang «Котенок» в миссиях в Северной Африке, Италии и Германии, одержав свою первую победу, сопровождая бомбардировщики во время налета на Плоешти 24 августа, и закончил войну с тремя в общей сложности. После войны он командовал истребительными частями в США, Италии, на Филиппинах и в Германии, участвовал в боях в Корее и Вьетнаме, наработав более 6 100 часов и 409 боевых вылетов. Прослужив в ВВС 30 лет, он выполнил больше боевых вылетов, чем любой другой пилот ВВС США в истории, и является единственным известным летчиком-истребителем, выполнившим 100 или более боевых вылетов во время Второй мировой войны, в Корее и Вьетнаме.Его многочисленные награды за службу и доблесть включают Легион заслуг, DFC с двумя кластерами, Бронзовую звезду и Легион почета. В 2011 году он был занесен в Национальный зал авиационной славы.

Старший сержант CORLISS NORTON (B-24 ‘Cherokee Maiden’ )
Присоединившись к армейской авиакорпусе в июне 1942 года, он прошел подготовку в качестве воздушного стрелка и был направлен в 756-ю эскадрилью 459-й бомбардировочной группы в качестве хвостового стрелка на B-24, летевших из Креганолы, Италия.Во время его 3-й миссии во время атаки на нефтяные месторождения Плоешти его самолет был поражен зенитной артиллерией и вынужден был упасть в Адриатическом море. Четыре из девяти членов экипажа были потеряны, и Корлисс был единственным выжившим из пяти членов экипажа в тылу. Спасенный PBY, он и выжившие члены экипажа вернулись к боевым вылетам после выздоровления от полученных травм. Теперь, летая на B-24 «Cherokee Maiden», он выполнил 39 боевых вылетов, участвуя в некоторых из самых опасных операций войны, включая обратную миссию в Плоешти, а также несколько поездок в Будапешт, Вену и Блеххаммер.По возвращении в США он стал инструктором по стрельбе B-29 в рамках подготовки к вторжению в Японию. Он был с честью демобилизован в октябре 1945 года. Среди его многочисленных наград — Пурпурное сердце и Медаль Воздуха с тремя дубовыми гроздьями.

ЗАМЕЧАНИЯ

Карандашная работа Джона Шоу примечательна, и он известен во всем авиационном искусстве своим вниманием к деталям. Джон каким-то образом может запечатлеть изысканные графитовые произведения искусства по краям гравюры, от которых просто захватывает дух, что делает его ремарки очень востребованными коллекционными произведениями.

Два издания Remarque доступны для взыскательного коллекционера:
Пятнадцать отпечатков будут иметь изысканную карандашную работу, умело созданную Джоном, в нижнем поле отпечатка. Всего десять копий будут украшены потрясающим двойным ремарком, еще более крупным и детализированным. Каждый Ремарк создается на заказ, и Джон изо всех сил старается удовлетворить простые запросы, пожалуйста, просто спросите во время заказа.

ХОЛСТ ЖИКЛЕ ИЗДАНИЯ

Используя самую совершенную цифровую технологию Giclée, каждый Canvas Proof печатается прямо на тонком холсте, создавая внешний вид оригинальной картины.На любой вкус будут доступны три различных выпуска Giclée:

Canvas Proof — это красивое изображение, натянутое на высококачественные бруски размером 36 x 20 дюймов, идеальный размер для любого дома, офиса или логова.

Имея внушительные размеры 60 x 33 дюйма, Exhibition Proof станет впечатляющим центральным элементом для большой стены, ангара, мероприятия, музея и т. Д. Из-за своего размера эти полотна не могут поставляться предварительно растянутыми, но отгружаются в рулонах.

Для взыскательных коллекционеров, стремящихся к эксклюзивности, мы предлагаем холст Artist Special Reserve . Эти пробные образцы размером 40 х 22 дюйма возвращаются в мастерскую художника и вручную расписываются масляной краской и покрываются индивидуальным лаком. Конечный результат захватывает дух и почти неотличим от оригинальной масляной живописи Джона.

Главная — Безопасный проход

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 C50Yi1ncmlkW2RhdGEtdG9vbHNldC1ibG9ja3MtZ3JpZD0iOGVhZmUyNWVmYjc3ZmE3YjYxZWRkMWMwYzU1ZDkxMDQiXSA + 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 jVmcik7Z3JpZC1jb2x1bW4tZ2FwOiAxMDBweDtncmlkLWF1dG8tZmxvdzogcm93IH0gLnRiLWdyaWRbZGF0YS10b29sc2V0LWJsb2Nrcy1ncmlkPSIyMzU3OTE1M2UyOTBhMTBlN2E4MTE4YzJmMWIzYWFkZSJdID4gLnRiLWdyaWQtY29sdW1uOm50aC1vZi10eXBlKDJuICsgMSkgeyBncmlkLWNvbHVtbjogMSB9IC50Yi1ncmlkW2RhdGEtdG9vbHNldC1ibG9ja3MtZ3JpZD0iMjM1NzkxNTNlMjkwYTEwZTdhODExOGMyZjFiM2FhZGUiXSA + 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 WRiYzM2ZWYzOTUxZDE1Zjg3NjEiXSB7IGdyaWQtdGVtcGxhdGUtY29sdW1uczogbWlubWF4KDAsIDAuMzJmcikgbWlubWF4KDAsIDAuNjhmcik7Z3JpZC1jb2x1bW4tZ2FwOiAzMHB4O2dyaWQtcm93LWdhcDogMzBweDtncmlkLWF1dG8tZmxvdzogcm93IH0gLnRiLWdyaWRbZGF0YS10b29sc2V0LWJsb2Nrcy1ncmlkPSIzMjE0NTg2MTI3MTE5ZGJjMzZlZjM5NTFkMTVmODc2MSJdID4gLnRiLWdyaWQtY29sdW1uOm50aC1vZi10eXBlKDJuICsgMSkgeyBncmlkLWNvbHVtbjogMSB9IC50Yi1ncmlkW2RhdGEtdG9vbHNldC1ibG9ja3MtZ3JpZD0iMzIxNDU4NjEyNzExOWRiYzM2ZWYzOTUxZDE1Zjg3NjEiXSA + 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 WNvbnRhaW5lcj0iMWZkYjNkMzU1ZDkyYWI5YzI4MDdhMjU4YjAwNWRmZDQiXSB7IGJhY2tncm91bmQ6IHVybCgnJykgcmVwZWF0LXg7cGFkZGluZzogMTAwcHggMjVweCA2MHB4IDI1cHg7IH0gLnRiLWNvbnRhaW5lcltkYXRhLXRvb2xzZXQtYmxvY2tzLWNvbnRhaW5lcj0iMWZkYjNkMzU1ZDkyYWI5YzI4MDdhMjU4YjAwNWRmZDQiXSA + 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 + IC50Yi1ncmlkIHsgZ3JpZC10ZW1wbGF0ZS1jb2x1bW5zOiBtaW5tYXgoMCwgMWZyKTtncmlkLWF1dG8tZmxvdzogcm93IH0gLnRiLWdyaWRbZGF0YS10b29sc2V0LWJsb2Nrcy1ncmlkPSI4ZWFmZTI1ZWZiNzdmYTdiNjFlZGQxYzBjNTVkOTEwNCJdIHsgZ3JpZC10ZW1wbGF0ZS1jb2x1bW5zOiBtaW5tYXgoMCwgMWZyKTtncmlkLWF1dG8tZmxvdzogcm93IH0gLnRiLWdyaWRbZGF0YS10b 29sc2V0LWJsb2Nrcy1ncmlkPSI4ZWFmZTI1ZWZiNzdmYTdiNjFlZGQxYzBjNTVkOTEwNCJdICA + 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 WRbZGF0YS10b29sc2V0LWJsb2Nrcy1ncmlkPSIyMzU3OTE1M2UyOTBhMTBlN2E4MTE4YzJmMWIzYWFkZSJdIHsgZ3JpZC10ZW1wbGF0ZS1jb2x1bW5zOiBtaW5tYXgoMCwgMWZyKTtncmlkLWF1dG8tZmxvdzogcm93IH0gLnRiLWdyaWRbZGF0YS10b29sc2V0LWJsb2Nrcy1ncmlkPSIyMzU3OTE1M2UyOTBhMTBlN2E4MTE4YzJmMWIzYWFkZSJdICA + 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

Медведи у ограждения, изображение любезно предоставлено Бриджит Дональдсон, Совет транспортных исследований Вирджинии.

Safe Passage, Рамона Осубель | Проект «Короткий рассказ»

БАБУШКИ — их десятки — оказываются в море. Они не знают, как они туда попали. Кажется, уже полдень, блики солнца заставляют их щуриться. Они осторожно бродят, используя трости и стельки, по скользкой металлической палубе корабля, предназначенного не для прохода людей, а для перевозки грузов. На носу и корме сложены огромные корабельные ящики. Бабушки не знают, что это значит. Мы мертвы? они спрашивают друг друга.Мы умираем? Каждая часть корабля — это металл, большие листы и заклепки ручного размера. Краны и поперечины и переборки и лонжероны — цельнометаллические. Все выкрашено в белый цвет и теперь покрыто серыми звездочками из помета чаек.

Среди множества сгорбленных спинок и ног в чулках есть женщина по имени Алиса, которая находит самую красивую скамейку и садится на нее. Скамейка смотрит на горизонт, на эту линию, проведенную глазом, чтобы закончить там, где ее нет. Алиса любит пейзажи, большие просторы, и теперь, как и всегда, она счастлива смотреть наружу.Она думает о своих детях на далеких краях земли. У них есть студии и краски, подушки для медитации, машины, нуждающиеся в замене масла, и списки продуктов. Она думает о своей новой правнучке, которую никогда не встречала, но которая, как она надеется, завернута в серое одеяло, которое она вяжет.

Вокруг Алисы разный уровень волнений и суматохи. У кого-нибудь есть компас? Ты умеешь водить корабль? Где моя медсестра? Я из округа Колумбия!

Есть бабушки, которые пытаются немедленно сбежать.Они садятся в спасательный катер, привязанный к борту корабля, и сидят, держа свои бумажники, терпеливо ожидая, когда их опустят на изодранную синеву. Их лица промокают от ветра-воды, но они не опускаются. Их прически начинают увядать, но все равно не опускаются.

Это группа дам, макияж глаз которых растекается темными следами по щекам; группа активных бабушек, которые вытащили обрывки бумаги и ручки из своих карманных книг и проводят мозговой штурм, составив список предложений, выстраивая схемы этих предложений в порядке их популярности и осуществимости.Перед Алисой группа воспоминаний, рассказывающих о своей жизни, как будто прошли века. Раньше это было так просто, они запоминают на большой громкости из-за частой потери слуха. Дороги были прекрасные ровные, и можно было сесть в машину и поехать в разные места, где блины были особенно хороши, а кофе привозили из Италии.

Но даже в этой необычной и новой ситуации, даже когда их полностью окружает бурлящий океан, многие бабушки ведут светскую беседу.Они дополняют серьги друг друга. Это жемчуг пресной воды? Цвет напоминает мне шторы, которые мама купила во время поездки в Бангкок, где она встретила принцессу, если вы можете в это поверить.

К Алисе присоединяется кто-то, чье имя она даже не слышит. Женщина говорит: «Вы говорите, что вы из Чикаго. Как Чикаго в это время года? »

«Ну, в один день очень холодно, а на следующий день очень тепло».

«А дети ваши чем занимаются?» »

« У меня два художника, плотник и писатель.

«Как интересно, — говорит женщина. «Мои все юристы. У меня шесть.

«Мой отец был юристом». Алиса улыбается. «Это был ужасный способ вырасти. Я рад, что никто из моих не пошел по этому пути ». Мышцы лица женщины, кажется, твердеют, но кожа всегда становится мягкой, независимо от того, насколько напряженно она улыбается или хмурится.

«Возможно, я умерла», — говорит Алиса, глядя на разные голубизны неба и воды.

«Прошу прощения». Хотя женщина смотрит на Алису, ей, кажется, очень жаль себя.

Алиса кивает. «Да, думаю, я мог умереть. Или умирать ».

Она вспоминает больничную палату и стену аппаратов за кроватью, каждая из которых издает очень отчетливый звуковой сигнал, который с помощью другого инструмента привлекал бы другую медсестру. Один принес Линде с отсасывающим насосом, который мучительно собирал слизь из легких Алисы. Один принес Керу с новым пакетом жидкого корма, который нужно прикрепить к трубке для кормления. В комнате всегда было полутемно, постоянный вечер. В комнате постоянно находился хотя бы один из ее родственников.

Женщина с тревогой успокаивает: «Мне жаль это слышать».

Алиса снова кивает и вытягивает ноги, покрытые кожей чулок, и покачивает ногами на концах.

«Значит, я тоже умер?»

«Не знаю. Ты умрешь?» — спрашивает Алиса.

«Я не помню, чтобы умирал».

«Ну, может, ты и не знал».

ПОД заходящим солнцем корабль окрашен в красный цвет. Палуба выглядит как кафетерий средней школы с небольшими группами дам, сбившихся в кучу друг с другом, расположенных на поверхности.Они не забывают беспокоиться о вещах, о которых забыли беспокоиться вначале. Скользкая поверхность очень беспокоит многих, кто боится сломать бедра. Они беспокоятся о мужьях, которые остались дома без холодильника. Кошки, вероятно, лапают тяжелые ножки диванов. Кушетки никогда не переживут отсутствия бабушек. Это будет конец диванов. Об этом говорят. Они сбиваются в кучу против ветра.

Некоторым бабушкам, которые молчат в кучке, нечего возвращаться к этим вещам.Некоторые годами не выключают телевизоры ни утром, ни ночью. У них есть морозильные камеры, заполненные едой, готовой для быстрого перекуса, а вмятины на подушках, на которых они сидят весь день, а их лица тускнеют и светлеют на свету, очень серьезны. Вмятины повторно не затухают, потому что у них нет возможности это сделать. Они всегда под задом. Эти бабушки нервно смотрят на часы, все еще настроенные на домашнее время, зная, что прямо сейчас, в этот момент, когда заходит солнце, Пат Саяк собирается поприветствовать их с помощью своей щедрой публики в Wheel! Из! Удача! Несмотря на то, что они будут скучать по этому телевизионному вечеру, тем бабушкам, у которых никого нет, не так уж и жаль, что они здесь, в море, с таким количеством теплых тел.

В то время как они обмениваются историями о выживании, активные бабушки, у которых нет времени на праздное беспокойство, отправляются на задание выяснить, что находится внутри ящиков на палубе. В машинном отделении был обнаружен набор болторезных станков. Там же были обнаружены двигатели, но они были слишком сложны для эксплуатации, поэтому корабль продолжает плавать, не грохоча.

Эти женщины и раньше бывали в странных ситуациях. «На Бермудских островах, — говорит кто-то, перебирая золотые пуговицы на своем кардигане, — прямо посреди нашего идеального отпуска обрушился ураган, и нам пришлось на два дня забирать маленькую девочку, которая продавала украшения из ракушек, в наш номер в отеле.Бедняжка никогда раньше не пила пепси-колу », — вспоминает она. «Ты можешь представить?» восхищаются товарищи инициативные бабушки.

Алиса тем временем идет по берегу лодки, минуя женщину, чьи руки заняты сжиманием рук. «Привет», — говорит она, кивая женщине, держателю перил. Взгляд, который она получает, короткий, обнадеживающий, такой, который хочет видеть мужчину, любого мужчину, но особенно мужчину в военной форме. Любой мужчина в форме с каким-то списком. Когда она поднимает взгляд и видит другую обвисшую самку, она сдувается.

Алиса была на многих лодках. Проводя рукой по перилам, она вспоминает первый и последний раз, любовь рано, любовь поздно. Когда ей было семнадцать лет, после дорогой свадьбы в загородном доме своих родителей, на которой не было никого из друзей, она провела первую неделю в качестве жены на шлюпе у побережья Род-Айленда. В первую ночь, после выхода из очень сложной гавани во время шторма, ее победоносный муж вошел в каюту, где свернулась калачиком Алиса.Небольшую лодку подбрасывал сильный ветер.

«Я бы предпочла, чтобы мы вернулись», — сказала она. «Мы очень далеко от всего».

«Прилив против нас. Было бы опасно вернуться, — начал он, вытирая очки полотенцем.

Она настояла — она ​​сказала ему, что не выдержит этого. «Пожалуйста, — сказала она.

Он поднял парус и отправился в обратный путь. Алиса внутри не видела работы, которую он проделал, чтобы принять ее. Она не видела списка лодок и черпания воды на его босые ноги.

Под скрип дока о корпус, они лежали бок о бок, он читал при свечах, а она притворялась спящей, их удерживали только две веревки.

Утром она пыталась стать женой. Она достала яйцо из маленького холодильника и разбила его о сковороду, но желток сломался и потек. Желтое сердце текло реками по белому. Она выключила огонь и оставила его там, умирая. Алиса прыгнула в воду в своей ночной рубашке и поплыла к маленькой лодке, прикрепленной к корпусу их лодки, где она качалась, ее одежда прилегала к ее телу.

«Что ты делаешь?» ее муж закричал, когда нашел ее. Она не ответила. Он повернул ее корабль, пока тот не ударился о его. «Вы выплыли?» — спросил он, кладя руки на ее мокрую голову. «Можно было бы надеть купальный костюм».

«Я плохая жена».

«Вы можете научиться». Они сидели в тишине, звук капающей с нее воды приземлялся в брюхе судна. «Ты останешься здесь на своем маленьком корабле. Здесь не обязательно быть чьей-либо женой. Я пойду приготовлю себе что-нибудь поесть.Он похлопал ее и вернулся в свою лодку, отпуская веревку, пока она не улетела на максимум десять футов. Море было плоским полотном, продолжавшимся до тех пор, пока оно не перестало существовать, пока небо не прижало его.

Это было началом брака, который продлился до ее пятидесяти, когда он ушел навсегда, чтобы создать новую семью. Ей жаль, что не она прижалась к нему, чтобы согреться, когда он умирал. Вместо этого они переписывались по почте, и дважды она сидела с ним на крыльце у его дома, и они говорили о своих детях и внуках, о той жизни, которую они сделали вместе, в то время как его жена была занята в доме.

Ее второй брак тоже длился более тридцати лет. Он сказал: «Пожалуйста, нет причин не жениться на мне. Я умный и добрый, помою посуду ». Эта свадьба, как и первая, состоялась в доме ее родителей, только на этот раз ее увезли на гольф-мобиле, а не на паруснике.

Они были уволены почти на все время, и в течение многих лет до его смерти они часто путешествовали на грузовом судне, где были единственными оплачиваемыми пассажирами, сидели вместе на палубе и выполняли Jumble, пока команда отдавала команды друг другу.Ее муж плохо видел, так как стал старым, поэтому она рассказала ему о путешествии. «Слева — старая рыбацкая хижина. Он упал с одной стороны, и крыльцо теперь висит в воде. Его тянут виноградные лозы. На крыше стоят две большие птицы ».

«Это цапли?» он хотел знать.

«Нет, это большие голубые цапли».

«О, я рисовал цапель».

«Ну, это не так. Но они очень красивые ».

«Я уверен, что да.Я просто представлял себе цапель ».

«Ну, теперь это не имеет значения, потому что эта лачуга прошла. Теперь мы едем в город. Три девочки стоят в грязи в купальных костюмах и машут руками. Вы слышите, как они зовут нас? »

«Типа». Они оба прислушивались, молодые голоса разносились по поверхности воды.

«У них есть велосипеды?» он спросил.

«Зачем им велосипеды?»

«Или удочки? Как они туда попали? »

«У них просто есть руки.Они только пытаются поздороваться ».

«Ну, тогда привет!» он перезвонил. «Привет!» Они оба закричали, их руки двигались взад и вперед, как пара дворников, пытаясь очистить вид впереди.

КОГДА АЛИСА подводит ее к носу корабля, она обнаруживает, что активные бабушки окружают ящики, как мухи. Их бесит любопытство по поводу того, что внутри, что они несут с собой по неизвестному водоему.«Возможно, есть красивые китайские зеленые бобы или итальянские кожаные куртки», — говорит один из них. «Может быть, они полны самых роскошных мехов», — пробует другой. «Я думаю, это будут драгоценности!» — вопит другой, хотя всем остальным это кажется оптимистичным.

То, что они находят, не является ни одним из этих вещей. Когда замок открывается на первом ящике и дверях тоже, они видят внутри ряды белого цвета. Кто-то тянет, и к ее ногам падают пять унитазов. Они мягкие, вздыхают под тяжестью натурщика.Их там должно быть сотни. Этот ящик быстро бросают из-за разочарования, хотя Алиса накинула на голову сиденье унитаза и носит его, к всеобщему удовольствию, как ожерелье.

В следующем ящике они находят деревянные бейсбольные биты детского размера с надписью «Sluggy Bat», написанной широким курсивом. Эта находка никого не интересует, кроме одной невысокой женщины, которая выталкивает летучую мышь из середины и размахивает ею, вспоминая, как играла со своими сестрами на улице, и рада, что это ее вес приятно.

Ящик номер три заполнен — ​​полон! — из желтых роз. Бабушки прижимают их к груди узлами, колючая за руки. Они раздают цветы и раздают увядающие букеты своим попутчикам, пока все они не станут похожи на королев выпускного бала, готовых танцевать свой победный танец, а шипы покрывают их руки кровью.

ДАЖЕ ЗДЕСЬ наступает вечер, а потом ночь. Бабушки идут внутрь на камбуз, где пробираются через первый из многих ящиков консервированных персиков, делясь одним открывашкой, найденной в ящике.Они обнаруживают, что сиденья унитаза улучшают комфорт сидящего на жестких скамьях. Они начинают и заканчивают карточные игры и игры в слова. Они спрашивают друг друга по президентским пустякам. Они начинают падать, истощенные.

Вокруг них розы на полу, столешница, дешевые деревянные столы с вырезанными на них именами — Дэнни и Фунг, Роко, форма пениса, теперь покрытая цветами. Розы носят за ушками и заправляют в отверстия для пуговиц. Они пахнут так, как должны.

Бабушки чувствуют себя все дальше и дальше.

Когда они сбиваются в кучу, даже под одеялами из полиэстера, снятыми с койки, работа их тел почти видна — сухожилия мускулов снова и снова откликаются на настойчивость сердца. Десятки керосиновых фонарей мерцают, и бабушки, чьи глаза закрываются, но которые не хотят идти одни в свои каюты, опасаясь, что это может быть их дело, начинают задавать друг другу вопросы.

«Расскажите мне историю моей жизни», — спрашивает кто-то. «Расскажи мне, каким я был в детстве.«И они могут это сделать. Они неправильно понимают детали — место рождения, имена родителей, братьев и сестер — но это никого не волнует. Они вмешиваются, отвечая вместе, по крупицам. «Твоя мать была так рада познакомиться с тобой», — говорит кто-то. «Твой отец поднес поздравительные тигровые лилии прямо к твоему новому носу», — добавляет другой. Все закрывают глаза. «И ты был таким хорошим ребенком. Вы почти никогда не плакали. Многие губы растягиваются в улыбках. Бабушки помнят, даже если не помнят.

«А потом, когда я был ребенком?» они спрашивают вместе.

«О, в детстве у тебя были волосы как у ангела».

«Твоя мама сшила свитер с изображением кролика».

«Вы были очень хороши в арифметике и хорошо играли бы на флейте». Они не могут насытиться своей жизнью.

«Бои в основном шли из-за денег. Дело не в тебе.

«Твоя мать не хотела ударить тебя сервировочным блюдом по глазам. Вы просто вошли в это «.

«Ваш дедушка простил вас за то, что вы заблудились в тот день в Пуэрто-Валларте.

«А твоя сестра прекрасно выглядела в синем платье», — добавляет хриплый голос. Бабушки, в том числе Алиса, видят синее платье. Некоторые видят шелково-темно-синий трапециевидный силуэт, некоторые видят хлопковые ножны с поясом на талии, третьи видят, как вечернее платье вылетает за дверь и попадает в ожидающую машину. Они спокойны в своих воспоминаниях.

«Кто там, когда я умру?» — спрашивает кто-то, и все кивают, говоря «да», они тоже этому удивляются. Алиса прочищает горло и уверенно начинает.

«Там ваши дети», — говорит она им.»Все они. Тоже трое твоих внуков. Все они держат руки на вашем теле. Вы можете почувствовать, как они отпускают тепло. Он не останавливается на коже или кости — ничто не может его остановить. Они поют «Михаил, греби лодкой на берег». За окном видно озеро и колесо обозрения на краю. На улице нет дождя, но похоже, что может.

У бабушек мокрые глаза. Все они представляют себя лежащими там, прикрыв их множеством пар рук, руками больше, чем возможно, их тела скрыты.Это просто тыльные стороны ладоней, знакомые, светящиеся и с очень слабыми импульсами. В их сознании бабушки растворяются под этими ладонями. Они переходят в газообразное состояние. Больше нет необходимости поддерживать какие-либо формы.

Алиса сидит, окруженная хрипом их коллективного дыхания. Эти легкие больше не являются бесшумными машинами. В этом тесном кругу они торгуют вещами; молекулы одного попадают прямо в трубки другого. Алиса думает об океане, по которому они плывут, о волнах, накатывающих на мили.И в этих волнах рыбы стаями настолько большими, что они превращают океан в серебро.

«Мы в море», — говорит она. «Мы не должны ложиться спать. Мы должны пойти на рыбалку ». Лица в тусклом свете костра неуверенные. «Мы плывем поверх множества существ. Посмотрим, что мы поймаем, — пытается объяснить она.

«У нас нет полюсов», — парирует голос.

«Мы можем сделать», — отвечает Алиса. «Мы понятия не имеем, что там может быть!» Ее голос высокий и взволнованный.

Никто не хочет, чтобы их оставляли в покое, поэтому они плотнее затягивают одеяла, хотя на улице не холодно.Женщины принялись за работу, развязывая веревки из тяжелых соленых веревок, свернутых, как огромные змеи, на палубе. Они изолируют одну веревку за раз, а затем привязывают их к шее некоторых бейсбольных бит. Бабушки расходятся по перилам и сбрасывают свои очень длинные шеренги. У лески нет крючков и наживки. Линии по левому борту, откуда дует ветер, приклеены к корпусу, как цепляющиеся ящерицы. Эти линии по правому борту раздуваются, так что в целом ряд из них выглядит как грудная клетка кита.

Сами женщины почти невидимы, если не считать залитых лунным светом волос — пушистых маленьких белых островков в темноте. Звук чаек над головой — это в основном шум крыльев и периодический крик.

Внизу, в этой сиропообразной темноте, существа, которых они пытаются поймать, не замечают кончиков нитей надежды. Желе летят сами по себе, никуда не движутся, просто движутся ради движения. Любые рыбки, которые умеют светиться, светятся. У некоторых на корешках есть светящиеся узоры.Поддельные глаза выглядят как настоящие, чтобы их оставили в покое. Акулы разделяют воду, как занавески, по их оскаленным клыкам стекают потоки.

Всегда есть шанс выпадения гигантского кальмара и велика вероятность того, что это обычный кальмар. В темное время суток осьминогу не нужно выдавать чернила. Чернила продолжают перемешиваться в прохладной кишке существа, все восемь рук тянутся, изгибаются и собираются. Миниатюрные рыбки собираются вместе и сосут тела более крупных рыб, поедая растущие водоросли.Черепахи переплывают весь океан, чтобы отложить яйца на пляже, где они родились.

Корабль плещется и бабушки качаются. Они держат свои линии ровно, большинство из них балансирует с крошечными бейсбольными битами на коленях. Они гудят. Их голоса хриплые и неровные. Некоторые предпочитают телевизионные тематические песни. Некоторые возятся с старыми колыбельными. Они не против, чтобы их мелодии не совпадали — приятно слышать гудение и гудеть, просто чтобы шуметь. Ощущать вибрацию горла и воздух в носу.

Алиса напевает колыбельную о маленькой лошадке, придуманную ее собственной бабушкой, когда чувствует, как ее тянут. Песня умирает в ее груди. Она держится обеими руками, на каждой по обручальному кольцу — муж номер один справа и муж номер два слева. Костяшки пальцев — бледные холмы, согнутые на корточках, готовые ко всему. «Рыба!» она звонит. «Рыба!» Остальные бабушки кричат ​​и повторяют: «Рыба! Рыба!» Они приходят к ней, одни быстрее, другие.

«Вставай!» кричит один.«Встань и позволь мне помочь тебе держать биту». Алиса встает. Женщина входит сзади, протягивая руки Алисе. Ручка биты теперь держится четырьмя руками, и это похоже на тренировку по бейсболу, когда тренер в замедленном движении будет двигать руками Алисы в идеальном замахе.

Вместо этого они идут назад, отклоняясь от перил. Веревка пытается сопротивляться. Еще больше бабушек присоединяются, берут веревку и тащат вещь. Руки легко устают. Есть те, кто стоит в сторонке и подбадривает.Пройдет много времени, прежде чем съемники дойдут до мокрой от моря части веревки.

Когда штука наконец плюхается на палубу, они с удивлением видят, что в лоб рыбы встроен небольшой столб с мясистым светом на конце, зеленоватая лампочка. «Вы, должно быть, пришли издалека, — говорит Алиса рыбе, — чтобы иметь свой собственный фонарь». Бабушки кружатся в кругу, все темно, кроме круглого света, который освещает скрежет длинных острых зубов. Тяжелые чешуйки нечеткими арками отражают лунный свет.Рыба не довольствуется палубой. Он хлопает хвостом, хлопая.

«Я знаю эту рыбу. Это рыболов », — говорит одна бабушка.

«Эта рыба действительно существует?» спрашивает другой.

«Мы должны назвать это», — решается кто-то. «Я хочу назвать его Марти, в честь моего мужа». Это встречают молчанием.

«Я хотел бы назвать его Гарриет в честь моей матери», — пытается кто-то другой.

«И я хотел бы назвать его Марчелло». Они добавляют имена: Билл, Морт, Хесус, Кайла, Альберт, Марта, Сьюзен, Жанетт, Энн, Нед, Хэнк, как будто бросают гроши в фонтан.Рыба плюхается, принимая имена любимых.

«Это моя рыбка, — говорит Алиса, — и я собираюсь называть его Рыбным. Но он может иметь всех остальных как вторые имена ». Это не встречает возражений. Они стоят над ним и не разговаривают, но у всех в головах молитвы. Они бросают их в чешуйчатое существо, в его круглое тело, в его уродливое лицо. Они надеются, что хорошие люди получат по заслугам. Они надеются, что заблудшие вернутся домой, что цены упадут, и они проведут еще несколько дней на заднем дворе для всех.Свет Фиши становится немного мягким, а его глаза — это темные жидкие шары с лунным дрожанием внутри. Алиса наклоняется и поднимает рыбу. «Привет, Рыбка», — говорит она. Она целует кончики пальцев и прикасается ими к его голове. «Я думаю, нам лучше отбросить тебя сейчас». Она ковыляет к краю лодки, уставшая после долгого рывка, в то время как кучка старушек наблюдает. На ходу она мычит, возвращаясь к колыбельной про лошадь. Достигнув перил, она поворачивается к собравшимся и держит Фиши на прощание.

«До свидания!» «До свидания, Нил!» «Прощай, Альберт!» «Прощай, Никсон!» «До свидания, Билл!» они поют. И он уходит. Он не попадает в корпус, а совершает очень прямое и очень быстрое путешествие обратно к воде, где он продолжит движение в темноте с помощью своей зеленой лампочки. На палубе некоторые бабушки преклоняют колени над лужей, где раньше был Фиши. Они обмакивают в нее пальцы и кладут на лоб. Они пробуют его, их старые сухие языки прикусила соль.

ТЕПЛАЯ НОЧЬ, и хотя остальные бабушки заходят в свои каюты, Алиса ложится на палубу.Она укрывается одеялом. «Думаю, завтра среда», — говорит она себе. «Мусор вывозят в среду». Она слышит звук зеленого грузовика с визгом, который пожирает мусор и разбивает его. «Это день, когда я преподаю стихи в своей квартире». День, когда она не будет присутствовать, лежит перед ней, газета, которую она не будет читать, приземляется у ее порога. Телефон, холодильник, кот. Она держит свои руки.

В больничной палате четверо взрослых детей окружают свою мать.Нервничаешь, съедаешь пакет чипсов. Другой открывает книгу стихов, ищет точные нужные слова. Медсестры готовят тампоны, полотенца. У постели собираются внуки. В комнате не темно, но и не светло, и даже город за окном шепчет. По озеру плывут парусники. Они кружат вокруг красных буев. Голоса моряков нельзя услышать так высоко, так далеко — весь мир между ними — все же их лодки являются частью этого большого зрелища. Когда звонит телефон в углу, единственный сын болтает с двумя старшими друзьями своей матери, прежде чем сказать: «Они собираются вынуть трубки из ее легких.В любую минуту. Одна дочь трет руки матери лосьоном. «Он входит и выходит, вот так, — говорит она, дыша, чтобы показать дыхание. «Иди столько, сколько хочешь. Это может быть две минуты, а может десять лет ».

Когда сын кладет трубку, он спрашивает свою мать: «Ты хоть представляешь, сколько людей тебя обожают?» И эта женщина, эта мать и бабушка, улыбается настолько широко, что ее зубы, сокровища в этой пещере, сияют.

ЛОДКА КАЧАЕТСЯ, море простирается вокруг нее.

«Как вы думаете, это он?» — спрашивает Алиса, но нет ответа. «Есть люди, которых я надеялся увидеть снова!» она взывает к темноте. Колени сжаты, ноги сложены, как крылья. Внизу так много воды беспокойно движется. Выше воздух делает то же самое.

Чайки продолжают кружить, хотя для охоты слишком темно. «Вы знаете, — кричит Алиса птицам наверху, — что я давно не плавала. Как не плавать в таком большом океане? »Вскоре она завязывает огромные узлы на огромной веревке каждые полтора фута.Узлы размером с ее голову. Чем дальше она уходит от конца, тем труднее и труднее. У нее болят ладони. Каждый узел, который она завязывает, она пытается вспомнить человека, которого любит. Она вспоминает имя и лицо. Мальчика-еврея, которого ей не разрешили видеть; ее двоюродный брат, с которым у нее всегда были проблемы в детстве; ее брат, которого она любила больше других; ее мать, которая закончила все, когда она думала, что все начинает портиться. Два ее мужа, чьи шеи она все еще чувствовала, которые оставили ее, один, затем следующий, одну на вращающейся земле.Она думает про себя: «Теперь я могу сказать, что люблю их всех». Я старуха, и меня никто не отговаривает. Все отдельные волокна, скрученные в десять, десять в сто, сто в тысячу.

Она снимает платье и отправляется в путь в белом комбинезоне. Она может чувствовать ветер, движущийся сквозь ее свободное хлопковое белье, но по-настоящему танцует именно юбка. Он надувается и иногда выглядит как свадебное платье, а затем приклеивается к ее телу, каждая форма под ним имитирует ткань.Разделение ног определяется вместе с вырезом талии. Веревка мягко покачивается, а за ней цепляющаяся дама.

«Не знаю, смогу ли я это сделать!» Алиса зовет чаек. Она опустилась более чем на полпути. Опять же, когда ее ноги переходят в новый узел, она вспоминает человека, которого любит.

Ее ступни скользят к следующему узлу, а руки следуют за ним.

Алиса достигает воды. Когда она приземляется, вода щиплет. «Холодно», — говорит она сухому воздуху. Но она хочет отпустить веревку.Она хочет освободиться от подъема, поэтому позволяет себе упасть, и весь ее вес падает в воду. Он легко ловит ее, и она прячет голову. Она смеется смехом холодного парящего человека. Она машет руками и позволяет крику вырваться изо рта. Она всматривается снизу, пытаясь разглядеть, но единственное, что она представляет, — это ее собственные ноги, освещенные зеленым свечением, ногами, пинками и пинками.

«Оба моих мужа снова будут моими?» — взывает она птицам, рыбам или небу.«Могу ли я полюбить их снова?» Она не получает ответа. Ее комбинация поднимается вокруг нее, как пачка. Теперь она похожа на балерину на музыкальной шкатулке, с обнаженными ногами под высокой юбкой. Мягкий материал касается рук Алисы. Она не пытается сдерживать скольжение. Ее груди всплывают. Вокруг нее зеленый свет перемешанной воды.

Лодка стонет и наклоняется, затем начинает скользить по гладкому морю. Алиса не чувствует себя движущейся, и корабль не оставляет следов, но между ними много яркой утренней воды.Ее веревка хлопает по корпусу, все тише, пока все, что она слышит, — это эхо звука, которого больше нет, просто ее ухо воспоминание об этой песне. Океан полон, и небо полно — как много стихий! Алиса плывет на спине точно в момент их встречи, удерживая ее, как молитву, двумя сжатыми вместе руками.

Она ныряет под воду и вращается, делая рывок, и выходит, прилипая к лицу волосами. Капли падают с ее подбородка светящейся цепочкой. Они падают с ее волос, из ушей и с кончика ее носа.Они падают с ресниц и из мочки ушей. Капли снова соединяются со всем океаном и исчезают внутри этого огромного тела. Алиса вскидывает руки вверх в позе та-да, вода улетает в великом празднике искр.

Безопасный проход | Историческое общество Флориды

Флорида Память

«Море от четырех до шести футов, но небольшая полоса на внутреннем побережье».

Все слышали это распространенное заявление метеорологов по телевидению.

Примечательно, что именно такие условия имели в виду планировщики в колониальные времена, а также в первые годы существования Соединенных Штатов; безопасный способ перемещения товаров вдоль побережья Атлантического океана и Персидского залива с минимальным воздействием волн и течений открытого океана (https://www.britannica.com/topic/Intracoastal-Waterway). Потребовалось время, особенно для каналов, таких как участок Помпано-Бич на аэрофотоснимке 1986 года выше.

Флорида Память

Intracoastal Waterway, или ICW, представляет собой лоскутное одеяло из естественных и построенных водных путей, и во Флориде после гражданской войны было регулярное пароходное сообщение, такое как регулярный рейс SS Swan из St.Августина в Дайтону, примерно 1910 год.

Как описано в этом выпуске журнала Florida Frontiers (https://myfloridahistory.org/frontiers/radio/program/382), завершение сегментов ICW во Флориде было сложным и утомительным делом, но к 1950-м годам оно было открыто для яхтсменов. и баржи одинаково.

Небольшая, но очень красиво оформленная книга, посвященная завершению строительства атлантической части Флориды в 1930-х годах, находится в коллекции Библиотеки истории Флориды.

Эта копия выгравирована на имя Абрама Морриса Тейлора (с 1 сентября 1862 года по 20 мая 1942 года), одного из уполномоченных Управления внутреннего судоходства Флориды, агентства, которое контролировало последние этапы строительства. Флаер кампании Сената штата. Он был известен почти исключительно под именем А. М. Тейлор. Уроженец Нью-Джерси, он поселился в Сент-Огастине в 1889 году и прожил в этом штате долгую и богатую жизнь. Библиотека также имеет обширную коллекцию о нем.Индекс можно найти по адресу: https://myfloridahistory.org/content/taylor-am-collection

.

Водный путь был и остается открытым для всех, коммерческого и частного, но, как вы можете себе представить, в 1930-х годах здесь не было много случайных владельцев прогулочных лодок. Эта книга была адресована яхтсменам, которые, как тогда, так и сейчас, перемещают свои лодки на север и юг, чтобы следить за временами года.

Итак, на одной странице отображались цвета различных яхт-клубов, с которыми шкипер Snowbird мог встретиться по пути.Некоторые из флагов, как вы могли заметить, имели рисунки и изображения, которые, как вы могли подозревать, станут более чем немного непопулярными в течение нескольких лет после этой публикации.

В основном он был полон полезной информации для моряка: расстояния, расстояния между мостами, удобства, складские запасы и ремонтные станции, а также профессиональные фотографии пейзажей, которыми можно было любоваться по пути.

Еще есть рисунки Флориды, которые могли быть и могут существовать где-то в продолжающейся истории Флориды.

Легкие консольные тротуары из стеклопластика обеспечивают безопасный проезд велосипедистам и пешеходам

Консольные тротуары из армированного волокном полимера (FRP)

с пултрузионными или вакуумными наплавленными панелями палубы предлагают отличное легкое решение, когда дело доходит до добавления или расширения пешеходного доступа рядом с существующим автомобильным мостом. Тротуары по-прежнему играют важную роль в транспортной сфере, и в городах все чаще используются для соединения предприятий, развлекательных и рекреационных зон.

Понятно, что пешеходы и велосипедное сообщество хотят быть отделены от автомобильного движения, когда это возможно. Уменьшение ширины или количества полос движения для транспортных средств на существующем мосту для обеспечения пешеходной дорожки не является безопасной альтернативой. Строительство отдельно стоящего моста исключительно для пешеходов обходится дорого. Добавление или расширение тротуаров к существующим автомобильным мостам с помощью облегченных технологий — идеальное решение.

Creative Composites Group предлагает несколько вариантов настила, которые можно использовать для изготовления консольных тротуаров.Правильный выбор зависит от критериев проектирования, которые включают:

  • Расчетные нагрузки пешеходов и транспортных средств
  • Ширина тротуара
  • Пролет опоры
  • Желаемые конструктивные особенности, такие как бордюры, водоотвод и уклон
  • Ограничения при установке на рабочем месте

Группа CCG использует эту информацию для разработки концепций, отвечающих требованиям проектирования, при оптимизации затрат на установку.

Узкие тротуары, обычно шириной менее 6 футов, не требуются для поддержки автомобилей технического обслуживания, что означает, что в качестве настила можно использовать доски из стеклопластика стандартного профиля, изготовленные методом пултрузии.Подобно широкому деревянному настилу, доски FRP можно быстро положить на надстройку тротуара и прикрепить сверху или снизу тротуара в зависимости от доступности.

Для более широких тротуаров (> 10 футов шириной), которые действительно нуждаются в поддержке грузовых автомобилей, или для более длинных промежутков между опорными элементами, правильным выбором будет большая формованная палубная панель из стеклопластика, изготовленная с использованием вакуумной инфузии. Этот производственный процесс позволяет включать в панели настила такие конструктивные элементы, как поперечный уклон и бордюры для отвода воды.Толщина тротуарных панелей может быть легко изменена для более длинных пролетов надстройки, уменьшая количество тяжелой стали под ними. Меньшее количество стальных элементов надстройки в сочетании с легкими тротуарными панелями из стеклопластика обеспечивает тротуар с наименьшим весом. Большие панели быстро устанавливаются на автомобильный мост с помощью легкого оборудования.

Облегченный настил FRP и консольные тротуары обеспечивают ряд дополнительных преимуществ, в том числе:

  • Легкий
  • Длительный жизненный цикл при минимальных затратах на обслуживание
  • Безопасная нескользящая поверхность для ходьбы
  • Быстрый монтаж, ведущий к снижению затрат на строительство

Для безопасного размещения пешеходов, пассажиров пригородных поездов, велосипедистов и участников отдыха, которым необходимо пересекать автомобильный мост, свяжитесь с нами, чтобы обсудить настил FRP и консольные тротуары.

Регистрация в программе «Безопасный проход» школ Чикаго

РОБЕРТ ЗИГЕЛ, ВЕДУЩИЙ:

Это ВСЕ, ЧТО РАССМАТРИВАЕТСЯ от NPR News. Я Роберт Сигель. Президент Обама был сегодня в Чикаго, продвигая то, что он называет «лестницами возможностей» для среднего класса. Это последняя остановка в его турне после Государства Союза, в котором он конкретизирует предложения из выступления во вторник вечером. В средней школе недалеко от своего дома в южной части Чикаго президент сказал, что сокращение масштабов насилия с применением огнестрельного оружия в городах имеет важное значение для экономического развития.

ПРЕЗИДЕНТ БАРАК ОБАМА: Потому что очень сложно экономически развиваться, если люди не чувствуют себя в безопасности. Если они не чувствуют, что могут идти по улице и делать покупки в магазине, не получив ударов по голове или того хуже, тогда коммерция иссякает, предприятия не хотят размещаться, семьи переезжают. Вы попадаете в неправильный цикл.

SIEGEL: Средняя школа Hyde Park Academy изо всех сил старалась обеспечить безопасность учеников, когда они каждый день едут домой и из дома. Два года назад Дэвид Шапер из NPR сообщил о новой школьной программе Safe Passage, в которой участвуют отставные военные ветераны.На этой неделе он вернулся, чтобы узнать, работает ли это.

ДЭВИД ШЕЙПЕР, УРОВЕНЬ: Немного позже 3:15, время увольнения в Академии Гайд-Парка на южной стороне Чикаго. В нескольких кварталах от школы ученики, идущие небольшими группами, проходят мимо нескольких пожилых афроамериканцев в тяжелых зимних пальто и голубых вязаных шляпах.

Это 65-летний Эдвард Мэлоун, который стоит на углу перед длинным виадуком, который на протяжении многих лет был проблемным местом. Вот почему Мэлоун, ветеран армии, служивший во Вьетнаме, находится здесь, чтобы нести вахту.

ЭДВАРД МАЛОУН: Они называют это созданием культуры спокойствия.

SCHAPER: Мэлоун является частью организации «Не оставляйте ветеранов позади», которая была нанята в рамках программы Safe Passage программы государственных школ Чикаго. Его миссия — помочь детям безопасно добраться до школы и обратно. Многим ученикам приходится путешествовать по территории опасных банд или через соперничающие клики. Мэлоун говорит, что идея состоит в том, чтобы создать для студентов присутствие взрослых, которым доверяют, вблизи возможных проблемных мест.

МАЛОН: Потому что они видят одних и тех же людей, вроде бы, каждый день они знают, нужен ли им кто-то — что мы здесь и что мы будем здесь, вроде бы, каждый день.Так что я думаю, что это помогает.

SCHAPER: Мэлоун и другие могут попытаться прекратить драку, но он говорит, что их работа в первую очередь состоит в том, чтобы …

MALONE: … сообщить об этом. Я хочу понаблюдать, кто куда пошел, почему, как, что случилось.

SCHAPER: Персоналу Safe Passage выдаются сотовые телефоны и двусторонняя радиосвязь, чтобы поддерживать связь с полицией и школьной службой безопасности. Но они говорят, что только их спокойное присутствие часто предотвращает инциденты.

РУТ ТОМАС: Ветераны всегда начеку.

SCHAPER: Рут Томас прослужила в армии 23 года. Сейчас она координатор проекта «Не оставлять ветеранов позади» и говорит, что их военная подготовка помогает им часто обнаруживать проблемы еще до того, как они начнутся, например, замечать, что подросток идет немного прихрамывая.

ТОМАС: Он и его друзья шли в сторону парка за школой, поэтому мои сотрудники последовали за ними в парк. И когда они добрались до парка, они вытащили из штанов бейсбольные биты. Они пришли туда, чтобы избить других студентов.

SCHAPER: Государственные школы Чикаго тратят более 8 миллионов долларов на программу Safe Passage в 35 средних школах. Но Джейдин Чоу, помощник начальника службы безопасности, говорит, что деньги потрачены не зря.

ДЖАДЕН ЧАУ: В текущем учебном году с начала года мы увидели 25-процентное сокращение инцидентов в школах, где у нас есть дежурные наблюдатели в те часы, когда они дежурят.

SCHAPER: Safe Passage началось чуть более трех лет назад после избиения в 2009 году ученика старшей школы в уличной драке.Эта смерть была заснята на видео и стала вирусной. С тех пор город расширил «Безопасный проход» и другие стратегии по сокращению насилия среди молодежи, что обошлось системе государственных школ Чикаго в миллионы долларов, которые в противном случае можно было бы потратить на повышение успеваемости. Но Гарольд Поллак из криминалистической лаборатории Чикагского университета говорит, что у школьной системы нет другого выбора.

ГАРОЛЬД ПОЛЛАК: Я думаю, вы не сможете научить детей трем принципам, если они находятся в атмосфере, где они небезопасны.И мы должны уделять социальному и эмоциональному развитию детей такое же внимание, как и их интеллектуальному развитию, потому что в противном случае мы не сможем добиться прогресса ни в одном из направлений.

SCHAPER: Поллак говорит, что сложность заключается в том, чтобы убедиться, что деньги тратятся на программы, которые доказали свою эффективность с течением времени и которые реагируют безотлагательно, потому что слишком много детей в Чикаго все еще умирают от насилия с применением огнестрельного оружия. Дэвид Шапер, NPR News, Чикаго. Стенограмма предоставлена ​​NPR, авторское право NPR.

Drink & Draw [ВИРТУАЛЬНАЯ] Архитектура: абстрактные схемыSpudnik Press

В мае мы посвящаем нашу серию «Пить и рисовать» архитектурному пространству! Присоединяйтесь к нам на одном или обоих сеансах, чтобы изучить перспективу, геометрию, масштаб, карты, схемы и опробовать нетрадиционные способы визуализации пространств, как реальных, так и воображаемых.

Приглашенный художник: Келли Качиньски

Присоединяйтесь к приглашенной художнице Келли Качински в обратном путешествии по картированию пространства. Вместо того, чтобы описывать существующую физическую среду или архитектуру, она начнет с абстракции, чтобы представить альтернативные формы построения пространства. Работая в обратном направлении, мы начнем с рисования «случайных схем», используя геометрию, случайность и интуицию для чего-то, что может или не может соответствовать логической реальности.

Мы спросим: « Что, если бы это был план здания? Город? Безопасный переход через океан? » Затем с помощью второго рисунка мы переведем абстракции в карту или план физического пространства.Мы будем накладывать рисунки друг на друга и исследовать точки их соответствия.

Предлагаемые материалы:

  • Материалы для рисования (ручки, карандаши, маркеры, тушь и перо)
  • Уголь или мелки для втирания
  • Бумага для рисования
  • Бумага для складывания фигур
  • Зубочистки, нитки или палочки для еды, монеты или пуговицы, носовой платок или салфетка, нитки

Дополнительные материалы:

  • Ножницы, инструмент X-acto или отрывной стержень
  • Клей

Zoom Meeting ID: 9836 6020 342


Drink & Draw [VIRTUAL] — это простой социальный семинар, посвященный творчеству вне дома.Нет никаких претензий и всегда рады новичкам, так что приглашайте друзей присоединиться! В каждом «Напитке и розыгрыше» [виртуальный] есть приглашенный художник и тема или проект, в котором используются повседневные предметы домашнего обихода. Нет всех материалов? Хозяева помогут импровизировать. Свяжитесь с нами по Zoom , бесплатному приложению для вашего телефона или компьютера. И конечно: BYOB!

Предлагаемое пожертвование $ 15: Сделайте пожертвование в наш Venmo Tip Jar (@spudnikpress) или пожертвуйте на веб-сайте .Келли жертвует свою часть чаевых студии, поэтому 100% вашего пожертвования пойдет на прямую поддержку Spudnik Press Cooperative.

Изображение предоставлено: из серии
Этапы (итерация) , 2017-2018, монопринт, 11 ″ x15 ″

Это мероприятие для всех! Субтитры ASR будут доступны. Если вам требуется другая служба доступа для полноценного участия или у вас есть какие-либо вопросы о доступности, пожалуйста, свяжитесь с Энжи Леннард по адресу [email protected]

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *